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【またプリウス】JR渋谷駅付近のビルにプリウスが突っ込む 路駐からの発進の際にアクセル踏み間違え
- 1 : かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:15:43.32 ID:e4Jbk1MR0.net ?PLT(15000) ポイント特典
-
26日午後、東京のJR渋谷駅近くで乗用車がビルに突っ込み、ビルの中にいた女性1人がけがをしました。
26日午後4時前、JR渋谷駅近くのビル1階に乗用車が突っ込みました。
この事故でビル1階の広告会社の事務所で働いていた40代の女性が、頭を打って軽いけがをしました。
警視庁によりますと、乗用車はビルの前の道路に駐車していましたが、
急発進してビルに突っ込んだとみられていて乗用車を運転していた40代の女性は
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。現場は、
JR渋谷駅から500メートルほどの、ビルやマンションなどが建ち並ぶ一角です。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2783381.html
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/5/9/5912d205-s.jpg
- 165 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:35:57.58 ID:GF2acIk10.net
- >>135
同意
- 166 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:36:35.54 ID:GF2acIk10.net
- >>137
ZERO発進から踏み間違えるってキチガイだよね
- 167 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:36:58.51 ID:O5BtXdAR0.net
- >>156
それは使えるな、前に障害物があるとフィットは発進出来ないのか、でもガラスは障害が無いと思われるかも
- 168 : サソリ固め(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:37:25.58 ID:wHa0gZtv0.net
- >>19
久方ぶりに納得できる意見を得た
- 169 : スパイダージャーマン(アラビア)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:37:30.09 ID:g1tfW5xb0.net
- なんで乗ってたハツして奴の年齢性別とかの情報が一切ないんだ
- 170 : ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:37:44.44 ID:lFIe+9WQ0.net
- >>162
エンジン車でペダルが重くはなるがロックされる事って無いけど、ハイブリッドだとペダルロックされるのか?
- 171 : ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:38:56.15 ID:EE79gGZ40.net
- プリウスに興味ないので乗ったことないけどペダル配置が違うのか?
- 172 : アイアンクロー(佐賀県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:39:50.27 ID:8bXXm7WM0.net
- プリウス乗ってる人はアホが多いんだな
- 173 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:39:50.80 ID:O5BtXdAR0.net
- >>164
輪止めを乗り越えられるかどうかは、乗り越えられるだろう、その際に無音だからブレーキをかける意思が働くのが遅れるってことか?
- 174 : テキサスクローバーホールド(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:39:51.97 ID:YLR6E7sk0.net
- 早く自動運転車できないかなぁ
- 175 : レインメーカー(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:40:02.12 ID:myZyVpJY0.net
- これって罪としては何になるの?道交法違反?
ビルが訴えなかったら何にもならない?
- 176 : ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:40:15.34 ID:EE79gGZ40.net
- >>161今は普通の車でもそれくらいだからなあ、昔は2Lターボでやっとそのパワーだったのに
- 177 : 魔神風車固め(大分県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:40:38.94 ID:fmXwc4wl0.net
- 踏み間違え?
ATだとしてもさ
アクセルでもブレーキでもドン!って踏まなきゃこんなことにはならんでしょ
- 178 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:41:19.23 ID:JAWlawsq0.net
- 厳密に言うと前に車がいても発進が早すぎると一瞬自動的ブレーキが作動し2、3秒で解除
せっかちな人だとイライラすると思う
急発進防止には一役買ってると思うけどね
- 179 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:42:36.34 ID:lMIXiXyr0.net
- CRルパン三世ならスーパーリーチに発展
- 180 : パイルドライバー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:42:36.35 ID:O5BtXdAR0.net
- >>171
http://i.imgur.com/9MpHCBM.jpg
- 181 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:43:35.55 ID:1gK+bDqB0.net
- >>173
俺はね、フィットだと無理だと思う
試した事ないんだろ?だったらフィットだと非力で乗り越えられないと予想するわ
プリウスはトルクが太いのでゼロ発進でも楽々と乗り越えたんだろう
要は、車が力強いかどうかで変わってくるという事だよ
というエクストリーム擁護をしてみる
- 182 : ボマイェ(家)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:32.65 ID:d2Cb471y0.net
- >>1
なんでプリウスという名詞を出すの?
トヨタ叩きしたいだけだろ?
日産の工作員か?
- 183 : パイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:50.87 ID:s3hM68OJ0.net
- >>77
baka
- 184 : ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:53.43 ID:EE79gGZ40.net
- >>180普通だよね、もう少しA・Bペダルを離した方がいいかも、9mm位
特に老人は
- 185 : ドラゴンスリーパー(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:45:56.14 ID:K80SuVCQ0.net
- プリウスって乗ってると脳細胞が死滅していく機能でも付いてんの?
- 186 : クロイツラス(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:47:24.59 ID:LD1AlA+C0.net
- 昔はBMWを見かけたら警戒してたけど今はプリウス見たら注意してる。
- 187 : ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:47:46.72 ID:EE79gGZ40.net
- >>77なるほどBにいれてあればバカやってもいいよと
- 188 : ムーンサルトプレス(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:48:05.71 ID:nyO4amiU0.net
- >>16
必ずというぐらい右左折で膨らむよな
酷いのになると指示器無しでいきなり対向車線にまで膨らんで左折とか
狂ってるとしか思えん
- 189 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:48:47.48 ID:B1A4Ipm70.net
- 販売台数が増えてるってのもあるけどその他にも原因がある気ガス
- 190 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:48:48.14 ID:cvNg9l310.net
- マジレスすると
たぶんプリウスの設計に問題あるんだとおもうよ
レイアウトとかそういう
いっぺん国は調査したほうがいい
- 191 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:50:01.70 ID:1gK+bDqB0.net
- 設計に問題があるという可能性はあるよな
AZ-1は事故率高いとか
そういうのと同じかもね
- 192 : 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:51:04.25 ID:TF0we6a+0.net
- >>184
関係ねえよ。
事故ってるやつは大概左足ブレーキみたいだし。
- 193 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:52:54.00 ID:JAWlawsq0.net
- もうサイドブレーキ引いたらPに入る設計にしたら
プリウス
だってさ急発進させるにはまずブレーキ踏んでスターター入れる。車が起動した時はパーキングに入ってる
この2段階で急発進防げないのは通常ありえないと思うけどあるわけだからね
- 194 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:53:27.35 ID:cvNg9l310.net
- あともうひとつマジレス
トヨタのアクセルフィールって
他のメーカーにくらべて
普通に踏んでも
異常なくらいに加速がおそくて
数秒たってから速度あがっていく仕様でしょ?
だから普段からそれにイラッとしてる人は
アクセルを一気に踏み抜く傾向があると思う
それが間違って踏んだ時にバックで一気に突っ込んでいくと
バックの時はもしかしたらアクセルの反応
結構一気に加速するようになってないか?
前進にくらべて
まじで捜査してみ?
結構核心ついてるとおもうよ
- 195 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:53:47.56 ID:B1A4Ipm70.net
- ペダルを踏むのにもう少し力が必要なようにバネ強めにしたほーがよくね?
踏み分けるだけの筋力がない人には乗るのを諦めてもらう!
- 196 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:55:53.78 ID:JAWlawsq0.net
- 多分これで無いかなと思うだけとコンビニに頭から駐車しRとD間違えてパニクったんじゃね?
まぁ普通の人はRにしたらバックモニター確認してから発進させるからこれも間違えよう無いんだけどね。
- 197 : エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:56:44.51 ID:tJ1diLLv0.net
- またプリウスか
- 198 : ラ ケブラーダ(関東地方)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:56:47.69 ID:MaB5rkIvO.net
- >>170
ガソリン車でも駐車時にキーを抜いて左右にハンドル動かすとカチっとロックされるぞ。それの誤作動じゃないか?
- 199 : パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:56:47.85 ID:Fq7mGUGz0.net
- もう年寄りは乗んなよマジで
自動運転の方がマシだ
- 200 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:02.34 ID:B1A4Ipm70.net
- これでは“ プ リ 牛 ”だな
- 201 : ファイナルカット(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:12.32 ID:6VX5bB3e0.net
- よくわからないのがブレーキ踏んでシフトをDに入れたあと一旦ブレーキペダルから足離してんだよな?
おれATの時はシフト入れてから発進するまでブレーキ踏みっぱなしなんだけど、この人らはどうしてんだ?
- 202 : ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:22.93 ID:lFIe+9WQ0.net
- >>198
ハンドルロックは当たり前だろ
ペダルもロックされるっけ?って話
- 203 : オリンピック予選スラム(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:23.54 ID:eKSQm8mz0.net
- http://newsphere.jp/business/20140213-8/
2014年02月13日
トヨタのプレスリリースによると、プリウスに搭載されているソフトに不具合があり、
急加速すると過剰な電流が流れてトランジスターが損傷する。
場合によっては、走行中にモーターとエンジンを制御するハイブリッドシステム全体が止まり、急停車する恐れもあるという。
- 204 : トペ コンヒーロ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:30.70 ID:jtMioqmK0.net
- きっとプライアスに乗るとジハードが聞こえてくるんだよ。
徐々に戦闘モードになっていくのだ。
- 205 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:40.18 ID:1gK+bDqB0.net
- >>194
それ逆
ヨタアクセルは最初の方はペダルの踏み込み量よりもアクセル開度は大きめになってる
そのせいでキビキビ走る車だと錯覚させてるんだよ
そして、プリウスは普通のヨタアクセルと違って燃費を伸ばすように
最初の砲の踏み込み量とアクセル開度の関係は逆であまり開かないようになってる
君が言ってるのはプリウス特有のアクセルフィール
プリウスに慣れた人は最初から結構強めにアクセル踏むけど、その踏み具合でやっと他車の通常加速と同じ程度だよ
- 206 : ラ ケブラーダ(関東地方)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:58:57.74 ID:MaB5rkIvO.net
- >>182
いや確かにプリウス多いよw
- 207 : ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 09:59:27.16 ID:8FNszXuc0.net
- ホントなんでプリウス多いんだろw?
- 208 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:00:53.57 ID:B1A4Ipm70.net
- >>194
フェザータッチのトリガー(引き金)も危険だけど
フェザータッチのアクセルペダルってのも危険だよね
他社に比べて踏み込んだ量に対して車がより多く進む設計になっているのかもな
- 209 : ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:00:59.91 ID:SFONI80p0.net
- プリウス買うから突っ込むんだよ
いっそ高え外車でも買えよ
- 210 : ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:01:41.44 ID:+VLBKe3X0.net
- >>79
いや、1Gとか糞エンジンだろ
- 211 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:02:04.83 ID:B1A4Ipm70.net
- プリ牛もー突進www
- 212 : アトミックドロップ(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:02:30.36 ID:r7Hkdu8D0.net
- もうプリウスにツッコみたくなる機能が付いてるんだと思う
- 213 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:02:56.38 ID:cvNg9l310.net
- 提案なんだけど
BABY IN THE CAR
ってあんでしょ?
じゃあさ
LOW-GUY IN THE CAR シールつくって
老害どもの車には無許可で貼っていいことにしよう
- 214 : リキラリアット(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:03:30.31 ID:zNYYL+Ln0.net
- カーステレオでコーランをガンガン流しとけば完璧だったのに。
- 215 : テキサスクローバーホールド(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:05:17.10 ID:fLFmzGWg0.net
- >>25
日産がアクセルブレーキ踏み間違い防止システム作ったよ
- 216 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:06:04.13 ID:B1A4Ipm70.net
- 巨大なバッテリーから発せられる電磁波で
“ も ー 突 進 脳 ”になってしまうんだよ!
- 217 : アイアンクロー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:07:31.56 ID:wQrtCUgL0.net
- http://i.imgur.com/8V0RWkI.jpg
http://i.imgur.com/UV7Q7aG.jpg
- 218 : ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:07:43.42 ID:nmabwTzg0?2BP(0)
-
うーん、ダイレクト!
- 219 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:09:16.82 ID:B1A4Ipm70.net
- プリ牛にも液晶のメーターパネルが多く使われていて電磁波が出ている!
そして書き込みに夢中になっているおまいら同様突っ込みが多くなってしまうw
- 220 : ダブルニードロップ(北海道)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:09:44.36 ID:qRuBbhiK0.net
- >>1
スレタイにセンスの欠片もない
どうなってんの?
- 221 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:10:15.20 ID:cvNg9l310.net
- 俺、今すげーことおもいついてしまった
スマホアプリでさ
DQNの車とか危ない運転の車にあうじゃん?
その時に音声認識で前の車のナンバー言ったら
DQN登録(マイナス票みたいなの)されて
同時に、そいつがデータベースに登録されてたら
そのマイナス度をみれるようになんのよ
そしてそのマイナス度が一定に達したら
鯖から直接警察にそのナンバー情報とデータが
転送されるようになんの
これすごくね?
アプリタイトルも考えた
「ナンチク」
よくね?
- 222 : トラースキック(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:10:43.16 ID:LD3qYJXk0.net
- 人工知能が連携しあい運転する時代はまだか
- 223 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:11:44.57 ID:Y8cAYhrs0.net
- >>131
フィットは壊れやすいからすぐに廃車になる。事故する前にスクラップw
- 224 : エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:13:54.52 ID:tJ1diLLv0.net
- http://i.imgur.com/yqALhwm.jpg
http://i.imgur.com/F2KeQYg.jpg
http://i.imgur.com/DAykuUI.jpg
http://i.imgur.com/ISx0XaB.jpg
http://i.imgur.com/K55ssDK.jpg
http://i.imgur.com/pQcY6vz.jpg
http://i.imgur.com/ihodsJF.jpg
http://i.imgur.com/KHsBoJZ.jpg
http://i.imgur.com/CL2LT2U.jpg
http://i.imgur.com/4ikPysr.jpg
http://i.imgur.com/ZF4ZuVe.jpg
http://i.imgur.com/3v1DwYx.jpg
http://i.imgur.com/yarxibS.jpg
http://i.imgur.com/clPkQPb.jpg
- 225 : フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:14:34.27 ID:QXmDK1xg0.net
- >>21
どんなの?
- 226 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:17:00.57 ID:B1A4Ipm70.net
-
sssp://o.8ch.net/cel2.png
- 227 : ニーリフト(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:19:37.57 ID:025dt/in0.net
- またかwww
脳に影響与えてるんじゃねえかと勘繰りたくなるくらい、またかwww
- 228 : フライングニールキック(禿)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:19:46.77 ID:d0oTTUgU0.net
- >>19
そっか!
- 229 : ニールキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:20:23.29 ID:nt/p0yfG0.net
- 自動停止ブレーキついてんじゃねーのかよww
- 230 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:21:50.79 ID:B1A4Ipm70.net
- 巨大なバッテリーの電磁波が脳に「もっと踏み込め!」って念力送ってくんだよw
- 231 : 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:21:56.83 ID:2TdmsdDw0.net
- プリウスってペダルが20個とかついてんの?バカなの?
- 232 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:22:54.51 ID:61vwS8kw0.net
- >>215
ホンダにもフィットとかに低速から急発進しないシステムが付いてる。
http://www.honda.co.jp/safety/technology/active/fssf/
ゆっくり追突はするんだろうけど。
- 233 : アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:23:36.48 ID:rPXdyJiS0.net
- プリウス、この手の事故多すぎだろ
- 234 : フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:25:30.77 ID:QXmDK1xg0.net
- >>68
前に進むのにレバーを前に入れたい気持ちがちょっとわかる気がする
- 235 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:27:29.55 ID:B1A4Ipm70.net
- エンジンの音が聞こえて来ないとかタイヤが地面を転がっている
“ロードノイズ”が聞こえて来ないという、車内が静か過ぎる状態も
危険なんだお!
“車が進んでいる”という感覚が掴み難いから自分が思っている以上に
スピードが出てしまっている状態に陥る
- 236 : バックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:27:51.48 ID:m1nyG00n0.net
- >>232
そんなシステム使わんでも普通は追突せんけどな
- 237 : キチンシンク(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:27:53.71 ID:V321jGiS0.net
- どうやったら踏み間違えるのか
慣れからの慢心か?
- 238 : バックドロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:30:28.69 ID:m1nyG00n0.net
- >>237
どっちがブレーキでどっちがアクセル?みたいな
免許取り上げろよ
- 239 : スターダストプレス(茸)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:35:22.77 ID:copCA/AY0.net
- >>188
自分は回りの車よりエコだから優遇されるべき。
と何の疑いもなく思っているのよ
- 240 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:36:44.79 ID:B1A4Ipm70.net
- >>239
それじゃエゴw
- 241 : フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:36:56.87 ID:Cs0lQPG30.net
- >>237
加速しすぎたために 本人はブレーキだと思って慌ててアクセル踏んでる(急制動のつもりがフルアクセル)
それに驚いて ブレーキだと思ってるアクセルを更に踏みつける
- 242 : グロリア(庭)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:42:21.62 ID:VJRsmfri0.net
- >>104
プリウスアート
ワロタwww
- 243 : レインメーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:44:19.64 ID:bzlbRAaG0.net
- >>237
プリウスはブレーキの真横にアクセルあるから間違えやすい
- 244 : 逆落とし(京都府)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:45:31.82 ID:nHs2LGeW0.net
- >>68
BはブレーキのB?
- 245 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:49:30.08 ID:B1A4Ipm70.net
- もープリ牛は足漕ぎにしろ!
そーすればガソリン代もバッテリーも要らんじゃろw
- 246 : エルボードロップ(中国地方)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:53:06.46 ID:oD5Jc2jm0.net
- >>77
ブラク
- 247 : 膝靭帯固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:53:58.70 ID:aIlOIcNi0.net
- プリウスは欠陥
リコール
- 248 : アイアンクロー(空)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:56:59.10 ID:wQrtCUgL0.net
- >>241
バックしようとする『ガチャ』
↓
アクセル踏む
↓
スーッ
↓
ん?
↓
ドッカーーーーン
↓
やべ、ドライブに入ってた
どうして気づかなかったんた!
うわああぁぁぁぁぁん´д` ;
じゃね?
- 249 : ドラゴンスクリュー(関西地方)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 10:59:12.88 ID:9phUHdZ10.net
- てかさ、プリウスの実燃費乖離世界一の謎を解いてくれ
- 250 : アンクルホールド(静岡県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:01:03.25 ID:B1A4Ipm70.net
- プリ牛だからもー突進したくなる!
プリにゃー(ネコ)とかプリ厨(ネズミ)のよーな臆病な動物の名前にしようずw
- 251 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:02:04.79 ID:1gK+bDqB0.net
- >>249
jc08の測定方法だとそうなるだけで
実燃費を保証するものではない
はい解決w
- 252 : フランケンシュタイナー(dion軍)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:02:18.80 ID:Cs0lQPG30.net
- >>248
踏み間違えの車に同乗した事があるんだが その時はそうだった
運転手は車が止まった後もずっとアクセルレッドまで踏んだまま、止まらない事が理解できてなかった
- 253 : リバースパワースラム(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:04:00.26 ID:LKPI9hQc0.net
- >>68
これ、後ろ向きの矢印でBってややこしいな
人間工学的にどうなの
- 254 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:04:14.21 ID:1gK+bDqB0.net
- >>252
俺の知り合いのオッサンもそんな感じだったそうだ
- 255 : 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:05:36.40 ID:m1lsnHLA0.net
- >>221
ネット上に車のナンバーとか個人情報晒晒すとか
危険ドライバーから免許取り上げるのと同時にお前からネット環境取り上げないとアカン
- 256 : ダイビングヘッドバット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:07:03.94 ID:oTcOE0DV0.net
- 結論、上手いドライバーなど居ない。
以上
- 257 : バックドロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:09:55.28 ID:8trNYlxz0.net
- >>68
なんだコレわかりずれ〜
そりゃ突っ込むわ
- 258 : キングコングラリアット(catv?)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:10:26.81 ID:7qFWUa7z0.net
- >>240
山田くん座布団1枚
- 259 : 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:10:51.09 ID:m1lsnHLA0.net
- プリウスに乗ってるのはマスコミ報道に流されやすい「比較的」IQ(知能指数)の低いB層だ
- 260 : 断崖式ニードロップ(岡山県)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:11:13.75 ID:8NHw0zBM0.net
- 保険あるから痛くも痒くもないな
- 261 : パロスペシャル(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:14:36.71 ID:e/IpQIcZ0.net
- 完全にシフトレバーの欠陥だな。
PからRにするのに右上、Dが右下、Bが下だから後退しようとして前進する人が続出する。
最新型の50プリウスも同じシフトレバーだから、コンビニの駐車場でプリウスを見たら突っ込んでくるから逃げろ!くらいの心構えが必要。
- 262 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:17:58.65 ID:1gK+bDqB0.net
- Hパターンのシフトと同じようなもので
リバースが左上でも右下でも、慣れればそんなもんだと思うけどな
普通のATのレバーと同じで前にRがあって、次にN、手前に引けばDだから
そこまで変態的でもないんじゃね?
- 263 : スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:20:03.54 ID:vUnuug+y0.net
- シフトパターンがどうあれ、踏んだ瞬間に間違いにわかると思うんだが、なぜMAXまで踏み続けるんだよ
- 264 : アルゼンチンバックブリーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 11:21:37.50 ID:1gK+bDqB0.net
- >>263
君と同じように踏んだら分かると言ってたオッサンが突っ込んでるから、実際に自分がそうなったら対応できないのかもしれないよ
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