【またプリウス】JR渋谷駅付近のビルにプリウスが突っ込む　路駐からの発進の際にアクセル踏み間違え

1 ： かかと落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 08:15:43.32 ID:e4Jbk1MR0.net ?PLT(15000) ポイント特典

　２６日午後、東京のＪＲ渋谷駅近くで乗用車がビルに突っ込み、ビルの中にいた女性１人がけがをしました。

　２６日午後４時前、ＪＲ渋谷駅近くのビル１階に乗用車が突っ込みました。
この事故でビル１階の広告会社の事務所で働いていた４０代の女性が、頭を打って軽いけがをしました。

　警視庁によりますと、乗用車はビルの前の道路に駐車していましたが、
急発進してビルに突っ込んだとみられていて乗用車を運転していた４０代の女性は
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。現場は、
ＪＲ渋谷駅から５００メートルほどの、ビルやマンションなどが建ち並ぶ一角です。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2783381.html
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/5/9/5912d205-s.jpg

414 ： チェーン攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:09:20.41 ID:+O8COZ3O0.net

>>360
確立を間違って書いてると、間違う確率が増えるぞ

415 ： キングコングラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 18:17:33.72 ID:/B+Sfmz10.net

アホが乗るプリウス

416 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:17:35.48 ID:Y+woRj3E0.net

>>33
さすがプリカス
ゴミしかいない

417 ： 頭突き(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:18:11.20 ID:XCp/jmef0.net

うわーｗｗｗ
金掛かりそうｗ

418 ： バックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:20:29.00 ID:m1nyG00n0.net

バブルの頃はダンプ
今はプリウスかw
興味深い

419 ： 32文ロケット砲(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:29:42.45 ID:AYq8YkAC0.net

プリウス乗ってる奴の9割が地雷

420 ： パイルドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 19:32:35.36 ID:qkunMjeR0.net

マジでプリウスって欠陥品じゃないの？

421 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:12:44.70 ID:bSES/04p0.net

>>359
そういやこのエロ広告って何なの？

422 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:13:33.53 ID:sCj6lWmg0.net

もうプリウス発売禁止にしろよ

423 ： 膝十字固め(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:18:32.29 ID:xF4xg3HC0.net

>>388
イッちゃってんのかもよw

424 ： トラースキック(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:20:56.51 ID:z26zEl8xO.net

ﾌﾟﾘ公

425 ： 膝十字固め(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:22:01.81 ID:xF4xg3HC0.net

>>411
好燃費を叩き出さないと元がとれないから自然とプリウスクルーズになる

426 ： 頭突き(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:24:58.58 ID:eoTWcEmn0.net

ダイナミック入店ってプリウスばっかだな

427 ： マシンガンチョップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:27:59.18 ID:bLI+XTtF0.net

>>33
12枚目両サイド車いるけど出れるの？
というか両サイドもやさしいよね。俺ならプリウスギリまで寄せちゃうわ

428 ： 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:55:08.96 ID:BMJ29wiv0.net

他にもダイナミック入店してる車はあるはずなんだけど
プリ牛に恨みのある者のステマかな？

429 ： 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 20:57:33.60 ID:m1lsnHLA0.net

アメリカ映画の影響かな？

430 ： キャプチュード(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 21:08:33.48 ID:tN+K/7Rf0.net

>>390
プリウス乗ったことないけど、シフト戻ると今DかRか確認しにくくない？

431 ： フェイスクラッシャー(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 21:36:56.96 ID:eMdL3HOt0.net

譲って貰って当たり前とか思ってるジジババにマーンは歩行者にすら突っ込んで来るからな、まじで怖い

432 ： ブラディサンデー(空)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 22:47:17.01 ID:kWt3y4zi0.net

プリウス乗りは運転下手なの

433 ： ダイビングエルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 22:49:32.22 ID:EE79gGZ40.net

>>192それも関係ないよ、アメリカ人は左足ブレーキだから

434 ： ダイビングエルボードロップ(富山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 22:51:10.99 ID:EE79gGZ40.net

売れてる車だし、老人にも人気あるから結果多く見えるんだよ

435 ： ジャンピングカラテキック(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:02:15.12 ID:iFb5nS6s0.net

ある速度以上になったらアクセスベタ踏みを有効にすればいい
それ以下の場合はベタ踏みでもトロトロ走る程度、それでも突っ込むなら知らん

436 ： クロイツラス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:05:15.52 ID:X1Mf4HBk0.net

昔のマニュアル車のシフト
http://i.imgur.com/ofnDG55.jpg


プリウスのシフト
http://i.imgur.com/BCeKpVK.jpg


マニュアル車でバック(R)する時はシフトを→↓
プリウスでシフトを→↓するとドライブ(D)に入ります


老害が突っ込むのはコレだろ。

437 ： 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:05:52.15 ID:m1lsnHLA0.net

老人や、運転に興味が無い層に人気の車なのに
出だしが速すぎなのは如何なものか

って事？

438 ： 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:07:45.33 ID:m1lsnHLA0.net

>>436
成る程。俺もやりかねんw
件の40歳女性は関係無いかな

439 ： クロイツラス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:13:57.49 ID:X1Mf4HBk0.net

それにマニュアル車ならシフト間違ってもクラッチ繋ぐ時点で気が付くけど、プリウスはジョイスティックてカチカチするだけだもんな。

アクセル踏んでもバックしない（前進しようとして縁石に当たってる）から思いっきり踏んだらドッカーンとかあるんじゃね？

440 ： 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:25:47.66 ID:m1lsnHLA0.net

>>439
それじゃ
アメリカで訴訟起こされそうな仕様じゃない！
ヘタすると日本でも

441 ： 閃光妖術(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:31:33.18 ID:m1lsnHLA0.net

>>439
でもバック音はするよね？

442 ： ダブルニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/27(金) 23:39:19.36 ID:vlx2zbNx0.net

JR桃谷は今日も平穏

443 ： アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 00:37:16.59 ID:8Km6/sZN0.net

ベストセラー、かつ特徴的すぎるデザインで認知度が高いから目立ってるだけじゃないの？
本当に事故率高いなら保険料率クラスが高くなってると思うけど、どうなん？

444 ： バーニングハンマー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 01:15:56.18 ID:p4LWU4sI0.net

DorRに入れたつもりがNかPのまま
アクセル踏み込んで発進しない→咄嗟にアクセル踏んだ状態でDorRへ

これだと、いきなり大トルクが立ち上りドライバーの姿勢が乱れて、操作不能になる
ただ、プリウスでこれが可能なのかは知らない

445 ： 毒霧(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 01:42:25.67 ID:JrIS5kHz0.net

トヨタ系HVのスロットル特性はエンジン始動後でも段階的にしか上がらないんだよ
EVから立ち上がる時もスムーズだしまず気付かない

446 ： 雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 03:19:15.62 ID:tOZHnjD/0.net

バッテリーの状態をスキャンツールでモニターするだけで万単位の金を客から毟れる修理屋の救世主

447 ： 膝靭帯固め(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 03:49:39.07 ID:qGxjK1th0.net

>>436
http://i.imgur.com/BCeKpVK.jpg
なんでこんなシフトレバーになってんだ？
R-N-D-Bの直線でいいだろ

448 ： パロスペシャル(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 03:52:31.55 ID:ly1UPjax0.net

>>436
これだ

449 ： ストレッチプラム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 05:53:54.78 ID:oBFKRptK0.net

>>436
すげー納得した

450 ： クロスヒールホールド(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 06:02:29.05 ID:BpIXu3gJ0.net

なるほど少し運転手に同情するわ
むしろトヨタが街を壊しているのか

451 ： チキンウィングフェースロック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 06:07:49.30 ID:qUpJ13gT0.net

プリウスは低速トルクとても強い上にレスポンスがいいからな
エンジン車で尚且つATやCVTならエンジンが唸る前振りがあるから気付く猶予がある

452 ： エメラルドフロウジョン(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 06:43:49.98 ID:QAQYAeUH0.net

他者の迷惑の上に成り立つエゴカーという認識を持たせるべき
プリウスの後ろ走るとこっちは確実に安全性と燃費が悪くなる

453 ： シャイニングウィザード(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:06:45.14 ID:bhJLweGQ0.net

>>68
アクアはちゃうよ
普通のレバータイプ

454 ： レッドインク(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:22:50.41 ID:vlpnBV1s0.net

小さく見えるけど3ナンバーだから年寄りはあのサイズ持て余すと思うんだけどね
シルバーマークつけたプリウスの多いこと
10分近く駐車やり直してるみた時は本気で呆れたわ

455 ： 閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:23:24.75 ID:Gi+Wz2dm0.net

Bはバカって意味？それともバカッター？BBAか？

456 ： 稲妻レッグラリアット(滋賀県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:25:05.34 ID:jfBcf7QT0.net

>>448
>>449
馬鹿過ぎる

457 ： ラ ケブラーダ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:27:53.03 ID:ZQ+Wt0UH0.net

自動車なんてものは
アホでもバカでも白痴でも痴呆老人でも
アクセルを踏めば前に進む
車はキチガイの巣窟

458 ： 閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:32:25.18 ID:Gi+Wz2dm0.net

>>436
納得ｗこりゃ間違うわけだ！
マニュアルしかなかった世代はバックと言えば→↓だものｗ
これは頭で考えるより先に体が覚えてるから自然と出てしまう

459 ： キャプチュード(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:38:31.92 ID:GhYKfrjg0.net

http://i.imgur.com/83D7am5.jpg
http://i.imgur.com/hWXGSWI.jpg
http://i.imgur.com/tTBQDaf.jpg
http://i.imgur.com/9hWdfEH.jpg
http://i.imgur.com/ZfxxOGO.jpg
http://i.imgur.com/54ygdwB.jpg
http://i.imgur.com/7QBr37U.jpg
http://i.imgur.com/gqvSJVH.jpg
http://i.imgur.com/9zNVEdm.jpg
http://i.imgur.com/8nBmSRZ.jpg
http://i.imgur.com/EBnxJQy.jpg
http://i.imgur.com/T8lETQP.jpg
http://i.imgur.com/rgZwwvM.jpg
http://i.imgur.com/PmnOsPI.jpg

460 ： 閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:40:30.89 ID:Gi+Wz2dm0.net

>>452
ﾜﾗﾀ!ほんとそーだわｗ
プリ厨が自分の燃費ばかり気にして路上でぎこちない運転してればおのずと
周囲の人間が気を使わざるをえなくなっちゃうもんね

スマ歩厨と一緒だよ

461 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:49:44.55 ID:NKoksbqp0.net

>>456
理由を具体的にどうぞ

462 ： ドラゴンスリーパー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:51:48.56 ID:ijOjDlgn0.net

>>436
なんだこれは
トヨタって馬鹿なの？

463 ： ストマッククロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 07:58:05.94 ID:MrzVKyfL0.net

プリウスのオブジェですね

464 ： フランケンシュタイナー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:07:00.32 ID:gm86BJF40.net

またトヨタ？
いつもトヨタだねw

465 ： ダイビングフットスタンプ(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:34:00.68 ID:ahItU6HY0.net

壁ドン

466 ： アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:36:27.35 ID:RxBsBtrz0.net

>>436
6ＭＴのバックは左上だったりするけどね
あと、フィットハイブリッドはプリウスをパクって同じようなパターンにしてるよ

467 ： アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:37:29.98 ID:RxBsBtrz0.net

>>444
不可能

468 ： アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 08:39:39.43 ID:RxBsBtrz0.net

>>461
上でも書いてるけど
フィットハイブリッドがプリウスをパクって同じようなパターンにしてる
6ＭＴならバックギヤは左上だったりする

なので、これが原因と思う人はやっぱり馬鹿だと思うわ

469 ： バックドロップホールド(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 09:32:14.42 ID:7waBZbMg0.net

ダイナミック系の代名詞になってしまったな

470 ： ジャンピングパワーボム(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 09:41:30.99 ID:sowGU0O+0.net

プリウスと同じシフトパターンのホンダ車に乗ってるけど時々前後を間違えることはあるよ。
ただ、それはMTを・・・というよりシフト操作が→↑か→↓で、同じ→から始まって最後の前後しか違いが無いからのような気がする。（考え事しながらとかボーっとしながらだと稀によくある）

バックだとチャイムがなるから気がつく事が多いけど実際アクセルを踏むとすぐグッて体を持っていかれる感じがして気がついてブレーキ。（まだ５０代の若者なのでここで止まれる）
プリウスは出だしが滑らかすぎて気がつくのが遅れるのではないかと推測してる

471 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 09:44:24.32 ID:NKoksbqp0.net

>>468
でもそれは、バックするには左上に上げるという6速のパターンとは全然別の位置にあるじゃん。
プリウスの場合はむしろ特殊な操作が必要な場所にBという非常にややこしいレンジを置いてる
Bって多分エンブレを強くするんでしょ？
という事は、踏み込んだら余計加速するという事だよね。

472 ： アトミックドロップ(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:01:20.88 ID:WjHuQD8N0.net

原因は、アクセルの味付け。

発進時、ちょこっとアクセルを踏んでも、大きく開いてしまう。
これは、エンジン性能が高いと勘違いさせるための、誤った設計手法だ。

473 ： ニールキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:18:05.20 ID:YKzjLwZA0.net

もうAT車にとんでもない課税して、販売時も車両価格をとんでもない値段にしちゃえば？
例えば同じ車種でAT車600万、税金年間20万。一方MT車300万、税金年間1.5万くらいにしちゃえばMT免許取ってMT車にするくらいの価値が出てくるんじゃない？特に女。
で、そもそもAT車買える人は金持ちなので、やらかした時の金払いは出来ると。

あとは免許を基本的にMT限定にして、ATへの限定解除はガチの適正試験と取得後も限定解除税金が年間かかるようにする。(弱いかな？)

474 ： ハイキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:20:46.29 ID:h6Z28OIK0.net

>>473
中学生？宿題頑張れよ

475 ： シャイニングウィザード(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:32:29.52 ID:bhJLweGQ0.net

>>473
君の頭が弱いのは分かった

476 ： スリーパーホールド(家)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 10:34:32.17 ID:XQxp5J450.net

カートみたいに左足ブレーキにすればいいんじゃね

477 ： アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 11:50:51.01 ID:RxBsBtrz0.net

>>471
ＡＴのシフトパターンと変わらずに上にセレクターを押し上げればバックする
ＡＴのＤレンジと同じようにＮの下にＤがある
操作に困るような事は無い

ＭＴの例を上げたのは、バックに入れる位置は決まっていないという事を証明するための一例でしかないよ

＞踏み込んだら余計加速するという事だよね。
間違い
勾配のきつい下り坂でアクセルを踏まなくても加速するような場合に、一定の抵抗を付けて加速しづらくしてるだけ
加速には全く関係無い

478 ： アンクルホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 12:18:07.88 ID:RxBsBtrz0.net

>>472
普通のトヨタ車はそうだけど、プリウスは逆
燃費を伸ばすためにアクセルの踏み始めはスロットルを開けないようになっている
結構深めに踏み込んでやっと普通のトヨタ車並みの加速になる

479 ： 超竜ボム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 12:35:11.91 ID:/9oHlVVN0.net

プリウスって任意の保険料が高そうだなw

480 ： マスク剥ぎ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 12:42:08.39 ID:T9eluH3Z0.net

煽ってくるのはほとんどがプリウスかアクア。
車の特性がおかしいんだと思う。

481 ： 閃光妖術(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 12:54:21.99 ID:Gi+Wz2dm0.net

事故発生率の高いスポーツカーの保険代が少し高めに設定されているというのは
割と良く聞く話だからこの手の報告事例が多く上がってくれば或いは保険料を
上げる車に分類されてしまうかもだな

せっかく節約したガス代が割高になった保険料で飛んでしまったのでは
本末転倒な気ガスｗ

482 ： アイアンフィンガーフロムヘル(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 13:44:35.19 ID:8SiWlvwQ0.net

>>459
もうプリウスは規制しろよ

483 ： フェイスクラッシャー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 13:45:44.37 ID:LuzbbH7L0.net

>>480
俺はいつも軽に煽られるけどなぁ

484 ： イス攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 13:48:37.39 ID:yA50c1Cj0.net

65歳以上の高齢者とマソコはAT禁止で(´・ω・｀)

485 ： ハイキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 14:10:46.24 ID:h6Z28OIK0.net

>>481
当たり前の料率の事をドヤ顔で言うなよｗ
プリウスだと分母も大きいから動かん

486 ： ボマイェ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 15:13:09.36 ID:48TjRXzR0.net

放射能の影響か

487 ： 腕ひしぎ十字固め(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 17:24:19.20 ID:pEXtdldB0.net

>>90
ポッポだけは！やろ

488 ： シューティングスタープレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 17:32:09.85 ID:I7UH5/mj0.net

弁償いくら？

489 ： 腕ひしぎ十字固め(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 18:03:37.83 ID:pEXtdldB0.net

>>163
路上運転教習やってるのに生徒がｻｧｰｾﾝ、喉が渇いたのでｺﾝﾋﾞﾆ行ってｲｰｽｶなんてやらんやろ

490 ： 毒霧(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 21:04:22.88 ID:khpNv/Q50.net

>>483
それはプリウスで過度なエコドライブをしてないかい？

491 ： アンクルホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 21:26:53.41 ID:7rPh02wq0.net

バルス！と書いてプリウスと読む

492 ： ニールキック(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 22:26:33.20 ID:tCCOPwby0.net

電磁波で脳が誤作動

493 ： ジャーマンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 22:53:16.43 ID:iORywEhK0.net

Pが近くにいただけで胸騒ぎさせられる

494 ： 雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 23:19:39.57 ID:PaR+w4Y+0.net

素晴らしいですね

495 ： 垂直落下式DDT(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 23:23:51.50 ID:Q45ag/UR0.net

踏み間違えたにしても、なんですぐブレーキに踏み替えないの？

496 ： ミドルキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/05/28(土) 23:42:43.62 ID:IVz50gId0.net

>>46
バッテリーは消耗品なのに恐ろしすぎるな

497 ： タイガードライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 01:03:16.41 ID:tnZNqi8A0.net

>>495
踏み間違えて車ごと入店する人は
自分が間違っていることに最後まで気づいていない。

ブレーキを踏む→なぜか加速する→減速させようと更にブレーキを踏み込む→なぜか加速する→ぶつかりそうになって全力でブレーキを踏み込む→フル加速して突入

498 ： バックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 01:22:54.47 ID:z88r5t5O0.net

>>495
ブレーキとアクセルを間違えてるわけだから踏んでもエンジンが回るだけ

499 ： ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 03:42:00.73 ID:n3n3X6oA0.net

プリウスという車に問題があるんじゃなくて、プリウスという車を選ぶ層の大多数に問題があるんじゃないかと思ってる

500 ： 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:06:39.81 ID:6zYhum+T0.net

>>477
マジレスすると
病院で検査してもらった方が良いよ
周りの話を全く理解できていない

501 ： 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:10:06.40 ID:6zYhum+T0.net

>>495
(本人的には)慌ててブレーキを踏み込んだから
店の奥までは達して無いのでは？

車は急に止まれない

502 ： レインメーカー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:21:33.59 ID:NUe6N9bi0.net

ブレーキとアクセルの位置を変えてはどうだろうか？
ブレーキは足下で、アクセルはハンドルとか

503 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:24:41.02 ID:UTlFj3JL0.net

お前らがブレーキとアクセルを踏み間違えない発明してくれよ

504 ： ハーフネルソンスープレックス(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:36:52.73 ID:6ufSeailQ.net

プリウスとか
運転したことないことないから
わかりません

このオバちゃんは自分で今まで乗ってて
事故らなかったな

505 ： オリンピック予選スラム(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:40:36.75 ID:IOzihdvx0.net

プリウスでもちゃんとした乗り方知ってる奴もいる
そういう奴が走ってるの見ると感心する
１０００台に１台くらいｗｗｗ

506 ： ニールキック(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:42:12.48 ID:85WfRpKbO.net

漢なら
ダンプでスクランブル交差点行かないと伝説にならないぜ

507 ： ラダームーンサルト(九州地方)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 04:52:42.09 ID:c7nA39xvO.net

わかった！プリウスってアクセルとブレーキの位置、逆なんじゃね？

508 ： 16文キック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 06:22:56.28 ID:qrNIJfP20.net

>>21
MTとATを交互に乗っててなら、多少有るのかも知れないが、基本的にATしか乗らん人たちだろ。
普通は、ほんの少し動いた瞬間に間違いに気付いて入れ直すだろうし。
そもそも、今回の話はブレーキとアクセルの踏み間違い。

509 ： 栓抜き攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 06:35:08.04 ID:2K642AHi0.net

踏み間違える事故が多発してるんなら
それはインターフェースとして間違った設計だってことだわな
アクセルとブレーキの操作方法が同じで、しかも隣り合ってるんだから

510 ： デンジャラスバックドロップ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:09:53.47 ID:PQigom45O.net

>>499
わしもそう思うわ
ハードは桶、そのハードを操るソフトがクソ

511 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:25:45.30 ID:hZbvlOD+0.net

以前乗ってたマニュアルのつもりで→↓と操作して
バックギアに入れたつもりでアクセル踏んだんじゃね？

プリウスの→↓はDらしーじゃんｗ

512 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:29:56.29 ID:hZbvlOD+0.net

大半のマニュアル車：→↓は【R】

プリウス：→↓は【D】

ギアを入れる動作、アクセルを踏む動作は間違っていなかった！
位置は同じなのに【R】⇔【D】と機能が全く逆だったから起きた事故だと思うけど

513 ： アンクルホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:34:06.95 ID:hZbvlOD+0.net

航空機でも国による表示方式が真逆だったため起きた事故もある

場所は同じでも働く機能が違っていれば人間の脳の勘違いを誘発して事故が起こるんじゃね？

514 ： ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/05/29(日) 09:38:19.43 ID:fjv0C80Z0.net

もうね、ハイブリッドもMT車だせよ。
F1みたいなセミオートマでもいいからさ。
AT限定のスイーツ（）笑どもにクラッチというものをおしえてやれよ。

それか、AT車で事故起こしたら違反点数、倍にするとか法律改正すればいい。