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【またプリウス】JR渋谷駅付近のビルにプリウスが突っ込む 路駐からの発進の際にアクセル踏み間違え

1 : かかと落とし(東京都)@\(^o^)/:2016/05/27(金) 08:15:43.32 ID:e4Jbk1MR0.net ?PLT(15000) ポイント特典

 26日午後、東京のJR渋谷駅近くで乗用車がビルに突っ込み、ビルの中にいた女性1人がけがをしました。

 26日午後4時前、JR渋谷駅近くのビル1階に乗用車が突っ込みました。
この事故でビル1階の広告会社の事務所で働いていた40代の女性が、頭を打って軽いけがをしました。

 警視庁によりますと、乗用車はビルの前の道路に駐車していましたが、
急発進してビルに突っ込んだとみられていて乗用車を運転していた40代の女性は
「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話しているということです。現場は、
JR渋谷駅から500メートルほどの、ビルやマンションなどが建ち並ぶ一角です。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2783381.html
http://livedoor.blogimg.jp/jyoki0501-kurumania/imgs/5/9/5912d205-s.jpg

521 : ショルダーアームブリーカー(岡山県)@\(^o^)/:2016/05/29(日) 10:02:54.97 ID:ZkSzw9kQ0.net
分かる人いたら教えてほしいんだが
この手のダイナミック入店と呼ばれる事故ってプリウス(アクア?)がほとんどなの?
それとも他車もあるけどプリウスだけが注目されてるの?

もし前者だとすれば何らかの欠陥があると考えるべき
欠陥というと語弊があるかもしてないが、運転者に誤認させる何かがあるんじゃないかな
パーキングからのシフト操作はブレーキ必須だから、その後運転者がアクセルを自分の意志で踏んでるはずだけど突っ込むまでブレーキが必要と気が付かないのは運転者の感覚と車の挙動にズレがあるってことかと思う
そこがトヨタとしてHV、省燃費車を実現する根幹の部分だとすればカイゼンの可能性は少なく今後もこういった事故は続くのだろう

522 : 16文キック(大阪府)@\(^o^)/:2016/05/29(日) 10:25:14.41 ID:L81cZ4200.net
>>521
なわけねえだろw

郵便局に車突っ込む 浜松、けが人なし
http://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/242080.html
http://www.at-s.com/news/images/n25/242080/IP160519TAN000021000_0001_CDSP.jpg

523 : 栓抜き攻撃(catv?)@\(^o^)/:2016/05/29(日) 10:26:45.81 ID:2K642AHi0.net
>>521
ダイナミック入店なんて何十年も前からある
古くは日産がオートマチックトランスミッションの欠陥をさんざ叩かれて改良した

524 : 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/05/29(日) 13:52:43.01 ID:6zYhum+T0.net
>>520
そらトヨタは幅広い層に答える80点車を目指してるからやで

自分にとっての100点を求める車好きには滅多に会わない

ホテルの料理と同じ

525 : ムーンサルトプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/05/29(日) 14:11:43.46 ID:c+TDT71i0.net
走行中に車とかぶつかりそうになるとメーターにブレーキ!!って表示されて急減速する気がするぞ

526 : 閃光妖術(西日本)@\(^o^)/:2016/05/29(日) 17:06:00.86 ID:0/2lCIl30.net
>>19
いやいや、みんな納得してるけど、そもそも発進の意思ありで動かしてるんだろ?
なのに車の振動や音が無いから気付かなかったって…環境の問題ではないのでは?

総レス数 526
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