日野自動車株式会社から、平成２８年６月９日国土交通大臣に対して、下記のとおりリコールの届出がありましたので、お知らせします。
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002288.html
リコール届出番号 ３８２３ リコール開始日 ２０１６年 ６月 ９日
対象車両をご愛用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしましたことを、心からお詫び申し上げます。
平成２８年 ６月 ９日、日野自動車株式会社は下記のリコールを国土交通省に届出しました。
対象車両をご愛用のお客様には、ダイレクトメールにてお知らせ又は販売会社からご案内させていただきますので、
お早めに最寄りの日野販売会社へご来社日時をお申し付けいただき、修理をお受けいただければ幸甚に存じます。
１．不具合の状況
大型トラックの１２段機械式自動変速機において、プラネタリキャリアの剛性が不足しているため、
変速の繰り返しによりピニオンシャフトが摩耗し、当該シャフトを固定しているスプリングピンが折損してシャフトが変速機本体ケースと干渉することがあります。
そのため、そのまま使用を続けると異音が発生し、最悪の場合、走行できなくなるおそれがあります。
２．改善の内容
全車両プラネタリキャリアが組み込まれているオグジュアリケース一式を対策品に交換します。
なお、交換時に内部を点検し、変速機本体ケースの内壁に干渉痕があるものは、変速機一式を対策品に交換します。
なお、交換用部品の全数供給に時間を要することから、オイルの点検を行い、多量の摩耗粉が認められた車両から順次、対策品と交換します。
https://www.hino.co.jp/j/service/recall/detail.php?id=308
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