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直6エンジン縦置きの時、エンジンルームスカスカだったよな。
- 1 ： ハイキック(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:46:08.46 ID:oILc4ptX0.net ?PLT(12001) ポイント特典
-
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツ。同社が、世界的に少なくなっている直列6気筒エンジンを、復活させることが分かった。
これは6月13日、メルセデスベンツを擁するダイムラーが、ドイツで開催した新技術発表会「Tec Day」で明らかにしたもの。
新世代の直列6気筒ガソリンエンジンの概要を公表している。
直列6気筒エンジンは、コンパクト設計が可能なV型6気筒エンジンに置き換わる形となり、ラインナップは縮小傾向にある。
世界の自動車メーカー（乗用車）で、直列6気筒エンジンを前面に押し出しているのは、同じくドイツの高級車、BMW程度。
メルセデスベンツが復活させる直列6気筒ガソリンエンジンは、新世代の環境パワートレインの中核をなすユニット。
「M256」型と呼ばれる直列6気筒エンジンは、2017年に市販車に搭載される予定。
http://response.jp/article/2016/06/14/276906.html
- 2 ： 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:47:11.17 ID:ZLnUZ93G0.net
- ゴルフバックを入れてゆく
- 3 ： 閃光妖術(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:47:51.19 ID:eSsGK9cI0.net
- ギュウギュウ詰めは余裕無くてむしろ貧乏くさい
- 4 ： パイルドライバー(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:48:29.93 ID:fKGeSonI0.net
- おれのBMWは直6
- 5 ： 男色ドライバー(アラビア)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:48:30.36 ID:60YaHD/x0.net
- そうだニャー
- 6 ： トラースキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:48:31.47 ID:ENf95RxJ0.net
- >>3
Z32か
- 7 ： 足4の字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:49:30.38 ID:H4wWCaOg0.net
- 縦に置いたらボンネットから結構飛び出して視界悪そう
- 8 ： フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:49:55.78 ID:PGoC24Ff0.net
- 直6横置きってあるのかよ
- 9 ： フルネルソンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:50:05.41 ID:avJN7ZeN0.net
- L型にTD06×2だったからそうでもなかった
- 10 ： セントーン(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:51:14.87 ID:lJAzIMQd0.net
- タービンやらサージタンクやらで結構左右共に埋まる
- 11 ： ボ ラギノール(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:53:46.67 ID:rsZFdHUq0.net
- >>8
CBX1000
- 12 ： ファイナルカット(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:55:09.06 ID:kQkixLUb0.net
- BMWで直6で一番安いのなに？
M2クーペ？
- 13 ： ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:55:32.14 ID:pUp2pG1H0.net
- V型は小型に出来る分クラッシャブルゾーン作れる。
- 14 ： 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:56:06.84 ID:8yoUX/xd0.net
- 190E2.6の再来か！？
- 15 ： エクスプロイダー(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 20:58:08.28 ID:wae3xu/7O.net
- >>8
ボルボ ｢無いんじゃないかな、そんな変態レイアウト｣
- 16 ： チキンウィングフェースロック(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:00:26.22 ID:b57iDqNu0.net
- >>11
あれは並列じゃね？
- 17 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:00:53.00 ID:aJ9esfR30.net
- >>12
m135iじゃない？
- 18 ： バズソーキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:01:07.18 ID:7ggJ7Otn0.net
- おれのベンツはV6
- 19 ： タイガースープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:01:59.78 ID:ZbcB7wwU0.net
- V8エンジンより直6＋ターボエンジンの方が
圧倒的に効率良い。
V6は不完全バランスで高級感に欠ける。
日本でも大型車は皆V8から直6ターボに
なった。
http://www.hino.co.jp/product/engine/Engine_E13.html
- 20 ： レインメーカー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:02:52.92 ID:W5QIax000.net
- DOHCは頭でっかちでかっこわるい(´・ω・｀)
- 21 ： TEKKAMAKI(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:03:14.51 ID:KlGct/j00.net
- エンジンルームには直6エンジンがよく似合う
- 22 ： マスク剥ぎ(長崎県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:03:35.71 ID:rY1YHRa/0.net
- ぎゅうぎゅう詰めがいいとか貧乏人の発想だな
- 23 ： メンマ(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:04:41.43 ID:ZGS9cLui0.net
- 水平対抗のワイ高みの見物
- 24 ： かかと落とし(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:04:55.91 ID:WRkGIgp/0.net
- 縦か横しかないの？
- 25 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:04:57.47 ID:WTXPFcs+0.net
- もうFF車は4気筒ターボで事足りるから割りきったと言うことか
- 26 ： ボ ラギノール(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:05:17.96 ID:rsZFdHUq0.net
- >>16
そうなの？
- 27 ： ショルダーアームブリーカー(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:06:02.36 ID:K7cZVRGv0.net
- >>15
直5じゃなかった？
- 28 ： セントーン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:06:42.59 ID:Kfu3tWz/0.net
- えー縦置き
完全バランス
水平対抗6気筒で差別化ってまじかよ
レクサス水平対抗？？？
- 29 ： チキンウィングフェースロック(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:07:27.07 ID:b57iDqNu0.net
- >>8
直6じゃなくてV12ならランボが横に積んでるけどね
- 30 ： 中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:07:54.71 ID:v5AFuT3+0.net
- ヤンキーホーン付けるスペースあったなあ
- 31 ： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:09:44.54 ID:rWnBf9R+0.net
- ワシのアストロのエンジンルーム
- 32 ： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:10:25.07 ID:kf8x7wkV0.net
- 水平対抗じゃなくて水平対向だから
- 33 ： イス攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:11:02.10 ID:DoaWZUCU0.net
- てことは、スカイラインに直6復活か。
- 34 ： デンジャラスバックドロップ(四国地方)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:13:26.36 ID:bVs4tb3U0.net
- 190シリーズ復活？
- 35 ： 目潰し(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:14:10.72 ID:tYJKppPv0.net
- >>8
韓国であったな。
大字マグナスが横置きの6気筒だったはず。
- 36 ： ジャンピングカラテキック(長野県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:16:39.96 ID:L06kSL850.net
- ボルボの5気筒横置きは、事故の時に縦に置いたエンジンが室内へ突っ込んで来づらくするためという豆知識。ちなみにスペースとる横置きだからタイヤのきり角があまりとれず、最小回転半径はデカめで曲がりづらいけど。
- 37 ： セントーン(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:17:23.70 ID:Kfu3tWz/0.net
- スバルは3Lぐらいの6気筒は容易だけど
それ以上はむりだな
- 38 ： 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:17:25.52 ID:ZLnUZ93G0.net
- VWがW型のエンジン作ったら対抗してNISSANはN型出すべきだった
- 39 ： ローリングソバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:22:05.13 ID:HMmU8TOf0.net
- 上からドレン緩められるくらいスカスカじゃないとな
- 40 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:22:35.68 ID:pXmnF+jt0.net
- ロータリーもスカスカ
- 41 ： クロスヒールホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:22:56.27 ID:bYtNTCg50.net
- 昔乗ってたSAのセブンがスカスカだったな
- 42 ： トラースキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:24:12.59 ID:ENf95RxJ0.net
- >>37
アウトバック3.6…
- 43 ： ジャーマンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:24:59.94 ID:lain3X+80.net
- 冬場、猫が入り込んでそのまま寝ちゃって朝エンジンかけたら巻き込んじゃうんだよね（笑）
- 44 ： フルネルソンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:27:15.51 ID:avJN7ZeN0.net
- >>24
ピストンの往復する方向性の形式じゃなくてクランクシャフトの軸方向で
縦置き横置きと決めるならフライングの上方向みたいなのもある
https://www.youtube.com/watch?v=tZmd7k33JWE
- 45 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:27:50.05 ID:lMjl+YQ80.net
- マークＩＩのＯＨＶはすかすかだったな
ＤＯＨＣはそこそこ詰まってた
- 46 ： ハイキック(鹿児島県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:30:19.77 ID:3CNrEGF70.net
- 俺の1JZはぎっしりだが
- 47 ： 河津掛け(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:30:41.01 ID:fR+GVZOl0.net
- >>27
去年まで直6がラインナップされてたけど
今年のモデルから直6廃止で、直4ターボにダウンサイジングされたはず
- 48 ： マシンガンチョップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:32:10.66 ID:4cf4Y9ow0.net
- 直四m271の貧乏ベンツで申し訳ない
- 49 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:33:52.34 ID:lMjl+YQ80.net
- >>45
ＯＨＶってことはないか
ＳＯＨＣっていうんだな
ターボはもっと詰まってた
- 50 ： ジャンピングパワーボム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:34:02.48 ID:BwfcRk6h0.net
- スカイラインの４気筒１８００の俺余裕
- 51 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:35:35.65 ID:lMjl+YQ80.net
- 六気筒乗りたくなってきた
- 52 ： ローリングソバット(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:36:48.45 ID:BcUE28he0.net
- >>16
直列の意味はクランクシャフトに対してだよ
- 53 ： エメラルドフロウジョン(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:37:50.65 ID:lGrym7Yr0.net
- スカスカならサス向上等にスペース使える。マイルドハイブリッド導入ですか。
86BRZのサスの酷いこと。
水平対向にスペースとられた悪例。
- 54 ： ボマイェ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:42:02.05 ID:49BDBVoz0.net
- >>51
K1600GT買えよ
- 55 ： 稲妻レッグラリアット(山形県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:42:50.51 ID:uL4XZaVc0.net
- スカイラインのFRの奴なかった？
- 56 ： 閃光妖術(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:43:42.59 ID:Ik1Tu8te0.net
- 直6かっこいいなー
- 57 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:43:44.49 ID:lMjl+YQ80.net
- >>54
バイクかよ！
- 58 ： クロスヒールホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:46:37.16 ID:FWzaIQ1d0.net
- あのスムーズな回転に高い静粛性、また乗りたい。
国産車でも復活してほしい。
- 59 ： タイガースープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:46:55.55 ID:ZbcB7wwU0.net
- >>33
日産とベンツは提供しているから可能性は有る。
- 60 ： ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:47:15.39 ID:cPwxKYNA0.net
- http://i.imgur.com/QRxaZ0v.jpg
- 61 ： フェイスクラッシャー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:48:23.24 ID:ZLluPhcN0.net
- >>16
バイクはあの呼び方で良かったよな
- 62 ： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:50:52.32 ID:+nHmsvsF0.net
- スペースが空くとハンドルのキレ角が大きく取れるから、大型車でもびっくりするほど小回りが聞くんだぜ
- 63 ： バックドロップホールド(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:51:27.26 ID:oC71Ludi0.net
- 4気筒パワステABSエアコンウォッシャータンクインマニ無しの4スロエンジンは美しすぎて射精するレベル
6気筒はエンジンでか過ぎw
- 64 ： タイガースープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:52:48.80 ID:ZbcB7wwU0.net
- >>37
2015 Subaru Legacy 3.6R Limited - Review & Test Drive
https://www.youtube.com/watch?v=BId7ZjJWA4s
3600cc水平対向6気筒エンジン。
- 65 ： ボマイェ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:54:40.43 ID:49BDBVoz0.net
- >>62
90マーク2とか、余裕の4.9mでコンパクトカー並なんだよなｗ
あれ？回れたｗみたいな事良くある
- 66 ： キドクラッチ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 21:55:08.89 ID:2+RO94ze0.net
- プリンス時代はスカイラインに直6載せるためにラダーフレーム切断して伸ばしてよ
- 67 ： エメラルドフロウジョン(福井県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:00:53.28 ID:mL/ipr8V0.net
- スカイラインやクラウンに直6復活したらどうだね
日産MB、トヨタBMWであるなら、提携関係上出来ない事はないだろ多分
- 68 ： ジャンピングDDT(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:03:10.63 ID:rsRACUfz0.net
- V型単気筒w
- 69 ： フルネルソンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:03:55.94 ID:qgKMjCCQ0.net
- L-20積んだスカイラインに乗っていたけどスカスカだったな
色添えに白いハイテンションコード入れてた
- 70 ： バックドロップ(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:05:01.17 ID:DHu/zDHd0.net
- >>11
あれ一度乗ってみたい
- 71 ： エルボードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:05:34.88 ID:PH/eH2kC0.net
- >>1
ククク・・・
- 72 ： ヒップアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:06:04.32 ID:wwtTxogP0.net
- 自分のプログレは結構詰まってる
- 73 ： シューティングスタープレス(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:06:58.01 ID:bySQmVAo0.net
- Eクラスらしいな。手が届かんしコストアップだから高くなるな。
ABCの直3の布石らしいな
それは朗報。次もベンツだな
- 74 ： 垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:08:13.75 ID:ImtUPDjD0.net
- >>51
L6かH6な。
V6はイマイチ。
- 75 ： ときめきメモリアル(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:08:47.86 ID:UycCUhN10.net
- 直六のターボがいいね
- 76 ： ボマイェ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:09:54.05 ID:49BDBVoz0.net
- クソスバルは、フラット6はもう諦めたんか？
- 77 ： トラースキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:11:55.72 ID:lc1qkVS/0.net
- 新型Éか？
- 78 ： ニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:12:29.29 ID:DujiJnWm0.net
- うちの260eは直６縦置き。
スカスカというほどでもないかなあ。
- 79 ： フランケンシュタイナー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:16:20.57 ID:c+0p476d0.net
- 190Eみたいな小型なのにどっしりしたデザインのクルマ出せ。吊り目のウェッジシェイプは嫌いなんだよ。
- 80 ： オリンピック予選スラム(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:17:29.90 ID:I6V32+XV0.net
- 不細工面のM135乗りだけど乗ってて楽しいぞ
M2グランクーペが出るまで大切に乗る
- 81 ： キングコングラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:18:02.32 ID:dFQpcq2a0.net
- エンジンの上にスペアタイヤ積んでからスカスカって言えよ
- 82 ： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:20:42.21 ID:+nHmsvsF0.net
- >>65
コルトで切り返ししないといけなかったUターンが、ベンツSクラスなら余裕でいけたという経験があったなそう言えばw
- 83 ： キン肉バスター(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:21:00.12 ID:V1zsPldY0.net
- 10年落ちの5シリーズってたま少ないね
なぜだろう
- 84 ： フォーク攻撃(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:23:02.72 ID:xq9dNz8VQ.net
- 昔のシングルカムの直６はエンジンルームは
スカスカだったよ確かに
６発は６番シリンダが熱的に不利だし
クランクはしなるしあらゆる面でダメだね
- 85 ： ドラゴンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:25:40.73 ID:x2tz/TQt0.net
- R32はギッチギチだったぞ？
他の直6は知らんけど
- 86 ： マスク剥ぎ(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:28:04.68 ID:sc1qVsvN0.net
- L型なんてターンフローだからスカスカのスカスカのスカG
- 87 ： ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:28:47.74 ID:PekkqzVh0.net
- >>1
日本語下手やね
至高の直６縦置きエンジン。エンジンルームはスカスカw
こう書く
- 88 ： アンクルホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:29:27.33 ID:+JVUqj8v0.net
- 俺のE4Jは最高だぞ
- 89 ： ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:33:42.43 ID:zaC/lXoB0.net
- スカスカ部分に
隠し金庫つけて
- 90 ： フェイスロック(石川県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:35:44.10 ID:6DOftoWd0.net
- |ﾟДﾟ)ノ １３０Zは確かにそうだった
- 91 ： 頭突き(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:37:03.94 ID:AR/ccQuX0.net
- >>8
マグナスL6
- 92 ： ツームストンパイルドライバー(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:37:37.53 ID:MMno26hN0.net
- >>85
R32はスカスカの部類に入るんよね
パイピングの取り回しがあれなんで狭く見えるけど、エンジンサイズとエンジンルームだけで見るとかなり余裕ある方だぜぃ
ギッチギチなのはZ32
隙間に手も工具もはいりゃしねえw
- 93 ： トペ スイシーダ(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:38:07.71 ID:kVHrdyt60.net
- トヨタのハイメカはヘッドが小さいからスカスカに感じるな
- 94 ： 頭突き(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:40:10.73 ID:AR/ccQuX0.net
- GX110とGS171はスカスカ。
両方とも鼻先は軽くていい感じだけどね。通好みの素直な直6FR。
- 95 ： フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:40:49.51 ID:PGoC24Ff0.net
- >>93
ハイメカツインカムｗ
懐かしすぎる
改めて聞いたらダサいネーミングだな
- 96 ： 垂直落下式DDT(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:41:52.33 ID:g/rAiupg0.net
- スカスカだとローテクの安物って感じがして嫌なんだよね。
俺のハスラーなんか中身がギッシリ詰まってて、しかもターボで四駆だよ。
もちろんＤＯＨＣツインカム12バルブのインタークーラーだしな。
インタークーラーターボツインカム4ＷＤだぜ？
- 97 ： ボマイェ(福井県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:42:45.67 ID:oNjcDrzZ0.net
- アメ車のチューンしたやつとか結構スカってるよね
- 98 ： チキンウィングフェースロック(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:45:36.36 ID:yTe4WTRJ0.net
- >>8
レガシーとかポルシェは違う？
- 99 ： トラースキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:45:55.37 ID:29gmYtTP0.net
- S52こそ至高の直６
- 100 ： チェーン攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:47:31.86 ID:1KvrGSWr0.net
- 1JZ-GTE(シングル、ツイン)、2JZ-GTE、RB26DETT搭載車を所有してたワイは幸福者
- 101 ： 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:48:32.98 ID:8yoUX/xd0.net
- この手のスレで１G-GEって書くと
ぼろくそに言われるんだけど何で(´・ω・`)
- 102 ： 頭突き(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:53:07.82 ID:AR/ccQuX0.net
- >>101
オイル食ったりするから
- 103 ： エルボーバット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:55:35.84 ID:8QZfj5+T0.net
- >>98
角度180度のV型なんてのもある
- 104 ： イス攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:57:20.34 ID:D2/Qesyj0.net
- >>8
バスで直6横置きはあった
- 105 ： 中年'sリフト(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 22:57:54.90 ID:iD6VpDJy0.net
- V4ってなんでないんだろう
２輪はあったよな
- 106 ： 頭突き(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:08:46.20 ID:AR/ccQuX0.net
- >>105
パジェロミニ
- 107 ： 断崖式ニードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:11:01.51 ID:e//9fgJr0.net
- >>5
お前がよく入ってたよな。危ないんだぞ
- 108 ： キングコングラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:12:21.21 ID:lTFdCKdQ0.net
- うん、地面が見えてたw
- 109 ： ドラゴンスクリュー(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:14:27.05 ID:lMjl+YQ80.net
- >>74
そうだね
- 110 ： 頭突き(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:14:43.34 ID:AR/ccQuX0.net
- パジェロミニは直4だったかすまん
- 111 ： 頭突き(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:16:49.33 ID:AR/ccQuX0.net
- 1800ｃｃ V6などという狂ったもんがあった時代もあったなぁ
- 112 ： 栓抜き攻撃(青森県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:17:34.75 ID:W6M+F5bx0.net
- >>38
Wの次ならX、Y、Zになるんじゃ無いか？
- 113 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:20:06.77 ID:i3cy7oXl0.net
- >>4
ええのぅ
- 114 ： ボマイェ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:28:08.61 ID:49BDBVoz0.net
- スズキはスクウェア４なんての作ってたけどな
- 115 ： ダブルニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:30:08.03 ID:/xStZZrQ0.net
- >>7
そっちの縦じゃねーよw
- 116 ： 不知火(家)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:30:52.33 ID:8tyL2Sod0.net
- >>8
バイクだと
CBX1000、KZ1300、K1600がある。
Ｋ1600はBMWで現在販売中だ。値段は300万円ぐらいだったと思う。
個人的にはBMWの直6がこの値段なのはバーゲンだと思う。
- 117 ： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:37:27.02 ID:+nHmsvsF0.net
- >>105
パジェロミニは普通の直4。
てか三菱に直4なんて当時ないぞw
- 118 ： キン肉バスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:37:49.29 ID:+nHmsvsF0.net
- 直4じゃねえやV4だ
- 119 ： ダブルニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:38:52.10 ID:/xStZZrQ0.net
- ちなみにうちのアメ車はV8DOHC横置きだがスカスカだ。
猫が5匹は寝られる。
- 120 ： 超竜ボム(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:39:30.07 ID:nz+kQBgB0.net
- BMWのL6に乗ってるが、基本的には懐古趣味だと思う。
- 121 ： ネックハンギングツリー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/06/14(火) 23:53:10.13 ID:pGoYtkrx0.net
- おとんの5代目マークⅡiR-Sにも2.5L直6自然吸気エンジン載ってるんよ
大事に乗ってるようだ
- 122 ： トペ コンヒーロ(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 00:10:24.85 ID:Ih0PkIA70.net
- >>83
BMWの直6は海外では人気なので、程度のいい日本の中古が海外に流れる。
- 123 ： 足4の字固め(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 00:29:26.18 ID:TyF5m4HX0.net
- >>116
こんなんもあるよ
http://cdn.silodrome.com/wp-content/uploads/2014/07/Benelli-750-Sei.jpg
- 124 ： キン肉バスター(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 01:18:57.16 ID:5lUtTfOm0.net
- おれのE39限界にきたわ
今15万キロ
いいクルマだったけど
- 125 ： ラダームーンサルト(空)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 01:35:59.06 ID:9c2u/WPO0.net
- 車はパワーだけでは早く走れんのだよ
直6よりもV6のがトータルでは早いのだ
わかったか34厨
35買えないからって妬むな
- 126 ： ファルコンアロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 01:51:53.50 ID:Z78jgLGq0.net
- オレの2JZ
- 127 ： ダイビングエルボードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 01:56:42.85 ID:hlNqo90I0.net
- SR20の縦置きこそ自動車
- 128 ： デンジャラスバックドロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 01:58:37.79 ID:le7L+1Gl0.net
- 最近の車はアンダーカバーも装飾のエンジンカバーも付いてるから
地面が見えにくくなっててスカスカじゃなく感じてるだけじゃね・・・
- 129 ： ブラディサンデー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 02:54:14.63 ID:zOw0Z1p50.net
- バイクでは並列とか言うけどあれは業界が作り出した造語
自動車工学では正しくは横置き直列ですよ
- 130 ： フェイスクラッシャー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 03:00:20.48 ID:aACOlL2F0.net
- 直列も並列も同じってみんな分かっててそれでも並列って呼んでるからそれでいいんだよ
- 131 ： ビッグブーツ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 03:00:37.05 ID:uAC1da8u0.net
- 俺のセフィゴンVQもそろそろダメだ
気に入ってんだけどなあ
- 132 ： 河津掛け(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 03:11:24.18 ID:Atcpr4+F0.net
- 34ステージア重いけどいい車
もうすぐ15万kmだ
- 133 ： 足4の字固め(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 03:14:54.10 ID:TyF5m4HX0.net
- >>129
パラレルとインラインって呼び分けたりするけどクランクが横か縦かってことなんだろうね
- 134 ： ボマイェ(岡山県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 03:17:22.61 ID:wARFIby10.net
- 放熱と整備には都合良い
- 135 ： 超竜ボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 04:04:02.50 ID:popoPI560.net
- 時代はV6だろ？F1だって現在はV6なんだし
- 136 ： タイガードライバー(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 04:31:44.54 ID:3TgtF/CL0.net
- >>69
スカイラインと言えばS20エンジンでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=mYEI-Q9T9kY
- 137 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 04:38:41.56 ID:qzWae7P90.net
- V6ツインターボのVG30DETTだけどギッチギチ過ぎて辛い
- 138 ： キングコングニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 04:49:45.50 ID:i4+SwDjx0.net
- >>7
なんだか和んだ。
- 139 ： ドラゴンスリーパー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 04:52:37.54 ID:0uIQckvo0.net
- V型じゃなきゃボンネットからスーパーチャージャー出せないだろ?
- 140 ： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 05:43:21.26 ID:4OIm7yy00.net
- >>6
あれはデザイン重視の熱問題ガン無視だった、好きな車だけど
- 141 ： リキラリアット(東日本)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 05:47:09.79 ID:OqsAARTS0.net
- L28改3.1Lツインターボ・・・
- 142 ： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 05:48:16.13 ID:4OIm7yy00.net
- >>32
市販車でドライサンプとか水平対向の徹底的な低重心化してみてほしい。多分それ出すならミッドかリアに乗せてと言われそうだけど
- 143 ： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 05:52:00.97 ID:4OIm7yy00.net
- >>84
水冷だったら冷却管の太さとかでフォローできないの？
- 144 ： ニーリフト(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 05:55:35.29 ID:4OIm7yy00.net
- >>119
そうだ！猫が入る！
終身の猫はバンバンしても出てこないから困る、死後硬直してるし
- 145 ： エクスプロイダー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 05:56:31.46 ID:DdzlScHA0.net
- >>24
斜めは無理かな
- 146 ： エクスプロイダー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 05:59:16.86 ID:DdzlScHA0.net
- >>55
?
- 147 ： エクスプロイダー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 06:01:49.53 ID:DdzlScHA0.net
- 俺のE39はそこそこ詰まってる
- 148 ： ランサルセ(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 06:32:58.60 ID:W/h78SlY0.net
- 直6がスカスカと言うのならオイルフィルターを交換する時もっと楽になるはず
RB26
- 149 ： 栓抜き攻撃(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 06:33:45.76 ID:8rRHw3Io0.net
- インスパイアは良かったぞ。
- 150 ： クロスヒールホールド(空)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 06:39:14.86 ID:bcMRWYU20.net
- >>15
俺が乗ってた855、デスビが逝って2発死んでる状態でも走ってたわ
- 151 ： ラダームーンサルト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 08:17:07.30 ID:9jdwvxpV0.net
- 直6だと一番奥側の気筒がすごい熱持ちそう
- 152 ： フライングニールキック(京都府)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 09:03:49.67 ID:4N3FDuEg0.net
- >>12
中古なら7尻の値崩れがスゴイ！
- 153 ： アイアンクロー(空)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 10:45:00.99 ID:NmmVk3410.net
- スカスカだから遊びがいがある
- 154 ： タイガードライバー(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 14:14:19.53 ID:3TgtF/CL0.net
- >>151
水冷は関係無い。
- 155 ： タイガースープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 14:49:12.42 ID:SMmQ6rV80.net
- 軽自動車のエンジンを2つ繋げて直6にすれば、排気量小さいのが出来る
と思ったけど、トルクがスカスカで駄目なのかな
- 156 ： ファルコンアロー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 14:58:00.65 ID:FyFt5tFW0.net
- 俺のスカイラインは直6
- 157 ： マシンガンチョップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:09:37.93 ID:l9NQXuVy0.net
- 6本筋のスイカライン
- 158 ： アンクルホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:25:15.20 ID:kQ9CvqLA0.net
- 猫が入り込んでた
- 159 ： ハーフネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:27:29.57 ID:gbUQ+vBA0.net
- >>154
と、思うやろ？
でも、ほとんどのケースで水は1番側から6番側へ流れるから、
やはり6番は放熱は不利になるんだな、これが。
それで、ウチの子はおおよそ100000km辺りで、
ヘッドガスケットが抜ける持病持ちなんだな。
- 160 ： 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:36:58.22 ID:58iN11O50.net
- L型ってどこか外国のトラックのV12エンジンの半分を流用したから肉厚なんだっけ？
- 161 ： テキサスクローバーホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:40:14.45 ID:8SVbghyB0.net
- アクセル踏んでからエンジンが回る反応が遅い。
エンジンが重い印象だったな。
そして燃費が悪いｗ
その後ホンダの4気筒に乗るとエンジンが回る回るｗ
- 162 ： マシンガンチョップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:52:27.92 ID:l9NQXuVy0.net
- >>159
90年代辺りはクロスフローじゃね？
- 163 ： マシンガンチョップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:54:22.95 ID:l9NQXuVy0.net
- あぁ、いや関係無かった
- 164 ： 目潰し(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:55:14.14 ID:jExYMyLy0.net
- 日産はバカｗｗｗ。オレのスカイラインR34は「ネオストレート」のRB。
R32とR33のRBと燃焼方式、形が全く違うエンジン。低速トルクと加速力は
RBよりも30%はアップしている。燃費は高速で約12キロ/リットル。市街地、
山道など平均して9キロくらいか。エンジン音は静かで振動もなし。時速150
キロくらいでもエンジンは唸らない。もちろん車体も沈み込むように安定。
この絶品エンジンを15年前に廃止した日産！！！
- 165 ： アイアンクロー(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 15:57:37.20 ID:KzNr1b300.net
- >>159
トヨタだったかマツダだったか忘れたが、
その辺の冷却水の周り方に気をつけたエンジンを最近出したと発表してたな。
- 166 ： ドラゴンスリーパー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 17:25:54.51 ID:f4k25k8N0.net
- 34スカイライン明日買うわ
やたら高騰してやめようと思ってたが、RB25ターボの直6サウンドがたまらん
- 167 ： エルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 17:36:46.55 ID:ebXLBaq70.net
- 1JZもいい音するよな
- 168 ： ジャーマンスープレックス(芋)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 17:46:18.45 ID:Jy0CuWir0.net
- >>166
最終でも14年落ち。
いい車だけど、さすがに古くね？
- 169 ： タイガードライバー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 17:54:45.69 ID:RHymFf910.net
- 34なんてデザイン最悪
もうデザインすらしてないだろあれ
テールはただ丸く、ウィンカーなんて四角のつけときゃいいだろと
- 170 ： キングコングニードロップ(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 17:58:47.32 ID:60D6UXvY0.net
- >>8
有るよ
- 171 ： 雪崩式ブレーンバスター(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 18:21:25.23 ID:zq52pxKv0.net
- >>169
一周回って最近いいなって思うようになった
いかにもなセダンって感じで
- 172 ： ファイナルカット(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 18:26:03.52 ID:qa2/22en0.net
- 水平対抗
発砲ウレタン
この書き方するやつは知的障害といわれても文句いうな
- 173 ： ダイビングフットスタンプ(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 18:31:46.82 ID:173Nkdbz0.net
- >>37
あの、スバルアメリカの主力商品は、
3.6L水平対向エンジンのアウトバックな。
http://jp.autoblog.com/2014/09/14/2015-subaru-outback-first-drive-review/
- 174 ： バックドロップホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 18:39:36.79 ID:ZU1EGUuy0.net
- スペースの効率無視すれば直６エンジンの方がターボ付けるとき
パイピングが楽だからなぁ、部品点数も僅かながら減るし
- 175 ： 稲妻レッグラリアット(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 18:57:40.41 ID:BMJ05lFq0.net
- ロングノーズ・ショートデッキ
- 176 ： タイガードライバー(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:16:59.04 ID:3TgtF/CL0.net
- >>173
3.6Rのセダンも良いぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=OYvEFh6xPGc
- 177 ： シャイニングウィザード(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:18:05.76 ID:fSqX90SO0.net
- 直６立置きな
- 178 ： サソリ固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:20:59.70 ID:pe1D5+IC0.net
- 34GT-Rとかパンパンだったような・・・
気のせいだったのだろうか？
- 179 ： フライングニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:24:44.99 ID:+dwTv2VZ0.net
- >>19
5気筒作ればいいのにな
4気筒に寄せたレスポンスと6気筒に寄せたフィーリング、完璧だろ
エンジンは奇数気筒の方がいいとも聞いた事があるし
- 180 ： アイアンクロー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:28:59.87 ID:wVGLBTvI0.net
- Y33とか
ﾅﾂｶｼｽ
- 181 ： アイアンクロー(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:30:42.59 ID:wVGLBTvI0.net
- >>179
ホンダ インスパイアを知らない世代か
- 182 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:31:00.94 ID:DXBqTW2j0.net
- >>8
CBX1000とか
- 183 ： フライングニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:38:55.91 ID:+dwTv2VZ0.net
- >>181
インスパイアって5気筒だったの？
それなりにおっさんだけどそれは知らなかった
普及しなかったって事はあまり良くなかったって事なのかな
- 184 ： ジャンピングエルボーアタック(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:42:05.34 ID:alc/Giwm0.net
- >>4
BMWは6発がいいな。
4400cc V8エンジンのE39 540i乗ってたことあるけど
エンジンルームに隙間がなくて何回か夏場オーバーヒートした。
- 185 ： タイガードライバー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:42:42.24 ID:RHymFf910.net
- ボルボやアウディにもある
- 186 ： 河津掛け(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:57:43.07 ID:l/uIHPHU0.net
- >>183
FFミッドシップとか言ってたゴミクズだけどな
- 187 ： リキラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:58:01.43 ID:UbNzkgKY0.net
- >>23
ホンダの旧軽トラか
- 188 ： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 20:59:03.19 ID:3HkLzoFN0.net
- 直4の振動を1とした時
計算上では
直3は1.1
水平対向4は1/3
直5は1.1
60° V6は1/6
直6は1/3000
水平対向6は1/15000
あるブログより引用
これ豆な
- 189 ： フライングニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 21:02:09.00 ID:+dwTv2VZ0.net
- >>188
直5と直6の差がハンパないw
これで見るとコスト的にも直6が一番良いのかな
- 190 ： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 21:16:54.10 ID:3HkLzoFN0.net
- BMWが直6残したのは賢明だったのかもな
- 191 ： 超竜ボム(岩手県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 21:24:19.64 ID:YMCAul2t0.net
- >>179
その昔、VWサンタナというクルマがあってだな
- 192 ： アルゼンチンバックブリーカー(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 21:27:39.82 ID:czqVOQ8P0.net
- RB26DETTはみっちり詰まっててﾜﾛﾀ
- 193 ： マシンガンチョップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 21:44:04.70 ID:l9NQXuVy0.net
- ここでまさかの、MVX再び
- 194 ： テキサスクローバーホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 21:45:40.48 ID:bMFjxlUi0.net
- >>179
昔のアウディ90が５気筒だったな俺10年ほど乗ってたわ
- 195 ： テキサスクローバーホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 21:47:08.84 ID:bMFjxlUi0.net
- 1G-Gだっけ？ソアラのエンジンルームは確かにすかすかだったな
一年ぐらいしか乗ってなかったけど
- 196 ： 不知火(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 21:58:58.16 ID:b21JcOtw0.net
- 普段6発に乗ってると、4発のガサツさが気になるんだよね。
- 197 ： トペ スイシーダ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 22:11:55.81 ID:h+9hVQda0.net
- >>179
レスポンスは多気筒、トルクとターボ(排圧)は少気筒が有利じゃなかったか？
- 198 ： 超竜ボム(空)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 22:38:20.26 ID:piwHgc8R0.net
- >>188
どの成分の話？
- 199 ： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 22:43:35.26 ID:3HkLzoFN0.net
- >>198
主に一次二次横揺れ縦揺れ回転揺れについて
- 200 ： 不知火(空)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 22:56:52.78 ID:k11f3xF00.net
- >>199
だよね
水平対向は偶力発生するからその数字ほどのイメージにはならない
- 201 ： カーフブランディング(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 23:11:33.66 ID:3HkLzoFN0.net
- ますます直6有利な意見だな
- 202 ： セントーン(家)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 23:11:39.01 ID:TtGVYo3w0.net
- V12持ってるところは生産設備が対応できるけど
そうじゃない所はもう生産設備を変更しちゃったからクランクシャフトが造れない。
または造ってもどえらい高額になるから誰も買わない。
- 203 ： 垂直落下式DDT(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 23:27:29.65 ID:9SYiLYiZ0.net
- 直6っていちばん振動が無いように感じる
- 204 ： マシンガンチョップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 23:36:17.06 ID:l9NQXuVy0.net
- 1G後継の2リッターからの６発が欲しい気がする
- 205 ： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 23:56:27.83 ID:0tyAuonW0.net
- 直6はエンジンの左右がスカスカ
V6は前がスカスカだからラジエーターは電動ファン
- 206 ： タイガードライバー(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/15(水) 23:59:53.79 ID:3TgtF/CL0.net
- >>203
V8やV10より直6の方が振動少ない。
流石にV12の方が上だけど。
- 207 ： ダイビングエルボードロップ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 00:08:28.96 ID:HwgXtFyw0.net
- >>205
トランペット吸気やタコ足排気には左右スカスカの
方が良いぞ。
https://www.youtube.com/watch?v=mYEI-Q9T9kY
Ｖ型エンジンは上が出っ張って苦労する。
https://www.youtube.com/watch?v=1SotFJSl_Fo
- 208 ： 16文キック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 00:49:26.79 ID:u7sV6k8V0.net
- >>4
自分のBMWも直６だわ、やっぱきれいに回るね、アルファのSOHCV6も捨てがたいけど。
- 209 ： ツームストンパイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 00:54:16.49 ID:nEmZZnaV0.net
- もう売っちゃったけどステージアがRB25だった
いいエンジンでよく回ったと思う
- 210 ： ウエスタンラリアット(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 01:00:54.87 ID:2fXWsO5T0.net
- ぼくはRB26コンプリート27仕様ちゃん！
- 211 ： シューティングスタープレス(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 04:46:34.06 ID:aGb78jg20.net
- >>124
何を言うか
こっちのE36は168,000kmだぜ
まだまだ現役
このまえも1日で1,100km走ったぞ
- 212 ： ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 11:04:14.13 ID:DIPjnqRH0.net
- >>183
乗ってたけどエンジンはよく回った。
ただ、5気筒なのでバランスシャフトで振動を打ち消してたから偶数気筒の方が良いんじゃね？多分ブン回させたいから気筒増やしたかったんだろけど
- 213 ： ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 11:17:58.33 ID:DIPjnqRH0.net
- >>200
＞>>199
＞だよね
＞水平対向は偶力発生するからその数字ほどのイメージにはならない
作用線が同一線上の場合はどうなんだろ？
- 214 ： ダイビングヘッドバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 13:36:43.05 ID:OpnLrzUx0.net
- >>111
1600、V6があったぞ
- 215 ： チェーン攻撃(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 13:42:13.16 ID:opgDX4TQ0.net
- >>179
フィーリング的には
6気筒－１ではなく４気筒+１らしい
- 216 ： ダイビングヘッドバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 13:47:16.61 ID:OpnLrzUx0.net
- >>179
振動は4気筒、燃費は6気筒って言われてたのをしらないのか？
エンジンは奇数じゃなく偶数。
- 217 ： マスク剥ぎ(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 14:56:37.90 ID:yY3fz7vw0.net
- VFR400Z
- 218 ： ジャンピングDDT(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 19:45:13.75 ID:qXC9h+J20.net
- >>216
ホンダで5気筒のエンジンあったよね。
- 219 ： ファイナルカット(広島県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:21:55.56 ID:WykhqYYq0.net
- >>217
手に入らなくなると欲しくなるな
- 220 ： イス攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:29:45.33 ID:xk5yaOZT0.net
- >>218
アウディもクソだったしな
- 221 ： フライングニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 21:36:42.14 ID:NKOEdmtq0.net
- ボルボ940乗ってたけど、直6のスペースに収まった4気筒エンジンは
余ったスペースに自分の頭が入る位にスッカスカだった思い出
- 222 ： ジャンピングDDT(東日本)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:02:56.22 ID:fp7AMGDX0.net
- 直６、フラット６、Ｖ１２の車持ってるが、
Ｖ１２が一番震動は少なく感じるな
フラット６はﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞって感じで震動する
- 223 ： エメラルドフロウジョン(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:05:37.63 ID:3YKcUKSR0.net
- いすゞか
- 224 ： 超竜ボム(東京都)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:06:52.54 ID:VOjR1wmn0.net
- ムスカ？
- 225 ： ボ ラギノール(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 22:08:02.94 ID:HZWvCYfr0.net
- ＿＿＿＿
／ )＼
／ 彡／ ヽヽ
/ ノ￣￣ | |
`｜ _｜ ヘ＿ ノ|ノ
＼(6ｿ￣(￣)^(￣)
｜ﾋ ￣ _厂｜
Y｜ ＿＿ /
| ＼ ￣ / ゴミのようだ
厂￣ヽ＿＿ﾉ
／＼三三＼/ 〉
／L_＿＼￣７ハ￣＼
／ ＼｜ ＼ 丿
- 226 ： バーニングハンマー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 23:07:59.12 ID:UygFXhDm0.net
- １０年くらい前、傾いた零細企業で社長がどっかでもらってきた昭和63年式のクラウン、２L？の六発で音だけは勇ましくて俺のお気に入りだった。
脚なんかバネが縮みきって底付き寸前で乗ってて疲れるレベルだったが、バイパスの合流でちょいと引っ張ると「ｽﾞｺﾞｫｵｵｵｵｵｵｵｵﾝ(３→４速)ﾌｫｫｵｵｵｵｵｵﾝ」
ってなぐあいで重ったるい中にも六発ならではキモチよさがあった。
- 227 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 23:20:12.97 ID:S7qPmvHb0.net
- >>8
V12や水平対向12気筒を横置きしたスーパーカーもあるし
- 228 ： TEKKAMAKI(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 23:20:15.95 ID:tNPGuTxX0.net
- 俺のクラウンバン、2つ死んでたけど走ったね。
あ、スカってました。
- 229 ： かかと落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/16(木) 23:23:34.77 ID:QjlzNrjA0.net
- >>222
1番羨ましいパターンだと
ちょい古ベンツ+911+フェラーリかな
もう１つのパターンは
ちょい古トヨタ+スバル+フェラーリかな
- 230 ： ダブルニードロップ(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 06:23:23.11 ID:O5Z/JHrj0.net
- >>177
アホかw
立ててどうするw
縦置きだろw
- 231 ： ダブルニードロップ(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 06:27:28.09 ID:O5Z/JHrj0.net
- 5気筒ってのは、
縦置きにするから前が長過ぎて、
6気筒-1にしないとエンジンが収まらなくなる
だけの苦肉の策だろ。
良いことなんか全くない。
- 232 ： ダブルニードロップ(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 06:31:26.47 ID:O5Z/JHrj0.net
- >>8
>>227
エンジン横置きはFFを成立させる為のもの。
V12はMRだから。
FRの横置きなんかフリクション増やすだけで、
全く意味がない無駄。
- 233 ： ジャンピングエルボーアタック(東日本【緊急地震:奄美大島近海M4.7最大震度3】)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 06:44:56.63 ID:Hz8rJbL40.net
- >>229
BMW、911、古ジャガー
- 234 ： 張り手(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 06:47:34.05 ID:xT0SPV2C0.net
- 天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を
(全バージョン転載可) キリスト教が嫌いな
他の宗教の方 他のバージョン使って下さい
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
日曜日、13日の金曜日コピペ休み 1日2時間位とする
連投キー gっっっhghTtrrrrrr
- 235 ： 河津落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 12:43:30.76 ID:fNwhff3f0.net
- >>233
ありがとう
V12がダブルシックスとはシブいな
- 236 ： パイルドライバー(山梨県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 17:04:41.75 ID:5LFnr4CS0.net
- >>19
効率良い筈なのに
ツーリングカーでは直４＋加給に歯が立たず
エンジン型式何でも良いF1ではV6＋加給
プロトカーではV８
水平対向と一緒で趣味性が半分なんだろ
- 237 ： チェーン攻撃(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 17:05:46.31 ID:O/sEKgTd0.net
- 昔のボルボみたいに超ロングストロークにでもするんかな？
- 238 ： バズソーキック(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 17:10:59.08 ID:jWmLyUaM0.net
- >>105
ヨーロッパフォード、ランチャで有ったよ
- 239 ： バズソーキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 17:29:33.76 ID:MQ8XRRoL0.net
- wecのポルシェのV4エンジン
めっちゃ強かったな
- 240 ： 河津落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 17:31:19.19 ID:fNwhff3f0.net
- >>105
サーブでもあったな
- 241 ： ダブルニードロップ(茨城県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 17:45:35.87 ID:Z0F2XT3m0.net
- >>96
だせえししょぼい
- 242 ： ジャンピングエルボーアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 17:56:37.12 ID:VOAI/23B0.net
- スカスカかどうかって補機類の問題だろ
- 243 ： タイガースープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:03:26.96 ID:FO+mAazs0.net
- 直6、直4、直3、V6、と乗ってきたけどやっぱり直6が好きだなあ
今は直6と直3しか所有してないけど
- 244 ： リキラリアット(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:04:24.19 ID:y6X76KT60.net
- >>236
モータースポーツはレギュレーションの兼ね合いもあるしな
- 245 ： レッドインク(茸)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:19:57.29 ID:MGB97yIX0.net
- >>176
現行レガシイもあそこまでボディをデカくするんなら、エンジンも2000じゃなくて3600でいいのにな
- 246 ： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:20:00.29 ID:PxCPbcPO0.net
- 縦置４気筒のFFの車がなんだったか思い出せない。
ヨーロッパ方面だった気がするけど
- 247 ： 河津落とし(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:21:05.24 ID:p65hbcEN0.net
- 間違えた2000じゃなく2500だ
- 248 ： 河津落とし(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:21:29.35 ID:p65hbcEN0.net
- >>246
アウディ
- 249 ： タイガースープレックス(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:21:43.75 ID:FO+mAazs0.net
- FIATのツインエアーに乗ってみたいけどなかなか機会がない
- 250 ： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:22:03.09 ID:PxCPbcPO0.net
- 自己解決。
調べたら結構あるわ
ありすぎて思い出せなかっただけだった
- 251 ： ドラゴンスリーパー(庭)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:23:13.62 ID:PxCPbcPO0.net
- >>248
ﾄﾝ
- 252 ： キャプチュード(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:38:11.10 ID:zVkGTDed0.net
- >>6
ラジエター3層にしても、ボンネットにダクト開けても
６番ピストンがイク
- 253 ： キャプチュード(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:38:52.14 ID:zVkGTDed0.net
- >>9
よーアキオ元気か？
- 254 ： 断崖式ニードロップ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:48:30.54 ID:1oIxlLKv0.net
- 嘗ては、トヨタも縦置きのFF売ってたんだけどね
これは無駄だと速攻で消えたけど
- 255 ： キャプチュード(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:50:09.81 ID:zVkGTDed0.net
- >>159
ブロック加工して、１番６番から入れて、３番と４番の間から
抜く事もあるよ。
- 256 ： キャプチュード(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 18:50:48.17 ID:zVkGTDed0.net
- >>160
ベンツの直6のパクリだった記憶がある。
- 257 ： マシンガンチョップ(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 19:09:45.61 ID:Z1WPx/dY0.net
- >>179
2世代前のPASSATはV5だったな
- 258 ： 目潰し(三重県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 19:28:44.60 ID:uZgTlR5J0.net
- >>254
ターセル・コルサでしょ？
１０年近く作ってたんじゃないか？
- 259 ： 閃光妖術(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 19:34:21.71 ID:xD1hiq370.net
- R32、R34とRB25DEを乗り継いでいるけど、R32の方が音は良いね。
NEO化したRBは、イグニッションコイル不良が必ず出るので参るよ。
もう三回修理しました。
- 260 ： キングコングラリアット(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 19:37:31.18 ID:pj0Q/4+T0.net
- >>1
すかすかの方が整備が楽だろ？
- 261 ： 毒霧(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 19:56:30.94 ID:m9S8P6du0.net
- V6をたたえよ！
ジャニーズ？
- 262 ： アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 19:56:42.67 ID:13jkMEhR0.net
- 俺は1亀頭
- 263 ： 足4の字固め(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 19:58:12.31 ID:xN5CTYnt0.net
- http://campbells-soup-362252ef.s3.amazonaws.com/Images/Products/ListingImages/Original_V8.png
- 264 ： 足4の字固め(禿)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 20:01:52.94 ID:xN5CTYnt0.net
- http://b-cles.jp/bike/wp-content/uploads/2015/05/honda_CBX_1000.jpg
- 265 ： サソリ固め(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/06/17(金) 20:39:14.62 ID:WEXu8KiW0.net
- >>259
コイルは消耗品じゃね
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