2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

AT車の方がMT車よりもタイヤが空転しやすい

1 : 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:26:28.83 ID:LSqpRo7h0?2BP(3276)

トルクコンバーターによりダイレクト感が失われる為アクセルを
踏みすぎてしまいタイヤが空転しやすい。
あとトルクコンバータのトルク増幅作用も関係あるのかな?


http://news.yahoo.co.jp/

2 : トラースキック(庭)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:26:48.85 ID:xZBvCmco0.net
ワンウェイホイール

3 : バズソーキック(滋賀県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:27:18.40 ID:8aia/If30.net
だから?

4 : セントーン(庭)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:27:25.74 ID:A/27OjGH0.net
スレスト

5 : 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:28:46.99 ID:+zk0+mBZ0.net
で?

6 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:28:48.01 ID:08goMdzU0.net
光溢れる車にたまに付いてる走行中逆回転してるホイール(光る)はなんなんだ?

7 : イス攻撃(福岡県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:30:37.64 ID:xKJ3Yv0z0.net
ヘタクソがクラッチ繋ぎそこねて空転だろマヌケ
ATで空転するわけ無いわな魯鈍かww

8 : ローリングソバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:31:58.39 ID:YM/mS1cd0.net
AT限定「アクセルはスイッチ」

9 : 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:33:00.84 ID:LSqpRo7h0.net
>>7
雨降りの登坂斜線で空転した。MT車ではなったことがない

10 : ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:33:17.29 ID:7ysySixr0.net
>>1
トルクを半クラとかで任意に変える事が

11 : ダブルニードロップ(西日本)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:34:57.48 ID:gA0AdiZD0.net
>>8
CVTアクセルはボリューム

12 : 雪崩式ブレーンバスター(沖縄県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:35:07.90 ID:9Ut1YDua0.net
俺も確かにatでしかスリップしたこと無いなぁ

13 : タイガードライバー(空)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:36:26.68 ID:CKF8YB5K0.net
加速より減速の方がタイヤが減る

14 : イス攻撃(福岡県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:37:36.35 ID:xKJ3Yv0z0.net
そりゃATだろうがMTだろうがアクセルバカ踏みすりゃ
空転もあるだろうがそれはヘタなだけw

15 : ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:38:10.90 ID:HUY7uAYw0.net
>>7
MTに近いDCTはギア抜けする

Googleで「ギア 抜ける」
で検索すると関連キーワードで
「フィットギア抜ける」
が出てくるゾ

16 : バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:39:07.12 ID:MQ/JvyzL0.net
MT厨のキモヲタvsAT限定能無しの不毛なスレをニュー速でまでやるなよ

17 : スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:39:11.30 ID:2sRtSH9z0.net
ATの方が空吹かしにならないからってだけだろ

18 : ドラゴンスクリュー(空)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:43:05.31 ID:lCPP3WP50.net
雪で空転したMTではしなかった

19 : 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:44:01.84 ID:LSqpRo7h0.net
雪道はAT車はめっぽう弱いね

20 : 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:46:33.42 ID:01zE41xf0.net
両方乗れるなら何とかなる
年寄りはマニュアルしか信じてない

21 : 足4の字固め(鳥取県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:46:42.38 ID:n5DqAkVb0.net
最近のATはアクセルを踏み込んでもなかなかキックダウンしないから、
ゆっくり走る分には燃費がいいわな。トロイけど。

22 : TEKKAMAKI(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:46:52.43 ID:hYofH3Iu0.net
高速だとけっこう違うよな
MTはあんまり踏まなくても120くらいでる

23 : 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:47:59.87 ID:v24SOuzj0.net
>>21
6速ATとかその程度だと不満しか無いなよく分かる

24 : キドクラッチ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:50:59.59 ID:TNtR1EqD0.net
>>22
ロックアップ機能のない貧乏ATなの?

25 : 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:52:51.47 ID:LSqpRo7h0.net
ロックアップ機能のない貧乏ATだと、キックダウンのタイミングも
微妙でガクってなるよね

26 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:55:04.62 ID:KMwWn9rd0.net
ロックアップはクラッチ締結するけど
急加速でロックアップはしないだろうね
一定の速度で回転数がストンと落ちた時だから
関係ない

27 : バズソーキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:56:08.55 ID:j9Jgb0G/0.net
リニアトロニックの耐久性ってどんなもん?

28 : タイガードライバー(空)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:56:55.99 ID:CKF8YB5K0.net
フルロックアップという意味の無い機構

29 : 逆落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 20:56:58.68 ID:LSqpRo7h0.net
ボロい4ATだと70km/hぐらい出さないとロックアップしない

30 : 垂直落下式DDT(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:00:09.03 ID:jk0eh3ii0.net
ATだとクラッチの繋がるギリギリ感が判らんからな
どうしてもMTより強く踏んでしまう

31 : 16文キック(茸)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:01:38.26 ID:KMwWn9rd0.net
スバルのアクティブトルクスプリットAWDなら
空回転なんてしないけどね
雪道で意図的に旋回させるときぐらい
スケートリンクの上でも真っ直ぐ進むだろう
雪でスタックすると空回転前にフェールセーフで
燃料カット

32 : カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:18:19.91 ID:vFPrzEpG0.net
ワンカップの方が紙パックよりも震えも止まってシャキっとしやすい

33 : ナガタロックII(庭)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:24:53.69 ID:nRKRMcXq0.net
>>7
つビッグブロック載ってる昔のアメ車

34 : テキサスクローバーホールド(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:27:45.74 ID:08goMdzU0.net
EとかFカップよりBやCカップだよね

35 : ビッグブーツ(庭)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:29:11.44 ID:spk756uo0.net
砂利道を走らせたら、運転が上手いか下手かすぐにわかる

36 : ジャンピングパワーボム(茸)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:32:21.99 ID:yXP7z2x/0.net
>>35
山道もね

37 : フェイスクラッシャー(愛知県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:36:24.40 ID:gxZv3SDp0.net
コスモか

38 : ミラノ作 どどんスズスロウン(兵庫県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:39:04.21 ID:r9t7/jac0.net
>>31
マツダの方がまだマシな制御してるわ

39 : 張り手(長野県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:48:33.13 ID:KIh3u6K80.net
>>38
マツダw
バカ信者

40 : グロリア(禿)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 21:57:03.23 ID:r/CT57Mp0.net
>>7
ATでアクセル全開スタートしたことないの??

41 : バックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:00:03.26 ID:U1PM7+ds0.net
>>38
マツダっすか 先輩w

42 : 雪崩式ブレーンバスター(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:02:32.30 ID:XBpqJapw0.net
社用車のハイエースは積荷少ないと雨の日ホイールスピンしまくり。

43 : カーフブランディング(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:04:36.87 ID:BBFamg0S0.net
トルコンは半クラと同じだからトルクが大きい

44 : ラ ケブラーダ(石川県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:18:12.46 ID:qSI+7ZMI0.net
マニュアルとくらべてATの方が作りが未熟っても世の中の大半がATの方が実用的ってならそれでいいじゃないの

45 : リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:20:43.71 ID:medxZJBq0.net
俺のデミちゃんの悪口をいうのはどこのどいつだ?
坂道発進する時かなり空転する
重心に問題があったりする?

46 : ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:23:53.21 ID:eny+hc7r0.net
>>6
あれってしばらく走ると、
コードのねじれを取るために同じだけバックしないといけないから
遠くまで出掛けられないんだよ。それが不便。

47 : 断崖式ニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:24:28.29 ID:Mgy7I/+40.net
>>45
過積載
タイヤ丸坊主
FFだから

48 : スターダストプレス(岩手県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:42:29.22 ID:6P22yqqs0.net
ATで直ドリできた昭和末期3リッターターボ車はじゃじゃ馬でおもしろかったな
一番印象に残ってるのは初代シーマ
あれほど下品な加速は笑うしかないw

49 : 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:49:30.49 ID:19qXrEel0.net
凍った雪道でならあり得る

50 : アイアンフィンガーフロムヘル(栃木県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 22:57:59.87 ID:vq799JVC0.net
ATは加速がクソ

51 : 腕ひしぎ十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 23:38:17.01 ID:IJeUlD5U0.net
最近のマツダのオートマ好きなんだけどここで言ったら袋叩きにされるのかな…

52 : TEKKAMAKI(家)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 23:48:01.17 ID:fly2o9Yv0.net
ATはキックダウンのせいで事故おこした人がけっこういるとみた

53 : 目潰し(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/03(水) 23:54:38.38 ID:yhv7muv/0.net
雪道をMT車で走ったことのない奴はクルマを語るなよ

54 : ジャンピングカラテキック(禿)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 00:07:39.60 ID:KbZUGBOc0.net
>>1
ダイレクト感が失われる

だから

タイヤが空転する

矛盾してるだろ

55 : ときめきメモリアル(千葉県)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 00:47:26.85 ID:gMGkiSmX0.net
>>44
クマと戦う場合MT車のほうが有利

56 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 01:04:26.21 ID:maKHr/uI0.net
>>46
DQNも大変なんだな

57 : セントーン(東京都)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 03:24:59.42 ID:Qmhco5WC0.net
>>53
まず凍結路をチャリで攻めてからだな

58 : デンジャラスバックドロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 03:36:19.26 ID:maKHr/uI0.net
脇道からチャリJkが出てきて曲がろうとして滑ってこけて車道まですっとんで来たときはなんでジャージ履いてんだよって思った

59 : ムーンサルトプレス(大阪府)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 03:39:39.77 ID:vJ89e5ri0.net
駐車場にGT-R停まってたんだが、タイヤのサイドが甘リングバリバリでワロタwww

60 : リバースパワースラム(空)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 05:58:02.15 ID:uFmUDul/0.net
回転なんかしないよ
アクセルいきなり全開でも加速悪いし

61 : ファイヤーボールスプラッシュ(禿)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 07:38:13.10 ID:dDaIT/4D0.net
そりゃATの方が空転しやすいだろ
実際に乗った人なら感覚でも理解してる

62 : サッカーボールキック(禿)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 07:42:25.37 ID:jETbtF0p0.net
>>52
加速もワンテンポ遅れるから大丈夫だろ

MTは基本的に自分で調整するから空転させる事もさせない事も自由
ATは機械任せだし反応が遅いから微妙な調整ってのが出来ない

63 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 07:51:28.11 ID:gUuSub690.net
>>40
殆どの人はしない

64 : チキンウィングフェースロック(静岡県)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 07:55:25.68 ID:V8e1g5680.net
MTは人間が足先の繊細な神経でトルクコントロールをしているからな
いくらオートマが進化したとしても所詮機械仕掛けだし人間の神経には
なかなか追いつけそうにないw

65 : ストマッククロー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 07:57:20.55 ID:xkUeRwrv0.net
雨の日の踏切はよく空転する

66 : TEKKAMAKI(禿)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 08:00:04.49 ID:j5N80asI0.net
空転とはタイヤと路面のこと?

67 : マスク剥ぎ(庭)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 08:01:26.83 ID:OJhpbPwo0.net
>>6
あまりにも早すぎて逆回転に見えているんだ。

68 : キャプチュード(山梨県)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 08:44:22.13 ID:79OPs1Fp0.net
>あとトルクコンバータのトルク増幅作用も関係あるのかな?
つーか自分で正解だしてんじゃん。 だから発進には繊細なスロットルワークが必要なんだけど、
ミック・アンドリュース曰く象がアクセルワークしてるという日本人はその辺無頓着な人が多いね

69 : 膝靭帯固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 08:59:36.13 ID:z4aF25eb0.net
>>15
そりゃあホンダのDCTっていったらアレだもの…

70 : レッドインク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 08:59:54.81 ID:0Ci2WKh90.net
昔、トラクションコントロールをオプションで付けたなぁ。
効果は、サッパリわからなかったけど。

71 : ハーフネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 09:01:03.66 ID:xzx+GVGP0.net
いまどきMTとか乗ってるバカいねーよw

72 : ニーリフト(愛媛県)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 10:30:31.82 ID:/9yNtzBz0.net
>>71
ATは草刈り機まさお君位だなあ。

73 : クロイツラス(庭)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 11:58:05.31 ID:qtmIDfZH0.net
トラクションコントロールシステムって知ってる?

74 : 急所攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 13:35:05.91 ID:XESPMxsR0.net
TCSって知ってるか?

75 : キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 14:40:07.68 ID:wwGlqYV50.net
>>74
テメェクソッタレシネヨ

76 : 栓抜き攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 20:31:05.50 ID:GdWEIzuR0.net
まあでも雪の日にATは滑るな
ノンクラとか言ってた時代のコントロール不能感が脳裏に焼き付いててどうもいかん

77 : ハーフネルソンスープレックス(空)@\(^o^)/:2016/08/04(木) 23:08:43.41 ID:46RSiKgB0.net
坂道でのクラッチ操作の緊張感は異常

総レス数 77
16 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★