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電動アシストのスポーツ自転車

1 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:57:32.70 ID:g8YkJ5Jb0.net ?PLT(13145) ポイント特典

電動アシストつきスポーツ自転車　ヤマハ発動機
2016年9月12日06時27分
　ヤマハ発動機は１０月２７日、電動アシスト機能のついたスポーツ自転車「ＹＰＪ―Ｃ」を
発売する。スピード感を味わえるロードバイクの性能を備えつつ、リラックスした姿勢で
乗れるよう設計。スポーツとしてのサイクリングを始めた初心者や女性でも乗りやすいという。
白と黒の２色で、希望小売価格は税込み１９万９８００円。
http://www.asahi.com/articles/ASJ984KBLJ98ULFA013.html
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20160908003352.html

2 ： 目潰し(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:58:12.02 ID:jwp00Yc40.net
モータースポーツの範疇だな

3 ： ナガタロックII(宮城県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:58:30.48 ID:s94qEEDD0.net
電動は免許制にしろ

4 ： ミッドナイトエクスプレス(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:58:39.48 ID:8JVR0EFV0.net
本当に後ろからオバちゃんに押して貰ってる感じ

5 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:58:56.10 ID:/YAmZKSi0.net
YPJ-M早く出せってばよ

6 ： ニールキック(東北地方)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 08:59:07.61 ID:M4ucwtVy0.net
ヤマハの歴史
・最初は輸入ピアノの修理→楽器関係作る
・楽器やってた流れで電子楽器も作る→DSPも作る
・DSPを他に利用しようとして→ルータ作る
という流れで、楽器、電子機器、ネットワーク関係の製品を作るようになった。

じゃ、なんで発動機や家具とかも作ってるかというと、

・ピアノの修理で木工のノウハウが溜まる→家具を作る→住宅設備も作る
・戦時中に軍から「家具作ってるんだから木製のプロペラ作れるだろ」といわれて戦闘機のプロペラ作る→ついでにエンジンも作る
・エンジン作ったから→バイクも作る
・エンジン作ったから→船も作る→船体作るのにFRPを作る
・FRPを利用して→ウォータスライダー→ついでにプールも作る
・プールの水濁ったんで→浄水器作る
・失敗作の浄水器で藻が大繁殖→藻の養殖始める→バイオ事業化

7 ： ジャンピングパワーボム(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:01:53.39 ID:vaSfmx/TO.net
お姉ちゃんに坂道で置いてかれる…

8 ： ミドルキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:01:55.42 ID:IGvR3xCa0.net
F1エンジンも作ってたしな

9 ： 目潰し(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:03:30.89 ID:jwp00Yc40.net
ヤマハの自転車だけに山は強いって

10 ： 張り手(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:04:30.10 ID:n0sO3fVF0.net
9万円でこれ輸入して5万前後のロードバイクにくっつけた方がマシ
http://i.imgur.com/HotURTR.jpg
http://i.imgur.com/ewQj23p.jpg

11 ： ジャストフェイスロック(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:04:34.25 ID:tpnQtJsC0.net
>>1
そろそろ規制しろよ
自転車強制保険
任意保険
自転車税
車検

12 ： グロリア(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:04:52.95 ID:ErW/naMx0.net
高いよ
9万円きったら教えて

13 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:05:16.42 ID:awXEHeWS0.net
セグウェイマラソンみたいな？

14 ： ジャンピングDDT(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:05:40.59 ID:G+423Lbt0.net
以前からヤマハ売ってただろ

15 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:06:26.04 ID:TG5U+VNF0.net
スポーツ車なのにアシスト上限は25km/hなんですよね
普段はオモリでしかないけど坂とか向かい風が楽になるからいいかもな
ちょっと乗れるようになったら邪魔でしかないような

16 ： リバースパワースラム(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:06:35.68 ID:/LC6hRCr0.net
なんか違和感があるな。
スポーツ自転車に電動アシストって。
重そうなバーベルだけどすげー軽い、みたいな。

17 ： アンクルホールド(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:06:55.22 ID:SUmLN9gT0.net
高いなぁ
欲しいけど高いよ
カゴも付いてないし。

18 ： 32文ロケット砲(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:07:45.98 ID:UkQWiegt0.net
それスポーツなのかと思わなくもないがゴルフもカートに乗るんだからまあありなのかな？

19 ： ラダームーンサルト(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:08:34.54 ID:QMXOISTE0.net
>>15
日本じゃ法規制されてるからな

20 ： ジャンピングDDT(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:08:57.30 ID:G+423Lbt0.net
回生で充電できる機能があればいいのにな

充電池レスにしてコンデンサのみで

21 ： トラースキック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:14:27.07 ID:wzFVM2GV0.net
>>10
爆発しないよな？

22 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:15:04.63 ID:TG5U+VNF0.net
>>19
メイン市場は欧米でしょう
あっちじゃe-bikeものすごく売れ出してて40とか出すから
アシスト性能を各国に合わせて輸出するつもりだろうな

23 ： トラースキック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:15:43.61 ID:wzFVM2GV0.net
>>16
坂道を自力で登る根性はないけど平地は走りたいって需要はある

24 ： ジャンピングDDT(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:22:02.80 ID:G+423Lbt0.net
すごい空力フレームのようなデザインにしてバッテリーとモーター隠せばいいのにな

25 ： クロスヒールホールド(北海道)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:22:03.46 ID:x958GMD60.net
ふむ、見た目普通のクロスっぽいな
ドリンクホルダーのところにモーター入ってるのかな？悪くないね

26 ： ジャンピングエルボーアタック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:26:50.65 ID:3ODTJpd+0.net
>>10
なぜそこまで隠したいのか

27 ： ファイヤーバードスプラッシュ(北海道)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:28:06.19 ID:JuOp4cQl0.net
スポーツしたいのか楽したいのかどっちかにしろ
楽したいなら変なプライド捨てて電動ママチャリ買えよ

28 ： ジャンピングDDT(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:29:56.82 ID:G+423Lbt0.net
>>26
プロも使ってるから

29 ： パイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:30:00.75 ID:zS+tB5wl0.net
100kmぐらいの距離アシストしてくれないとサイクリングでつかえねえな

30 ： テキサスクローバーホールド(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:30:58.80 ID:KB1sl/I10.net
>>23
めっちゃ納得した

31 ： ドラゴンスクリュー(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:31:28.64 ID:Qzb2sNal0.net
>>11
一年ごとの自転車点検→TSマークはもっと普及してもいいと思う

32 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:33:49.13 ID:5ltC1R6h0.net
>>10
なにこれモーターでチェーン回してるの？
それかタイヤに直接当てて回してるの

33 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:35:26.31 ID:/YAmZKSi0.net
>>27
楽してスポーツしたい。
おっさんで膝弱いから上り坂辛いのよね、電アシのアシスト24km/hまでだから平地を30km/h巡行してる分には普通のロードと変わらん。

34 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:35:29.86 ID:C2AA0fOL0.net
>>10
これに9万も出す方がおかしいとは思わんかね？

35 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:35:58.16 ID:AiL9Rc6H0.net
>>10
このタイプはタイヤがすぐに減って終る

36 ： ジャンピングDDT(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:36:38.18 ID:G+423Lbt0.net
>>32
こんな感じ
https://pbs.twimg.com/media/CaKfa_fUkAANR7D.jpg
ボトムブラケットにかませる

37 ： アイアンクロー(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:40:39.86 ID:kXtCh8Ud0.net
ロードバイクに電動って誰が買うの？
電動アシストだと20km（規制かな？）で頭打ちでしょ。そのまま走った方がスピードがでるぞww

38 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:40:44.38 ID:5ltC1R6h0.net
>>36
あ、かなりちゃんとした構造なんだサンクス
これで30kn/h巡行できるなら飛ぶように売れるな
25と30じゃ別世界だからなあ

でも30km/hだと原付の世界になるから法的にマズいし無理だわな
25km/hまでアシストできるようになれば俺も欲しいわ

39 ： ジャストフェイスロック(禿)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:41:18.95 ID:3Uun4L/C0.net
原付乗れや

40 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:42:08.92 ID:5ltC1R6h0.net
>>37
でも逆風でも20km/h出せるとなれば話は別だなぁ
スポーツしたい！ってだけじゃなく、CRを気持ちよく飛ばしたいだけの需要もあると思う

41 ： スターダストプレス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:43:07.24 ID:Gzr0DgJQ0.net
最近は電動と電動アシストの違いがわかってる奴増えて嬉しいよ

42 ： ウエスタンラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:43:10.94 ID:9vTKPfll0.net
アシスト上限解除機能を付けろよ

43 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:43:20.25 ID:5ltC1R6h0.net
>>39
原付は車の走る道しか走れないからな
川沿いのCRを無音で風を受けながら走るのがロードのだいご味

44 ： ウエスタンラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:43:30.70 ID:M38kGnMV0.net
カンチェのワープw

45 ： ウエスタンラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:44:38.10 ID:9vTKPfll0.net
初期PASのブレイスとか、SPSずらして、スプロケ14Tに変えるだけで
余裕の30k巡航の中々優れたチャリだったのに、今のはあかんわ

46 ： ダイビングフットスタンプ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:45:46.78 ID:SdkL8gYy0.net
ディスクブレーキ辞めたのか
パッド代えるとキーキー鳴いて、調整めんどくせえんだよなアレ

47 ： チキンウィングフェースロック(空)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:45:47.73 ID:x+Mj9bU60.net
最近見た目は原チャリなんだけど、普通のチャリみたいにペダル漕いでたの見かけたけどなんだあれ

48 ： バックドロップホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:46:51.73 ID:5Setm1/m0.net
もぺっど

49 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:47:15.34 ID:/YAmZKSi0.net
>>47
モペットちゃうん

50 ： ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:47:28.81 ID:ujphFb1v0.net
>>38
去年女子選手が使って追放状態で引退した
http://www.cyclesports.jp/depot/detail/58387

51 ： ウエスタンラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:47:57.86 ID:9vTKPfll0.net
>>38
おいハゲ、ホローテック2につけるアシストモーターな
シートチューブに入る直径しか無いからな、トルク皆無や
だから、出だしから力強くとは全くいかない、ケイデンス60でその効果が最大になるように出来てる

けどまあ、回して稼ぐタイプだからスポーツ向きといえばそうかもしれない
けど劇的に楽できるもんでもないな、追い風くらいだろ

52 ： ドラゴンスクリュー(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:49:16.17 ID:0p+B1qPN0.net
>>38
そもそもアシスト速度は20まで、それ越えたらたぶん原付扱い

53 ： クロイツラス(家)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:51:05.27 ID:9xljGr6R0.net
>>36
バカ発見
これはタイヤに押し当てたモーターを回すだけ

54 ： オリンピック予選スラム(石川県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:51:23.55 ID:cZfLSqkQ0.net
電動のマウンテンバイク欲しいな

55 ： ツームストンパイルドライバー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:52:15.56 ID:5ltC1R6h0.net
>>50
すげー洗練された構造じゃん
これまじで欲しいわ大汗かいて坂登ってる連中は白い目で見るだろうけど

56 ： ジャンピングパワーボム(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:52:51.07 ID:RNijT0v70.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ 悪魔の娘
生誕祭 １０月５日
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
池田小事件 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1473067820
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/saibanin/1465718299
連投キー gcvhっvhっっvっh

57 ： ドラゴンスクリュー(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:53:15.82 ID:Qzb2sNal0.net
>>54
拙者は電アシのランドナーがほしいでござる

58 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:53:32.24 ID:C2AA0fOL0.net
>>37
わかってねーな。
電動のロードは出だしと坂で本領を発揮するんだよ。
普段は普通に漕いでアシストなしでバッテリーをキープ。
坂道や本当に疲れてヤバいときにアシストで流して体力回復。

この使い方が想像できないとは…
近所のお買い物ならママチャリで良いんじゃね？

59 ： ウエスタンラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:54:16.22 ID:9vTKPfll0.net
>>55
動画見れば分かるけど、これ作動音がうるさい
ギュイィィィィィィってあからさまにおかしい

60 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:54:31.11 ID:AiL9Rc6H0.net
>>36
それ、別モノ

モーターもバッテリーもシートチューブに隠蔽するやつな
ギアはＢＢ内部にあって見え無い

61 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:54:49.50 ID:TG5U+VNF0.net
>>42
そのうち海外でリミッターカットツールが発売されるさ

62 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:56:11.10 ID:AiL9Rc6H0.net
>>58
正解。その想像力が無いと無駄にバッテリー使って終りますね

63 ： ニールキック(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:57:12.64 ID:4q4k3YdM0.net
この分野では日本は出遅れてしまったな
ここからパナやヤマハがどこまで巻き返せるか

64 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:57:46.25 ID:C2AA0fOL0.net
>>42
アシストの上限を解除したら
バッテリーがもたないぞ。
疲れる電動バイクとか誰得？

65 ： サッカーボールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:57:51.68 ID:ZaEjgA0q0.net
平地なら２３キロ超えればアシスト切れても
普通に楽に巡行できるよ
いきなり重くなるわけじゃなくむしろ慣性で楽に走れる

66 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:57:58.36 ID:AiL9Rc6H0.net
>>42
リミッターなんか付いてるのは日本製の国内販売向けだけだ

67 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:59:03.59 ID:/YAmZKSi0.net
>>66
海外も上限あるけど

68 ： キングコングニードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:59:17.95 ID:n414w/fA0.net
回生ブレーキつけて充電できるようになればいいのに

69 ： フライングニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 09:59:27.14 ID:ahqzKsoz0.net
>>22
そのスピードで免許なし年齢制限なしで運用できるんだろうか

70 ： ニーリフト(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:00:55.85 ID:PGK/6mys0.net
原チャリの方が安いwwww

71 ： ランサルセ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:01:39.29 ID:TIYeYRzM0.net
前に展示会でこれみてきたけど、重いんだよ。確か20kg近くあったはず。
軽量化に命懸けるロードとは基本コンセプトが違うから、従来のロードの延長のつもりで買うと後悔しそう。

72 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:02:22.48 ID:AiL9Rc6H0.net
>>68
あるよ。スポーツタイプでは無かったと思うけど
アップダウンの多いコースを走る人にはいいだろうな
長いダウンヒルでは最も安全なブレーキだしね

73 ： ハーフネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:03:50.15 ID:ulrOx7ir0.net
リミッターカットのキットないかなぁ
子供を保育園にもっと早く送り届けたい

74 ： ミッドナイトエクスプレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:03:52.51 ID:zbceVG3J0.net
電動アシストは20キロぐらいまでしか助力してくれないから
実は遅い自転車になる

75 ： フランケンシュタイナー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:04:21.52 ID:J00Oe4Pj0.net
下りに特化したMTBで延々登らなきゃいけない時とか
はアシスト欲しくなる
そういう用途ならいいんじゃね？

76 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:05:13.57 ID:TG5U+VNF0.net
>>69
国によって違うけど免許がいるとこもあるよ
スペシャライズドのターボとか45までアシスト効くまさにバイク
こいつでストラバのスピード記録を荒らしまくってるYouTuberもいる
当たり前だけど登りのスピードが異次元で笑えるで

77 ： 男色ドライバー(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:05:13.62 ID:pBsY/cv80.net
>>6
バイクを作ってるから電動バイクも作る
電動バイクを作ってるから電動自転車も作る　→new!

78 ： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:05:54.10 ID:/YAmZKSi0.net
>>75
海外で売られているMTBのe-bikeはそんな感じのコンセプトだね。

79 ： 毒霧(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:06:04.59 ID:O7fn6NVo0.net
5万円で10kgのクロス買えるのに

80 ： ファイヤーバードスプラッシュ(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:07:22.09 ID:ujphFb1v0.net
>>55
まるで市民レースにプロが走っているようなスピードの差、他選手がよたよた登っているところも彼女だけガンガン進んでる
https://www.youtube.com/watch?v=UGwSBiHstSQ

仕組みの解説、何言ってるかわからんが映像でだいたい分かるだろう
https://www.youtube.com/watch?v=Fbg4BjZna4Y

81 ： ドラゴンスクリュー(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:08:17.83 ID:Qzb2sNal0.net
>>77
そろそろ電気作りそうなYAMAHA

82 ： ニールキック(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:09:20.79 ID:TTr0WScs0.net
>>42
中国製買え

83 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:10:17.68 ID:AiL9Rc6H0.net
>>6
木製プロペラとエンジンの間に大きな飛躍/乖離を感じるんだが…

84 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:13:39.59 ID:TG5U+VNF0.net
>>83
プロペラテスト用の借り物エンジンに故障が多くて自分たちで
修理してたらいつの間にかエンジン作れるようになってた

85 ： 不知火(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:16:54.47 ID:HpXrFHVH0.net
>>6
物作りをする企業の理想的な流れだな

86 ： レインメーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:30:57.59 ID:AiL9Rc6H0.net
>>84
凄い学習能力だな。自分達で修理してたっていうのが秘訣か

YAMAHAの巧いというか面白いところって
先ずは最上位機種から作ってシリーズイメージ作っておいてダウングレードしていくんだよな
今回のバイクも先に25万円のドロップハンドルのを先行開発してたよな

87 ： ドラゴンスクリュー(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:37:59.70 ID:OOE36xsP0.net
27km/hまでアシスト効くなら買いたいかも

88 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:43:44.21 ID:P3iPkiw00.net
YPJ-Rいいなーと思いつつ結局アンカーのMTBに買い換えた

89 ： バックドロップホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:47:26.89 ID:5Setm1/m0.net
>>54
Yamaha E-bike Systems PW-X
https://youtu.be/1VqIBglAS9o

どうぞ

90 ： カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:52:53.56 ID:uy/jujQo0.net
> 税込み１９万９８００円。

俺は
安い１２５スクーターでいいや

91 ： リバースパワースラム(福井県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 10:57:24.63 ID:jg8vIVSu0.net
これならケイデンスを30上げられるな！

92 ： ジャンピングパワーボム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:00:49.49 ID:eTd8+Qd50.net
これ登りだと100万近いロードより速いんだぜ

93 ： イス攻撃(福島県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:09:12.38 ID:3xZD6YB00.net
>>14
型番的に前はロード、これはクロスっぽいな。
記事の説明がちょいおかしい。

94 ： マシンガンチョップ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:10:38.17 ID:iSUuzqUE0.net
アシスト時間というか電池の持ち時間が問題だなぁ
前に借りたアシスト自転車で会社から家まで帰ったら
最後の登り坂道で電池が切れて地獄を見た事がある

95 ： フォーク攻撃(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:12:30.35 ID:pgwGV3kx0.net
>>10
制御、普段使いに耐える耐久性、メンテナンス
用途によるが基本的には人に勧められるものじゃないでしょ

96 ： ダイビングフットスタンプ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:12:55.19 ID:+MOnWjIh0.net
>>10
こんなのiPhone7位いらんわ

97 ： 急所攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:13:01.48 ID:nJfcCMDN0.net
>>85
三菱財閥は三菱鉛筆から始まった。

98 ： タイガースープレックス(空)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:13:30.72 ID:i6Xn7r+i0.net
もう何が何やら

99 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:13:51.20 ID:C2AA0fOL0.net
>>94
バッテリー残量がわかるようになってるんだから
気にしながらアシストを使わないと
当然そうなるわなｗ

100 ： ダイビングフットスタンプ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:14:37.10 ID:+MOnWjIh0.net
ロードバイクタイプも出してたな
コンポーネントなにがついてるか知らんけど

101 ： シャイニングウィザード(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:14:41.71 ID:boqTxTox0.net
もう原付乗るわ

102 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:14:47.85 ID:Q9vm1Nkv0.net
チャリなんて時速20kmで走れれば十分じゃねーか
むしろそれ以上でるなら免許証、ヘルメット、税金諸々という走る責任をおうべき

103 ： ダイビングフットスタンプ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:17:45.80 ID:+MOnWjIh0.net
>>102
平地ではアシストそんな使わない坂道

104 ： 断崖式ニードロップ(禿)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:20:30.90 ID:tsEv+QRv0.net
>>6
スピーカー関連は楽器から派生か？

105 ： キングコングニードロップ(新潟県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:21:07.01 ID:YpK1gWtO0.net
バッテリー交換が高い

106 ： ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:23:35.39 ID:R6BMgUnc0.net
スポーツの要素ないじゃん

107 ： 毒霧(宮崎県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:26:58.12 ID:o9o7FL/e0.net
黒い所に押し当てるんだろ

108 ： 32文ロケット砲(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:28:26.00 ID:4y7Izrjh0.net
フルアシストを解禁するのか

109 ： ドラゴンスクリュー(公衆電話)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:28:44.40 ID:OOE36xsP0.net
結局クロス最強か
原付は選択肢から外れるかなぁ

110 ： レッドインク(富山県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:31:12.93 ID:QNqW8f2g0.net
正しい内容の別ソース

ヤマハ発動機が電動アシストスポーツ自転車「YPJ」シリーズにフラットハンドルモデル「YPJ-C」を追加
http://www.cycling-ex.com/2016/09/yamaha-ypj-c.html

111 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:35:16.34 ID:awXEHeWS0.net
バッテリーは重いしモーターも重い
超軽量のロードならまだしも半端なロードにバッテリーやらモーターやら
充電きれたら子供を常に乗せたまま走るようなもんだろ
スポーツいうなら己の足だけで漕げよ

112 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:40:59.43 ID:C2AA0fOL0.net
>>111
何が不満なんだよ？
コレ買う人が楽にスポーツ自転車に乗ると
何か不都合でもあるのか？

113 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:42:37.57 ID:awXEHeWS0.net
>>112
嘲笑ってるんだよ
ATのスポーツカー乗ってるような奴をねwwww

114 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:45:51.24 ID:kjqIOCVj0.net
自転車の寿命ってどのくらい？
おれ10年前も15万くらいの自転車買ってもうぼろぼろで乗れないんだよな

115 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:46:37.16 ID:C2AA0fOL0.net
>>113
今時ATじゃないスポーツカーって
300万ぐらいのスポーツカーしかないだろ？
それ以上だと電子制御された1000万以上のクラスの
本物のスポーツカーしかないだろ。

自転車の世界で言うと
20万ぐらいの自転車と
100万以上の自転車ぐらいの差があるだろ。

116 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:47:25.19 ID:TG5U+VNF0.net
>>114
消耗した部品交換すりゃフレーム死ぬまで乗れますよ
俺なんて高校生のときに買ってもらったロードマンまだのってるもん

117 ： ニールキック(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:48:16.05 ID:4q4k3YdM0.net
>>114
60年以上かなあ
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com/blog-entry-1435.html

118 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:48:39.73 ID:awXEHeWS0.net
>>115
自転車の世界は車の世界とは違うわハゲwwww
わざわざ重くして高額はらう無能にゃATのスポーツカーがお似合いっていってんだよwwwww

119 ： フォーク攻撃(兵庫県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:49:32.81 ID:pgwGV3kx0.net
超小型軽量の急速充電器が開発されればな
この容量なら出先で30分でフル充電なんてのも可能でしょ
そうなれば誰でも気軽にロングライドできるな

120 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:50:02.90 ID:awXEHeWS0.net
こいつにテニスやらせたらきっと無駄に高いラケットと高額なユニフォーム買ってるんだろうよwwwww

121 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:50:51.21 ID:awXEHeWS0.net
>>119
己の体力磨けば余計な出費出さなくて済むぞ

122 ： キドクラッチ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:54:59.59 ID:ayuWEILs0.net
チャリに10年くらい乗ってない
乗ったらこけそう

123 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 11:58:13.03 ID:C2AA0fOL0.net
>>118
楽してスポーツ自転車乗られることに
余程都合が悪いようだな。
20万でバッテリーからユニットまで入ってるから
格安でスポーツ走行が楽しめるから良いと思うけど。

ATのスポーツカーを馬鹿にしてるようだけど
強大なトルクと適切なチェンジを求めると
今のスポーツカーはATしかないよ？

MTとか安い低出力のスポーツカーしかないんだけど。

124 ： 男色ドライバー(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:00:16.63 ID:g0SKHW2H0.net
>>122
水泳と自転車はブランクがいくらあっても大丈夫らしいぞ

125 ： キャプチュード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:01:14.81 ID:awXEHeWS0.net
>>123
お前さ言ってることクズの我が儘そのものなんどけど自覚してる？
楽してスポーツ？wwwww
はぁ！？wwwww楽してスポーツ走行（笑wwwww）
ロードスターやBRZ,86に、MTねぇのかよwwwwww

クズはなんちゃってスポーツ（笑）で満足なのよねwwwwwwz

126 ： ストレッチプラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:02:08.66 ID:4/PNNCSW0.net
35km巡行可能なら欲しいな 気軽に遠出したい

127 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:06:43.52 ID:TG5U+VNF0.net
日本みたいに規制厳しくて低速のアシストしか出来ないならMTBがいいね
登りめっちゃきつくてほとんど押して歩くか担ぐからアシストあると嬉しい
といってもMTBで走れる山なんて殆ど無いのが現状だけどな

128 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:07:53.67 ID:C2AA0fOL0.net
>>125
だから見ている視点が違うんだけど。
そんな安いスポーツカーをスポーツカーとか言ってる時点で
終わってるんだけど。
そのクラスは自転車で言うと20万の入門クラスだろ？
これでスポーツカーを語ったら100万の自転車乗ってる人から
馬鹿にされるのは当たり前でしょ。

ジムニーでATならわかるけどさ。

129 ： ダイビングフットスタンプ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:12:03.45 ID:+MOnWjIh0.net
>>111
多少の重さだけ、ペダルは軽いまま

130 ： ダイビングフットスタンプ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:13:11.18 ID:+MOnWjIh0.net
>>114
室内保管とか濡れても拭いたりしてたら10年位が限度か
金属とかの劣化はあるし

131 ： アイアンフィンガーフロムヘル(空)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:13:28.84 ID:ToxnU2p20.net
20万ぐらいなら休日に山行くために買ってもいいかな
山に行くのにわざわざ車出すって結構パワーいるし、自転車なら気楽に乗れるか

132 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:17:49.76 ID:Q9vm1Nkv0.net
>>103
歩道を風きる速さで爆走してる電アシママチャリをよくみるんよ
歩行者が避けてくれてるから重大な事故はまだみてないけど
接触や急ハンドルによる転倒はみるし危なくて仕方ない

133 ： ダイビングフットスタンプ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:18:10.86 ID:+MOnWjIh0.net
>>77
バイクよりヤマハパスの方が先にじゃないか？

134 ： ネックハンギングツリー(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:18:12.23 ID:vWOjprmj0.net
>>58
＞普段は普通に漕いでアシストなしでバッテリーをキープ。

5,6kgも重くなってる時点で、平地でも激しく消耗するじゃん
ただのド貧脚がなんちゃってのカッコだけで乗る乗り物だな
逆にそう言う人たちこそママチャリで十分

135 ： サッカーボールキック(大分県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:18:38.33 ID:/URdLiWq0.net
YAMAHAとパナどっちがいいのよ

136 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:19:55.01 ID:C2AA0fOL0.net
スポーツ走行が格安で楽に始められる
最高の入門機種だろ。
これで自信が付いたらもっと高い自転車買って
自分の足で漕げばいい。

137 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:25:37.43 ID:C2AA0fOL0.net
>>134
お前コレ乗ったことあって言ってるの？
試乗したの？
これが重いとか文句言う奴が買うわけねーだろｗ
20万なんて自転車界じゃ入門機種だろ？
フレームからネジの1本まで重さを意識するなら
100万の自転車を買えば良いじゃない。

138 ： トラースキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:25:49.75 ID:+DNJXC390.net
これのいいとこは
16キロと電動タイプでは糞軽い
電池切れてもペダル軽い
メーターもついてる
バッテリーは小型なので予備を持ってける
しかも安い

後からつけた電動キットとは違うのだよ
パスからかなり進化した

139 ： ヒップアタック(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:26:24.66 ID:eS9jXISa0.net
電動アシストの車椅子をもっと安くしてくれ

140 ： トラースキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:36:07.07 ID:+DNJXC390.net
https://youtu.be/ZcxOlJ3uNQg

141 ： リバースパワースラム(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:36:50.20 ID:63AhJqNf0.net
>>134
自転車の場合、平地じゃ重さのデメリットはほぼない。

142 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:37:32.24 ID:juTQYhqW0.net
>>138
クソパナがチハタンフラットロードで15kg台を達成してるけどな
お値段80万だけど

143 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:38:23.81 ID:cSl49Hnr0.net
アワイチ行ってもバッテリーが1日持つとかだったら大したもんだが
まあそんなことはないだろうな

144 ： スリーパーホールド(秋)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:46:41.43 ID:KtZuIl600.net
自転車レースにて
「おーっとコーナーで転倒しました・・・ん？」

https://www.youtube.com/watch?v=ymPvoB9G6Ks

145 ： バズソーキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:48:47.96 ID:9xKSKHcS0.net
これはバッテリー持ちより軽さを重視した
バッテリーない状態でも楽に走れる
high 14キロ
STD 22キロ
ECO 48キロ
だから距離に合わせてバッテリー持ってく数を変えれる
近ければ予備いらないし

電動バイクなんかいらないほど体力あるぜって人もいるだろうが
バイクに乗る感覚に近いだろう
体力あるからバイクいらないぜなんていうか？

146 ： ネックハンギングツリー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:52:43.55 ID:g6Eh1clu0.net
>>116
おまい何歳？ｗ
ロードマンって俺が小6の時に親に買ってもらったなぁ
あとカルフォルニアとかいうのもあったと思ったが
その後、十代後半にバイク
社会人になって車
そしておっさんになった今、また自転車（ロード）に乗ってるとは

147 ： ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 12:55:39.19 ID:omOO07W00.net
最高速ぬわわkm出たら教えて

148 ： ジャンピングDDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:07:08.12 ID:plwll/oP0.net
>>111
自転車という道具を利用している段階で
己の足だけで走ってることにはならないんだが・・・

149 ： チェーン攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:12:43.24 ID:oS0aVgfr0.net
街乗り自転車はストップ・アンド・ゴーばかりなんだから、回春ブレーキを利用して
電力消費を抑えればいいのにね

150 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:16:03.80 ID:P3iPkiw00.net
>>149
あかひげ薬局かな？

151 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:16:23.06 ID:cSl49Hnr0.net
>>148
もうそんなの考え始めたら
手打ち野球や裸柔道とかになるから勘弁して下さい

152 ： ドラゴンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:16:33.00 ID:dmtHygs30.net
>>6
なんでも自分達でやろうとするんだな

153 ： バーニングハンマー(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:25:59.04 ID:UbS89xTx0.net
スポーツ自転車←×
生涯スポーツ自転車←○
レクリエーショナル・スポーツ自転車←○
アマチュアスポーツ自転車←○


スポーツ自転車←×

154 ： エクスプロイダー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:37:20.93 ID:DdL0R65i0.net
>>6
なんだかスゲーな・・・
真面目なんだか不真面目なんだかわからない

155 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:39:05.63 ID:kjqIOCVj0.net
内装7段か内装8段変速の手ごろなクロスバイク教えてほしい
10万以内でおねがい

156 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:40:15.69 ID:kjqIOCVj0.net
>>130
だよね　自転車は消耗品って改めて感じたわ・・

157 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:42:18.52 ID:C2AA0fOL0.net
>>155
内装はやめておけ。
外装なら後からどうとでもできる。

158 ： バズソーキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:45:13.03 ID:9xKSKHcS0.net
>>155
ジャイアントエスケープＲＸ3とかか
最近は分からんが、ついてるパーツ次第

159 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:46:56.11 ID:kjqIOCVj0.net
>>157
内装の止まっても切り替えできてコンパクトな外見にあこがれちまう
壊れにくいとこもいいってかいてた

160 ： グロリア(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:47:29.12 ID:K9kiIHI60.net
クロスとロードって、
ハンドル以外に違いあるの？

161 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:48:40.04 ID:kjqIOCVj0.net
>>158
http://www.giant.co.jp/giant16/bike_datail.php?p_id=00000051
みたけど、外装変速だった

162 ： バズソーキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:50:28.36 ID:9xKSKHcS0.net
>>160
フレームの形ちがうやん

163 ： バズソーキック(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:51:13.22 ID:9xKSKHcS0.net
>>161
内装か、内装なんかあんまりないうえに
メリットなくないか？
ままちゃりみたいのならあるけど

164 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 13:59:03.07 ID:kjqIOCVj0.net
>>163
いや　スポーツ用の内装変速7段以上があるんだよ
一般にはあまり出回ってないけどメリットはたくさんある

メンテナンスフリー　
チェーンが外れる恐れが少ない。　
停止時に自由に変速が可能　信号待ちなど特に街乗りには最適
雨や汚れに強い。

165 ： グロリア(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:00:36.51 ID:K9kiIHI60.net
>>162
そう？素人目には判断がつかない
クロスにドロップハンドル付けたらわかっちゃう？

166 ： ダイビングフットスタンプ(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:03:38.61 ID:P3iPkiw00.net
クロスバイクって元はMTBにリジッドフォークとスリック履かせたものじゃないの？

167 ： TEKKAMAKI(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:04:39.66 ID:kjqIOCVj0.net
専門板いってきいてみる
10万以内ならぜひ買いたい

168 ： パロスペシャル(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:08:36.24 ID:jzXrnf0b0.net
坂道は痛むから降りて歩くわ

169 ： ネックハンギングツリー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:11:35.65 ID:g6Eh1clu0.net
>>160
http://escape.poo.tokyo/what-differences-are-there-between-cross-bike-and-road-bike/

170 ： ボマイェ(西日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:38:16.69 ID:7i8mixih0.net
ヒルクライマーな俺
電アシは乗ったら負けと思ってる。

171 ： ファルコンアロー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 14:49:01.42 ID:RTgiUkju0.net
かっこいいけど簡単に盗まれるしな
(´・ω・`)

172 ： フライングニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 15:07:46.40 ID:ahqzKsoz0.net
>>76
45とか怖すぎるわ
俺はむしろエンブレが効く自転車がほしい
楽して下り坂

173 ： ショルダーアームブリーカー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 15:44:41.36 ID:gUt8hvF00.net
こういうの普及してくるとバッテリーの盗難が増えるんだろうな

174 ： ヒップアタック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 15:48:30.72 ID:cSl49Hnr0.net
>>173
今の電アシのバッテリーはほとんどが
キーで固定式のはず

175 ： ニーリフト(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 15:52:00.51 ID:FH670N2B0.net
自転車で回生ブレーキが効くようなところというと30分くらい続く下り坂がないとほとんど充電されないな。

176 ： シューティングスタープレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 15:58:14.88 ID:MDCO7oR90.net
YPJ-Rを単純にフラットバー化したってわけじゃないのね
MTBは来年なのかな。今年に期待してたのに

177 ： 河津掛け(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:00:33.23 ID:6JXot8Pc0.net
ECOモードでも48kmしか走らないのかよ
http://www.yamaha-motor.co.jp/pas/ypj/ypj-c/spec.html

178 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:07:00.20 ID:C2AA0fOL0.net
>>177
ヒント：自転車

179 ： ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:09:54.10 ID:+KYjzwT80.net
>>174
キーで固定して、専用のチェーンロックもおまけでついてくる

180 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:11:26.06 ID:C2AA0fOL0.net
取り外し可能なんだから
外して持ち運べよ。

181 ： 河津掛け(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:12:11.47 ID:6JXot8Pc0.net
>>178
アシストって言えば良いのか？面倒くせえなあ

182 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:15:38.78 ID:C2AA0fOL0.net
>>181
自転車なんだから漕げばいい。
アシストが欲しいところでスイッチ入れたらよろし。

183 ： レッドインク(富山県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:19:09.56 ID:QNqW8f2g0.net
>>134自転車くらいもう1台でも２台でも用意すればいいし、充電すれば済む話だし

184 ： ランサルセ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:20:40.48 ID:Gv47EMGl0.net
>>39

明らかにユーザーの階層が分かれてるよな

原付は底辺の乗り物じゃん。

185 ： ジャンピングDDT(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:22:03.38 ID:eWgr6nfg0.net
んー、外見はカッコいいが
パスブレイスXL買おう
まだ様子見だな

186 ： ジャストフェイスロック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:28:09.91 ID:TTpka05Z0.net
>>6
自分は目的もなくふらつきながら歩いてるくせに
人に頼まれるとついつい既存製品をを圧倒してしまう人気製品を作ってしまう企業かｗ

ヤマハに有能すぎる人材がいるんだろうな

187 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:31:57.90 ID:C2AA0fOL0.net
>>185
新型が出てるのに
あえて古いXLを選ぶなんて通ですね。

XLはまさしくPASって走りでママチャリの延長的存在。
YPJはフレームからコンポーネントを見直してスポーツ性を高めた
本格的スポーツアシスト自転車。
設計段階からまったく違うアシスト自転車ですよ。

188 ： デンジャラスバックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 16:55:02.12 ID:E1heYxlB0.net
こういうのって、駐車中にすぐパクられて売り飛ばされそうなイメージがある。

189 ： キングコングニードロップ(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:04:41.63 ID:vCXszfEn0.net
>>188
電動は重たいから案外盗まれないと自転車屋が言ってた
やっぱ軽い高い自転車か乗り捨てやすいママチャリかになるみたい

190 ： ラ ケブラーダ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:07:47.91 ID:VlT+leve0.net
おれ、次のボーナス出たら
かーちゃんに３輪電動自転車買ってやるんだ

191 ： キチンシンク(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:10:26.08 ID:qpvxQOkn0.net
リアルストリームで10年近く都内乗り回してるけど電チャリは手間かかるからか盗まれないな

192 ： 不知火(埼玉県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:10:26.54 ID:YZGmFU4h0.net
>>16
確かに
1個50kgのダンベルが2個あって、上で滑車に繋がってるから楽々持ち上げられますみたいなことか

193 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:15:13.69 ID:C2AA0fOL0.net
>>190
絶対にやめろ。
かーちゃんは普段何に乗ってる？
三輪に乗ったことあるのか？
三輪はコケないイメージがあるから
高齢な両親へのプレゼントに購入しがちだが
絶対にやめておけ。

あれは危ない乗り物だ。

194 ： ショルダーアームブリーカー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:19:07.30 ID:Q9vm1Nkv0.net
後2輪の三輪車は安定してる様に見えてカーブに弱過ぎるからな
前2輪ならカーブも問題ないが
あと歩道でも車道でも糞邪魔

195 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:26:34.98 ID:C2AA0fOL0.net
前二輪は重い。
舵を取るハンドルに前輪が二つもついてるから重い。

後二輪はバランスが悪い。
後輪をフリーにして傾くようにしていると走り出して安定するまでが
すごく難しい。
後輪を固定して傾かないようにしていると歩道の傾きに対して
車体全体が傾いてしまうから搭乗者まで傾いてバランスを崩す可能性と
わずかな段差でも後輪が乗ってしまうと傾いて非常に危険だ。

196 ： エルボードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:32:16.46 ID:mll3uaqY0.net
これだろ
https://www.youtube.com/watch?v=2VAHU691trY
重量2kgでMAX45㎞/ｈって言ってるぞ

197 ： かかと落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 17:49:00.78 ID:C2AA0fOL0.net
>>196
それ見たけどさ
ドリンクホルダーに差すバッテリーがコントローラーなんだろ？
そのつまみを回してスピードをコントロールするんだろ？

想像するだけで使えない物だとわかるよな？

198 ： バーニングハンマー(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:17:37.03 ID:UbS89xTx0.net
チャリに金使うなら原付か125cc買った方がマシだわ

199 ： グロリア(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:27:26.95 ID:K9kiIHI60.net
>>169
本当にどうもありがとう

200 ： シューティングスタープレス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:31:03.22 ID:MDCO7oR90.net
原付ですら簡単に止められないからね
都内はチャリだよ

201 ： フォーク攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:41:09.62 ID:CV0S4zQG0.net
>>47
ラッタッター

202 ： ラ ケブラーダ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:42:38.56 ID:qWkQkXl+0.net
スポーツ車の電動に19万払うならバイク買った方がいいわ

203 ： アンクルホールド(岐阜県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:56:22.69 ID:xHQwf+ws0.net
今時、PHVプリウスでも60km　電池だけで走るというのに

204 ： フライングニールキック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:57:51.09 ID:ZWv/KZml0.net
片道30km圏内の移動も視野に入れている都民なら
10万前後のロードがお薦め
あまりに高価な自転車だと気軽に駐車できない部分もあるから

俺は7万のクロスに30万のロードと80万のロードを持ってるが
一番使ってるのは実は7万のクロスだったりする
理由は手軽だから
カーボン ロードは最初は楽しくハマッたが
別にレースに出るわけでもないので
ただ走るだけには飽きてきて
今はたまの休日の午前中に体を鍛えるフィットネス目的で走るのみ

205 ： 魔神風車固め(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 18:59:50.95 ID:pUzwiEuY0.net
>>197
違うんじゃね
ボトルの上は最高出力スロットルはまた別にある
http://www.add-e.de/en/9-accessory

206 ： 栓抜き攻撃(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 20:46:34.90 ID:6668C4a10.net
バッテリーがサムスンで無ければなあ

207 ： 16文キック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:02:45.97 ID:wia7qDOG0.net
>>204
最近盗難多いらしいね

208 ： タイガードライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:07:52.88 ID:O+1FRB6s0.net
普通にバイク乗れよ

209 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:08:08.24 ID:a/hN/lVh0.net
知ってるか
自転車の消費カロリーの事を
フィットネス？www運動不足解消？wwww

笑わせるなwwww
ウォーキングしていたほうがましwww腰にも優しいからねwwww

210 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:13:31.45 ID:6RDZMzzO0.net
>>209
100kmあたり3000キロカロリーくらい
ストイックにトレーニングしてる人だと1日に200km以上走るわけだけど
ウォーキングで1日6000キロカロリーも消費できるもんなの？

211 ： アイアンフィンガーフロムヘル(家)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:13:51.98 ID:9zp3t+MQ0.net
家がかなりの高台にあって平地の職場からの帰宅が心臓破りレベル
逆に言えば朝は下りなわけで電アシにしてよかった

212 ： バックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:15:31.97 ID:QRpWkUvc0.net
もうバイクに乗れよって言っても
たった19万じゃ原付か

213 ： デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:17:26.55 ID:MEKl6tao0.net
>>47
モペットはあるけど
原付だし、これが本来の原動機付き自転車

214 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:17:55.76 ID:a/hN/lVh0.net
>>210
自転車で50キロ走って消費されるカロリー

http://livedoor.sp.blogimg.jp/diet2channel/imgs/2/8/289e9640.jpg

215 ： デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:18:20.88 ID:MEKl6tao0.net
>>209
自転車のが負担すくない
走るのは老化

216 ： ドラゴンスクリュー(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:19:07.06 ID:Qzb2sNal0.net
>>209
わし脊柱管狭窄症じゃがな
自転車に乗ったほうが痛みがなくなるんじゃよ

217 ： イス攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:19:09.62 ID:Eso9Tedf0.net
>>164
メンテナンスフリーってメンテしないんじゃなくて、壊れたら絶対直らないって意味だと思った方がいいよ

218 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:19:21.96 ID:6RDZMzzO0.net
>>214
で？

219 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:20:28.90 ID:TG5U+VNF0.net
>>204
俺もおなじ
普段はスリック化したMTBばっかのってる
泥除け・馬蹄錠・リアキャリア・スタンド装備で超快適
お高いカーボンロードはローラー台専用になっちゃってるわ

220 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:21:24.08 ID:a/hN/lVh0.net
>>218
何故100キロで3000キロカロリーとか嘘つくの？

221 ： ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:21:25.49 ID:aFr6psbQ0.net
>>214
なるほど参考になります
同じ距離ゆっくりこぐとやはり
消費カロリーも大分変わるのでしょうか

222 ： フライングニールキック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:22:03.70 ID:ZWv/KZml0.net
>>209
フィットネスという言葉を使った俺が悪かったね
でもまぁ、自転車は良い汗かくし
筋肉はパンパンになるし好きでトレーニングしてるよ
あと他に学生の頃からずっと続けている趣味で空手もやってるしね

223 ： ボマイェ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:23:06.06 ID:TG5U+VNF0.net
>>220
80kgとか体重多い人ならそれくらい行くよ
デブでも大量のカロリーを負担なく消費できる素晴らしい運動なんだぜ

224 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:23:49.16 ID:6RDZMzzO0.net
>>220
嘘もなにも、走り方でどうとでも変わるわい
そっちは一体何の比較になると思って画像貼ったの？

225 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:24:11.91 ID:a/hN/lVh0.net
>>223
デブなら基礎代謝あげた方がマシでは？自転車なんて殆ど水分消費するだけでしょ？

226 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:24:41.73 ID:a/hN/lVh0.net
>>224
あなたの口だけデータより参考になるとおもって

227 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:25:24.63 ID:a/hN/lVh0.net
デブは水泳やれ
歩くだけで痩せる

228 ： フライングニールキック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:26:18.17 ID:ZWv/KZml0.net
>>224
15～20km/h巡航でダラーッと漕いで50km走るのと
30～35km/h巡航で50km走るのでは
だいぶ違うよね
あと向かい風やら風の強い日なんかは
もう負荷がそれだけでかかるし
坂道だってあるし

229 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:27:48.86 ID:6RDZMzzO0.net
>>225
仮に君の言うポタリングぐらいのペースで200km走って4000キロカロリー消費したとしよう。
同じ時間歩いて4000キロカロリー消費できるの？
あるいは4000キロカロリー消費するにはどれくらいの距離を歩く必要があるの？
果たしてそれは現実的に足腰に負担なく歩ける距離なの？

230 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:28:10.56 ID:a/hN/lVh0.net
>>228
そこまでハイペースで漕がないと消費カロリー増えないのをちゃんと公表しないとねぇ

自転車ダイエット！？簡単じゃんやるやる！
ダラダラ漕ぎ漕ぎ
なんだ全然体重おちねぇじゃん
ってならないかな？

231 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:28:47.24 ID:a/hN/lVh0.net
>>229
その質問そっくりそのままお返しするはwwww

232 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:29:51.90 ID:6RDZMzzO0.net
>>231
ウォーキングでどれくらいカロリー消費できるとか知らないからさ、
君が言い出したんだから教えてくださいな。

233 ： フライングニールキック(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:31:08.75 ID:ZWv/KZml0.net
>>227
ゴメン、フィットネスというのはダイエット目的の運動の事を指してるのかな
だとしたら、マジでその言葉を使った俺が悪かった、すまんね
俺なんて太ってないからな
空手や普段使わない筋肉を鍛える目的で自転車に乗ってる

234 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:36:08.29 ID:a/hN/lVh0.net
>>233
デブはあなたに言ったわけじゃ無いですwww
>>232
歩きを時速5km(およそ80m/分)、 自転車を時速10kmと仮定すると、 1分間に消費するカロリーは、歩きで0.0747×体重、 自転車で0.0800×体重で計算ね。
体重を50kgで計算すると歩きでは0.0747×50×30＝112.05カロリー。往復だとおよそ224カロリー。
自転車では、0.0800×50×15＝60カロリー。往復で120カロリー

こんなもん？

235 ： 膝十字固め(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:41:07.12 ID:ktNF5Cd40.net
自転車で10km/hて・・・

236 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:42:08.56 ID:6RDZMzzO0.net
>>234
なんでチャリンコが時速10kmとかありえない仮定をしてるの？
せめて自分が貼った通りの数字を使わないと。

>>229で挙げた2パターンを↓のサイトで計算（体重60kgが時速4.8kmと仮定）すると
http://keisan.casio.jp/exec/system/1161228742
チャリンコで200km走るのと同じ時間＝8時間歩いたとして、1764キロカロリー
4000キロカロリー消費するためには1090分、すなわち18時間以上歩く必要がある。
これって現実的に可能だと思う？

237 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:42:16.22 ID:a/hN/lVh0.net
明日は我が身気を付けましょう

ジョギング中の男性と自転車（クロスバイク）が衝突　ジョギングしていた男性が意識不明の重体　千葉 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1473672113/

238 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:44:00.28 ID:a/hN/lVh0.net
>>236
貴方も気を付けましょう


ジョギング中の男性と自転車（クロスバイク）が衝突　ジョギングしていた男性が意識不明の重体　千葉 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1473672113/

239 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:45:22.71 ID:6RDZMzzO0.net
>>238
どうした？火病の発作でも起こしちゃった？

240 ： 不知火(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:46:01.17 ID:a/hN/lVh0.net
>>239
なんだ栃木のチョンか
バイバイ

241 ： アキレス腱固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:48:27.05 ID:E1p/+t+q0.net
>>240
清々しいまでに完全敗北しててワロタ
もうちょっと頑張ってウォーキング上げしろよ

242 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:48:44.69 ID:6RDZMzzO0.net
>>240
お、おう・・・

243 ： スリーパーホールド(関西・東海)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 21:57:01.41 ID:V5EPf8QJO.net
原付の最高速度が30キロに制限されているのに、自転車はない。
ましてや電動アシスト自転車なんが人によっては原付の制限速度30ｷﾛぐらいだすんじゃないか。
だから、歩行者とぶつかって事故が起きる。
自転車も法定速度を決めないと。

244 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 22:01:13.67 ID:6RDZMzzO0.net
>>243
電動アシストは時速20キロちょっとでアシストが切れる
アシストがなければただの重たい自転車

245 ： ボマイェ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 22:05:15.21 ID:6RDZMzzO0.net
まあ電アシのおばちゃんとかどうせ歩道しか走らないんだしただでさえ重たい反応鈍いんだから時速20ｋｍでも速すぎると思うけどな
そんな電アシで>>1みたいなスポーツ自転車とか、まったくもってメリットが理解できない代物

246 ： ドラゴンスクリュー(秋田県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 22:07:48.42 ID:Qzb2sNal0.net
>>230
だらだら漕ぐ奴はすぐ辞めるから大丈夫
自転車の気も良さを知ったデブは自然と痩せる（と思う）

247 ： セントーン(京都府)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 22:08:28.76 ID:DlbXrEWP0.net
時速25kmを舐てはいけない
質量70kg（自転車を10kg、体重を60kg）と静止物との衝突により加わる力を概算します。

質量：M=70kg
ぶつかる直前の速度：V1=25km/h=6.94m/s
止まった時の速度：V2=0m/s
停止するまでの時間：t=0.1s　(仮定)

加速度a  = (6.94-0)/0.1  = 69.4 m/s^2

衝撃力F= 70kg ×　69.4 m/s^2 =　4858N　=　495.7 kgf

約500キロの力が瞬間的に加わります。
実際は身体は跳ね飛ばされるので、この荷重が全てかかることはまずありませんが、大きな力が加わることには間違いありません。

248 ： セントーン(京都府)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 22:10:58.98 ID:DlbXrEWP0.net
参考
http://livedoor.4.blogimg.jp/dqnplus/imgs/4/2/42936ccb.gif

249 ： ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 22:13:14.98 ID:6o9qn0W10.net
欧米のe-bikeはハイパワーに加えてもうじきABS付油圧ブレーキや
トラクションコントロール搭載モデルが普通になる予定だけど、
日本は免許無しのメリット維持とママチャリ文化の延長線上で進化してるせいか
ガラパゴス化してる嫌いがある
http://www.bikeradar.com/road/gear/article/abs-bicycle-brakes-for-e-bikes-first-look-48000/

250 ： セントーン(京都府)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 22:30:46.34 ID:DlbXrEWP0.net
先ほど話題にも上がっていたが何千キロカロリーも消費するためには山を走るか、常にかなりの速度で走らないといけないようだが一体何キロで爆走しているのか
休日に100キロも200キロも原動機付き自転車より早い時速30キロ以上で爆走している輩が河川敷やサイクリングコースを我が物顔で走るのは危険きわまりないだろう車道を走るべきだ
通勤にしても車と並走している自転車の多いこと。指示器もハザードランプもなく車やバイクのドライバーたちは迷惑に感じているだろう
原動機付き自転車が30キロだから自転車は15キロ制限にすべきだ

251 ： マシンガンチョップ(栃木県)＠＼(^o^)／：2016/09/12(月) 22:33:13.00 ID:cpRBTHzK0.net
>>6
行き当たりばったりなのか、糞真面目すぎるのか…

252 ： ジャンピングエルボーアタック(群馬県)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 09:36:31.52 ID:V7bv1LSg0.net
>>187
なるほど、サンキュー
参考になるぜ
自分はヤマハのモトクロッサーに乗ってるんだけど、
基本newモデルは２年くらいで成熟していくイメージだから、まだ様子見かなぁと思ったんよ

253 ： 魔神風車固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 10:02:27.91 ID:VLnslmbh0.net
今は原付でも止めるところないから結局電アシチャリになるよね

254 ： ファルコンアロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 10:46:02.78 ID:nqO+Y5gR0.net
>>253
というか、子供を乗せようと思ったら電動アシスト自転車しかない
原付は二人乗り禁止、第二種原付以上でも定員は2人まで
自転車なら大人1人、子供2人の3人乗りができる

子供2人＋買物の荷物を運ぶには電動アシストじゃないとキツイ
特に坂道のある場所に住んでると決定的

休日の大きな公園とか、子供乗せ自転車でギッシリ埋まってる

255 ： スターダストプレス(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 11:27:18.66 ID:RdF1SiTQ0.net
>>254
昔は電動アシスト自転車なんて無かったけどお前はでかくなったよな

256 ： 河津落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 11:55:43.15 ID:mzF1wW870.net
>>254
一方地方では車を使った。

257 ： スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 12:01:29.99 ID:FxqeYYJN0.net
子どもも1人までにしろよ危な過ぎ
最近二人乗せて我が物顔で歩道走ってる馬鹿いるが原則車道の交通量多い場合に限り
歩行者に避けさせるなどぜったいにあってはならないことだぞ

258 ： 河津落とし(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 12:04:16.64 ID:mzF1wW870.net
自転車で三人乗りとかたまに悲しい事故とか起こるけど
バイクみたいに危ない危険とか言わないよねw

259 ： ファルコンアロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 12:22:09.17 ID:nqO+Y5gR0.net
なんか俺の書き方が悪かったせいか、
「子供がいたら三人乗り電動アシスト自転車必須」
みたいに捉えてる人がいてすまん
本当にスマン…

260 ： 河津掛け(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 13:08:46.08 ID:SweHx4NZ0.net
バイクになんかより自転車三人のが危ないわ
あれ男でもやりたいとは思わないのに
よく主婦がやるよな、いつも思う

261 ： ブラディサンデー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 20:36:49.97 ID:HoAkO6me0.net
>>259
いや、わかるよ
俺もおまいと同じ都内住みだから
都内で子供乗せて買い物もとなると
電アシがかなり便利
自分だけが乗るならクロスが良い
俺はクロス（バーエンドバー付き）か安ロードでグルメツーリングに出たりしてるよ
あとはジテツーか

地方の人はそもそも日常の足が車だから
原付きや電動アシスト自転車といった選択肢はまず浮かばない
大体歩かないしｗ
ちなみに俺の実家は北海道

262 ： エルボーバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 23:33:57.40 ID:zXtle0m10.net
>>10
こっちの方が嫌だよ
なんかみっともない

263 ： 目潰し(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 23:57:07.90 ID:8oYiZyjY0.net
>>10
これはアシストじゃない
原動機自転車

264 ： 目潰し(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/13(火) 23:58:27.96 ID:8oYiZyjY0.net
ちなみに自転車にエンジンつけるキットもあった
大昔の原付と同じ

265 ： ランサルセ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 00:00:07.36 ID:PMg11sjp0.net
地震だらけの日々・・・ｗ

266 ： キン肉バスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 00:01:23.26 ID:qGxLrwSx0.net
アシスト付いてるのにスポーツ自転車言うなよ。自分の体でこいでこそのスポーツ自転車じゃね？

267 ： ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 03:14:30.57 ID:XUDCfAyM0.net
通勤用ならいいかもね
糞疲れてるときはアシスト全開で乗って帰る

268 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 09:59:23.68 ID:7feo7tPz0.net
>>266
電動アシストは漕ぐから疲れるんだぞ。
疲れないとか思ったら大間違いだ。

踏み込む力が要らないだけで
きっちり走る距離分のペダルを回す必要があるから
めっちゃ疲れる。

269 ： ミドルキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 10:55:36.33 ID:Hu4Ikj+T0.net
航続距離ってどんくらいなの
電池切れたら重いだけのモン
一応ロードなら片道50kmの往復100kmくらい保ってほしいが

270 ： 不知火(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:16:41.72 ID:6b6Qc7/80.net
>>269
電池切れて重いのは過去のアシスト自転車
ペダルも重くならない
これは重量軽くしてるけら電池自体小さい
近所行くのにでかいバッテリー積んでても仕方ないので長距離いくなら予備をもって行くタイプ

271 ： ダブルニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:22:32.03 ID:bHHNa6fl0.net
>>270
重量は普通のママチャリ程度でロードバイクに比べたら重いよ。
まあ平地走る分にはランドナー乗ってるようなものだね、アシスト部分が電池なくても負荷にならないのは大きい。

272 ： マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:26:06.48 ID:gJbGZsof0.net
>>269
アシスト切ってもかなり軽いからあんまり重さは気にならないよ
平地はアシストオフで乗って坂とか向かい風だけアシスト使うって乗り方なら
おそらく一日乗っても平気じゃないかな
1ヶ月ものってそれなりに走れるようになったらアシストが邪魔でしかないでしょうけど
街乗りの通勤なんかには向いてるんじゃないですかね

273 ： 16文キック(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:27:36.89 ID:jUG+hT9S0.net
錆びないなら欲しい
中華の電アシかったら錆びまくりだった

274 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:29:05.11 ID:7feo7tPz0.net
アシスト切れるスピードで走ってたら
バッテリーは使わない。
だから走るコースでバッテリーの消費量が変わる。
航続距離とか当てにならんよｗ

275 ： キャプチュード(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:30:31.78 ID:pOyPtkTE0.net
もはやスポーツではない

276 ： オリンピック予選スラム(禿)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:30:57.98 ID:Q0WP+cCm0.net
現状の電アシチャリって、すげー軽くて楽チンだけどスピード出せない設計なんだよね
あとバッテリーきれると普通のチャリとして使用不可能レベルで重くなる

この二点が無いなら購入検討してもいい

277 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:33:14.02 ID:7feo7tPz0.net
>>276
かなり古いアシストに乗ったことがあるんですね。
今のアシスト自転車は普通の自転車レベルで漕げますよ。

安心して購入してください。

278 ： 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:34:41.80 ID:4zRF8cEr0.net
8funのキットを個人輸入して適当な自転車につければいいじゃん

279 ： 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:37:01.12 ID:4zRF8cEr0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Q9IdUhL6QOM
海外のメジャーな電動キットをロードバイクにつけるとこんな感じ
50km/hとか軽く漕いだだけで出る

280 ： シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:39:57.46 ID:kqr9ePQ/0.net
>>279
日本で走ると違法だよ

281 ： スパイダージャーマン(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:46:37.03 ID:jRUAMwV00.net
わい、ブレイス改乗ってたけど、平地で切ってたから余裕で100km以上走れてたで
登りでチート使ってた

282 ： 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:47:45.67 ID:4zRF8cEr0.net
>>280
モーターは日本で普及してるクランクに取り付けるタイプだから分からんよ
自己責任だけどね

283 ： シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:49:17.69 ID:kqr9ePQ/0.net
>>282
50キロをあんな小さなブレーキで止めようとしても止まれないだろうしね

284 ： マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:50:40.28 ID:RVlnoPdR0.net
それスポーツなのかと思わなくもないがゴルフもカートに乗るんだからまあありなのかな？

285 ： サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:51:21.63 ID:dfGVXFpN0.net
でも盗まれるんでしょ？

286 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:51:33.23 ID:7feo7tPz0.net
>>282
分からんって知らんだけだろ。
日本じゃアシストが道路交通法で時速24㎞までと決まってる。

287 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:55:45.44 ID:7feo7tPz0.net
>>285
コレはモニターがキーみたいな役割もしてるから
液晶モニターとバッテリー外して鍵していたら盗んでも
さばきにくいと思うよ。
ヤマハで車体の管理もしてるし。

288 ： 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:56:10.67 ID:4zRF8cEr0.net
>>286
日本で普及してる電動アシストとモーターも同じでバッテリーも同じようなのあるからそれつければ分からん
自走するアクセルなしでアシストだけで走るなら見た目はそこらのアシストと同じ

自分は国交省の奴隷じゃないから細かいことは気にしない（制限速度は守る）

289 ： シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:56:49.44 ID:kqr9ePQ/0.net
>>288
お巡りさんこいつです

290 ： 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 11:57:44.33 ID:4zRF8cEr0.net
見た目優先で小型のバッテリーにしたんだろうけど2.4AでHighで走ると14kmしか持たないって少なすぎるだろｗ
絶対後悔するぞ

291 ： 不知火(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:00:01.27 ID:6b6Qc7/80.net
>>290
坂でしか使わない

292 ： マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:00:38.35 ID:gJbGZsof0.net
>>290
14kmの上り坂なんてご褒美じゃないですか
遠征しちゃいますよ

293 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:01:05.95 ID:7feo7tPz0.net
>>288
マイルールですね？わかりませんｗ

そこまでして自転車に乗る必要があるのでしょうか？
車と同じスピードで走る自転車は目立つだろうから
ドライバーからの通報やドライブレコーダーで
youtubeにアップは避けられないでしょう。

294 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:04:07.58 ID:Su5FPDAK0.net
>>292
でも、電池切れるとスゲーペダル重くなるんよコレ

295 ： 不知火(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:05:49.07 ID:6b6Qc7/80.net
>>294
ペダルは重くならない

296 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:06:23.85 ID:Su5FPDAK0.net
>>295
クラッチついてるの？
HP見た感じ特に書いてないけど

297 ： 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:06:54.51 ID:4zRF8cEr0.net
ypjシリーズってモーターの構造pasと違って重くならないんだっけ？

298 ： バズソーキック(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:09:32.55 ID:f7bGd2W20.net
PASも別にペダルは重くならんやろ、車重は重いけどｗ
タイヤ700cに入れ替えて細身履けば、平地は余裕だろ
ただ重いから28c、23とか18はちょっと細すぎて不安

299 ： マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:10:22.59 ID:gJbGZsof0.net
>>294
ならないよ
アシスト切れば普通の自転車
スポーツ車としては超ヘビー級だけど平地なら気にならない程度
電池外して普段乗りしてもそれほど苦痛じゃないくらいの重さ

300 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:11:23.86 ID:Su5FPDAK0.net
>>298
PASのOEMのリアルストリーム乗ってるけど
電池切れるとヤバい
出先で電池切れたら絶望しかない

301 ： 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:13:35.28 ID:4zRF8cEr0.net
モーターがクランクに噛んでるから普通のPASってアシストオフだと普通のママチャリに比べてペダル重くなるけど

302 ： マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:21:36.34 ID:gJbGZsof0.net
>>301
昔のはそうだけどいまのは重くならないでしょ
アシストに慣れちゃって普通の自転車の感覚忘れちゃってるか
タイヤの空気抜けてるだけじゃないの？

303 ： キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:30:05.08 ID:c89wYQK80.net
リアホイールの交換で自転車を電動アシスト化。
リアエンド幅が適合範囲内ならどの様な車種でもOK。
http://gigazine.net/news/20140730-copenhagen-wheel/
http://i.imgur.com/pLebgYV.jpg

304 ： 雪崩式ブレーンバスター(千葉県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 12:40:24.47 ID:4zRF8cEr0.net
>>303
目立ちすぎるだろｗ

305 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 13:00:29.98 ID:7feo7tPz0.net
>>300
内装式は特に重く感じるから
仕方ない。

306 ： ファルコンアロー(東京都)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 13:10:08.12 ID:Su5FPDAK0.net
>>302
その昔の電アシと今の電アシってどこで見分けつけんの？
俺のリアルストリームは2011年モデルなんだけど、電池切れるとスゲー重い

>>305
まじすか

307 ： ハーフネルソンスープレックス(禿)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 13:12:35.80 ID:7iR+bynH0.net
>>6
ヤマハはたくましいのう(´・ω・`)

308 ： シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 13:27:57.07 ID:kqr9ePQ/0.net
>>302
重くならないでしょって持ってないのに想像だけで語ってんのか

309 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 14:25:15.13 ID:7feo7tPz0.net
内装式でPAS仕様のリアルストリームだと
アシスト切れたら重いでしょうね。

内装のユニット自体が重いし
PASの旧型ユニットはさらに重いし
バッテリーも大きいから重いし。
賢い乗り方しないとそりゃ苦労するでしょう。

310 ： オリンピック予選スラム(禿)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 16:28:55.79 ID:Q0WP+cCm0.net
>>279
ロードバイクの軽さでこのスピードとか、簡単に死ねるな

311 ： マスク剥ぎ(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 16:32:47.25 ID:gJbGZsof0.net
>>308
試乗だよ
自転車イベントに行くとメーカーが試乗車出してるからね
YPJRはなかなか良かった俺は絶対買わないけどな

312 ： フォーク攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 16:34:59.45 ID:pBH4OC8J0.net
時速24キロ制限でも
24キロしかでないの？と思うかもしれんが
ままチャリで普通に走って15キロ～20キロ位が平均だと思われる
ロードバイクでも40キロ巡航位

313 ： 垂直落下式DDT(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 16:46:00.85 ID:ODUUVV5g0.net
アシストは坂だけで使うもの。
平地でアシストとか、バカのやる事。

314 ： キングコングラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 16:46:35.74 ID:gsHWd7pM0.net
>>28
しかも本番のレースでねｗ

315 ： ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 16:47:31.01 ID:HOw8EHIF0.net
通勤用のPASがバッテリー切れでトレーニングマシンと化すのでこれもそうかと思ってたけど、外装と内装で違うんだ知らなかった

316 ： ローリングソバット(家)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 16:53:04.22 ID:n9mcuJDi0.net
アシストは信号と坂道が多いところには最高だよ

317 ： シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 17:02:25.29 ID:kqr9ePQ/0.net
子供ふたりいるからギュッとってやつ乗ってるけど

はっきり言って重いぞ
俺から言わせてもらえば電動なくても軽いとか言ってる奴はたんなる間抜け

318 ： 河津掛け(福岡県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 17:13:53.67 ID:7feo7tPz0.net
>>317
同型の自転車と乗り比べればわかるが
大した違いはない。

重いと言ってるのはアシスト状態と比べるから重い。

319 ： フォーク攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 17:29:15.40 ID:pBH4OC8J0.net
>>317
それは重量で重いだけ、ままチャリタイプだと20キロは楽に超えてる

まずペダルの重さが変わらないと言う意味が分かるか？

しかもこのヤマハのクロスバイクタイプは重量自体が17キロと、ノーマルままチャリより若干軽い重量が
なおかつ、ペダルは電池切れてもほぼ同じ軽さということ

320 ： フォーク攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 17:32:04.02 ID:pBH4OC8J0.net
>>317
今見たがそのタイプは32キロある
これは訂正で16キロなので約半分の重量
これで電動自転車、だから切れても軽い走り

321 ： ジャンピングカラテキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 17:34:11.44 ID:QA2qqeWT0.net
いいな欲しい

322 ： フロントネックロック(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 17:37:10.96 ID:u04LSeKw0.net
>>201
自転車版なら
コラッタッター

323 ： フロントネックロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 18:51:34.98 ID:a19ew5Vj0.net
自転車にまでドーピング(・д・)ｲｸﾅｲ！

324 ： シャイニングウィザード(茸)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 18:58:43.24 ID:kqr9ePQ/0.net
そもそもこんなの買うより同額でgiantのロードバイク買った方が幸せになれるだろjk,,,
楽してスポーツって感覚がイマイチぴんとこないんだが

それって生涯スポーツのことじゃねぇの？

325 ： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 19:22:35.02 ID:07PAhNyX0.net
電動アシスト付オナホール売ってくれ

326 ： グロリア(北海道)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 20:01:41.26 ID:OknV+/NN0.net
やっぱロードでアシストって格好悪いよ
見た目で解んないようにしないと
シクロのレースで電動アシスト使ってた選手がいて話題になったが、
ああいう見た目で解んないようにしないとさ
ドリンクボトルに偽装したバッテリーとかスゲー手が混んでるじゃん

327 ： アイアンクロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 20:44:00.22 ID:j0+pvpSg0.net
ヨーロッパでは売り上げが落ちてきてるスポーツバイク市場の
希望の星が電動アシスト自転車だからな
日本で売れなくてもヨーロッパ向けのチューニングで商売するんだろう
モーター付のMTBで山登って、下りでヒャッハーする年寄りが喜ぶんだよ

あとは荷物を沢山運びたいカーゴバイク用途かな
子供を4～6人くらい乗せて余裕で走れる自転車がある

328 ： 栓抜き攻撃(京都府)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 22:03:43.12 ID:kmf1L5ib0.net
>>327
日本のスピード規制しまくり電動なんて誰が買うんだよ
海外は50キロ出るハイパワーアシスト自転車売ってるやろ日本のカス見たいなアシスト自転車なんぞ買わん

329 ： マスク剥ぎ(庭)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 22:06:57.19 ID:/DZb++rG0.net
正直電動なんて老後に乗るくらいで、その時大金はたいて買っても
数年後には自転車自体に乗れなくなるんだよなぁ

330 ： フランケンシュタイナー(東日本)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 22:12:36.76 ID:rfbkGT8L0.net
自転車で楽に移動したい
自転車でちょっと遠くまで行きたいという人はクロス買え
５万で買えるぞ

331 ： 栓抜き攻撃(京都府)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 22:13:22.86 ID:kmf1L5ib0.net
>>329
高齢者が欲しがってるのは内緒だ

332 ： アイアンクロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 23:33:15.17 ID:j0+pvpSg0.net
>>328
だからわざわざヨーロッパ向けのチューニングと書いただろ
https://youtu.be/OVuhpfz8-vw

333 ： 栓抜き攻撃(京都府)＠＼(^o^)／：2016/09/14(水) 23:58:09.06 ID:kmf1L5ib0.net
>>332
欧州はこんなダサいの乗りたがるのか？
動画見たけどどう考えてもバイク買うだろ、、、

334 ： ストレッチプラム(中部地方)＠＼(^o^)／：2016/09/15(木) 00:35:52.24 ID:PiurCpBX0.net
おっさんは乗らないだろ

335 ： ストマッククロー(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/15(木) 04:10:53.23 ID:MTTGmH4e0.net
> 海外は50キロ出るハイパワーアシスト自転車売ってるやろ日本のカス見たいなアシスト自転車なんぞ買わん

ヤマハが欧州向けに売り出すe-bike用パワートレインが250W、
欧州向けハイパワーe-bikeのスペシャライズドのターボが250W、
このニュースソースのYPJ-Cが240Wだからチューニングの違いだけだわな

336 ： ボ ラギノール(catv?)＠＼(^o^)／：2016/09/15(木) 08:18:36.41 ID:Qz5MXdEB0.net
え？ヤメハは250ワロスモーター使ってたのに、エコで低燃費の為に小さくなったんか？
あと250ワロスではせいぜい30kくらいまでだな、アシスト実感できるのは
定格500ワロス以上ないとそれ以上は厳しい様だ

337 ： ボマイェ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2016/09/15(木) 08:26:28.36 ID:ew4GX23a0.net
アウディが試作で作ってた記憶がある
ウィリーモードとか80キロ位速度出るみたい
シートが無かったけどちょっとｶｺﾖｶﾀ

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