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タクシー「運賃事前確定サービス」 国土交通省が2017年度にも導入へ 不慣れな土地でも安心 要スマホ

1 : レッドインク(東日本)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:18:49.90 ID:ZHO/34Up0.net ?PLT(16930) ポイント特典

国土交通省は、タクシーの料金を乗車前に確定できる「運賃事前確定サービス」を2017年度にも導入する方針を固めた。

遠く離れた場所や不案内な土地でタクシーを利用する際も、事前に料金がわかっていれば、安心して乗ることができる。

サービスはスマートフォン向けの配車アプリを活用し、利用者が乗り降りする場所を入力すると運賃が自動的に算出される仕組みを検討している。
迎えに来たタクシーに乗って目的地に着いた際、利用者はアプリで事前確定させた料金とメーター料金の安い方を払う方式が想定されている。

国交省によると、タクシー大手の日本交通(東京都千代田区)など数社が導入を要望している。

タクシー運賃は乗車の距離と時間の両方を基準に決まる。乗車時間を事前に予測することは難しいため、国交省とタクシー会社が協力して
精度の高いシステムを開発する。

http://news.livedoor.com/article/detail/12038093/

2 : ストレッチプラム(芋)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:19:27.78 ID:mqfhA9gW0.net
スマホなんか持ってねーよハゲ

3 : トペ コンヒーロ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:19:54.06 ID:NQSYZVio0.net
信号待ちで料金増えるのは許せないわホント

4 : ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:20:54.34 ID:WdqrwTZM0.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
創価の女はこのモデルみたいな感じ 悪魔の娘
生誕祭 10月5日
http://m.imgur.com/cdVLHzR?r
清水由貴子 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちる
赤羽東口店が閉店したのはトカゲの尻尾切り
2ch 創価 公明 板 読むべきである
連投キー っっhっっっっj

5 : ファルコンアロー(芋)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:21:24.52 ID:nAyaf7Ne0.net
悪質タクシードライバーは
こんなのがあったら商売あがったりだな

6 : キドクラッチ(茨城県)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:24:31.74 ID:ia0FPhuH0.net
たまにはいいサービス導入するんだ

7 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:27:47.06 ID:nqOgdBZC0.net
ただの移動手段じゃないだろ。
満員電車の煩わしさもないし家から目的地までダイレクトだし。
その移動距離と空間と運転手1人の時間を買っている訳で、そりゃ道路状況によって多少値段違うのは当たり前。
道なんか自分で指定すれば問題なし。
情弱や貧乏人は乗らなくていいからバス電車乗ってろ

8 : ナガタロックII(家)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:29:46.84 ID:l4tUroA00.net
外国人には分かりやすくて良いかも知れん。

9 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:34:16.10 ID:VkMvDNB/0.net
タクシーは乗らないほうがいい

ヒント 拉致 強姦 覚醒剤

10 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:39:10.11 ID:6vUnAjj60.net
>>7
マイカーでいいんじゃね?

11 : ビッグブーツ(庭)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:39:57.84 ID:10AH/cJp0.net
これはいいな

12 : シューティングスタープレス(茸)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:40:47.82 ID:uUIyUEN20.net
タクシーの運転手でも道に迷うことはあると思うよ
ナビでもわかりにくいところあるし
でもそういうのはドライバーの知識不足の問題なんだから迷ったら一時メーターストップをしなくてはならない法律を作るべき
団塊っぽいやつはこっちが言わない限りメーター回しっぱなしだから糞だわ

13 : ジャンピングパワーボム(芋)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:51:19.23 ID:12u91wRp0.net
これめちゃくちゃめんどくさいシステムになるぞ
でないと「スマホの料金が○○円でした」って嘘の申告して差額稼ぐ運転手が出てくる

14 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:52:02.48 ID:3w8zGl1M0.net
時間廃止の定額でいいだろ
IT化しろ
メーター維持する金が無駄

15 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 13:55:11.76 ID:3w8zGl1M0.net
>>7
そう思ってるアホばっかだから総輸送人員は右肩下がり
そういう特定客だけなら個人タクシー緩和して個々にマッチングすれば良いだけの話
組織維持が金の無駄

16 : アイアンフィンガーフロムヘル(空)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 14:01:50.16 ID:YBC65BIZ0.net
>>1
これいいよね、裏道と見せかけた変な道
みたいなとこでボラれるの怖くて
東京では一度もタクシー使わなかった

17 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 14:13:45.89 ID:3w8zGl1M0.net
本当にこの業界は誰でも取れる免許で図に乗りすぎなんだよ
運転手目線から見ても完全自由化して組織解体のが人間的にも成長すると思うがな

18 : ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 14:13:56.00 ID:cCv4WXvU0.net
新宿から板橋、深夜割増で3000円行かないのに道間違えて光が丘いって板橋戻られてメーター12000円越えてて5000円でいいですって言われた事がある

19 : アイアンフィンガーフロムヘル(東京都)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 14:17:18.11 ID:iFXrdbnZ0.net
先日乗ったタクシーの運ちゃん
右と左が逆になってる池沼だった

20 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 14:18:27.27 ID:3w8zGl1M0.net
>>18
知らないなら料金サイト見ろよ
3000は行くだろ

21 : 中年'sリフト(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 14:19:48.35 ID:4QepCrm80.net
クラック済みのアプリで
安い運賃で済ますバカが出てくるよ

22 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 14:21:07.95 ID:3w8zGl1M0.net
>>21
距離

23 : ファイナルカット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 14:35:18.22 ID:/FYQC1ec0.net
>>19
怖いなそれ…
ちゃんと目的地まで辿り着けるのか…

24 : ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 15:31:32.89 ID:byWs24M40.net
イイネ

25 : パイルドライバー(秋田県【16:20 秋田県震度2】)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 16:30:19.60 ID:CeHUQ51m0.net
それで?

26 : パイルドライバー(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 17:29:19.36 ID:CeHUQ51m0.net
頑張れ

27 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 17:33:56.75 ID:nqOgdBZC0.net
>>15
そういう特定客じゃねーよアホw
こっちが普通なんだよ値段に文句言うお前みたいな貧乏人が特殊なんだよw

28 : 断崖式ニードロップ(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 17:38:52.54 ID:48lAFnYZO.net
>>13
よく読めよ、安い方を支払うシステムだぞ

29 : フォーク攻撃(秋田県)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 18:37:02.45 ID:3Syr8Qhr0.net
ほんとこれ

30 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 18:37:58.86 ID:3w8zGl1M0.net
>>27
だから業界全体で総輸送人員減少が問題になってるのに分からないの
素人には用ないからレスしないで。

31 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 18:40:49.77 ID:3w8zGl1M0.net
>>28
安いっても差異は90円から360円だろうね
極端な迂回しない限り出ないから

32 : 32文ロケット砲(西日本)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 18:46:06.60 ID:jS36eIN60.net
昔、京都で往路に個人タクシー乗って高かったのと愛想悪かった。
復路で京阪タクシー乗って、その話をしたら個人タクシーはこぞって客をカモにしてるって親切な運転手さんが教えてくれた。

33 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 18:53:49.57 ID:3w8zGl1M0.net
>>32
個人タクシーの供給は少ないからな
大規模規制緩和で安い運賃で高品質な接客維持が出来る

レビューシステムは使えるよ
食べログと違って確実に乗った証拠はあるからね

34 : 32文ロケット砲(西日本)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:18:43.62 ID:jS36eIN60.net
>>33
うん、このシステムは良いよね。
悪質な、高くて愛想悪い個人タクシーを一掃できる。

35 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:34:08.40 ID:3w8zGl1M0.net
競わせるってことをもっとしないとあかんわ
車なんか誰でも運転出来るんだから

安い高い接客良い悪い運転下手上手い
乗るのも選ぶのも客なんだから

36 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:35:27.52 ID:nqOgdBZC0.net
>>30
だからお前みたいな貧乏人が乗らなくなってるから減ってるんだってw
業界の事全然知らないのに無理して通ぶらなくていいからw

37 : ダイビングエルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:40:02.73 ID:nqOgdBZC0.net
>>30
定額にしろだの料金サイト見ろだのお前業界の事全然わかってねーじゃんw

38 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:43:41.33 ID:3w8zGl1M0.net
>>36
だからこのまま行けば乗る人間に対してもサービス自体維持出来ないんだよ

39 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:44:54.68 ID:3w8zGl1M0.net
>>37
渋谷から以前池袋まで3000円で行け言うアホいたわ
それと同類

40 : アイアンフィンガーフロムヘル(芋)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:46:20.48 ID:Uym35KOK0.net
>>28
まず「でないと」と書いてるからシステムがいい加減だった場合に場合分けした話をしてる
これが前提

そして運転手が安いほうの料金を"誰か"に申告すると言ってる訳だがその相手は誰か
そのへん考えても分からないならもうお前が正しいってことでいいよ

最近ニュー速も昔と違っていくら説明しても分からないやつばかりで疲れたから
議論はしないしこれで分からないならもういい

41 : 32文ロケット砲(西日本)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:47:58.30 ID:jS36eIN60.net
>>36
ここまで読んでお前が勘違いしてると解った。

42 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:53:21.02 ID:3w8zGl1M0.net
>>41
会社も必死になってるのが分からないんだよ

43 : 超竜ボム(茸)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:55:49.07 ID:pBcDxKeR0.net
>>7
の言う通り

44 : 目潰し(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:56:08.03 ID:gMe1uX4L0.net
タクシーに乗るなんてどんな金持ちなんだろ

45 : 足4の字固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:56:24.71 ID:YhrR39Rm0.net
万札だして釣りがないと言われたら
時間ねえぞどうすんだと怒鳴れよ
たまに無料になるから

46 : スパイダージャーマン(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 19:58:08.15 ID:z1yZd7pS0.net
距離で値段だせよ
渋滞でロリロリメーターあがるのむかつくわ

47 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 20:01:09.95 ID:3w8zGl1M0.net
>>43
全くの的外れ
必要な時に今以上にタクシーが居なくなる

48 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 20:03:44.13 ID:3w8zGl1M0.net
>>46
俺も運転手だけど賛成
仮にも銀座→高樹町間時間メーター無しの1700円で利益出ないって
もう崩壊したも同然

49 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 20:18:18.10 ID:3w8zGl1M0.net
品質と利便性追求してったら自由化しかねえわ
配車アプリ業者が運転手からアプリ料金月額1万円取れば
搾取問題も同時に解決

50 : 目潰し(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 20:19:22.99 ID:3FII84LK0.net
>>49
UBERでいいじゃん

51 : フェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 20:19:42.18 ID:GSHdndoZ0.net
平気で迷惑路駐する(バス停の前後)、平気で携帯灰皿不所持で喫煙する底辺池沼社畜以下の運ちゃんの多いいタクシーなんて死ぬほどの事が
ない限り乗らないに決まってるだろ
テメェら運ちゃんのマナーモラル低下が同業者の足を引っ張る悪循環
ザマァwww

52 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 20:24:08.74 ID:3w8zGl1M0.net
>>50
搾取が同等かエグいよ
現行の会社と同じならね、あの会社は伸びないな

53 : 目潰し(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 20:26:49.17 ID:3FII84LK0.net
>>52
マージンがすごいってこと?

54 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 20:30:24.78 ID:3w8zGl1M0.net
月額1万でも世界中から100万人運転手集めれば凄いビジネスなのに
あの会社には残念だよ

55 : ニールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 22:05:22.07 ID:3w8zGl1M0.net
結局配車アプリと自動運転車あれば
タクシー業態自体崩壊するんだけどな

56 : タイガースープレックス(栃木県)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 23:11:17.90 ID:+LJK7cSc0.net
決済までスマホで完結してほしいな

57 : ツームストンパイルドライバー(東日本)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 23:11:32.42 ID:abESzTti0.net
よその国では○○までいくら?と聞いてから乗らないとぼったくられる

58 : 超竜ボム(家)@\(^o^)/:2016/09/19(月) 23:14:19.11 ID:tO/CKd3z0.net
時間運賃は考慮しないの?渋滞はまったりしても定額だと運ちゃん涙目になるわ

59 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 00:39:19.79 ID:eXSs9N7V0.net
>>56
もう容易です

60 : エルボーバット(関西地方)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 06:13:42.14 ID:GDNew9bx0.net
30歳だけど人生で2回しか乗ったことが無い
乗り方が分からん

61 : 不知火(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 06:45:16.50 ID:yCniD5s20.net
>>28
客がメーターで乗車したときに
不正に運転手がスマホを操作するんだよ
スマホが安かったら会社にはスマホ料金で申請
客からはメーター料金を取る差額は運転手
オマエ読解力乏しすぎだ

62 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 06:51:39.61 ID:eXSs9N7V0.net
>>61
不正した乗車記録は?

63 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 06:55:58.83 ID:eXSs9N7V0.net
サービスはスマートフォン向けの配車アプリを活用し、利用者が乗り降りする場所を入力すると運賃が自動的に算出される仕組みを検討している。

迎えに来たタクシーに乗って目的地に着いた際、利用者はアプリで事前確定させた料金とメーター料金の安い方を払う方式が想定されている。

64 : 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 07:00:53.10 ID:pvfuhYom0.net
>>28
スマホアプリだと本来の距離から1割増しの料金見積もるんだろうな。
んで実測だと信号待ちとかルートミスしてもちょっと安くなるようにする感じで。

65 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 07:01:14.19 ID:eXSs9N7V0.net
ν速民のレベルは本当に低下してるわ
構造的に後になるんだから差額もクソもねえのに
それなら降車後障割押すだろ

66 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 07:02:45.45 ID:eXSs9N7V0.net
>>64
無理
タクシー料金サイトは一般的な運転手より90円から180円安い最大値で360円安

67 : 不知火(福岡県)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 07:24:30.63 ID:yCniD5s20.net
>>65
何だこの理解力のなさは…もう一度説明する
まず客が乗ってどこまで行くか聞く直ぐにスマホを操作して登録
目的日到着メーターに表示されてる金額を客からもらう
スマホが安けりゃスマホ料金で精算差額は運転手
クレカ決済や領収証など希望された場合はメーターで精算など工夫はする
スマホは専用複垢用意で不正をバレにくくする

68 : ショルダーアームブリーカー(WiMAX)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 07:26:24.70 ID:D3fER2IZ0.net
>>58
むしろそれ狙いやろ
人件費圧縮の方便

69 : 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 07:31:33.13 ID:pvfuhYom0.net
需要増やしたかったら回数券と定期券は導入した方がいいと思うけどね
長年の間各社カルテルしてるとか本来の競争原理からしたらおかしいだろ。

70 : 膝十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 08:10:29.34 ID:TECd9y3H0.net
電車もバスも多少の遅れで運賃変わったりしない。
タクシーだけは時間が加味される現行料金体系が時代錯誤。
純粋に距離だけで料金でるようにするべき。
距離も、少し先に停めるだけで金額変わるとかもひどい。
説明が下手なんだけど、距離のパーセントを分母にすればいいと思う。

とにかくこんなセコい公共交通機関?は無いだろう。

71 : ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 10:36:51.95 ID:kDmJwwBN0.net
客でたまにいるんだよね、乗ってきてスマホでナビしだす人。
黙って言う通り走るけどね、それが仕事だから。
でも道路って生き物だから時間帯や天候や日付や信号のタイミングや色々な状況で最安ルートなんて変わるんだよ。
遠回りなんてしないからこっちに任せとけよわざわざ渋滞はめるなよて思う。
スマホのナビのVICSなんてあてにならんよ?
まぁでも遠回りルートで最初に金額決めてくれるなら得だね。
メーターも入れて安い方で払うとかされるのは毎回試されてるみたいで揉め事になるから無しかな。

72 : ローリングソバット(庭)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:04:36.39 ID:5PR9fujI0.net
雲助に何度やられたことか

73 : バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:14:08.91 ID:7/9LH/MV0.net
>>13
もう配車システムと運行管理システムが一体化してるところ向け。

日本交通とかもはやタクシー運行より管理システムの方が稼ぎ多そう

74 : バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:15:33.08 ID:7/9LH/MV0.net
>>21
サーバークラックすんの?

75 : バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:20:08.48 ID:7/9LH/MV0.net
>>71
端末に指示入るよ

76 : アンクルホールド(大阪府)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:25:17.55 ID:uAtY+aQA0.net
渋滞にまきこまれたら

77 : ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:37:17.70 ID:2Cakd4cH0.net
これはけっこう良いけど
1〜2メータ高めに言われるだけかも

78 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:38:56.86 ID:eXSs9N7V0.net
>>67
待ってる客いんのかよ
スマホなんか触ってたら降りるぞ

79 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 12:45:33.05 ID:eXSs9N7V0.net
>>67
あのさ実車ボタン押した段階でチミの入力したのは他に配車が行くだけだぞ

80 : バーニングハンマー(茸)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 13:01:48.20 ID:7/9LH/MV0.net
>>78
配車appで呼んだ客が対象

81 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 13:08:43.09 ID:eXSs9N7V0.net
>>13が料金検索アプリと勘違いしてるのが悪い

82 : ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 13:39:30.98 ID:kDmJwwBN0.net
そもそも早い道と近い道は違うし遠回りでも幹線道路で行ってほしいって人もいるしとにかく早く裏道でって人もいる。
ちょっとコンビニ寄る人もいれば一緒に御飯食べようなんて人もいる。
それを事前確定なんてありえない。
その融通のきくとこがタクシーの良さであって単純に距離だけでは図れないサービスがあるんだよ。
もっと言えばただの移動手段じゃないんだよ移動と時間と運転手含めての空間がタクシーの売り物なんだよ。

83 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 13:57:33.48 ID:eXSs9N7V0.net
迎車料無料にすればいいのにね
跳ね上がり分で1日運行すればペイするだろう

84 : リバースネックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 14:28:34.98 ID:3hpSh0q/0.net
ナビ使い方分からんて言い張る爺ドライバーに当たった時は参った
しかも目的地の神田エリアは良く知らないだと
仕事なんだから最低限覚えようよ
いかにもブローカー崩れのダメな人だった

85 : フォーク攻撃(新潟県)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 14:36:52.04 ID:cnHTSBe80.net
大都市の流しはハズレ引くと悲惨
車内臭かったり不案内だったりする

86 : エクスプロイダー(茸)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 14:45:18.35 ID:el+l3Qnh0.net
>>83
おい、那覇市まで迎えにこいよ

87 : ネックハンギングツリー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 16:09:18.63 ID:eXSs9N7V0.net
馬鹿言えよ

88 : ダイビングフットスタンプ(愛媛県)@\(^o^)/:2016/09/20(火) 19:05:41.10 ID:EoFlXPnh0.net
ガキの頃親父に「男はタクシーに乗って釣り銭もらったりするもんじゃない。」って教わったから、
ガキの頃から社会人なってしばらくまで「釣りはいいです。」言ってたな。
運転手には生意気なガキだと思われてただろうな。

89 : ブラディサンデー(芋)@\(^o^)/:2016/09/21(水) 16:17:59.24 ID:0FygS1yT0.net
>>70
電車、バスは同じルートを同じ時間で走るから料金変わるわけねーわな

90 : ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/09/22(木) 05:59:47.48 ID:n6OvYB5Q0.net
完全自由化すれば変わる
守られてるから総輸送人員落ちても図に乗ってんだよ
漫然としても食える環境がだめなんだよ

個人タクシーを大規模で緩和すればこの業界は良くなる
乗るのも選ぶのもお客様

91 : 男色ドライバー(東京都)@\(^o^)/:2016/09/22(木) 10:19:31.67 ID:lac0uryX0.net
10万台でも100万台でも思いっきり緩和しちまう

顔写真プロフコメント違反事故歴等々
その中から一番近くにいる車又は良いと思うのをお客様がスマフォで選ぶ
乗った後レビューを書く
どんどん蓄積していく
悪い運転手はどんどん下方のほうに行き誰も乗らなくなる

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