開発だけで１兆３０００億ウォン（約１１９０億円）が投じられた韓国型起動ヘリコプター「スリオン」（ＫＵＨ−１）の第一線軍部隊への納品が全面中断された。
ことし初めに米国で実施された結氷テストに通過できなかったためだ。
国会国防委員会所属の李チョル圭（イ・チョルギュ）議員（セヌリ党）が防衛事業庁から提出させた資料によると、
スリオンは昨年１０月から６カ月間、米国ミシガン州で「機体結氷テスト」を受けた。
プラス５度〜マイナス３０度の低温多湿環境で飛行の安全性を確認する試験だった。
試験の結果、スリオンのエンジン空気吸入口などで着氷問題が見つかった。許容値の１００グラムを超過する氷がエンジンに張り付いた。
スリオンのエンジンを製作したＧＥはこれだけの氷がエンジンに吸い込まれればエンジンの翼（ａｉｒｆｏｉｌ ）を破損させるおそれがあると説明した。
国防部と防衛事業庁はスリオンを製作した韓国航空宇宙産業（ＫＡＩ）に納品中止の指示を出した状態だ。
ＫＡＩ側は「冬が格別寒いわけでもなく乾燥した韓半島（朝鮮半島）でのスリオン運用には問題ない」と釈明した。
だが、航空気象庁によると、韓国でも霧の多い初冬（１１〜１２月）や初春（２〜３月）にはヘリ運用中に着氷現象が起きる。
陸軍本部が使っているスリオンの使用教範にも「着氷が起きた場合には速やかに該当地域を離脱せよ」という内容が記されている。
昨年１２月、陸軍航空学教教育中にスリオンが不時着したことも着氷現象が原因ではないかと言われている。
※続きはソースで 引用元 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160923-00000036-cnippou-kr
「２０１６大邱・慶北花郎訓練」で敵探索撃滅作戦に投じられた５０師団将兵がスリオン（ＫＨＵ）ヘリコプターからロープ伝いに下降している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160923-00000036-cnippou-kr.view-000