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これタイプRより速いの?スバルがWRX S4 tS(CVT)を発売!お値段は約500万円!!!

1 : ファルコンアロー(千葉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:42:39.84 ID:Rn4UZCio0.net ?PLT(12000) ポイント特典

スバル WRX S4 tS 発売、走りを強化したSTIコンプリート…496万8000円より

スバルテクニカインターナショナル(STI)は、特別仕様車スバル『WRX S4 tS』を10月4日より発売する。受注は2017年3月12日までの期間限定となる。

WRX S4 tSは、最高出力300psを発生する2リットル水平対向4気筒ターボとスポーツリニアトロニックAWDを搭載するWRX S4をベースに、
走行性能を高めるとともに、外装・内装に専用装備を追加したSTIコンプリートカー。

パワーユニットは、通気抵抗を低減した吸排気系パーツの採用により、加速中の過渡エンジントルクを最大で約10%向上し、レスポンスを高めた。
また、スポーツリニアトロニックはオイルクーラーの追加などで冷却性能を強化し、耐力を向上。運動性能を存分に引き出すことができる。

安全性能については、最新のEyeSight(ver.3)とスバルリヤビークルディテクションとハイビームアシストなどで構成するアドバンスドセイフティパッケージを搭載する。

なお、WRX STIがニュルブルクリンク24時間レースで2015年・2016年にクラス優勝したことを記念し、さらに特別な装備を追加した「NBRチャレンジパッケージ」も用意した。

価格はWRX S4 tSが496万8000円、同NBRチャレンジパッケージが529万2000円。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161004-00000055-rps-ind
http://amd.c.yimg.jp/amd/20161004-00000055-rps-000-0-view.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1104199.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1104203.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1104204.jpg

2 : ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:44:11.97 ID:Fd97DwPj0.net
お高い…

3 : 逆落とし(神奈川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:44:28.09 ID:iGZKLx0w0.net
S4トロすぎてびびった
アクセル床まで踏んでもすげーラグの後ノロノロと加速していく

4 : クロスヒールホールド(福島県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:44:36.47 ID:XHkLtWse0.net
画像オイル漏れしてるじゃん

5 : キングコングラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:47:19.45 ID:Q8jGYxo60.net
ダッサw

6 : ツームストンパイルドライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:47:27.45 ID:4TZ0AhdV0.net
これならwrx sti乗るわ

7 : ツームストンパイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:48:46.66 ID:KnXqPsz30.net
いつの間にこんなにかっこわるくなったんだ

8 : スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:48:56.97 ID:YT5f8Jp40.net
>>6
 ・10/3 最新版 

     8/12より書き込みが途絶えたのは拘留されていたからだとの書き込み
     「生憎、俺は警察に捕まったが、糖質判定もされず19日目で釈放」
     「それが8月の空白3週間だ」「(逮捕容疑は)チビへのストーカー容疑だが創価の女の
     話したら裁判出来ないのわかったのだろう」
     「店はストーカーとして警察沙汰にしたから しかも創価の女の」
     つまり両名へのストーカー行為の容疑で逮捕
     逮捕拘留された際に
     「チビの側に行かないって書類」接触禁止令を出され署名する

 ↓

9 : ハーフネルソンスープレックス(石川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:50:58.54 ID:5fiQ1/MY0.net
|゚Д゚)ノ 早いに決まってんだろ?

|゚Д゚)ノ スバルなんてキチガイしかのらねえんだからいつでもベタ踏みだろうし

10 : 中年'sリフト(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:51:21.02 ID:H4v8J1s90.net
20 名前: キドクラッチ(千葉県)@無断転載は禁止 :2016/08/06(土) 10:51:53.22 ID:2EEL9hTP0 BE:232392284-PLT(12000)
http://img.2ch.net/ico/anime_jyorujyu03.gif
ミドシップとは重量物が全てオーバーハング内に収まっている車のことを指す

11 : 足4の字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:52:17.37 ID:8yBXGcUm0.net
内装かっけー

12 : キャプチュード(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:52:48.97 ID:iMoWS4Ci0.net
いつもの新型TYPE-Rの漫画を見にきたのにまだ貼られていない

13 : 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:52:53.08 ID:Mn9CJWmo0.net
スバル車のフロントマスクは本当に大好きなんだけどね。

14 : ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:53:42.91 ID:eplroS6G0.net
たっけーw

15 : ジャンピングエルボーアタック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:54:57.95 ID:V3v6wLDg0.net
MT厨が湧いてないな
スバルのcvtを認めたのか

16 : ジャンピングパワーボム(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:55:41.13 ID:V259GUBh0.net
最悪フィット?

17 : 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:55:44.81 ID:OwmTJ14G0.net
またラリーに出ねぇかな

18 : ダイビングエルボードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:56:16.88 ID:d5DW5Enc0.net
本当にかっこ悪い
運転席から前輪までの距離短すぎ

19 : フェイスロック(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:56:39.79 ID:EXaAtgX90.net
S208は来年かな

20 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 07:59:26.07 ID:v8Xfkees0.net
やっぱランエボでしょ

21 : 毒霧(西日本)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:00:11.60 ID:ZBN6L7xS0.net
かっこわるいけど
それでもシビックtypeRよりずっとましだな

ねえtypeRのリアサスってなんでトーションビームなの?
千葉君教えて!
アルヴェルのリアサスがマルチリンクに変わったのに
なんでオデッセイはトーションビームに変わったの?
千葉君教えて!

22 : ニーリフト(カナダ)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:00:26.82 ID:E2C0VNzu0.net
530万をポンと出せる身分になってわかったけど、一つのクルマ乗るよりバイク増やすほうが楽しい。

23 : ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:01:15.46 ID:wZlWKsoR0.net
このクラスのCVTってぶっちゃけどうなんだろう
これまでのCVTのせいでCVT=ゴミって印象しかないから
いまだにMTに乗ってるけど

24 : レッドインク(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:03:38.21 ID:9VuejnQR0.net
キモオタブルーw

25 : グロリア(秋田県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:04:59.53 ID:xSqiKWr10.net
MT作れや
レガシィから乗り替える車がない

26 : イス攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:05:11.61 ID:yZrNuB7/0.net
>>15
MTがどうとかそういう次元ですらないから

27 : 32文ロケット砲(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:07:41.44 ID:o6X9etaD0.net
速さの秘訣は郵便ポスト

28 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:10:18.87 ID:uL4Y4zS00.net
ヌルッと加速していきます
峠ではコーナーで崖から飛びだして即死レペル

29 : トラースキック(西日本)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:10:27.24 ID:/iaEdv9K0.net
>>3
マジかよ、スバルってオタクどもがいつも褒めてんのにたいしたことないんやね

30 : カーフブランディング(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:11:58.61 ID:Lsoz+9gg0.net
>>17
今のレギュレーションだと
別のクルマが必要だぞ

31 : 32文ロケット砲(奈良県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:12:57.94 ID:Kag+A4V40.net
羽根ついてるから速そう

32 : ジャーマンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:13:40.51 ID:fWfRSxN10.net
国沢光宏
「僕は常々日本のマスコミは残念だと思う。トヨタがやれ1000万台行くとか行かないとか。
 トヨタは車を売っているのではなく、白物家電を売っているだけだ。ドイツ車に見られる本当の
 車というものを作っていない。今、世界の潮流は完全にディーゼルエンジンになっていることすら
 しらないのではないだろうか。走りの楽しさ、そして移動手段としての車のクオリティ、それを保っているのは
 ドイツ車以外に正直、ない。VWは大衆車でありながら本物の車を作りづつけている。トヨタが欧州の
 ディーゼル規制に対応できないゆえにハイブリッドというおもちゃでなんとか対応しているのが実情だが、
 日本のマスコミはそれは報じない。
 僕たちのような自動車評論家が『本物』というものを伝えていくのが
 使命だと感じている」
http://i.imgur.com/K432WSr.jpg
http://i.imgur.com/YqsFGwA.jpg
http://i.imgur.com/GszYFHs.jpg
http://i.imgur.com/QgG0Xie.jpg
 
───────────────
 
アホの国沢w
 

33 : かかと落とし(兵庫県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:15:40.11 ID:bB7N51HN0.net
馬力が少ない

34 : 超竜ボム(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:15:59.96 ID:9LuC90Tb0.net
自動車評論家って何もしないでメシくってるんだよな


ニートよりタチが悪い

35 : バックドロップホールド(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:16:15.45 ID:g/vJxF0Q0.net
>>23
全開でもしなけりゃ滑らないよ

36 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:16:19.79 ID:0iowuHDO0.net
トヨタスバルは2ペダルMT持ってないんだっけ

37 : ファイナルカット(兵庫県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:17:50.13 ID:m81WJkwI0.net
>>23
CVTはゴミだよ
メリットが何一つない

38 : フォーク攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:17:55.33 ID:pcOg2dYb0.net
>>1
お前は軽自動車買えるようになったの?

39 : キャプチュード(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:20:18.00 ID:pg0KRkpn0.net
スバリスト(笑)
四駆でゴミ馬力
こんな糞車乗りたくないゴミ

40 : ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:20:20.54 ID:uL4Y4zS00.net
CVTはようはスクーターだからな

41 : バックドロップホールド(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:20:57.78 ID:6TD7Io1e0.net
>>1
コンプリート!とかカッコいい事いって、
余計な機能のセット売りなんだろ?

パワーウィンドウ
パワーステアリング
電動格納ミラー
防眩ミラー
オートエアコン
カーオーディオ
エアバッグ
イモビライザー
プライバシーガラス

42 : レインメーカー(千葉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:21:18.08 ID:DlIT87QK0.net
>>23
オートマならまだしもCVTは論外
出だしの加減速の不自由差はスポーツにおいてどうにもならない
燃費を求めるならあり
DCTとまでは言わないが最低限トルコンATだろ

43 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:22:19.77 ID:0iowuHDO0.net
軽みたいな足車にはCVTで良いと思うけどこれはないわなあ
でも爺達が買うんだろうな

44 : 急所攻撃(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:22:23.52 ID:M9aaYkEw0.net
こういう車なら購入後のパワーアップも十分考えられるけど400馬力くらいに耐えられるのかねスバルのCVTは
まあ例え壊れてもメーカーはそんなこと想定していないって言えばそれまでなんだけどさ

45 : バーニングハンマー(静岡県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:23:54.61 ID:O529pmTT0.net
>>21
うわーマジでトーションビームになってるよw

アルヴェルはダンパー性能がいいから乗り心地は快適だったけど
ホンダの硬いダンパーとトーションビームをミニバンに積むなんて最悪の組み合わせじゃんw

46 : ダイビングエルボードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:25:02.65 ID:wZlWKsoR0.net
おまえらどうも

スポーティーを謳ってるけどやっぱりゴミはゴミか
500万も払ってこれ買う層って何考えてるんだろう

47 : セントーン(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:28:45.49 ID:PVydVTZl0.net
>>15
まだ慌てるような時間じゃない

48 : リバースネックブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:29:08.26 ID:QgXIYb9A0.net
中途半端www

49 : アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:31:36.27 ID:nyuaeDzQ0.net
>>21
とーしょんビームっ!!(@u@ .:;)ノシ

50 : ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:32:11.02 ID:oS3NFxJo0.net
普通に6速とか7速のMTがいいと思うが

51 : 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:32:13.00 ID:KB0ytTvM0.net
デカい羽根と郵便受けが無ければ良いんだけどなぁ
なんでスバヲタはこういう子供っぽい外装が好きなんだろ

52 : フロントネックロック(WiMAX)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:32:18.85 ID:xyxk00f70.net
♪ちゃらーら ちゃらーら ちゃーちゃーちゃちゃー

53 : レッドインク(千葉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:33:27.79 ID:EITdYxkg0.net
かっこええ!このシートだけでも移植できないかな。

54 : ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:34:05.83 ID:hzw0hG430.net
>>51
ベースグレードなら羽根ないぞ
郵便受けはまぁしゃーない

55 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:34:18.18 ID:0iowuHDO0.net
>>46
トヨタのマーケティング通り
車の知識はないけどそれっぽい車に乗りたい層、サーキット行って限界走行なんてしないしコストカットCVTで十分なんだよ
サーキット行く層は初めから見向きもしない

56 : エルボーバット(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:34:41.97 ID:/vOGcvoo0.net
漫画がない

57 : グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:35:10.93 ID:vRFI1Tol0.net
シビックタイプR
荒れていない整備された路面でハイグリップタイヤに頼って速く走る。
一般の荒れた公道では速く走れない。

WRX
グラベルでもターマックでも安定して走れる。
また雨でも速く、タイヤのグリップ力に頼らず速く走る。
一般の荒れた公道でも速く走れる。

58 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:38:03.89 ID:0iowuHDO0.net
シート見覚えがあると思ったらノートニスモのやつとそっくりだな

59 : ファイヤーバードスプラッシュ(空)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:38:33.21 ID:+pD30zBG0.net
CVTwwwwwwwwwwww

60 : レインメーカー(家)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:43:04.07 ID:eX4Vhw+c0.net
オ−トマ限定のエンス−ジアストという新たな客層を狙ってるんだろう。つい最近もオ−トマのSTI出してたし。

61 : ファイヤーバードスプラッシュ(空)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:44:59.60 ID:+pD30zBG0.net
多段ATならいいんだけど


CVTだけはねえわ

62 : ファイナルカット(兵庫県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:46:26.11 ID:m81WJkwI0.net
>>45
逆じゃね?
ミニバンこそトーションビームでしょう
どうせ乗り心地も接地感もわからんアホが乗るんだし

63 : グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:49:19.11 ID:vRFI1Tol0.net
何だよ、CVTかよ。
CVTは駄目だわ、不具合多すぎ。


昨年の7月に納車したターボ4WDです。
寒くなってきてから特にひどいのですが、エンジン始動直後、車の向きを変えようと
少し前に出てバックすると、エンジン回転だけ上がってバックしません。
(厳密には4000r.p.m位でちょっとずつ進みます)

Dレンジでは少し回転数高めですが、冷えてる時でも問題なさそうです。

この現象はいつも出る症状ではないので困っています。
また、水温の青いランプが消えると全く問題ありません。

皆さんは同じような現象ありませんか?

64 : ラ ケブラーダ(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:49:47.42 ID:t6JR66ki0.net
>>3
そんな踏み方したら空転防止のためアクセルコントロールが働くに決まってんじゃん
初心者かよ

65 : グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:50:44.49 ID:vRFI1Tol0.net
注意したいCVT故障の原因とは
油圧制御プログラムの不良!

CVTの油圧を制御するデータが
不適切なことが関係して、

CVT内部の部品に
高い負荷がかかることがあり、
その結果として内部部品である
シャフトが折れてしまう
危険性がある。

66 : バズソーキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:51:46.63 ID:1EcXP2jJ0.net
>>30
グループAでプライベーター相手の商売でいいんじゃない?

67 : ラ ケブラーダ(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:53:57.47 ID:t6JR66ki0.net
実際乗ってみるとスポーツカーを乗る場所がないってのが実態
毎週わざわざサーキットまでいくかどうか
スカスカの低速域で一般車に混じって走らせるような車じゃないしな

68 : クロイツラス(禿)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:54:57.19 ID:mfyAh11z0.net
>>63
>>65
これ本当の話?
スバルってCVTを随分早くから作ってたと思ってたんだが、こんな不具合があるならスバルは絶対に買えないわ。
やっぱりホンダが一番安心だね!

69 : ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:55:32.66 ID:TgAMSz+20.net
>>9
呼んだ?

70 : トペ コンヒーロ(岡山県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:55:33.21 ID:f+dGfYj70.net
FFに負けるなんて一昔前なら恥だわな

71 : アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:55:37.47 ID:cpSrf7220.net
>>64
なにいってんの
トラクションコントロールかかればなんの問題もないじゃん
S4のスタート加速がだるいのはCVTのせいだろ
とても300馬力ある車に馬力思えん

72 : ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:56:58.25 ID:TgAMSz+20.net
>>17
http://i.imgur.com/b5Ml4XZ.jpg
http://i.imgur.com/H06gO7f.jpg

73 : ニールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:57:54.87 ID:++m6KdB5O.net
はいはいキチガイ千葉スレ

74 : グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 08:59:14.25 ID:vRFI1Tol0.net
>>68
そうだな。
ソース元の記事をよく読んでから車を買えよ。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000597594/SortID=18326655/

http://23eni.biz/honda-n-one-jg1-jg2-2-2353.html


ついでにこれも。

http://isotch.web.fc2.com/

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5675495.html

75 : ブラディサンデー(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:00:04.75 ID:Zd27s6x+0.net
アウディS3より遅い。

76 : タイガースープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:02:29.45 ID:/Egoa5hO0.net
DSGにしてよ
速攻でゴルフGTIから乗り換えるのに

77 : 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:05:42.52 ID:KB0ytTvM0.net
>>76 素直にGolf R買ったほうが良いんじゃね?
ご希望ならMTも選べるよ

78 : 毒霧(東京都)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:06:18.19 ID:Ec6XuXQT0.net
タイプR:カミソリ
WRX:鉈

79 : スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:10:52.00 ID:0QeEzZAT0.net
>>57
どっちもタイヤは重要だろアホ

80 : スターダストプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:11:20.36 ID:nkAnvUho0.net
マツダとかスバルとかスズキ買う層って何なの?

81 : スリーパーホールド(空)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:12:23.80 ID:0fVQnyyT0.net
>>3
s#で踏んだの?
だとしたらあんたの感覚が凄いんだわ

82 : グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:12:43.82 ID:vRFI1Tol0.net
>>79
重要じゃないなんて一言も書いてない。
万年ROMってろ新参。

83 : マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:12:49.09 ID:suJaz/O40.net
>>15
ステップAT厨はツダオタだからそこも要観察

84 : チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:19:34.06 ID:utMjKfyA0.net
この見た目で中身がATじゃさすがに間抜けだろ。上から下まで本物の軍服着てエアガン振り回す人みたいな。

85 : トペ コンヒーロ(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:20:45.70 ID:dFpirGi70.net
グラベルとスノーコンディションならタイプRより確実に早いだろw

86 : フルネルソンスープレックス(長野県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:21:02.46 ID:+MM3BAJF0.net
せめて500馬力は欲しいなあ
今更300馬力とかファミリーカーに負けるぞ

87 : 不知火(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:21:19.44 ID:bj1akxY70.net
>>32
なるへそ、やっぱあるんだ。

88 : トペ コンヒーロ(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:22:34.07 ID:dFpirGi70.net
>>84
老害は未だにスポーティ=MTだと思ってんのね

89 : ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:29:12.65 ID:SWFlqk080.net
結局、大排気量のMTには敵わんよ

90 : ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:33:51.02 ID:M5Cn0Zj20.net
>>3
sGT観戦で鈴鹿サーキットに行った時にイベントやってて、0加速体験したけどかなりシートに身体押し付けられたぞ
あれがノロノロって言うんなら普段どんな車乗ってるんだ
0からじゃなくて中間加速のことを言ってるんならわからん。

91 : カーフブランディング(青森県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:37:37.01 ID:EhVbWgf20.net
こんなのいいから、スバルは雪道やアイスバーンでも安全に止まるアイサイト開発してろよ

92 : ハイキック(芋)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:37:37.93 ID:qUTj5+hZ0.net
スバルのCVTはジャスティスの昔からだからかなりやってるはずなんだけど
年月のわりには進化遅いのね
トヨタから多段ATもらったら?

93 : フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:40:02.89 ID:8SVbbqna0.net
なんか内装良さげなんだけどこれじゃスバルの内装じゃないぞwww

94 : フォーク攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:42:45.63 ID:8SVbbqna0.net
>>74
糞ワロタwww
お前さんやりおるねwww

95 : チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:42:58.19 ID:utMjKfyA0.net
>>88
ス−パ−カ−はAT!F1もAT!とか言い出しちゃうの?300馬力そこそこのCセグメントにAT載せたらそれはスポーツカ−ではないよ。

96 : ストレッチプラム(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:44:38.46 ID:35GAm2al0.net
むしろ、スバル本体が出すDCCD&6MTのstiの呼び方をstiじゃないものにしたほうが
いいんじゃないのかな?とさえ思う。
sti仕様とは、stiが出してるパーツテンコ盛りのコンプリートカーだけでいいじゃんよ。

97 : 頭突き(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:46:20.55 ID:zou4gNzc0.net
>>1
お前のバカ師匠の埼玉が焼かれたぞ。震えて眠れ

98 : ミラノ作 どどんスズスロウン(東京都)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:53:57.60 ID:jvJmCocY0.net
GTウイングって安っぽく見えるのに何で付けるんだろ?

99 : 雪崩式ブレーンバスター(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:54:02.21 ID:10b1G77m0.net
欲しい。。。でも金がない
正直、コレ売れて欲しい
限定で数年に一度出してくれ
金が貯まったら買うから

100 : ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 09:55:02.31 ID:22RJVwPK0.net
スバリスト()ってなんでキモオタしかいないの

101 : ツームストンパイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:00:52.88 ID:jY37Dogo0.net
スバル乗りの薄毛率の高さは内緒ですよね?

102 : スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:02:11.48 ID:0QeEzZAT0.net
>>82
頼らなくていいとかw
AWDもタイヤに頼りまくりだ

103 : 栓抜き攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:02:45.98 ID:2XJoaBnC0.net
一般のクルマ好き「タイプR?428万円〜でWRXSTIより100万高いけど誰が買うの?」
キモンダヲタ「これタイプRより速いの?」

104 : バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:05:46.73 ID:4eMYgdIg0.net
スマホと同じで数字上のスペックだけ盛ってるだけのもの

105 : レッドインク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:08:00.93 ID:kIa7JClo0.net
>>88
タイム的にはどうかわからんがcvtで加減速のタイミングが自分の思惑通りに行くとは思えん。
それがストレスになる。

106 : スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:11:34.46 ID:0QeEzZAT0.net
>>85
この車高でまともに悪路飛ばせると思ってんの?

107 : キチンシンク(埼玉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:12:13.67 ID:LdhePBwS0.net
糞足回りで定評のあるタイプRと比べるのが間違ってるんじゃないだろうか

108 : ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:28:39.23 ID:UfLJIf3Y0.net
>>15
アイサイトって見た時点でそっ閉じ

109 : 腕ひしぎ十字固め(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:29:47.31 ID:YUgNxI3P0.net
0-100加速どのくらいなの?

110 : クロスヒールホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:36:01.76 ID:hU9lNDWS0.net
インプレッサWRX 出始めて300万弱だったよな?
NSX も700万だし、GT-Rも450万だったし全部糞高くなってる。
コレじゃ車も売れなくなるわけだw

111 : 不知火(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:40:30.58 ID:vFMUkeuA0.net
>>109
6.9秒

112 : アルゼンチンバックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:45:53.37 ID:nyuaeDzQ0.net
まぁスバルが本気出して作る車は車名の最後にSTiをくっつけるんじゃなくて
S204とかR205とかネーミングしてるやつだしな

113 : アキレス腱固め(岐阜県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:52:48.17 ID:iHRFbUme0.net
新型インプレッサでたのに
新世代プラットフォームなのに

114 : カーフブランディング(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:53:17.70 ID:Lsoz+9gg0.net
>>110
マットにバイザー、愛車セットつけても270万ぐらいだったよ
下取りはおまけで10万つけて貰ったレベル

115 : ダイビングエルボードロップ(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:54:15.29 ID:Pxxrn2qO0.net
公道オーバースペックな車を所有する意味がわからない

116 : スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:54:41.82 ID:7W6AYo/P0.net
なんでわざわざリニアトロニックとかいう変な名前にすんの?CVTって言いたくないの?

117 : マスク剥ぎ(千葉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 10:56:59.00 ID:pmT6Rveb0.net
ルーフはカーボンじゃないのね

118 : トラースキック(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:02:01.00 ID:9XqCH90F0.net
WRCまた出る気なの?

119 : エルボードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:05:50.08 ID:dZyZeQvJ0.net
暴走族はとっとと事故って死ねよ

120 : 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:05:53.98 ID:KB0ytTvM0.net
>>118 親会社のトヨタがヤリス(ヴィッツ)で参戦するから無理でしょ

121 : アイアンクロー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:06:10.54 ID:xNg/Ow/E0.net
>>18
運動性能的には良いけどな

ロングノーズはカッコいいよな

122 : ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:09:36.66 ID:jXgOk/um0.net
重い車はいらない
たとえどんなにパワーがあろうとも

123 : 急所攻撃(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:11:38.67 ID:a3MbBvX80.net
多段AT作る技術力も資金力もないの?

ゴミじゃん

124 : キャプチュード(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:13:13.50 ID:O9yOM/GF0.net
>>118
規定が変わりすぎて小型のハッチバックじゃないとまともに戦えない

125 : ムーンサルトプレス(福岡県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:14:12.43 ID:in8hu1J/0.net
>>32
そして木々は枯れ、死の世界になったEU

126 : 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:17:49.61 ID:KB0ytTvM0.net
スバルもメルセデスのAMGやアウディのRSみたいな エンジンからして別物のキチ車を作れば良いのになぁ
ファン達も内装と足回り類をちょこちょこ弄るだけの特装モデルで喜んでちゃ駄目でしょうに

127 : ウエスタンラリアット(WiMAX)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:23:34.65 ID:nBovPvXW0.net
>>22
世界最高性能のマシンがその半分の値段で手に入るからな、
朝起きたら盗まれてたるとかありそうだが

128 : ウエスタンラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:28:21.14 ID:EboWA8IF0.net
>>68
CVTを心配してホンダを買うのは基地外

129 : 断崖式ニードロップ(空)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:32:29.23 ID:Kf6368Sf0.net
そもそもこれだけ嫌われてるのになぜスバルはCVTに拘るのか
これだけの馬力を受け止められるATが作れないから?

130 : トラースキック(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:35:12.12 ID:9XqCH90F0.net
MTにあらずんは・・・


楽しくなさそう
買えないけど

131 : ローリングソバット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:39:26.93 ID:GnqrQXGU0.net
ベース車S4の段階でンダtypeRに圧勝してるだろ

132 : ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:41:41.17 ID:x9e9bWgW0.net
>>123
多段ATは長いだろうが
横置き出来るのかよ
>>129
CVTの開発元がスバルじゃん
他メーカーにも供給しとるだろ

133 : トペ コンヒーロ(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:44:59.12 ID:dFpirGi70.net
>>95
「僕の考えたスポーツカーの定義」なんて誰も聞いてないんです

134 : キングコングニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:50:58.26 ID:y3YhGqoV0.net
羽根とか付いて派手派手な方がいいな俺は

135 : サッカーボールキック(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 11:59:13.61 ID:Rg0z31Vv0.net
これで文句言ってる奴、
性能だけ同クラスのAudi S4 は806万円です

136 : ツームストンパイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:00:38.83 ID:jY37Dogo0.net
昔から、スバルから速い車が発売日された事が無い

137 : ハーフネルソンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:04:51.06 ID:Llj3G3Oh0.net
そりゃねえだろ

138 : カーフブランディング(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:05:09.91 ID:Lsoz+9gg0.net
>>126
昔は22Bとか作ってたのにね

139 : 目潰し(千葉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:10:54.86 ID:/S1VdSqF0.net
STIが頑張るのはハッチバックの方だけにして
S4はもっとラグジュアリーな方向に持ってくのが分かりやすいけどね
まあ買うやついるなら限定で出すのもしゃあない

140 : ジャンピングカラテキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:13:21.04 ID:EesvPWUO0.net
GC81択だわ

141 : ラ ケブラーダ(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:17:02.31 ID:t6JR66ki0.net
>>71
スゲーラグのあとってコメントから空転防止のためのトラクションコントロールじゃないのはわかるだろ
車乗ったことないのかよ

142 : グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:18:24.36 ID:vRFI1Tol0.net
>>102
だから何処に重要とか書いてあるんだよ?
言ってみろ能無し。

同じ銘柄のタイヤで御自慢のタイプRとWRXで走らせてみろよ。
サーキットも走った事ない素人が。

143 : アイアンクロー(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:18:28.55 ID:ygWfdFxL0.net
Hongだは安っぽいアンダーステアの時点で論外

144 : ファルコンアロー(空)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:18:43.82 ID:urGQiyd/0.net
スバルって痛車仕様とかラリーレプリカとか外見は派手だけどおとなしい運転の人が多いよね
マツダ乗りとは正反対

145 : グロリア(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:19:31.03 ID:vRFI1Tol0.net
>>106
車高が問題じゃねえよ、素人。
重心の低さが問題なんだよ、阿呆。

百万年ROMってろ。

146 : ラ ケブラーダ(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:21:15.66 ID:t6JR66ki0.net
グラベルとターマックで違うのは当たり前
お前らなんの議論してんの

147 : ラ ケブラーダ(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:23:00.09 ID:t6JR66ki0.net
CVT買うやつなんて盆栽丘レーサーだろ
どうでもいいわ

148 : 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:35:09.63 ID:7scf6Q0Q0.net
WRX STIがあるのに何でこんなもの出すの?しかも高すぎ。立ち位置が分からん。もしかしてAT限定用のWRX STI?

149 : 閃光妖術(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:37:04.84 ID:UlOJnb6L0.net
最近だとRC-Fの中古が600万円台後半で出てきてるし
買えるならそっち買うわ

150 : アイアンクロー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:37:37.81 ID:+pSXyKO+0.net
>>132
5ナンバーで横置きエンジンのデミオですら6AT載るんだからインプレッサぐらいのサイズなら問題なく載るよ

151 : 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:39:38.23 ID:7scf6Q0Q0.net
>>129
んなことは無いが、新型トルコンAT開発コストをケチった。主戦場の北米じゃぶっちぎりの大人気だし
トヨタの仲介でアイシンから良いトルコンAT使わせて貰えば良いのにっていつも思う
BP乗りだが、CVTのせいでスバルで乗り換える気が起こらない

152 : 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:41:35.04 ID:7scf6Q0Q0.net
>>120
関係無いよ親会社子会社は
スーパーGTだってニュルだって両方出てるし、国内ラリーはスバルも力入れてる

WRCの規定に最適なコンパクトカーがスバルに無いからだよ

153 : 河津落とし(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:42:22.45 ID:SAJ+dN950.net
CVTじゃなきゃ買う候補に上がってた
DCTかATで嫁も運転できて子どもも乗せられるスポーツセダンなんてただでさえ選択肢少ないんだから
CVTやめればもっと買ってもらえるんじゃない?

154 : ヒップアタック(空)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:43:59.05 ID:EZX1qKJr0.net
リヤをトーションビームやめたアルファードは大人気なのにな
スバルもユーザーの声聞いてCVTやめろよ

155 : ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:54:39.14 ID:Fkilepz30.net
>>153
今のスバル信者はCVTはおkだから

過去のスバル信者は金落とさないクセに文句ばかりなので切り捨てられました。

156 : チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 12:59:23.35 ID:utMjKfyA0.net
>>133

157 : チキンウィングフェースロック(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:04:29.08 ID:utMjKfyA0.net
>>133
何いってんだお前w スポーツカ−=MTっていう俺のレスにお決まりの文句で食いついてきたのはお前だろうがオ−トマ限定君w MT乗ったこと無いだろうから教えてやったんだよカタワw

158 : トペ コンヒーロ(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:11:14.49 ID:dFpirGi70.net
>>157
「スポーティー」「スポーツカー」

老眼で見分けつかないのか老害

159 : トペ コンヒーロ(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:14:06.93 ID:dFpirGi70.net
AT否定への反論はAT限定免許保持者に決まってる という妄想・決めつけ
年寄りはほんとろくでもないな

160 : 目潰し(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:15:20.14 ID:UaWMaVUk0.net
CVT

161 : 不知火(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:18:12.76 ID:vFMUkeuA0.net
この中に乗った事ある奴がどのくらい居るのか知らんが、S4のCVTは出足激もっさりでその後怒涛の加速って感じのフィーリングだぞ。

162 : タイガースープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:25:42.24 ID:O6N0waVv0.net
かっけーーーー

163 : レインメーカー(芋)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:29:39.94 ID:NgaKnMbM0.net
cvt...
お高いスクーターですか

164 : ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:34:22.12 ID:FMwpuU5G0.net
ごひゃくまんえん?

165 : 足4の字固め(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 13:37:30.45 ID:31KS2gYX0.net
住宅ローン抱えて3人扶養している小遣い2万の俺にとっては
夢の夢のまた夢の値段の車になっちゃったな。

166 : リバースパワースラム(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:03:50.49 ID:Gqmg3nWQ0.net
スクーターのCVT
その辺の軽コンパクトのCVT
スバルのCVT

ぜーんぶ仕組みが違うけどね

167 : エクスプロイダー(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:04:15.08 ID:9dKRcxD70.net
WRCに出るにはデブすぎる…。小さくしないと。

168 : アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:06:13.20 ID:wQh6G3Rv0.net
これってインプレッサなんでそ?
XVもそうだけど
なんでインプレッサっていうかっこいいブランドをわざわざ外すのかな

169 : 稲妻レッグラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:19:43.85 ID:zp5em/5W0.net
>>32
雉か?

170 : チェーン攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:35:47.29 ID:3YU4mU/S0.net
こういう気持ち悪いリヤスポつけてるやつたまにおるけど恥ずかしくないのかね

171 : ニールキック(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:40:58.82 ID:TxoPMizy0.net
CVTどうのこうのより絶望的にカッコ悪いのが何とも胃炎

172 : アンクルホールド(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:50:55.33 ID:E9GqVMO/0.net
ボクサーエンジンに拘った弊害だよなスポーツカーなのにCVTって

アイシンとかの部品メーカーからAT買って載せられないからな

173 : ラダームーンサルト(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:51:08.18 ID:dtH08Y4p0.net
>>150
フロントオーバーハングがさらに長くなるがよろしいか?
四駆捨てないかぎりレイアウト的にこれ以上長いミッションは厳しい
横置きレイアウトの方が実はその辺りの自由度が上がるんだよ

174 : ジャンピングDDT(catv?)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 14:53:08.74 ID:DtF03MHC0.net
CVTじゃないからマツダは売れてないってそろそろ気付く人が出てきてもいい頃

175 : ランサルセ(長野県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 15:04:10.19 ID:zy6DjQKX0.net
五年も乗るとガス代だけで更に100万かかるな
年間2万キロは走るし俺

176 : ハーフネルソンスープレックス(石川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 15:21:00.79 ID:5fiQ1/MY0.net
>>173
|゚Д゚)ノ いいかげんあのゴミみたいな水平対向捨てりゃいいのにな

|゚Д゚)ノ スペース効率も整備性も悪いオイル漏れ止まらないクソエンジンにいつまでしがみ付くのやら

177 : 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 15:29:46.91 ID:/CloRmc30.net
NSX3台買えるね!

178 : フランケンシュタイナー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 15:34:15.14 ID:TnOYWR210.net
>>170

他人から見て恥ずかしいとか恥ずかしくないとか気にする生き方が恥ずかしいと思う。

179 : パイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 15:39:16.53 ID:LfABCExG0.net
>>49
なにその顔文字ふざけてんの?

180 : カーフブランディング(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 16:44:49.92 ID:Lsoz+9gg0.net
>>161
スポーツモード使ったか??

181 : ハーフネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 17:20:00.86 ID:kKHDCil+0.net
>>72
ラリー豆知識をはっきり見たい

182 : アイアンフィンガーフロムヘル(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 17:38:12.47 ID:cpSrf7220.net
>>141
この車はアクセルレスポンスがめちゃくちゃ悪いんだが
乗ってからコメントしてくださいw

183 : アトミックドロップ(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 17:39:08.12 ID:Dc7YvPH/0.net
>>155
どこにそんな信者がいんだよwwww

184 : アキレス腱固め(岐阜県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 17:44:30.82 ID:iHRFbUme0.net
>>173
そろそろスバルと決別するべき時が来たということなのか

185 : レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 18:19:22.23 ID:oSqI7t/G0.net
わざわざこんなの作らなくてもいいのに…
どうせなら独自軽復活してよ…

186 : 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 18:22:56.05 ID:/CloRmc30.net
>>182
満足いかないならスロコン付けますわ
これ常識ね
おたくはドノーマルで自分の満足いく車じゃないと糞認定するお猿さんなの?

187 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 18:25:01.59 ID:ra18Kx9m0.net
>>173
多段ATより構造的に小さく出来ないCVTの方が場所取るぞ

188 : 足4の字固め(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 18:38:39.14 ID:XtNlVix40.net
相変わらずダセェな

189 : 膝十字固め(長屋)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 18:44:45.81 ID:rt/JBLrN0.net
ダサいけどスバルにカッコいいの求めたらダメだからな

ダサかっこいいのがスバル

190 : リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 18:51:05.43 ID:V3CPi5Io0.net
運転した事無くて妄想で語ってる奴大杉だなwww

191 : 足4の字固め(芋)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 19:34:54.60 ID:HpcQrGaa0.net
500まんえんのくるまにみえない

192 : 頭突き(空)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 19:41:18.23 ID:IVjADhL60.net
>>1
タイプR復活したんだ!

でも、嫁にファミリー用の買わされるんでしょ

193 : 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 19:45:16.11 ID:/CloRmc30.net
少なくともスバルはニュルブルクリンク2連覇達成してるがwwwww

あれれ?ホンダは?一周だけ一等賞?www


ニュル24時間 2016 スバル WRX STI、クラス2連覇を達成
http://s.response.jp/article/2016/05/30/276006.html

194 : 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 19:48:17.90 ID:/CloRmc30.net
おやおやホンダはレースに参加してない模様wwwwww

ニュル24hレース特集】ホンダはレースキャンプで参加!
https://www.webcartop.jp/2015/05/9059

ファーーーーーーーーwwwwww

195 : 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 19:51:23.33 ID:/CloRmc30.net
恥ずかしいねwwwww
恥ずかしいねwwwwww

ご自慢のラップタイム1位車で回れば優勝できるのにwwwwww

レースキャンプでご自慢の車飾ってるだけwwwwww

恥ずかしいねwwwwwww恥ずかしいねw恥ずかしいねw恥ずかしいねw恥ずかしいねw恥ずかしいねw

196 : エルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:04:39.86 ID:N0tOhtsQ0.net
今のスバルには小型車が無いからな
普通車か軽
よって行く用事が無い

197 : 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:07:52.41 ID:hnEYdPEk0.net
>>196
貧民なら自転車乗れ

198 : エルボードロップ(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:17:22.87 ID:N0tOhtsQ0.net
>>197
レオーネ復活しないかねえ

199 : 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:38:15.75 ID:19xXrcX50.net
https://www.youtube.com/watch?v=HTVvZ5tftew

200 : パイルドライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 20:41:35.65 ID:LfABCExG0.net
そういやトレジアが消滅したんだっけ

>>144
燃費が悪いので飛ばしたくても飛ばせないんだろう
うちも嫁が何も考えず日がなチョイ乗りしやがって平均8に届かない

201 : アルゼンチンバックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:29:03.55 ID:2/9oKtRb0.net
STIのデフォはSモードだけど、S4のデフォはIモードだったはず
STI乗りだけどIモードだとかなりイケてない

202 : ラ ケブラーダ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:31:00.37 ID:IKzSXEQr0.net
はえーよ。
レーシングカーだぜ

203 : トラースキック(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:33:20.88 ID:ya9m3J1qO.net
スバル乗りはなんでアウディ目の敵みたくアウディスレ荒らすんだ?

204 : ジャンピングカラテキック(山梨県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:35:56.01 ID:0Ju9h/OH0.net
>>202
レーシングカーは安い物でも億単位
箱の車両をばらして補強するだけでも1千万

205 : チキンウィングフェースロック(禿)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:36:07.01 ID:BpwxXI8p0.net
あのcvtに500万出せる人はお金あるんだろうなあ

206 : レッドインク(千葉県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 21:53:02.27 ID:K+Nov1sz0.net
レヴォーグと被る

207 : 稲妻レッグラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 22:07:44.01 ID:7scf6Q0Q0.net
>>203
向こうはFFを500万で売ってるメーカーだろ?
敵視も何も土俵が違うんじゃね?

208 : キン肉バスター(茸)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 22:10:00.76 ID:hxmC3V+Q0.net
スバル車は、クソ長いフロントオーバーハングとナローアンドハイの腰高車。
性能以前にダサ過ぎ。

親会社のトヨタ様にカッコ良い車出すな!と圧力受けてるの?

209 : 垂直落下式DDT(愛知県)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 22:12:19.63 ID:Bjkzz2DV0.net
>>204
俺のスーパーウィンフォース typeSはレーシングカーではないん?( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)

210 : 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 22:13:45.48 ID:steM7Chx0.net
>>1
でもバイクには勝てないんでしょ

211 : ストマッククロー(大阪府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 23:38:54.65 ID:lpGjLNvo0.net
>>208
オーバーハング長いくせにホイールベース短めだからバランス悪いよな

212 : ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 23:48:53.77 ID:Fv2MfqvN0.net
500万でもお前には買えないんだよねw

213 : ニールキック(京都府)@\(^o^)/:2016/10/05(水) 23:58:29.39 ID:LMBN39vU0.net
>>212
車に500万出すなら間違いなくキャデラック買うわ

214 : ときめきメモリアル(家)@\(^o^)/:2016/10/06(木) 01:17:22.10 ID:LkAQgNB20.net
>>208
スバルは全車種で4駆をメインに開発してるからそうなるんだよ

215 : スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/10/06(木) 01:56:18.01 ID:f+DiOuoC0.net
>>1
最近の糞デザインの車が乱立する中ではこのキモオタブルーがおしゃれに見えるな。

216 : シャイニングウィザード(catv?)@\(^o^)/:2016/10/06(木) 06:31:04.79 ID:v9SgyhXX0.net
>>139
ところがスバオタほどセダンにこだわるからなあ

217 : ムーンサルトプレス(茸)@\(^o^)/:2016/10/06(木) 08:07:25.88 ID:KyuBDAt/0.net
>>135
これより速いGolfRは500万だろ

218 : アトミックドロップ(愛媛県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/06(木) 11:59:01.75 ID:tYTiiIE+0.net


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