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エンジンはオワコン、ドイツで2030年以降製造の新車は内燃機関禁止!ポルシェも電気自動車か…
- 1 : 河津落とし(神奈川県)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/11(火) 20:10:48.15 ID:YbLDzxO80?BRZ(10500)
-
German Lawmakers Vote to Ban the Internal Combustion Engine
http://gizmodo.com/german-lawmakers-vote-to-ban-the-internal-combustion-en-1787574000
The modern internal combustion engine first came from Germany and now Germany wants to put a nail in its coffin.
The Bundesrat has passed a resolution to ban the ICE beginning in 2030.
Germany’s Spiegel Magazin reported this morning that the country’s top legislative body was able to reach a
bi-partisan agreement that hopes to allow only zero-emission vehicles on EU roads in 14 years. For the resolution
to be instituted across Europe, it will have to be approved by the EU. But according to Forbes, “German regulations
traditionally have shaped EU and UNECE regulations.”
Greens party lawmaker Oliver Krischer told Spiegel, “If the Paris agreement to curb climate-warming emissions is to
be taken seriously, no new combustion engine cars should be allowed on roads after 2030.”
- 2 : ファイナルカット(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:12:19.10 ID:8M+1re2D0.net
- スチームカー(外燃)に戻る
- 3 : ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/ [PL]:2016/10/11(火) 20:12:37.21 ID:uoHUXaP50.net
- >>1
ドイツ語でたのむ
- 4 : ファイヤーバードスプラッシュ(チベット自治区)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/11(火) 20:13:16.35 ID:6fhbJrge0.net
- 内燃機関のサイクルは短い
- 5 : フロントネックロック(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 20:13:21.58 ID:O4IOBI9k0.net
- 内燃機関はないねん
- 6 : ボ ラギノール(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:13:23.87 ID:YwMhtV950.net
- 馬車の復活キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
- 7 : ファイナルカット(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:13:37.43 ID:8M+1re2D0.net
- >>3
ダス オワコン ナイネン
- 8 : ジャーマンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/11(火) 20:14:11.00 ID:p7K7ZUbz0.net
- マツダとかスズキとかスバルってどうするんだろう
- 9 : シューティングスタープレス(滋賀県)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/11(火) 20:15:08.71 ID:EF4LmC1t0.net
- きついハードルを課したお陰で大規模詐欺をやらかしたのをもう忘れたみたいだな
- 10 : バックドロップホールド(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:16:00.03 ID:QoNcubFB0.net
- 田舎でバッテリーが切れる問題が大量発生する予感
- 11 : シューティングスタープレス(中国地方)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:17:19.96 ID:POpxEWNk0.net
- >>6
燃焼系アミノ式は有る意味内燃機関
- 12 : バックドロップ(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:17:43.76 ID:ZmFmA87R0.net
- 今からポルシェ買い占めれば一獲千金出来るな
- 13 : ストマッククロー(群馬県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:17:47.10 ID:e8ZWrMCF0.net
- またイカサマで解決するんだろw
非現実的な理想を掲げて、それをしない他国に説教して、自分達はイカサマで解決
何にも変わらないな
脳に障害があるのでは?
- 14 : ハイキック(愛知県)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/11(火) 20:17:47.73 ID:+45uaHPF0.net
- どうせ海外の工場で作るんだろ
- 15 : カーフブランディング(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:18:00.45 ID:YdvptNzb0.net
- ドイツのエネルギー政策は毎度ロクなことにならんだろ
勝手にやらせておけ
- 16 : バーニングハンマー(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:18:07.42 ID:A9Ho2QjP0.net
- EUのヤバさがこれでわかっただろ
- 17 : ローリングソバット(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:18:12.44 ID:isfSLWU80.net
- 内燃機関のサイクルは短い
- 18 : エルボードロップ(富山県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:18:16.27 ID:Fy7Qipz50.net
- ドイツさん、euで達成困難な規制掲げて他国のメーカー排除して
自分も達成出来なくて毒ガスワーゲン売りさばいたの忘れたの?
- 19 : アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/11(火) 20:18:25.45 ID:UANo808w0.net
- >>4
ギャンブラー乙
- 20 : フェイスロック(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:19:42.99 ID:o0GLFOAD0.net
- ついに自動車にも噴進機関の時代が来るのか。
- 21 : 16文キック(茸)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 20:20:11.75 ID:1PZstvfR0.net
- バカだなあ。日本の自動車一人勝ちするわ
- 22 : ムーンサルトプレス(四国地方)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/11(火) 20:20:29.17 ID:QmkIiZbH0.net
- トレーラーとかトラックとかはどうするんだろ…
- 23 : クロスヒールホールド(家)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:20:50.96 ID:zffpCnki0.net
- ジェットエンジンはOK?
- 24 : 断崖式ニードロップ(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:21:04.06 ID:U3WdTcu+0.net
- >>21
負けるだろw
- 25 : ファルコンアロー(catv?)@\(^o^)/ [DK]:2016/10/11(火) 20:21:35.47 ID:jccsgg340.net
- ここでまさかのガスター10エンジン登場
- 26 : ファイナルカット(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:22:20.24 ID:8M+1re2D0.net
- >>25
予測変換か?w
- 27 : ファルコンアロー(catv?)@\(^o^)/ [DK]:2016/10/11(火) 20:22:22.62 ID:jccsgg340.net
- そして、トヨタの一人勝ち帝国
- 28 : ミドルキック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:22:39.54 ID:260hUBFO0.net
- ドイツの科学力は世界一ぃいいいいいいい
- 29 : ビッグブーツ(チベット自治区)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/11(火) 20:23:06.97 ID:S65V8TUi0.net
- >>22
海外工場からの輸入じゃね?
EU内なら関税もないだろうし
- 30 : ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:23:49.10 ID:1xIREJhj0.net
- 主要都市で走行禁止になるのはいつ頃かな?
- 31 : バックドロップホールド(大阪府)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/11(火) 20:24:01.63 ID:+q6hVbIv0.net
- キャタピラ付き?
- 32 : バックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:24:15.53 ID:pLLRyR2q0.net
- やっぱり小型原子炉の蒸気機関だよな
- 33 : ダイビングヘッドバット(WiMAX)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/11(火) 20:24:16.87 ID:0ItxEFwe0.net
- 「あのカン高い音 ありゃ、ホットじゃないすか?」
「解るか?一台だけ200年も前のエンジン積んでる奴がいるのさ ハーレーとかいったな・・・」
胸厚っすなあ・・・
- 34 : テキサスクローバーホールド(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:25:30.17 ID:qYpPfYlq0.net
- すぐに撤回だろう
脱原発もメルケルがやめれば速攻で手のひら返しだから
- 35 : バーニングハンマー(関西・東海)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:26:03.92 ID:VK78MqWhO.net
- >>17
B'zのTHE GAMBLERだっけ?
- 36 : チェーン攻撃(中部地方)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/11(火) 20:26:11.12 ID:c1R0qzPF0.net
- また無理な目標作った挙句、捏造で誤魔化してバレる図式
もう先が見えちゃってるんですけどw
- 37 : レッドインク(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:26:27.81 ID:g1l1o6oZ0.net
- まだ石油ザクザクでてるから日本はガソリン、ハイブリッド、電気全部やってこうぜ
- 38 : フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:27:03.52 ID:TcUe7+6c0.net
- 内燃機関禁止やったらジェットエンジンつけたらええんやで?(´・ω・`)外燃機関や
- 39 : フェイスロック(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:27:09.46 ID:o0GLFOAD0.net
- ガスタービンエンジンは可ってことね。
- 40 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:27:19.90 ID:jdHpRZQI0.net
- 大型トラックとかモーターじゃ無理だろ
- 41 : ドラゴンスクリュー(栃木県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:27:44.76 ID:exgmju7e0.net
- その前にドイツ銀行どうするの? 最近厳しいみたいだが
- 42 : ニールキック(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 20:27:50.80 ID:ANurinUYO.net
- 新型BMW318iのエンジン 3気筒って……軽自動車かよ!?
- 43 : ファルコンアロー(アラビア)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:27:57.17 ID:ig5b7lcV0.net
- 確かにもう電気自動車の時代だろうな
- 44 : ときめきメモリアル(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:28:39.96 ID:1m4Z2sLZ0.net
- ヨタハチ復活?
http://az-1.chicappa.jp/tokubetu/589/589_2.html
- 45 : ラ ケブラーダ(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:29:39.00 ID:DNqv4ICu0.net
- ええええええええエンジンwwwwwwwww
- 46 : ビッグブーツ(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 20:30:57.63 ID:wdEIUuOD0.net
- ドイツ人のナイネンが作ったのに、そのドイツで禁止とは・・・
- 47 : チェーン攻撃(中部地方)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/11(火) 20:30:59.38 ID:c1R0qzPF0.net
- >>43
アラビアが言っても説得力無いねw
- 48 : アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:31:57.95 ID:YrDQs3F40.net
- ついに人力車が世界を支配するのか
- 49 : ムーンサルトプレス(四国地方)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/11(火) 20:34:13.26 ID:QmkIiZbH0.net
- >>29
産業空洞化の懸念とか戦闘用車両の製造ノウハウの継承とか考慮してるんかな…
- 50 : ランサルセ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:34:23.52 ID:X6yjJOW60.net
- 内燃機関は重要だろ、ドイツは何も分かって無い昔の偉くない人の詩にもこうあっただろ↓
大地のパワー 吸収し内燃機関に火をつけろ!
夢を追いかけ生きた少年たちの 夢の終着今立ち上がれ 目覚めの時は来た!
- 51 : パイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:34:44.12 ID:GarEUtw80.net
- >>38
欧州人は本当にやりかねんな
インチキする事に抵抗がない民族性だし
- 52 : 16文キック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 20:35:48.87 ID:iSt31jea0.net
- ベンツもどんどんダウンサイジングだもんな
将来的にはE8(800cc)とかいうAMGとか出てきそう
- 53 : クロスヒールホールド(catv?)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/11(火) 20:35:54.64 ID:dnm+LwlJ0.net
- ド、ド、ドイツの大爆笑〜
- 54 : アルゼンチンバックブリーカー(富山県)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/11(火) 20:36:47.51 ID:hIEH47Bv0.net
- いいんじゃないの、日本だけ使おう
- 55 : ストマッククロー(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:36:50.33 ID:c5kG6ft90.net
- >>33
CB感みたいな事になんのか
- 56 : 河津掛け(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:37:18.97 ID:hxXQgePT0.net
- 何だろう、このドイツ人のバランス感覚がない思考は。
理想と現実をバランスできないドイツ人
- 57 : 垂直落下式DDT(茸)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/11(火) 20:37:31.49 ID:YWMGC8/D0.net
- gtr
- 58 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ID]:2016/10/11(火) 20:38:25.35 ID:tu9F98rL0.net
- 蒸気機関になるんか?
- 59 : キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:39:09.84 ID:sBswy9JA0.net
- モーターヘッドの外燃機関でいいよ
- 60 : トラースキック(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:39:24.21 ID:zvC3qxbR0.net
- >>26
ワロタ
- 61 : ダイビングエルボードロップ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 20:39:31.79 ID:bxJpMMwLO.net
- 電気は早々に電池問題が解決するとは思えん。迅速に5分で満タンとか、金ないから10リッターなり1000円分入れるとかも出来んし。
よってトヨタホンダの燃料電池車の時代キタ━(・∀・)━!!!!
- 62 : フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:39:54.21 ID:TcUe7+6c0.net
- >>51
ロケットエンジンも外燃機関やで?(´・ω・`)
別に悪い事じゃないよ
そもそもレシプロの期間が長すぎた
いい加減人類は次のパワーソースに移るべきときに来てると思うんだ
こうやって法律で強制でもしない限り必要の母的発明は出てこないよ
- 63 : チキンウィングフェースロック(長野県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:39:57.87 ID:8YUu6flL0.net
- まだへいき
- 64 : キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:40:04.22 ID:oy/JibqM0.net
- 内燃機関のサイクルは短い
- 65 : ジャンピングパワーボム(dion軍)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 20:40:32.52 ID:Cj29SHm50.net
- >>52
ベンツはもう先を見越して完全に割り切ってると思う
レーシングカーと自動運転車かのどちらかの世界しかないと
- 66 : 16文キック(茨城県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 20:41:23.01 ID:mGnl2E/+0.net
- こりゃ欧州じゃガソリン・ディーゼルの中古車相場が上がるな
- 67 : スリーパーホールド(dion軍)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 20:42:07.07 ID:mGH+LoXf0.net
- 今や洗濯機や掃除機がくっさい煙出しながら
ブオンブオン回ってる様子なんて想像できないが、いずれ車もそうなるんだろうな。
- 68 : フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:42:37.34 ID:TcUe7+6c0.net
- >>61
テスラはすでに45分急速充電を実現してる
つまり昼飯にコンセントつないでおけばほぼ満充電できてるレベル
45分で充電OKということはついに実用レベルにのっかったということ
- 69 : アイアンクロー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:43:02.39 ID:I5o6Pwjc0.net
- 簡単に言うとドイツがオワコン
- 70 : オリンピック予選スラム(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:43:06.10 ID:UCy2x0hO0.net
- 将来はエンジンには頼れないからな
終わる前に切り替えないとどうしようもない
- 71 : フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/11(火) 20:43:51.83 ID:IzviuWNH0.net
- 案の定緑の党かよ
- 72 : 16文キック(宮崎県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:43:58.14 ID:AEiA5b8B0.net
- VWを儲けさせ、日本車を市場から追い出すために、散々クリーンディーゼル推進してたくせに
お陰でPM2.5などの環境汚染でさんざん人殺してさあ
なんなんだこいつら
- 73 : キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:44:15.57 ID:oy/JibqM0.net
- 俺日本人だし関係なくね?w
- 74 : ローリングソバット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:44:23.52 ID:ENJ49U8P0.net
- >>65
都心のゴミゴミした道でEクラス乗ったが車線トレースに加えて
標識はもちろん地面に描いてある制限速度読み取ったり精度の高さにびびった
ガワは普通の車だけど未来の車だわ
- 75 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:45:01.74 ID:IV0zl3Um0.net
- >>1
エキサイト翻訳頼みで大喜びでスレタイつけるの止めろよ…恥ずかしいぞww
- 76 : トペ スイシーダ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:45:36.67 ID:NeY5fF+b0.net
- やっと時代がポルシェティーガーに追いついた来たか
- 77 : ときめきメモリアル(茸)@\(^o^)/ [AU]:2016/10/11(火) 20:45:58.03 ID:C7y0oI0o0.net
- 使うのはええの?
- 78 : TEKKAMAKI(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:46:41.20 ID:jx7PNwoW0.net
- >>7
ニュルンベルク
- 79 : 16文キック(宮崎県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:47:10.28 ID:AEiA5b8B0.net
- >>68
テスラテスラ言ってるけど、ほとんど売れてないよ
北米じゃ去年対比でシェア0.1%しか伸びてない
- 80 : キャプチュード(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:47:33.86 ID:oy/JibqM0.net
- 15年後にはリニアモーターカーも実現してるかな?
- 81 : トラースキック(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:48:05.22 ID:ISTr9B0d0.net
- 電気自動車でMTないんかなぁ
クラッチつなげるの楽しくて仕方ないのに
そもそも回転体なくなるんだよな
(´・ω・` )
- 82 : ショルダーアームブリーカー(長野県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:49:08.90 ID:KWDy/vLu0.net
- 無理だよ、無理
だって石油がバンバン産出されるだろ
- 83 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:49:41.40 ID:FXDa7OoK0.net
- >>44
TOYOTAの時代が来るのか
- 84 : ダイビングエルボードロップ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/11(火) 20:50:16.12 ID:bxJpMMwLO.net
- >>68
45分じゃ話にならないよ。少なくともタクシーや運送には全く使えない。いい加減詐欺テスラに騙されんのやめたら?
- 85 : 河津落とし(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 20:50:37.21 ID:Y539kya50.net
- 内燃機関の何がいかんのか?
音か?音がうるさいからか?
ぶっちゃけ環境なんていったって
火力発電だったらそんなに環境に良くないだろ
- 86 : ハーフネルソンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:51:15.53 ID:oZ4to8/A0.net
- 人力車最強伝説
- 87 : 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/ [VN]:2016/10/11(火) 20:51:58.42 ID:vcHyWud10.net
- 電池交換式にしろよ
- 88 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:52:03.22 ID:FXDa7OoK0.net
- ガソリン車がロストテクノロジーになる未来まで見えた
まだそんなオンボロ乗ってるのかよ!
↓
電気使えなくなる災害
↓
なんだそれ電気なくても動くのか!
- 89 : スターダストプレス(愛知県)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/11(火) 20:53:08.94 ID:+t4HDBBw0.net
- 電池パックはサムちょん
- 90 : 足4の字固め(神奈川県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 20:53:49.46 ID:ZaeOmLG20.net
- >>87
今の蓄電技術じゃ難しいのう
- 91 : フォーク攻撃(東日本)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:54:31.21 ID:Ug5z2jH50.net
- ガソリンが人工的に作れてさらに再生サイクルが確立してれば問題ないんだろ?
あと10年猶予もらえば楽勝ですよ
クルマは官能性こそ大事、EVなんぞは糞
- 92 : キドクラッチ(チベット自治区)@\(^o^)/ [BE]:2016/10/11(火) 20:54:43.20 ID:7w0eZSnF0.net
- 日本には既に広告宣伝用の車も電気自動車がある
http://www.wrappin.jp/
詳細なスペック
ttp://www.wrappin.jp/spec.html
- 93 : アンクルホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 20:54:50.77 ID:Ypg9550x0.net
- >>3
ハイル!フンデルベン!ミーデルベン!
ヘーヒルト ベンデル!フンバルト ヘーデル!ベンダシタイナー!
フンデルト モレル ケッツカラデルド!フンベン モルゲン!
モーデルワ イッヒ アーデル ゲーベン!ワーデル!
- 94 : フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 20:55:40.41 ID:TcUe7+6c0.net
- >>79
受注が工場の生産能力を大幅に超えてるんだが(´・ω・`)
つまり需要を満たしきれてないならシェアも伸びないよね?
テスラのパースペクティブから見ればブルーオーシャンだよ?
>>84
トラックはまだ作ってないよね?
タクシーは昼飯どきに充電できたら十分だよね?
http://trafficnews.jp/post/37686/2/
値段はともかくすでに実用域に入ってるんだが?
- 95 : フェイスロック(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:57:06.77 ID:o0GLFOAD0.net
- つまり、こういう車ばっかりになるってことやね。
http://blog-imgs-69.fc2.com/t/o/r/torotter/J-Hero88_09.jpg
- 96 : 魔神風車固め(茨城県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 20:57:21.63 ID:d8DjSEUz0.net
- 焼き餃子と米とか、お好み焼きと米食ってるのと一緒だぞ
本場中国では餃子は主食だそ
- 97 : メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:58:12.48 ID:hrYTrKn50.net
- その電気をおこすのに内燃機関が必要じゃろ
- 98 : トペ スイシーダ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:58:48.28 ID:doFy4X6L0.net
- 車載用の内燃機関発電機が純正装備される。
あくまでも積載物だと言い張れば無問題。
車両と連動して発電機が稼働する。
ハイブリットカーと変わらないが、
積載物だ。
- 99 : ジャンピングパワーボム(dion軍)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 20:59:17.80 ID:Cj29SHm50.net
- テスラなんてアメクソがユダ公の金使いながら昨日今日切り貼りして作ったベンチャーで
イマイチ伸び悩んだもんだからトヨタの急加速をでっち上げて手打ちとして
無理やり出資かつ技術提供してもらいようやく最近メーカーの体を成したような会社
絶対に買わねえよ
- 100 : ニーリフト(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 20:59:51.49 ID:jQZjJiMk0.net
- 一番困るのはスタンドっぽいけど
家庭で充電できるなら 店なんか遠出したときにぐらいしか使わんし
- 101 : タイガースープレックス(空)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 21:00:02.41 ID:nwq0Ihv30.net
- 歩け!!
- 102 : スターダストプレス(禿)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:00:38.61 ID:tx/UxwIR0.net
- 充電に時間がかかるならバッテリーを換装する方式って出来ないものなの?
- 103 : ファルコンアロー(アラビア)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:01:05.69 ID:ig5b7lcV0.net
- 数十年後には水(水素)でクルマもバイクも動かせる時代が来るからな、ここまでくるの結構早かったな
- 104 : 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:01:49.30 ID:JgxJ07ZN0.net
- 冬場の車中泊は出来なくなるの?
- 105 : フランケンシュタイナー(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:01:51.25 ID:oEs4UQmB0.net
- 内燃機関とってから戦車で無双するの楽しい
- 106 : 16文キック(茨城県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 21:02:20.38 ID:mGnl2E/+0.net
- >>94
「テスラ モデルS」はメーカーカタログ値でフル充電時の航続距離が502kmあり、
運転手さんによると「バッテリー残量が80%あれば300kmくらいは気にせず走れる」
ちょっと航続距離足りないだろ
今の普通自動車ならカタログ値なら700qはいくんじゃね
- 107 : ジャンピングパワーボム(京都府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 21:02:42.78 ID:TX1RIaz90.net
- >>79
政府がev推進してんだからそのうちひっくり返るよ
ドイツがアメとシナのev政策に乗っかってきたって事でしょ
トヨタと、ノウハウ持ってる日産以外は厳しいかもね
- 108 : ダイビングエルボードロップ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/11(火) 21:03:09.19 ID:bxJpMMwLO.net
- >>94
まぁ騙されるのは勝手だけど、まだ技術未熟だよ。それに各地にディーラーや修理工場があってサービス体制が整わないと実用にはならない。
本当は今はハイブリッドが一番いいんだが、白人共はトヨタが主導って事で潰しまくったからな。
- 109 : フェイスクラッシャー(青森県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:03:52.21 ID:2ExYY3B60.net
- 俺、タケコプターで空飛んでるから関係ないや
- 110 : レッドインク(大阪府)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/11(火) 21:05:16.55 ID:/rgQKYzA0.net
- >>7
ガーテンダ
- 111 : フルネルソンスープレックス(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 21:05:22.80 ID:sDMpwtBl0.net
- あと14年で内燃機関禁止て無理ゲーすぎ
- 112 : 16文キック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 21:05:32.40 ID:iSt31jea0.net
- FCVはオワコンなの?
HVからEV、そしてFCVになると思ったけれど
- 113 : ビッグブーツ(岡山県)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/11(火) 21:06:49.42 ID:ZiaDLkJD0.net
- 近いうちにバッテリー問題が解決するってことか
- 114 : フェイスクラッシャー(青森県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:09:11.08 ID:2ExYY3B60.net
- >>106
そもそも、走行距離だけで話てるってのがおかしい。
冷暖房無しで移動するつもりか?
リーフで暖房使いながら走ると、40%以上走行距離落ちるって聞いたけど、
- 115 : キドクラッチ(庭)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/11(火) 21:09:19.33 ID:fWE/IEyJ0.net
- 内燃機関がだめなら外燃機関にすればいい
- 116 : ミドルキック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:09:47.92 ID:260hUBFO0.net
- 毎年のように出るバッテリーの新技術の、リチウムの10倍だの20倍速充電だの
ああいうのは全部嘘オボノロジーなのか?
沢山あったはずなんだが
- 117 : 急所攻撃(庭)@\(^o^)/ [VN]:2016/10/11(火) 21:10:13.44 ID:Kfd1Ifm+0.net
- 排出権取引と同じゴミクズの臭いがする
- 118 : サッカーボールキック(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:10:20.96 ID:2PLp6cYJ0.net
- ポルシェ博士が最初に作ったP1は電気自動車だから元に戻る感じだな
- 119 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:11:40.39 ID:qTITY9uv0.net
- ゼンマイ式でお願いします
- 120 : 足4の字固め(神奈川県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 21:12:51.17 ID:ZaeOmLG20.net
- >>102
蓄電池の容量的にまだ電池でっかい&重い
>>108
先陣切ったのは米政府と米メーカー
相乗りトヨタはrav4EVで色々試した後プリウスって変化球出した
- 121 : フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/11(火) 21:13:22.34 ID:IzviuWNH0.net
- >>102
F1ピットクルー並みの練度を持った人員を多数用意すれば時間がかからないけど
費用がアホみたいに掛かる
一般人でも短時間で交換できるサイズにすると、良くて1日おきに交換みたいなことになる
- 122 : 16文キック(茨城県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 21:13:23.22 ID:mGnl2E/+0.net
- >>114
そうだなあ
テスラのカタログ値だってどういう条件か分からんしな
というかテスラは信用してないけど
- 123 : ダイビングエルボードロップ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/11(火) 21:14:00.87 ID:bxJpMMwLO.net
- >>116
問題なのはコストだろ。安く作れないなら実用にはならんし。
- 124 : チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:14:41.84 ID:IuMCFivI0.net
- まあああああああああたディーゼル商法
ゲルマン人はバカだな
- 125 : ジャンピングDDT(家)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:16:05.10 ID:mFIcYngf0.net
- その電力は原子力発電か
- 126 : シューティングスタープレス(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:18:19.57 ID:rp4BBC3sO.net
- モーターて 中を分解すると
コイルが並んでいて
星形エンジンにみえるだな
まさかの栄14極モーターだぜい
- 127 : アンクルホールド(東京都)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/11(火) 21:19:17.24 ID:UANo808w0.net
- >>102
交換が誰でもすぐできる位小型軽量になれば
交換の必要無いくらい航続距離伸びるという矛盾
- 128 : アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/ [PL]:2016/10/11(火) 21:20:50.79 ID:snIQt69U0.net
- 狭いエンジンルームの中で毎日仲間と漕ぎ続ける簡単なお仕事です
- 129 : バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/11(火) 21:22:20.22 ID:rTITUziJ0.net
- >>102
自動運転が導入して車の所有に意味が無くなって
車そのものを変えたほうが早い時代が来ると思う
- 130 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:22:33.61 ID:bz2qVihS0.net
- エンジンいらなくなって新興自動車メーカーが乱立して
既存の自動車メーカーは軒並みシェアを落とす…
そんな未来があと14年後にやってくるのか。
- 131 : キン肉バスター(静岡県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 21:23:47.80 ID:1h3yiQ4E0.net
- 外燃機関化するのか
ボイラー技士資格者が高給取りになるかな
- 132 : シューティングスタープレス(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/11(火) 21:24:06.62 ID:rp4BBC3sO.net
- >>130
うむ
モーターとEV それにソフト
既存の自動車メーカーは すべてなくなる
- 133 : キングコングニードロップ(東日本)@\(^o^)/ [CZ]:2016/10/11(火) 21:24:57.62 ID:hZm8TiXj0.net
- 車って全体的に時代遅れだよな
未来を感じない だから今の若者が車にハマらないんだよ
- 134 : イス攻撃(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:26:35.32 ID:qq+ba7un0.net
- 自動車が全部電気や水素になれば肺疾患はかなり減りそうだな
- 135 : 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:27:01.26 ID:oBzQphqn0.net
- >>130
バッテリーが爆発するケースが増えるな
- 136 : リバースネックブリーカー(宮崎県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 21:28:45.35 ID:Faxn5YrV0.net
- ラジコンカー時代が来ようとは
- 137 : 16文キック(茨城県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 21:29:26.68 ID:mGnl2E/+0.net
- >>130
自動車はエンジンだけでできてるのか?
- 138 : 足4の字固め(神奈川県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 21:31:54.28 ID:ZaeOmLG20.net
- >>130
イーロン・マスク位金持ってても大手喰うのは難しい
- 139 : ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:32:18.85 ID:neN+Fmsy0.net
- 外燃機関ならOKなのねOKそれでいこう
- 140 : 超竜ボム(北陸地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:33:12.77 ID:0PmCib1i0.net
- ナショナルの電気自転車売れるぞ
- 141 : 膝十字固め(沖縄県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 21:33:16.59 ID:z89WN2RP0.net
- 電気自動車ばっかりになったら
例えば何年か前に「太陽フレアでEMPが発生して電子機器が使えなくなる〜」ってあったけど
電気自動車ばかりになってそういう事態が発生したらどうなんの?
- 142 : アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/ [PL]:2016/10/11(火) 21:33:18.69 ID:snIQt69U0.net
- 今は画像認識にたよってるけど規格が統一されて車バイクが発信機を備えて双方向で通信できるようになれば格段に精度が向上するだろうね
交通標識にも通信機能を持たせる
すごい利権が誕生するわ
- 143 : シューティングスタープレス(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/11(火) 21:33:30.79 ID:rp4BBC3sO.net
- V型8極モーター
W
- 144 : タイガースープレックス(千葉県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 21:33:33.07 ID:y2IEVoSu0.net
- 電気の方が宇宙に無限にあるし、いいんじゃね
- 145 : ジャンピングDDT(西日本)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/11(火) 21:35:06.72 ID:x6xRfkVv0.net
- >>141
現行の自動車も電子化進んでて動かんからキニスンナ
- 146 : ときめきメモリアル(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:35:28.06 ID:1m4Z2sLZ0.net
- サムスンのスマホみたいに爆発するのか?
- 147 : ミドルキック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:35:33.56 ID:260hUBFO0.net
- >>141
そんときは、CPU積んでるレシプロエンジンの自動車も全部動かないから一緒
- 148 : エクスプロイダー(家)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:35:40.30 ID:T8LXvFoM0.net
- ドイツ車死亡やん
ハイブリッド、PHV、EV、燃料電池
全ての点において日本車の足元にも及ばないのに
自ら自分たちの首を絞めるとは馬鹿だね
- 149 : オリンピック予選スラム(空)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 21:36:01.62 ID:WXANoeRN0.net
- 外燃機関作ればおk
- 150 : エルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 21:37:03.41 ID:tcYi6GKH0.net
- 電費の向上とバッテリーの進化がないとなあ
テスラなんかまさに今の技術って感じ
電費がずば抜けて良いわけでもないし、バッテリーもリチウムイオンのまま
沢山電池積んで、200Vで高い電流流して急速充電っていうだけ
もちろん電池にも機器にもやさしくない
- 151 : オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/11(火) 21:37:07.41 ID:0POV2Yfd0.net
- そろそろ渋滞に巻き込まれない高級車というのを作れや。
- 152 : ミドルキック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:37:08.63 ID:260hUBFO0.net
- >>146
そのレベルまで太陽放射がつよかったら人間も電子レンジでチンされた状態だから○焦げだろうな
- 153 : アンクルホールド(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/11(火) 21:37:35.97 ID:klbwF2jGO.net
- トヨタコムス欲しい
- 154 : ときめきメモリアル(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:38:03.60 ID:1m4Z2sLZ0.net
- スチームパンクの世界が現実になるのか?
- 155 : フォーク攻撃(大阪府)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/11(火) 21:39:32.53 ID:mfMCriOY0.net
- 環境問題とかどうでもいいよもう
いちにのさん で全世界核ミサイル発射してくれよ
- 156 : ラ ケブラーダ(山口県)@\(^o^)/ [ID]:2016/10/11(火) 21:39:55.34 ID:TW9b64gk0.net
- >>33
FFTC!
- 157 : ジャーマンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 21:40:26.71 ID:lMuQUQ2R0.net
- 海外に脱出されて終了
- 158 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 21:41:46.53 ID:IVbG5kNQ0.net
- ペダル付きになるのか
- 159 : アキレス腱固め(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:43:53.36 ID:cf+qF+ME0.net
- >>1
ポルシェ博士の子孫もまた、電動タンクの夢を見るのか
- 160 : 中年'sリフト(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:49:01.61 ID:SL0MkP6R0.net
- エンジン屋と言われたホンダやヤマハが無くなり、変わりにマブチとか日立、NECが日の目を見る事になるのか。
- 161 : フロントネックロック(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 21:49:48.28 ID:0evXbeDn0.net
- 日立とマブチからも車販売するらしいな
- 162 : ダイビングエルボードロップ(熊本県)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/11(火) 21:50:09.14 ID:ZXI6LhUS0.net
- 不正やる未来しか見えない
- 163 : ファイナルカット(四国地方)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 21:54:01.63 ID:IfUVfkMB0.net
- テスラに騙されるとこだった電池がノートパソコン用って大丈夫なんか・・・
- 164 : ラダームーンサルト(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 21:54:09.06 ID:jQORCykM0.net
- >>137
パーツ単位に分解すると
個数的には三割がエンジンやで
2万以上のパーツ
対してモーターは100単位
- 165 : 中年'sリフト(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 21:55:58.55 ID:SL0MkP6R0.net
- >>161
エンジン形式は「サンパチ」とか「ゴーヨン」、「テクニカルチューン」とかになるのかね?
- 166 : 16文キック(茨城県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 21:56:25.88 ID:mGnl2E/+0.net
- >>164
残りの7割を既に簡単に調達できる既存メーカーのほうが有利だろ
- 167 : フロントネックロック(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 21:58:48.77 ID:0evXbeDn0.net
- >>165
個人的にはマキタのロゴがヨーロッパ的で格好いいから
マキタで車作って欲しい
- 168 : 逆落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:03:17.55 ID:O/pDUD/q0.net
- 極端すぎるんよ
- 169 : ファルコンアロー(東京都)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 22:04:00.19 ID:CVkhg5gh0.net
- 馬車最強説
- 170 : アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 22:04:50.79 ID:Xvc2pM+40.net
- そろばん式自動車の世界か・・・
- 171 : グロリア(SB-iPhone)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/11(火) 22:20:04.55 ID:6Yw7d/8w0.net
- 今はエンジンと言わないからパワーユニットだから
- 172 : ダイビングエルボードロップ(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:23:52.96 ID:BkrUCPMy0.net
- 船のディーゼルエンジン以外
内燃機関終了のお知らせ
- 173 : レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 22:27:06.16 ID:m+RqXUhf0.net
- ドイツだし、また騙そうとしているんだろ
- 174 : ジャンピングエルボーアタック(愛知県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 22:28:47.75 ID:Sb/llgaG0.net
- ヨーロッパ人どもの傍迷惑な意識高い系ってほんと迷惑だよなあ
- 175 : セントーン(チベット自治区)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 22:29:30.45 ID:9f0dO5wW0.net
- こんな法律つくって、2030年になってもバッテリーが実用レベルに達していなかったらどうするの
製造禁止だからドイツメーカーはエンジンカー作れないけど、日本車は関係ないから
日本車ばかりが売れることになるんじゃね
- 176 : メンマ(静岡県)@\(^o^)/ [CH]:2016/10/11(火) 22:30:18.73 ID:Z1HvLUgT0.net
- 両方やってりゃいいんじゃねぇの?
電池できなきゃ話にならんし 出来そうな感じもねぇけど・・・
出来たら電気自動車なんかすぐ作れるし
- 177 : レインメーカー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 22:31:28.00 ID:m+RqXUhf0.net
- >>175
ドイツだし、今度はどんな卑怯な手段を使うか見もの
- 178 : ドラゴンスクリュー(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 22:31:58.95 ID:D1Y0KNF80.net
- 風力エンジンならOK
- 179 : スターダストプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:34:42.13 ID:3Bx/mvAi0.net
- >>130
高圧線からの充電と、交流電気を直流に変換しないと充電できないのでその変圧器の規格統一をしないと意味がないので
既存の車会社がその規格を持つから新興メーカーは搾取されるのみ
低圧での充電で1時間切れて走行距離が500km越えるならまた話は別だけどな
現状この辺がネック過ぎて絶対普及しない
日本のチャデモが唯一の統一規格だけど、テスラは対応してないだろうし意味ないだろうね
アダブタ噛ます?確か変圧器自体を積んでる車もあったと思うからそのタイプは絶対無理。入力の電力が足りない
- 180 : キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/11(火) 22:37:45.21 ID:yJ4l1dQf0.net
- トヨタもそう宣言してるじゃん
- 181 : ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:38:34.12 ID:h7fc2orx0.net
- まーたドイツがなんか言い始めた
- 182 : エルボーバット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:38:54.27 ID:smsJfE070.net
- >>177
国産メーカーはデータ偽造文書偽装で対抗ですね!
- 183 : ダイビングヘッドバット(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 22:40:09.25 ID:Hn2q3BYI0.net
- >>17
そりゃ1秒間に数千回転するわけだからな
- 184 : 急所攻撃(茸)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/11(火) 22:42:10.47 ID:UNJdaXkW0.net
- >>183
ボケてるのかキチガイなのか判別できないの
- 185 : 16文キック(京都府)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/11(火) 22:42:11.64 ID:ZiDTqStl0.net
- ガソリンエンジンはブルジョアのみ許される最上級の趣味になるのか
- 186 : ランサルセ(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:42:19.85 ID:zZheis6S0.net
- 100年後にはスーパーカブのエンジンが高値で取引されたりするんかな
- 187 : アイアンクロー(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/11(火) 22:43:16.26 ID:8Tw6SNfT0.net
- なんかドイツも落ち目だな
- 188 : ローリングソバット(東京都)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/11(火) 22:45:34.18 ID:AM+zgP4Y0.net
- >>186
今の中国産じゃみんなぶっ壊れてるよ
- 189 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/11(火) 22:45:37.30 ID:/0yZlNWr0.net
- 自動運転時代には、公道で人間に運転させるわけにはいかんし、個人が車を所有する時代は終わるし、内燃機関が消え去るのは宿命かもしれん。
- 190 : トペ コンヒーロ(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:47:43.25 ID:PkQWlKDU0.net
- >>188
今の国産よりマシでしょ
中国製見下してるの日本人だけだし
単純なエアバッグすらまともに作れないジャップ
- 191 : アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/ [PL]:2016/10/11(火) 22:49:20.47 ID:snIQt69U0.net
- 木炭自動車もおk
- 192 : フルネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:50:30.00 ID:0J89uTl30.net
- 内燃機関禁止ならガスタービン車にすればいいじゃない
- 193 : ツームストンパイルドライバー(タイ)@\(^o^)/ [TW]:2016/10/11(火) 22:51:52.55 ID:f9533wzG0.net
- 歩けば?
- 194 : 16文キック(茨城県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 22:52:00.23 ID:mGnl2E/+0.net
- >>190
タカタのエアバッグはメキシコ製だろ
- 195 : グロリア(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:52:08.32 ID:cXwTasgV0.net
- これって逆にドイツ車自爆のオチじゃない?
EVに関してもトヨタの総合力は甘くないぞ
- 196 : ニーリフト(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 22:53:19.25 ID:RuQ0G5Up0.net
- 最後の内燃機関型ゴルフGTIとかSFかよ
- 197 : 逆落とし(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:54:25.77 ID:mP9bHqZt0.net
- >>195
裏を返せばトヨタしかもう頼れる企業がいないっていうね…
- 198 : 張り手(兵庫県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/11(火) 22:54:54.66 ID:l/9nnPVJ0.net
- エレクトロニクスが苦手で日本メーカーに叩き潰されたドイツカメラメーカーの二の舞になりそう
- 199 : スリーパーホールド(dion軍)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/11(火) 22:56:44.38 ID:mGH+LoXf0.net
- 100年後くらいには
「昔はピストンwwwの中で爆発wwwwwwさせてクランクwwwwww回してたんだよ」
とか言われるんだろうな。
- 200 : メンマ(静岡県)@\(^o^)/ [CH]:2016/10/11(火) 22:56:56.19 ID:Z1HvLUgT0.net
- >>195
電気散々研究して無理っぽいからプリウスになったわけだしな
MIRAIで実地データもとってるし 次はカムリに燃料電池仕様載せて350万程度で出してくるだろ
どこもかてねーわ
- 201 : マシンガンチョップ(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 22:57:45.96 ID:kOgUhu4M0.net
- 車って走ればいいんじゃないんだよな
ミニバンのハイブリッドに乗ってるけど、
人乗せて荷物乗せてエアコンつけると電池だけじゃ全然走れない
坂なんか登ったらあっという間になくなる
今の10倍ぐらいは容量欲しいね
HVですらそれ
完全なEVなら今の100倍ぐらいいるんじゃないの
- 202 : バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/11(火) 22:58:05.84 ID:rTITUziJ0.net
- >>186
エンジンよりガソリンの方が手に入れるのが難しいと思う
規制掛かりまくりで炭素税が1リッター辺り10万掛かっててもおかしくないレベルで
- 203 : 足4の字固め(神奈川県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/11(火) 22:58:07.72 ID:ZaeOmLG20.net
- >>194
メヒコ工場が腐ってただけで色んな所で作ってる
メヒコに工場作ったアメリカタカタのせいでも有るんだけど
- 204 : スターダストプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 23:00:51.32 ID:3Bx/mvAi0.net
- >>200
そこでアウトランダーPHEV
・・・あれ?その会社って散々潰されて外資系日本企業に買われた・・・あれ?
どこの企業だっけルノーって
- 205 : レインメーカー(庭)@\(^o^)/ [SA]:2016/10/11(火) 23:00:58.67 ID:Os9B0bUr0.net
- >>198
今や車の安全ディバイスの特許の多くはドイツメーカーが持ってるしトヨタですらそこから丸々供給受けてるぞ
- 206 : ニーリフト(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 23:01:11.38 ID:RuQ0G5Up0.net
- エアコン取っちゃえよ
重いから窓もポリカーボネートにしてフルカーボンでボディ作れ
- 207 : マシンガンチョップ(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/11(火) 23:02:29.62 ID:BcYbaNBI0.net
-
sssp://o.8ch.net/hpy5.png
- 208 : ランサルセ(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 23:08:00.56 ID:zZheis6S0.net
- >>202
10万まではいかんにしても、移動のために使えるような額ではなくなってるだろね
- 209 : 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/11(火) 23:12:58.32 ID:82hz83XL0.net
- >>13
ほんとコレ
- 210 : ローリングソバット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 23:19:55.85 ID:NKO8R1mr0.net
- >>183
120000まできっちり回せ!(白目)
- 211 : リキラリアット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/11(火) 23:30:16.48 ID:UpZBvjKF0.net
- >>190
日本の技術なんて欧米のパクリばかりだし
- 212 : フランケンシュタイナー(catv?)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/12(水) 00:28:14.53 ID:jiCoD9UD0.net
- >>205
それボッシュが早くから開発してたからで、すぐに追い越されるよ
- 213 : エメラルドフロウジョン(家)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 00:52:11.59 ID:Xs4tYGMZ0.net
- >>205
自動ブレーキはトヨタの2代目ハリアー
エアバッグはクライスラー
ABSもクライスラー
3点式シートベルトはボルボ
モノコックボディはランチア
安全ガラスやクラッシュパッドはタッカー
むしろドイツがパクリまくってるのを自分たちが最初だって捏造してるだけなんだが
- 214 : 魔神風車固め(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 00:58:30.45 ID:3sDtPCaF0.net
- 船舶や航空機まで内燃機関禁止にしたらいいのに
- 215 : マスク剥ぎ(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 01:12:11.97 ID:FG4l0Urn0.net
- >>214
どうやって?
- 216 : かかと落とし(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 01:15:07.68 ID:ioQGf5m90.net
- 船の排ガス規制も今年から厳しくなってるけどね。目的は少なくなった仕事の囲い込みって聞いたわ。
- 217 : マスク剥ぎ(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 01:30:35.23 ID:FG4l0Urn0.net
- >>211
欧米のパクリ?
具体的に説明してくれ。
- 218 : マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 01:50:41.19 ID:bXn2Lsql0.net
- ディメンションwは駆け足過ぎた
- 219 : アキレス腱固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/12(水) 02:53:44.37 ID:Fq3RQX4f0.net
- こんな感じでしょうか
https://www.xcream.net/item/127987
- 220 : フライングニールキック(北海道)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/12(水) 02:56:23.42 ID:GVGjB5K+0.net
- 発電も内燃機関禁止すべき
- 221 : ミラノ作 どどんスズスロウン(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 02:56:42.53 ID:EODKU0rW0.net
- エンジンなくなったら暴走族は居なくなるわな。
バイクだけでも早く電気オンリーにするべき。
- 222 : マスク剥ぎ(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 03:01:02.29 ID:FG4l0Urn0.net
- >>221
街中の騒音のほとんどはバイクやからなw
- 223 : ファイヤーバードスプラッシュ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 04:43:47.89 ID:F23tDSmj0.net
- 東南アジアによく行くが、水害が多くて電気自動車は役に立たないんだよなぁ
どうするんだろう
- 224 : アイアンフィンガーフロムヘル(禿)@\(^o^)/ [DK]:2016/10/12(水) 05:00:37.47 ID:Yc1dms150.net
- >>72
第4ドイツ帝国EUに不可能は無い(゜ロ゜;
なんでも規制で解決する(・・;)))
- 225 : ニールキック(関西・東海)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 05:11:48.60 ID:EiPkDTdvO.net
- 百年以上やってまともに出来ないEVは無理
ようやく使えそうなバッテリーがいまだに原理もわからんリチウムイオン
だからFCEVでごまかしなのに
とにかくバッテリーをなんとかしないと
- 226 : アイアンフィンガーフロムヘル(禿)@\(^o^)/ [DK]:2016/10/12(水) 05:37:06.52 ID:Yc1dms150.net
- >>225
フランス製メンテナンスフリー30年稼働原子力電池を載せてドイツで電気自動車を作ると言う斜め上なEUに1000ペソ
- 227 : サッカーボールキック(北海道)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 05:45:31.73 ID:M0ssKJov0.net
- エセ左翼の目的は、わざと突っ込みどころが多い主張をすることで自分たちへ注意を向けさせ、
カルトへ向かう非難の矛先を逸らすこと。
国益に反することを言ったり、主張が食い違うもの同士の対立を煽ろうとするので放置し難いが、
主義思想についての洗脳を受けているわけではなく、フリをしているだけなので、
言い負かされてもダメージを負った様子もなく、論点をすり替えられるかスルーされる。
まともに相手をしてはならない。
- 228 : ダイビングフットスタンプ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/12(水) 05:48:05.50 ID:UMfaa7FrO.net
- >>223
これはドイツだけの話だから関係ないよ
- 229 : 不知火(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 05:51:28.90 ID:Ms7kDWpu0.net
- バスとトラックとタクシーは電気車やな
静かになるし排気ガスは減る
- 230 : 河津掛け(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/12(水) 06:29:22.76 ID:wkAkNNdZ0.net
- 大震災でわかったが、電気はある日突然全部止まるときがある。
化石燃料なくすのはリスキー。
- 231 : ニールキック(空)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 06:32:29.41 ID:Qd+P8e/O0.net
- オランダは2025年以降に禁止にになる
- 232 : ツームストンパイルドライバー(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 06:34:43.39 ID:oN0o+Fgs0.net
- バイクはどうなるの?全員中古?
- 233 : ツームストンパイルドライバー(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 06:40:02.16 ID:oN0o+Fgs0.net
- もしかして発電機も?
- 234 : ボ ラギノール(静岡県)@\(^o^)/ [GR]:2016/10/12(水) 06:45:57.57 ID:d8HjDqSG0.net
- >>95
カッコいい!
- 235 : 魔神風車固め(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 07:02:59.40 ID:Y5M66rBZ0.net
- >>95
素晴らしい!!
- 236 : 閃光妖術(dion軍)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/12(水) 07:50:29.13 ID:yCrMgPRO0.net
- リチウムイオン電池の代替、マグネシウムで実用化へ ホンダなど
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB08H12_Y6A001C1MM8000/
ホンダと埼玉県産業技術総合センター(埼玉県川口市)は世界で初めてマグネシウムを使い、
繰り返し充電できる2次電池の実用化にメドを付けた。
スマートフォン(スマホ)などに使うリチウムイオン電池より材料コストが大幅に安く、
大きさも半分程度になる。
リチウムイオンに代わる次世代電池となる可能性もある。
まずスマホなど小型電子機器用に2018年の製品化を目指す。
同センターがマグネシウムイオン電池の研究を主導し…
- 237 : キングコングラリアット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 07:58:44.33 ID:KjjHXVOZ0.net
- ドイツ車がEVになるとそれをベンチマークにしてきた日本車も追従せざる終えないのかね。
- 238 : ハイキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/12(水) 10:17:17.69 ID:HJAyLrYB0.net
- >>93
これコピペ?
- 239 : ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 11:54:01.52 ID:c0AqQjuS0.net
- これはうるせえガキどもがいなくなるので賛成
- 240 : 16文キック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/12(水) 11:57:12.59 ID:rD6tjaOX0.net
- 俺のピストンももう終わったけどね。
- 241 :(空)@\(^o^)/ [TW]:2016/10/12(水) 12:02:08.19 .net
- ガスタービンの車が出たのはインディ500だったか?
- 242 : ニーリフト(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 12:38:15.15 ID:l/WkiKOa0.net
- VWが内燃機関が稼働しないように見える画期的な内燃機関作ってくれる
- 243 : オリンピック予選スラム(庭)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/12(水) 12:41:41.83 ID:DDjLsUgK0.net
- >>239
うるせーガキは電気自動車でもうるさくするだろ。
電動でも自動車の接近を人間に気付かせるために音を出すことが義務付けられるだろうから。
ゴッドファーザーのテーマ曲のエンジン音とかを響かせて走るよ。
- 244 : 目潰し(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 12:43:14.70 ID:NwUllE5o0.net
- 存在が確認されている永久機関は
うんこを食べるあいつらくらいか…
- 245 : アンクルホールド(富山県)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/12(水) 12:45:20.53 ID:7UCxCMn10.net
- >>236すぐじゃねーか
>まずスマホなど小型電子機器用に2018年の製品化を目指す。
- 246 : 張り手(兵庫県)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/12(水) 12:45:58.22 ID:90sQq5Sx0.net
- モーター音だけが響く迫力のないF1
- 247 : 魔神風車固め(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/12(水) 12:52:40.42 ID:2ku1FvQn0.net
- 夢の原子力自動車、無給油で10年とか走れるようになるのか。
(※ボイラー用の真水を別途ご用意ください)
- 248 : エクスプロイダー(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 12:53:56.53 ID:OS1B74zU0.net
- >>246
うるさいとカッコいいのか?
- 249 : エクスプロイダー(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 12:55:47.31 ID:OS1B74zU0.net
- >>247
水を切らしたらメルトダウンして水素爆発して放射性物質をばらまきます。
- 250 : アンクルホールド(富山県)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/12(水) 13:11:09.97 ID:7UCxCMn10.net
- 日本では田宮がいっぱい作って売ってるからな
- 251 : バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ [ES]:2016/10/12(水) 13:38:41.20 ID:LQGUSKMI0.net
- 水素自動車の普及は日本より早そうだ
トヨタとホンダ以外やる気なさ過ぎ
- 252 : ジャンピングカラテキック(東京都)@\(^o^)/ [TW]:2016/10/12(水) 14:15:17.56 ID:EceNErFB0.net
- 蒸気の時代キターーー!!
- 253 : ローリングソバット(静岡県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/12(水) 14:25:52.02 ID:tmWY2gkP0.net
- >>247
原子力潜水艦は数ヶ月潜ってられるって聞いて驚いたわ
しかも浮上するのは人間の食料のためとか
- 254 : スリーパーホールド(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 14:28:16.04 ID:+QUqkBeC0.net
- >>74
エンジン音も滅茶苦茶に静か
ハイブリの電子音の方が煩い位
- 255 : ツームストンパイルドライバー(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 14:28:21.75 ID:SJ31SMdy0.net
- >>253
海水を際限なく使えるからな
地上だとそうはいかない
- 256 : マスク剥ぎ(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 14:29:09.63 ID:KRD24fJ60.net
- そう言う無理難題がメーカーの不正を招くんだよな。
初期のディーゼルDPF装置なんて未完製品を売りつけてたじゃんw
- 257 : 河津掛け(愛知県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/12(水) 14:29:36.36 ID:w+Cj3u3r0.net
- rubbish
- 258 : フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/12(水) 14:30:35.42 ID:1yAAFAsZ0.net
- Tiger(P)
- 259 : パロスペシャル(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 14:36:19.90 ID:2l4WES9G0.net
- でっかいチョロQみたいなのを作れってこと?
で、ガソリンスタンド跡地で屈強なお兄さんたちが
ぜんまいを巻きなおしてくれると
- 260 : フルネルソンスープレックス(愛媛県)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/12(水) 14:36:50.28 ID:9Hq5BLHG0.net
- タミヤ「モーター走行戦車の時代 キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!」
- 261 : ダイビングフットスタンプ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 14:46:03.73 ID:UMfaa7FrO.net
- >>247
交通事故で核爆発キタ
- 262 : バーニングハンマー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/12(水) 15:01:11.44 ID:BUWZy7cz0.net
- ガソリン暴落して早く値下げしろ!レギュラー80円代も夢じゃない
- 263 : ドラゴンスクリュー(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 15:11:38.28 ID:msjusu/u0.net
- なんで、EUは二酸化炭素をそんなに敵視してんの? ああまで規制したら日本車以外不利だろ。飛行機も規制するらしいが。
- 264 : 魔神風車固め(愛知県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/12(水) 16:29:56.37 ID:2ku1FvQn0.net
- >飛行機も規制するらしいが。
東京駅に「ヨーロッパ旅行は便利でお得なロシア号をご利用ください」って広告が出る日も近いな。
- 265 : 足4の字固め(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 16:32:49.16 ID:EyntXVO80.net
- 航空燃料のケロシンなんかは無くせないだろうけどケロシン精製すれば嫌でもガソリンもできちゃう
どうする気だろう?
- 266 : リバースネックブリーカー(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 16:39:50.35 ID:hRsPk5Zu0.net
- スパークプラグのところを電磁石にして磁力でピストンを動かしてもポルシェ感は出ないだろな。
- 267 : ダイビングフットスタンプ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 17:35:07.11 ID:UMfaa7FrO.net
- 自国の自動車メーカーは反発せんのかな?
- 268 : バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/12(水) 17:38:59.81 ID:hLea6Awo0.net
- >>267
ドイツ勢全体的にEV推してるから反発は無いと思う
ディーゼル問題もあって国もまずはPHEVからだけど強力に推してるし
流れの中で出てきたことで突飛な話じゃないから
- 269 : フライングニールキック(北海道)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 17:45:04.38 ID:8/ANG8zo0.net
- ポルシェは戦車まで電動にしようとした前科があるからな
- 270 : 頭突き(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 18:10:59.05 ID:+VaxlyJu0.net
- >>268
ドイツのPHVはプリウスよりEV走行距離が短い笑えない代物だけどな
プリウスPHVじゃないぞ?普通のプリウスのEV走行だぞ?
- 271 : ダイビングフットスタンプ(dion軍)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/12(水) 19:39:24.80 ID:w8qqLfoO0.net
- >>4
評価するw
- 272 : ダイビングフットスタンプ(dion軍)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/12(水) 19:43:25.95 ID:w8qqLfoO0.net
- >>141
今でも電子制御だから一緒
- 273 : ヒップアタック(catv?)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/12(水) 19:46:49.87 ID:VulEmPyq0.net
- 日本車で出来て、ウリの科学力で世界イチィィィィィィになれないのかおかしいニダァァァァァ!
って発狂して無理くり進めるつもりなんだろうけど、無理です。どう考えても。
- 274 : 32文ロケット砲(群馬県)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/12(水) 19:55:58.65 ID:0/wCmeZS0.net
- そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。チョンはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
なぜエンジンが作れないか?
作ろうとする努力を嫌うDNA、それがバカチョン。
成果主義で基礎研究を嫌う、それがバカチョンDNA。
- 275 : 32文ロケット砲(群馬県)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/12(水) 19:56:31.67 ID:0/wCmeZS0.net
- そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。チョンはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
なぜエンジンが作れないか?
作ろうとする努力を嫌うDNA、それがバカチョン。
成果主義で基礎研究を嫌う、それがバカチョンDNA。
- 276 : サソリ固め(東京都)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/12(水) 19:58:31.04 ID:to7SHflY0.net
- >>258
レオポンさんチームならなんとかしてくれる
- 277 : 河津落とし(滋賀県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 20:05:01.38 ID:cKVjcWdT0.net
- 極端だな
またVWみたいなことにならなければいいけど
- 278 : ボ ラギノール(宮城県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 20:43:00.17 ID:h7VwaB2i0.net
- EUこれで終わっちゃうな
バカすぎる
- 279 : ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 20:47:57.67 ID:d8HuMUJ+0.net
- 勝手に秩序を作るの止めろよ。治ってねーなほんと。
- 280 : 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 20:50:12.69 ID:4E/NxDwU0.net
- V8!
V8!
- 281 : エクスプロイダー(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 20:52:53.00 ID:OS1B74zU0.net
- >>280
8Vじゃ厳しいよ。
- 282 : ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 20:54:35.61 ID:03rdnVaH0.net
- BMWどうすんだろ
車じゃなくてバイクのほう
- 283 : 稲妻レッグラリアット(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 20:59:31.35 ID:4E/NxDwU0.net
- >>278
EUは必ずやるよ
移民もわかってて推進したろ?
経済再生するのが目的じゃないからな
下々の混乱など知った事ではない
- 284 : レッドインク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/12(水) 21:02:44.19 ID:Y+V46Rpb0.net
- >>283
下々から第二のチョビ髭伍長が出てくるのか
- 285 : 目潰し(芋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/12(水) 21:06:34.20 ID:knRp29Jn0.net
- ガソリンエンジンで日本勢に敵わないからディーゼルがエコだって
大嘘を宣伝してディーゼルに逃げたがそれもバレてしまい
今更ガソリンエンジンでの追随は不可能でとうとう内燃機関そのものを否定し始めたか
やるのか勝手だがサムチョンのバッテリーは使わないほうが身のためだぞ
- 286 : キドクラッチ(宮城県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/12(水) 21:33:10.90 ID:X0uX5hNa0.net
- 原子力自動車作ってリアルフォールアウト4の世界を作ろうず
- 287 : ファイヤーバードスプラッシュ(家)@\(^o^)/ [TW]:2016/10/12(水) 22:17:02.33 ID:yKt9TNto0.net
- >>183
ふーん
- 288 : マスク剥ぎ(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/12(水) 23:26:26.24 ID:FG4l0Urn0.net
- .
/|
/ |
/ '-―-、
/ , 、 ヽ
/-、ヽ/へ、ヽ !! i
|r_ヽ .r_ヽ j. ii !_______
||gi ||gj <_,-、 _,,-''
( o____, θノ-''^
\. ヽ_ノ ノ'-' 原子力の大切さをわかってくれたんだね
,,〉┬--┬'^ヽ-、
r'^γ r ヽ、
/ i ! \
/ ⌒)^j | ヘ、 ヽ
i  ̄)^/|____________ / > ⌒ )
ヽ _フ^ i !! ||| _フ⌒ /
|! ̄ ̄ ̄ し )'
λ _,,,,>--''^
i \_,,-''^ !
| ! |
- 289 : リキラリアット(静岡県)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/13(木) 00:59:49.56 ID:72zKhoV00.net
- 日本国内の自動車登録台数は8000万台超。
これらが全部EVに置き換わるとして、それらを走らせる電力をどこから調達するのかは気になるところ。
オランダは900万台くらいか?
- 290 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 01:07:36.35 ID:69YlbaAV0.net
- >>289
どこからってそりゃ原発しかないがなw
- 291 : リキラリアット(静岡県)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/13(木) 01:10:43.74 ID:72zKhoV00.net
- >>290
今国内にある原発全部稼働させて間に合うんかね?
いや、EVがどれだけ電力消費するか知らんからわからんのだけども。
- 292 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 01:43:51.56 ID:2k0i5NEz0.net
- >>291
火力で充分、基本消費量の少ない夜に充電するのが基本
太陽光と蓄電池もEUでは増えている日本ガイシのNas充電池やNECのリチウムイオン充電池多い
- 293 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 01:56:50.57 ID:69YlbaAV0.net
- >>291
今国内にある原発全部稼働させて新規に原発を計画する必要がある。
- 294 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 01:57:54.10 ID:69YlbaAV0.net
- >>292
火力なんか順次廃炉にしないとCO2削減目標を達成することなんてできない。
- 295 : リキラリアット(静岡県)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/13(木) 02:07:21.69 ID:72zKhoV00.net
- >>292
火力で賄うんならガソリン車で直接燃やせばいいじゃん、ってなっちゃうんだけども。
(まあ、ガソリン以外も使える、というのはあるけども)
火力でいったん電気に変えたほうがメリットがあるんかね?
- 296 : TEKKAMAKI(群馬県)@\(^o^)/ [NL]:2016/10/13(木) 06:10:51.67 ID:jcYvktVn0.net
- そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。チョンはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である
これは試し腹の近親相姦で脳に欠陥がある証拠。
その症状が些細なことでホルホル自慢。
日本のハイテク部品を組み立て、それが売れただけでホルホル。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢するのが、バカチョンホルホルDNA。
- 297 : フロントネックロック(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 08:08:44.00 ID:lOj5mxCJ0.net
- 欧米はなんでも賢いというのは、美しく誤解している。ディーゼルエンジンの
排気ガス規制が緩かった反動でガソリン車まで規制する。東京と大阪など
大都市の空気はきれいなのを見習えばよい。
- 298 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 09:12:47.57 ID:2k0i5NEz0.net
- >>295
小規模装置(クルマ)より大規模施設(発電所)の方が効率良いよね?
電気自動車の方があらゆるエネルギー源を使えて運送が不要な送電
300km送電してロスは5%以下 (東京電力発表) ガソリンや軽油の運搬に軽油を使用する運送は不要
ガソリンスタンドにガソリン入れに行くガソリンや軽油も不要
燃料の違い
クルマ = 石油 (ガソリン軽油)・LPG
火力発電 (石油 LPG 石炭など)・水力発電・太陽光発電・地熱発電・etc
熱効率の比較
10% クルマ走行時の熱効率
30% クルマ理論的な熱効率
40% 従来型火力発電
60% コンバインドサイクル火力発電
電気自動車のロスは10%〜30%最大の30%ロスで70%を掛けクルマと比較
10% クルマ走行時の熱効率
30% クルマ理論的な熱効率
28% 従来型火力発電
42% コンバインドサイクル火力発電
>>294
上記の比較で効率は上がると思うけどCO2は減りませんか?
- 299 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 10:09:06.96 ID:69YlbaAV0.net
- >>298
> >>294
> 上記の比較で効率は上がると思うけどCO2は減りませんか?
どんな発電方法でも発電所から各家庭まで送電するのに半分くらいのロスがあるはずや。
全てのクルマがEVになってもCO2の削減どころか今のまま火力発電が主流やったら
CO2の排出量が増大する。
原発の新設しか選択肢は無いと思う。
- 300 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 10:44:35.18 ID:2k0i5NEz0.net
- >>299
「原発のCO2詐欺」知らないんですか?
原子力発電所のCO2の文章をよく読んだ方がいい「発電中の原子力発電所では」という注意書
意味わかりますか?
ウラン採掘・燃料ペレット精製・原発冷却排熱すべて加味すると火力より多くなるんです。
ご存じのように火力発電は日々進化を続けていますが原子力発電所は40年を越えて60年使う?
日本でも電力蓄電システムは確認できただけで60万kWhが太陽光発電と風力に採用され増加中
約3年、原子力発電所は停止して居ました。
2013年. 9月15日 大飯原発4号機 停止
2016年. 8月15日 伊方原発3号機 発電
太陽光発電で真夏のピークはカットされ充分な余裕があります。
結果これです。
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201608/images/PK2016081802100047_size0.jpg
- 301 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 11:07:57.76 ID:69YlbaAV0.net
- >>300
> 「原発のCO2詐欺」知らないんですか?
福島の事故の後になって喧伝され始めた「原発でCO2削減にはならな
い」というのは非科学的なデマゴーグの域を出ない。
環境問題を抱えている中国がその対策として原発を280基まで計画し
ているというのが現実です。
> 太陽光発電で真夏のピークはカットされ充分な余裕があります。
ココではクルマのEV化による電力不足をどうすれば解決できるのかが
論点なのでそもそも的外れ。
火力発電をフル稼働し続ける今の状況はCO2を削減する目標と逆行し
ているということを理解しよう。
- 302 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 11:10:16.31 ID:69YlbaAV0.net
- >>300
ついでにw
韓国による反原発デモの実態
http://blog-imgs-37-origin.fc2.com/h/o/r/horo346/panflash00045313.jpg
韓国の目的はコレ
http://www.news-us.org/image/o0800046811493594316.jpg
- 303 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 11:33:46.29 ID:2k0i5NEz0.net
- >>301,>>302
ステレオタイプ(二極化志向)で、原発反対は韓国・朝鮮人、原発賛成は日本人ですか? (失笑)
日本は韓国・朝鮮人の国になったんですね。
デマだというなら否定する論文の一つも持ってきたら?
● 原子力発電所再稼働について
反対 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 53%
賛成 |||||||||||||||||||||||||||||| 30%
無回答 ||||||||||||||||| 17%
● 原発を今後どうするか
時間をかけて減らす |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 62%
今すぐ廃止 ||||||||||||||||||| 19%
減らす必要なし ||||||||| 9%
http://mainichi.jp/articles/20160308/k00/00m/010/142000c
http://cdn.mainichi.jp/vol1/2016/03/08/20160308k0000m040152000p/7.jpg
- 304 : メンマ(山形県)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 12:43:40.93 ID:o7UKPp6u0.net
- つか、HVもPHVもFCVも電気自動車の一種だぞ。
だから結果として、EV関連の特許もかなりヨタに取られてるからこそ
あんなに各種メーカーが開発に苦しんでるわけで・・・
…なんか
『新車は内燃機関禁止』→『じゃあ「エンジン外付け(or後付け)」にするわ』
とかいうアホな結果に終わりそうな気もするが。
- 305 : オリンピック予選スラム(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 12:52:01.45 ID:9uBpd1rv0.net
- >>304
内燃機関の車は公道の走行も禁止だから、エンジンつけた瞬間に駄目になるという自縄自縛な話
- 306 : メンマ(山形県)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 13:01:21.35 ID:o7UKPp6u0.net
- >>305
>エンジンつけた瞬間に駄目
ならPHVを販売禁止にすることはできなくなるだろ?
つけなければ違法にならないんだから。
まあ抜け穴探すだけでは?
「点火したエンジンを輸送する」こと自体は違法じゃないんだろ?
- 307 : ジャンピングパワーボム(石川県)@\(^o^)/ [AU]:2016/10/13(木) 13:12:38.78 ID:IS613QiA0.net
- 禁止後数年で撤回だろ
- 308 : オリンピック予選スラム(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 13:14:18.94 ID:9uBpd1rv0.net
- >>306
エンジンをつける(マウントする)だけでアウトって意味だったんだが・・・
まぁ、どうせ欧州だ
「EU内で製造販売する車種だけ内燃機関でもオーケー」
みたいなクソ法ぶっこんでくるよ
- 309 : メンマ(山形県)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 13:44:20.12 ID:o7UKPp6u0.net
- http://www.tokyo-gas.co.jp/kids/genzai/g4_2.html
ざっくり説明すると現状で、日本での石油の使用用途の「4割は輸送」「1割は発電」。
そして、日本の発電量の「4割が火力発電」。
つまり、日本で内燃機関搭載禁止して電気自動車を推進するなら
日本の発電総量の4割をしめる火力発電の4倍、160%の発電力が新たに必要なわけで…
仮に効率のブレイクスルーが起こったとしても、発電力をせめて2倍とかにしないとどうしようもないぞ。
欧州各国だって数字的にはそれほど変わらんだろ。
オランダだってプラス5〜6割くらい、ドイツだと2倍くらい発電力高めないといけないんじゃね。
しかも発電は「再生可能エネルギーだけ」だろ? どうしようもない気がするが?
- 310 : アンクルホールド(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 13:50:26.41 ID:MbYNNZfC0.net
- 海外工場で作る
- 311 : フライングニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/13(木) 13:52:43.19 ID:Cc6+lKDb0.net
- 内縁の妻との同棲が3年を過ぎようとしている
- 312 : レインメーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:11:20.50 ID:ewbcqXfs0.net
- EUが全力で支援するだろう。CO2排出ゼロじゃなきゃ域内輸入禁止とか。
日本勢やっつけるためにアメリカと裏で組んで事実上の国際ルール作りそう
- 313 : キャプチュード(庭)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/13(木) 14:18:16.79 ID:js69qMyS0.net
- >>292
化石燃料燃やして発電したら、内燃機関を廃止した意味が薄れるんじゃね?
内燃機関から排出されるCO2が発電所から出るCO2に置き換わるだけじゃね?
- 314 : 膝十字固め(関西・東海)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:24:11.12 ID:PO/sSUzGO.net
- 戦時中のドイツって、大型戦車でもモーター駆動にしようとしてたよね?
エンジンを無くしていこうって構想は、今に始まったのじゃないのかもね。
- 315 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:26:13.16 ID:2k0i5NEz0.net
- >>313
少なくとも減らせるんじゃね?>>298
- 316 : ミッドナイトエクスプレス(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 14:32:03.87 ID:As9Izo3o0.net
- 人乗せて荷物積んでエアコンつけてってやってると今の電池じゃ全然ダメだよ
最低でも10倍、できれば100倍ぐらいの電池容量が必要じゃないかな
- 317 : キングコングラリアット(青森県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 14:33:38.64 ID:pIyqP6vx0.net
- バッテリーの性能が格段に上がらない限りキツイんじゃねーの
- 318 : トラースキック(福岡県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 14:39:07.22 ID:TrzITPgK0.net
- >>314
あれはエンジンで発電してモーターを動かす構造
なんでそんな事するかというと大馬力対応のトランスミッションの製造が難しかったから
ドイツだけじゃなくて各国だましだまし使ってたのが実情
- 319 : キングコングラリアット(青森県)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 14:42:37.37 ID:pIyqP6vx0.net
- >>318
ギアチェンジするのにシフトレバーをハンマーでぶっ叩いてたとか頭おかしいよな
- 320 : 膝十字固め(関西・東海)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:05:56.83 ID:PO/sSUzGO.net
- >>318
うえー、恥かいた。情報サンクス
エレファントやマウスがモーターあると聞いて、驚いてたけど、そういうことなんだ
- 321 : ジャンピングエルボーアタック(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:13:58.19 ID:H0F9pAS50.net
- 日本は老害が足を引っ張るからこのまま落ちぶれていくんだろうな
- 322 : 超竜ボム(兵庫県)@\(^o^)/ [EU]:2016/10/13(木) 15:37:48.26 ID:ZYLrkchb0.net
- >>315
>>298は机上の空論
発電所が増えれば、無駄に発電されるだけの余剰電力も増大するわけでね
- 323 : ダイビングヘッドバット(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [RU]:2016/10/13(木) 15:39:10.38 ID:MKu9PzIZO.net
- >>321
アホか。こんなんだったら日本のHV推しの方がまだ地に足が付いてるわ
- 324 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:45:31.23 ID:2k0i5NEz0.net
- >>322
机上の空論?
机上の空論って言うのはこれの事だろ?
https://jp.sputniknews.com/images/25/03/250319.jpg
- 325 : ジャンピングエルボーアタック(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 15:46:47.18 ID:H0F9pAS50.net
- まずこういう>>323みたな老害を叩き潰さないと日本の未来はないぞ
- 326 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:48:34.64 ID:2k0i5NEz0.net
- >>323
地に足がついてこれ?
■ プリウス 50 (4th) 日米燃費 比較 ■
■ 低燃費グレード
換算結果 国 計測種類 換算前数値 グラフ
40.8 km/L 日本. JC08 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ※1
24.6 km/L アメリカ 市街地 58 mi/gal |||||||||||||||||||||||| ※3
22.5 km/L アメリカ 高速道路 53 mi/gal |||||||||||||||||||||| ※3
■ 通常グレード
換算結果 国 計測種類 換算前数値 グラフ
37.2 km/L 日本. JC08 ||||||||||||||||||||||||||||||||||||| ※2
22.9 km/L アメリカ 市街地 54 mi/gal |||||||||||||||||||||| ※4
21.2 km/L アメリカ 高速道路 50 mi/gal ||||||||||||||||||||| ※4
出典
ttp://www.toyota.com/prius/
http://jp.autoblog.com/2015/12/05/2016-toyota-prius-mpg-official/
- 327 : チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:49:58.43 ID:pCByIG5n0.net
- >>325
まずはPHVがエンジン外してバッテリーにするだけでEVとして完成してるけど、インフラや総電気量やバッテリーの寿命等問題が山積みだからエンジン積んでるって事実を知らないで批判だけは立派なこういう馬鹿を駆逐しないと日本の未来は明るくないよね
- 328 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:55:22.28 ID:2k0i5NEz0.net
- >>327
ねぇ、何で支那トヨタで販売してるショボい電気自動車はスルーするの?
- 329 : チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 15:59:04.10 ID:pCByIG5n0.net
- >>328
トヨタの電動フォークリフトを見てあれがEVだ!!って指差して笑うレベルだね
論点ずらしも良いところ
コストパフォーマンスって言葉を知ればいいんじゃない?
- 330 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 16:23:06.57 ID:2k0i5NEz0.net
- >>329
2015年秋に発売してるんだなぁ。
フォークリフトだったのか! どおりで巡航距離が短くて高いと思ったんだ。
フォークリフトなら巡航130kmでもOKだね。
15万中国元 カローラ ベース
. 9万中国元 ヴィッツ ベース
巡航 容量 価格. メーカー 車名 / グレード (備考)
120km --.-kWh 290万円 トヨタ RANZ (朗世) / -
130km --.-kWh ---万円 トヨタ LEAHEAD (領志) / -
「領志」(LEAHEAD) ビッツベース 巡航距離 130km
ttp://img.response.jp/imgs/zoom1/882406.jpg
ttp://img.response.jp/imgs/zoom1/882409.jpg
「朗世」(RANZ) カローラベース 巡航距離 120km 290万円
ttp://img.response.jp/imgs/zoom1/882411.jpg
ttp://img.response.jp/imgs/zoom1/882412.jpg
電気自動車サイト (支那)
ttp://chinaautoweb.com/electric-cars/
- 331 : メンマ(山形県)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/13(木) 16:44:08.97 ID:o7UKPp6u0.net
- 意味が分からんな。
じゃあ500km走ればそれだけで「マトモな」EVなのかな?
そりゃ力技であんだけ重いバッテリー積んでれば航続距離だけは増えるわなあ。
でも、そんな何トンもある車なんてどこにも保管できないし
場所によっては走行さえ難しいだろう。
要は「マトモな」EVなんて未だ存在しないということではないんか?
- 332 : ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:23:18.67 ID:NAI3aZ/J0.net
- >>330
あぁ、テスラは300万円でそのコンパクトサイズのEVを航続200km以上で出せるんだ
それは凄いなぁ
ねぇ?他の会社が「その価格」で「その大きさ」で「その航続距離以上」のEV出せるの?
コストパフォーマンスって言葉知ってる?
- 333 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 18:58:31.28 ID:2k0i5NEz0.net
- >>332
えっ、
30kWh(280km)の日産リーフ Sって280万円くらいじゃね?
三菱i-MiEV M 10.5kWh(120km)の走行距離程度でi-MiEV X 16kWh(180km)や リーフのS価格帯って
コストパフォーマンス低すぎじゃね?
(JC08)での巡航距離 ※支那も測定モードは日本と同一
- 334 : ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:17:11.56 ID:NAI3aZ/J0.net
- >>333
なんだ、結局日本がEV制してて外国のでる幕ないんじゃん
EU規制きても問題ないね
- 335 : ミッドナイトエクスプレス(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 19:24:22.48 ID:69YlbaAV0.net
- >>334
むしろ日本の自動車メーカーがEVで勝ち過ぎてマーケットが日本の寡占状態になり
欧米の自動車メーカーがバタバタと倒れてしまうことの方が心配やろwww
救いは日産がルノーと経営統合されていることぐらいかなw
- 336 : ストレッチプラム(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 19:24:29.95 ID:NAI3aZ/J0.net
- ついでに、30kWhのリーフ調べたら一番安いグレードで本体価格で319万超えだね
39万予算オーバーだね
しかも中国って関税0なのかな?
- 337 : ジャンピングパワーボム(兵庫県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/13(木) 20:15:12.15 ID:xGepFTMY0.net
- >>1
ま、電気自動車業界大喜び→実際は水素燃料電池車だけが普及して呆然、て結果だろうと予想。
- 338 : エメラルドフロウジョン(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/13(木) 21:02:12.47 ID:2k0i5NEz0.net
- >>337
ちょっと、プラチナ買い漁ってくる。
- 339 : 16文キック(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/13(木) 21:32:08.08 ID:qJy1PpKN0.net
- >>200
プリウス式HVって元々燃費良くするためのものじゃないよ
震災以降は変わったけど
- 340 : ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/13(木) 21:41:55.24 ID:9Qqvly+y0.net
- >>339
トヨタのハイブリッドは燃費
レクサスのハイブリッド出力up
- 341 : ジャンピングDDT(愛知県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/14(金) 00:20:06.49 ID:HXcwGDY+0.net
- 外燃機関でワンチャンある
- 342 : ミドルキック(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 01:01:32.96 ID:VhhoVl560.net
- >>337
高価なFCVが先に普及するなんてちょっと無理があるやろ。
- 343 : スパイダージャーマン(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 06:40:23.64 ID:7bXaOs3F0.net
- >>342
FCVよりも高いテスラなんて笑えない話だったりね
- 344 : エルボードロップ(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 09:53:06.04 ID:crpGz6pB0.net
- >>343
トヨタMIRAIがテスラ以上に台数作れるのかデザインが酷くて
4人乗りの軽自動車以下の後部座席の狭さ
ご自慢の巡航距離でもテスラに負けてリーフが60kWhになったら実巡航距離で負けるだろ価格も
- 345 : エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 10:42:12.33 ID:l+BLEtMD0.net
- >>344
何故かリーフはバッテリー進化できてプリウスはバッテリー進化できない前提という理論の抜け穴
で?そのテスラさんは何千万円のお車だっけ?
高価なFCVより安かったっけ?
それで航続距離負けてたら笑い物だよね
車のデカさも違うし競う相手間違えてるよね
高級車がばかすか売れる時代でもないだろうし、最悪は中国で売ってるような300万円未満の屑ヨタが通勤の足で売れたりしてね
テスラは300万円未満で出せるのかね?
- 346 : エルボードロップ(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 10:52:49.33 ID:crpGz6pB0.net
- >>345
えっプリウスってEVだったの? プリウスPHVでしたって後出しは無しでだから。
アメリカ(カリフォルニア)でもヨーロッパもHVはエコじゃないんだよ。
■ 近未来の勝ち組は、EVかFCVか ■
https://shikiho.jp/tk/news/print/0/115419
トヨタもクレジットを購入する側に
カリフォルニア州の「排ガスゼロ車」(ZEV; Zero Emission Vehicle)規制では、17年秋以降に販売さる「18年モデル」から規制が一段と厳しくなる。EVとFCVのみが「排ガスゼロ車」(ZEV)と認定され、PHVは「過渡的な(Transitional)排ガスゼロ車」(TZEV)と分類された。
単なるHVはどちらの分類からも外れてしまっている。「18年モデル」ではGM、フォード、トヨタなどの大手メーカーは、最低でも2%のZEVと最大でも2.5%のTZEVを加えた台数が全販売量の4.5%以上であることが求められる。
つまりPHVという過渡的なクッションが認められはしたが、自動車メーカーはEVとFCVのどちらかを一定比率販売することで規制をクリアすることが求められるようになる。
規制をクリアできない場合は、罰金を払うか、クリアできたメーカーからクレジットを買う。
- 347 : エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 11:49:09.30 ID:l+BLEtMD0.net
- >>346
あら、それは失礼
でもドイツは2023年までに水素ステーション600カ所を目標に普及がんばってるから、ミライなら給油に困らない充電に30分とかじゃないから航続距離で競う必要もないよね
EU全体で水素ステーション作るみたいだしね
https://industry.airliquide.jp/hydrogen-energy
- 348 : エルボードロップ(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 11:59:16.61 ID:crpGz6pB0.net
- >>347
実際にガソリン給油より速い1分で交換できる電池交換ステーションを約1,000万円で建設
ガソリンスタンドの建設費用の1/10で建設して東京のタクシーで実証試験した結論
https://youtu.be/OHHvjsFm_88
「30分で80%充電できれば充分」
という結論が既に出ていて、無人でも電池交換ステーションが運営できるんだが…。
取り扱いが危険な水素なので高圧ガスの資格が必要
電池交換1分の3倍も長い水素充填時間が必要
巡航距離でも電気自動車に負ける水素燃料電池車
存在価値ってなに?
- 349 : エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:29:59.58 ID:l+BLEtMD0.net
- >>348
それはタクシーだからだろうに
一般用途に当てはめる事自体が間違い
後結局交換の最大の問題は
「バッテリーを誰の所有権にするのか」
という法律の問題が絡むから無理
無人にしたってこの部分がクリアできず劣化したバッテリー交換させられて航続距離が短くなってクレームになったら誰が責任を取るのかだよね
そしてその劣化したバッテリーを誰が責任を持って破棄して新しいバッテリーに交換するか所有権の問題がここに出てくる訳だね
それらを誤魔化す為の記事を信じるのかね・・・
危険物なら今現在ですらガソリンという危険物扱ってるのに、何馬鹿な事言ってるんだろうね
水素3分か。ガソリン並だね
- 350 : エルボードロップ(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 12:34:25.87 ID:crpGz6pB0.net
- >>349
■ 可燃限界 (水素の引火のしやすさ) ■
4.0% 〜 75.0% 水素. .(気化-252.8℃)
2.1% 〜. 9.5% LPガス (気化 42.1℃)
1.4% 〜. 7.6% ガソリン (気化. -21.0℃)
9.5倍
.____ 75倍
| |\ ___
| | | | || 空気と混ざった時の着火する範囲(可燃限界)は
| | | | || 約8倍だが
| | | | ||
| | | | || グラフで比較するとそれほど差はない
| | | | || むしろガソリンの方が危険に見える。
| | | | ||
| | | | ||
| | | | ||
| | | |__|| 水素
| | |/ ./
| | | /
| | | ./
| | |/
| | /
|____|./ ガソリン(気化)
/ /
- 351 : 16文キック(山形県)@\(^o^)/ [CA]:2016/10/14(金) 12:53:48.33 ID:qjaAWL4M0.net
- 電池交換ステーションもクソもない。
ベター・プレイスは既に倒産してるんだから答えは出てるだろ・・・
- 352 : エルボードロップ(新潟県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:27:26.32 ID:crpGz6pB0.net
- >>351
へぇ、日本で実験して「撤退」したけど「倒産」したんだぁ〜。
お前の脳内で?
- 353 : ダブルニードロップ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:34:21.29 ID:X+ksNP41O.net
- 普通にガソリン→ハイブリッド→電気の流れが一番いいんだが、政治的な理由でおかしな事になってるな
- 354 : 中年'sリフト(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 13:41:53.29 ID:IB0ACKxs0.net
- 世界がEVの技術開発を推進する一方、日本はカタログ燃費をJC08モードに最適化する技術開発を進めていた
- 355 : ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/14(金) 13:58:36.96 ID:nVYfT7Zc0.net
- こうなるともうほとんどエンジン開発は終わったに等しい。
新しいエンジンはもう出ない。
自動車は自動運転とともに、単なる移動のための道具と化す。
車手放す人増えてるしな。
- 356 : チェーン攻撃(家)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/14(金) 15:13:29.66 ID:NMv0FJCO0.net
- じゃあ蒸気機関に戻るか?
水の補給が必要だぞ。ラジエーター用の水どころの量じゃなく
水スタンドが繁盛するレベルで。
- 357 : フォーク攻撃(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 17:32:47.53 ID:DmWiZxJl0.net
- >>1
ポルシェ博士の夢がかなうな!
- 358 : 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/14(金) 17:33:50.97 ID:VrzvEjUx0.net
- ポルシェ博士が作ったのはエンジンで発電する方式なのでどちらかというとハイブリッド車
- 359 : 断崖式ニードロップ(愛知県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 17:44:09.31 ID:CcsMmF4b0.net
- 水素社会にしても問題は気体である水素の供給、貯蔵と輸送だよな、
供給は原油の精製と製鉄でかなり賄えるとしても
原油の精製減らせば水素の供給も減るけどそのあたりどうすんの?
火発の電力で電気分解すんのか?
輸送だと液化輸送は不可能に近いから
都市ガスの何倍も漏れの無い新規パイプ埋設して供給するなら都市部輸送はクリアできるか?
都市部はそれでいいけど僻地や肝心な車両への貯蔵はどうすんだ?
マリアナ海溝の7倍圧力の可燃性気体を内包しても安全なボンベを安価に大量に作れるようになるのか?
水素吸蔵合金が今より何倍も安価かつ軽量、高性能で大量に作れるようになるのか?
電気主体にしても2次電池が発電所の数日分は楽に貯蔵できる施設が作れるような安価で高性能にならないと
不安定な風力光発電が今のドイツみたいに無駄になるよな?
今のドイツって都合の良いときは電力余りまくって捨て値で輸出、
再生エネに都合が悪い天気だとフランスから輸入してんだろ?
新しい超効率な2次電池にしろ水素吸蔵合金にしろ
今世の中にない新しい合金ができないと実現しないんだろ?まさしく現代の錬金術だな
なんかもんじゅが拓く新しい世界みたいにちょっと懐疑的に見てるわ特に水素は
偶然でもなんでも超高性能な合金ができちまえば問題解決なんだけどな
- 360 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/14(金) 18:06:05.19 ID:WwQNg7SW0.net
- 空飛ぶようになるの?
- 361 : ストマッククロー(福島県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/14(金) 18:09:50.01 ID:DSMc5C5B0.net
- 964カレラ2のMTを、5年だけだが所有できたオレは幸せなんだろうなあ。
NAの水平6気筒のオルガンのような咆哮を堪能できただけでも。
しかし、964は金がかかりすぎ。
- 362 : アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/14(金) 18:17:47.24 ID:gd6o5s1J0.net
- >>359
現在不安定な自然発電の電力は水素に替えてるそうな
それで水素ステーション作って供給らしいから天気によっては供給賄えるんじゃねーの?
FCVが増えたら絶対に供給不足にはなるけど
電力は今まで使ってたガソリンや軽油を全部火力に振ればきっといけるよ
本末転倒甚だしいけど
- 363 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/14(金) 19:43:22.39 ID:WwQNg7SW0.net
- >>360
スターウォーズではなく、フィフスエレメントな感じで宜しく
- 364 : 断崖式ニードロップ(愛知県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/14(金) 19:49:00.09 ID:CcsMmF4b0.net
- >>362
まあ供給は最悪新規パイプラインで輸入すればいいんだけど
そうなんか余剰電力で水素作ってるんだ
ドイツのダンピング価格の余剰電力は
周辺国にとって非常に迷惑だから手っ取り早く解消したいんだろうか
その余剰電力産の水素で電力不足時に発電とかしたら効率悪すぎて意味がないしな
2次電池に貯電する方が圧倒的に良いんじゃね
水素社会を目指せば将来供給源としても使えるからという計算なんか
そのためにインパクトのある自動車を表に出したんかな?
そうすると火発電を増設しない限り電力不足時は今まで通り電力を輸入する事になるし
各国特にEU内のフランスがドイツに合わせ水素社会目指してしまうと
耐用年数の有る余剰原発電力で水素供給したくなるだろうフランス電力の輸入に支障がでないのか
それを避けるには悪天候時用の貯電施設は必須になってしまうのでは?
結局2次電池や水素の貯蔵輸送の面で吸蔵合金か超超高圧ボンベは必須になると思うだけど、本当に作れるんかね?
- 365 : バックドロップ(東日本)@\(^o^)/ [NO]:2016/10/14(金) 19:54:50.65 ID:oydMtgL90.net
- ポルシェは電動お得意でしょうが。
エレファントとか発電して電動だったんじゃなかったかな。
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