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180馬力は欲しい

1 : ランサルセ(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 20:46:45.05 ID:m76++wa70●.net ?PLT(16000) ポイント特典

http://jp.autoblog.com/2016/10/22/question-of-the-day-bare-minimum-acceptable-horsepower/

【本日の質問】許容できるエンジンの最低馬力は?

最近発売される新型車は、旧型と比べるとより静かで、安全で、燃費効率が良くなると同時に、馬力の数値も着実に上がっている。そう、我々は今、"自動車エンジンの黄金期"に生きているのだ。確かに今では、搭載するエンジンの最高出力が100hp未満の新型車を見つけるのは難しいかもしれない(日本版編集部注:これは主に米国の話です。日本や欧州はちょっと事情が異なるかもしれません)。 
昔なら、2桁の馬力しかないクルマでも十分に楽しめたが、現代のクルマはより重く、通勤距離も長くなっている。そこでお尋ねしたい。2016年に発売される4輪の新型自動車として、高速道路の走行も考えた上で、皆さんが許容できる最低馬力はどれくらいだろうか? 現実的な必要性による理由でも、哲学的な見解からでも構わないので、皆さんの意見を是非コメント欄やFacebook、Twitterで聞かせていただきたい。


http://i.imgur.com/DlpP1KM.jpg

69 : クロイツラス(三重県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/22(土) 21:36:56.75 ID:jrZ/ILgu0.net
2リッター200馬力トルク32キロ
めっちゃ乗りやすいですよ

70 : アイアンクロー(家)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/22(土) 21:37:07.33 ID:Lcz0fx210.net
理想は1000馬力超えのチューンド34R

71 : アンクルホールド(茸)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/22(土) 21:38:21.33 ID:pC12RtfO0.net
100馬力は何となくわかるけど、馬1頭力ってどのくらい?

72 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:38:23.83 ID:muwMJMuj0.net
>>67
軽くするしかないね

73 : ジャストフェイスロック(福岡県)@\(^o^)/ [TW]:2016/10/22(土) 21:39:43.21 ID:gLGLtRt10.net
0-100で言うと6秒くらいの車が俺は好きだな
それ以上だと俺の腕じゃ持て余す

74 : チキンウィングフェースロック(宮城県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 21:40:16.35 ID:KB68ueLC0.net
>>14
Zひでーな

75 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:41:19.77 ID:2P53rL9Q0.net
結局はパワーウェイトレシオだけど
デカくて速いってのは高速道路使っての長距離移動ですごい快適だから

76 : チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/22(土) 21:42:59.13 ID:RuJSWG3X0.net
馬力は130だがトルクが30あるので余裕のパワー

77 : キン肉バスター(宮城県)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/22(土) 21:43:41.84 ID:KOV8iA+20.net
>>67
馬力よりトルクだね

78 : クロイツラス(三重県)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/22(土) 21:44:37.40 ID:jrZ/ILgu0.net
乗りやすさはトルク

79 : ラダームーンサルト(家)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/22(土) 21:44:42.28 ID:5Y5sZpeR0.net
gws204 前に乗ってた クラウンハイブリ350馬力
確かに凄い加速した。

80 : メンマ(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:45:22.44 ID:wyp6V5nl0.net
>>23
ガチもんの池沼

81 : タイガースープレックス(広島県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/22(土) 21:45:28.75 ID:f/WpVfQH0.net
馬一頭は5馬力w

82 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:46:39.89 ID:muwMJMuj0.net
>>75
もうトラックのエンジン積むしかないんじゃない?

83 : イス攻撃(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 21:47:14.45 ID:n2ldHB2k0.net
>>14
Z欲しかったけどやめるわ

84 : カーフブランディング(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:47:34.40 ID:7HBoHMx90.net
バイク乗れよ。リッターSSメガスポーツなんてパワーウェイトレシオおかしいのばっかだぞ。

85 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:47:48.97 ID:2P53rL9Q0.net
>>82
>>79このクラスの車は本当に快適だよ、たまにプリウスが煽ってくるけど鼻で笑えるレベルになる

86 : スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/22(土) 21:49:14.80 ID:E9vGJl2x0.net
180馬力と言えば、DMH17Hだろ

87 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:49:27.80 ID:muwMJMuj0.net
>>84
だってここの人達免許もウデもないでしょw
あんなんいきなり乗ったら死ぬよ

88 : 逆落とし(西日本)@\(^o^)/ [FR]:2016/10/22(土) 21:50:01.20 ID:7Dd/HYCO0.net
これワットかがセールスのために馬一頭の大体のサボってる時の力で換算してるんだよね

89 : ミラノ作 どどんスズスロウン(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:51:21.85 ID:PdeYpzO10.net
プリウスなんで煽ってくるんやろなw
10秒で視界から消せるわ

90 : ストマッククロー(埼玉県)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/22(土) 21:51:40.04 ID:6SayPMLE0.net
はぁ?280馬力は欲しいだろJK

91 : 稲妻レッグラリアット(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 21:52:06.79 ID:448W2E/U0.net
>>89
角曲がって逃げるときもきちんと徐行しろよ

92 : オリンピック予選スラム(岩手県)@\(^o^)/ [FI]:2016/10/22(土) 21:53:28.82 ID:AKGhGQR80.net
>>90
280でもいいんだけど10キロは走ってもらわないと困る
2.5ターボトルク40ハイオクリッター5は勘弁

93 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:53:35.31 ID:2P53rL9Q0.net
>>89
ノアとかボクシーその他2.0Lクラスのミニバンも良く煽ってくる
車線譲ってその後煽るんではなくて一定の車間開けてずっと付いていくけど
どんなに頑張っても引き離せないから大体インターチェンジ三つぐらい過ぎたあたりでSAに入っていくのがお決まり

94 : イス攻撃(埼玉県)@\(^o^)/ [HK]:2016/10/22(土) 21:53:37.77 ID:0cRdMtTF0.net
FR直列6気筒DOHCターボでメカスロ、馬力は350ps以上が理想

95 : ラ ケブラーダ(熊本県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:53:41.80 ID:8lyI3yEy0.net
パワーやトルク欲しいならターボ付きだけど。
あまりお金掛けなくてもアップすりす。

96 : フライングニールキック(家)@\(^o^)/ [ヌコ]:2016/10/22(土) 21:57:12.90 ID:T9VUGCDo0.net
NA120くらいがちょうどいい

97 : 河津落とし(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:57:23.12 ID:XG2O3VYo0.net
自分の中ではでかいバイクは卒業したから、たぶんもう乗らないだろうな。
原付から始まってどんどんクラスアップしていってもみんな最後は原付二種に戻って卒業。
とは言ってもそのうち125ccのスクーターにはまたお世話になるかも。

98 : エメラルドフロウジョン(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 21:57:31.35 ID:HY0q1UwF0.net
>>86
至高のサウンドを聞かせてくれる素晴らしいパワーユニットだ
しかしエンジン単体で約1.5トンという重さが搭載性を……

99 : フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/22(土) 21:58:37.44 ID:jCRyCzO/0.net
アルトバン53ps
坂上らないのなんのって

100 : ランサルセ(茸)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/22(土) 21:58:46.41 ID:0QXktjcX0.net
500馬力のBNR32に乗っていたけど下道では50馬力位しか使わないよ
0→400の7500回転全開発進でも400馬力位しか使ってない

高速道路で5速7800回転でようやく500馬力を使う感じ

101 : デンジャラスバックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/22(土) 21:59:00.50 ID:TX+kmeUu0.net
なんでバイカスが沸いてるの?
あんなコーナリングがトロい直線番長なんて論外だろ

102 : エメラルドフロウジョン(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/22(土) 21:59:07.85 ID:YGUl8uvw0.net
>>14
Zは壊れるのかな?

103 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:00:16.84 ID:2P53rL9Q0.net
>>101
バイクって今本当に少数派だから車スレがたったらそこでしか話が出来ないからしょうがない
それぐらい許してやれよ

104 : アイアンクロー(catv?)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/22(土) 22:00:21.92 ID:G1RiE7Uo0.net
出力ってキロワットアワーに統一されたんじゃなかったの?

105 : ニールキック(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:01:50.36 ID:I4gmPu2n0.net
NAのGTOで十分速い

106 : フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/22(土) 22:01:50.47 ID:jCRyCzO/0.net
>>104
キロワットね
アワーはいらない

107 : オリンピック予選スラム(岩手県)@\(^o^)/ [FI]:2016/10/22(土) 22:01:53.46 ID:AKGhGQR80.net
>>104
定着しないでPS表記に戻ってきてるな

108 : 足4の字固め(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:03:28.48 ID:K5pIsWR10.net
>>101
カッ飛ばしてるバイクは適当に死ぬんでそっとしておいてあげて

109 : パイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/22(土) 22:05:02.02 ID:baYKRo0r0.net
>>23
やーいバカ

110 : アイアンクロー(家)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:08:36.03 ID:Q2ZIL7rA0.net
オレのプリウスターボはブースト圧揚げて490psオーバーにしたよ。
もちろんエンジンブレーキ強化して時速200キロから完全停止まで15m!

111 : アトミックドロップ(岡山県【21:57 岡山県震度1】)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:09:55.75 ID:5XWVOljk0.net
ウエイトレシオ次第では、64馬力でも恐ろしい。

112 : イス攻撃(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:10:23.53 ID:n2ldHB2k0.net
>>70
ドラッグレース仕様
4速でもアクセル開けすぎると簡単にスライドするよ

113 : アキレス腱固め(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:10:43.61 ID:1coggHX10.net
日本の場合、最大出力より最大トルク

114 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:11:10.17 ID:2P53rL9Q0.net
過ぎたるは及ばざるがごとし
AMGとか結構過ぎたモデルがあるのが面白いけど

115 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:11:38.17 ID:nJAKOCg30.net
300PSのクルマをECUいじってパワーアップしているのに乗ってるから最低でも300PS。

116 : キン肉バスター(東京都)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/22(土) 22:12:25.06 ID:VSRRIbXz0.net
280馬力の車に10年乗ったけど180馬力も要らん
5人乗りだと150馬力あれば十分

117 : パロスペシャル(公衆電話)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:13:50.58 ID:mKAvirdm0.net
800キロで120馬力くらいのに乗ってた

118 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:14:40.83 ID:2P53rL9Q0.net
>>116
馬力は高速道路走っての性能だからな
街乗りだけしてたらGTRでもミニバンでも変わらんだろうに

119 : 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:15:56.45 ID:2Q03qNr+0.net
>>116
ほしいのはトルク

120 : オリンピック予選スラム(岩手県)@\(^o^)/ [FI]:2016/10/22(土) 22:16:06.61 ID:AKGhGQR80.net
>>113
最大トルクよりトルク特性

121 : 16文キック(庭)@\(^o^)/ [BR]:2016/10/22(土) 22:18:12.04 ID:iU9J78UV0.net
パワーよりも車重に合ったトルクとミッションのスムーズさが重要

現行のクラウンHVは公称出力は220馬力だけどモーターのトルクでカタログスペックで想像されるよりも良く走ってくれる

122 : ストマッククロー(埼玉県)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/22(土) 22:18:29.89 ID:6SayPMLE0.net
回さないとトルク出ないVTEC系てほぼ絶滅したな(ノД`)

123 : スターダストプレス(catv?)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/22(土) 22:18:37.45 ID:PqksIS+R0.net
>>14
VQ?がクソってこと?

124 : ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]:2016/10/22(土) 22:19:54.90 ID:AFG3SKJf0.net
>>69
ゴルフGTIとか?

125 : ミドルキック(岡山県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:20:44.44 ID:SPrFEB+b0.net
280馬力の現行フォレスター乗ってるけど、公道でパワーをフルに使う機会ないです

126 : 男色ドライバー(兵庫県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:20:50.19 ID:ID7byoIP0.net
全幅1830mmある車だけど、1,2リッターで115馬力しかないわ

127 : 32文ロケット砲(やわらか銀行)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/22(土) 22:20:56.05 ID:86tgtyIN0.net
>>66
RPのステップワゴンか?

128 : 河津掛け(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:22:32.80 ID:06EJgHVP0.net
トルク言ってりゃ通っぽいけど車体が重かったらダメよw

129 : エルボーバット(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:23:13.92 ID:XZFKHvof0.net
>>15
読めないw

130 : ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:23:53.42 ID:X0Uh27tm0.net
軽量化も大事

131 : キン肉バスター(東京都)@\(^o^)/ [IT]:2016/10/22(土) 22:25:45.82 ID:VSRRIbXz0.net
>>118 >>119
前乗ってたのは2Lで38.0kg・m 車重1.4t
今乗ってるのは1.2Lで17.8kg・m 車重1.1t
どっちもターボ過給で低回転からトルク出てるから乗りやすいよ

132 : スターダストプレス(catv?)@\(^o^)/ [KR]:2016/10/22(土) 22:25:58.38 ID:PqksIS+R0.net
>>126
カングーが検索ヒット

133 : ダイビングヘッドバット(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:30:02.30 ID:uMosGZe+0.net
64馬力でも楽しかったビートを再販しろ
同じ64馬力のS660はゴミ

134 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:30:05.92 ID:2P53rL9Q0.net
>>131
前者の方がすごい、しかもそれで280馬力とか

135 : ダイビングヘッドバット(中部地方)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:30:22.99 ID:uMosGZe+0.net
>>129
ロバ

136 : 毒霧(中部地方)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:32:02.77 ID:EVVcR7AD0.net
キハ28か

137 : トペ コンヒーロ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:33:01.19 ID:oOCn1zny0.net
詳しいことはわからんけど馬力とかいうものよりも
多段変速機と1600CCでトルクが24キロくらいあれば十分じゃねの?
日本車ではあまりお目にかかれないけど・・・

138 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:33:07.71 ID:3DxiYe0p0.net
>>31
懐かしくて泣いた

139 : エルボーバット(愛知県)@\(^o^)/ [JP]:2016/10/22(土) 22:34:21.09 ID:r8TKhnGD0.net
車重990kg
105馬力だけど街中も高速も全然不満はないな
そりゃ、ターボ4WDみたいにキチガイ染みた加速はしないけどさ

140 : 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/22(土) 22:34:29.83 ID:axktt3lH0.net
2リッターターボとかパワーは出てるけど寿命や耐久性に疑問
3・5リッターV6で良くね?

141 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:36:29.38 ID:2P53rL9Q0.net
>>140
1JZから2Jになり、2GRになって結局それがトヨタ最高の流れになるんだよな
日産にもVQっていう素晴らしいエンジンあったのに自滅していったな

142 : 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/22(土) 22:37:54.28 ID:axktt3lH0.net
Zとかエルグランドに載ってなかった?

143 : キドクラッチ(愛知県)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/22(土) 22:38:22.26 ID:I6pVhXXe0.net
俺の愛車は多分 7〜10馬力前後。
でも速いしあっという間に120km位は出るんで満足だよ。

144 : ラ ケブラーダ(熊本県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:39:05.48 ID:8lyI3yEy0.net
>>117
なんだろ?
EP71ターボとか?
あれまだ重いか。

145 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:41:08.94 ID:2P53rL9Q0.net
>>142
ZはVQでも違うVQだったとおもうけど
エルグランドって現行はちっちゃくなって本当に空気だな
前のモデルの前期とかVQで3.5LV6しかないってとがったミニバンだったのに

146 : ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [TR]:2016/10/22(土) 22:43:19.45 ID:zweoOGQm0.net
>>23
ここまでテンプレ

147 : トラースキック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:43:34.85 ID:6/bpiJWG0.net
馬力とトルクの違いがわからん!

148 : ニーリフト(群馬県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:45:17.48 ID:TpAv5qgw0.net
一番大切なのはレブリミット
7000以下は勘違い御用達のゴミだから

149 : ミラノ作 どどんスズスロウン(山口県)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:47:14.24 ID:xn99M37x0.net
>>30
アウトすぎワロッシュ

150 : ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/22(土) 22:48:52.50 ID:ql7daZEm0.net
>>23
うわぁ

151 : ナガタロックII(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2016/10/22(土) 22:49:43.50 ID:rsbTNiol0.net
>>14
どこで取ってんだよ。タイヤか?

152 : トペ コンヒーロ(茨城県)@\(^o^)/ [AU]:2016/10/22(土) 22:50:52.80 ID:Np+BZumE0.net
180馬力あっても180馬力で走ってるわけじゃないからw

153 : キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:51:05.08 ID:yqBh9ugJ0.net
俺は53馬力でも十分だったなあ
400ccバイクの話だけど

154 : エルボードロップ(catv?)@\(^o^)/ [UA]:2016/10/22(土) 22:52:12.99 ID:4FAgJJ+n0.net
RB20E(直6の2000cc、125馬力)→音はよかったけど常に力不足を感じていた
そこでRB25DET(直6の2500cc、235馬力)→全くストレス無し
だがVQ37VHR(V6の3700cc、330馬力)→低回転スカスカで大いに不満

155 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:52:39.54 ID:2P53rL9Q0.net
>>152
馬力なんて街中ではなんの価値もないしな、みんなが言ってるようにそこはトルクが重要
でも馬力ある車ってトルクもあるからなぁ

156 : 膝靭帯固め(滋賀県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:53:09.39 ID:FhhF2aja0.net
>>147
トルクは回ろうとする力
馬力は回ったときの力

傾斜を上るとき必要なのはトルク

157 : ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/ [DE]:2016/10/22(土) 22:53:10.30 ID:ql7daZEm0.net
>>45
オラウータン乙

158 : レッドインク(滋賀県)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:54:34.52 ID:tLtII8Vq0.net
>>68
初期S2000くらい?

159 : トペ コンヒーロ(茨城県)@\(^o^)/ [AU]:2016/10/22(土) 22:55:06.68 ID:Np+BZumE0.net
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/004/140/546/936b669516.jpg

160 : ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 22:56:26.81 ID:mLV94AVu0.net
馬1匹じゃだめですか?

161 : リキラリアット(千葉県)@\(^o^)/ [IN]:2016/10/22(土) 22:56:54.17 ID:4ughukJX0.net
>>14
N-Box カスタムターボ
64馬力よりけっこう高くでてるのな

660cc枠で密かに馬力あげてってるのかも

というかそういうことをしないと、軽のハイト系は加速が厳しいか

162 : オリンピック予選スラム(岩手県)@\(^o^)/ [FI]:2016/10/22(土) 22:57:04.74 ID:AKGhGQR80.net
>>159
燃費が・・・

163 : スリーパーホールド(東日本)@\(^o^)/ [AR]:2016/10/22(土) 23:00:11.86 ID:wXUoLgS10.net
>>161
(ヾノ・∀・`)ナイナイ
S660のMTパワーチェックで64馬力しか出ていなかったから
>>14はCVT車は高目、AT車は低目、MT車は同等だからロスパワーがまともに測れていない

164 : 中年'sリフト(秋)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 23:01:05.76 ID:2P53rL9Q0.net
>>161
軽自動車は自主規制だから案外64馬力超えてやってるかもね
でもばれたら確実に自動車税の増税か、軽自動車枠の撤廃の議論起きるから本当にこっそりとやってるんだろうな

165 : オリンピック予選スラム(岩手県)@\(^o^)/ [FI]:2016/10/22(土) 23:02:17.58 ID:AKGhGQR80.net
CVTまともに測れるシャシダイなんてあんの

166 : グロリア(京都府)@\(^o^)/ [GB]:2016/10/22(土) 23:02:54.25 ID:rHAMw27U0.net
>>99
ちょい乗りに買おうと思ってたけどやっぱりか・・

WRXのMTの余ったぶんの消化ということで
特別仕様車としてワゴンの方で出たりしねえかな

167 : 膝靭帯固め(大阪府)@\(^o^)/ [DK]:2016/10/22(土) 23:05:19.61 ID:W8UNwH+X0.net
いくら馬力があってもエンジンフィールが悪けりゃ台無し
やはりVTECは偉大だわ

168 : ミドルキック(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2016/10/22(土) 23:05:33.42 ID:mNf+gAVS0.net
ダイハツのエッセって40代じゃなかったっけ
山道ベタ踏みで減速する

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