人手不足対策の全長21メートル『ダブル連結トラック』　新東名などで路上実験始まる

1 ： カーフブランディング(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/19(土) 20:00:18.21 ID:W90M+zEH0.net ?PLT(15000) ポイント特典

まず全長21mのトラックで実験

　国土交通省中部地方整備局は2016年11月18日（金）、1台で大型トラック2台分の輸送が可能な
「ダブル連結トラック」の走行実験を11月22日（火）から開始すると発表しました。

　国土交通省では、現行で最長21mの車両長を25mに緩和する特殊車両通行許可基準の特例通達を
今年10月に発出し、参加者を公募。今回、まずは緩和前の最大値である21mの
「ダブル連結トラック」で実験が開始されることになりました。

　走行ルートは、ひとつが埼玉県狭山市と愛知県豊田市のあいだ331km、もうひとつが群馬県太田市と
三重県鈴鹿市のあいだ489kmです。後者のルートでは、およそ中間地点に位置する
新東名高速・清水PA（静岡県静岡市）において上りと下りのトラック間で乗務員が交代する「中継輸送実験」も実施。
これまで上り線、下り線ともに19m×3台分だった清水PAのトレーラー駐車マスは、27m×3台に拡大されます。

　実験の背景には、トラックドライバーのおよそ4割が50歳以上といった高齢化や、人材不足といった問題があります。
国土交通省は今回の実験を通じて収集したデータをもとに、
将来の自動運転や隊列走行も見据えつつ、省人化などを促進するとしています。
http://trafficnews.jp/post/60183/
http://trafficnews.jp/assets/2016/11/161118_doubletruck_01-600x148.jpg
http://trafficnews.jp/assets/2016/11/161118_doubletruck_03-600x384.jpg

347 ： ジャンピングカラテキック(東京都)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/11/20(日) 03:51:39.46 ID:g/DDBjxk0.net

けん引免許がハードル高そう
教習所でやってるとこ見たことない
一発試験はそれなりに受験者いるけど

348 ： ウエスタンラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 03:52:01.34 ID:+DiSFfct0.net

http://lohr.fr/lohr-railway-system/the-lohr-system-terminals/
http://www.toutiao.com/i6351620910176272897/
http://www.chinawuliu.com.cn/zixun/201611/11/316837.shtml
http://www.kockumsindustrier.se/en-us/our-products/productdetail/?categoryid=3&productid=11

ジャップ遅れすぎﾜﾛｯｼｭ
狭軌でも在来線の車両限界は欧州並みなんだよドヤ顔するウヨ鉄
コキに中型トラック乗せただけで諦めた癖に

349 ： ハイキック(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2016/11/20(日) 03:53:34.39 ID:gNR+3RMP0.net

>清水PAのトレーラー駐車マスは、27m×3台に拡大されます

ここに普通のトラックが駐車するので
トレーラーが駐車できないというオチだろう

350 ： レインメーカー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [TR]：2016/11/20(日) 04:01:55.97 ID:Ua70maWa0.net

交差点曲がれるのかな

351 ： フライングニールキック(茨城県)＠＼(^o^)／ [AU]：2016/11/20(日) 04:02:44.05 ID:EHn3zDGx0.net

どこが人手不足の対策なんだよｗ

352 ： キチンシンク(岡山県)＠＼(^o^)／ [UA]：2016/11/20(日) 04:12:54.24 ID:JKTQod9I0.net

人手不足解消したいなら給料上げろ
それ以外の手段を考えるなボケ

353 ： ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 04:31:59.55 ID:+xvyj/Vi0.net

パーキングに駐車するのが大変だろな
いまでもトラックスペース混んでるのにどうすんだこれ

354 ： 頭突き(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 04:39:27.98 ID:NtAilkw+0.net

リッター何kmなんだろう

355 ： ナガタロックII(福井県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/11/20(日) 04:39:39.89 ID:+uOhMLIn0.net

ガソリンスタンド入れんのこれ？
いや頭から突っ込めば入れるけど出られるの？ｗ

356 ： テキサスクローバーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 04:39:59.14 ID:8/R46fIn0.net

ワロッシュｗ
開くな！開いたらあかん・・・

http://f.xup.cc/xup7ffxjygc.jpg

357 ： エルボーバット(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 04:48:59.20 ID:nffBVPNj0.net

これサービスエリアに入れないだろ。
結果的に運転手過労死か事故死。

358 ： ボ ラギノール(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/11/20(日) 04:53:32.91 ID:LPlnH3eG0.net

東京と上野がつながっていなかったり鉄道がつぎはぎで非効率なのでJR貨物が廃れてしまったが鉄道案件だろう

359 ： ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 04:59:30.60 ID:DSWlbsAE0.net

アマゾンでポチる。
便利なものは、どなたかが支えないと
続かない。実はもう崩壊寸前。

自動運転→ロボットトレーラーヘッド

360 ： アトミックドロップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/11/20(日) 04:59:44.02 ID:tVJ6Hf5p0.net

運送業や物流業って他社と結託して足元見て良いと思うぞ
お店はネットショップに置き換わって多少廃れていくだろうけどその物を運ぶ仕事はまだまだ現役
自動運転とか言うけどまだ100年は安泰だろう
配送料金上げて浮いたお金で人件費増やしてやれよ
長距離なんか何日も家に帰れないとか激務なんだし昔みたいに高給取りならまたやる人増えるだろ

361 ： フォーク攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 05:01:02.28 ID:zOmVVxU30.net

>>220
３台くらいのを繋げたトレーラーが普通に縦列駐車してる動画を見たことある。

362 ： メンマ(静岡県)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/11/20(日) 05:05:10.07 ID:hHPEM1bP0.net

とりあえず、例えば日曜とかの週一休みでたまには連休欲しい
労働時間は14時間から16時間
給料は手取り25万

この条件であればやる人多いでしょ？

363 ： ファイナルカット(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 05:10:02.88 ID:80+kn3440.net

こんなことするなら
2〜3台を先頭車が牽引して走ってやって、それを交代制にして仮眠時間取らせてやりゃいんじゃね
で高速降りたら分離すんの

364 ： 腕ひしぎ十字固め(catv?)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/11/20(日) 05:10:30.92 ID:1vkzmb0m0.net

鉄道貨物なら人員を使わないのにな
そっちには行かないんだよな

365 ： マスク剥ぎ(沖縄県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 05:13:07.95 ID:ZEqocnXu0.net

運転手のモラルを完全には信じきれないから怖いな
ジャックナイフを簡単に起こすんじゃないか？

366 ： キングコングラリアット(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 05:15:59.61 ID:Hzxn7tXQ0.net

>>162
ポールトレーラーか

367 ： ストレッチプラム(庭)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/11/20(日) 05:21:58.16 ID:xi2s8mfl0.net

貧乏な子のプラレールかよ

368 ： 膝靭帯固め(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 05:33:44.90 ID:YEAgUJ38O.net

もうJRにコンテナ積めよ

369 ： チェーン攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 05:34:54.88 ID:GIocNLMC0.net

>>334
運ぶ量倍だから給料も倍にするべきだよね

370 ： ダブルニードロップ(芋)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/11/20(日) 05:50:15.14 ID:F4QiC3q70.net

>>362
月の拘束時間は293時間、最大320時間まで延長出来るが増えた分は他の月で減らす必要が出て来る
１日の最大拘束時間は16時間で当然週に16時間を働ける回数も決まっている
出してる条件だと違法になる可能性が高いのに手取り25とか低すぎ

371 ： 目潰し(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 05:51:13.82 ID:QRbkp6+L0.net

だったら、通常の電車の後ろに貨物を連結した方がまし。

372 ： 毒霧(四国地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 05:53:15.34 ID:NMojefJg0.net

これ運転手のリスクが3倍は高くなってんんだろ・・・
事故でクビや人殺しと隣り合わせとか底辺にも程があるな

373 ： フェイスクラッシャー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 05:53:35.55 ID:Jv+KVDgL0.net

>>261
制限速度は「その速度で走らなければならない」わけじゃねーぞ
ここの信号邪魔って言ってるのと一緒

374 ： アイアンクロー(静岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/11/20(日) 05:56:19.21 ID:PHqduedf0.net

>>349
そこだけ監視カメラを付けたほうがいいね、嫌がらせ遅延も起きるかもしれない

どこにでも停められないとトイレが困る

375 ： メンマ(静岡県)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/11/20(日) 06:01:49.93 ID:hHPEM1bP0.net

>>370
詳しいっすね！法律だとそうかもしれないですけど、現実問題休みなくて拘束時間長くて給料手取り20万くらいですよね？
実は2トンだけど宅配便やってた期間が10年くらいあって、拘束時間は寝れる時間があれば気にしないです
休みも月に4日で6日あれば最高！ってな感じです

どうも話を聞くと…
19時出勤で積み込みしてその後関東関西便出発
翌日7時到着し荷下ろし、そこから帰りの便の積み込みし16時帰宅
で、また19時に出勤
土日(金曜夕方から日曜の19時くらい)休みだけど身体もたないわこれ…

376 ： ジャンピングパワーボム(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 06:02:58.08 ID:a2gXZkAL0.net

内輪とれないだよ

377 ： ダブルニードロップ(芋)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/11/20(日) 06:10:46.93 ID:F4QiC3q70.net

>>375
１日に13.5時間で月に6回休み、それで手取り25じゃないと人は来ない

378 ： ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 06:15:28.76 ID:aBkLUNj10.net

ロードトレインを追い越すときの緊張感は異常
ていうかこれ、高速の前後には一般道も走らないといけないけど、こんなのが走れるのか？

379 ： ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 06:25:18.88 ID:m9DhV0r70.net

絶対に従業員に金払いたくないんだな
異常だよ

380 ： メンマ(静岡県)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/11/20(日) 06:27:27.78 ID:hHPEM1bP0.net

>>377
逆に言うと、その条件で手取り25万もらえるって事ですか？
余裕まではいかないけどやれますね
それと最低でも62歳、あわよくば65歳までは運転出来るもんですかね？

大型、運行管理、フォークリフト、危険物甲、毒劇物、持ってます
やっぱ牽引欲しいわ

381 ： ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/11/20(日) 06:28:07.92 ID:NTtF2kCg0.net

>>362
うち来れば？
拘束時間10時間　土日休み　手取り最低25はあるぞ？

382 ： ダブルニードロップ(芋)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/11/20(日) 06:29:06.92 ID:F4QiC3q70.net

>>375
19時出勤云々は良く分からないけど16時間を超えた拘束の場合は休息時間が20時間必要だぞ
大手の下請けで路線やってんだろうけど自分が事故るか事故で会社が潰れるかの未来しかない

383 ： ダブルニードロップ(芋)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/11/20(日) 06:32:48.31 ID:F4QiC3q70.net

>>380
つか運管持ってりゃ分かるだろ、此処までの話は
ちなみにその条件で仕事してるから仕事はあるよ

384 ： ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 06:36:00.49 ID:m9DhV0r70.net

>>381
うちとかほざくな
顔洗って会社名晒らせクソ人事

385 ： ジャンピングDDT(静岡県)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/11/20(日) 06:36:39.88 ID:l8QGBR5L0.net

高速道路の車線中央に軽トラック大のモノレール通せば良いじゃん。

386 ： フロントネックロック(愛知県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/11/20(日) 06:38:36.13 ID:KQv8dWCA0.net

こんなのが走るのは三車線区間だけにしておいてよ
猪瀬ポールも抜いてさ
愛知県には絶対進入禁止！

387 ： トラースキック(東京都)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/11/20(日) 06:40:08.99 ID:nxzhSNiZ0.net

日本のトラック運転手のモラルとマナーじゃ危険が増すだけ。やめてくれ。

388 ： メンマ(静岡県)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/11/20(日) 06:41:00.45 ID:hHPEM1bP0.net

>>381
重たいのを手積み手降ろしですか？

>>383
それでもブラックって言われてます？
俺からするとホワイトじゃん！なんですけどね
運管は宅配時代に取ったから、かなり忘れてしまいましたが徐々に思い出してます
当時より今の方が当然ながら色々増えてますね

389 ： ランサルセ(愛知県)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/11/20(日) 06:43:03.03 ID:h2U3NLzV0.net

>>385
新東名で鉄道通す計画があった
無駄に広い中央分離帯がそれ

390 ： トペ スイシーダ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/11/20(日) 06:45:44.43 ID:8d4FWiuQ0.net

サービスエリアの一般車レーンは潰して、フルトレレーン、セミトレレーン、大型レーンを拡張しないとダメだな

391 ： ラ ケブラーダ(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 06:47:17.10 ID:l/V+sTE60.net

そこで自動運転ですよ

392 ： ムーンサルトプレス(東京都)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/11/20(日) 06:47:47.66 ID:0Qs9JfBA0.net

なるほど自動運転になるのか！
輸送コストが下がるな

393 ： ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/11/20(日) 06:51:13.36 ID:NTtF2kCg0.net

>>388
部品屋だからすべてリフト積みだよ
大型で愛知へ一発走るだけだからバ○でもチョ○んでもジジ○でもできる

394 ： ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/11/20(日) 06:53:32.38 ID:NTtF2kCg0.net

>>384
人事じゃねえよｗ
実際いまそこで運転手やってるわ

395 ： ダブルニードロップ(芋)＠＼(^o^)／ [SE]：2016/11/20(日) 06:56:26.11 ID:F4QiC3q70.net

>>388
基本の法律は変わってないでしょ
アルコールチェックの義務化とか一部改正はあるけど
ブラックかどうかは本人が決めればいいことなので知らん
ただ長く勤めても給料が上がる業界ではないのでまともな奴は来ない

396 ： スターダストプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]：2016/11/20(日) 06:57:37.30 ID:2fpRKVbB0.net

こんなもん一般道走られたら怖すぎ
少なくとも追突防止のシステム完備は義務づけろよ
追突事故になったら前の車はもちろんぺちゃんこだけど回りもすげえ巻き込まれるぞ

397 ： イス攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 06:58:01.38 ID:vrELfkra0.net

運転の難易度高そうだが、導入されればそれに伴ってドライバーが減らされるという
スパイラルが発生する流れなんだろうなと

398 ： ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CA]：2016/11/20(日) 07:04:31.52 ID:RTv2lBHp0.net

牽引してる方の低床4軸は単体でも慣れないとハンドリングに癖があって難しい
普通の大型よりも運転台が低くなってるから目線も下がるし

399 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/11/20(日) 07:10:05.96 ID:ko88C0GX0.net

カーブでぶっ飛んで、外側にいる乗用車をぺしゃんこにするのはわかった。

400 ： シャイニングウィザード(dion軍)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/11/20(日) 07:15:22.84 ID:rbKSuVQW0.net

小学生の集団登校列に突っ込まないかな

401 ： ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 07:16:29.11 ID:DSWlbsAE0.net

トラック輸送の人手不足
老人の運転ミス回避
スマホでポチる

→自動運転まっしぐら。

402 ： アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/11/20(日) 07:17:59.24 ID:X2EbJUB00.net

なんで鉄道使わないのか

403 ： ニールキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [JO]：2016/11/20(日) 07:18:08.50 ID:5Q4nC0p/0.net

社長「洗車機代も節約したいから手洗いでお願いね」
運転手「ええ・・・」

404 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 07:21:19.03 ID:Jv8YK02E0.net

エンジンが悲鳴あげそう

405 ： 稲妻レッグラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/11/20(日) 07:23:07.57 ID:YJj2jvjQ0.net

画像みる限り
ベッドを削って荷室を伸ばしたクソ仕様
シートの倒れも少なくて、仮眠もつらい
幌ウィングってことは、もしかして手動開閉？

406 ： ラ ケブラーダ(庭)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/11/20(日) 07:23:45.12 ID:ko88C0GX0.net

これ、内輪差で内側の乗用車にぶつけたり、信号機をなぎ倒したり、信号待ちの歩行者を踏み潰したりするな。

407 ： ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/11/20(日) 07:27:22.55 ID:NTtF2kCg0.net

>>405
画像を見る限りアルミウィングだが

408 ： 頭突き(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 07:28:04.35 ID:PJWe5t+T0.net

それを減らす為に底床4軸なんだろ

409 ： ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CH]：2016/11/20(日) 07:30:32.71 ID:NTtF2kCg0.net

>>408
低床はただ単に荷物をより多く積めるってだけな

410 ： エメラルドフロウジョン(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 07:38:27.24 ID:r6N2r7eZ0.net

トラック乗りやけどこれアカンやつやわ

411 ： フェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 07:42:59.14 ID:jzyJ0P2e0.net

リニアって今からでもいいから貨物専用にしたら？

412 ： アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2016/11/20(日) 07:48:09.91 ID:X2EbJUB00.net

というか、主要駅のカーゴステーションをより便利に拡充して
鉄道輸送を使いやすくする工夫しろよぱよチョン工作員だらけのJR

413 ： ニールキック(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 07:48:12.86 ID:DrTsBRib0.net

>>402
貨物駅から物流拠点までトラック必要だろ
その運転手の確保ができねーって話だろ

414 ： 男色ドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 07:51:28.44 ID:Q4HszlEX0.net

君が代 原爆バージョンの作者 山口あずささん
おまえらを非国民と認定
http://i2.wp.com/mera.red/wp/wp-content/uploads/2016/11/WS000059.jpg

https://i.imgur.com/fnvMui9.jpg
https://mobile.twitter.com/Rollienne/status/799976762264301568

415 ： TEKKAMAKI(奈良県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 08:00:28.00 ID:yj6dQ3310.net

>>81
それな

416 ： ファイヤーボールスプラッシュ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [EU]：2016/11/20(日) 08:02:15.18 ID:Q6tZBKjp0.net

電車で運べよ

417 ： ブラディサンデー(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 08:03:25.91 ID:NWyB/qno0.net

鈴鹿市の車メーカー勤務だけどかなりの台数を見るね
21mは大通りしか使わないからね

418 ： エメラルドフロウジョン(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/11/20(日) 08:09:15.92 ID:7gVSvjBU0.net

>>57
ここで大型大二普通普二けん引けん二大特大特二持ちの俺登場

けん引は、前に引っ張るのは簡単。バック(方向変換)がすべて。

419 ： エメラルドフロウジョン(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/11/20(日) 08:12:46.87 ID:7gVSvjBU0.net

>>132
トラック・列島三万キロの芦塚さんを思い出したわ

420 ： ナガタロックII(芋)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/11/20(日) 08:15:23.12 ID:s/ynEgfV0.net

電車使えとか言ってる奴が居るけどモーダルシフトは以前から言われてるけどコストも掛かるしリードタイムも問題があるし全然現実的じゃねーんだよ

421 ： 32文ロケット砲(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 08:17:27.56 ID:uvv17KmE0.net

1回あたりの輸送量は増えても給料は上がりません
そもそも一般道で曲がれるのかこれ

422 ： アトミックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [DE]：2016/11/20(日) 08:17:40.76 ID:rxK/38Hf0.net

ダブル連結
で切ると卑猥

423 ： サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/11/20(日) 08:24:14.52 ID:BlwKeG+G0.net

貨物列車つかえよ

424 ： スパイダージャーマン(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 08:26:36.29 ID:RnkvQGix0.net

ヒント、自動車部品

425 ： メンマ(静岡県)＠＼(^o^)／ [IN]：2016/11/20(日) 08:42:34.03 ID:hHPEM1bP0.net

>>418
ハンパねぇー！

自校行ってくるか
16万かかるけど、雇用保険の何とかっての使えるなら12万くらいで取れるみたいだね
下手に一発行くよりかは良いかなぁ

一回交通費食費込みで1万弱だけど、仕事休まなきゃだからなぁ
そうすると結局数回行くとなると自校とあんま変わらなくなるかな

426 ： ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 08:47:12.94 ID:DSWlbsAE0.net

清水PAの駐車マスってウネウネしてて
すんごく分かりにくいんだけど・・・
しかも止めてみると、思ったよりちっさい。

427 ： 逆落とし(静岡県)＠＼(^o^)／ [RU]：2016/11/20(日) 08:47:28.69 ID:WPT94ETJ0.net

交差点のわがままなおばちゃんに撃沈されるなｗ

428 ： チキンウィングフェースロック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 08:48:12.76 ID:mVrBuv210.net

中高年でも3週間教習すれば経験者だよな舐めすぎか

429 ： リキラリアット(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2016/11/20(日) 09:04:25.48 ID:fhHfWaaq0.net

新東名の建設費さっさと回収するために鉄道は意地でも使わない気だな

430 ： フロントネックロック(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 09:06:43.55 ID:a2+6dciX0.net

無茶すんなよ
こんなのが事故ったらシャレにならん

431 ： デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 09:13:02.21 ID:d7wuA02Q0.net

>>341
納入後別の部品メーカーへ行って日産、ホンダに納入するだけ
空箱回収は常に同じトラックでやってるわけじゃないんだよ

432 ： フロントネックロック(愛知県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/11/20(日) 09:21:35.49 ID:KQv8dWCA0.net

鉄道はJR東海と貨物の仲がスゲえ悪いからな
現状以上の事は全てお断り
北陸新幹線も東海のせいで小浜ルートなんてクソがまかり通っているし

433 ： ダイビングフットスタンプ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [PK]：2016/11/20(日) 09:47:28.32 ID:H9McfD5y0.net

>>24
それだな

434 ： エルボーバット(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 09:54:26.38 ID:7yVO02GE0.net

>>14
俺もそれ思ったけど、トラックが追い越し掛けざるを得ないくらい遅い普通車とかいるんだよね

435 ： ダイビングフットスタンプ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [PK]：2016/11/20(日) 10:07:25.79 ID:H9McfD5y0.net

この長さじゃ、大型okの道でも右左折出来ない
道とかあるだろ

436 ： キチンシンク(東京都)＠＼(^o^)／ [JP]：2016/11/20(日) 10:08:01.68 ID:Oj7m/rBP0.net

>>66
そういう人は砂利ダンプだな
自分で上げ降ろしはほぼ無い
だから女性の大型トラック乗りはほとんどいないがダンプ乗りはちらほらいる

437 ： 稲妻レッグラリアット(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 10:11:57.14 ID:r6hA4sYv0.net

拠点間移動にしか使わないから寝台すら付いてないんじゃないの？
それだったら決まった道しか走らないから運転も大したことないでしょ

438 ： アイアンクロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 10:13:44.91 ID:LrLKDO6b0.net

これってバックできるの？

439 ： フェイスロック(長屋)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/11/20(日) 10:16:33.84 ID:SZsAAfE60.net

高速しか走れないんならJR貨物でよくね？

440 ： レッドインク(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 10:25:00.13 ID:TQNnAHzU0.net

人件費あげないためには今まで頑なに通してきた法すら曲げるwwwwwwww
どんだけ金払いたくないんだよwwwwww

441 ： 断崖式ニードロップ(北陸地方)＠＼(^o^)／ [TW]：2016/11/20(日) 11:02:55.02 ID:VYcb5iqk0.net

隊列走行は欧州でも実験してるよね
まあ積み下ろしや積み替えの手間考えたら
大量に運ぶメリットは殆ど無いと思うが

442 ： 栓抜き攻撃(空)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 11:15:48.30 ID:p2ZDs6R40.net

アメリカではよく見るな
国土が広いからわかるけど
狭い日本で必要かね

443 ： ジャンピングカラテキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 11:19:06.75 ID:G9kjOUh60.net

こんなのバックできるの？とかほざいてるボケ共がおるがドライバーを舐めとるな
奴やドーリーのフルトレを乗りこなして一人前だよ

444 ： デンジャラスバックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 11:19:12.61 ID:d7wuA02Q0.net

>>441
積み替えせずに効率的に大量輸送するには、
小さめのトラックを隊列輸送するのは悪くないと思う
とりあえずは基幹路線の大型トラックでやるんだろうけど

445 ： グロリア(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2016/11/20(日) 11:19:50.72 ID:k9TBiPd/0.net

>>373
いや遅いトラックが左を走れってのはマナーの問題だろ
法に反してなければ何してもいいって考えの人ならスマンな

446 ： ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／ [SA]：2016/11/20(日) 11:41:30.93 ID:75fhsVJj0.net

>>66
手積みは、2t、4t。
大型ならフォーク使う。

447 ： 足4の字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2016/11/20(日) 11:43:28.30 ID:t23hFnvY0.net

>>13
トラックの積み下ろしがかなり高確率で手作業と聞いて正直戦慄した
なんでそんな所で肉体労働に頼ってんだ、ありえねー