２０万キロなんて当たり前！車はメンテ次第で５０万キロも可能

1 ： 張り手(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/18(土) 11:54:47.70 ID:MJZUZIVs0.net ?PLT(15000) ポイント特典

自称・中古車評論家の伊達であります。わたくしは常日頃「ちょっと古くて
安めの、味わい深い中古車のすゝめ」みたいな内容の文章を、
各出版社などに売りつけることで生計を立てています。しかし、
いくら味わい深かろうが「ちょっと古くて安めの車」ですから、
いざ買うとなるとメンテナンス面での不安を覚える人は多いでしょう。
そして「そういうお前はどうなんだ？ 実は古めの車のメンテ代で
ヒーヒー言ってるんじゃないか？」との疑いを持っている人もいるかもしれません。

実は過日、わたくしが車両価格98万3000円にて購入した96年式マツダ
（ユーノス）ロードスターが納車から1周年を迎えました。ちょうどいい
機会ですから、わたくしのロードスターにこの1年間で起きた出来事を
つまびらかにすることで、そのあたりの疑いを晴らすといいますか、
「ちょっと古くて安めの中古車を買うと、実際その後どうなるのか？」
ということをお伝えしたいと思います。


http://getnews.jp/archives/1659819

640 ： 目潰し(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 14:49:06.69 ID:RmXd/V4G0.net

丸目トゥイｎ･･･　トゥデイはキモヲタが乗ってたりするよな
「検挙いたします」とか「パコレイパー」とか漫画にも登場するし

641 ： フライングニールキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 15:19:26.16 ID:piCZjoKb0.net

>>235
そのうちボディも変えるんと違うか？

642 ： 雪崩式ブレーンバスター(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 15:23:35.71 ID:3QKzpgVb0.net

シートが死ぬ

643 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [NL]：2017/03/20(月) 15:37:12.22 ID:2bBwY45Z0.net

頻度にもよるけど20万kmなんて10年近く掛からないか？
大切にして長く乗るのも大事だけど、古めかしい車持ってても
トラブルの可能性が高いし、なにより貧乏臭いだけじゃん

変な意地張らずに4回くらい車検受けたら替えればいいのに

644 ： ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 15:45:54.11 ID:4YkRTN6c0.net

消耗品を交換すれば45年くらいなんでもない。

空自のファントムみたいに。

でも、自家用車にその意味はない。

特にcvt爆弾があるから、死んでしまい。
修理するには高額過ぎるよ。

645 ： クロスヒールホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 15:55:40.79 ID:YVVwrlpG0.net

クラウンを年間5万キロ(ほぼ高速道路)乗ろうと思ってるんだけど、何年くらい持つもんかな

646 ： 腕ひしぎ十字固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 15:57:11.84 ID:5QFz2GHg0.net

消耗品パーツどころかエンジン載せ替えまでして車三台分位のパーツ使ってるんだろ

647 ： ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 17:29:30.01 ID:8gNCqY5U0.net

２０万キロ走るのに、ガス代としてどれだけ金をドブに捨てるのだろうとか考えてしまうんだ。

648 ： ツームストンパイルドライバー(滋賀県)＠＼(^o^)／ [NG]：2017/03/20(月) 17:58:17.93 ID:yLq01IgC0.net

>>645
どんな車でもその気になればお前より長生きさせられる

649 ： パイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/03/20(月) 18:04:29.07 ID:hXixF92d0.net

古い車ってクッソ格好いいのあるじゃん。
RX7、スープラ、GTO、CR‐X、あんなのってデザインほぼそのままで
中身を新しくして販売って出来ないの？

650 ： ストマッククロー(大阪府)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/20(月) 18:25:28.55 ID:bcv7mwT20.net

>>649
ミニ・ビートル・チンクエチェントのようなブランド力のある車なら
商売として成り立つからメーカーはやるだろうが
そこに挙がってる車種では無理だろうな

651 ： ストレッチプラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 18:32:32.33 ID:zEwbGwdu0.net

>>649
スープラが若干のリバイバルしそうだよ

652 ： 腕ひしぎ十字固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 18:42:28.12 ID:5QFz2GHg0.net

>>649
ヨタ８とか位まで行けば欲しい
その辺は中古のボロで満足できる

653 ： ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/20(月) 20:08:36.60 ID:4yXzdd4L0.net

>>646
俺の悪口ヤメロ

654 ： 超竜ボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 20:13:03.94 ID:I7mxoLK10.net

車は3年で乗り換えるのが最強だろ

655 ： レインメーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/20(月) 20:17:26.38 ID:Tpzhcr6L0.net

>>645
H20登録後期最終型ゼロクラロイヤル3.0に乗って10年目だけど、12万キロ超えても絶好調だわ
200系と210系が嫌いなんで次が良さげなら買い替え検討してるけど、ゼロクラ超えるクラウンは当分出ないだろうなあ

656 ： チキンウィングフェースロック(沖縄県)＠＼(^o^)／ [AT]：2017/03/20(月) 20:32:03.90 ID:rU6x28wX0.net

軽ターボは、１２万キロでターボ昇天、リビルトで現在１８万キロ。

部品が無くなるか、冷却系が詰まるか、ピストンリングが摩耗交換にならない限り乗り潰す。

657 ： ハーフネルソンスープレックス(中部地方)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/20(月) 20:45:35.65 ID:cCz6/ikO0.net

>>649
衝突安全基準とか現行法レベル満たせないから
そのまんまは無理やろね
ワーゲンやミニみたいな雰囲気リメイクになる

658 ： トラースキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 21:08:56.84 ID:3a/miD3p0.net

>>8
逆に言うと新車買うよりは安く乗り続けられる
ほとんど同じ値段なら新車の方が良いだろうけどね

659 ： ミッドナイトエクスプレス(家)＠＼(^o^)／ [PH]：2017/03/20(月) 21:47:02.62 ID:yDTx+PvD0.net

>>623
マジかよ。

俺のGS1200はどうなんだろ。

660 ： 張り手(広島県)＠＼(^o^)／ [AR]：2017/03/20(月) 21:54:44.04 ID:iRxJrKi+0.net

>>447
前のアメ車は窓枠がビッシリ緑色になってたw

661 ： 膝十字固め(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 22:12:32.79 ID:FWNK5lMV0.net

2001年式 走行213,000km
ホンダ アヴァンシア ヌーベルヴァーグ所有の俺

もうだめぽ
今年中に車買い換える！

662 ： フライングニールキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 22:18:22.27 ID:mu1X0U/l0.net

男は黙って原付二種

663 ： ニーリフト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 22:30:21.51 ID:+I0AYz5v0.net

ミニは社外ボディのドンガラが50万円くらいで売ってたな
25年くらい前のアフターパーツムック本に載ってたから今もあるか知らんが

664 ： ドラゴンスリーパー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 22:35:32.43 ID:joyllCL+0.net

探偵ナイトスクープに出てきたヴィヴィオは16万kmだったな

665 ： ビッグブーツ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 22:35:39.20 ID:TOrNfvza0.net

綺麗に手入れされた古い車は良いけど、塗装が傷んでる車はみっともない。

666 ： シューティングスタープレス(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 22:39:29.05 ID:5g3RvKp90.net

>>604
乗り続ける価値のある車が無いってだけじゃね?

667 ： パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 22:40:34.50 ID:xPFPiPZ30.net

世界中で売れまくった名車でありながら、現存車両も多いモデルであれば、非純正のReプロダクトで一台組めるレベルの部品供給もされはするな
ミニとかビートルズとか

668 ： クロスヒールホールド(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [CH]：2017/03/20(月) 22:42:20.47 ID:5vKEa1p20.net

連日高速道路を90km/hぐらいで延々と走るなら100万kmぐらいは使えるんじゃないの。
走って止めて、冷えてからいきなり走って、すぐ止まっての繰り返しだと手入れしたって無理。

669 ： クロスヒールホールド(アメリカ合衆国)＠＼(^o^)／ [CH]：2017/03/20(月) 22:44:51.62 ID:5vKEa1p20.net

>>604
シティのエンジンが長持ちしてたまるかと。

670 ： キン肉バスター(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 22:55:59.07 ID:+aQ0MiLS0.net

>>668
環境もあるが結局はユーザーの使い方次第なんだよな

671 ： 栓抜き攻撃(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/21(火) 02:24:17.36 ID:aSAvx9Dn0.net

>>1
コンピュータ制御（ECU）の進んだ、『1990年代後半以降の自動車』は
車体やエンジンより先にECUが逝かれる

…最近、特定のクルマの『暴走事故』報道、増えてませんか？

672 ： 断崖式ニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/21(火) 02:56:50.15 ID:AKzNztc70.net

>>656
おかしいな？
俺の乗ってる車、28万キロ走っても
タービンバリバリ元気だぞ？

673 ： TEKKAMAKI(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/21(火) 02:59:15.27 ID:Ffem4ME00.net

>>639
最初笑ってたけど途中から涙で画面見えなかったわ

674 ： アトミックドロップ(福井県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/03/21(火) 03:26:17.37 ID:YDy2oyBw0.net

>>655
10年で12万キロなんて普通の乗り方やん
そんなんで故障されたらたまったもんやないで

675 ： ウエスタンラリアット(沖縄県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/21(火) 03:36:03.12 ID:ZGQn0Cl+0.net

沖縄の中古車事情みたいだな
今でも左ハンドルの一ケタナンバーの日本車を見るからかなり丈夫なんだろう

676 ： ビッグブーツ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/21(火) 03:40:20.13 ID:s1JOfXOq0.net

日本車て丈夫で性能がいいのでしょ
その丈夫な車が4年毎の車検ておかしくない？
車を売りたいなら乗りやすい様に法律を変えるべき

677 ： シャイニングウィザード(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/21(火) 03:43:07.50 ID:fPUsU3tS0.net

16万キロくらいでラジエターとウォータポンプが壊れる

678 ： ときめきメモリアル(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/21(火) 04:06:00.61 ID:yk5Gx2Lw0.net

平均所有年数が新車からでも7.5年。
まだまだ伸びそう

679 ： ランサルセ(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/21(火) 05:08:43.31 ID:S48ReGIB0.net

ハイブリッド車はどうなの？

680 ： バズソーキック(庭)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/03/21(火) 06:07:02.16 ID:Gdo6vJyB0.net

>>671
それ、運転手の方が老朽化してイカれてるから

681 ： ラダームーンサルト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/21(火) 06:57:28.43 ID:jVcNVPAN0.net

日本には10年10万キロ信行があるから程度の良い中古が格安で手に入る

682 ： ラダームーンサルト(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/21(火) 07:12:54.59 ID:jVcNVPAN0.net

ホンダ車は10万キロ以下でイグニッションコイルが逝くので要交換
初めは症状がわかりにくいが放置していると失火の原因になりエンジンにも悪い
不安な人はディーラーでコイルのテストしてもらえば直ぐに結果出るよ
特に中古車で買ったりするとすでに寿命を迎えてる場合もあるから、
中古車保証がついている間にテストしてみると良い

683 ： ダイビングヘッドバット(空)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/03/21(火) 07:31:38.93 ID:Ka33GJDj0.net

>>11
上西小百合みたい

684 ： ファイナルカット(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/21(火) 08:27:26.40 ID:o2J58oKe0.net

田舎だとja11が普通に走ってるしな
うちのもなんだかんだで16万キロ

685 ： ファルコンアロー(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/21(火) 08:46:46.86 ID:U9dNlwWa0.net

>>142
走る環境が違うからね
日本でも直線の高速が殆どなら30万キロいける

686 ： ドラゴンスリーパー(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/21(火) 08:56:11.50 ID:CeDNxapC0.net

新車で買ったコルサGPターボ まだまだ現役！41万キロ。目標50万キロだぜ

687 ： ミドルキック(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [LT]：2017/03/21(火) 09:06:28.59 ID:rtxvNhKYO.net

>>677
部品が壊れたら取り替えればいいだけで

688 ： ミドルキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/21(火) 09:17:12.79 ID:oXn42C0f0.net

>>682
GDフイットベースの乗ってる知り合いは軒並みやられてたな

689 ： バズソーキック(庭)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/03/21(火) 11:44:47.24 ID:Gdo6vJyB0.net

RN1ストリーム乗ってるけど、頑丈すぎるわ
すでに24万キロ超えた