F1マクラーレン、ホンダの糞PUに失望してメルセデスに鞍替えるアイコラ画像を公式がUPｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [TH]：2017/03/20(月) 10:25:36.39 ID:9pqxfr6c0.net ?PLT(12000) ポイント特典

開幕のオーストラリアGPまで1週間と迫った3月17日、マクラーレン･ホンダの周辺が喧しい。
というか、マクラーレンが言いたい放題過ぎる? マクラーレンの公式アカウントのフェイスブックに、コラージュ写真がアップされて話題になった。

たしかにホンダのパワーユニットは、8日間のテストで酷い状況だった。けれど、それとこれとは別の話だ。
ネットに新旧融合というマシンのイラストを公式サイトが掲載し、"メルセデスに鞍替えか"というニュースが流れた直後だっただけに炎上すると、
数時間で削除して知らん顔というなんともF1クォリティとは言えない醜態をマクラーレンが見せている。

マクラーレンがこのタイミングで、メルセデスと交渉をしていることを明かしたり、面白おかしいイラストを公開する意味がまるでわからない。
ホンダは毅然とした態度で抗議すべきだろう。

マクラーレン、騒ぎすぎ?!
http://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2017/03/18/061680.php


http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%EF%BC%8D%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%B9.jpg
［STINGER］のフェイスブックメンバーペｰジに寄せられたコラージュ。エンジン部分がメルセデスになっているということで炎上し、数時間で削除された。
出展は、マクラーレンの公式フェイスブックアカウントという驚きの事態?!


Hondaは、2015年より「パワーユニットサプライヤー」として、再びF1に参戦します。
パワーユニットとは、エンジンとエネルギーシステムが複雑に組み合わされた、F1マシンの動力源。
多くの最先端技術が駆使されています。
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2014/powerunit/

2 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 10:27:03.46 ID:DR35i0Pz0.net

前のスレは落ちたのか

3 ： グロリア(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 10:28:14.64 ID:aPIcDRp10.net

ステップワゴンのエンジンでも積んでるのか？ってぐらい糞

4 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 10:29:12.73 ID:N46rM96x0.net

どのエンジン積んでも同じだよｗ

5 ： ビッグブーツ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 10:29:58.09 ID:ZlL3Z73K0.net

アイコラの意味分かってるのか？

6 ： 足4の字固め(千葉県)＠＼(^o^)／ [VN]：2017/03/20(月) 10:32:25.04 ID:ETnEH2VI0.net

アイドリングコラージュ？

7 ： デンジャラスバックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 10:32:53.42 ID:qE3MgT9x0.net

千葉そっ閉じｗｗｗｗｗｗｗｗ

8 ： オリンピック予選スラム(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 10:34:01.91 ID:DIk9CqbE0.net

速攻とかアイコラとか、もう指摘しなくていいだろ。

9 ： ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/03/20(月) 10:35:05.14 ID:Z3aV4USS0.net

千葉かと思ったらちばった

10 ： ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 10:36:01.65 ID:njOhmM760.net

>>5
あいつ懲らしめてやる

11 ： セントーン(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 10:50:58.44 ID:SVzwnhBm0.net

創価学会はカルト宗教で集団ストーカー
をしている。ドトールコーヒーは末端
住みたい街 赤羽は創価の陰謀

12 ： ランサルセ(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 10:54:32.86 ID:S6+LR9cA0.net

もう日産からGTRのエンジン貸してもらえよw

13 ： ドラゴンスープレックス(栃木県)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/03/20(月) 10:57:30.70 ID:UilJoYK80.net

ターボに逃げてしまったホンダじゃ良いエンジンは期待できないよ

14 ： ストマッククロー(栃木県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:05:50.23 ID:LsOlRtzV0.net

そう言えばアイコラってなんなの？

15 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:10:32.58 ID:YEdIGKAA0.net

F1ぼエンジンサプライヤーの中では一番ショボいからな。

16 ： グロリア(茨城県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:19:08.03 ID:W1eCF0RY0.net

>>15
無理して日本語話さないでハングルでいいぞ

17 ： ハーフネルソンスープレックス(福島県)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/03/20(月) 11:20:34.28 ID:ZpcbLYDq0.net

>>14
アイドルコラージュだろ

18 ： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 11:20:45.88 ID:RZclfyHy0.net

ホンダのエンジン技術はクソってのもあるし、マクラーレンのシャーシがエンジンのこと考えてないクソってのもあってクソマシンになってる。
どっちかを変えても良くならんと思うよ。

たぶん意思疎通がまともに出来てないし、全体を統括出来るマネージャがいないんだろう。

19 ： ドラゴンスクリュー(庭)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/03/20(月) 11:22:47.65 ID:qjRN/u+70.net

>>17
昔エロ本でアイコラ(あなた任せのコラージュ)って意味だって書いてあったけど違うのか？

20 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:23:15.71 ID:N46rM96x0.net

エンジンは進化どころか糞レギュレーションで退化してんだがｗ技術は全く関係ねーよ

21 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:26:04.27 ID:DbETaZhB0.net

え？

22 ： スリーパーホールド(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:26:08.44 ID:H9cnmeYG0.net

>>888
そういや15年くらい前はアイコラ画像集めてたなぁ
もうおっさんになっちまった

23 ： 中年'sリフト(神奈川県)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/20(月) 11:36:57.74 ID:wR0ZAPko0.net

>>22
時空設定難し過ぎてわかんねえっす

24 ： 膝靭帯固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 11:39:15.56 ID:tqcXCEOH0.net

F1自体が面白くないのにね

25 ： 男色ドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CH]：2017/03/20(月) 11:39:50.72 ID:0vOM41fy0.net

>>19
イはどこだ？

26 ： 不知火(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:40:17.42 ID:F6VCq69l0.net

急遽１から作り始めたエンジンやっぱ駄目だったのか

27 ： オリンピック予選スラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 11:43:46.77 ID:pUus1A+q0.net

>>14
アイルトン・コラ

28 ： 魔神風車固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 11:45:40.28 ID:v8zrRmea0.net

ミニバンで培ったテクノロジーを、F1に！　2017年のホンダにご期待ください。

29 ： フェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:46:20.44 ID:sfYILW9p0.net

ホンダをボロ糞に言ってホンダ側から解約を申し出させてマクラーレンが違約金を受け取るのが目的だからなあ
あいつらマジで糞だよ

30 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 11:49:27.12 ID:DbETaZhB0.net

>>29
ホンダに戦闘力か政治力が有れば、そんな扱いはされなかったろうさ

31 ： トペ コンヒーロ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 11:50:02.05 ID:NubEQrP+0.net

ホンダがここから復活する可能性はないの？

32 ： フランケンシュタイナー(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 11:50:55.86 ID:oVh1J1H70.net

おまえらより雑なマクラーレンのコラ

33 ： 毒霧(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 11:53:40.95 ID:CJ6Kz4L00.net

アイルトン・セナ・コラージュ？

34 ： 栓抜き攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/20(月) 12:14:25.12 ID:36dqdaPH0.net

>>31
ない
かつての凄腕技術者は飛ばされ、今はポンコツ車しか関わったことないような人間達がやってるから

35 ： セントーン(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CL]：2017/03/20(月) 12:17:56.98 ID:c99tVgB10.net

アロンソ

「問題はひとつだけ。パワーユニットだ。信頼性がなくパワーもない。ストレートでは（他のマシンより）30km/h遅い」と発言した。

36 ： ドラゴンスリーパー(家)＠＼(^o^)／ [UA]：2017/03/20(月) 12:41:16.46 ID:SvQwNTON0.net

何もかもホンダがゴミなのが元凶
エンジン作れないっていうなら最初から来んなよ
自分たちに技術がないことすら分からない知恵遅れが
そらマクラーレンだってキレるわ

37 ： カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 12:43:09.37 ID:GtT1JpNl0.net

>>18
PU変えれば車体の開発も進むし優勝争いだよ

38 ： ハイキック(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 12:46:46.79 ID:i+U+UsRr0.net

>>34
なるほど人材が劣化してるのか

39 ： 足4の字固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/03/20(月) 13:01:44.33 ID:vqRE+VMC0.net

ミニバンばかり作ってるからだよ

40 ： マシンガンチョップ(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:05:59.32 ID:u2HjVhoC0.net

>>34
>>38
やはり人材か
認めたくないんだろな、ホンダ内部は

41 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:06:02.12 ID:rXTQ+Fkp0.net

一年目はあまりに遅くて壊れるから特例的にエンジンの数を増やしてもらってたよな
今年からはホンダも競争力が付くはずという希望だけで恥を忍んで耐えてきたってのにマクラーレンもアロンソも可哀想

42 ： ジャンピングDDT(dion軍)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/03/20(月) 13:07:24.02 ID:POr+4xUd0.net

ナニコラタココラ

43 ： エメラルドフロウジョン(四国地方)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/20(月) 13:07:52.14 ID:Gjlc8MnB0.net

>>29
だったら逆にマクラーレン側から契約解消させるように
ホンダもやり返してやればいいのにそんな根性もないんだろうな情けない　
お前ら誰か逆コラージュつくってやれ

44 ： ジャンピングパワーボム(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:13:26.74 ID:uRTIO9w+0.net

そもそもホンダ側は勝ちたくてF1やってるわけじゃない
レースの世界を若手に経験させる為にやってるに過ぎない

ボロクソに言われようとどれだけ発狂しようと契約した１０年間
黙々とレースエンジン作って実験したらええだけ。

マクラーレン側から手切れ金持ってきたら契約解消を考えたれよw

45 ： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:13:28.38 ID:4DkZ1OZq0.net

>>43
お金を払ってPUを載せて貰ってる立場だからなｗ

46 ： フォーク攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:14:34.75 ID:g2tJgcQI0.net

マクラーレントヨタのがマシだった

47 ： チェーン攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:15:58.94 ID:4DkZ1OZq0.net

>>44
だったらマクラーレンに迷惑かけずに、自前のシャーシで日本人ドライバーで実験するのが筋だろう
アロンソやバトンや他人の迷惑も考えろよ

48 ： マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:19:24.75 ID:cpuq/Mx70.net

昨シーズンもシャーシが悪いという結論が出ている
製造業が死んでるブリカスにＦ１マシンなんて作れませんｗ

49 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:22:56.57 ID:DbETaZhB0.net

>>48
メルセデスは元はブラウンgp、本拠地はシルバーストンの有るノーザンプトン

50 ： リキラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:24:19.60 ID:5cYHgOaC0.net

>>44
そのF1開発者ですら中途採用で必死にかき集めているのに何が経験を積ますためだよ。。

スズキはおろか三菱にすら販売台数で負けて
シェア1%を割る悲惨なヨーロッパ市場をテコ入れする為に参戦したのに
逆宣伝にしかなっていないという憐れな糞メーカーがホンダってだけだよ

51 ： ツームストンパイルドライバー(佐賀県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:25:25.17 ID:W2LORZ2f0.net

マクラーレンはお金が惜しくて自分から解消は言い出せないから

ホンダが怒るようにしむけてるんだよね・・

https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170315-00068738/

52 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:25:44.35 ID:DbETaZhB0.net

>>50
ミルトンキーンズ勤務の求人が出てたなあ

53 ： ストマッククロー(神奈川県)＠＼(^o^)／ [VN]：2017/03/20(月) 13:25:54.48 ID:lGt8eP4i0.net

空力全盛の時代にエンジン程度で競争力の差は出ない

54 ： 16文キック(大阪府)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/20(月) 13:29:06.52 ID:i2XureNv0.net

ホンダから契約解除させようとあらゆる手を使ってる

55 ： 稲妻レッグラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:31:55.49 ID:CrbETP1l0.net

ホンダが糞なのは同意だけど、20年前じゃないんだし
PUでそんなに差が付くとは思えないけどね

56 ： リキラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:32:09.95 ID:5cYHgOaC0.net

>>51
もうここまで来るとホンダは日本の恥でしか無いなｗ

57 ： アルゼンチンバックブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:32:13.83 ID:PqWLTMV+0.net

二流の車体と三流のエンジン
ちゃんとしたエンジンないと車体のテストもできない
ホンダと組んだのが貧乏くじ

58 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:34:40.05 ID:N46rM96x0.net

>>56
糞シャシーの言い訳をホンダに押し付けてんのが枕何だが？ｗ

59 ： ヒップアタック(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:37:01.76 ID:bMkkrP4P0.net

HONDAはスポーツエンジンスピリッツを忘れ、軽のワンボックスメーカーに成り下がってしまった。。。

60 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:37:07.32 ID:DbETaZhB0.net

まるでホンダに戦闘力が有るかの様なw

61 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:37:32.24 ID:N46rM96x0.net

>>57
テストでトラブル多発したのは車体が原因だと判明したな
枕側は記者会見からトンズラして誤魔化してるがｗ

62 ： リキラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:39:03.76 ID:5cYHgOaC0.net

>>58
は？
シャシーも糞だがエンジンはもっと糞ってだけだよ
戦わなくちゃ、現実と

63 ： ビッグブーツ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:39:44.11 ID:ZlL3Z73K0.net

>>43
何にでも逆って付ける奴は馬鹿だと思っている

64 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:40:32.61 ID:DbETaZhB0.net

気筒破損も枕のせいにしそうな勢いだな

65 ： スパイダージャーマン(滋賀県)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/03/20(月) 13:40:33.33 ID:XgVWA+tv0.net

ザウバー買収して、同時に走らせたら分かるんじゃない？
PU 　か　シャーシが問題か

66 ： マシンガンチョップ(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:40:46.19 ID:YEdIGKAA0.net

ミニバンと軽4だけのメーカーに何を期待する。

67 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:41:27.65 ID:DbETaZhB0.net

横Gでのオイルタンクの不具合も

68 ： トペ スイシーダ(富山県)＠＼(^o^)／ [IN]：2017/03/20(月) 13:41:30.79 ID:8s2heLYG0.net

今のままだと断られるか、エンジン回り全部やらせろ要求だろうな

69 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:42:48.04 ID:N46rM96x0.net

>>62
だからエンジンが糞って言ってるのは枕だけなｗ

70 ： ジャーマンスープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:47:59.58 ID:i76cqSzO0.net

負け犬のイメージが強すぎてホンダ買う気せんわ

71 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:48:15.59 ID:DbETaZhB0.net

>>69
ふーん

>フェルナンド・アロンソは、フラストレーションを露わにしており、メディアに対してホンダの新型F1エンジンは「信頼性もパワーもない」と酷評している。

72 ： リキラリアット(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:48:58.31 ID:5cYHgOaC0.net

>>69
分かった分かった
じゃあさっさとマクラーレンに切ってもらえよ

で、今後は2度とホンダにエンジン供給してもらおうなんてチームは現れないから
名誉挽回される事無く、永遠に笑い者になったままF1とおさらばですね

73 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:49:10.09 ID:DbETaZhB0.net

>>69
へー

>ホンダのF1プロジェクト総責任者を務める長谷川祐介はライバルに対するパフォーマンスが「気がかり」だと認めており、エリック・ブーリエも「一晩で解決できるような問題ではない」と述べている。

74 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:49:57.28 ID:N46rM96x0.net

>>71
アロンソもシーズン終了後にやっぱり車体が糞と本音トークしてたよなｗ

75 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:50:53.44 ID:DbETaZhB0.net

>>74
今シーズンの話だぞ

http://f1-gate.com/mclaren/f1_35358.html

76 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:52:05.73 ID:DbETaZhB0.net

アロンソの他にも

「ホンダはマクラーレンに非常に有害な影響を及ぼしている」とクルサード
http://f1-gate.com/mclaren/f1_35378.html

77 ： ジャンピングパワーボム(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:52:30.98 ID:DbmaYIGt0.net

今のアロンソさんはサムライ通り越して修行僧のように厳しくなってるから
発言を額面通りとると行き過ぎになることがあるから気をつけろ

去年6位フィニッシュした時も
喜びの前にまず反省だったからな

78 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:52:39.17 ID:N46rM96x0.net

>>75
意見がコロコロ変わる奴の発言に信頼性はないｗ

79 ： チェーン攻撃(群馬県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 13:54:58.33 ID:L6fIzOVr0.net

ホンダが開発したシャーシにメルセデスのエンジンを載っけたブラウンＧＰが2009年シーズンでは無敵の快進撃を演じたから、第三期参戦時もひとえにパワーユニットが基本的に駄目だったんだろうな

80 ： ハーフネルソンスープレックス(中部地方)＠＼(^o^)／ [ZA]：2017/03/20(月) 13:55:07.42 ID:cCz6/ikO0.net

マクラーレンもホンダもどっちも糞なんだろ
お似合いじゃん

81 ： アルゼンチンバックブリーカー(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:55:08.63 ID:PqWLTMV+0.net

GP2!　GP2!　ウワオ!

82 ： キャプチュード(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/03/20(月) 13:55:11.48 ID:K+v7NKCd0.net

GP2!　GP2!　ウワオ!

83 ： ストマッククロー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/03/20(月) 13:56:01.60 ID:WpCJ99DB0.net

空力とPUの関係性が密になって
互いの立場を考慮して上手くバランス取れる人が必要なんだろうと思う
ただ、そんな人間はそうそうおらず、結局のところ袋小路だな
せめてホンダがもう一台他のマシンにエンジン供給してれば、
エンジンの性能も判るし、良ければホンダの立場も上がって今より良いマシンになると思う

84 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:57:32.04 ID:DbETaZhB0.net

ぷw

ホンダF1責任者、新井PLに訊く(3)もう撤退しない
2014.05.21
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=56834
今度は撤退しない
――今回のF1活動を「第4期」とは呼ばないそうですが？

「もう、出入りはしないぞと、覚悟を決めたからです。そう決めた理由は、
レースを大切にしている会社が、F1を出たり入ったりしているわけには
いかないからです。F1を辞めた会社が『レースをすごく大切にしてる』って
言えないじゃないですか。確かに我々は08年にF1を撤退しました。
でも、あれは、あの厳しい経済状況の中で撤退という言葉を使って、
抜けざるを得ない状況があった。本当に会社が潰れちゃうような状況にまで
きてましたから。でも、撤退してみて、改めてF1が会社の中で占める割合の
大きさを実感したわけです。だから、今度入るときは、期間も決めないし、
『入』はあるけど、『出』はないと、腰を据えてやると決めました」



ホンダ 「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
2014年9月2日
http://f1-gate.com/honda/f1_24853.html

ホンダ新井氏「対策できた」TAS映像で強気コメント
2015.01.10
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=62520
「（開幕戦に向けては）もう全部、周りは揃った。全部対策はできた。
もちろんチャレンジャーですよ。まずは3月15日、前の方のグリッドに並んで、
すごいじゃないかと言われる。（レース後は）ひと言で終わりたい。
『やりました』と」

85 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 13:59:20.58 ID:DbETaZhB0.net

ぷぷw

ホンダ 新井康久氏「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」と宣言
2015/05/14

「恐らくシーズン後半には高いパフォーマンスが発揮できるようになるでしょうし、
トップチームたちとも争えるようになると思います」
2015/06/18

ホンダ総責任者が明言。「後半戦はすごいですよ」
2015/06/23

86 ： ジャンピングパワーボム(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:00:20.11 ID:uRTIO9w+0.net

嘘ばっかりだなウンコエンジン製造会社はw

87 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:00:57.44 ID:N46rM96x0.net

>>79
これねｗ必死にサプライヤー叩いてんのは糞枕だけという事実

88 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:03:13.24 ID:DbETaZhB0.net

>>79
ホンダのエンジン降ろした瞬間に勝てる様になったからな

89 ： ダブルニードロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 14:08:45.03 ID:wDwvDGet0.net

>14年からは35%も少ない燃料で同じ距離を同じ位のスピードで走ることが要求されていると言える。
>燃費の悪いマシンは、レースを全力で走行することが出来ずに敗者となるだろう。
>燃費が良い=速い、という今までにはない構図が生まれている。

>よもやエンジンパワーを競う時代ではない。エネルギーマネジメントが問われる時代となったのだ。
>パワーユニットの重要性が叫ばれるのはここに理由がある。

ソース
http://formula1-data.com/glossary/car/body/power-unit

90 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:09:26.65 ID:N46rM96x0.net

>>88
え？ホンダの前年は勝てたのかｗ表彰台圏外の常連さんでしょｗ

91 ： カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 14:13:41.22 ID:GtT1JpNl0.net

>>44
実際はPU供給だけじゃなくてスポンサーフィーまで払ってPU載せてもらっているという情けない有様

92 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:14:56.51 ID:DbETaZhB0.net

そうだな
ブラウンgpの前身のホンダは、2008年は14ポイントしか取れずに、コンストラクター9位
ホンダエンジン降ろした翌年は、ブラウンgpはいきなりコンストラクターズ、ドライバーズタイトル奪取
つまり、ホンダが足を引っ張ってた

93 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:17:06.03 ID:N46rM96x0.net

ホンダ製の神シャーシの御蔭だろうｗ
エンジンなんか何の関係ねーよｗ

94 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:18:07.59 ID:DbETaZhB0.net

じゃあ何故ホンダは2008年にあのザマだったのか

95 ： カーフブランディング(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 14:19:08.94 ID:GtT1JpNl0.net

>>72
今後どころか現時点でいませんけど…マクラーレンもお金払って載せてもらってるだけだし

96 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:23:20.30 ID:N46rM96x0.net

>>94
その年のシャシーデザインが悪かっただけだろｗ

97 ： ジャンピングエルボーアタック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:24:47.65 ID:DbETaZhB0.net

>>96
ホンダのシャーシが悪かった、と

98 ： ミッドナイトエクスプレス(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/20(月) 14:25:25.65 ID:lmoOR6m60.net

恥をかくために大金を使う
なかなか出来ることじゃないよ

99 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:26:20.13 ID:N46rM96x0.net

>>97
そうそう

100 ： ウエスタンラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/20(月) 14:27:41.21 ID:N46rM96x0.net

で今は糞枕の糞シャシーがすべての元凶ｗ