F1マクラーレン、ホンダの糞PUに失望してメルセデスに鞍替えるアイコラ画像を公式がUPｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ： フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／ [TH]：2017/03/20(月) 10:25:36.39 ID:9pqxfr6c0.net ?PLT(12000) ポイント特典

開幕のオーストラリアGPまで1週間と迫った3月17日、マクラーレン･ホンダの周辺が喧しい。
というか、マクラーレンが言いたい放題過ぎる? マクラーレンの公式アカウントのフェイスブックに、コラージュ写真がアップされて話題になった。

たしかにホンダのパワーユニットは、8日間のテストで酷い状況だった。けれど、それとこれとは別の話だ。
ネットに新旧融合というマシンのイラストを公式サイトが掲載し、"メルセデスに鞍替えか"というニュースが流れた直後だっただけに炎上すると、
数時間で削除して知らん顔というなんともF1クォリティとは言えない醜態をマクラーレンが見せている。

マクラーレンがこのタイミングで、メルセデスと交渉をしていることを明かしたり、面白おかしいイラストを公開する意味がまるでわからない。
ホンダは毅然とした態度で抗議すべきだろう。

マクラーレン、騒ぎすぎ?!
http://www.f1-stinger.com/f1-news/fact/2017/03/18/061680.php


http://www.f1-stinger.com/f1-news/images/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%EF%BC%8D%E3%83%95%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%B9.jpg
［STINGER］のフェイスブックメンバーペｰジに寄せられたコラージュ。エンジン部分がメルセデスになっているということで炎上し、数時間で削除された。
出展は、マクラーレンの公式フェイスブックアカウントという驚きの事態?!


Hondaは、2015年より「パワーユニットサプライヤー」として、再びF1に参戦します。
パワーユニットとは、エンジンとエネルギーシステムが複雑に組み合わされた、F1マシンの動力源。
多くの最先端技術が駆使されています。
http://www.honda.co.jp/F1/spcontents2014/powerunit/

265 ： 腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 00:20:45.57 ID:tBgkc3y50.net

ミニバンメーカーってバカにするけど
オデッセイやステップワゴンがバカ売れして
F1に復帰できたこともあったんだぞ

266 ： 腕ひしぎ十字固め(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 00:25:11.56 ID:tBgkc3y50.net

>>259
えーと
支那への技術指導の先駆けになった人？
PC時代が到来するのを予感できなかった人
他社の二番煎じ企業創始者だね

267 ： マシンガンチョップ(大阪府)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/22(水) 03:57:55.51 ID:fIMHABxl0.net

>一方、 Sky Sports は、ホンダのパワーユニットのトラブルはシャシーからの“予想外の振動”がパワーユニットの故障の原因を生じさせたと報道。

268 ： リキラリアット(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 06:11:29.59 ID:rksB9WTUO.net

>>265
そもそもミニバン自体は何もバカにされる理由はないしな。DQNはどんな車にもいるし。バカにしてる奴はそいつがバカって事で。

269 ： ブラディサンデー(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 06:47:15.72 ID:O7a0rEYk0.net

ホンダのPUよりマクラーレンのシャシーが悪いのは関係者なら皆知ってる話。
新型NSXを見ても、エンジンやシャシー技術が劣ってるなんて微塵も感じさせない。

270 ： 16文キック(山梨県)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/03/22(水) 07:36:02.42 ID:EwgUf3bQ0.net

自前で開発出来ずにコスワースから買ったエンジンが？

271 ： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 07:37:11.28 ID:C1NQGaoe0.net

ホンダが急激にクソ化した理由が知りたい
少なくとも90年代半ば過ぎ辺りまでは
日産ぶち抜いて国内ナンバー2の飛ぶ鳥を落とす勢いだった

それがなぜ今
飛ぶ鳥に糞を落とされる勢いにまで失速してるのか

272 ： ミッドナイトエクスプレス(福島県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 07:39:30.19 ID:C3zqOUMH0.net

今さらメルセデスがマクラーレンにエンジン供給するメリットがあんのか？
一強状態にになると、またF1人気が下がるだけなのはメルセデスが１番よく分かってるだろ。

273 ： ミッドナイトエクスプレス(福島県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 07:42:39.96 ID:C3zqOUMH0.net

>>271
急激にクソ化してないよ。
徐々にクソ化したんだよ。
本田宗一郎が死んで、ホンダスピリットという目に見えないホンダの力の源泉が受け継がれなくなったのが最大の理由。
シャープ、パナソニック、SONY、創業者が存命中はスーパー企業だったのが、
創業者が他界して１０〜２０年後に没落した企業と同じだよ。
経営陣が無能なんだよ。

274 ： チェーン攻撃(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 08:18:32.64 ID:IS/PXnKp0.net

>>31
全くない
メルセデスやフェラーリに追いつくには数万年かかるだろな
なんだかんだで継続とか伝統てのが大切

275 ： チェーン攻撃(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 08:22:17.17 ID:IS/PXnKp0.net

>>41
もうすぐ開幕だが既に今シーズン使用可能エンジン殆どぶっ壊れてんじゃね？
メルセデスはロングランテストノントラブル最速
>>44
レギュレーション大変更で勝算ありと参戦したが全くお話しにならなかった←今ここ

276 ： バズソーキック(西日本)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 08:25:03.67 ID:MHDHm6XB0.net

>>274
シューマッハ移籍前のフェラーリなんて、名前だけって言われてたやろ
名前は凄いけど遅いとアレジとかフェラーリ好きで移籍したけどまったく勝てなかったし

277 ： スターダストプレス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 08:27:22.71 ID:4AfWTwu30.net

ホンダエンジンの代わりに
千葉乗せとけ。

278 ： リキラリアット(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 08:51:10.20 ID:rksB9WTUO.net

>>271
大企業病と言われるが、創始者が天才のベンチャー企業でも歴史が長くなるとサラリーマン社長になって、一見有能な無能社長が続いてしまうからだな。

それでも福井の前までは良かった。福井が三期F1でフライにいい様にされ、リーマンショックで逃げる様に辞めた時、伊東を次期社長に指名。このバカがコストダウンの名の元に、ほとんどの技術、製造を外注にしちまったのが近年の体たらくだな。

279 ： チェーン攻撃(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 09:09:10.86 ID:IS/PXnKp0.net

>>53>>55
今年からタイヤ幅が広くなりエアロもダウンフォース増し増しでラップタイム5秒とか速くなってる
とにかくエンジンパワーが重要なシーズン
ホンダは去年と同タイムで壊れまくり

280 ： ブラディサンデー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 10:03:45.33 ID:G3IZlksd0.net

>>5
何がアイコラだタココラタコ

281 ： フライングニールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 10:09:55.14 ID:abvC/knq0.net

どうせピストンの中に千葉が入ってるんだろ。

282 ： キン肉バスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/03/22(水) 10:11:32.71 ID:6DN/8iz90.net

>>271
フィットが売れたことが駄目になったとよく言われるな
フィット自体に問題は無かったが、売れたことによって社内の空気が変わったと

283 ： スターダストプレス(宮崎県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 10:19:58.57 ID:4tckzfDu0.net

日本人の悪いとこは怒るべきとこで怒らないこと
だから付き合ってる相手はおかしくなっていく

284 ： セントーン(カナダ)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 10:33:59.38 ID:x+7jkRyP0.net

>>282
はい。
お、もしかしてトヨタに追いつくんじゃね？

って調子に乗ってしまったような^_^

285 ： エクスプロイダー(大阪府)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/03/22(水) 10:36:20.75 ID:/vuhJtBO0.net

　　　　　　　　　　　　【共謀談合罪】
　　　　　　【そうかそうか、そういうことだったのか。】
2人以上による犯罪行為の共謀を立証すれば、実行犯を特定する必要はない。
こういう法律をもつ地域もある。

このあいだN県T市の市役所にO府警のガサ入れがあり、なんでも、談合についての事件だった。
そのT市の議員はSという宗教団体に所属していて、取引先のMソーラーの担当もSという宗教団体
の会員だそうな。
こういった場合、上記の共謀罪にあたるのであろうか。Sという宗教団体は、宗教団体でありながら、
一体全体、この国で何をやっているのだろうか？

談合って結局税金泥棒ですよね？地涌の菩薩ならぬ、地涌の税金泥棒だったなんて・・・
地面から涌いて来たならさっさと地下にでも戻ってよ。

286 ： バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 10:54:02.44 ID:oN/R1h6B0.net

「参戦している事だけに意味がある」

287 ： リバースパワースラム(兵庫県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/22(水) 11:01:08.87 ID:7AapirdC0.net

>>271
飛ぶ鳥を落とす勢いだったのは80年代ね
90年代初頭まではその名残りが有っただけ

80年代半ばに久米という良く言えば現実的、悪く言えば平凡なリーマン社長が
「いつまでもホンダはユニークな車ばかり作っていてはいけない」とプチトヨタ化を邁進した
でも実際には劣化トヨタが出来ただけだった

288 ： 32文ロケット砲(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/22(水) 11:36:18.23 ID:Jg1Y56Rk0.net

近代F1はいきなりトップチームとか不可能
ホンダはF1舐めすぎ
結局撤退するよ

289 ： フロントネックロック(京都府)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/22(水) 11:46:22.55 ID:bdY63Vqh0.net

>>27
いいね

290 ： 男色ドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 11:51:47.37 ID:sN9w59vp0.net

シャーシまでポンダが自作して参戦すればいいじゃんかー。
ルール上できないのか？

291 ： 32文ロケット砲(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/22(水) 12:05:17.05 ID:Jg1Y56Rk0.net

>>290
オーダーメイドスーツと同じ
エンジンすらまともに作れない大衆車メーカーにシャシーまではとても無理
全て出来るのはメルセデスとフェラーリだけな

292 ： ボ ラギノール(青森県)＠＼(^o^)／ [IT]：2017/03/22(水) 13:25:15.67 ID:IyR0ZsFI0.net

マクラーレンとホンダは、セナ＆プロスト時代の時が一番輝いていたな

293 ： ジャンピングエルボーアタック(dion軍)＠＼(^o^)／ [BR]：2017/03/22(水) 13:43:44.34 ID:V+nHrEoT0.net

>>291
ルノー「・・・」

294 ： タイガードライバー(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/22(水) 13:46:11.48 ID:+Z9epk8z0.net

ホンダの出してくるコメントを読むたびに、あぁこいつらダメだわと実感する

295 ： サソリ固め(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 13:58:45.12 ID:E4dzMiry0.net

すっかり落ちぶれたな

296 ： アンクルホールド(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 14:07:50.75 ID:W/fr6PrZ0.net

だってディーラーのサービスマンですらON OFFスイッチ逆につけるんだもん。

297 ： ツームストンパイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 14:12:50.94 ID:su1n/4xc0.net

>>5
新参ですかw

お疲れ様です

298 ： クロスヒールホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 14:15:59.13 ID:Mug0R8r50.net

ホンダのエンジニアは糞しか残ってないからな

299 ： テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/22(水) 14:18:58.84 ID:ymbCyx3u0.net

>>282
もっと前からだよ。オデッセイ、CR-V、ステップワゴンの初代モデル作る時にホンダとしては
初めて営業サイドの連中の意見を開発に取り入れたあたりから段々おかしくなってきてた。
わざわざ技研と分社化して別組織にしてたのに独立性が失われちゃったんだわな

300 ： テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/22(水) 14:19:43.36 ID:ymbCyx3u0.net

×技研と→〇技研を

301 ： フェイスロック(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/22(水) 14:43:36.82 ID:/RQol9zG0.net

>>279
エンジンが壊れたのは車体の絶縁不良が原因だった事は知ってる?

302 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 15:32:41.88 ID:SMQIASuL0.net

>>301
オイルタンクの不具合は?

303 ： ショルダーアームブリーカー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/22(水) 15:33:53.15 ID:SMQIASuL0.net

>>301
エンジンの異常振動は無関係?

304 ： 断崖式ニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/22(水) 15:48:32.89 ID:Viay5NEV0.net

二期も最初はスピリット
三期はティレル上がりのBARと
はじめは五分または上から目線で
モノ言えるところのと組んだ方がいいって

必要なら金だすにしても
チームの規模が小さいと
黙らす金額は少ないし

今のザウバーならエンジン無償だと
喜ばれるだろうし
調子でてきたらザウバー切って
Fインディアとか、わだかまりのあるフランクが亡くなったら
ウィリアムズとかさ

305 ： 目潰し(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/03/22(水) 17:47:41.03 ID:VBAnVZtq0.net

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%B3%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A5

306 ： ミッドナイトエクスプレス(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/22(水) 18:05:51.23 ID:kfbFA13g0.net

ホンダに技術力が無いだと！！
そんな事はねーよ！！これを見ろ！
やんちゃ技術！メッキ技術！強めのマイルドヤンキー技術！威圧感があることはマスト！軽に見えない強さw！？！？
ヤンキーに関しての技術はホンダがNo.1だぞw

良い年した主任研究員が真面目に答えてるwホンダって団地住まいの低年収家族が買うメーカーだよな。

塗料は3年乗れば禿げるけども、メッキとゴールドエンブレムを製造する技術力は群を抜いてるんじゃ無いかな？

http://i.imgur.com/5276CuI.jpg
http://i.imgur.com/IhiMhii.jpg
http://i.imgur.com/2kUp9zp.jpg
http://i.imgur.com/PmWlhuF.jpg
http://i.imgur.com/gk9jjAx.jpg
http://i.imgur.com/X0phYRe.jpg

307 ： ファイヤーボールスプラッシュ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/23(木) 03:16:25.38 ID:MqJi0TtG0.net

フィットとスーパーカブの惨状をみるとF1なんて無理なのが素人でもわかる。

308 ： アキレス腱固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [RU]：2017/03/23(木) 04:16:58.75 ID:+MmEp5Zx0.net

F1撤退する度にエンジニアの首切ってりゃこうなるよな
ミニバン作りに技術者要らねーし

309 ： ジャストフェイスロック(京都府)＠＼(^o^)／ [CH]：2017/03/23(木) 04:20:32.44 ID:L80to/Hn0.net

F1どころか市販車のnsxのエンジンすら自社で作れないのにどうすんだこれ？
直線で30km遅いとか無理だろこれ

310 ： リバースネックブリーカー(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/03/23(木) 06:21:29.49 ID:9WHG7L9sO.net

>>308
今はミニバンの時代じゃないんだが、こういう奴って単純に頭悪いよな。ホンダの事は言えん。

311 ： ニールキック(禿)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/23(木) 06:43:57.28 ID:4dfYzrkA0.net

良い技術者がいないのだろう。

312 ： ボマイェ(東日本)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/23(木) 06:48:05.36 ID:wlPBVpj00.net

>>311
新聞で「F1の技術者募集中」とか出しちゃう程度に技術者が足りてない。
というか技術者をリストラしすぎてバカになってるのが今のホンダ

313 ： TEKKAMAKI(空)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/23(木) 10:07:16.94 ID:rGp/gxTE0.net

リストラとコストダウンしかできない会社だからな

314 ： 頭突き(北海道)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/23(木) 10:13:05.28 ID:Ne8TTFjc0.net

なんで大衆車しか作ってないのにF1やるん？
金捨てるくらいだったら株主とユーザーに還元したらええのに