ホンダのモンキー 生産終了50年の歴史に幕

1 ： バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/24(金) 15:27:18.97 ID:U5plBCbx0●.net ?PLT(36669)

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ホンダは原付50CCバイク『モンキー』の生産を2017年8月末に終了することを決めた。
ホンダモーターサイクルジャパンの加藤千明社長が3月24日に東京モーターサイクルショー2017のブース内で開いたプレスカンファレンスで明らかにした。

加藤社長は「モンキーは初代『モンキー Z50M』を1967年に発売して以来、今年で50周年を迎える。愛らしいデザインや定評あるエンジンなどで半世紀にわたり皆様からご支持を頂いたモンキーも、『モンキー・50周年アニバーサリー』と『モンキー・50周年スペシャル』をもって、残念ながら生産を終了する予定」と述べた。

プレスカンファレンス後に報道陣の囲み取材に応じた加藤社長は「既生産車については今年から排気ガス規制が強化される。小排気量車でユーロ4相当の国内のエミッション3次規制をクリアするのは技術的にも、コスト的にも非常にものすごく困難」と、モンキーの生産を終了する背景を説明した。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170324-00000017-rps-bus_all

440 ： タイガードライバー(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/26(日) 21:34:00.77 ID:PecLWD4l0?PLT(35669)

遥かなるノスタルジーって奴だろ
自分の人生の黄金時代を振り返る時に当時の物が目の前にあると浸れるだろ

441 ： サソリ固め(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/03/26(日) 21:36:01.34 ID:QQugpUCy0.net

>>425
すごいなこれ

442 ： サッカーボールキック(東京都)＠＼(^o^)／ [VN]：2017/03/26(日) 22:11:40.86 ID:HIFsOE310.net

>>434
郵便カブも電動になるしな

443 ： ドラゴンスクリュー(西日本)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/26(日) 22:14:04.24 ID:kbLeinFY0.net

>>438
でもここまでのカスタマイズとなると中古の軽自動車買えるくらいは使ってるだろうね
モンキーの改造は底無しだからハマると怖い…

444 ： サソリ固め(宮城県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/03/26(日) 22:18:43.09 ID:QQugpUCy0.net

>>439
排気ガス規制でつまんなくなったのしか国内にはないだろ

445 ： ミドルキック(香川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/26(日) 22:27:43.59 ID:eNsg/JnO0.net

なんか昭和５０年あたりの魅力的な四輪が次々に排ガス規制で無くなっていった状況に似てるな。
当時はＤＯＨＣエンジンが消滅していた時代。
ケンメリのＧＴが１００馬力そこそこで０-４００が１８秒台とかの時代。

ＧＴとかＧＳＲとかＳＳＳとか
そういうグレードがどんどん消えていった暗黒の時代。

446 ： アンクルホールド(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/26(日) 22:40:53.10 ID:s6xaJMlO0.net

>>443
俺もスポスタをカスタムしてるけど半端ない金額使ってるわ
カスタムってトータルのバランスで考えなきゃならんから一つ手を付けると別の部分とのバランスが取れなくなって交換するパーツがどんどん増えていく
新車で買った時はマフラー交換のみで乗り潰すつもりだったんだけどねぇ

447 ： リバースネックブリーカー(東日本)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/26(日) 22:47:25.37 ID:qoWEDrfm0.net

>>430
グロムは変速が4速なのが魅力ないよな

448 ： リバースネックブリーカー(東日本)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/26(日) 22:49:33.76 ID:qoWEDrfm0.net

>>425
ホンダモンキー50を、マッドマックス１に出てくるフルカウリングのついたカワサキZ1-Rにするキットがついてるのもうちの近所にあったな

449 ： パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/27(月) 01:53:37.66 ID:wNAqaV3D0.net

旧車の話題が嫌いってヤツはアプリリアのRS50とかどうだろう
原チャのクセに普通に100km/hぐらい出せたはず
2stだからまぁそこそこ古いけど
価格もクソ高いけどまぁ多少はね…

450 ： ニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/03/27(月) 02:04:36.28 ID:Vst36PtU0.net

>>25
違う

451 ： 急所攻撃(北陸地方)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 03:41:44.13 ID:zdJ+76810.net

モンキーって、小さいバイクだよな？原付か何かの
以前、向こうの方から「ドッドッドッドッ」って重低音の排気音が聴こえてきて
ハーレーみたいな大型バイクがきたのかと思ったら
おもちゃみたいなバイク（たぶん、モンキー）がやってきて笑ったことがある

452 ： イス攻撃(茸)＠＼(^o^)／ [CA]：2017/03/27(月) 04:08:08.66 ID:rRnXpLdp0.net

盆栽に排ガス規制とか必要無いよな
実走しているモンキーの台数なんて知れてるだろ
実走してるっても短距離だし何の意味も無い

453 ： バックドロップ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ [NO]：2017/03/27(月) 04:15:46.07 ID:+u+CQCH8O.net

規制というより粛正に近い

454 ： リバースパワースラム(東日本)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/27(月) 06:58:31.23 ID:B5RzoILn0.net

>>451
そんな音はしません！　その音は2気筒エンジンです

455 ： フェイスロック(大阪府)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/27(月) 07:26:44.50 ID:6iM1yJgF0.net

>>449
平成以降1993年頃の発表だから比較的新しい
しかも2010年まで製造販売されていたし、2代目RZより新しい
その一方で国産ミニバイクは1960〜80年代の昭和時代発表の車種ばかり話題にあがる傾向がある

456 ： アイアンクロー(北海道)＠＼(^o^)／ [TW]：2017/03/27(月) 07:28:59.16 ID:il/nEpa50.net

皆んな、いとしのモンキーとか知らんだろうな

457 ： フォーク攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 07:56:45.32 ID:XqxPhIBz0.net

>>454
2気筒はﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺじゃね
モンキーはバイク屋の兄ちゃんが爆音で乗ってたなあ
ﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞって感じだと思うが

458 ： パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/27(月) 08:07:33.33 ID:wNAqaV3D0.net

>>455
そこそこ新しいのか
でも話題には挙がってないからなぁｗ
オッサンが多い板だから古いバイクの話の方が盛り上がるんだろｗ
バイク自体も田舎ヤンキー以外にとってはオワコン化してるし他に売れてるのもバカスクばっかりだし

459 ： リバースパワースラム(東日本)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/27(月) 08:11:30.08 ID:B5RzoILn0.net

>>457
それをいうならﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾎﾟﾝ　ひとーつ人の生き血をすすり

460 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 08:37:42.09 ID:RtX0TU0r0.net

しかし誰も排ガスを確かめた奴はいない　お前が確かめろって？無理だ　俺はどこにも出たくない

461 ： パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/27(月) 08:47:47.30 ID:wNAqaV3D0.net

つーか中古車にはどうせ適用されないんだろうから規制気にせず好きなの乗れやｗ

462 ： ジャーマンスープレックス(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 08:50:21.60 ID:RtX0TU0r0.net

たしかに

463 ： リバースパワースラム(東日本)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/27(月) 08:57:50.38 ID:B5RzoILn0.net

>>461
数年後には修理部品の供給がすぐに止まる本田製品

464 ： パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/27(月) 09:00:48.54 ID:wNAqaV3D0.net

>>463
流用パーツ多いしへーきへーき
イザとなったら中華パーツよ

465 ： 雪崩式ブレーンバスター(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 09:54:28.67 ID:SzONh2VI0.net

>>107
中華モンキーをOEMでか
最初からディスクブレーキ化されててロングスイングアームで
マフラーも変ってて10万の中華モンキーをホンダフィルター通せば
５０万とかで復活しそうね。

466 ： マスク剥ぎ(庭)＠＼(^o^)／ [ID]：2017/03/27(月) 10:11:09.62 ID:WaFKJMus0.net

>>465
何言ってんだ？
グロムの外装換えで30万前後だろ。

467 ： フォーク攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 10:14:43.70 ID:XqxPhIBz0.net

>>456
漫画なのか
漫画は750ライダーのマスター位しか記憶ないな

468 ： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 10:30:50.61 ID:pb88BnS90.net

>>465
中華モンキーは(品質はともかくw)
プロデュースした中国人は賢いと思う
日本の人、こういうの好きでしょ？wと見透かされているわ
しかも数種類ラインナップ
お買い求めしやすい値段設定しましたよ、是非買ってね❤️
というセールス法に負けました…

469 ： ジャンピングカラテキック(福岡県)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/03/27(月) 10:33:01.15 ID:rnJL0pam0.net

グロムの兄弟車でゴリラみたいな名前で出るんだろ？

470 ： 雪崩式ブレーンバスター(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 10:38:40.34 ID:SzONh2VI0.net

>>468
　そうなんだよねぇ
高額でベース車両入手して、それに足回りやエンジンを
やって何十万掛けたものが１０万程度で手に入る。
盗まれてもまだ諦めがつくｗ

個人的にちょっと欲しくて迷っててね。
ダックスレプリカが個人的に欲しいんだｗ

471 ： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 11:05:33.90 ID:pb88BnS90.net

>>470
俺が買ったヤツは3年持った
最終的に捨てる原因になった理由は
キックアームがもげたw(※折れたではない)
クランクケース分解してシャフト交換すれば復活出来たんだが、
ヤフオクで65000円で落札したモノだからそこまで手間暇掛けてもねぇ…
と、いうのが理由
セル起動のヤツなら良いんじゃない？

472 ： 雪崩式ブレーンバスター(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 11:47:06.10 ID:SzONh2VI0.net

>>471
捨てたのかｗ
確かエンジン単体売りもしてるから
エンジンだけ買って乗せかえれば復活も
楽だったのでは？

473 ： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 11:56:04.96 ID:pb88BnS90.net

>>472
エンジンも買ったんだが、
車買い換え時に一緒に下取りしてくれたので
(個人商店の店)
載せ換え面倒臭いから出した

このポジションの車両は手軽なんでNAVI 110にするか
中華ダックス買うか迷う所にいるw

474 ： 男色ドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 12:02:18.75 ID:pb88BnS90.net

>>472
まあそんなトラブルはあったが
製品としてまったく駄目かと聞かれれば
そんな事は無いよ、と言える
錆びが出やすいとかゴム類があんまり良く無いとか
つまらん部分は不満はあったけれどね
基本はシンプルな構成だし、買っても損はしないかな
本家を30万出して買ってカスタムしたって社外品組み込む訳だし

475 ： 河津掛け(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 12:25:22.75 ID:+89WFGEf0.net

もはやMSX125（グロム）とか見てると、モンキーがどうのこうの言ってる自体が
回顧爺の戯言に思える。そりゃ毎年数百万台売れてる東南アジア市場のほうが
新しくて良い技術がどんどん使われるよな。50ccなんてガラパゴス規格もないし

476 ： ニールキック(catv?)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 12:26:04.63 ID:IeRWQ+Gz0.net

カスタム済み支那モンは、パーツ単位では良いと思う、特にスイングアームやフォーク

477 ： リバースパワースラム(東日本)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/03/27(月) 12:27:16.97 ID:B5RzoILn0.net

>>475
グロムそんなにいいの？　去年ジムカーナの大会に1台来てたけど

478 ： ミドルキック(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 12:30:21.00 ID:WD8x73EA0.net

ミンキーモトラが２げっと

479 ： パロスペシャル(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/03/27(月) 12:52:20.64 ID:wNAqaV3D0.net

そもそもモンキー自体購入する層が薄いんだから、この車種に限定して原付を一括りで考えるのは間違いだわ
メットインとかの利便性も速度的な快適さも犠牲にした趣味の中の趣味って感じのバイクだし
原付に限って考えても、利便性ならスクーター、速度で見たらレプリカもどきの方がマシなのは当然
遊びの要素加えても今ならエイプだろ
俺は趣味なら旧車選ぶけど

480 ： ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/03/27(月) 12:53:57.13 ID:6lzf2T4N0.net

>>459
ふたーつふるさと後にして

481 ： ドラゴンスリーパー(西日本)＠＼(^o^)／ [DE]：2017/03/27(月) 13:04:16.36 ID:nyQ92ZC20.net

>>480
みっつ　三日月ハゲがある

482 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2017/03/27(月) 13:05:47.23 ID:jGXR9nH40.net

この先日本で新車バイクが売れることは絶対ない　刀とかぜっつうとかマーク2他きゅうしゃで売れてるの再販以外絶対売れない　まあこれらは海外でも爆売れなんだが　

483 ： 雪崩式ブレーンバスター(京都府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 13:27:24.68 ID:SzONh2VI0.net

>>481
よっつ　横にもハゲがある

484 ： ニールキック(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 13:29:10.98 ID:hQYLnije0.net

>>483
五ついつでもハゲがある

485 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2017/03/27(月) 13:42:19.64 ID:jGXR9nH40.net

むっつ　むっつりハゲジジイ

486 ： ボ ラギノール(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 13:55:18.07 ID:8PT2zDpk0.net

高校生からバイクを奪っちゃったのがでかいよね

487 ： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／ [VN]：2017/03/27(月) 14:04:52.61 ID:jGXR9nH40.net

いや　デザインがワルすぎ　東南には受けても日本人には無理　そのくせ高いし　そんなもん買うやつがいたらそいつは頭がおかしい

488 ： ボ ラギノール(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 14:29:49.92 ID:8PT2zDpk0.net

バイク人口の裾野が広がる要素は何一つないんだから
これから国内の二輪産業は縮小する一方だよな寂しいけど

489 ： サソリ固め(空)＠＼(^o^)／ [US]：2017/03/27(月) 15:12:35.77 ID:PsYpRgab0.net

>>227
希望者だけ追加出来るが、教習所で取るのと同じ講習が必要、で、講習費用は車とセットになるから、通常よりは割安、程度にすれば良い。
オマケで付けるのは危険。