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2013年春に東急東横線が地下化されて以来「迷路のようになった」ともいわれる渋谷駅。昔のほうが乗り換えが楽だったのに……
と思う人もいるに違いないが、はたして移動距離がどの程度変わったのか、考えたことはあるだろうか。
国土交通省は今年3月末、2015年度に調査を実施した「第12回大都市交通センサス」の調査報告書を発表した。首都圏・中京圏・近畿圏の
公共交通の利用実態を把握する目的で5年おきに行っているこの調査では、乗り換えの際の距離などに関する調査も
実施しており、ここ数年で構造が変化した渋谷駅などの乗り換え利便性の変化についても触れている。
渋谷駅の最長乗り換えは766メートル!
では、実際に乗り換えの際の移動距離や所要時間はどの程度変わったのだろうか。
今回の集計データによると、渋谷駅の乗り換えで最も水平移動距離が長いのはJR埼京線と東急東横線上りホームとの間で、
766.5メートル。2番目に長いのが、京王井の頭線の降車ホームから東横線下りホームへの乗り換えで579.3メートルだ。
さらにJR山手線と東横線の乗り換えが最長451.4メートル、山手線と東急田園都市線が最長335.9メートル……などと続き、
異なる路線同士の乗り換えで最も短いのが、東京メトロ半蔵門線から東横線上りホームへの123.4メートルだ。
埼京線—東横線、井の頭線—東横線の2経路は、「遠い」というイメージのあるJR東京駅での京葉線への乗り換え(東海道本線−
京葉線・565.2メートル)や、駅自体が別々の西武新宿駅−東京メトロ丸ノ内線新宿駅(510.2メートル)よりも長い。さらにいえば、
東横線の代官山—中目黒間の距離は約0.7キロメートル。埼京線と東横線を乗り換える際の水平移動距離は、単純にいえば
これに匹敵する長さということになる。
続きはソースで
http://toyokeizai.net/articles/-/167830
2 : ショルダーアームブリーカー(空)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/15(土) 17:37:54.07 ID:1qPbdE/60.net 2
3 : シャイニングウィザード(福岡県)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 17:39:24.27 ID:4Dmi3DuL0.net JRなんて使う奴が馬鹿
4 : バックドロップ(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/15(土) 17:41:31.52 ID:DYcX1b+o0.net 東横線から埼京線になんか乗り換えしなきゃいいじゃん
どうしてもJRにしたいなら山手線にしとけ
5 : ニールキック(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 17:42:14.37 ID:XyQ9SBkq0.net まるで半蔵門線と田園都市線を分けて考えているかのように見えたわ
6 : フェイスロック(禿)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 17:43:09.24 ID:DlD7vkX80.net 東京駅の横須賀線と京葉線は感覚的には1キロ歩くよ
7 : リバースパワースラム(禿)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/15(土) 17:45:29.73 ID:maiCuXMy0.net >>6
階数でいったら7F分位?
8 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 17:46:49.20 ID:WNh1VTrS0.net >>6
東京駅で降りられる定期券持っているとそうもならない
9 : レッドインク(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 17:48:19.97 ID:j84dNtO70.net 北朝鮮情勢は全部周辺国によるやらせ
下のサイトの上から順に読み進めていくと見え見えの謀略だとわかるから
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/northkoreaoftruth
トランプの今さらの北朝鮮派兵とパククネの北朝鮮軍接触ニュースはその謀略をごまかすための謀略
そもそも右翼トランプの当選からして謀略
あんなキチガイが大統領になれるわけないだろ
それと上のサイトの中の【北の核実験の核実験に関する情報操作】読んでみ
北朝鮮の核実験を非難しているアメリカ自身も最近まで核実験してるから
そしてその事実を報道しない日本のマスコミ
北朝鮮ニュースはインチキで塗り固められている
合わせてロシアのスパイ事件に関する記事も読んで これも見え見えの謀略事件
世界情勢のインチキっぷりがわかる
https://sites.google.com/site/worldthreatoftruth/russiaoftruth
10 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 17:49:41.67 ID:WNh1VTrS0.net 横須賀線が地下5Fで
改札内乗換だと地上フロア経由しないといけない
京葉線は地下4F
11 : フランケンシュタイナー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [GR]:2017/04/15(土) 17:51:51.45 ID:j9HD7htr0.net 天神南ー天神より長いの?
12 : ドラゴンスープレックス(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 17:53:44.66 ID:QxcRP0kD0.net 埼京線と東横線乗り換える奴っているの?
定期ならなんでそこに住んでるの?
13 : ニーリフト(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 17:53:53.89 ID:cgTJUplU0.net >「遠い」というイメージのあるJR東京駅での京葉線への乗り換え(東海道本線− 京葉線・565.2メートル)
なぜ東海道線との乗り換えが比較対象に挙がる?中央快速線とか、総武快速線との乗り換えのほうが、もっと長くね?
14 : 16文キック(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 17:54:02.19 ID:BJ+0ATvj0.net 創価学会はカルト宗教で集団ストーカー
をしている。ドトールコーヒーは末端
住みたい街 赤羽は創価の陰謀
主イエスキリストこそ神なり
三位一体
15 : 男色ドライバー(禿)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/15(土) 17:54:50.10 ID:w0T7WSv20.net 銀座線のギの字もない。
16 : トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 17:57:40.21 ID:DzPcwHxu0.net 大江戸線の新宿より新宿西口のほうがJRのりかえはしやすいしな
17 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 17:58:06.31 ID:0dm/XspB0.net >>6
書こうと思ったらに書かれてた
18 : スターダストプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 17:58:56.35 ID:P2PsqG9i0.net 大手町から東京駅行くの辛い
19 : アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:00:39.26 ID:QufZ2W0n0.net 何点何キロとか鉄オタっぽくてきめえ
20 : TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:01:36.15 ID:vSnUMJv+0.net 京葉線から山手線に乗り換える距離とどっちが長い?
21 : 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/ [IT]:2017/04/15(土) 18:01:36.65 ID:cK24xyM60.net 埼京線に渋谷駅ホームなんてなかったくらいの感覚
22 : キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/15(土) 18:02:05.54 ID:VyjVZd2U0.net 三田線の大手町が他の大手町と距離あるから大変
23 : 足4の字固め(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:02:09.46 ID:V7r9In9U0.net >>12
転勤って知ってる?
持ち家の概念わかる?
24 : 毒霧(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:06:10.74 ID:TB2HcED+0.net 山手線、原宿〜渋谷の間に駅作ってくれよ
25 : ジャンピングエルボーアタック(東京都)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/15(土) 18:06:33.07 ID:JZF2mwnw0.net 個人的には溜池山王の乗り換えが嫌い
遠すぎる
26 : タイガースープレックス(愛知県)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/15(土) 18:16:45.39 ID:YP6Cp+gB0.net たしかに東横線のホームまで降りるの超面倒。
山手線→東横線のいいショートカット方法ないの?
27 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/15(土) 18:17:05.69 ID:MiYU5uJi0.net いや、埼京線は何線でも遠いから。
28 : タイガースープレックス(愛知県)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/15(土) 18:19:32.19 ID:YP6Cp+gB0.net >>27
埼京線使いたきゃ新宿か大崎まで山手線で行けって話しだよな
29 : ラ ケブラーダ(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:19:57.56 ID:Tv0cRGxc0.net 池袋で乗り換えとけ
30 : シャイニングウィザード(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:22:04.25 ID:NN0HDS0R0.net 東横線跡地に移転して解消するんだろ?
31 : TEKKAMAKI(チベット自治区)@\(^o^)/ [CA]:2017/04/15(土) 18:23:27.70 ID:/XSUDGO00.net 埼京線のホームは移動してないの?
32 : バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:23:57.57 ID:fYu2UoB20.net 今日、湘南新宿ラインから銀座線まで乗り換えたけど遠くて大変だった
33 : ニーリフト(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 18:24:15.34 ID:9YGiDU5c0.net 東横線のあの階段・エスカレータの幅の狭さは、
客をバカにしている。
というか、いつか下りで後ろから蹴り落とすサラリーマンが出てくると予想している。
34 : ハイキック(家)@\(^o^)/ [NO]:2017/04/15(土) 18:24:22.79 ID:ksHbemxj0.net 途中本屋に寄ってく。
35 : メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:24:25.20 ID:cV5YYik+0.net 埼京線は最近の後付けだし仕方ないかと
36 : TEKKAMAKI(チベット自治区)@\(^o^)/ [CA]:2017/04/15(土) 18:25:04.13 ID:/XSUDGO00.net 埼京線ホーム移動するために
東横線、地下化したんじゃないのか
37 : テキサスクローバーホールド(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 18:26:59.52 ID:E4raxeRn0.net 以前の勤務先で、井之頭線東横線乗り換えが絶望的すぎて経路変えた
38 : 膝十字固め(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 18:27:52.12 ID:TGMaTQQM0.net 埼京東横を渋谷で乗り換える意味ってあんの?
多摩川より西側を利用するんなら湘南新宿使って武蔵小杉で乗り換える方がマシだろうし
39 : キチンシンク(庭)@\(^o^)/ [DK]:2017/04/15(土) 18:29:05.83 ID:8eEvzKS70.net 田舎だったら車使う距離
40 : 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/15(土) 18:30:32.72 ID:RuQMoW5y0.net たかだか10分じゃねーか
そんぐらい文句言わず歩けよ豚京都民
41 : ストマッククロー(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 18:33:57.50 ID:n3/BGUiX0.net 東急なんか使ってる奴いるんたプププ
42 : エクスプロイダー(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 18:37:34.66 ID:R2zP+rD40.net 昔の乗り換えがよかったなー井の頭線乗り換えであそこ昇ると
懐かしい気持ちになる。
43 : 逆落とし(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 18:38:34.85 ID:JbkcHgAz0.net あおなみ線から東山線より遠いのかな?
44 : エクスプロイダー(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 18:42:28.14 ID:R2zP+rD40.net >>33
エスカレーターが一個しかないのは腹たつ。
朝は昇りだし昼は下り。
朝に乗って仕事早上がりして昼に帰る時はどっちも延々階段歩かないと
いけない。
増設工事が間に合ってないのかと思うけどもう何年あのまんまなんだよ。
45 : ときめきメモリアル(dion軍)@\(^o^)/ [CA]:2017/04/15(土) 18:52:55.11 ID:tQkrMD1a0.net 京葉線は動く歩道あるからな。
渋谷駅はマジでそびえ立つクソ
46 : バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/ [IT]:2017/04/15(土) 18:58:57.45 ID:yUsxbkg+0.net 山手線の恵比寿から渋谷区間なんて半分渋谷駅だもん
47 : ファイナルカット(埼玉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 19:10:43.79 ID:PwUzsfsa0.net 馬鹿な設計士が何も想定しないで作るからこんなことになる
48 : フォーク攻撃(愛知県)@\(^o^)/ [PH]:2017/04/15(土) 19:14:36.61 ID:YDPKwfEc0.net この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う
★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実!★★★★
↓ ↓ ↓
https://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c
https://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM&index=1
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
49 : ドラゴンスープレックス(東京都)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/15(土) 19:18:47.95 ID:8HY7sry00.net 前は渋谷にちょくちょく行ってたけど東横線が地下になってから行かなくなったわ
地上でるのダル過ぎ
50 : キングコングニードロップ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 19:19:16.25 ID:cnyUwYq50.net 東急がケチでクソだから
51 : バズソーキック(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 19:25:44.98 ID:mfmLbE8Z0.net >>43
Yes
52 : バックドロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [VE]:2017/04/15(土) 19:28:56.88 ID:ZwDRuVxj0.net 東京ほどバリアフリーが遅れてる地域はないと思う。
53 : 閃光妖術(公衆電話)@\(^o^)/ [MX]:2017/04/15(土) 19:34:15.14 ID:4HKeTKbP0.net 同じ駅だと思うからいけないんだ
名前が同じでも別の駅だと思ったらほら苦にならないでしょ
54 : バズソーキック(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 19:36:25.18 ID:mfmLbE8Z0.net >>43
名古屋便利情報地図でざっと見ると、あおなみ線改札から東山線まではせいぜい500m
55 : キン肉バスター(香港)@\(^o^)/ [IN]:2017/04/15(土) 19:41:51.62 ID:ugUNLyud0.net 下北沢での小田急から井の頭線への乗り換えに時間がかかるようになってから、会社から定期の経路を変えるように指示が出た
運賃が高い割に通勤時間があまり変わらないんだよな
56 : ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 19:47:49.61 ID:xlgFWSUm0.net 津田沼や小岩そ見習え
57 : ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 19:54:44.93 ID:o+P40xu10.net 横浜駅、渋谷駅とか主要駅なのにケチりすぎなんだよ
58 : 稲妻レッグラリアット(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 20:05:26.60 ID:2v2ZkQjh0.net 普段運動しない俺にはちょうどいい運動になる
59 : ニールキック(茸)@\(^o^)/ [CH]:2017/04/15(土) 20:26:24.56 ID:53NltCol0.net 蔵前
人形町&水天宮前
新富町&築地
虎ノ門&霞ヶ関
60 : ダイビングエルボードロップ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 20:32:33.38 ID:Ri3+3uyC0.net そんなことより渋谷〜品川間にもうちょい線路引けないの?
もう山手線ギッチギチだぞ
61 : スターダストプレス(禿)@\(^o^)/ [TW]:2017/04/15(土) 20:34:34.47 ID:+fg3EJQn0.net なになに
東西線高田馬場駅から西武新宿線高田馬場駅ホームまで直通エレベータもなく、
98段の階段毎日登る身としては一刻も早く直通エレベータを・・・
62 : ときめきメモリアル(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 20:44:32.63 ID:QYKYdz/G0.net 渋谷駅を利用する人が激減した
63 : 16文キック(庭)@\(^o^)/ [SE]:2017/04/15(土) 20:45:18.43 ID:Wn3667mx0.net >>52
思う。関西行くと小さなローカル線でもちゃんとしてて感激するわ。
64 : 16文キック(庭)@\(^o^)/ [SE]:2017/04/15(土) 20:45:53.22 ID:Wn3667mx0.net >>55
まともな会社さんだね。
65 : 頭突き(神奈川県)@\(^o^)/ [GB]:2017/04/15(土) 20:46:14.61 ID:BD8z/TTJ0.net 今日、東横線から井の頭線に乗り換えたけどかったるかったな
66 : エクスプロイダー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 20:47:41.80 ID:ToDv/yho0.net 多分京浜急行から横浜で東横線に乗り換え、渋谷から山手線に乗る
人が最悪なコースと思う。まさかこんな人はいないだろうが?
でもテポドンが飛んできた時、東横線の渋谷駅と横浜駅にいた人は絶対助かるだろう。
67 : デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 20:48:11.25 ID:Hfd7wse20.net 渋谷駅は東横の愚行から利用しない駅と決めた。
なんか陰気なんだよな渋谷って。
次に苦手なのが品川。
68 : ジャンピングエルボーアタック(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 20:48:19.93 ID:+nSMQjYe0.net >>29
池袋でも結構歩くような…
69 : フォーク攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 20:49:02.58 ID:BPz603lR0.net >>6
有楽町線の有楽町から京葉線に乗り換えるようにしてからだいぶ快適になった
腹減ったらフォーラムの地下で飯も食えるし
70 : フランケンシュタイナー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 20:49:35.70 ID:J10eHkNp0.net >>66
横浜駅は災害時の空間を維持しているが
渋谷駅にはない。安藤忠雄事務所は馬鹿だから
あの駅は最大の被害者数を出すのは必至
71 : 張り手(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 20:59:06.61 ID:jiv7Y/Yg0.net 武蔵小杉の南武線→須賀線
先日初めて乗り換えたけど
連絡通路が殺風景なので実際の距離以上に感じた
72 : アンクルホールド(家)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/15(土) 21:00:14.39 ID:FzQfQNHd0.net 埼京線ホームは何年後かに山手線に隣接する計画が既にあるよ
何年後か忘れたけど
73 : イス攻撃(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:03:37.17 ID:riytAJ8T0.net 新宿と西武新宿が
一番やばい
74 : アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [PL]:2017/04/15(土) 21:06:12.57 ID:7ndmJZ570.net ウメダノホウガー連呼の民国人、さっさと対抗できるネタを投下しろよ
75 : アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 21:06:51.08 ID:4LIeobqO0.net >>69
幕張方面行くのに
有楽町で乗り換えるのと
新木場で乗り換えるのとでは
どちらが良いのでしょうか?
お教えいただきたく思います。
76 : アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 21:11:38.18 ID:4LIeobqO0.net >>73
違う駅だから。
でも最短距離で行けるようになれば
ずいぶん違うと思うのだけど
何かしらの見えざる力がはたらいているので
出来ないんだもん
77 : フロントネックロック(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:20:06.73 ID:Wj8lPu0v0.net 京葉線の東京駅から山手線や京浜東北の品川方面乗り換えなら、東京駅の改札で乗り換え券を貰って、有楽町で乗り換えるのが賢い選択肢だよね
78 : アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 21:21:18.70 ID:kQpCE8Rs0.net >>75
答えられる訳ないだろアホかw
「どこから来る」か判らないからな
そんなあなたに
つナビタイム(※有料サービス)
79 : スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:25:12.54 ID:HwMCIozI0.net 足柄駅の乗り換え
http://i.imgur.com/VPVG5RD.jpg
80 : フェイスロック(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 21:28:44.69 ID:dzK/1Izg0.net 澁谷駅
81 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:30:14.29 ID:yRi+lZrM0.net >>73
西武線が永遠にマイナー路線でしかない減員。
82 : レッドインク(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 21:32:45.54 ID:f0V3dkQE0.net >>66
何で横浜から湘南新宿ライン使わんの?と思う関西人
83 : かかと落とし(埼玉県)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/15(土) 21:32:54.00 ID:dmw5prAC0.net 東急は自前のターミナルを無くした事が最大の愚行
他の大手は地下鉄と直通してもみんなターミナルを残している
84 : リキラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 21:33:22.37 ID:Pe17BLQb0.net >>23
そうじゃなくて普通は渋谷では山手線乗り換えだろ。
85 : ミラノ作 どどんスズスロウン(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:34:24.17 ID:bPD1CVUO0.net 馬鹿がつくったんだよな。
86 : ジャンピングエルボーアタック(家)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:38:20.97 ID:Ii+LypuL0.net 武蔵小杉の方が長くないか?
87 : アトミックドロップ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 21:39:02.46 ID:8MRLnUA90.net まー、渋谷駅に関してはじゃあどうしろってんだよってのもわからないでもない
予想に反して街としてターミナルとして大きくなりすぎたのかね
88 : サソリ固め(WiMAX)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 21:40:14.07 ID:AZRgeBNZ0.net 井の頭線〜東横線は案内を無視して
マークシティのエスカレーター降りて左折
↓
しぶちか入り口からハチ公口に入る
↓
まっすぐ階段降りてホーム上にある東横線乗換通路に入る
これが一番近い
89 : ネックハンギングツリー(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 21:40:23.40 ID:+AW5fga/0.net しかし埼京線のホームが山手寄りに動くと
なんとなく発展してきた新南口がどうなるのかね
90 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/15(土) 21:42:46.73 ID:Cnn8PK8t0.net 横浜駅の東横線ホームも深過ぎて面倒。
91 : アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [TR]:2017/04/15(土) 21:43:31.00 ID:iBtyGnZy0.net 都会人は田舎人に比べて比較的健康なのは、公共交通を利用するので
結構歩く距離が長く運動不足が多少解消されてるということがある。
田舎人は100m先の用事でも車に乗るから皆生活習慣病ぬなってるからな・・
92 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/15(土) 21:45:58.06 ID:Cnn8PK8t0.net >>82
東急原理主義というものがあるらしいw
93 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/15(土) 21:46:17.28 ID:Wgwz747b0.net 東横と埼京線の乗り換えは実際にはほぼ無いだろ
94 : ダイビングエルボードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [ES]:2017/04/15(土) 21:47:55.35 ID:d7p/uqSK0.net >>84
あと地下鉄な
95 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:49:38.88 ID:yRi+lZrM0.net >>91
いや、そもそも電車乗らず二駅ぐらいなら歩く
96 : 河津掛け(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:50:15.02 ID:gyTu8fE6O.net 通勤で井の頭と東横を使っている者だが、距離の長さには慣れた。ただ、田園都市線からJRへの乗り換え移動群には未だに苦戦する。
97 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:51:44.47 ID:yRi+lZrM0.net >>96
お疲れ。自分は渋谷駅だけは本気で避ける。
98 : チキンウィングフェースロック(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 21:52:48.04 ID:WP3TNoZ50.net 新南口は代官山側の出口作ってくれよ
そしたら俺は結構利用すると思う
99 : ネックハンギングツリー(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 21:55:06.13 ID:+AW5fga/0.net >>98
あれ不思議だよな
うっかり知らない人が出たら反対側に行くのに渋谷駅のガード下まで戻るか
遥か遠くに見える陸橋までいかないと行かれないなんて
100 : バーニングハンマー(アメリカ合衆国)@\(^o^)/ [BE]:2017/04/15(土) 21:56:30.21 ID:zV2yOOiP0.net 駅名が同じでも乗り換えで階段上ったり下がったり長い通路歩いたりするより
一旦外に出て隣の駅まで行った方が早かったりするよな
101 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 21:57:13.66 ID:yRi+lZrM0.net 新南口が将来の東横線乗換のメイン口だっけ。
井の頭線に対する嫌がらせか?
そして半蔵門の渋谷駅どーすんの?
102 : アトミックドロップ(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 21:58:48.15 ID:8MRLnUA90.net >>98
今、桜が丘側を再開発してて数年後にはそっちに出口が出来る予定
しばし待たれい
103 : ネックハンギングツリー(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 22:00:17.34 ID:+AW5fga/0.net >>93
埼京線や新宿湘南ラインから渋谷で東横に乗り換えするなら
普通は乗り換えが超楽な池袋で山手線に乗り換えるな
埼京線も新宿折り返しも多いしな
104 : ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:02:11.62 ID:A/d1khKV0.net ドアホの東急が安藤忠雄なんかにデザインさせるから糞ほど使いにくい駅になった。
あの人自身は嘘をつかない人間だからしょうがない。
「使いにくかったら利用者が勝手に工夫しろ」ってガチで言う建築家だからw
105 : ファイヤーバードスプラッシュ(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:15:50.16 ID:yRi+lZrM0.net >>104
だけど、死の駅にした罪は重いぞ
106 : マスク剥ぎ(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/15(土) 22:17:24.71 ID:Wgwz747b0.net >>104
何度見ても髪型が嘘ついてるようにしか見えないんだが
107 : レインメーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:24:57.01 ID:p0RnVm7F0.net 東京は
人が多いから余計に時間が(邪魔)かかるんだよ。歩くの遅いバカとか、歩きスマホとか。
渋谷なんて、再開発しなくて良いよ。今以上に混雑してウンザリだわ。
108 : ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:26:57.16 ID:vLArHsnP0.net >>75
始発駅の方が座れる確率が高い
109 : クロスヒールホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:27:21.84 ID:kWkjIKxv0.net 霞が関で丸ノ内線乗るときも
やたら歩かされる
110 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/15(土) 22:30:59.13 ID:Cnn8PK8t0.net 渋谷は週末たまに行くが、ヒカリエか宮益坂ばかりだな。
111 : ヒップアタック(大分県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:31:30.00 ID:zEjxyXrA0.net 京葉線は500mちょいか。
出張で初めて利用した時は、
ゴールが見えず、
1キロ以上歩いたような感覚だった。
112 : ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:33:10.73 ID:HakgFOEI0.net 武蔵小杉とか東京駅は楽だけど
渋谷とか永田町(赤坂見附)の乗り換えはアップダウンが多いからダルい。
113 : ドラゴンスリーパー(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:35:17.81 ID:zyBmZcdC0.net 俺の家からディズニーランド行く場合、ググると丸ノ内線で東京駅乗り換えJR京葉線となるが、乗り換え距離がすごいので、都営三田線日比谷駅で降りて京葉線東京駅に行く。かなり近くなる。
114 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/15(土) 22:40:30.31 ID:Cnn8PK8t0.net 大手町、銀座、霞ヶ関あたりの地下道を把握してる人はホント尊敬するわ。
115 : サソリ固め(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 22:41:38.06 ID:5mcdA+mw0.net JR蒲田駅から京急蒲田駅への道のりと同レベルの距離とか遠すぎだろ
116 : ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 22:42:42.04 ID:D+bGlKRb0.net 乗換駅の再定義
117 : フェイスロック(奈良県)@\(^o^)/ [CH]:2017/04/15(土) 22:42:58.41 ID:PTmUiNvD0.net 埼京線なんて使わなきゃいいだろう
118 : オリンピック予選スラム(関西・東海)@\(^o^)/ [BR]:2017/04/15(土) 22:43:27.27 ID:W7LAMRI8O.net 今、東急東横線の元の地上の渋谷駅跡地を利用して、恵比寿よりにずれている、埼京線と湘南新宿ラインのホームの移設工事をしている。
工事が終われば、少しは乗り換え距離が短くなる。
その代わりに、JR渋谷駅南口がなくなる。
119 : タイガードライバー(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:46:33.64 ID:oVbepTwP0.net >>12
昔、東横から渋谷乗り換えで埼玉大のある南与野に通ってたよ。しかも1年次は新宿が埼京線の始発駅だった。
120 : 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:48:04.35 ID:yqCfltwr0.net >>33
>>44
デザインしたのが、確かあの悪名高い安藤とか言う建築家だっけ
121 : エルボーバット(秋田県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:48:10.28 ID:IvsrazZ20.net 渋谷衰退してるらしいな
東急アホやろ
122 : バックドロップ(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/15(土) 22:48:41.30 ID:Cnn8PK8t0.net 大井町駅のりんかい線乗り換えも勘弁して欲しいレベル。
123 : 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:49:59.55 ID:yqCfltwr0.net >>121
利用者減ったみたいねw
124 : 膝靭帯固め(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:53:08.46 ID:yqCfltwr0.net >>90
未だに工事やってるしなw
今まで通れてた通路塞がれてるし、益々使いにくくなってる
125 : ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 22:54:00.42 ID:vaSLHyn50.net 俺、大江戸線六本木駅が最寄りなんだけど、あれは核シェルターか?
126 : 逆落とし(栃木県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 22:56:20.99 ID:ASIJ1L0I0.net >>2013年春に東急東横線が地下化されて以来「迷路のようになった」ともいわれる渋谷駅。
アレで迷路とか酷い方向音痴だなw
127 : ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 22:58:12.43 ID:o+P40xu10.net 迷路でも無いし単体で見れば良くできてるけど明らかにキャパオーバーなのと
乗り換えを考えてないのがすべてのストレスになってる
128 : ミッドナイトエクスプレス(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/15(土) 23:07:44.18 ID:D+bGlKRb0.net >>66
その経路だと東横線使う?
品川で山手線乗り換えればいい
129 : 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 23:09:58.05 ID:LFSwHVh90.net 湘南新宿ラインに乗り換えるときも遠い
130 : ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/15(土) 23:10:59.99 ID:u+I654Ho0.net 映画や買い物は渋谷で降りずに新宿三丁目まで行く事が多くなった
131 : かかと落とし(京都府)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/15(土) 23:11:43.22 ID:4cmHmJz00.net 井の頭線沿線の実家から東横線乗り換えて大学4年間通ったわ。
いまの乗り換え距離からすれば乗り換えやすかったなぁ。
132 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 23:12:23.89 ID:WNh1VTrS0.net >>20
東京駅乗換でも有楽町駅目指しても600mくらいでしょ
133 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 23:13:50.36 ID:WNh1VTrS0.net >>28
大崎の埼京線ホームの上りエスカレーターは早いの表記なく終日早いので
たまにバックアタックしてくるやついて少し身構えて乗る感じ
134 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 23:15:42.78 ID:WNh1VTrS0.net 東横線は
隔駅停車といい遠横線といい
次々と残念な言葉つくられていくよね
135 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:22:22.85 ID:2bC0NFEX0.net 五島創業者は今頃あの世で泣いてるよ。
こんな見苦しい渋谷駅は見たくなかっただろう。
136 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 23:23:52.64 ID:WNh1VTrS0.net 中央通路の8〜9番線下の通路入口に520m書いてあるので
南通路から山手線・京浜東北線目指せば約500mだな
南通路は3・4,5・6番線ホームへのエレベーターもあるし エスカレーターも↑のみ設置
137 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 23:26:05.58 ID:WNh1VTrS0.net >>115
蒲田、京急蒲田は最短で約800m
だが蒲田も駅そこそこ大きく京浜東北線で4・6号車で降りてから駅出るのに100mある
そして京急蒲田も改札入ってから電車に乗れるまで約100mある
138 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:27:08.03 ID:2bC0NFEX0.net >>125
マジレスすると核シェルター駅は霞ヶ関駅。本気でその設計になってる。しかしそれもオウムのサリン事件で何の役にもたたんことがわかってしまった。
六本木駅は単純に山の中に地下鉄通したから登らざるを得ない。
139 : ダブルニードロップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/15(土) 23:27:50.35 ID:WNh1VTrS0.net 渋谷は結局東横線から山手線の乗り換え
ラッシュ時でも2分くらいでできていたのに今や5〜6分かかるものな
140 : レインメーカー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:29:59.41 ID:y+sglW4T0.net >>121>>123
東横線が副都心線と直通始めた頃は池袋衰退のピンチとか言われてたのになw
141 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:32:08.67 ID:2bC0NFEX0.net >>140
しかし池袋衰退してるのは事実で
それに付き合って更に衰退してるのが渋谷駅
142 : かかと落とし(埼玉県)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/15(土) 23:33:53.06 ID:dmw5prAC0.net >>141
じゃあ新宿はというと…
一番の勝ち組は都心という結末
143 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:36:26.04 ID:2bC0NFEX0.net >>142
新宿は横ばい。代々木〜南新宿のオフィス街化が控えてるから。
144 : ファイナルカット(福島県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:39:39.71 ID:9Uc6qXCE0.net 埼京線−山手線−地下 ← 現在のこれに
└−−−−−−−−┘ ← これを追加できないのかな
出来たらやっているか・・・
145 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:42:24.12 ID:2bC0NFEX0.net 都心の地盤沈下は止まらない。
今は23区外が良い。
146 : クロイツラス(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:43:16.51 ID:NuryGbun0.net >>145
なお、多摩地方
147 : フェイスロック(禿)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:44:00.14 ID:DlD7vkX80.net >>7
すんげー亀レスだけど
エスカレーターだと3回上がって4回下るから10F分くらいかと
148 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:45:11.17 ID:2bC0NFEX0.net >>146
あと清澄白河や門前仲町は安定して良い
149 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 23:48:00.77 ID:e+3wmHrq0.net >>148
だから多摩地方は衰退してるっつってんだろ
多摩地方が発展してるとかお前バブルの人間か?
150 : かかと落とし(埼玉県)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/15(土) 23:49:27.42 ID:dmw5prAC0.net 多摩ニュータウンのゴースト化はどうするんだい?
151 : ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/15(土) 23:51:22.75 ID:2bC0NFEX0.net >>149
馬鹿か?発展とは言ってない
152 : 中年'sリフト(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/15(土) 23:53:08.65 ID:e+3wmHrq0.net >>151
だったら>>148みたいは紛らわしい返信してんじゃねえよ
馬鹿はてめえだ
153 : かかと落とし(埼玉県)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/15(土) 23:57:19.03 ID:dmw5prAC0.net 言い回しの捉え方ねえ…w
返し方間違えたね、多摩は衰退してるけど門仲や清澄白河は発展してると返せばこんなややこしい事にならずに済んだのにね
言葉足らずにも程がある
154 : サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/16(日) 00:01:02.39 ID:auPijHt80.net 恵比寿で乗り換えろ
155 : ファルコンアロー(福岡県)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/16(日) 00:04:52.14 ID:dE9W7/Jv0.net 福岡
空港線天神駅と
七隈線天神南駅
普通の速さで乗り換えに10分かかる
かなりの速歩で6分
夕方は天神地下街の客が多いため、更に時間がかかる
博多駅直通まで、あと少しというところで、お約束の陥没事故。工事再開未定。
156 : トラースキック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 00:09:44.16 ID:ytvPzUBH0.net 遠いのはともかく、あの細いエスカレーターはやめろ
乗客数に比べてアンバランスにも程がある
157 : スパイダージャーマン(家)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 00:11:38.69 ID:ro6ubA2P0.net 西武新宿沿線の自宅から横浜に通うことになったんだけど、
最安値が渋谷乗り換え東急
個人的には恵比寿で湘南新宿乗り換えにしたいんだけど自腹負担してでもそっちの方がいいよな
158 : 栓抜き攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 00:25:15.13 ID:dFKDXzkx0.net >>88
それでも遠いよな
159 : チェーン攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/16(日) 00:53:44.31 ID:nkqBJvkT0.net 渋谷の利用者減少は東横線の影響に伴うもので
再開発一通り終わってみないとなんともわからないわ
160 : 膝靭帯固め(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 01:10:39.26 ID:T0JVRQM30.net >>157
自腹でいいのなら
161 : TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 01:18:54.19 ID:cvpD2ptp0.net 新南口のくっせえ喫煙所まだあるの?
162 : オリンピック予選スラム(埼玉県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 01:35:16.66 ID:f6h47qox0.net 新南口改札の便所
あんまり混まないからゆっくりうんこ出来るよ
163 : トペ スイシーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2017/04/16(日) 01:54:31.89 ID:dJOrNcYt0.net 徒歩10分とか俺の通勤時間だよ
人生無駄にしてんな
164 : 急所攻撃(dion軍)@\(^o^)/ [CZ]:2017/04/16(日) 06:08:27.85 ID:ZFVk/D9B0.net >>26
田都のホームを介したら近いよ
165 : レッドインク(東日本)@\(^o^)/ [IL]:2017/04/16(日) 06:19:55.77 ID:cTyU7+XE0.net 足の悪い人やお年寄りには下りの階段がきついらしい
探せばエレベーターがあるものの場所によっては上りのエスカレーターしかない
166 : 頭突き(長屋)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 07:43:29.39 ID:D8AlimbL0.net 朝ベビーカーだとしねる
167 : バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/16(日) 07:57:39.83 ID:jCFXp8Lp0.net そもそも埼京線には縁が無いんだが、
あの不便な渋谷駅埼京線ホームを使う必要性が判らない。
恵比寿か新宿、池袋で乗り換えた方が早いのでは?
168 : フランケンシュタイナー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 08:03:44.68 ID:gGn//til0.net >>164
そうなのか
昔は各路線から田園都市線への乗り換えだけが遠かったのに
酷いことになったもんだ(南渋谷は除く)
169 : エルボーバット(庭)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/16(日) 08:22:32.68 ID:1fOJu2ne0.net 渋谷駅利便性が悪い
ホームまで遠い
170 : 目潰し(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 08:26:00.17 ID:Py/fVmmM0.net つーか恵比寿で乗り換えろって
171 : ダイビングエルボードロップ(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 08:51:06.52 ID:HhOUukSs0.net 地下鉄一駅分か
172 : タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/16(日) 08:54:46.89 ID:rEVlliPQ0.net 地下鉄の大手町も一駅乗換詐欺だ
173 : フランケンシュタイナー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:01:43.99 ID:gGn//til0.net >>172
地下鉄は基本的に乗り換えはきついと考えたほうがいい
表参道(半蔵⇔銀座)、九段下(半蔵⇔新宿)ぐらいが例外
174 : レッドインク(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 09:05:20.44 ID:YJTW2gBw0.net 新宿から中央線で東京駅いって京葉線に乗り換え遠すぎ
道中動く歩道とあっても遠すぎる
175 : ブラディサンデー(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 09:08:55.60 ID:ClTtM+6OO.net 競合路線やなあ。
ここで書かれている埼京線とは、湘南新宿ラインの事でもある。
176 : パロスペシャル(千葉県)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/16(日) 09:10:00.81 ID:jhb4TPZh0.net 東京駅での千葉県民の不便さに比べたらw
177 : バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:10:45.28 ID:WRgLm1Hl0.net 東京駅の京葉線ホームは東京駅より有楽町駅の方が近いってどんなパラドックスだよ
178 : ダイビングフットスタンプ(チベット自治区)@\(^o^)/ [MY]:2017/04/16(日) 09:12:13.62 ID:itI2gzlD0.net 乗換えがシビアだな
179 : 超竜ボム(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:14:53.83 ID:WD8iacOT0.net 田舎の頃は1日8,000歩歩くなんて無理と思っていたら
東京だと通勤するだけで8,000歩楽勝で笑ったわ
180 : フランケンシュタイナー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:16:37.26 ID:gGn//til0.net >>175
問題はそこで、単純に乗り換え距離だけでなく
同じ線路に2路線走らせてるもんだから、
自分の乗りたい電車が当然本数が少なくなる(単純に1/2と考えていい)
そうすると、並行する山手線で適当な乗換駅まで行ったほうが
往々にして早かったりする
181 : ダイビングフットスタンプ(チベット自治区)@\(^o^)/ [MY]:2017/04/16(日) 09:18:51.55 ID:itI2gzlD0.net >>173
赤坂見附(丸の内⇔銀座)もお忘れなく
182 : 張り手(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:19:48.33 ID:RWd9nzde0.net 横須賀線⇔京葉線も大概だ
183 : ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/ [AU]:2017/04/16(日) 09:19:49.18 ID:eYiD9zoy0.net 車椅子で乗り換えする時のルートを知りたい
一旦、外に出たほうがいいのかね?
184 : フランケンシュタイナー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:25:40.84 ID:gGn//til0.net >>183
駅員に任せる、が正解
185 : テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 09:26:20.98 ID:AqFZuVtk0.net 蒲田、京急蒲田はそもそも別の駅だと
思っているので、我慢できる不思議w
186 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:28:11.76 ID:U51XNdi50.net 京葉線東京駅から近いのに意外と知られていない駅といえば、千代田線二重橋駅
B7出口からだと100mもない。地下でつなげればいいのにって思う
187 : ドラゴンスリーパー(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 09:29:10.97 ID:Yku+LuJS0.net 毎日いい運動になるな
188 : サッカーボールキック(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 09:30:48.31 ID:P3fOifgG0.net >>185
線路つないで料金取るということは別の駅だわな
189 : ジャンピングパワーボム(愛知県)@\(^o^)/ [BR]:2017/04/16(日) 09:37:33.25 ID:6ND8BioN0.net トンキンは運動不足だから
ちょっとは歩けよ軟弱者
190 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/ [ID]:2017/04/16(日) 09:41:36.36 ID:ny/UTGie0.net >>189
愛知の土人の方が歩かないだろうが? いい加減にしろよ、馬鹿愛知
191 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:42:30.24 ID:U51XNdi50.net 有楽町線⇔丸ノ内線の乗り換えはなぜどの駅も糞なのか
池袋は丸ノ内線が西側に寄っているので、有楽町線から乗り換えるときは乗車位置に気を遣う
赤坂見附(永田町)は、あんなのを乗換駅にするなというレベル
あれなら桜田門と霞ヶ関を地下でつなげてくれた方がマシになると思う
>>176
総武快速/横須賀線から丸ノ内線の乗り換えは楽でしょう
池袋方面に行くときはJRだけで行くよりも断然早い
192 : フランケンシュタイナー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 09:43:25.73 ID:gGn//til0.net >>189
味噌国だと、名鉄名古屋のホームで待ってると、次から次へと電車がやってくるけど
行き先が良く分からんのでしばらく考え込むことがあったな
乗り換えは金山のほうがいいのだろうか
193 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/ [ID]:2017/04/16(日) 09:44:54.35 ID:ny/UTGie0.net 愛知人の馬鹿な書き込みホントムカつく。東京の電車事情を全く知らないでただ文句ばかり言ってる
194 : 不知火(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/16(日) 09:45:37.50 ID:dqwu+uX50.net >>6
定期持ちなら一旦改札出てキッテの方から行けるよな
195 : ドラゴンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 09:46:01.85 ID:wUKhC3N70.net >>186
なるほど初耳だわ
196 : ときめきメモリアル(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 09:55:28.25 ID:YfOKlb7w0.net >>82
激混み
197 : マスク剥ぎ(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 10:04:20.41 ID:8QFiujwa0.net >>95
東急世田谷線沿線の方ですね
わかります
198 : 男色ドライバー(禿)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 10:11:24.71 ID:EPZ3TyAZ0.net >>71
スカ線の小杉はもはや南武線向河原の方が近い
199 : ドラゴンスクリュー(千葉県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 10:12:09.53 ID:U51XNdi50.net >>196
だとしたら、京急で品川まで出て山手線とかは?
品川の乗り換えが混むのはわかるけど
200 : フルネルソンスープレックス(茨城県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 11:39:09.82 ID:49Hx8og20.net あと3年で今の埼京線ホームは閉鎖される
201 : ダブルニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 11:52:10.85 ID:cfkmmqAT0.net >>198
乗換駅として設定されて、天気が悪くなければありだな
202 : バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/ [DE]:2017/04/16(日) 12:21:21.35 ID:jCFXp8Lp0.net >>198
その昔、新川崎〜鹿島田を7分歩いて乗り換えしてたわ。
203 : セントーン(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 12:32:30.50 ID:YunytO3S0.net 北恵比寿駅だから当然だわな
京葉線東京駅も、国際フォーラム前駅だし
204 : ミッドナイトエクスプレス(芋)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 14:22:02.53 ID:YU0tcw0+0.net もう電車で行って乗り換えた方が良いだろ
205 : バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 16:33:27.38 ID:Cte+uIzM0.net >>199
京急は朝は遅い
206 : ファイナルカット(SB-iPhone)@\(^o^)/ [AU]:2017/04/16(日) 17:46:52.55 ID:7q/1ZJu90.net 湘南新宿ラインと京王線の方が乗り換え距離遠いやろ。
きちがいやで、あれ。
207 : ニールキック(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 18:04:44.40 ID:Q6OzxUdG0.net そもそも埼京線・湘南新宿ラインと東横線を渋谷で乗り継ぐ需要なんてあるか?今や、東横線に乗ったままで新宿へも池袋へも行ける時代なのに
208 : テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 18:11:49.83 ID:AqFZuVtk0.net >>206
出張の時に使ってたけど、
アップダウンがあまり無いから
そんなたいしたことない。
209 : ドラゴンスリーパー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 18:26:55.63 ID:rAQ6nQAp0.net >>206
南口の階段使って特急ホーム経由か
南口を出て京王中地階脇経由が楽だよ
210 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/16(日) 19:53:01.32 ID:lWi6CMIk0.net >>207
新宿3丁目駅から新宿西口に出るのは微妙に遠いけど、迷う事は無いわな。
211 : サソリ固め(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 20:20:24.57 ID:n6r159zH0.net >>93
その為の副都心線との相互直通だからな。
ダサいタマンに用が無けりゃ、普通はそのまま乗り入れだろ。
212 : ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 20:23:23.40 ID:zinZzWEi0.net >>211
「埼玉 ダジャレ 呪 タモリ 子供」でググれ
213 : 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 20:28:03.77 ID:qm/2KcxK0.net 埼京・湘新ホームが早く移転してくれるといいね。できれば地下を走る東急・メトロ用の直通改札もつくってほしい。
214 : ブラディサンデー(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 20:58:15.25 ID:eNVQxAg60.net ホーム位置には不満タラタラだが京葉線の一番良いところは東京0:33発終電
房総住みとしたら蘇我のコインパーキングに車置いて東京行けばかなり遅くなっても家に帰れる
215 : スパイダージャーマン(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/16(日) 21:46:55.30 ID:9JMKUKbP0.net 昨日、白いシートが被されてて何処だかよく分からんかったわ。もうね。恵比寿つかうからいいや
216 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/16(日) 22:01:01.48 ID:1Pz5HS3a0.net 歩く距離より通路の細さが問題だよ。
狭い通路に人がぎっしりだから、なかなか進めなくてイライラする。
217 : スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/16(日) 22:07:56.60 ID:lWi6CMIk0.net 副都心線開通時、東横線は日比谷線直通だったからな。
この辺の戦略が曖昧なのも渋谷の悪い一面だな。
218 : バズソーキック(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 22:09:15.69 ID:99E8W+Ti0.net 東京駅の京葉線より遠いって相当だよねw
山手線から京葉線って2駅くらい歩いて地下20階くらい潜るし
219 : レインメーカー(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 22:12:07.56 ID:HnnMsTbt0.net 大宮の京浜東北線〜埼京線でさえ遠いと感じるのに
220 : 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/16(日) 22:13:11.28 ID:L+GutDTk0.net 東横←→埼京線ってそんなに需要あるの?
221 : レッドインク(やわらか銀行)@\(^o^)/ [NO]:2017/04/16(日) 22:15:59.64 ID:ZiXCgjS/0.net JR相模原駅−小田急相模原駅
徒歩約2時間
222 : サソリ固め(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/16(日) 22:20:44.51 ID:2e27nHDT0.net 東西線の大手町ってほとんど東京だろ
223 : バーニングハンマー(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 22:24:30.34 ID:2paOOC1r0.net >>220
大宮方面から渋谷で東横に乗り換えする人は
池袋で山手線に乗り換えるだろうな
ここの乗り換えはホーム隣だし真ん中へんの階段以外は割に空いてて楽
埼京線は新宿折り返しも多いからこっちの方が確実だし
224 : キチンシンク(神奈川県)@\(^o^)/ [JP]:2017/04/16(日) 22:25:54.90 ID:TgRAVkbw0.net 東横線から銀座線が三階エスカレーターなく階段というのが嫌でたまらない。
225 : タイガースープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CA]:2017/04/16(日) 22:28:48.83 ID:e9h0LZ0d0.net >>221
足柄駅(jr御殿場線)〜足柄駅(小田急小田原線)
徒歩5〜6時間。
226 : ドラゴンスリーパー(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 22:38:10.08 ID:rAQ6nQAp0.net >>221,225
>>79
227 : バーニングハンマー(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/16(日) 22:41:31.53 ID:2paOOC1r0.net 実際に乗り換えで利用されてる中では
新秋津と秋津も遠いな
228 : リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 22:46:38.38 ID:zSXxaKNK0.net 大江戸線の下2キロぐらいに第2大江戸線を作るべき。
今度こそ完全環状線で!
229 : マシンガンチョップ(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/16(日) 22:48:48.20 ID:WCE1cOs10.net 南口とハチ公口はもはや渋谷でも完全別エリアなんだっけか
本当渋谷は乗り入れで滅茶苦茶になったよ
230 : ミラノ作 どどんスズスロウン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/16(日) 22:55:31.18 ID:X0CXxbjr0.net 量子テレポーテーションを応用すれば瞬時に乗り換えできるだろ。
231 : 垂直落下式DDT(福島県)@\(^o^)/ [IT]:2017/04/16(日) 23:24:31.15 ID:pzCOSpgF0.net >>227
鹿島田ー新川崎も。
と書いてから調べたら乗換え出来ないみたいですね。
昔は出来てたはずなんだけどな。
232 : 頭突き(静岡県)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/16(日) 23:44:59.86 ID:ya5GAv4v0.net >>79
新富士駅の新幹線と在来線の乗り換えほどじゃないな
233 : 頭突き(静岡県)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/16(日) 23:46:32.95 ID:ya5GAv4v0.net >>227
そこは地元商店街が連絡通路の建設に反対したせいで、乗り換え客が商店街の中を遠回りさせられているんだよな
234 : ウエスタンラリアット(関東・甲信越)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/17(月) 03:37:24.31 ID:Y3VHLrdzO.net 横浜方面で座れなくなった人の恨みは凄そう…
235 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/ [TW]:2017/04/17(月) 10:27:07.32 ID:rF4/SAv30.net >>216
これ。無計画に後付け後付けで建て増しして、旅客流動やキャパなんか全く考えずにとりあえず通路でつないだだけだからこうなる。
東京はそういうところが多いよね。インフラの貧弱さに対して人大杉。
俺は大阪にも住んで数年間梅田を利用したことあるけど、こんなにストレスは溜まらなかった。
236 : フルネルソンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/17(月) 10:29:44.88 ID:OQt++oGY0.net >>235
>無計画に後付け後付けで建て増し
横浜駅「俺のことじゃないな」
237 : フェイスロック(庭)@\(^o^)/ [VN]:2017/04/17(月) 10:45:47.79 ID:ryd8mCEs0.net >>16
大江戸線に新宿なんてあったっけ
238 : 河津掛け(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 10:51:46.79 ID:R/+RBHsq0.net 田園都市線沿線民だけど、渋谷で銀座線に乗り換えるのは嫌だ。あと、井の頭線は
どうやったら乗り換えできるのか未だにわからない。
239 : ジャンピングDDT(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 10:55:27.56 ID:j01GRPHB0.net 今夏一部解消するよ、東横、山手の乗り換えが短くなる
あとは本番のJRのホーム改良と、銀座線のホーム移動
駅ビルの完成する2020年まで待て
240 : サッカーボールキック(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/17(月) 11:01:09.66 ID:wsxe1v/70.net だって、西武メトロ東急(副都心線) との競争相手だし、それくらい離れてて当然では?
241 : チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/ [NO]:2017/04/17(月) 11:01:30.92 ID:pM3kHTqG0.net 東横線で降りたら、東急本店まで行くのにめちゃくちゃ遠い。
242 : 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/ [TT]:2017/04/17(月) 11:06:32.67 ID:XXuGijIJ0.net >>223
池袋経由で東横乗る予定なら副都心線だろ
どちらにしろ渋谷で東横と埼京線の乗り換えはあまりいないだろうな
243 : ダイビングフットスタンプ(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 11:10:23.89 ID:lAFKR5VI0.net 埼京線は基本としてホームが遠い
乗り換えもそうだし単独の駅だって改札からホームまでやたらと歩かされる
高架を余計に高くしてあるのかな
赤羽や池袋がどれだけ恵まれているか
244 : キングコングニードロップ(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 11:12:47.02 ID:KRqiJZYF0.net 武蔵小杉の乗り換えでさえ500mだと言うのに
245 : キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [EU]:2017/04/17(月) 11:16:52.91 ID:zfZvWpm90.net >>238
銀座線に登る階段まで来たらそのまま左を向きなさい
246 : 河津掛け(神奈川県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 11:19:14.43 ID:R/+RBHsq0.net >>245
ありがとう。銀座線乗り換えも、事故で半蔵門線が止まって渋谷折り返しになった時だけで、
そもそもそれがどこなのかよくわかってない。銀座線使うときは表参道で乗り換えてるし。
247 : ラ ケブラーダ(禿)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 11:24:34.46 ID:bREBmCyG0.net 池袋で副都心線に乗れよ東横直通だぞ
と思ったけどそれはそれで遠いな
248 : フェイスロック(庭)@\(^o^)/ [VN]:2017/04/17(月) 11:31:41.45 ID:ryd8mCEs0.net 池袋は真〜っ直ぐだから楽かも
249 : パイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 12:28:29.59 ID:Dwhz4pW80.net 副都心線直通は東急の汚点
まあ、渋谷って最近ぱっとしないもんな
250 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/ [TW]:2017/04/17(月) 13:22:46.23 ID:rF4/SAv30.net >>250
あの下手クソな積木細工のようなヒカリエとかいうのをやっちまったあたりが終わりの始まりだな
251 : ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/ [CZ]:2017/04/17(月) 13:43:11.75 ID:hGvp6uD70.net 埼京線なんてどうでもいい。
東急→山手線がエスカレーター一本で乗り換えできれば楽なのに。
252 : テキサスクローバーホールド(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 13:45:01.59 ID:iIwUwJW10.net 京葉線東京駅よりも遠いのかww
253 : タイガードライバー(福岡県)@\(^o^)/ [FR]:2017/04/17(月) 14:11:44.10 ID:mclzcrO20.net 地下鉄の天神駅 - 天神南駅間もそんぐらい(700m程)あるぞ
それらを接続する天神地下街の人混みも凄いんで、偶にしか利用しなくてもあの距離の長い人混みを
縫うのに不便に思うのに、いわんや毎日重い鞄を持って通勤や通学で乗り換えする人をや・
254 : シャイニングウィザード(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/17(月) 14:41:49.11 ID:R1TwvMgk0.net >>1
都電の一駅ぐらいかな
255 : メンマ(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/04/17(月) 15:06:15.77 ID:YM+xqsSFO.net 埼京線ホームはいずれ移設されるからもっと短くなるはず
256 : 稲妻レッグラリアット(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 15:16:58.37 ID:PGpnKZZN0.net 上野駅で在来線から新幹線のホームに行くのにえらい歩いた記憶
257 : キチャ塔Vンク(catv?)@\(^o^)/ [NL]:2017/04/17(月) 15:23:00.57 ID:jXWQcQ1E0.net >>243
北戸田駅が地上7Fの高さだから
駅着いてもホームまで5分近く掛かる
258 : スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 15:29:02.70 ID:XG1I3fDt0.net 設計した安藤許さん
259 : スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 15:29:43.56 ID:XG1I3fDt0.net >>40
京都disっててわろ
260 : フライングニールキック(家)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/17(月) 15:30:58.57 ID:hw5/9uKH0.net 渋谷じゃなくてほかの駅で乗り換えればいいんじゃないの?
261 : テキサスクローバーホールド(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 15:39:03.29 ID:7YuNhjKc0.net 埼京線は時機山手線と横隣になるから、我慢しろ
262 : 頭突き(やわらか銀行)@\(^o^)/ [TW]:2017/04/17(月) 15:45:01.01 ID:rF4/SAv30.net >>258
安藤某はただのキ○ガイだから放っときゃいいんだよ
責められるべきは、ハクつけのつもりでそんなキチ○イに高いカネ払ってデザインを発注した東急
たかが電鉄会社が勘違いするとこうなる
263 : アキレス腱固め(三重県)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 16:22:04.62 ID:+G4Uv5+90.net http://braa.cde.jp/nightnews/0416.jpg
264 : マシンガンチョップ(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 16:23:27.75 ID:V4q/fPMa0.net 近畿地方編
・最も理想的な乗換
大阪市営地下鉄 大国町駅 1-2番ホーム
http://iso4z.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2012/01/14/up12011404.jpg
左 四つ橋線南行き(北加賀屋、住之江公園方面) 右 御堂筋線南行き(天王寺、なかもず方面)
・最も(?)大変な乗換
JR京都線茨木駅と大阪モノレール茨木駅
最短経路で1.4km 歩いて約20分
実質乗換駅どうしとして使えないのと、
誤って乗り換えようとする私みたいな人が後を絶たなかったので
モノレールの方の駅名を宇野辺駅に変更する羽目になりました。
265 : ミッドナイトエクスプレス(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/17(月) 16:32:48.92 ID:sZAKZeGF0.net >>257
え、そんなに高いんだ
どうりで乗ってて怖かったはずだ
ちなみに舎人ライナーの扇大橋の首都高越えるところも怖くて、手すり掴みながら下向いてる
266 : 河津掛け(埼玉県)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/17(月) 20:30:41.79 ID:uBycb3K80.net >>265
高所恐怖症か?なら高いと実感出来るのは大変だな
267 : エクスプロイダー(庭)@\(^o^)/ [IT]:2017/04/17(月) 21:04:18.56 ID:xxhBqBja0.net 東横線が延伸した事で渋谷止まりと、その向こうまで行く電車の車内の空気が違いすぎることに気づいた
268 : ダイビングヘッドバット(神奈川県)@\(^o^)/ [EU]:2017/04/17(月) 22:54:11.41 ID:XqotiDHe0.net ほんと渋谷駅酷すぎて嫌だ。
昔の方が良かった
269 : ローリングソバット(東日本)@\(^o^)/ [IL]:2017/04/17(月) 23:05:52.04 ID:CRPvPgPq0.net 東横線終電に間に合うように山手線からダッシュしたころが懐かしい
270 : テキサスクローバーホールド(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/04/17(月) 23:15:24.04 ID:AB0zhkBC0.net 渋谷は変な方向に進化してるぞ
うざい埼玉民神奈川民がいなくなって
その代わりに世界的な観光都市になってる
ハチ公前はもう過半数が外人
271 : デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 23:17:08.26 ID:yHfxuVCK0.net あんな長い距離あるいて乗り換え毎日してるやついるのかよww
どんだけ社畜だwww
272 : リバースパワースラム(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/04/17(月) 23:23:26.25 ID:piuniQep0.net 国会議事堂前から溜池山王の乗り換えも相当だろ
273 : 逆落とし(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2017/04/17(月) 23:38:30.91 ID:5nZx8fGD0.net 湘南新宿ラインと東横線は
横浜、武蔵小杉、渋谷
と3つ乗り換え駅があるのに3駅とも超クソ乗り換えで共通してるのな
この中だと設計が1番クソなのは乗り換え動線で別路線のホームの人混みをかき分けないといけない武蔵小杉だと思うが
274 : マシンガンチョップ(庭)@\(^o^)/ [KR]:2017/04/17(月) 23:42:24.64 ID:r4QHGQEQ0.net なんかなげえなと思ってたらこれだけの時間無駄にしてたのか
275 : ダイビングヘッドバット(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/04/18(火) 00:14:11.18 ID:OxehtgmN0.net 埼京線から東横線乗り換えは新南口改札から一旦外に出るのが早いレベル
276 : ボ ラギノール(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/18(火) 03:43:35.11 ID:HijmnOGi0.net >>273
わかる
あれは愚の骨頂、外歩かせろやと思う
277 : エルボードロップ(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/04/18(火) 14:22:31.96 ID:Q0VEM2xI0.net >>264
JR嵯峨嵐山と阪急嵐山を乗り換えもあるんだが...
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