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まずはR32 GT-Rの部品を再生産。日産のエキゾチックカー、NISMOによって延命できそう

1 : :2017/05/01(月) 22:18:18.63 ID:BjnWEOZo0.net ?PLT(12000)?PLT(12000)

http://www.gizmodo.jp/images/2017/04/1703-27305815373_dd265a136e_k.jpg

まずはBNR32型スカイラインGT-Rから!

日産の車のスポーティな側面を支えてきたNISMO(ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル)。
日産のワークスチーム的な存在として、ル・マン、SUPER GTなどの現場でライバルチームと覇を競い合ってきました。また日産車のカスタムパーツや、コンプリートカーの開発・販売も行なってきました。

そして今期からは、その公道でもNISMOの血筋を感じさせるロードカー事業を拡大するんですって。以下は日産自動車株式会社による、今回の発表会の中継映像です。 
http://www.gizmodo.jp/2017/04/nismo-heritage-parts-program.html

(個人的な)朗報はここから。「お客さまとの接点の増大マーケティング」として、ヘリテージ・パーツ・プログラムを立ち上げる予定だそうです。
内容は、往年の日産スポーツカーの補修部品を再生産! まずは平成元年より販売された、3代目 スカイラインGT-Rから着手するそうです。

また、NISMO代表取締役社長兼CEO&オーテックジャパン代表取締役社長兼CEOの片桐氏は「GT-Rを中心とする日産のパフォーマンスカーの、
手に入りにくい生産廃止部品を再生、または再生産」「今年の秋には具体的に」「うまくいけば他の車にも広げていきたい」と発言しています。

2 : :2017/05/01(月) 22:19:11.76 ID:xRR1KAAt0.net
<丶`∀´>・・・!!

3 : :2017/05/01(月) 22:19:27.97 ID:D1lX57+I0.net
32Rのエキゾーストはマツお手製のマフラーに限るよね それで本物の竜になる

4 : :2017/05/01(月) 22:20:38.96 ID:wep3Vrbo0.net
これは朗報…だけど遅かった
アメリカにどれだけ流れたか

5 : :2017/05/01(月) 22:22:14.99 ID:YrCjS6XM0.net
天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
創価学会はカルト宗教で集団ストーカー
をしている。ドトールコーヒーは末端創価企業
住みたい街 赤羽は創価の陰謀
清水由貴子 自殺 ネットで調べてみ
エクセルシオールカフェ赤羽東口店の閉店はトカゲの尻尾切り

6 : :2017/05/01(月) 22:23:52.20 ID:1ayXoU2G0.net
SKYLINE GT-R
が欲しいのであって
GT-Rはイラネ


まあ、買えないんだけど

7 : :2017/05/01(月) 22:24:16.26 ID:DQnA6Kc+0.net
中古車市場一気に値上げ祭りだなw状態のいいのも何でもアメリカに行っちゃっただろうけどw

8 : :2017/05/01(月) 22:24:32.62 ID:wep3Vrbo0.net
>>6
何言ってんだ?

9 : :2017/05/01(月) 22:25:50.16 ID:ent0g1G80.net
アメリカに流れてから…

10 : :2017/05/01(月) 22:25:51.99 ID:9W0P1mj60.net
日本の税制とアメリカの法律のコンボで、アメリカに大量の旧車名車が流れ込む仕組みになってるからなー。
NISMOもアメリカで一儲け企んでるのか?

11 : :2017/05/01(月) 22:27:22.44 ID:4pcMFdpT0.net
32すき
33きらい
34だいすき

12 : :2017/05/01(月) 22:27:31.43 ID:+JOQRaY10.net
無保険の底辺キモヲタDQNのおもちゃと化してる現状が良くなるなら+100万でも200万でもいいよ。

13 : :2017/05/01(月) 22:29:24.60 ID:fZH3zQkV0.net
クソ底辺が買えない値段にするべきだよね

14 : :2017/05/01(月) 22:29:43.16 ID:v9skxyvC0.net
日本の製造メーカーって、新しいものを作ると古いものはさっさと切り捨てちゃって、大事に長く使ってもらおう、って
考えが全然感じられないよね。
まぁ、ユーザー側が飽きっぽいってのもあるんだろうけど。

個人的には、気に入ったものは長く使いたいから、こういうのは賛成だな。

15 : :2017/05/01(月) 22:30:37.39 ID:gaOyyoBPO.net
むかしメーカーで足廻り部品作ってたけど
その当時もR32のサービス出荷は多かったからなあ

16 : :2017/05/01(月) 22:34:01.57 ID:a20eGbgV0.net
日本も他国と同じように生産中止になった車種のパーツを
汎用品でも海賊品でもいいから調達出来るようにして
好きなだけ乗り続ける環境を作れよ

車メーカーに媚びた政治屋が買い換えを無理やり
促す法案ばかり作るからなあ

17 : :2017/05/01(月) 22:34:58.44 ID:u+zK7T7B0.net
やっぱりR34だな

18 : :2017/05/01(月) 22:36:28.32 ID:ZnLND8fS0.net
s13系もたのむ。レストアしたい。

19 : :2017/05/01(月) 22:39:43.42 ID:3DZYtn7f0.net
32世代でも最低限のパーツはまだなんとかなると勝手に思ってたけど、
オーナーさんたちは具体的にどのあたりの部品が欠品で困ってるの?

20 : :2017/05/01(月) 22:42:18.34 ID:m1fi/KyP0.net
>>19
割りと切実なのはエアコン関係とウインカーレバーかなぁ…何回叩き折ったやら…

21 : :2017/05/01(月) 22:45:38.93 ID:mWl6yRZB0.net
パーツによっては3Dプリンターで少数製作してくれればいいのにな

22 : :2017/05/01(月) 22:46:04.97 ID:YXw9l5260.net
改めて見るとR32もいよいよ古臭いな

23 : :2017/05/01(月) 22:49:08.44 ID:Q46G2UIR0.net
>>4
そのメリケンも客層のターゲットなんじゃないか?

24 : :2017/05/01(月) 22:50:08.49 ID:3DZYtn7f0.net
>>20
あー。エアコン壊れるわ。
おれもエアコン壊れて3回目に折れて乗り換えた。
あとCピラーの内張りがベロベロに剥がれて汚くなってたなあ。
内装は総じて脆かったイメージあるわ。

25 : :2017/05/01(月) 22:50:21.30 ID:8giH8pB+0.net
知り合いのGT-R、盗まれなきゃいいけどな

26 : :2017/05/01(月) 22:50:32.00 ID:WalQNdIj0.net
>>14
20年くらいは部品出るだろ
それくらい出てればマシな方だと思うけどな

27 : :2017/05/01(月) 22:52:46.05 ID:VcD7c5bz0?PLT(12345)

>>18
S13がレストアって・・・
一昔前は部品取りがゴロゴロしてたんだがなあ

28 : :2017/05/01(月) 22:53:04.35 ID:wep3Vrbo0.net
>>26
出ないからみんな困ってるんやで

29 : :2017/05/01(月) 22:56:32.77 ID:xxHmb+NM0.net
>>27
32のtypeMよりお手軽なドリ車として文字通り消費されまくったせいで、ほんと見なくなったね

30 : :2017/05/01(月) 22:56:54.20 ID:1ABEtN/f0.net
まーもう32はどんどん海外に売られちゃってるけどな

31 : :2017/05/01(月) 22:57:24.91 ID:xEfjrddA0.net
遅いんだよなー
再生産じゃなく、車種限定で継続生産できるだろ

32 : :2017/05/01(月) 22:57:32.51 ID:on38z1hI0.net
アメリカに流れたこそ勝機ありと踏んだんだろうな。

国内自動車産業はもうだめだ

33 : :2017/05/01(月) 22:58:04.72 ID:on38z1hI0.net
日本はファンは多くても客はいない

34 : :2017/05/01(月) 22:58:43.75 ID:gTnvA74c0.net
パーツよりもまともな車体が手に入らないやん

35 : :2017/05/01(月) 22:59:00.98 ID:sKNCDo8M0.net
RB再生産まだぁ?ちんちん

36 : :2017/05/01(月) 22:59:52.00 ID:lzt55fBG0.net
>>34
この勢いで交換用ボディとシャーシも再生産だな

37 : :2017/05/01(月) 23:00:02.43 ID:kk3Kw6gB0.net
日本の税制だと13年越えたら割増だからな

38 : :2017/05/01(月) 23:00:07.96 ID:mbRQVbQu0.net
これは色んな意味で成功して波及してほしいなあ、旧車の再評価ブーム来るかも

39 : :2017/05/01(月) 23:01:34.25 ID:kmz065u20.net
アメリカは需要ありまくりだけど…生産もアメリカでやれと言うんだろどうせ。しかもアメリカ人の手で。気づいたらアメ車扱いになってるな

40 : :2017/05/01(月) 23:01:38.76 ID:8MoRZWvD0.net
これで喜ぶのは日本人じゃなくてアメリカ人だろうな

41 : :2017/05/01(月) 23:03:07.13 ID:0UJvDsV20.net
32でみんなが困ってる純正部品て何?
金属加工とか樹脂加工できる知り合いが数人いるから
商売にできねーかなあ
ゴムも少しはいけるかも

42 : :2017/05/01(月) 23:03:22.45 ID:h/yQ7Mim0.net
時計の部品やってくれ、セイコーよ!
それがないから何をしたって消耗品の大衆メーカーでしかいられないんだよ

43 : :2017/05/01(月) 23:07:54.29 ID:nDuQ4MUd0.net
10年前くらいに廃車にしてもうたわ>GTR
水回りが死んでもうてどうにもならんかったorz

44 : :2017/05/01(月) 23:09:09.75 ID:P28wMWK80.net
最近どうも、本体と同時に手に入る部品がごっそり海外に逃げてるらしいな

45 : :2017/05/01(月) 23:09:09.89 ID:k0BJ6hSc0.net
全生産台数の内、何台が生き残ってるんだろうか、気になる

46 : :2017/05/01(月) 23:11:13.49 ID:tH5pqoJs0.net
>>42
15年前はSSCでけっこうなんとかなってたけどなー。

47 : :2017/05/01(月) 23:11:28.75 ID:VHDRw+Qy0.net
>>4
つべで見たアメリカに流れたGT-Rの動画
イグニッションONで「ETCカードが挿入されていません」、ワロタわ

48 : :2017/05/01(月) 23:13:22.13 ID:tH5pqoJs0.net
というかおまえら、生産されるのは機能部品だけやで?(´・ω・`)

多分オーナーが望んでる部品は入らないと思うぞ。

49 : :2017/05/01(月) 23:14:56.93 ID:Au73C0rh0.net
>>8
いや分かるだろ

50 : :2017/05/01(月) 23:17:34.76 ID:4vjR3DpM0.net
15年おせーよ
中古リビルド32台限定とか舐めたことやらないで復刻でちゃんと出せ

51 : :2017/05/01(月) 23:18:05.53 ID:CkVduLZ50.net
>>8
え?わからんの?

52 : :2017/05/01(月) 23:20:31.03 ID:7zs5cr560.net
会社だと32Rは4桁万円プレーヤーの係長以上しか乗ってねえなあ
惜しみ無く金突っ込まれててピッカピカだぜ

53 : :2017/05/01(月) 23:21:18.14 ID:e2qJ1Tyo0.net
再生産ってなんだろ
ウェザートリップとか?

54 : :2017/05/01(月) 23:21:56.10 ID:4vjR3DpM0.net
>>41
ボロボロの純正パーツすら手に入らない旧車のゴムパーツは貴重
窓枠のゴムパーツが作れるなら飛ぶように売れるぞ
あとライトやウインカー周りの金型やオーディオやシフトレバーのパネルとか

55 : :2017/05/01(月) 23:23:22.14 ID:Q6DjAuGn0.net
その昔5万乗ったVスペ2が450で売れた
今エゲレスで元気に走ってるそうな

56 : :2017/05/01(月) 23:24:34.29 ID:dwheJrjc0.net
車メーカーとバイクメーカーももっとこう言うのやれよ
古いのを大切にするのもエコだからで押し通せばうるさい連中もしばらくは誤魔化せるだろ

57 : :2017/05/01(月) 23:25:31.97 ID:qeoqlDq90.net
んーダサい
こんなの金使うならR36の開発にもっと金と人材を回すべき

58 : :2017/05/01(月) 23:25:40.29 ID:wep3Vrbo0.net
>>56
ホンダはNSRで始めた
マツダはNAで始める予定

59 : :2017/05/01(月) 23:25:51.88 ID:7zs5cr560.net
ローレルに32Rのエンジン積んでたけど、エアフロは3回換えたな。
あと32限定のチタニアのO2センサーが高いので、
差額でアウトレットを34、CPUは33、センサーボッシュのOEMのジルコニアO2センサーに換えたった。

60 : :2017/05/01(月) 23:25:58.07 ID:XI8tXdZa0.net
ワイルドスピードのおかげでアメリカでGTRの人気がでてんだよな

61 : :2017/05/01(月) 23:25:58.31 ID:BVppmJtj0.net
へー
やるじゃないか

62 : :2017/05/01(月) 23:27:28.67 ID:Au73C0rh0.net
>>56
金型にも税金かかるんだっけか

63 : :2017/05/01(月) 23:27:56.33 ID:B5sN8kEL0.net
パルサーGTI-Rの部品もですか?

64 : :2017/05/01(月) 23:28:13.99 ID:oxAJmCpl0.net
結構前に大木に潰されたトヨタ2000GTのレストア計画あったけどどうなったんだろ
ふと思い出した

65 : :2017/05/01(月) 23:29:12.24 ID:qRM2pJsc0.net
スズキはその点完璧だな
使い回し特化のお陰で未だにパーツが手に入る
というか20年前のパーツが現役だったりする

66 : :2017/05/01(月) 23:30:13.68 ID:QyDaJWTJ0.net
燃費もリッター12くらいいってくれるなら買うかも

67 : :2017/05/01(月) 23:33:38.91 ID:oxAJmCpl0.net
>>64
ググって自己解決

長らくご無沙汰してしまいました。今の状況はオーナーが損害賠償訴訟を行政にする手続きを進めていらっしゃるとのことです。まだまだ時間がかかりそうです。

68 : :2017/05/01(月) 23:34:31.54 ID:PEkp+6M30.net
いつも叩かれるr33

69 : :2017/05/01(月) 23:36:23.64 ID:s54aOqSp0.net
>>1
こういう車の軽自動車版が出ないかなあ
チョロQみたいに尺を詰めて

70 : :2017/05/01(月) 23:40:51.48 ID:i1AuNQYi0.net
足回りとか錆び錆びになってるものも多いんじゃなかろうか。
だとすると、このプログラムによってまた街を走るスカイラインを見れるよね

71 : :2017/05/01(月) 23:40:59.00 ID:qRHR/oO50.net
https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=y0zaVZafwoo
ケンメリも綺麗に乗っている人、いまだに居るね。

72 : :2017/05/01(月) 23:42:44.67 ID:o1dLP45y0.net
>>58
CRM250AR海苔だが
もう駄目だw
パーツでねえええええ

73 : :2017/05/01(月) 23:43:20.56 ID:6N0cjyWx0.net
モテギで遊んでてラジエターからエンジンに伸びてるホースがフッ裂けた思い出
東北道で普通に走ってたことにして補償でタダで直った誰にも言うなよ

74 : :2017/05/01(月) 23:44:22.85 ID:cXG36Y3B0.net
純正Gセンサーが18万円でどん引き
どうせこんな感じの値段設定だろ

75 : :2017/05/01(月) 23:44:56.05 ID:K5jX5e9d0.net
詐欺師がいるw

76 : :2017/05/01(月) 23:45:15.98 ID:m27knj8r0.net
>>65
2年くらい前に1997年モデルチェンジのバイクのタンクをバックオーダー?で注文してた奴が生産されて買えたって聞いた。
すくなくとも金型はちゃんと維持してるみたい。金型がイカれたらいよいよおしまいだが。

それよりヤフオクで俺のバイクよりコンディション良い固体がバラバラにされてパーツで売られてるのが悲しい。

77 : :2017/05/01(月) 23:46:24.63 ID:J/YCO0SU0.net
まじでケンメリの部品再生産してくれえええええええ

ケンメリの部品なら需要あるだろう

78 : :2017/05/01(月) 23:47:21.85 ID:G3H3JLe10.net
R32てもう部品ないのか

79 : :2017/05/01(月) 23:49:16.42 ID:KfZ9qvCK0.net
羨ましすぎる

80 : :2017/05/01(月) 23:50:40.95 ID:g6WUQTp70.net
>>41
リアウインドウ回りのゴム

81 : :2017/05/01(月) 23:51:09.85 ID:NOjAONqW0.net
バブル経済真っ盛りだったから20代のサラリーマンが乗っていたな。

82 : :2017/05/01(月) 23:51:49.09 ID:BcTNZXaW0.net
>>66
RB26DETTはリッター2〜3kmくらいだったはず
アウトバーンでだけど

83 : :2017/05/01(月) 23:52:21.52 ID:xdsDx48w0.net
blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/19/8d25c48a97d710eebfb5279086d736cc.jpg

これか。この冬は世話になりっぱなしだったな。

84 : :2017/05/01(月) 23:52:41.35 ID:Co9MMCij0.net
Rって車検の時、100万くらいかかるんだろ?

85 : :2017/05/01(月) 23:52:50.23 ID:g6WUQTp70.net
>>74
緑整備のデジタルの買えば良いじゃん

86 : :2017/05/01(月) 23:54:02.18 ID:pixs7+hs0.net
34が好き
今ああいうかっこいい車って無いよな
みんな丸くなって

87 : :2017/05/01(月) 23:56:24.75 ID:kl+XAD7C0.net
俺のY31シーマも何とかしてほしい。
今の車はどれもシーマ以下のデザインで話にならない。

88 : :2017/05/01(月) 23:57:50.11 ID:wWIYN5NT0.net
ククク…

89 : :2017/05/01(月) 23:58:11.36 ID:G3H3JLe10.net
タイプMですらリッター6とか言ってたな

90 : :2017/05/02(火) 00:00:35.70 ID:5LEki1dG0.net
エアフロ・イグニッションコイル・インジェクターは35GT-Rのに変えろ

シリンダーブロックとシリンダーヘッドの新品があれば東名パワードの部品満載でエンジン組めるんじゃね?

ダッシュボードが無いのが厳しい
後、エアコンの吹き出し口

エアコンその物はR134フロン用がアフターパーツで有る
ガレージヨシダが販売してたような…

ジャッキポイントがボロボロになるのが辛い
ボディが腐る原因になってる

91 : :2017/05/02(火) 00:08:04.53 ID:i7sBtDMb0.net
>>89
GC8はリッター7ですた

92 : :2017/05/02(火) 00:10:58.61 ID:oL7xmKMP0.net
パオとフィガロとあとなんだっけ箱ぽいやつ
頼むわ

93 : :2017/05/02(火) 00:13:59.78 ID:k2N/dDGx0.net
現役GC8 C型STIだか、いまだに街乗り7.5km位かな。
踏むと3km/L切るけど、新車から22年乗ってるから状態は把握している。
GC8はまだまだ新品パーツてに入る。
値段は高くなってるが、スバルはいつまでパーツを供給してくれるんだろうな

94 : :2017/05/02(火) 00:14:29.35 ID:op+VVJjM0.net
>>3
湾岸ミッドナイト

95 : :2017/05/02(火) 00:16:14.31 ID:p6CN5Rdu0.net
>>3
良い判断だったな平本

96 : :2017/05/02(火) 00:17:23.58 ID:044WzBPE0.net
>>94
アンタなんか友達じゃないヨ

97 : :2017/05/02(火) 00:18:05.04 ID:Dhnmi07M0.net
>>89
RB26DETTはガソリンを燃焼させずに気化させる
液体は気化する時に熱を奪う
つまり瞬時に冷却するのだ!という気化冷却法を使っていた
要は無駄に燃料噴き出してパワーを出していたらしい

98 : :2017/05/02(火) 00:18:58.44 ID:faYvZrQ20.net
ハコスカケンメリ辺りは稀によく街中で見かけるからそんなにエキゾチック感ない

99 : :2017/05/02(火) 00:19:16.17 ID:k2N/dDGx0.net
>>56
既に固定資産価値無いから税金かからないのでは!

100 : :2017/05/02(火) 00:22:14.04 ID:k2N/dDGx0.net
2000GTも ケンメリもここで買えるぞ
https://rockyauto.co.jp/about/
偽物だけど。
32ベースのケンメリだから更に新品パーツ組めば、お高くなるかな。

101 : :2017/05/02(火) 00:22:20.94 ID:lck8ILDY0.net
450万円までなら出すから70スープラ頼む

102 : :2017/05/02(火) 00:22:46.44 ID:EqU8CDTw0.net
去年くらいからアメリカに持ち込み可能になったんだっけ?
需要あるだろうね

103 : :2017/05/02(火) 00:25:35.85 ID:Ca6L1g0zO.net
GT-Rのdqn臭さは異常

104 : :2017/05/02(火) 00:30:11.20 ID:QfWh9qTM0.net
めちゃくちゃいいニュースだな
トヨタも追随して80スープラの部品作れ

105 : :2017/05/02(火) 00:31:16.07 ID:w/i09GUw0.net
>>4
でも世界で一番クルマ好きが集まる国がアメリカだからな。
日本みたいに青空月極駐車場じゃなくてキチンとしたシャッター付きガレージで大切にされて車も幸せなんじゃないの?
気候もいいし。

106 : :2017/05/02(火) 00:33:04.01 ID:5LEki1dG0.net
こんな感じでレストアしたのが売ってるから欲しいなら手に入る

http://i.imgur.com/qZn3eyC.jpg

107 : :2017/05/02(火) 00:37:17.91 ID:PfRjYz1j0.net
マツダさん、RX-7も頼みますよ。

108 : :2017/05/02(火) 00:38:09.48 ID:w/i09GUw0.net
日産は彼らも救ってやれよ
http://files.ctctcdn.com/c450b20b001/67d1c180-a145-436c-8540-4fd9c218185d.jpg

109 : :2017/05/02(火) 00:41:58.44 ID:X87T0Esl0.net
>>31
現行法に合わないから無理なんじゃね?

110 : :2017/05/02(火) 00:47:42.67 ID:X87T0Esl0.net
>>54
パッキンは劣化するから売れるだろうなあ。
あとライト周りのクリアパーツも白化するから需要ありそう。
問題は金型分の費用が回収できるかどうか。
使い捨て上等のアルミで型費20万でいけるか?

111 : :2017/05/02(火) 00:50:10.08 ID:wlpwZIbP0.net
SR系のエンジン何とか適合させられんかね
ライトウェイトなら日産が好きだったのに

112 : :2017/05/02(火) 00:52:39.23 ID:63VvM9Bj0.net
買ってから12年目、エンジン2機目で快調。ブッシュ、ラバー類なと消耗部品は一通りある内に買い漁ってある。こんな良い車後にも先にも無いな…

113 : :2017/05/02(火) 00:54:53.67 ID:RtSjFEhP0.net
流石に日本じゃほとんど需要ないやろ

114 : :2017/05/02(火) 00:55:12.92 ID:yhPRs18z0.net
>>1
おお、やっぱり32Rかっこいいな

115 : :2017/05/02(火) 00:55:54.34 ID:0mw5rQP70.net
>>1
巣から出てくんじゃねえよ在日チョンモウゴキブリ

116 : :2017/05/02(火) 00:57:20.12 ID:KXUD6vxc0.net
>>107
もちろんSAもだよな!?

117 : :2017/05/02(火) 00:57:31.58 ID:5LEki1dG0.net
まだまだ綺麗な32GT-Rは発掘されてるんだよな
こんなのとか

http://i.imgur.com/BGesmMl.jpg
こんなのとか

http://i.imgur.com/xIUNvHb.jpg

118 : :2017/05/02(火) 00:58:52.66 ID:heGOgNim0.net
ちょっと今からブルーバードアテーサSSS-RとマーチR探してくるw
でもなんだ、そのうちS13とか180SXも対象になりそうな予感がする。
クズ車で一儲けできるかもな

119 : :2017/05/02(火) 01:09:14.29 ID:pJfFWMjQ0.net
33Rは助かりますか?

120 : :2017/05/02(火) 01:12:26.58 ID:0EMKLOOe0.net
>>111
GT-RならRBの方がマシだろ

121 : :2017/05/02(火) 01:13:12.83 ID:XtzUyPg+0.net
32Rて25年規制対象外になったか・・
俺も年取ったな・・・

122 : :2017/05/02(火) 01:14:51.10 ID:wlpwZIbP0.net
>>120
パルサーでお願い

123 : :2017/05/02(火) 01:14:59.89 ID:2sX3DU9p0.net
>>41
窓枠、グローブボックスのロック、ホース類、
足回りのブッシュ、マルチリンクのアッパー、
パワステのアクチュエーター、
パワーウィンドウ関係

124 : :2017/05/02(火) 01:15:49.44 ID:1FhR2IwH0.net
>>92
ラシーン?

125 : :2017/05/02(火) 01:23:00.84 ID:KH++8JVK0.net
Be-1かエスカルゴ

126 : :2017/05/02(火) 01:28:22.64 ID:S93xIxq40.net
>>8
アホの子 (´・ω・`)

127 : :2017/05/02(火) 01:33:36.77 ID:Z+3kZLBO0.net
ガンメタかっこいい
http://i.imgur.com/a2srpbb.jpg
http://i.imgur.com/r1LLdCO.jpg
http://i.imgur.com/nFD8Ymv.jpg

128 : :2017/05/02(火) 01:35:38.11 ID:6Lyaj+2s0.net
>>105
あいつら保管場所はいいかも知らんがV8載せたりするからなあw
それはもう32じゃ無くてもいいっていうねw

129 : :2017/05/02(火) 01:40:59.11 ID:bnKMKuQZ0.net
R32の何が良いって、やっぱデカすぎないサイズだよな
当時はデカイと思ったけど今見ると普通だもんな

130 : :2017/05/02(火) 01:48:37.99 ID:3/6y3aBS0.net
70スープラも頼む

131 : :2017/05/02(火) 02:00:59.78 ID:AiDs7U840.net
ここらの年代の人気車は
もはや気軽に街乗りで走行伸ばす車
じゃなくなってコレクターズアイテム
だよな
中古価格もプレミアついて高いし

132 : :2017/05/02(火) 02:10:43.45 ID:030p0wLu0.net
こんなかっちょいいくるま生んだ
日本はもっと敬われてもいいはず
エコノミックエテモンキー
とか酷い

133 : :2017/05/02(火) 02:12:21.78 ID:3/6y3aBS0.net
現代の技術満載でFD3Sの復活まだかよ

134 : :2017/05/02(火) 02:13:46.13 ID:QsJGUaML0.net
アロンソの乗ったマシンを分解したら、日産(アンフィニ)の刻印が入った部品がいっぱい出てきたらしいからね。
ゴーンもそろそろ出てってもらいたいね、日本から。

135 : :2017/05/02(火) 02:14:03.89 ID:SAUYwzii0.net
>>47
それがクールなんだろうな

136 : :2017/05/02(火) 02:15:08.70 ID:SAUYwzii0.net
>>8
Jカス車知らないなら巣に帰れよ

137 : :2017/05/02(火) 02:18:40.48 ID:6ajJmqH10.net
フェアレディZかなんかで頓挫してたね

138 : :2017/05/02(火) 02:19:22.80 ID:2ZRH5Wm00.net
ハコスカ先になんとかしてやれよw

139 : :2017/05/02(火) 02:33:07.14 ID:alRPZbay0.net
鉄仮面とかを最新のメカで仕上げて欲しい

140 : :2017/05/02(火) 02:36:59.77 ID:0pLXaElP0.net
>>127
ガンプラの塗装みたいだな

141 : :2017/05/02(火) 02:47:26.39 ID:qYJrjWGs0.net
>>110
金型は俺のツテじゃ安く作っても50万〜だけどそれこそ知り合いに聞いてみ
旧車會にコネあるならどんなパーツが欲しいか聞いてみると良いよ
ほとんどは在庫抱えてる人に頼み込んで言い値で買う世界だから

142 : :2017/05/02(火) 02:50:46.22 ID:g8eCOE/e0.net
>>56
トラックはどのメーカーもやってる
どれだけ古くてもオーダーかかれば作る
一点物で値段とんでもないけど

143 : :2017/05/02(火) 03:45:58.86 ID:mzfIkHS/0.net
32名車
33ゴミ
34集大成・完成形
って理解でいいのかな

144 : :2017/05/02(火) 04:00:46.76 ID:BArQvaj60.net
>>62
三菱好きな人はフィリピンに注目だな、歴代ランサーが走ってる
話によると金型からあるらしいとか

145 : :2017/05/02(火) 04:09:29.11 ID:BArQvaj60.net
>>108
イギリスで人気有って専門店もあるみたいだな
イギリスは結構日本車輸入してるんだよな同じ右ハンドルだから障壁が無いようだ

146 : :2017/05/02(火) 04:15:37.50 ID:6iKK6riG0.net
箱スカシルエット復刻で3L未満ノンターボ乗せたら売れるだろうな出来れば直6

147 : :2017/05/02(火) 04:21:20.45 ID:J8HxhC9h0.net
>>92
S-CAGO?

148 : :2017/05/02(火) 04:24:19.25 ID:ySEBn/Do0.net
>>34
今もあるのかな?
ニスモでフレッシュアップサービスだったか
そんな感じの名前でくたびれた車体に手を入れてくれるサービスがあったよ

149 : :2017/05/02(火) 04:33:58.63 ID:XP/8uSFO0.net
ご自身で補修すれば
50ポンドの節約になります。

150 : :2017/05/02(火) 04:53:37.18 ID:XdbyRtsp0.net
>>82
シングルタービンにして乗ってたけど7キロは走ったよ

151 : :2017/05/02(火) 05:01:40.10 ID:ly6U0I6m0.net
マイクもエドも錆びの少ないアメリカに行っちゃったくらいでから
アメリカで修理すりゃ捗る

152 : :2017/05/02(火) 05:13:19.88 ID:wpPr+RjS0.net
クソ税制のせいで日本の旧車市場が崩壊して
程度のいい中古車が殆ど海外に流れとるやんけ

153 : :2017/05/02(火) 05:18:47.78 ID:ocsfaqv10.net
DQNしか乗ってないんだから延命などするな・・・

154 : :2017/05/02(火) 05:20:59.45 ID:CR+b4gzf0.net
>>16
エコカー減税と古い車に対しての増税がまさに車ぎょうかい

155 : :2017/05/02(火) 05:22:42.73 ID:36cZh+pW0.net
手に入りにくい部品
てのが曲者なんだよなあ
旧車はたとえばドアのゴムとかそういう地味なもので困る

156 : :2017/05/02(火) 05:24:34.13 ID:WVDudGcl0.net
>>152
クソ税制っていうけどイギリスをはじめとして欧州は古くなるほど税が上がって維持するのは大変だからな
有るところまで維持し続けるとビンテージになって恩恵を受けられるけど
結局旧車なんて道楽だから
旧車で部品があるって言うのも金を払える人間の数が違うからってだけ

157 : :2017/05/02(火) 05:28:07.41 ID:8EBb81JY0.net
直ぐに国内の補修部品供給が止まるホンダなんかでも東南アジア辺りでまだ普通に取り寄せられる場合が多い
自動車文化が熟成した北米や欧州だと20年以上維持して乗るものも普通だったりする
新車から13年以上経つと税金1割増しなんて頭おかしい、そうでなくとも高いのに

158 : :2017/05/02(火) 05:29:05.88 ID:CR+b4gzf0.net
>>145
ワイスピのブライアンのおかげですな

159 : :2017/05/02(火) 05:31:14.37 ID:aSQz5XFC0.net
部品を再生産じゃなくて車自体を再生産しろよ・・・
子供の頃R32に憧れて大人になったら絶対買うんだと思ってたのに
大人になったら売ってなかったんだから・・・(;_;)

160 : :2017/05/02(火) 05:35:15.11 ID:uB9pIjek0.net
もうシートとかブルーガラスとか無いんだよな
よかった
これからも乗れる

161 : :2017/05/02(火) 05:44:09.37 ID:XDPUPq+o0.net
>>128
どんな車でもバーンナウトが派手にできるかどうかが重要だからな

162 : :2017/05/02(火) 05:48:00.78 ID:Vk1XFo6W0.net
>>58
NSRってバイクかよ
俺のCR-Xやってほしいわ

163 : :2017/05/02(火) 05:56:56.25 ID:TVQ/3V5Z0.net
>>143
お前がゴミじゃどアホw

164 : :2017/05/02(火) 06:28:04.48 ID:F95qV5sN0.net
>>156
そもそもイギリスが不景気全快のクソなんですが
クソのまねをする日本てどうなの?

165 : :2017/05/02(火) 06:46:49.48 ID:hv8uiq9i0.net
>>105
ガレージに入れっぱで
ネズミの糞だらけになってるのを
ガスモンキーで何度も見た

166 : :2017/05/02(火) 06:54:48.70 ID:bnYLD3ex0.net
http://i.imgur.com/XFwr3mO.jpg

167 : :2017/05/02(火) 06:58:26.76 ID:DNXGHsAf0.net
俺のHCR32はオルタネーターが壊れたわ

168 : :2017/05/02(火) 07:01:05.89 ID:+zz29UC00.net
>>87
クランクプーリーと、ロアアーム製廃ですよ
ソースは俺
マフラーは純正のがまだ出た

169 : :2017/05/02(火) 07:06:15.03 ID:SKMcf8dC0.net
>>143

http://i.imgur.com/sDabWvx.jpg

170 : :2017/05/02(火) 07:11:40.75 ID:CAEAZ1+x0.net
これがおまえの竜か?

171 : :2017/05/02(火) 07:12:53.45 ID:Jw04WL+q0.net
こんなこと言い出したらスープラとかヨタ8も再生産しろてよ!

172 : :2017/05/02(火) 07:14:09.61 ID:Jw04WL+q0.net
ちなみにタミヤの昔なつかしモデルはほとんど再販されているw

173 : :2017/05/02(火) 07:18:14.22 ID:UwCUom2y0.net
久しぶりに乗るかの
今年は50kmくらいしか乗ってないわ

174 : :2017/05/02(火) 07:20:24.45 ID:gQRhhzFg0.net
古い車は税金高くなってるからコレから更に残存数減っていくんでね?
あの悪法は早くやめなきゃ

175 : :2017/05/02(火) 07:29:48.55 ID:Jw04WL+q0.net
俺も昭和40年代のオールドカー乗ってた時期があるんだけど
いったん修理に入ると部品が出るまで修理屋に入院しっ放し
ってことが多かったからな…

発売当時に出回らなかった不人気車種だと尚更だw

176 : :2017/05/02(火) 07:30:08.75 ID:JqdTh5yA0.net
>>3
パワーは落ちてるけどいい音は安心して踏めるから結果的に速いとかどういう理屈やねんと

177 : :2017/05/02(火) 07:31:53.48 ID:F5/h1Q690.net
ダッシュボードとウェザーストリップが手に入るのか?
最高じゃないか

178 : :2017/05/02(火) 07:32:21.41 ID:JqdTh5yA0.net
>>171
ヨタ8とか今の基準にひっかかりまくりやんけ?
クラッシュしたらペッシャンコやで

179 : :2017/05/02(火) 07:33:51.67 ID:do93e3An0.net
マーチスーパーターボ

180 : :2017/05/02(火) 07:45:18.65 ID:xuetd1gN0.net
湾スレは?
湾スレはどこに-----

181 : :2017/05/02(火) 07:45:18.95 ID:O2ap0Tzv0.net
>>129
大きく感じたのは、GT−Rのイメージがあるからなんだよな
R32そのものはスカイラインとしては小さ過ぎた失敗作

ある意味でR32GT−Rの生贄になって朽ちていったのがR32スカイライン
つか、R32GT−Rの成功の要因でもあるんだよな・・・

182 : :2017/05/02(火) 07:49:31.23 ID:Jw04WL+q0.net
>>178
ヘッドレスト無しの車が生産されていたこと自体とんでもない
ことだしな…

183 : :2017/05/02(火) 07:52:12.12 ID:6+IGCU+50.net
どノーマルで載ってるジイさん見た
超かっこい良かった
相変わらずモナカタイコは笑えるw

184 : :2017/05/02(火) 08:03:11.41 ID:vP0OSlpO0.net
>>127
懐かし過ぎて生屁が止まらない、、、
今はガンメタ塗装の車自体見かけなくなったな

185 : :2017/05/02(火) 08:06:43.51 ID:kNtR9CV40.net
BNR32を外回りNISMO仕様にして乗ってるけどもう限界だから売ろうと思ってる

186 : :2017/05/02(火) 08:07:28.25 ID:0Qqjd7/W0.net
>>166
おお!
これどこなんだろ?
ものすごく欲しいわ
売ってくれないかなぁ

187 : :2017/05/02(火) 08:10:40.28 ID:XJ5vcozY0.net
>>159
売ってるだろ?
ホントに鉄屑寸前の奴がさ。
そういうのを直しながら楽しむもんだろ。

188 : :2017/05/02(火) 08:11:04.55 ID:0Qqjd7/W0.net
伊藤かずえもにっこり

189 : :2017/05/02(火) 08:11:46.36 ID:Jw04WL+q0.net
スバルのテントウムシもよろ!

190 : :2017/05/02(火) 08:12:57.28 ID:Jw04WL+q0.net
>>188
伊藤かずえにもっこりww

191 : :2017/05/02(火) 08:17:00.67 ID:NffPAM6N0.net
>>159
>>185

192 : :2017/05/02(火) 08:21:04.87 ID:TDZAQs1I0.net
純正マフラーと、触媒よろ 車検が面倒なのよ

193 : :2017/05/02(火) 08:22:55.16 ID:55eq5u8z0.net
程度の良い32探してるけど高い!

194 : :2017/05/02(火) 08:29:25.54 ID:Jt/aJgus0.net
AUTECHとIMPULってまだ商売出来てるの?
AUTECHは特装屋なんだっけか。
NISMOや無限、TRD松スピstiあたりはよく聞くけど、
トムスなんかもまだある?

195 : :2017/05/02(火) 08:32:11.39 ID:H/3kUs3M0.net
>>96
そんなの別にどうでもいいんだよ

196 : :2017/05/02(火) 08:35:04.31 ID:otjkvRUE0.net
憧れだったから買って乗ってたけども時代モノだからか1個直してもまた1個壊れていきやがる
余程の愛とお金が無いと維持が無理だわ
壊さないように乗ってちゃGT-Rなんか乗るなと思う

197 : :2017/05/02(火) 08:47:35.78 ID:Jw04WL+q0.net
NSR250の後期型をビカビカにして乗ってる人に聞いたら
程度のいい車両なら購入価格が新車価格上回ってるし
壊したくない(後が無いので)ほとんど乗れないってゆってたw!

盆栽かよ…

198 : :2017/05/02(火) 08:47:56.31 ID:BwSD6sEj0.net
九州では太陽光発電の発電量が
あまりにも多過ぎて九電が買い取り制限
をしているのが現状だ。
電気は現在あまりまくっている。
原発は廃炉費用や収束費用も含めると
30兆円越える金が要る。
コスト的にも経済的にもまったくの無駄金であり、
いったん事故ると日本を破壊する危険な原発は
一切不要だ。
この金で大分県にあるような
大規模蓄電所や家庭用蓄電池
を全国に配備しておいて
余剰電気を蓄えておき、
夜間や曇りや雨の日に
備えておくとソーラー発電で
十分間に合う。

199 : :2017/05/02(火) 09:05:09.87 ID:KWb8LZ320.net
>>152
実際は少し上がるだけなんでかゆくもねーわ

200 : :2017/05/02(火) 09:08:55.64 ID:v8pHEKyB0.net
>>8
うわぁ

201 : :2017/05/02(火) 09:32:13.78 ID:5LEki1dG0.net
32GT-Rで最高速アタックやゼロヨン10秒を目指すとかする訳無いんだから、走れれば良いんだよな〜

202 : :2017/05/02(火) 09:45:17.27 ID:frsPLsNE0.net
>>6
GT-RはGT-Rで好きだけど別の車名がよかった

203 : :2017/05/02(火) 10:40:40.92 ID:omKQWsEm0.net
スカイラインといえば32だよね。

204 : :2017/05/02(火) 10:42:10.93 ID:1HdXeKBI0.net
R32ってゴツすぎないのが良いよね

205 : :2017/05/02(火) 10:49:48.00 ID:PHmyJT1G0.net
R32スカイラインの悲劇ってGTRばかり注目されて
グランドツーリングができるサルーンと言う本来のキャラが薄まった事だよね。
4ドア系はクソ狭くてとても4人が快適に乗れるシロモノじゃなかった。

次モデルのR33は原点回帰でセダンに重点を置いて大型化したけど
それでもGTRの呪縛から抜け出す事は出来なかった。

206 : :2017/05/02(火) 10:55:01.30 ID:AHukj+SO0.net
その前の GTS-R まだ 乗ってる人いるかな?

207 : :2017/05/02(火) 10:58:40.02 ID:u5FQ+kvC0.net
>>205
だから今はGT-Rを切り離したんでしょ。

208 : :2017/05/02(火) 10:59:22.48 ID:u5FQ+kvC0.net
R32GT-Rも出た頃はごついって言われてたんだけどな。

209 : :2017/05/02(火) 11:01:45.65 ID:g8eCOE/e0.net
>>205
V35以降のスカイラインを認められない人達みてるとそんな感じだね

210 : :2017/05/02(火) 11:02:46.85 ID:t0ahF04T0.net
てかパーツ再生産しても
肝心の車体がアメリカにバンバン輸出されてたら
意味無くない?

211 : :2017/05/02(火) 11:10:44.54 ID:bkmwu4O10.net
システムはそのままで外見を今風にしたら売れるだろうな

212 : :2017/05/02(火) 11:13:28.71 ID:PHmyJT1G0.net
>>211
これ期待してたけど、FR小型車用のシャシーなんて無理って話で頓挫したっけ
http://i.gzn.jp/img/2013/11/20/nissan-idx-tms2013/P1550867.jpg

213 : :2017/05/02(火) 11:17:36.65 ID:p6iMJ/ty0.net
>>210
輸出じゃなくて盗難されてバラバラに解体、船でコンテナの中海外で組み立てられて中古車として売られる

214 : :2017/05/02(火) 11:18:23.47 ID:gP5xBupa0.net
どうせバンパーやボンネットが1個50万円みたいな
客の足元見たような商売するんだろ。

215 : :2017/05/02(火) 11:19:05.52 ID:IOgS2O7p0.net
幾らで売るんだ?
下請け採算合うのか

216 : :2017/05/02(火) 11:25:21.35 ID:g8eCOE/e0.net
>>214
金型や治具をもう一回起こしたり、
一点物で作ったりするんだから
それぐらいして当たり前だろうが

217 : :2017/05/02(火) 11:53:29.93 ID:QvFhpsbm0.net
>>3
それがお前の竜になるのか?

218 : :2017/05/02(火) 11:57:56.08 ID:7pg4EA0O0.net
>>212
次期シルビアとか言われてなかったっけ
まあ日産が出す訳ないと思ったけど

219 : :2017/05/02(火) 12:20:49.38 ID:MctlHlI60.net
>>8
お子ちゃまか。。。

220 : :2017/05/02(火) 12:23:52.52 ID:CzP9f0hO0.net
まずはまともな車から作ろうぜ日産

221 : :2017/05/02(火) 12:24:39.06 ID:zG7nKo7S0.net
>>117
もしこれが本当にから逆に錆びついてるカスだろ
適度に動かしてない車は劣化あるのみ

222 : :2017/05/02(火) 12:37:49.38 ID:QfWh9qTM0.net
むしろ思いっきり利益乗せてガッツリ稼いでほしい
儲かれば色んな車のパーツが作られるようになるだろ

223 : :2017/05/02(火) 13:32:15.19 ID:XyhU+iLb0.net
TZR125も頼むよヤマハさん

224 : :2017/05/02(火) 13:50:18.50 ID:A6dem/5J0.net
>>159
そりゃあ30年以上同じ車は売り続けられねえよ
法律や規制だって変わるし

俺も子供の頃好きだった94年製のとある車種買って直し直し乗ってる
金はかかるけどいいもんだよ
こっちの世界においでー

225 : :2017/05/02(火) 13:54:38.20 ID:2A1iQoTb0.net
R32を現代風に作り直せよ。

226 : :2017/05/02(火) 14:01:04.82 ID:U/GfilKM0.net
10年落ちのR35がまだ400万するの
R36はよ

227 : :2017/05/02(火) 14:01:41.32 ID:1HdXeKBI0.net
>>225
http://www2.nissan.co.jp/SP/GT-R/PFA/photo_02.jpg

228 : :2017/05/02(火) 14:08:43.79 ID:mzfIkHS/0.net
>>163
>>169
33R好きな人もちゃんといるんだ
disってゴメンね
見直すよ

229 : :2017/05/02(火) 14:11:44.43 ID:oRwU1zPn0.net
タイヤハウスから腐食がどんどん広がっていくモノコックをください><

230 : :2017/05/02(火) 14:15:42.69 ID:1HdXeKBI0.net
>>228
でも
BNR32
BCNR33 ※ローレルベースだから型番にCが入る
BNR34

あぁ、ローレルなんだって思うよね普通

231 : :2017/05/02(火) 14:20:15.05 ID:JqdTh5yA0.net
ローレルは名車だぞ
バカにすんな!

232 : :2017/05/02(火) 14:20:40.64 ID:KWb8LZ320.net
>>224
うちもその口だけど90年代あたりまでなると案外頑丈だな

233 : :2017/05/02(火) 14:21:23.32 ID:JqdTh5yA0.net
オヤジの野郎ローレルに傷つけたの俺じゃなくてショウちゃんなのに俺をタコ殴りにしやがって
一生恨んでやるぞ

234 : :2017/05/02(火) 14:27:12.49 ID:r+FoRDOt0.net
モンキーみたいに社外品で間に合うんじゃねーの?

235 : :2017/05/02(火) 14:39:13.40 ID:ISnRO6560.net
>>14
スズキなんてくっそ古いジムニーの部品が未だに出てくるんだぞ。

それよりも部品ストックが資産として税金を取られるような仕組みが悪い。
会社が傾きかけて車に大して思い込みがない人間が送り込まれると、いつも真っ先にリストラ対象にされる。

236 : :2017/05/02(火) 14:42:10.01 ID:wxtzJh8J0.net
>>3
R32のマフラーはNISMOか柿本のイメージ

237 : :2017/05/02(火) 14:49:24.55 ID:M/oQdWAg0.net
32にはエッセンシャルコースてなかったか?Nsxにもあったやつ。もう無いんか?

238 : :2017/05/02(火) 14:53:40.73 ID:v2dDakUU0.net
柿本改のステッカーをリアバンパーに貼ってたわ
ガンメタのBNR32によく似合う

ハートサス90は良い音してた

239 : :2017/05/02(火) 14:55:13.30 ID:1bW7AvdV0.net
>>62
在庫してるパーツそのものに課税されちゃう(´・ω・`)

240 : :2017/05/02(火) 14:56:14.22 ID:JqdTh5yA0.net
サードパーティがもっと気楽に立ち上げられるようになればいいのにね

241 : :2017/05/02(火) 15:13:30.67 ID:9iy8OsFN0.net
R32の程度の良い奴はアメリカのコレクターの手元にあるだろ
日本に何台残ってんの?

242 : :2017/05/02(火) 15:23:45.27 ID:aRZ71FkF0.net
>>14
ポルシェとかは昔のでも大体買えるらしいな
高いけど

243 : :2017/05/02(火) 15:29:13.02 ID:U/GfilKM0.net
>>14
SR400はい論破

244 : :2017/05/02(火) 15:30:40.37 ID:v2dDakUU0.net
BNR32ってノーマルだと未完成なんだよな〜
クラッチはツインプレートに交換しないと容量不足

ミッションはセンタープレートが歪む

テンションロッドをピロに換えないとグニョってしてる

エアフロ・時計は半田着け不良

パイピングも効率悪い

フロントパイプも効率悪い

配線もイマイチ

上げたらきりがない

245 : :2017/05/02(火) 15:32:03.57 ID:aFiSbmlx0.net
若い人がぼろっぼろの180xに乗ってるからな
家の近くに音だけのマフラー、やたら燃料濃いセッティングでアイドリングも満足に取れない車がいる
きっと先輩から買った車なんだろうけどかわいそうだわ

246 : :2017/05/02(火) 16:00:30.62 ID:9Pr9wPIb0.net
>>80
7万位だよ、今日頼んできた

247 : :2017/05/02(火) 16:25:10.75 ID:wxtzJh8J0.net
http://i.imgur.com/JUzOtB9.jpg

248 : :2017/05/02(火) 16:56:04.78 ID:LX/BnTBN0.net
>>247
なんだよこれタイプMのなんちゃって仕様か

249 : :2017/05/02(火) 17:43:11.56 ID:+HcgMyek0.net
>>248
32に限らずGTSのRルックはかなりいた気がする。

250 : :2017/05/02(火) 17:47:42.72 ID:omKQWsEm0.net
R32って出た当時はファットなイメージだったのに、今見るとペタンコに近いね。

251 : :2017/05/02(火) 17:52:22.49 ID:Jt/aJgus0.net
個人的にはリアテールの◎◎の大きさが違う34が好き。スパルタンなイメージだし。

252 : :2017/05/02(火) 17:53:15.56 ID:mzfIkHS/0.net
>>250
FD3Sみたいな車は二度と出ないのかなぁ

253 : :2017/05/02(火) 18:11:10.04 ID:nZnLqR3i0.net
ゴーンがスカイライン嫌いだからGT-Rをスカイラインから切り離したんだっけ?

254 : :2017/05/02(火) 19:08:40.05 ID:uGrKxOie0.net
>>253
Le Mansに車検がスカイラインって名前だと通らないからって聞いたけど
スポーツカーのレースだから同名に4ドアがある車はダメみたいなルールで

255 : :2017/05/02(火) 19:12:13.53 ID:IexuySSE0.net
HKSのZERO-Rが割りとかっこよかった

256 : :2017/05/02(火) 19:21:42.63 ID:LR+DQcTg0.net
阿佐ヶ谷走ってるゴールドの280Zの音が最近ヤバい
ウォーターポンプがへんな音出してるのにそのまま半年ぐらい乗ってる のでちょっと心配

257 : :2017/05/02(火) 19:22:18.79 ID:3X8r4VFW0.net
オレの鉄仮面セダンも救済してくれ

258 : :2017/05/02(火) 19:24:43.93 ID:tkTSEP9Q0.net
>>254
それは>253とは別問題
ル・マンのレギュレーションではラインナップに4ドアを含む市販車は参加不可だったので
GT-R LM NISMOという独立した車種を1台ホモロゲ取得の為に生産する事でクリアした

R34からGT-Rが独立したのは、R34が販売不振だったので急遽時期ローレルやセドリックとして設計していた物を
スカイラインとして発売したからで、ラグジュアリー志向のV35ではGT-Rなんて作れなかった
しかし、日産としては人気の高いGT-Rブランドを絶えさせる訳には行かないという事で
世界に通用する高性能グランツーリスモとしてR35GT-Rを発売するに至った

259 : :2017/05/02(火) 19:28:27.29 ID:sE6umkWz0.net
>>249
軽量でFR、LSD入れたヤツは公道ではGTRより操作性が良くて速かった

260 : :2017/05/02(火) 19:28:57.26 ID:g8eCOE/e0.net
ローレル=スカイラインじゃね?

261 : :2017/05/02(火) 19:29:50.95 ID:BXk49zlb0.net
マツダさん
FCのパーツを
3dプリンターで作るしか方法が

262 : :2017/05/02(火) 19:36:34.64 ID:PzcPsgHA0.net
>>257
S&SがDR30のレストア始めるって聞いて
胸が高なった2000年初頭

263 : :2017/05/02(火) 19:45:01.72 ID:8gwySBgD0.net
多分、1番喜んでるのはアメ公だろうな。。
今度からNISMOで取り寄せれば良いんだから。
そういや、この前も米軍基地近くを走ってたらYナンバーのBNR32がいたな。。
アメリカ人の32GT-R好きは異常や。

264 : :2017/05/02(火) 19:50:22.48 ID:2Qdi6dhx0.net
パルサーの部品が全く無いってオーナーが泣いてた。

265 : :2017/05/02(火) 19:52:10.78 ID:/2aW/NOl0.net
>>262
あそこスワップして下品な車しか作らないじゃん

266 : :2017/05/02(火) 19:56:44.21 ID:D42QSYwx0.net
ボディは、力だ!

267 : :2017/05/02(火) 19:58:14.66 ID:D42QSYwx0.net
本気なら直6エンジンをよ

268 : :2017/05/02(火) 20:12:04.55 ID:tkTSEP9Q0.net
>>264
GTI-Rの上玉なんて今じゃかなり高騰してるんだよね
数年前までは100万どころか50万切ってるのもざらにあったのに…

269 : :2017/05/02(火) 20:13:51.02 ID:g8eCOE/e0.net
>>264
ディーラーから図面もらえたら儲け物、無いならスケッチして製作依頼するぐらいの意気込み見せなきゃ
ものによるが材料費抜きで一点10万程度からうけてくれるとこあるだろ

270 : :2017/05/02(火) 20:18:53.72 ID:uGrKxOie0.net
>>268
GTiRよりもVZRの方がマニアウケ良いんじゃないの

271 : :2017/05/02(火) 20:37:30.59 ID:FfVqBGwS0.net
>>247
フロントフェンダーはRじゃ無くて、リアクォーターはRのオーバーフェンダー入ってるのか?
結構きちんと作ってるならフロントフェンダーもR仕様にすれば良いのに。

272 : :2017/05/02(火) 20:58:12.59 ID:SKMcf8dC0.net
>>271
リアも無加工やろ

http://i.imgur.com/Kmnkl3t.jpg
http://i.imgur.com/jmdFbIf.jpg

273 : :2017/05/02(火) 21:01:03.05 ID:wxtzJh8J0.net
>>271
拾いだけど多分これgts-t

274 : :2017/05/02(火) 21:03:39.84 ID:iIPhQZw+0.net
>>127
33だせぇな
やはり32

275 : :2017/05/02(火) 21:08:32.20 ID:p6iMJ/ty0.net
>>247
GTS-4なんでしょ

276 : :2017/05/02(火) 21:08:41.85 ID:wxtzJh8J0.net
今乗るならあえてのR33(4ドア)がいいな
http://i.imgur.com/1FowmWO.jpg

277 : :2017/05/02(火) 21:17:25.16 ID:2Qdi6dhx0.net
>>268
オーナーもパーツ取りでもう1台買って有るらしい。

278 : :2017/05/02(火) 21:23:58.87 ID:gCBlebAo0.net
R32スカイライン、8年ばかり乗ってたよ。
GTS25の4ドア。

良いクルマでした。

279 : :2017/05/02(火) 21:24:11.89 ID:SAUYwzii0.net
>>274
お前は分かってないぞ
32は確かに素晴らしい、だが33をダサいと言うのはセンスが無さすぎる

280 : :2017/05/02(火) 21:25:21.81 ID:wxtzJh8J0.net
r34最終モデルの価格エグすぎる
Vスペなんてr35の新車買えるわ
まじかよ・・・知らんかった・・

281 : :2017/05/02(火) 21:26:55.45 ID:983LmbbdO.net
>>243
微妙なマイチェンしまくってるじゃないかよ

282 : :2017/05/02(火) 21:45:42.55 ID:SAUYwzii0.net
>>276
もう20年前の車だし諦めてV36乗ろうぜ

283 : :2017/05/02(火) 21:49:15.54 ID:wxtzJh8J0.net
r33 4ドアのオーテックとか買えない額じゃないけど整備費用とかもコミコミで考えると
恐ろしい値段になりそう
旧車こええ

284 : :2017/05/02(火) 21:51:04.27 ID:KH++8JVK0.net
34GTRのMTはゲトラグだけど部品が無い
32、33のMTの部品は大丈V

285 : :2017/05/02(火) 22:01:36.56 ID:wxtzJh8J0.net
>>284
へえへえ
なんとかなりそうなんだね

286 : :2017/05/02(火) 22:02:13.98 ID:b2wfi3BA0.net
>>274
お前センス無いってよく言われないか?

287 : :2017/05/02(火) 22:02:18.04 ID:IexuySSE0.net
オーテクは買えるなら買っとけば、売るときに買った値段より高く売れる可能性が高いからな

288 : :2017/05/02(火) 22:03:34.30 ID:IexuySSE0.net
GT-Rの5速はシンクロクソ弱くてすぐガリガリ言い出す、クソミッション
ゲトラグ製なら全然余裕

289 : :2017/05/02(火) 22:11:52.11 ID:/2aW/NOl0.net
>>283
現役だった時代でも乗らなくて維持費100万って言われてたからな

290 : :2017/05/02(火) 23:48:33.47 ID:b1nsIKuf0.net
俺ずっと四国新幹線ってこれだと思ってた
http://img01.sapolog.com/usr/ch12913/080104_shiokaze-EC8000.JPG

291 : :2017/05/03(水) 00:31:31.52 ID:myHO2y6g0.net
>>283
RB26DETTはオイルが金がかかる

4g15,000位の入れないと後々金がかかる

タイヤも馬力と車重に見合ったタイヤじゃないと危ない

エアフロ・スロットル・O2センサーが壊れる

って感じかな

292 : :2017/05/03(水) 00:34:16.74 ID:yDHR6Fkp0.net
>>291
馬力と車重っていうけど、スバルの2.0Lターボの280馬力って車がそんな良いタイヤ履いてるの?

293 : :2017/05/03(水) 00:35:30.78 ID:aVEZWsJq0.net
>>124
それや!

294 : :2017/05/03(水) 00:37:09.83 ID:8NjQMDng0.net
>>4
25年規制解禁の影響だろうね

295 : :2017/05/03(水) 00:41:20.12 ID:Pgn4IRtF0.net
r32欲しいけど絶対やれてる箇所あるじゃん
整備にいくらかかるかわかったもんじゃないわ
足回りリフレッシュで済めばいいけど半年後メタルの損傷とか出てきたら洒落にならん

296 : :2017/05/03(水) 00:42:33.51 ID:yDHR6Fkp0.net
BNR32の方は32Rって書いてほしい、HCR32と分ける意味で

297 : :2017/05/03(水) 01:03:23.35 ID:XZYrhaFH0.net
〓エアコン吹出口の中が折れて、吹出口の羽根が連動しなくなってる人へ〓

吹出口のトラブルって、だいたい中の連動させるプラモのランナーみたいなちょっとした部品が折れてるだけだから、下で完璧に治る

ダイソーに引き出し整理用の仕切り板が売ってる、ガムみたいなプラスチックの板が連なってる物
折れた部品からペンとかで型を書き写して、カッター・ペンチを駆使して切り出す

連動させる穴あけの必要があるので、同じくダイソーで売ってる精密ドリルを数種類用意する、サイズは忘れた
ただ、ひとつの穴に2種類のサイズ違いのドリルで穴を開けるみたいな必要もあるので、それなりに難しいのと時間がかかる

でもこれで、センター吹出口\8千円・助手席吹出口\7千円の計1.5万を浮かせたわ(´・ω・`)ノ

298 : :2017/05/03(水) 01:12:30.82 ID:XZYrhaFH0.net
あーあー、あと
R32でエンジン始動直後、4輪のタイヤが動物みたいに痙攣した事が一度だけあったけど、他に経験した人いるか??

前輪後輪を操舵させるシステム(名前が出てこない)、あれの一時的な誤作動・バグだと思うけど?

299 : :2017/05/03(水) 01:22:43.12 ID:xVdrVER/0.net
>>298
アテーサ4WD

300 : :2017/05/03(水) 01:24:47.60 ID:SgTkkb240.net
>>298
ハイキャスだっけ

301 : :2017/05/03(水) 01:26:13.95 ID:yDHR6Fkp0.net
アテーサはトルク配分システム
操舵の方を言えばHICAS

302 : :2017/05/03(水) 01:29:53.67 ID:Sg0H42fj0.net
操舵ならスーパーハイキャスさんの方だねw

303 : :2017/05/03(水) 01:59:15.78 ID:1DL5Fa+O0.net
>>292
レガシィツーリングワゴンに乗り換えたけどフロントの重さが全然違うのな

1.5dで280馬力だからとBNR32とレガシィツーリングワゴンを同じタイヤで飛ばすとブレーキ掛けながらカーブを曲がった時に冷や汗かくのはBNR32の方

304 : :2017/05/03(水) 02:13:30.47 ID:XZYrhaFH0.net
>>299-301
ああ、HICASだ・・・って、そうじゃなくて、
4輪のタイヤが動物みたいに痙攣した事あるかって聞いてんだよ!?

何十年乗ってるけど、たった1回しか経験した事ない、本当にレアだったのかな・・・?(´・ω・`)

305 : :2017/05/03(水) 02:14:00.52 ID:L+ue0ZbF0.net
パオ復刻してくれよう

306 : :2017/05/03(水) 02:15:29.91 ID:yDHR6Fkp0.net
>>304
そんなレアケース言われても誰も答えられないと思うよ
工業製品って使ってたら未知のエラーとか普通にあるし

307 : :2017/05/03(水) 02:37:12.94 ID:D7CrJD060.net
レガシィとかフロントめちゃ重いだろ

308 : :2017/05/03(水) 02:42:12.10 ID:1DL5Fa+O0.net
>>307
それより重いのがBNR32
直列6気筒鋳鉄ブロック+タービン2個は重い

309 : :2017/05/03(水) 06:26:33.50 ID:SgTkkb240.net
>>304
俺のインテちゃんは大丈夫だったよ?

310 : :2017/05/03(水) 06:53:01.95 ID:jMeHODrd0.net
>>291
純正GTRオイルなんてペール缶で買えば2万しないしワコーズのプロステージSでも3万あればペール缶買えますね

311 : :2017/05/03(水) 08:19:44.88 ID:jLrzNMHw0.net
>>304
P/Sのオイルポンプのエア噛み

312 : :2017/05/03(水) 08:42:57.47 ID:LwzRdUrr0.net
>>304
タイトコーナーブレーキング現象じゃね?

313 : :2017/05/03(水) 09:42:56.70 ID:LyxFPi+I0.net
GT−Rマガジンを愛読し、GT−Rグッズを山盛り集め
愛車GT−Rも大事で大事で仕方ないGT−R原理主義者は
GT−R以外の車を見下してる感ハンパないよね。
このプロジェクトにも喜んでお布施する信者が多そうだ。

314 : :2017/05/03(水) 09:44:58.14 ID:Khzht5q+0.net
ちょっと前にまっさらな32が存在してるって話題になってたな

315 : :2017/05/03(水) 09:48:11.91 ID:xtZYIJee0.net
3Dプリンタでも手に入れたのかな

316 : :2017/05/03(水) 09:53:28.37 ID:A9Ix2Bpj0.net
実際新品の実車をマスターピースにして
全てのパーツを3Dプリントのデータ化した方が
早いのかもしれない

問題は何十年前も前のクルマを
新車のコンディションで保持してる事は
ほぼ無いだろうって事

317 : :2017/05/03(水) 10:00:59.77 ID:B/i1mH+F0.net
削りだしでいいから部品出してほしい時がある

318 : :2017/05/03(水) 10:10:43.30 ID:14Zc+7AR0.net
>>59
日産のあの時期のO2センサーはチタニウム系多かったんだよな
Y32とかP10とか
P10に限っては最終マイナーでジルコニアに変更、エキマニもステンから鋳物鉄製に変更されてたけどw

319 : :2017/05/03(水) 10:13:10.55 ID:jEJ0wtYj0.net
当時GTS-Rの抽選に当たって二十歳で500万近いローン払ってた俺は未だに日産恨んでる

320 : :2017/05/03(水) 10:13:31.33 ID:14Zc+7AR0.net
>>298
やり方忘れたけどテストモードで後輪をピクピク動かす事は出来たよ
ハンドル何回か左右にきってとかそんなようなのだったけど、テストモードだけに無意識ではならないかな

321 : :2017/05/03(水) 10:25:29.99 ID:F6eVAZv20.net
>>319
87年にハタチって・・・今年50じゃねぇか

そんな昔の事を恨む様なケツの穴のちっさい50ってどうよ

322 : :2017/05/03(水) 10:31:14.67 ID:Rxy/1ceg0.net
横浜工場ではまだナックルエンジンブロックピストンコンロッドKD部品生産してるから安心しろ

B10のナックルさえまだ作られてるんだからな

323 : :2017/05/03(水) 10:33:46.34 ID:KEA5xUPB0.net
>>319
GTSーR発売から2年で、ずっと速くてかっこいい
BNR32が発売された時はどんな気持ちだった?

324 : :2017/05/03(水) 12:44:19.33 ID:4S1RvHn/0.net
>>313
スバリスト(笑)みたいだなwww

325 : :2017/05/03(水) 18:40:56.38 ID:GyPLmXap0.net
>>317
助手席・センターのエアコン吹出口の羽根連動のプラ部品(たった5cmプラモの枠みたいな物)
でそれやったわ、材料代はダイソーの引き出し仕切り板だから\108円だった、それで完璧に修理できて計1.5万が浮いた

でも、丸一日ぐらいかかったわ(´;ω;`)ノ

326 : :2017/05/03(水) 18:54:54.90 ID:ADB+NvlB0.net
>>292
GDBのF型に乗ってるけど新車時はポテンザRE070だったよ。今はミシュランPSS履いてるけど。

327 : :2017/05/03(水) 20:55:23.12 ID:C9nhRwAH0.net
BNR32はネオバでも役不足

峠の登りでアクセル全開に踏み込むとタイヤ4本ともホイールスピンする
純正16インチの話しだけど

328 : :2017/05/03(水) 21:16:05.59 ID:rdfjyg+L0.net
規制で馬力絞ってるからマフラー、コンピューター、ブーストコントローラーだけでも十分ハイパワー出せた時代

329 : :2017/05/03(水) 21:26:03.29 ID:gnmM22040.net
天気良かったから久々に洗車したら右リアフェンダー下側のサビがかなり進行してた・・

330 : :2017/05/03(水) 21:53:26.89 ID:GyPLmXap0.net
GWの今日、幅の無い山道でUターンしようとしたら、
脇の土盛にマフラーが突き刺さって、エンジンが停止しかけた

エンジンって排気ガスが一瞬でも塞がれると、まともに動かないんだな、知らんかったわ(;´・ω・`)

331 : :2017/05/03(水) 23:20:21.66 ID:eUyD7e1w0.net
>>329
新しい鉄板溶接してもらえ

332 : :2017/05/03(水) 23:35:42.58 ID:GyPLmXap0.net
>>329
(´・ω・`)人(´・ω・`)ナカーマ 俺は左だけど

>>331
エドみたいに修理できる知識・技術・設備があったらな・・・
グラインダー・塗装・鉄板の切断はともかく、溶接は敷居が高いもんな(;´・ω・`)

333 : :2017/05/04(木) 08:10:39.80 ID:6zAnHh4M0.net
>>154
車業界のカンフル剤で英・独辺りが最初に始めたのですが
中古が下落して古いフェラーリ等が大量輸入された

334 : :2017/05/04(木) 08:14:46.03 ID:qhLpTY5W0.net
>>330
それ一歩間違えると死ぬぞ

335 : :2017/05/04(木) 08:30:04.32 ID:GR4xebp00.net
>>76
金型は各社とも製廃になっても持ってる

総レス数 335
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