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【悲報】日本通運、佐川急便、日本郵便…続々と「ヤマト便乗値上げ」キタ━━━(゚∀゚)━━━!!wwwww

1 : :NGNG?PLT(14015).net

全取引先に値上げ要請=数十万社が対象―日通

時事通信 5/9(火) 18:13配信

 国内物流最大手の日本通運は9日、取引先の法人顧客に配送料の値上げを要請する方針を明らかにした。林田直也取締役が2017年3月期の決算会見で、「今期(18年3月期)、全ての取引先に値上げを要請する」と述べた。

取引先は数十万社に上る。トラック運転手や作業員の人手不足により、配送を外部に委託する費用が増え、料金に転嫁せざるを得ないと判断した。

 値上げの幅や時期は今後、詰める。主に個人向けに展開する引っ越しサービスは料金を据え置く方向だ。物流業界では、宅配最大手のヤマト運輸が値上げを決め、佐川急便、日本郵便は大口顧客と値上げ交渉を進めている。 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170509-00000082-jij-bus_all

140 : :2017/05/09(火) 23:01:09.07ID:8uqqZHJ10.net
じゃあもう何も買わん

141 : :2017/05/09(火) 23:03:00.82ID:j0nykIlu0.net
従業員の給料に還元してあげてほしい
物流業は大変だからさ

142 : :2017/05/09(火) 23:04:24.34ID:h7blAY9o0.net
>>40
馬鹿なの?

143 : :2017/05/09(火) 23:07:16.32ID:kQ1PH2750.net
>>132
残業代未払いなのに?
辞めた奴はパート以下は不払いだし払ったのも今残ってる奴に圧力かけながら2年だぞ

144 : :2017/05/09(火) 23:08:27.88ID:hlN0HKFx0.net
適正価格に文句は言いません

145 : :2017/05/09(火) 23:09:31.17ID:JgEgOnqH0.net
ヤマトの荷物仕分けのバイトしたことあるけど本当に酷い
ベトナム人を騙し騙し使ってムリゲーやっている状態だから

146 : :2017/05/09(火) 23:10:14.28ID:TQer8fXm0.net
運送業はどの会社もサビ残あるけど、証拠がないから残業代要求出来ない
ヤマトは一部わかってる部分だけ支払うらしいけど、そんな都合よくみんながみんな記録取ってるわけがない
それがこの業界全体の実態だよ

147 : :2017/05/09(火) 23:11:51.08ID:CoLfYACr0.net
>>1
今までが安すぎただけ。
これが人手不足の解消と
所得向上につながればいい。

148 : :2017/05/09(火) 23:12:09.52ID:hlN0HKFx0.net
>>133
ネタだと分かっていても言う。
ステークホルダーの順位を
1顧客
2従業員
3社屋・工場等の周辺企業(飲食店等)
4株主
と位置付けたカルビーの社長は正しい。

149 : :2017/05/09(火) 23:12:38.80ID:QLd49zRZ0.net
>>10
さっさと行け明日行け!

150 : :2017/05/09(火) 23:13:09.58ID:pQ12Vb0x0.net
>>14
え?残業代未払いで粉飾決算しておいて役員報酬カットとかいう生温い処分なんだがなw

151 : :2017/05/09(火) 23:13:44.90ID:j6YGR6VB0.net
死んでも従業員には金を払わない主義なので従業員にサビ残させる

公取にどやされる(ちょっと前)

でも死んでも従業員には金を払わない主義なので売り上げを減らしてもAmazon断ろうとする

社会問題化する(こないだ)

それでも死んでも従業員には金を払わない主義なので契約社員だけ増やそうとする

嗤われる(昨日まで)

例え会社はどうなろうとも死んでも従業員には金を払わない主義なので雲助仲間をかたらってカルテル

ウマー(いまココ)

152 : :2017/05/09(火) 23:14:23.18ID:QLd49zRZ0.net
>>137
西濃って何で期日指定の荷物平気で守らず遅れて持ってきたり、こっちから催促しないと持ってこないの?

153 : :2017/05/09(火) 23:14:46.61ID:tzW9cv+o0.net
>>138
わかってねえな
これは参入障壁とは言わず単に事業者からも労働者からも相手にされないレッドオーシャンになっただけだ
だからチキンレースが終わって業界の健全化に向かい、不在対策で効率化され
なおかつ値上げが不当に高く利益が出るなら法人やってる福通らが宅配に戻ってくるかもしれない

154 : :2017/05/09(火) 23:15:36.69ID:EJC1no+y0.net
>>1
でも終業員の賃金は上げません

155 : :2017/05/09(火) 23:15:38.18ID:KdCS8ovT0.net
さんざん小売店舗を潰してきて
今これか。
日本経済には、通販は合わないんだな。

156 : :2017/05/09(火) 23:16:45.76ID:hlN0HKFx0.net
ヤマトも小倉さんが存命なら違ったんだろうが

157 : :2017/05/09(火) 23:17:10.68ID:wtTOK4pz0.net
>>135
ほんとな、自分ら経営陣が悪いのに「Amazon大杉!!!!ドライバーが超大変です!!!!」とか酷過ぎるわ

158 : :2017/05/09(火) 23:17:35.44ID:iH7ifAou0.net
>>139
俺は値上げには賛成だわ
今までこういう事がないと運送業界に
関心が持てない馬鹿がやたら運送会社を
叩いている印象

159 : :2017/05/09(火) 23:18:13.58ID:Fd3xiqBU0.net
あげてもいいけど、ちゃんと従業員に還元しろよな

160 : :2017/05/09(火) 23:18:24.39ID:TQer8fXm0.net
俺自身某大手運送業で働いてるけど、やっぱり景気が良くなったここ2,3年かなー
募集かけても全く人が集まらなくなったよ、マジで
景気が良くなればなるほど、運送業みたいなクソ業界で働く人間はいなくなるから
今のタイミングでヤマトが舵を切ったのは必然だし
同業他社がカルテルかのように値上げに踏み切るのも妥当

161 : :2017/05/09(火) 23:18:31.11ID:iH7ifAou0.net
>>120
荷物の事でのクレーマーってを本当たちが悪いからなあ

162 : :2017/05/09(火) 23:21:15.44ID:x695wIFe0.net
あげるのはいいけどもちゃんとドライバーに還元してやれよ

163 : :2017/05/09(火) 23:22:09.86ID:tkprFXj+0.net
>>1を読む限り、値上げしたのはヤマトだけで、
佐川とゆうパックは大口顧客の割引率見直しだろ。

164 : :2017/05/09(火) 23:23:18.37ID:TQer8fXm0.net
>>157
経営陣が悪いのは俺も同意だが、それを末端のせいにしないでほしいし
値上げが悪だと言われても困るわ
どう考えてもこれまで値上げしなかった経営陣が悪

165 : :2017/05/09(火) 23:23:18.97ID:zkTB8mqh0.net
物流費の値上げは波及効果が大きいからインフレに向かうかもしれんな

166 : :2017/05/09(火) 23:26:15.90ID:9wXC40Kw0.net
つか、ヨドバシ最強じゃね?

167 : :2017/05/09(火) 23:26:26.55ID:Swj4vIuG0.net
>>1
配送業者が揃って値上げ
競争なんてしてないじゃん
ライバルでもないだろ

168 : :2017/05/09(火) 23:27:05.26ID:yGSQPcfy0.net
小泉構造改革でゆうパックと日通が合併した結果がこれ
結局携帯3社同様事実上のカルテルになっちゃうんだね

169 : :2017/05/09(火) 23:28:18.65ID:JUns58100.net
違法カテーテルだわ

170 : :2017/05/09(火) 23:28:49.12ID:TQer8fXm0.net
>>167
それはお前が業界を知らないからだよ
揃って値上げできるのは、値上げしても外部から参入できるほどブルーオーシャンではないのが目に見えてるから
くっそきつい業界やぞ

171 : :2017/05/09(火) 23:29:23.05ID:W2yvqjKR0.net
>>148
本当に実践出来ているなら立派だな

172 : :2017/05/09(火) 23:30:37.01ID:TQer8fXm0.net
>>168
携帯3社は電波の割当があるから別だろ
むしろ小売り自由化された電力会社に近い
結局自由化されても、乗り換えるだけの価格メリットは殆どなかった
既存の電力会社がそれだけ頑張ってたということ

173 : :2017/05/09(火) 23:31:51.87ID:iUcJsWif0.net
俺ヤマトのドライバーだけどサービス残業は一切なくなったよ
労働時間は変わらない
荷物も減ってない、まあ荷物はこれからある程度減ると思うけどみんな値上げしたら結局変わらなくなるよね

今の時代に1から全国に宅配のネットワーク作るのは無理だからBtoCは今後も三社でやってくでしょうな
佐川はあんまやる気ないし実質二社かな

174 : :2017/05/09(火) 23:35:05.90ID:w6WRXZ7yO.net
ふつうに談合

175 : :2017/05/09(火) 23:38:12.61ID:mMmJhrO00.net
当日宅急便とかやって勝手に辛がってる黒猫

176 : :2017/05/09(火) 23:41:01.28ID:7GaVCErk0.net
物流会社、配送料金無料をやめる為に法人と交渉します。
   ↓
法人企業「値上げどころか配送拒否にあった」
   ↓
今年の御中元のパンフレット
いつもと同じ、配送料金無料で〜す
御中元承りま〜すw

原油値上げで商社が大儲け
日通→お客様に燃油費を負担してもらう

177 : :2017/05/09(火) 23:45:49.81ID:qtCRZROH0.net
>>170
だね。かなりの資本がないとダメな業界なんだよな。
アマが完全自配に踏み切れないぐらいなんだから。

178 : :2017/05/09(火) 23:47:25.85ID:tLOoK02Q0.net
運送業界はもっと値上げしていいよ
宅配に限らず法人向けもな
もっともっと値上げしろ

179 : :2017/05/09(火) 23:47:54.66ID:mMmJhrO00.net
自分で自分のクビ締めるサービス始めて、消費者に負担求めるなよ

180 : :2017/05/09(火) 23:49:49.93ID:SYGCLF6d0.net
カルテルかよ

181 : :2017/05/09(火) 23:51:15.24ID:SYGCLF6d0.net
>>173
アマゾンなら余裕でやるぞ
将来日本の宅配企業が喰われなきゃいいけどな

182 : :2017/05/09(火) 23:51:50.58ID:267NvdU80.net
通販辞めて街で買えば良いんじゃない?

183 : :2017/05/09(火) 23:56:01.78ID:e4hOV0y90.net
>>181
余裕でやれるならとっくにやってる。
自社でやれないからヤマトがアマゾンから離れたら赤帽って噂がある。

184 : :2017/05/09(火) 23:57:10.08ID:Sr9eCv5x0.net
値上げが従業員、ドライバーに還元されるなら全然OK。あと10数年もしないうちに物流業は外人だらけになると思うから、そっからが正念場。

185 : :2017/05/09(火) 23:58:37.50ID:yu5tvq/S0.net
>>182
もう近所には店がありません

186 : :2017/05/09(火) 23:59:50.56ID:z26EVAoC0.net
>>185
これ
シャッター街で何買えって言うんだw

187 : :2017/05/10(水) 00:01:46.71ID:DUAIauh10.net
もう赤帽さんしか信じられない

188 : :2017/05/10(水) 00:02:49.66ID:xEZNRsZh0.net
談合だな

189 : :2017/05/10(水) 00:04:22.56ID:8SdPf1iM0.net
ウォルマート商法みたいなもんか
気がつくと選択肢がなくなっているという
まあ馬鹿ばっかりでチョロいよな

190 : :2017/05/10(水) 00:04:34.64ID:igL3B+5hO.net
>>185
>>186
Amazonはネット世界のイオンだな

191 : :2017/05/10(水) 00:13:40.18ID:3chWYycs0.net
>>164
値上げが悪いと誰も言ってない。
適正価格にして労働分配率が向上するなら
むしろ望ましいことだ

192 : :2017/05/10(水) 00:14:56.75ID:PQb7b6J90.net
アマゾン相手に値上げするんじゃなく一般人や中小顧客相手に値上げをするクソ

193 : :2017/05/10(水) 00:19:18.81ID:LfCQIBb70.net
日通はペリカンやめた時点でなぁ
登録してた個人情報は郵便局に勝手に渡すし碌な事が無い

194 : :2017/05/10(水) 00:24:11.93ID:QRg4VvXX0.net
ヤマト「儲かってるけど、アマゾンが悪いんよ」
ヤマト「もう無理、値上げする」

佐川「儲かってるけど、うちも値上げするわ」
日本郵便「うちもうちも」


なぜなの?

195 : :2017/05/10(水) 00:27:44.89ID:YVh4wOn20.net
>>194
非営利団体じゃないし嫌なら使わなきゃいい
値段上げて利益がついてくるなら当然値段上げするだろ
これまでドライバーがサービス残業という形で負担してきたコストは受益者負担として本当は運賃に含まれるべきものだったんだし

196 : :2017/05/10(水) 00:28:23.24ID:Xm7QJAJQ0.net
アベノミクスで給与が上がるのは上級国民とか言われたけど外したねw

底辺から給与が上がっていく

197 : :2017/05/10(水) 00:29:57.17ID:sWJCIuYu0.net
はいカルテル
でもわかりきってたこと
ヤマト使うのやめて他を使うことにしたと息巻いてたアホが一番の間抜け
そういうアホがいるから値上げせなきゃ取扱量増えてパンクするからな

198 : :2017/05/10(水) 00:30:48.95ID:7MmLu5CS0.net
従業員の給料のために値上げするならいいんだけどね

199 : :2017/05/10(水) 00:30:58.95ID:V6NdRIJp0.net
値上げしても宅配員は増員しないし負担も減らさない

200 : :2017/05/10(水) 00:32:58.79ID:kAcZhflM0.net
まあ、需要と供給が均衡するまで値上げは止まらんだろ

201 : :2017/05/10(水) 00:33:39.92ID:/qW3Oo0r0.net
宅配便の値上げに文句言ってるのは、殆どテンバイヤーだろうな

202 : :2017/05/10(水) 00:34:11.57ID:fekXjHt40.net
>>3
最大手のヤマトが苦しいなら、
それより規模の小さい同業者のほうがどう考えても苦しいと思うが?

203 : :2017/05/10(水) 00:35:52.12ID:Rasujrzm0.net
大手でも売上に対して利益低すぎだからな

204 : :2017/05/10(水) 00:40:13.03ID:yLOKxQGn0.net
これからは赤帽

205 : :2017/05/10(水) 00:40:48.22ID:SfWuoeOz0.net
>>1
amazonの破壊力すごいな

206 : :2017/05/10(水) 00:47:06.84ID:CohM2Qsy0.net
ここで値下げすれば一人勝ちできるのに
こいつらクズすぎだろ

207 : :2017/05/10(水) 00:48:22.08ID:H/n+4ibt0.net
「ヤマト便乗値上げ」じゃねえよ

「ヤマトの安値攻勢のせいで業界全体これまで苦しんでたのが解放された」の間違いだ

208 : :2017/05/10(水) 00:51:29.67ID:H/n+4ibt0.net
自分で他所の会社を排除するために仕掛けておいて
いざ排除して自分だけになったら回せなくなりました

最大手()

209 : :2017/05/10(水) 00:58:52.18ID:0FMwxQVS0.net


210 : :2017/05/10(水) 00:58:56.13ID:BSZPV4qT0.net
情けねえ連中やな、ほんま…
運送屋なんてこんなもんか

211 : :2017/05/10(水) 00:58:57.45ID:8gR6brYx0.net
>>206
どこも人手足りないのに、値下げするわけないだろうw

212 : :2017/05/10(水) 01:12:07.18ID:ZfJyvbXh0.net
大手が値上げしたことで、中小も値上げしやすくなったな

213 : :2017/05/10(水) 01:14:25.19ID:WPoDdpAe0.net
カルテルとかにはならんのこれ

214 : :2017/05/10(水) 01:14:46.29ID:vsbYKUH00.net
おるかー

215 : :2017/05/10(水) 01:18:11.61ID:OWXwmQn90.net
予定調和定期
宅配ピザも安すぎると注文多くて死んじゃう><が建前だしな

216 ::2017/05/10(水) 01:22:06.07.net
JR貨物「うちも乗るか」

217 : :2017/05/10(水) 01:23:23.43ID:K7Zpsrsk0.net
ヨドバシカメラの通販は、何時まで送料無料かな?(・ω・`)

218 : :2017/05/10(水) 01:24:50.59ID:kAcZhflM0.net
>>206
嫌なら使わなくて結構
客はいくらでもいる

219 : :2017/05/10(水) 01:30:24.50ID:HZyCibcr0.net
カルテルって事前に公表すればいいんだっけ?

220 : :2017/05/10(水) 01:30:38.06ID:l6/npqc50.net
適正価格になれば良いね。
法人大口で一律一箱300円なんだけど、安過ぎだし。

221 : :2017/05/10(水) 01:34:18.24ID:JVRXgNTq0.net
これまで大した値上げもせずにサービスだけを充実させていったツケだな

222 : :2017/05/10(水) 01:42:33.70ID:UXhdI0720.net
大手なんてみんな潰れればいいのに。

223 : :2017/05/10(水) 01:43:12.95ID:uaZ2rXxh0.net
 便乗値上げって言ってる奴は、インフレがどういうことが理解できていないんだろうな。
物価が上がっていないというのも、パソコンの性能向上が著しすぎて、他の物価上昇分を吸収していただけだし。
でまぁ、それを知らずにデフレデフレって言ってた結果、材料費のインフレ分以上に人件費削ることになり、氷河期世代含むゆとり共の就職難として現れているわけだけど。

224 : :2017/05/10(水) 01:53:08.64ID:iO4AuKt20.net
日本は同業者が多すぎるんだ
2社くらいに減らせ

225 : :2017/05/10(水) 01:55:57.14ID:UXhdI0720.net
人手が足りないなら給料を半額にするなりサビ残するなりすればいいだけだろ。どうせドライバーなんて社会の負け組のクズなんだからやめたりしねえよ。
よりによって消費者にツケを転嫁するとかクズすぎる。

226 : :2017/05/10(水) 01:58:46.66ID:THhl1h3h0.net
JR貨物は今アゲアゲなのかな

227 : :2017/05/10(水) 02:05:16.45ID:RImG/+AV0.net
名鉄…

228 : :2017/05/10(水) 02:35:35.20ID:yPFM7INM0.net
>>143
残業未払いって言ってるけど、休憩分(1時間)を取れて無かった分を支払うってやってるんだよ。
だから本当は休憩取れてるのに取れなかった事にして申請してるやつもいるよ。
地域によっては本当にサビ残になってるところもあると思うけど、何年か掛けて改善はされつつあったはず。

229 : :2017/05/10(水) 02:40:40.82ID:3aDbDW9D0.net
>>49
いえ
潤ってないす

2013年から昼メシ食ってないす

久しぶりに先月から昼メシ食ってます
牛丼食ってます

230 : :2017/05/10(水) 02:43:53.74ID:URArWwda0.net
>>225
消費者が金払わないで誰が金払うんだよ…。アホか。

231 : :2017/05/10(水) 02:43:59.17ID:m3SzSkI30.net
便乗しすぎだろ、これwww
ヤマト以外は、そこまで人手不足ひどくないはずだぞwww

232 : :2017/05/10(水) 02:45:06.02ID:hORiR2nj0.net
だから現場が全てなんだよなぁ
いくら値上げしても現場が良くならないと無理
Amazon自社便云々って言ってる馬鹿がよくいるけど現場で働く人間は同じなんだよな
人手不足、ドライバー不足でどうしようもない

233 : :2017/05/10(水) 03:29:55.72ID:rEH8loSz0.net
カルテルなのになんも言われないこの国

234 : :2017/05/10(水) 04:39:48.32ID:whaCOetI0.net
はこBOONも終わるし
まじヤマトじゃなくて
アマゾン氏ね

235 : :2017/05/10(水) 05:04:01.91ID:UXhdI0720.net
>>230
今時運送料無料は常識だよ。
サービスなんかに金払えるか

236 : :2017/05/10(水) 05:08:22.10ID:xPSEZoJQ0.net
これ良いじゃん
アベノミクス効果がやっと来たったな

237 : :2017/05/10(水) 05:31:45.10ID:RJzcIafn0.net
>>234
はこBOONが終わるのは、伊藤忠とYahooとファミマが
ヤマトとやっすい契約結んで優遇されてたから終わるんだろwwww
どう考えても伊藤忠とYahooとファミマが悪い

238 : :2017/05/10(水) 05:57:51.21ID:S7ghfR3a0.net
物流のランニングコストは上がる一方なのにサービスに対して金払いたくねぇとか頭おかしいな

239 : :2017/05/10(水) 06:07:31.60ID:3PJxVPws0.net
ヤマト値上げしたらAmazonの毒牙が他にくるししゃーない

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