【悲報】日本通運、佐川急便、日本郵便…続々と「ヤマト便乗値上げ」ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!ｗｗｗｗｗ

1 ： ：NGNG?PLT(14015).net

全取引先に値上げ要請＝数十万社が対象―日通

時事通信 5/9(火) 18:13配信

　国内物流最大手の日本通運は9日、取引先の法人顧客に配送料の値上げを要請する方針を明らかにした。林田直也取締役が2017年3月期の決算会見で、「今期（18年3月期）、全ての取引先に値上げを要請する」と述べた。

取引先は数十万社に上る。トラック運転手や作業員の人手不足により、配送を外部に委託する費用が増え、料金に転嫁せざるを得ないと判断した。

　値上げの幅や時期は今後、詰める。主に個人向けに展開する引っ越しサービスは料金を据え置く方向だ。物流業界では、宅配最大手のヤマト運輸が値上げを決め、佐川急便、日本郵便は大口顧客と値上げ交渉を進めている。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170509-00000082-jij-bus_all

171 ： ：2017/05/09(火) 23:29:23.05ID:W2yvqjKR0.net

>>148
本当に実践出来ているなら立派だな

172 ： ：2017/05/09(火) 23:30:37.01ID:TQer8fXm0.net

>>168
携帯３社は電波の割当があるから別だろ
むしろ小売り自由化された電力会社に近い
結局自由化されても、乗り換えるだけの価格メリットは殆どなかった
既存の電力会社がそれだけ頑張ってたということ

173 ： ：2017/05/09(火) 23:31:51.87ID:iUcJsWif0.net

俺ヤマトのドライバーだけどサービス残業は一切なくなったよ
労働時間は変わらない
荷物も減ってない、まあ荷物はこれからある程度減ると思うけどみんな値上げしたら結局変わらなくなるよね

今の時代に1から全国に宅配のネットワーク作るのは無理だからBtoCは今後も三社でやってくでしょうな
佐川はあんまやる気ないし実質二社かな

174 ： ：2017/05/09(火) 23:35:05.90ID:w6WRXZ7yO.net

ふつうに談合

175 ： ：2017/05/09(火) 23:38:12.61ID:mMmJhrO00.net

当日宅急便とかやって勝手に辛がってる黒猫

176 ： ：2017/05/09(火) 23:41:01.28ID:7GaVCErk0.net

物流会社、配送料金無料をやめる為に法人と交渉します。
　　　↓
法人企業｢値上げどころか配送拒否にあった｣
　　　↓
今年の御中元のパンフレット
いつもと同じ、配送料金無料で〜す
御中元承りま〜すw

原油値上げで商社が大儲け
日通→お客様に燃油費を負担してもらう

177 ： ：2017/05/09(火) 23:45:49.81ID:qtCRZROH0.net

>>170
だね。かなりの資本がないとダメな業界なんだよな。
アマが完全自配に踏み切れないぐらいなんだから。

178 ： ：2017/05/09(火) 23:47:25.85ID:tLOoK02Q0.net

運送業界はもっと値上げしていいよ
宅配に限らず法人向けもな
もっともっと値上げしろ

179 ： ：2017/05/09(火) 23:47:54.66ID:mMmJhrO00.net

自分で自分のクビ締めるサービス始めて、消費者に負担求めるなよ

180 ： ：2017/05/09(火) 23:49:49.93ID:SYGCLF6d0.net

カルテルかよ

181 ： ：2017/05/09(火) 23:51:15.24ID:SYGCLF6d0.net

>>173
アマゾンなら余裕でやるぞ
将来日本の宅配企業が喰われなきゃいいけどな

182 ： ：2017/05/09(火) 23:51:50.58ID:267NvdU80.net

通販辞めて街で買えば良いんじゃない？

183 ： ：2017/05/09(火) 23:56:01.78ID:e4hOV0y90.net

>>181
余裕でやれるならとっくにやってる。
自社でやれないからヤマトがアマゾンから離れたら赤帽って噂がある。

184 ： ：2017/05/09(火) 23:57:10.08ID:Sr9eCv5x0.net

値上げが従業員、ドライバーに還元されるなら全然OK。あと10数年もしないうちに物流業は外人だらけになると思うから、そっからが正念場。

185 ： ：2017/05/09(火) 23:58:37.50ID:yu5tvq/S0.net

>>182
もう近所には店がありません

186 ： ：2017/05/09(火) 23:59:50.56ID:z26EVAoC0.net

>>185
これ
シャッター街で何買えって言うんだｗ

187 ： ：2017/05/10(水) 00:01:46.71ID:DUAIauh10.net

もう赤帽さんしか信じられない

188 ： ：2017/05/10(水) 00:02:49.66ID:xEZNRsZh0.net

談合だな

189 ： ：2017/05/10(水) 00:04:22.56ID:8SdPf1iM0.net

ウォルマート商法みたいなもんか
気がつくと選択肢がなくなっているという
まあ馬鹿ばっかりでチョロいよな

190 ： ：2017/05/10(水) 00:04:34.64ID:igL3B+5hO.net

>>185
>>186
Amazonはネット世界のイオンだな

191 ： ：2017/05/10(水) 00:13:40.18ID:3chWYycs0.net

>>164
値上げが悪いと誰も言ってない。
適正価格にして労働分配率が向上するなら
むしろ望ましいことだ

192 ： ：2017/05/10(水) 00:14:56.75ID:PQb7b6J90.net

アマゾン相手に値上げするんじゃなく一般人や中小顧客相手に値上げをするクソ

193 ： ：2017/05/10(水) 00:19:18.81ID:LfCQIBb70.net

日通はペリカンやめた時点でなぁ
登録してた個人情報は郵便局に勝手に渡すし碌な事が無い

194 ： ：2017/05/10(水) 00:24:11.93ID:QRg4VvXX0.net

ヤマト「儲かってるけど、アマゾンが悪いんよ」
ヤマト「もう無理、値上げする」
↓
佐川「儲かってるけど、うちも値上げするわ」
日本郵便「うちもうちも」


なぜなの？

195 ： ：2017/05/10(水) 00:27:44.89ID:YVh4wOn20.net

>>194
非営利団体じゃないし嫌なら使わなきゃいい
値段上げて利益がついてくるなら当然値段上げするだろ
これまでドライバーがサービス残業という形で負担してきたコストは受益者負担として本当は運賃に含まれるべきものだったんだし

196 ： ：2017/05/10(水) 00:28:23.24ID:Xm7QJAJQ0.net

アベノミクスで給与が上がるのは上級国民とか言われたけど外したねｗ

底辺から給与が上がっていく

197 ： ：2017/05/10(水) 00:29:57.17ID:sWJCIuYu0.net

はいカルテル
でもわかりきってたこと
ヤマト使うのやめて他を使うことにしたと息巻いてたアホが一番の間抜け
そういうアホがいるから値上げせなきゃ取扱量増えてパンクするからな

198 ： ：2017/05/10(水) 00:30:48.95ID:7MmLu5CS0.net

従業員の給料のために値上げするならいいんだけどね

199 ： ：2017/05/10(水) 00:30:58.95ID:V6NdRIJp0.net

値上げしても宅配員は増員しないし負担も減らさない

200 ： ：2017/05/10(水) 00:32:58.79ID:kAcZhflM0.net

まあ、需要と供給が均衡するまで値上げは止まらんだろ

201 ： ：2017/05/10(水) 00:33:39.92ID:/qW3Oo0r0.net

宅配便の値上げに文句言ってるのは、殆どテンバイヤーだろうな

202 ： ：2017/05/10(水) 00:34:11.57ID:fekXjHt40.net

>>3
最大手のヤマトが苦しいなら、
それより規模の小さい同業者のほうがどう考えても苦しいと思うが？

203 ： ：2017/05/10(水) 00:35:52.12ID:Rasujrzm0.net

大手でも売上に対して利益低すぎだからな

204 ： ：2017/05/10(水) 00:40:13.03ID:yLOKxQGn0.net

これからは赤帽

205 ： ：2017/05/10(水) 00:40:48.22ID:SfWuoeOz0.net

>>1
amazonの破壊力すごいな

206 ： ：2017/05/10(水) 00:47:06.84ID:CohM2Qsy0.net

ここで値下げすれば一人勝ちできるのに
こいつらクズすぎだろ

207 ： ：2017/05/10(水) 00:48:22.08ID:H/n+4ibt0.net

「ヤマト便乗値上げ」じゃねえよ

「ヤマトの安値攻勢のせいで業界全体これまで苦しんでたのが解放された」の間違いだ

208 ： ：2017/05/10(水) 00:51:29.67ID:H/n+4ibt0.net

自分で他所の会社を排除するために仕掛けておいて
いざ排除して自分だけになったら回せなくなりました

最大手（）

209 ： ：2017/05/10(水) 00:58:52.18ID:0FMwxQVS0.net

あ

210 ： ：2017/05/10(水) 00:58:56.13ID:BSZPV4qT0.net

情けねえ連中やな、ほんま…
運送屋なんてこんなもんか

211 ： ：2017/05/10(水) 00:58:57.45ID:8gR6brYx0.net

>>206
どこも人手足りないのに、値下げするわけないだろうｗ

212 ： ：2017/05/10(水) 01:12:07.18ID:ZfJyvbXh0.net

大手が値上げしたことで、中小も値上げしやすくなったな

213 ： ：2017/05/10(水) 01:14:25.19ID:WPoDdpAe0.net

カルテルとかにはならんのこれ

214 ： ：2017/05/10(水) 01:14:46.29ID:vsbYKUH00.net

おるかー

215 ： ：2017/05/10(水) 01:18:11.61ID:OWXwmQn90.net

予定調和定期
宅配ピザも安すぎると注文多くて死んじゃう＞＜が建前だしな

216 ：：2017/05/10(水) 01:22:06.07.net

JR貨物「うちも乗るか」

217 ： ：2017/05/10(水) 01:23:23.43ID:K7Zpsrsk0.net

ヨドバシカメラの通販は、何時まで送料無料かな？(・ω・`)

218 ： ：2017/05/10(水) 01:24:50.59ID:kAcZhflM0.net

>>206
嫌なら使わなくて結構
客はいくらでもいる

219 ： ：2017/05/10(水) 01:30:24.50ID:HZyCibcr0.net

カルテルって事前に公表すればいいんだっけ？

220 ： ：2017/05/10(水) 01:30:38.06ID:l6/npqc50.net

適正価格になれば良いね。
法人大口で一律一箱300円なんだけど、安過ぎだし。

221 ： ：2017/05/10(水) 01:34:18.24ID:JVRXgNTq0.net

これまで大した値上げもせずにサービスだけを充実させていったツケだな

222 ： ：2017/05/10(水) 01:42:33.70ID:UXhdI0720.net

大手なんてみんな潰れればいいのに。

223 ： ：2017/05/10(水) 01:43:12.95ID:uaZ2rXxh0.net

　便乗値上げって言ってる奴は、インフレがどういうことが理解できていないんだろうな。
物価が上がっていないというのも、パソコンの性能向上が著しすぎて、他の物価上昇分を吸収していただけだし。
でまぁ、それを知らずにデフレデフレって言ってた結果、材料費のインフレ分以上に人件費削ることになり、氷河期世代含むゆとり共の就職難として現れているわけだけど。

224 ： ：2017/05/10(水) 01:53:08.64ID:iO4AuKt20.net

日本は同業者が多すぎるんだ
2社くらいに減らせ

225 ： ：2017/05/10(水) 01:55:57.14ID:UXhdI0720.net

人手が足りないなら給料を半額にするなりサビ残するなりすればいいだけだろ。どうせドライバーなんて社会の負け組のクズなんだからやめたりしねえよ。
よりによって消費者にツケを転嫁するとかクズすぎる。

226 ： ：2017/05/10(水) 01:58:46.66ID:THhl1h3h0.net

JR貨物は今アゲアゲなのかな

227 ： ：2017/05/10(水) 02:05:16.45ID:RImG/+AV0.net

名鉄…

228 ： ：2017/05/10(水) 02:35:35.20ID:yPFM7INM0.net

>>143
残業未払いって言ってるけど、休憩分(１時間)を取れて無かった分を支払うってやってるんだよ。
だから本当は休憩取れてるのに取れなかった事にして申請してるやつもいるよ。
地域によっては本当にサビ残になってるところもあると思うけど、何年か掛けて改善はされつつあったはず。

229 ： ：2017/05/10(水) 02:40:40.82ID:3aDbDW9D0.net

>>49
いえ
潤ってないす

2013年から昼メシ食ってないす

久しぶりに先月から昼メシ食ってます
牛丼食ってます

230 ： ：2017/05/10(水) 02:43:53.74ID:URArWwda0.net

>>225
消費者が金払わないで誰が金払うんだよ…。アホか。

231 ： ：2017/05/10(水) 02:43:59.17ID:m3SzSkI30.net

便乗しすぎだろ、これｗｗｗ
ヤマト以外は、そこまで人手不足ひどくないはずだぞｗｗｗ

232 ： ：2017/05/10(水) 02:45:06.02ID:hORiR2nj0.net

だから現場が全てなんだよなぁ
いくら値上げしても現場が良くならないと無理
Amazon自社便云々って言ってる馬鹿がよくいるけど現場で働く人間は同じなんだよな
人手不足、ドライバー不足でどうしようもない

233 ： ：2017/05/10(水) 03:29:55.72ID:rEH8loSz0.net

カルテルなのになんも言われないこの国

234 ： ：2017/05/10(水) 04:39:48.32ID:whaCOetI0.net

はこBOONも終わるし
まじヤマトじゃなくて
アマゾン氏ね

235 ： ：2017/05/10(水) 05:04:01.91ID:UXhdI0720.net

>>230
今時運送料無料は常識だよ。
サービスなんかに金払えるか

236 ： ：2017/05/10(水) 05:08:22.10ID:xPSEZoJQ0.net

これ良いじゃん
アベノミクス効果がやっと来たったな

237 ： ：2017/05/10(水) 05:31:45.10ID:RJzcIafn0.net

>>234
はこBOONが終わるのは、伊藤忠とYahooとファミマが
ヤマトとやっすい契約結んで優遇されてたから終わるんだろｗｗｗｗ
どう考えても伊藤忠とYahooとファミマが悪い

238 ： ：2017/05/10(水) 05:57:51.21ID:S7ghfR3a0.net

物流のランニングコストは上がる一方なのにサービスに対して金払いたくねぇとか頭おかしいな

239 ： ：2017/05/10(水) 06:07:31.60ID:3PJxVPws0.net

ヤマト値上げしたらAmazonの毒牙が他にくるししゃーない

240 ： ：2017/05/10(水) 06:14:45.90ID:Wu7heu1a0.net

佐川が値上げ交渉しに行ったときにヤマトもすべきだった
佐川が辞めたらラッキーだと思ってたヤマト陣営がバカなだけ
結果リスクをとった佐川が正しかった

241 ： ：2017/05/10(水) 06:39:08.70ID:R8umKwqn0.net

>>10
帰国だろw

242 ： ：2017/05/10(水) 06:42:55.22ID:AcZ8vVuO0.net

談合を許すな

243 ： ：2017/05/10(水) 06:43:56.88ID:S7ghfR3a0.net

佐川ヤマト抗争は今に始まった事ではないし
無理やり競合したのは佐川の方で宅配はもともとしてなかっただろ佐川のドライバーがノルマ達成する為にダンピングして顧客を食い散らかしたのが発端

利用する側はサービスが良くなる程安くなるという利点しかない状態が続きサービスに料金が発生しないという錯覚をAmazonが作り出す 物流にとっては悪循環がうまれ物流サービスに対価なんて払わないなんて人が出てくる
ここ20年を簡単にまとめるとこんな感じ

244 ： ：2017/05/10(水) 06:47:05.70ID:73lgztYF0.net

71名無しさん＠３周年2017/05/07(日) 18:32:39.61ID:zxfqd1JD

この国はある意味では北朝鮮以上の国民を騙す国家だと思う

★★★★政治家・マスゴミ・が隠す日本の真実！★★★★
　　↓　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　↓
https://www.youtube.com/watch?v=PHwjpSOx9DY

https://www.youtube.com/watch?v=ND-0BSaf6eQ

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

245 ： ：2017/05/10(水) 06:47:13.89ID:7yjp879G0.net

ヤマトはアマゾンで大変だったのは分かるけど
他はなぁ

246 ： ：2017/05/10(水) 06:48:07.35ID:NwRGG9/l0.net

値上げしておいてサービス向上してなかったら今まで以上にドライバーがイビられるだけになるからプレッシャーやね

247 ： ：2017/05/10(水) 06:50:56.86ID:NwRGG9/l0.net

>>245
ヤマトの値上げの影響を受けて負担増になるから値上げ

248 ： ：2017/05/10(水) 06:51:12.89ID:bzQzmDUe0.net

ガンガン値上げしてみんなガンガン働いてを繰り返せば日本も平和になる
デフレが今のクソみたいなサービス過剰の世の中にしてんだよ

249 ： ：2017/05/10(水) 06:52:33.70ID:d6JmAhxE0.net

>>202
物量がちがうんよ
日通なんて個人向けなんてそんなないし

250 ： ：2017/05/10(水) 06:53:17.15ID:er2yWxp20.net

ヤマトの企業イメージが佐川と違い今までブラックに染まってなかったのは魔女の宅急便のおかげ
ジブリのせいで運輸業界がおかしくなった
これ駿はどーすんの？

251 ： ：2017/05/10(水) 06:55:00.95ID:el9VfgFF0.net

ドライバーまで還元するなら値上げしていいわ

252 ： ：2017/05/10(水) 06:55:48.82ID:kpYU3DWq0.net

Amazonとヨドバシがどう出るかが問題

253 ： ：2017/05/10(水) 06:56:41.77ID:8PEs2fzA0.net

ところで、ドライバーに外人っているのかな。
外国人労働者が100万人超えたとかニュースで言ってたが。

254 ： ：2017/05/10(水) 06:57:17.57ID:xOCXIHZb0.net

>>152
あくまでも希望日だから
確実に届けたかったら有料オプションだよ

255 ： ：2017/05/10(水) 06:57:58.63ID:r/oSHp7a0.net

逆に言えば、中小個人のチャンスなんだよな。

つまりだ。日本全国津々浦々までは無理だが、例えば東京大阪間だけとか、福島仙台間だけとかの、大手より安い地元業者が潤うチャンス

256 ： ：2017/05/10(水) 06:59:26.66ID:fCt71XoS0.net

>>3
ヤマトは未払い残業代払った後も利益がちゃんと出てて黒字

運送業界はちゃんと利益出てるが低賃金で人手不足てのが本当の問題

257 ： ：2017/05/10(水) 06:59:43.52ID:NwRGG9/l0.net

>>255
そういうのは宅配みたいなはやらないよ。儲からないし

258 ： ：2017/05/10(水) 07:00:21.56ID:1sgqXNyw0.net

西濃に頼めば解決だろ

259 ： ：2017/05/10(水) 07:00:33.55ID:7IniAl8d0.net

今までが安すぎたんだよ

260 ： ：2017/05/10(水) 07:03:17.48ID:0Gn9OkGM0.net

小泉構造改革でゆうパックと日通が合併したのが全部悪い
結局携帯３社が実質カルテル結んでるのと同じ構造が起きて今度は一斉値上げ
バカ総務省が悪い

261 ： ：2017/05/10(水) 07:08:04.38ID:FqsG+Eiw0.net

ヤマト並のサービスを提供してから言えよと思う

262 ： ：2017/05/10(水) 07:08:45.60ID:GBwtISqd0.net

バカは何度も騙されるw

福祉のために消費税増税するならいいんだけどね→公務員の賃上げに使われただけwww

263 ： ：2017/05/10(水) 07:10:00.58ID:a6gGwgDr0.net

三社でカルテルけ？

264 ： ：2017/05/10(水) 07:12:18.85ID:db+BwbFb0.net

他も上げたらまたヤマト選ぶしかないだろ

265 ： ：2017/05/10(水) 07:15:38.10ID:vIBeSzrm0.net

>>49
潤ってるのは荷台だけだわアホが

266 ： ：2017/05/10(水) 07:17:14.77ID:khaPkdcl0.net

>>183
ねぇ基幹輸送どうするの？
ねぇ基幹輸送どうするの？
噂も起ってねぇわ
赤帽で運んでみろよ。アマゾン倉庫から個人宅5000円超えるわｗ

そしてその噂どこで聞いたのよ？お前の脳内かな？

267 ： ：2017/05/10(水) 07:21:02.83ID:ZcNZCvpb0.net

カルテルだろ。
客もこの際、運送会社を切り替えるきっかけにるな。
1円でも安いとこに切り替えるまで。

268 ： ：2017/05/10(水) 07:23:19.38ID:vIBeSzrm0.net

>>181
やれるもんならやってみろ

269 ： ：2017/05/10(水) 07:32:12.80ID:ohDKswa90.net

こういう時値上げしなければ客集中するのに…ってヤマトの二の舞だな

カルテルかな

270 ： ：2017/05/10(水) 07:42:05.26ID:VRbqt6DW0.net

これはいい傾向。
買い出し不自由な土人足に負担を与えるのは喜ばしいことだな。