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中国企業、世界第三位の航空機メーカー「ボンバルディア」を買収へ。 日本が誇るMRJ死亡ww

1 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [IT]:2017/05/20(土) 09:17:00.84 ID:akw4yDpx0?2BP(1931)

ボーイングのライバル「ボンバルディア」を中国企業が買収か

民間航空機の製造で世界第3位のカナダのボンバルディア(Bombardier)が、中国から新たに資金注入を受ける可能性が出てきた。

フィナンシャル・タイムズによると、中国の航空機メーカー「中国商用飛機(COMAC:Commercial Aircraft Corporation of China)」は、

苦戦を続けるボンバルディアの商用航空機部門の株式、あるいは次世代旅客機「Cシリーズ」を買い取るためにボンバルディアと協議した。

「全ての交渉材料が検討された」と協議の詳細を知る関係者はフィナンシャル・タイムズに語った。

ただ、協議を行ったことは確かだが、決定事項はまだないと同紙は強調している。

過去数年間、ボンバルディアの商用航空機部門は、ボーイング737やエアバス A320シリーズと戦うために費やした、数千億ドルもの開発費の回収に苦しんできた。

ボンバルディア「Cシリーズ」は高い評価を受けているものの、納入遅延や売れ行き不振に悩まされている。現在、Cシリーズの最大の顧客はデルタ航空で、75機をカタログ価格56億ドル(約6300億円)で発注している。

しかし、結果的にボンバルディアは、過去2年間で約30億ドルの財政支援を受け入れることになった。

中国商用飛機は現在、2タイプの商用航空機を発表している。ARJ21リージョナルジェットはすでに就航しており、エアバスA320と同サイズのC919は今月、初飛行に成功した。

両機は中国の商用航空機技術の粋を集めて製造されたが、ボンバルディアCシリーズに性能や技術面で遅れをとっている。

協力という意味では、両社は全く関係がないというわけではない。ボンバルディアと中国商用飛機はここ10年近く、CシリーズとC919で開発協力を行い、相乗効果を生み出そうとしてきた。

我々はボンバルディアにコメントを求めたが、まだ返答はない。

[原文: China is reportedly in talks to buy into Canada's Boeing rival]

https://www.businessinsider.jp/post-33735

189 :名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 03:11:28.00 ID:2kl/v2W00.net
ボンバルディアって不具合のイメージが強くなったから乗らない

190 :名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 03:13:14.99 ID:2kl/v2W00.net
>>144
2chMate 0.8.9.27/motorola/Moto G (4)/7.0/LT
結構使える

191 :名無しさん@涙目です。(奈良県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 03:13:42.84 ID:hZlj5SVM0.net
たしかかなり前から経営がやばかったよね?ボンバルディアは
というかまだあったんだな
何度か倒産の危機になってたはずだが

192 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/21(日) 03:16:17.09 ID:oNfI2NSB0.net
中国は覇権狙ってるんだろうな
いろんな分野で買収してるし
日本人とは明らかに考え方は違うけどやり方はうまいかもな

あと小国や貧乏国に投資して資金と中国人を送り込んで還流させて、挙げ句の果てに中国移民だらけにしてそのまま中国化させるからな
当該国の都合とか一切考えないからマジでイナゴの大群が農場を食い荒らしていくのと同じ

193 :名無しさん@涙目です。(千葉県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 03:19:34.61 ID:ktWIoLlo0.net
>>41 >>148
中身は日本製の部品だらけです。シナはただの組み立て屋ですよ。

194 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 03:34:05.00 ID:cdxdG0RA0.net
猪木!ボンバルディア!猪木ボンバルディア!

195 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/21(日) 05:16:16.80 ID:QvN4mNmu0.net
>>193
日本製の部品だらけならなんであんなに安くできるのw?

196 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 05:20:12.45 ID:A22jCVWW0.net
>>192
でも世界中で韓国人が嫌われているように
品格問題でボイコット受けて企業の勢いを止め、新たな現地の勢力が力をつけるんじゃないかとも思う。

197 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/21(日) 05:25:22.88 ID:pQGAEtbY0.net
航空業界は2強
3位以下はゴミじゃん

198 :名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 05:26:16.57 ID:ZKo67EAt0.net
欠陥機ばっか作ってるところか

199 :名無しさん@涙目です。(鳥取県)@\(^o^)/ [GB]:2017/05/21(日) 05:27:35.97 ID:X7oNNNfY0.net
採算度外視のチャイナイズムかな

200 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [RU]:2017/05/21(日) 05:32:04.26 ID:Ji/dvwep0.net
>>195
そうだよ
だから韓国は対日貿易赤字が減らない

201 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/21(日) 06:04:04.15 ID:QvN4mNmu0.net
>>200
でも韓国の経済規模は年々大きくなっていってるわけだから依存度は減少していってるってことだよね
対日貿易赤字は別に増加もしてないわけで

202 :名無しさん@涙目です。(香港)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/21(日) 06:06:41.43 ID:WdKkrJsR0.net
そこで日本が誇る新明和(川西航空機)ですよ。
なんてね。

デハビランドカナダの時の製品ツインオッターはよく乗るよ。信頼性も高い。
こないだはATR72乗った。どっちもモルジブね。
オーストラリアではフォッカー乗った。ここはもう潰れたのね。

ツインオッターはフロート仕様なのでリゾートの目の前に降りられる。利便性はものすごく高いんだが料金も高くてね。空港使うATRより平均で200ドルくらい高い。

203 :名無しさん@涙目です。(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 06:42:35.34 ID:lVbkOQ2f0.net
でもボルボは中国資本入ってから
車が明らかに良くなった。
エンジンも自社開発できるまでに復活したし。

きっとボンバルディアも良くなるよ

204 :名無しさん@涙目です。(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 06:43:26.38 ID:bJVP60h30.net
>>1
アメリカのニミッツ級空母や原潜のエンジンはウェスティングハウス製
このウェスティングハウスの親会社は東芝
虎の威を借りるチョンとはレベルが違うんだよ、バーーーーーーーーーーカ

205 :名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/21(日) 06:47:42.57 ID:a9M5GAolO.net
ボンバイエは欠陥のイメージ

206 :名無しさん@涙目です。(福井県)@\(^o^)/ [NL]:2017/05/21(日) 06:51:37.00 ID:JcnPEi+y0.net
むしろこれボンバルは吸収される事で覇権取れるかもしれん
中国が自前で航空機を量産輸出出来るようになればエアバスもボーイングも喰うだろう

207 :名無しさん@涙目です。(富山県)@\(^o^)/ [FR]:2017/05/21(日) 07:00:02.03 ID:8vkANt4F0.net
円高なら他業種でも海外企業買収はあったが
円安ゲリノミクス大成功で日本は買収される方になってる

ネトウヨ歓喜

208 :名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 07:03:46.75 ID:Pb8S8xCG0.net
>>206
FAAが妨害工作してくるから無理

209 :名無しさん@涙目です。(広島県)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/21(日) 07:09:21.38 ID:mRyQk9qS0.net
東芝メモリ事業が狙われてるように、中国が買うのは見込みがある会社だけ
MRJの三菱が中国に無視されてるのが悲しい

210 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 07:13:27.88 ID:hZu1ehdu0.net
ぶっちゃけMRJもボンバルディアとエンブラエルの二強のいる界隈なんだし戦っても勝てないからニッチな需要目当てだろ?

211 :名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [CA]:2017/05/21(日) 07:27:26.06 ID:wIM+8xvc0.net
自国で開発できないのか 大型爆撃機の塗り替えでいいだろ

212 :名無しさん@涙目です。(芋)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 07:35:25.97 ID:yWOU0fPh0.net
ここまでタクティクスオウガなし。

213 :名無しさん@涙目です。(香港)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/21(日) 08:40:13.51 ID:WdKkrJsR0.net
>>204
空母や原潜は建造が止まったら会社潰れるよ
原潜ハッチのシールのメーカーは米国にしかなかったけど、それも潰れた

214 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/21(日) 08:46:03.73 ID:VyHz/4tN0.net
トラブル多かった記憶なんだが
さらに中国かよ
売れねーなw

215 :名無しさん@涙目です。(兵庫県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 08:48:40.25 ID:lVbkOQ2f0.net
>>214
そうやっていつまでも見下してバカにしてるから
日本企業は没落していくんだよ

216 :名無しさん@涙目です。(禿)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 08:56:58.54 ID:EHzmxbAY0.net
中華の飛行機なんか怖くて乗れねーよ!

217 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/21(日) 09:01:57.07 ID:EK/Owob60.net
カスビシ重工のMRJとかいうゴミは何時になったらまともに飛ぶの

218 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [IT]:2017/05/21(日) 09:17:07.55 ID:i4ZDbj7R0.net
中国は泥船じゃなかったの? いったいいつ沈むの? ネトウヨさん?

219 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 09:18:09.73 ID:S6DHXvn70.net
ただでさえ乗りたくないけど
これでボンバルディアには乗っちゃいけなくなった

220 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/21(日) 09:24:09.02 ID:8ACjHeBn0.net
三菱、川崎、石川島播磨、富士重で出資し国策会社を作りボンバルディア買収した方が良かったな
日本には無い技術も持ってるだろうし日本の技術と融合させても方が良かった

221 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/21(日) 09:27:34.42 ID:VyHz/4tN0.net
>>215
>見下してバカにしてるから
それ中国のことだろw

222 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [NO]:2017/05/21(日) 09:30:22.66 ID:apTQ5xAS0.net
万に一つも可能性はないが
日本がボンバルディア買収しようとしても
アメリカが許さなかっただろうな

223 :名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [VN]:2017/05/21(日) 09:32:33.14 ID:30E28ecy0.net
>>2
単純に不具合多すぎ。糞飛行機

224 :名無しさん@涙目です。(長屋)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 10:37:06.35 ID:qL6YoDwn0.net
トヨタとか飛行機やりたいならボンバルディア買えばよかったのに

225 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 10:38:29.71 ID:feWOXu3c0.net
>>222
なんでアメリカがでてくるの。
別に金さえあれば買収できるよ。ただし、多分日本人ではうまくコントロールできないから、金を吸われるだけになるだろうね。
英語ができる人もろくにいないし、いなきゃ外から雇えば良いだけなんだけど、なんでも自前でやろうとするからね。
中国は自前かどうかなんか気にせず、コントロールできる人物がいたら何千万出しても採用して任せるからね。

226 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 10:39:13.55 ID:feWOXu3c0.net
>>224
コントロールできないから無理。東芝の原発と同じになる。

227 :名無しさん@涙目です。(青森県)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/21(日) 11:21:56.61 ID:Te1hgwRo0.net
>>97
カナダだけじゃなく世界中なんだが

228 :名無しさん@涙目です。(青森県)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/21(日) 11:23:28.05 ID:Te1hgwRo0.net
>>103
レノボ、ボルボとかうまく経営してるが。
海外企業の買収が下手くそな日本人より中国人のほうがはるかに上

229 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/21(日) 11:24:22.50 ID:Q1DR+4hh0.net
日本が勝ってると思ってるのは最早ネトウヨだけ

230 :名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/05/21(日) 11:43:15.49 ID:3qgh4nam0.net
>>129
軍用は使用条件が過酷だし、 そもそも設計から検証、量産に至るまでのコストが大きい。
あとスポンサーが基本的に政府組織だから予算が付く見込みがないと企画さえされない。

旅客機は失敗すると航空機メーカーと航空会社がヤバイ。
軍用機が失敗すると国がヤバイ。
その違い

231 :名無しさん@涙目です。(福井県)@\(^o^)/ [NL]:2017/05/21(日) 17:13:33.89 ID:JcnPEi+y0.net
MRJのようなリージョナルジェット(中型の地域間航空便)の需要って原油高に苦しんだ時代のものであって
もうシェール革命で世相が変わって完全に開発初期の発想と需要が噛み合ってない気がする
高効率で高性能で高価なエンジンでも燃料費を節約する事で初期コストは高いが運用コストを減らしてペイするっていう考え方が
原油安で崩壊してる

232 :名無しさん@涙目です。(愛知県)@\(^o^)/ [BE]:2017/05/21(日) 22:53:23.89 ID:Vj5wRonl0.net
まあ作るより作ってる会社買ったのは
正解でないの。

233 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [NO]:2017/05/22(月) 09:42:01.18 ID:Xv73EG610.net
東芝やシャープみたいに・・・
数年後には三菱の航空機部門の売却となるかもね

234 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/05/22(月) 09:53:31.59 ID:ap5A4L/j0.net
>>233
シャープは国防関係ないからなとっとと潰した
東芝は原発なんで頭痛めてるから遅々として進まん
三菱航空の縮小はあるかもしれんが、重工で自衛隊装備ライセンス製造とかしてるから売却は色々となさそうじゃねかな

つか三菱は軍需とグループ内消費だけで自立出来る収益体質だから堅いんだよ
今だに白モノ続けたり、タイヤ飛ばして潰れなかったりとかの理由

235 :名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/22(月) 10:20:56.70 ID:Ohyug+wF0.net
この”買収”というのがよくわからん。
そりゃ”買収”元の企業が、今までより
もっと研究開発費出してあげます、
福利厚生もよくしてあげますというならまたあらたな
展開もあるだろうが、買収元の企業はただ現時点の
技術が欲しいだけだろ。
おいしいところ食うだけ食って、食いつくしたらまた売却に
なるんじゃないのか。これでは技術が育たない。

236 :名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/22(月) 10:24:58.71 ID:pUQ/8pnr0.net
>>235
中国の昔からのやり口
第一位や第二位の企業を買収すると大きく報道されるから3位や4位の企業を買収する
買収した後はすべての技術資料を中国に送ってひっそりと会社をたたむ

237 :名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/22(月) 14:59:10.15 ID:xTPEcfMC0.net
>>193
ただの部品組み立て屋に負ける日本の大手家電メーカーヤバくない?

238 :名無しさん@涙目です。(田舎おでん)@\(^o^)/ [US]:2017/05/22(月) 20:16:32.87 ID:+OZG2UUx0.net
>>231
かと言って737クラスを乗客が50人の空路に
投入しても無駄が多すぎるだろ

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