東海道・山陽新幹線の次期車両「N700S」内外装のデザイン決定 なぜこんなに複雑？
6/28(水) 15:57配信
東海道・山陽新幹線の次期車両「N700S」。そのデザインを2017年6月28日（水）、JR東海が発表しました。
JR東海はおよそ1年前の2016年6月24日に「N700S」の外観イメージを発表していますが、そのときはあくまで
“イメージ”で、標識灯（いわゆるヘッドライトの部分）などは未定になっていました。
N700Sのヘッドライトは、新幹線で初めてLEDライトを採用することも明らかになっています。JR東海によると
省エネルギー化、照度向上、長寿命化を実現しているほか、先頭形状を生かして前照灯のサイズを拡大
（＋20％）することで照射範囲を広げ、視認性向上を図っているそうです。
N700Sは、東海道・山陽新幹線において、2007（平成19）年に登場したN700系以来となるフルモデルチェンジ
車両。JR東海によると「N700S」という名は、東海道・山陽新幹線の車両として定着している「N700」という名称
に「S」を付けたものとのこと。「S」は「Supreme（スプリーム：最高）」の「S」で、N700系シリーズ中で最高の
新幹線車両であることを表しているといいます。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170628-00010007-norimono-bus_all
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00010007-norimono-000-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00010007-norimono-001-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00010007-norimono-002-view.jpg
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20170628-00010007-norimono-003-view.jpg