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ホンダが名車ビートの部品再生産を開始 順次拡大

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(12000).net

ホンダ、往年の人気モデル『ビート』の部品供給を開始

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1213553.jpg

夏季休暇の期間には先祖の霊が帰ってくるというお盆を迎えるが、そんな盆供養にあやかったわけでもないだろうが、
ホンダが、1991〜96年に発売して話題を集めた人気モデルの軽自動車のオープンカー『ビート』を純正の部品で修理するサービスを開始するという。

同社が発表したもので、きょうの読売や産経などが報じている。

https://response.jp/article/2017/08/10/298502.html


専用サイト
http://www.honda.co.jp/BEATparts/
ビートは、1991年5月に誕生し、今年で26年を迎えました。(2017年現在)
Hondaとしても「ビートをより長く楽しんでいただきたい」という想いで、
この度、一部純正部品の生産を再開することを決定しました。
生産再開が決定した部品から順次公開致しますので、
是非、Honda純正部品をご使用ください。

2 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:46:44.09 ID:9C4h1S0m0.net
あんなマイナーなスクーターのパーツに需要無いだろ

3 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:46:57.04 ID:LiE4AnEm0.net
バイクの部品も再販してくれ

4 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:47:37.12 ID:aQTCwx4N0.net
SASがCMソング歌ってたかー?

5 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:48:50.59 ID:XiGOfFTN0.net
もれなくオーナーが変人だよな

6 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:49:45.82 ID:KjsYdxBk0.net
変態ついでにAZ-1もどうにかならんか…

7 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:51:59.32 ID:ZgaHNxcl0.net ?PLT(12000)

>>2
え?

当時はスズキ「カプチーノ」、オートザム(マツダ)「AZ-1」と軽自動車規格の2シーター スポーツカーが3台も発売されたが、なかでもいちばんヒットしたのがこのビートで、5年間で3万4,000台ほどが販売された。
さらに驚くのがその現存率、つまり現在まで残っている台数の比率である。じつに、販売されたうちのなんと70パーセント近くがいまも元気に走り回っているそうだ。

8 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:53:54.85 ID:Mv3Mic3e0.net
>>2
ボケ殺しされててワロタ

9 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:53:58.13 ID:D/duvVh90.net
軽オープンの完成系が初代コペンだ。

デザインも申し分ないしエンジンも余地があるし屋根もトランクもある。

ビートなんか所詮パイクカーだっ

10 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:54:14.73 ID:0frtw4UI0.net
>>7
ミラスパイダー「・・・」

11 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:55:16.20 ID:oSFBXaGC0.net
クソデブ田中のクソスレ
無職は暇そうで良いな
コーションラベル

12 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:55:28.48 ID:1XsqOvAq0.net
>>10
リーザやろ

13 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:55:53.31 ID:5jWVt9la0.net
http://i.imgur.com/MkoUhuP.jpg

14 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:57:24.85 ID:g53PwDwJ0.net
>>1
コーションラベル

15 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:57:58.58 ID:uuouF9+e0.net
マツダもNAロードスターで同じことやるな。
古い車が大事にされるのは良いことだ

16 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:01:04.80 ID:R+L6XFWS0.net
昔はこんな宣言しなくても全車種の部品出してくれたのに。

17 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:01:53.10 ID:1XsqOvAq0.net
トヨタもAE86のパーツ再生産したら評価されるんじゃね?

18 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:06:03.33 ID:aQTCwx4N0.net
ミラターボTR-XXちょっと乗ったときあるが楽しかったな
なんだろなちっちゃいけど角ばってて
良かった

19 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:09:00.24 ID:EBADmtM70.net
>>2
これでも50ccだからな
かっこいいだろ

http://wildman.up.seesaa.net/image/Beat200001.jpg
http://wildman.up.n.seesaa.net/wildman/image/Beat200004.jpg

20 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:09:08.60 ID:VEin31850.net
マツダの真似かよw

21 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:09:36.46 ID:tpme1MaP0.net
ホンダは伊藤時代にバイクの部品金型とか部品在庫処分しまくって固定資産減らしたとか噂されてたけど

22 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:10:56.37 ID:BMv9iSE00.net
なんでホンダって軽をあまり作らんの?

23 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:11:00.24 ID:ZgaHNxcl0.net
>>20
は?
NSXリフレッシュプランと知らんのか?
あとホンダはマツダと違ってメディアを利用した宣伝していないだけ
ビートオーナーのミーティングでとっくにオーナーたちには発表済みだったニュースだよwww

24 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:11:53.66 ID:5jWVt9la0.net
>>19
何着て乗ればいいのかちょっと考えちゃうね

25 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:17:41.33 ID:ARaIl61v0.net
BEETって原チャリスクーターだろ
今さら2ストスクーターの部品再生産とか胸熱www

26 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:21:57.46 ID:/YDpn/qC0.net
>>2
水冷なめんなよ

27 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:25:01.60 ID:tl0nZ8xC0.net
>>19
燃える男の赤いあれって感じ

28 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:26:04.64 ID:UXfApi9C0.net
マツダの真似か

29 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:28:15.53 ID:qdmwlDHl0.net
>>2
ペダルを踏めばトルクが増えるとかそんなふざけた機構に騙されるわけないよな。

30 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:28:35.88 ID:fyvBSXx50.net
マツダはよせい
初代ロドスタ乗ってディラーに行ったら
迷惑そうな顔しやがって

31 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:28:54.47 ID:KmYmHiz70.net
恋が終わるのをぉっ
熱い涙で知らされてっ

32 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:28:59.48 ID:yBqneX2l0.net
フロアステップにあるペダル踏んづけるとエンジンの出力特性が変化するんだよな
発進時に踏むも良し、巡行→加速時に踏むも良し
さしずめ好きなタイミングで作動出来る足動式排気デバイスと言ったところか

33 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:34:12.46 ID:EBADmtM70.net
V-TACSの説明はもういいよ

34 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:34:55.55 ID:aN58sPyF0.net
>>15
政府「古い車の税金上げときますね〜」

35 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:37:41.97 ID:ezi+wjhw0.net
ビートは車高低いから危なっかしくて!近く走っていても意外に視界に入らないんだよ!せめて昼間でもヘッドライトつけろよ!

36 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:40:48.45 ID:RfWH/Q3H0.net
よく金型残してたね

37 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:41:26.28 ID:PMq7bMMI0.net
中古買って一発レストアすれば20年乗れるな

38 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:45:19.35 ID:RfWH/Q3H0.net
HP見てきたけど、大した部品なくてワラタ

39 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:46:39.54 ID:PMq7bMMI0.net
中古で70万ぐらい

40 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:46:48.20 ID:8GypGS6P0.net
>>13
「流星号、流星号、応答せよ」

41 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:50:37.89 ID:jB01M+4n0.net
ホンダはデザイナーとDCTの制御にチョン使ってる親韓メーカーなのに酷い言われようだな

42 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:57:23.70 ID:ONs1OFVw0.net
そんなヒマあるならS1000出せよ

43 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 15:08:26.55 ID:rOeRJSob0.net
>>1
コーションラベルの再生産はよ

44 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 15:08:44.24 ID:rOeRJSob0.net
>>7
コーションラベルはどうなの?

45 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 15:09:04.11 ID:rOeRJSob0.net
>>23
コーションラベルリフレッシュプラン知らんの?お前?

46 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 15:10:02.33 ID:7w79TRbL0.net
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

「平和があるように」と挨拶しなさい。

(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)

47 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 15:10:58.47 ID:nGEQSH0b0.net
>>30
ディーラーで取り扱うって決めたっけ?
ロードスターヘリテージショップ、みたいなのを立ち上げてお金持ちしか相手にしないとかじゃないのかな。

48 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 15:33:27.78 ID:1SiT9yni0.net
スズキは初代アルトワークスの再生産してくれ

49 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:06:34.27 ID:3sJLeghAO.net
>>1
これは朗報。八郷やるな。伊東は本当最低だった。他の車種も頼むよ

50 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:09:13.74 ID:3sJLeghAO.net
>>41
それ言ったらマツダだって。つうか国際企業になると多人種は普通だろ。○○人だけダメとか出来ないから

51 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:13:24.96 ID:XlbKIIiv0.net
ABCだとAかCが欲しいんだよなぁ

52 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:18:15.35 ID:KIPHNZIy0.net
>>1
車体そのものは再生産してくれるのかな?
腐食の進んだ個体もあるので検討してほしいね

53 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:21:37.00 ID:EvQcbEzj0.net
オープンカーへの疑問

カラスに糞とか落とされないの?

54 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:47:10.57 ID:0frtw4UI0.net
>>53
時速70キロの速度でカモメの糞が顔面にヒットしたぜ

55 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:50:01.68 ID:L2HltOo50.net
>>53
乗ってるときはまだないなー

56 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:50:30.39 ID:IiFL8BF/0.net
>>48
初代って550ccでなかったか?もう15年以上見てない気がする

57 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:07:14.30 ID:g53PwDwJ0.net
>>45
ワロタw

58 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:27:26.43 ID:hrcO5PX00.net
スクーターのビートじゃないのか・・・

59 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:30:28.87 ID:kA8PcZr60.net
>>2
ペダルを踏むと排気系が高回転仕様になるスクーターは関係ないだろ

60 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:35:36.00 ID:CPE4SyPE0.net
>>56
初代はただのアルトをカスタマイズした感があってカッコ良かったな

61 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:48:25.72 ID:A/WAtP9G0.net
スポーツモデルに限らず部品生産続けて欲しいなあ
ファミリー以外の趣味性ある車種まで広げてくれ

62 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:51:08.82 ID:HJtiN+t40.net
コマネチ!

63 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:54:29.78 ID:uuouF9+e0.net
もっとも重要なのはシャーシを再生産するかどうか。
腐食でやられてる個体が多いからな

64 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:58:58.79 ID:USPj0t2L0.net
>>58
当事は鼻で笑ってたけど今見ると中々ええな

65 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:02:00.81 ID:A/WAtP9G0.net
>>63
んなもん生産するわけないだろ

66 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:02:38.99 ID:0iiAkGe10.net
車だけに良いかっこするホンダ。

バイクなんてどうでもいいんだろ?
NRとか当時はスゲーバイクを市販したクセに
すぐに部品が無くなってディスプレイにしかならないっていったい。
500万もしたのになw

67 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:04:58.22 ID:itJ5iI8E0.net
もう遅いよね
ここ数年で激減したもの

68 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:08:22.17 ID:qdmwlDHl0.net
>>66
NSRの部品だったら再生産しただろ
NRとNSRじゃえらい違いだけどな。

69 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:24:18.94 ID:F4GS6mQC0.net
AZ-1は平成5年のに12年半乗ったが、最後のほうで生産終了から7年経ってたんだろうが
交換する新品部品がないってディーラーで言われた。なおせないって言われたから仕方なくヤフオクで中古の部品さがした。
安く出てるがオク終了間際にはパーツリストに書いてある値段より高くなってて挫折。
俺もそれより前に出品したことあるが、穴開いたマツスピマフラーと大破したマツスピボンネットとか使えそうにないのがかなり高値になった。
レア車は手を出しちゃいけないと覚えた。
AZ-1の次はS2000だな。11年経ったが故障しないからか部品に困ることは無い。
ECUとマフラーくらいしか変えてないからだろうけど

70 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:27:31.85 ID:qdmwlDHl0.net
>>69
S2000ってポテンシャルほとんど残って無いから
ちょっとぐらいいじったってはっきり言ってノーマルと何にも変わらんだろ

71 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:32:00.90 ID:5w4O5v3q0.net
昔のレーサーレプリカの部品もかなり需要あると思うぞ

72 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:34:50.79 ID:7hNilpsx0.net
>>71
外装とかな
CBR400とかVFRとかまだ乗ってる奴見かけるな

73 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:35:12.12 ID:T1+PL6NK0.net
そんなんよりEF-8やEG-6の部品も出せよ
ジムカーナやダート野郎には必需品なんだよ

74 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:37:07.61 ID:2lKNw/MM0.net
>>22
え?
ホンダで一番売れてるのは軽ですやん

75 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:39:51.33 ID:lP08QhRB0.net
田中むねよしの漫画ででてきてたな

って今日たまたま知った

76 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:44:24.64 ID:dPfAMG/q0.net
>>1
いよいよ明日コーションラベル公開!!!ワクワクするわ!!!

77 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:49:10.94 ID:qvVvOLok0.net
>>1
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/dagasi/cabinet/imgrc0068537166.jpg

78 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:56:33.73 ID:QrxaCGPz0.net
>>15
もうお前らの会社に部品発注しないから
旧車の形金使っていいから
それで稼げって言われたんだよなw

79 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:58:40.38 ID:B+rNRBmO0.net
>>1
コーションラベルはまだか?

80 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:00:41.90 ID:NjXYaXCM0.net
うちのカプチーノ、フロアが腐ってるんだけど部品出ないよね?

81 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:03:05.20 ID:poglyqd90.net
>>1の千葉の田舎もんはバカだから知らないだろうが
幌を最後に止めるホックが欠陥ですぐ壊れるクルマな
再生産するならホック改良しろよ莫迦ホンダ

82 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:12:34.45 ID:9lm0G16P0.net
NSR250Rの部品も出してくれ

83 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:14:46.10 ID:lAM5pijl0.net
つかビート再生産したほうが速くね?

84 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:17:00.04 ID:F4GS6mQC0.net
>>70
ちょっと変えるとノーマルの完成度がいかに高いのかがわかるぞ。
無駄に重いマフラーでケツ出ないようにしてるんだろなとか

85 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:17:32.90 ID:dPfAMG/q0.net
>>82
出たよ

86 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:21:13.40 ID:lW7dNoB20.net
>>83
S660ちゃんをいじめるのはやめて

87 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:24:15.32 ID:QKsdQ4eM0.net
激しいビートが俺に叫ぶ

88 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:28:41.73 ID:DX340+KY0.net
日産は彼らも救ってやれよ
https://i.ytimg.com/vi/FePn96bnrMI/sddefault.jpg
https://i.ytimg.com/vi/42P-fVgq0zE/maxresdefault.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/7a/dd/77/7add7788e4a1466d3d673f1a022dba63--nissan-figaro-japanese-cars.jpg

89 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:30:05.46 ID:dPfAMG/q0.net
>>88
日産は普通に部品が出る

90 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:43:52.70 ID:3sJLeghAO.net
>>65
ホワイトボディというパーツなんだよあれ。全く生産しないって事もない。

91 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:06:45.86 ID:g53PwDwJ0.net
>>88
日産は部品供給でいえば優秀なメーカだが

92 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:31:45.64 ID:AirQ4fOC0.net
当たり前の事を堂々とよく言えるなw
50年部品出し続けてから自慢しろよ

93 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:36:14.83 ID:SB7CBr2G0.net
ホンダさん、Zのも頼みますよ

94 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:40:55.95 ID:qdmwlDHl0.net
>>82
クランクベアリングは出てんのかな?
今まではだいたいそこで諦めて降りるよね。

>>91
S13とか結構出るよね。
車体そのものは少なくなったしこれから本格的に絶版車と呼ばれるものになるんだろうけど

95 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:41:41.79 ID:lIeDtWIe0.net
10年程乗ったな
面白い車だったけど
維持にストレスが溜まった

もういいわ

96 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 21:01:41.32 ID:fybzZm250.net
中古買おうか悩んでたところにこれは朗報

97 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 21:27:44.85 ID:7DNYtZQ70.net
金型や治具は残ってるのか?
試作型や3Dプリンタでも良いけど
試験やり直しだろ

98 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 21:36:31.38 ID:3sJLeghAO.net
>>97
部品出すと宣言してるんだからあるんだろ

99 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 21:48:56.54 ID:XiHzx7vg0.net
プレス金型は廃棄したからボディ外板は勘弁な

100 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 21:54:12.56 ID:bts0L+FgO.net
>>99
サードパーティーのFRP屋さんが喜んじゃうね

101 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:08:12.20 ID:hPEvEHoJ0.net
その点ランクルは古くても何とかなる。
40や60でも現役で下駄扱い出来る。
部品は知らんが。

102 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:08:59.88 ID:NjXYaXCM0.net
どうせいらないんだったら、フリーでCATIAのデータを流してくれ

103 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:13:20.86 ID:7hNilpsx0.net
>>100
軽量化にもなるしユーザーも喜ぶんじゃね?

104 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:17:18.78 ID:FF+dm22f0.net
NV400の部品も作ってください

105 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:18:17.30 ID:fJBF9wY10.net
三菱もGTO、3000GT、ダッジ・ステルスの要る部品が全然無いんだよな
中古か最悪アメリカで探すしかないっていう

106 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:19:05.36 ID:oXPxJ4xd0.net
こんばんは、ビートたけしです

107 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:20:27.70 ID:bDZM8BVp0.net
スズキやスバルはこういうの無いの?

108 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:23:10.69 ID:OorYsvg10.net
ホンダンばかやろう

109 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:24:08.98 ID:g53PwDwJ0.net
>>107
とうなんだろね?
ただホンダが極端に部品供給悪いって話はよく聞く
同じ年式の他のメーカーだとまだ部品が出るのかもね

110 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:26:50.41 ID:qdmwlDHl0.net
>>107
そもそもスズキはO2センサーがリード線5本ある変なので1本3万円ぐらいしたり、
エアコンのつまみ1つが単品で取れなくてエアコンパネルASSYで買えとか無茶な供給になってたりするし、
他のメーカーと違って部品共販的なものがはっきりしないので部品を買うならディーラーまで行くしかない。
が、それも本当にディーラーなのか、単なる街のモータース屋の〇〇スズキ販売なのか
外見からはわかりにくいという、何にしてもちょっと面倒なとこだ。

111 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:27:00.42 ID:ZgaHNxcl0.net
>>109
ビートとカプチーノとAZ1比べれば、それがネット上だけのデマだってすぐわかるだろw

112 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:32:02.56 ID:2lqzqK6Z0.net
>>109
スズキは長いほうでトヨタ並
スバルは補給部品は高値スタートなので補給部品のみになると他社よりずいぶん高くなる
トヨタは補給部品の供給は長いほうだけどキャビン内の部品は比較的早い
ただトヨタは一度製廃になった品番は二度と復活しない
あとデンソー供給分はデンソーからは供給できる状態でもトヨタ品番で製廃になってることがしばしばある

113 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:33:47.14 ID:7DNYtZQ70.net
>>98
その論理は間違ってる

114 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:37:42.83 ID:7DNYtZQ70.net
>>98
その論理は間違ってるって。
知ってるかと思うが部品の作り方は1つじゃない。
板金部品1つにしても順送プレスからレーザーカットまである。
工法変えたら残留応力だって変わるし試験結果も
同じとは証明できないだろ

115 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:41:32.76 ID:NjXYaXCM0.net
ホンダは宗一郎さんが生きてるときは「一人でも乗っている人がいるんだったら部品を供給する」って言ってたけど、亡くなったら方針が変わったようだ。

116 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:44:06.13 ID:+RBwXfL/0.net
>>1
┌───┐     /\                    ┌───┐    /\        ┌┐
└──┐│     \/                /\      二二二二   _ \/\  ┌┐││
      ││ ┌──┐ /\  /| ┌──┐ \/  /| └───/ | ./  \ \/  ││││
      ││ └──┘ \/ / /. .二二|│     / /      / / /  へ \    ││││  /ノ
┌──┘│       _/ /   .二二|│ _/ /       / / /  /  \ \  / / .│ レ' /
└───┘       |_/    .└──┘ |_/       /_/ \/      \/く_/  |__/

117 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:45:36.93 ID:+RBwXfL/0.net
>>4
原由子な

118 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 23:35:01.45 ID:g53PwDwJ0.net
>>111
千葉は黙ってコーションラベル調べてこい

119 :名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 23:39:28.87 ID:cCDe2geM0.net
サイドシルが腐ってきたりエアコンが弱いんだっけ
楽しそうだし乗ってみたいなあ

120 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 00:15:09.74 ID:PATlo8Rq0.net
マツダは、小型オ^プンカー「ロードスター」で最も人気が高いとされる初代モデル(89〜98年販売)の修復を来年から始める。傷みやすいビニール製のほろや木製のハンドルなどを作り直す計画だ。

日産自動車は今秋にも、スポーツカー「スカイラインGT-R」の3代目(89〜95年販売)のエンジンなどの修理を始め、サービスを他のモデルにも拡大する。

121 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 00:28:49.82 ID:1qYTEioj0.net
>>120
日産で受けてもらうべきはフィガロかなぁ
純正オーディオとかエキマニだね。

122 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 03:07:17.53 ID:Po4N2x8b0.net
>>36
製造メーカーには微妙な空気が流れてると聞いた
金型破棄しちゃった奴どうすんだよ的な

123 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 03:55:09.75 ID:7MGxATvl0.net
>>122
言い出しっぺのホンダが当然コストを負担してやるんだろ?

124 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 05:10:42.74 ID:2ktjbqGx0.net
>>111
コーションラベルのデマは?

125 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 06:47:23.64 ID:Po4N2x8b0.net
>>123
俺は中の人じゃないんで詳しい事は知らんけど常々ホンダの無茶振りと
後は任せたからよろしくとスパッと切られる非情ぶりにいつも泣いてるのは知ってる

今回の件も振ってみたら本当どうすんだろうねと現場の空気を語りつつ遠い目をし始めて
俺はもう知らんわとすげえ投げやりになってた

126 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 06:49:56.70 ID:+4x8ktaq0.net
プレリュードもおねがいします

127 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:05:27.00 ID:LcJqLyuP0.net
>>41
南俊叙か
アイツはアカン。
奴のせいでデザインおかしくなった。

俺の意に反する奴はヘイト!
会社をぶっ潰す!
カッコいい物しか作らない!

ただのキチガ●

128 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:24:34.20 ID:1HeSIy+PO.net
>>127
何人かは知らんしコメントは笑わせて貰ったが、2ちゃんで言われる程酷くはないだろ。トヨタのお口あんぐり深海魚の方が明らかにおかしい。

129 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:21:46.39 ID:6F57Cth80.net
ビートってあのぺらぺらボディー、ふにゃ足のゴミ車か

130 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:35:07.68 ID:hcGt4gur0.net
>>90
ついこの間、R34GT-Rのホワイトボディがヤフオク出てた

131 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:45:00.99 ID:5Uz+/8BQ0.net
ビートって変態スクーターの先駆けだったよな

132 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:46:23.60 ID:0dRNnXg60.net
ファーストカーがこれだったけど、よく煽られたなぁ。

133 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:49:30.91 ID:sh3/NY750.net
サイパーCR-Xの部品も再生産してくれよ
こちとら困ってんだよ

134 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:50:39.24 ID:PjjvJFGQ0.net
ビートが名車とか冗談にもほどがあるな。
迷車の間違いだろう。

135 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:54:49.31 ID:hcGt4gur0.net
http://i.imgur.com/SRORAFI.jpg

136 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:57:05.02 ID:gNx5fBhB0.net
ZCやB16搭載車の方が部品供給待ってたりして

この辺の供給しだしたら間違いなく新車売れないわな

137 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:59:24.71 ID:poe6ft+W0.net
ターボ付いてたら名車だったろうに
鈍足

138 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:05:00.95 ID:PfsBUXrO0.net
簡単に横転する危険な車

139 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:10:22.28 ID:S8rcE7MTO.net
でも電子部品は供給されずに結局修理できないんだろ?
カメラのレンズが内蔵ROMの廃番でいきなり生産完了したり
鉄道は新しい車両のほうが先に部品払底して廃車になったり
奴らの供給責任の軽さは産業界の癌

140 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:24:49.02 ID:8zhEWPR40.net
>>19
水冷変態スクーター

141 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:32:36.99 ID:1aCD0HpC0.net
ビートは愉しかったなぁ
あれこそ名車の誉れが高い
簡素な造りがまた良かった

142 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:34:50.23 ID:LqMZDi5Z0.net
ビート?
まだ乗ってるか?バカじゃね?
あのスタイリング、受け入れてるん?バカじゃね?
何でまだ乗ってるん?ま、好き好きだけど。売れなかったんじゃ?まともな人に受け入れ
られなかって事。ホンダのマスターベーションで終わった迷車、いやクソ車。
何でまだホンダのクソ車乗ってるん?ホンダの車は初代シビックで終わってんだろ。

143 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:37:35.67 ID:+0axVKm10.net
>>135
アメ公って何気に軽自動車に興味あるヤツ多いよな
まぁ趣味の世界だけど
軽トラカスタムしまくってるアホな動画とか結構あるし

144 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:42:46.55 ID:+59fgNdB0.net
CRMの部品も頼む

145 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:43:58.19 ID:1aCD0HpC0.net
愉しかったなぁビート
あれでよく箱根行ったもんだなぁ
当時はまだへんちょこりんな車が多くて和気あいあいとしていたなぁ
また乗りたいなぁ
名車だねぇ

146 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:46:36.87 ID:O3FW8h++0.net
>>111
お前はS660買ったデマばっかじゃん

147 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:51:29.40 ID:AOwocpKK0.net
ミッドシップよりRRの小型スポーツが欲しいな
トルクフルな1300くらいで

148 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:59:38.55 ID:+0axVKm10.net
>>144
申し訳ないが2ストはNG

149 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 12:08:51.23 ID:0eKJgyVF0.net
ビートよりトゥデイにして欲しかった、

軽くていじるだけ速くなって面白かった
部品が手に入らないので諦めた

150 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 12:17:50.54 ID:W9OepHFV0.net
>>148
MC28用とか再販してたよ

151 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 12:34:36.40 ID:+0axVKm10.net
>>150
マジで?
そんなの再販出来るんなら、いっそ盗難されまくって保険にも入れないCBX丸ごと再販すればいいのに

152 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 12:35:35.59 ID:os4Xesfq0.net
タダてくれるのならビート欲しい
自分で金を出すならカプチーノを買う

153 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 12:43:44.32 ID:RwVMIT170.net
過剰評価されている1台

154 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 14:32:11.52 ID:fPJM8crc0.net
>>152
正解

155 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 14:36:04.91 ID:MudKsf6H0.net
>>19
かっこいいw

156 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 14:42:20.21 ID:eTd2R+Mh0.net
>>152
どうしてこうなった

157 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 14:49:54.63 ID:73ehYdt20.net
>>111
コーションラベルはどうしたんだよクソ千葉wwww
結局S660は持ってないのねお前はwwww

158 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 15:13:15.74 ID:os4Xesfq0.net
>>156
整備士時代にどっちも乗ったことある上での素直な感想
すでに2台持ちなので3台目はさすがに無理だけど、程度の良いカプチーノなら購入考えちゃうかもしれない
ビートは誰かがくれるのなら諸費用なら負担してもいいかなw

159 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 16:02:12.00 ID:1aCD0HpC0.net
>>153
そんなことは百も承知なんだよアホ
乗ったこともないサンドラは死んどけ

160 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 16:33:19.66 ID:SJzfjmth0.net
17/08/11(金)16:31:05 No.445540576 del +
千葉は曇りだけど湿度高くてベタベタして気持ち悪い
雨降るのか降らないのか50%の確率ってふざけてんのか

161 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 17:13:52.24 ID:fpg5fRme0.net
>>139
電子機器は陳腐化が早いからな
数年ぶりに再生産しようとすると既にディスコンの部品があって引当不可で手も足も出なくなる
25年くらい前の旧車は何とかなる場合が多いけど今の電子部品はBGAの専用LSIに基板全体をディッピングしてあるのでリワークできない

162 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 18:49:08.13 ID:1qYTEioj0.net
>>147
きっとそれが目の前に現れたら三菱iのでっかい版みたいなものになるんだろうな。
そしてどのメーカーから出ようとも劣悪な整備性になるのは間違いないし
訳わからんサイズの前後異径タイヤになるのも間違いないな。

163 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 19:47:25.54 ID:2Fy9zZUY0.net
ダンカンバカヤロウ

164 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 21:51:34.74 ID:7JQOUZ/30.net
ビートも乗ってたことあるが、軽オープンの名車は初代コペンだと思う
外見から女の子の車ってイメージ強いけどな
電動オープンとか荷物が結構積めるとか色々あるが、やはりエンジンが最高なのよ

165 :名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 23:02:44.51 ID:mHBr6OO40.net
その調子で初代CITYブルドッグの全部品お願い

166 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 00:13:17.41 ID:/wR1YSNO0.net
>>164
でも、コペンはFF。

167 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 02:25:27.28 ID:4++gFj4F0.net
>>164
フルカスタムしてルノーのアルピーヌみたいな見た目にしてたコペンは男の俺から見ても普通にカッコ良かった
あの車、フロントマスクは可愛いデザインだけどそれ変えれば見た目はスポーティになるよ
まぁFFの好き嫌いはあるけど、シビックだってFFだったんだし

168 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 03:23:42.56 ID:0ZsoMqAX0.net
91年に兄貴が新車で買ったNSRのSEが納屋に入ったままだ。
1800kmしか走ってない。免許取らなきゃな・・・

169 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 04:30:09.25 ID:Iqg8+QSe0.net
>>165
シティはGA2が至高。
異論は認める。

再販して欲しいパーツはSUPER R.A.P

170 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 07:33:40.11 ID:8OOxOyvJ0.net
犯罪者だらけなんだなホンダは
http://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=480152&comment_sub_id=0&category_id=113&from=news&category_list=113
http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/92ef259d922679094fcb322776116e6a

171 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 07:40:25.48 ID:zxLGwI8Y0.net
>>161
機械は電子部品だけで出来てるわけじゃないから他の部品の設計にも影響がでるんだよな
鉄道の例でいうと想定寿命が以前の半分くらいになって建造予算が減ってるから
最近は特急ですらシートがペラペラ

172 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 08:01:46.29 ID:nGWdgnFw0.net
>>94
クランクベアリングなんて何年前の話だよ
井上ボーリングがとっくにやってるぞ

173 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 08:27:14.29 ID:LlxA2ehbO.net
>>170
ネガキャン乙。どこの手先?

174 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 08:41:11.27 ID:jmP8JzfQ0.net
それ関連のスレ立たないね
創価企業得意の隠蔽工作かな?

175 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 08:52:29.74 ID:paA0pFqx0.net
>>169
キャップと塗装で作れる
http://mrrs.jp//media/img_20081008T015459515.jpg
http://oldskoolwheels.com/shaun/rapcaps4a.JPG
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/soft99/cabinet/shohin01/img57121878.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/722/130/2722130/p3.jpg

176 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 08:55:13.30 ID:KViZhrH30.net
S660出てから中古市場にビート溢れてるよな
バージョンZなんて以前は結構高かったのに、今はビートの中古価格は落ち着いた

177 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 11:10:26.98 ID:Iqg8+QSe0.net
>>176
アメリカで高くないからR32 GT-Rみたく高騰する事はないと思う。

https://carfromjapan.com/en/used-cars/honda/beat

またアメリカに車が流れるって事もないんじゃないかな。

178 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 12:36:31.36 ID:L3xfu4/g0.net
EKシビックなんとかならんかな

部品欠品出てきてるのに中古車相場はずっと変わってないというどうしようもないことになってるし

まあ他メーカーでいうとジムニーなんかも結構酷いが

179 :名無しさん@涙目です。:2017/08/12(土) 13:49:31.18 ID:Mn5rrfJq0.net
>>177
これ単に日本の輸出屋の卸価格が載ってるだけであって
別にUSAの市場価格でもなんでもない。

総レス数 179
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