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運送業界なりふり構わず。人手不足で回らず、行政処分覚悟で違法行為が横行

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(12000).net

トラック事業者への行政処分の件数が高止まりしている。国土交通省の自動車総合安全情報に関する検索サイトによると、2017年1月〜6月の処分数は860件で、16年の1559件を上回るペース。
特に廃業に直結する「許可の取り消し」は16年が21件なのに対し、17年は6カ月間で既に32件となっている。
インターネット通販などを背景に物流量が急増。
人手不足が重なり、中小のトラック事業者がルール違反に走る構図が…

行政処分は怖いけど… 中小トラック、人手不足に悲鳴
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ17HQW_Y7A810C1000000/

2 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:28:02.03 ID:8luZ5z++0.net
貨物使おうぜ貨物

3 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:28:18.33 ID:ghxUm4Ut0.net
人手不足は賃金あげないからだろ

4 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:29:13.57 ID:p5rVYfsD0.net
昔から横行してたしなぁ

5 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:29:37.79 ID:gY/HQGfO0.net
そこまでして運んで何かいいことあんの?

6 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:29:59.58 ID:Mto89mGe0.net
海外なんて曜日指定有料(時間指定なんてない)、再配達有料だからな
マンションだと、重いものはポストに届け表が入るだけで事務所まで取りに来いとかだし

日本はサービスいいのに安すぎんだよ

7 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:30:40.86 ID:Td780Z/O0.net
断れよ

8 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:30:46.30 ID:+ABgqTNF0.net
俺の会社は10tダンプだったけど
人手不足で30tダンプ4台購入
1台4000万円、でも人手不足解消してないので1〜2台しか稼働してない

9 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:31:07.84 ID:2Wj/jojv0.net
ドトールコーヒーは悪の結社、創価学会の
一員だ
集団ストーカーを行なってる
エクセルシオールカフェ赤羽東口店(現在ドトールグループ サンメリー赤羽店)閉店は証拠隠滅
ドトールも創価も法的措置を取らないのは
事実だからです
当時のドトールコーヒー社長 17年4月左遷サンメリー社長へ
とうきょうときたくあかばねは
そうかのまち

「平和があるように」と挨拶しなさい。

(新約聖書『マタイによる福音書』10章12節から)

10 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:31:13.24 ID:Mto89mGe0.net
配送の件でゾゾのあいつがキレて炎上してたけど、あれほどの正論はないだろ

11 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:31:18.52 ID:HR1u/AOM0.net
従業員の為にサービス改悪したヤマトも人減ってるしな
所詮給料安いってことだろ

12 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:32:04.95 ID:ST9AuB0q0.net
余ってますって断られたぞ
足りないのは若い衆だけでしょ

13 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:35:28.56 ID:M8i++BBX0.net
会社つぶれろ

14 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:35:39.20 ID:1Bk7NzCm0.net
>>5
荷物が溢れかえってるんだろ
昔は中元歳暮ぐらいだったのに今は年中繁忙期で大変なんだわ
それと配達先が不在で何度も伺うのも当たり前

15 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:35:43.41 ID:OYiTg3+w0.net
結局その違法行為って何よ? 過積載とか?

16 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:35:47.24 ID:F9XukBpA0.net
こうして難民受け入れ勢力が増えていくんだな
ゴミ企業はさっさと潰したほうがいい
いつまでも残ってると安い労働力目当てに移民賛成しだすぞ

17 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:35:59.03 ID:NhThSS5vO.net
誰かが値上げ交渉しなきゃいけないのに
誰もしないんだからしょうがない
どんどん潰そう

18 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:37:19.98 ID:NoR6A7hD0.net
ブラックが深まる

19 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:37:37.49 ID:fD/d1x7J0.net
もっとテキトーでいいんだよ
最寄り駅のロッカーにでも入れてくれたらいい
大物は料金割増でかまわないから

20 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:39:12.95 ID:ZlfVNOA10.net
宅配ボックス無い所は送料二倍で良いんじゃねえの

21 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:39:29.85 ID:1HsEonvb0.net
物流倉庫もクソブラック

22 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:40:13.73 ID:dxlSMnUt0.net
バイトなのに請負にされていた
だから1日何時間働いても定額の日給しか出ない
休憩や昼食時間もないわ
死にそう

23 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:40:28.93 ID:7tLI9Z9m0.net
どう考えても再配達は有料だろ
これが無料の理屈がわからない

24 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:41:11.47 ID:Iq7Se4PR0.net
支店までとりにくるなら送料減額とかすればいいんだよ

25 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:41:15.97 ID:VVwaajpO0.net
>>6
デフレの影響だよなあ……。

26 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:41:48.54 ID:oOYVnH4x0.net
8t持ち込み実働20日高速代油代業者持ち月収100万位ならローンで車買ってでもやるやついっぱい居るだろ
4tで80万、2tで60万とかやれば皆やるよ

27 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:42:11.87 ID:HR1u/AOM0.net
>>23
営業所に荷物溢れる

28 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:42:13.48 ID:JsPuIafo0.net
値段あげろ
賃金あげろ

29 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:42:23.90 ID:4q3qX2dU0.net
ルール違反ってか雑な人間が増えた

30 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:44:16.66 ID:drnqw6lg0.net
著しく値上げして荷物の総量減らすしか道はないんじゃねえの?
そのためにはまず違法労働とかを超厳罰化ね
小売もブラックだらけだから正常化健全化するってなると
店潰れまくるし商品価格にそのまま乗るがな

31 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:44:59.69 ID:BXkK7suV0.net
まるで今までやってないみたいな書き方すんな

積載量オーバーは当たり前

32 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:45:04.14 ID:WuV4RYD50.net
>>26
運賃クソ安いのに4トン2トンでそんなに給料やれるわけないやろ

33 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:45:30.44 ID:+JQw2jSO0.net
免取になってあぶれてるようなのを免許復活させりゃいいじゃん。

免停や免取基準緩めろよ。

34 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:46:21.91 ID:HR1u/AOM0.net
>>33
免取を野に放つとかリスク高杉

35 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:46:45.80 ID:PgP6gT0Z0.net
安い運賃で仕事を受けて安い賃金で働かせて自分は警察への付け届けと陳情したあとはキャバクラ風俗三昧
これが零細運送会社の社長

36 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:47:50.38 ID:BXkK7suV0.net
運送業は大型に乗らないと人並みの生活は無理だわ
2t4tなんか中古で200万くらいなのに
それを五台集めてはい運送屋の出来上がり
みたいな会社じゃ奴隷で当たり前

最低条件は
会社のカラーに塗られた大型の新車を毎年買っていること、
事務所がプレハブじゃないこと、
昭和の時代から会社が続いてること、
直受け荷主が2社以上あること、
土日祝にトラックがちゃんと車庫に帰ってきてること

37 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:48:03.31 ID:drnqw6lg0.net
>>33
違法業者ってダンピング行為平気でして
市場荒らすしそのまま消えてくれないと健全にならないよ
業者減ってくれば単価あがって通販の量も減るだろう

38 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:49:40.74 ID:oiZKPgOxO.net
>>26
ネット通販一件送料最低千円から
でもお前らが今まで通り利用するならな

39 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:49:49.49 ID:3IkUXwL+0.net
4トン強要してくるとか?

40 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:50:44.49 ID:BXkK7suV0.net
経験者ほど小型なんかやらない

あれは最悪だ

41 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:51:26.45 ID:ltR7yG/y0.net
さっさと賃金上げろよハゲ共

42 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:53:55.01 ID:ttmQLk8F0.net
>>24
元々プライムで送料無料なんだけど
どんな特典あるべきだろうか

43 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:53:57.02 ID:RpItb+mV0.net
もうトラック輸送は最重要インフラの一つなのに、揃いもそろってなぜ過酷な労働してるの?
最重要インフラ産業だからもっと自分の強い立場を自覚して賃上げ交渉とかできないのけ?

44 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:56:05.91 ID:cxMXkV090.net
そういえば最近Amazon遅いな(´・ω・`)

45 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:57:13.46 ID:m4hhWi7F0.net
おれ警備員で配送の人はたくさん見るんだが痩せてる人や太ってる人や年老いた人や体力的にきつそうな仕事に向いてなさそうな人が多いな
ガタイが良い人は1%くらいしかみかけない
リスクも高いしきつそうなのに警備員より稼ぎは良いのかね?

46 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:58:05.57 ID:HR1u/AOM0.net
>>43
ドライバーなんて潰しが利かないからな
ヤマト辞めても西濃に転職ぐらいしかできない
強い立場とかありえない

47 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:58:15.92 ID:ey7EM7x30.net
従業員の過酷な労働でしか成り立たない産業は一度潰すべきだと思うの

48 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:58:27.56 ID:xEW/sOUB0.net
>>45
警備会社だが現場は人足りんで警備業界も辛いよな。

49 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 17:59:33.99 ID:xrHB4lKq0.net
暇さえあればスマホ見てAmazon見てほしいものリスト見て
なんか強迫観念のように買い物してしまう

50 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:02:19.89 ID:T0WjryJC0.net
おまえら動かなすぎだろ
運動不足な奴は直接買いに行くか取りに来いよ
特にデブ、おまえだよ豚

51 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:02:44.63 ID:RpItb+mV0.net
昔はブルーカラーのほうが、ホワイトより若い時期に限っては圧倒的に年収が良いアドバンテージがあって
高卒中卒の受け皿にもなって全員ハッピーだった。

52 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:03:03.54 ID:KpCVWDgn0.net
皆んなが運送業に就職しなけりゃいいだけ そうすれば賃金や福利厚生も少しは良くなるんじゃねえの

53 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:03:23.23 ID:c2AvD3us0.net
日本は潰れる様子見る楽しいです ^ ^)

54 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:03:26.71 ID:v0xww7HI0.net
30〜50代のひきこもりニートが働けばいいのに

55 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:04:53.95 ID:RpItb+mV0.net
行き過ぎた資本主義や新自由主義というが、
日本企業の現場を犠牲にした過剰サービス安年収のほうがよっぽどキツイ。
日本は欧米を笑えないね

56 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:05:21.26 ID:zbjXUcDX0.net
>>51
学歴不問。キツいけど稼げるって職業が日本から消えたよな。

57 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:06:27.79 ID:RpItb+mV0.net
>>53
なんやかんや行っても日本が好きなんで、中国の世界の工場の地位は認めて、
俺らは中国に学ぶべき点があるのかもしれない

58 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:06:52.79 ID:cOGQv3Ib0.net
>>54
給料も教習所の費用も出してあげればいいのにね

59 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:07:42.53 ID:/kTLkpU60.net
潰して、佐川ヤマトで働けばいいじゃん

60 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:08:13.05 ID:RpItb+mV0.net
準中型免許ってなんなん?無意味やんw

61 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:09:20.58 ID:ypvSaRfn0.net
最近は時間指定したらその時間は
玄関横の縁側で待ってるわ

62 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:10:43.76 ID:aNNIh6Yl0.net
>>26
一回だけ有料で再配達
んでいなけりゃ要らねーんだよ
捨てるなり配達先の玄関に投げ捨ててシャメでもとっときゃいい

63 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:11:16.92 ID:aNNIh6Yl0.net
あ、27だった

64 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:12:10.65 ID:oN4lTiZs0.net
歩道思いっきり占有して自転車で集配してるヤマトがウザ過ぎる

65 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:12:11.88 ID:7qglQxUk0.net
底辺底辺言うけど、
底辺で支えてくれる人がいるから国も維持できるんだぞ

66 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:15:42.44 ID:xrHB4lKq0.net
ヤマトに面接にいったら断られた
ひょろいからか

67 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:16:33.98 ID:CzW1jWNN0.net
>>26
雑貨だったり鋼材だったり業種で相場変わるだろうけど、8tなら油も高速も全部込みで月100無いと思うよ

68 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:16:53.66 ID:CSXzuA/20.net
行政処分が甘すぎる

69 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:17:01.58 ID:asMl9rNC0.net
無能な政府が悪い

70 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:18:06.12 ID:bnpXjsv+0.net
>>64
こういう思いやりのないクズ増えたよな
ストレス貯まるわそりゃ

71 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:18:47.25 ID:9bTvmOLL0.net
最近運送系のドアの開け閉めが乱暴になった様な気がするんだけど。
コレもそのせい?

72 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:20:30.73 ID:+JQw2jSO0.net
>>34
重大事故じゃなきゃいいと思うけどな
どうせ駐車違反の繰り返しで免停とかだろうし

73 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:21:14.37 ID:+JQw2jSO0.net
天皇ので犯罪者を恩赦するぐらいなら
免取を恩赦すればいい

74 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:22:30.56 ID:CzW1jWNN0.net
>>43
日本はね、根元を支えてる人をカス扱いする傾向があるんじゃないかな
昨今の職人不足もそう、中国が鉄を買い漁ってた時期に加工賃だのがクソみたいに下がって、職人芸を持つ人達がゴッソリ廃業していった

75 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:23:43.13 ID:sWRANKdF0.net
トラックだから道交法に引っ掛かる
都内はスリムリアカーを自転車でヒッパレっての

76 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:24:26.44 ID:NhThSS5vO.net
>>71
もう教育システムが崩壊してるよな
足回りガチャンガチャン言わせて、排気バシュバシュ言わせて

77 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:24:31.05 ID:VzptwMPG0.net
自分らで仕事受けてるくせにamazonのせいとかなんとか…それは違うと思うなーw

78 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:26:07.96 ID:XshoMDHS0.net
>>56
一時それがパチンコだった頃もあったが、
こっちはこっちでパチンカス養成所にもなってるしな。

79 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:26:54.96 ID:obosET2B0.net
自分トコの荷受けのキャパ把握してないのが原因じゃね?

80 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:27:53.77 ID:SzSKvUUk0.net
社速は絶対、違反すればペナルティ ドラレコはもちろん運転席内にも自身に向けてカメラがあり会話はすべて録音される
リフト操作は指差呼称 製品事故は数十万の免責 高速も自由に使えず休憩時間も名ばかり
常に車両は綺麗に保ちハンドルカバーすらつけられない
誰がやるんだこんな仕事 

81 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:30:48.48 ID:3+eDuGIU0.net
低学歴の職人さん達が担ってる
バカにしたらだめだよな

82 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:31:20.83 ID:RpItb+mV0.net
バブル期(というか冷戦崩壊まで)は現在のブラックといわれる労働条件以上に過酷に忙しかったが、
当時はベースアップ確実、残業代フル、経費ほぼなんでも落ち等、
リターンがあったから精神キープされた。
現在の中小零細の転職市場の求人見ると。。たった年収200~400が主流。
400いけば相当恵まれてるほうだ

83 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:32:30.12 ID:mkG5HXUR0.net
全ては
お客様は神様です
っていうクソ思想が原因だよなぁ
この言葉の真意がどうであれ
あまりに被害が大きいわ

84 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:33:47.42 ID:4q3qX2dU0.net
>>71
ゆとり教育のせいか

85 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:34:36.68 ID:RpItb+mV0.net
まあ実態を知らずに数字やデータや机上理論しか見てない上層部や経営側にも一因があるというが、
俺ら現場人間も、悪条件をごり押しでなんとかしちゃうのも悪いんだよな。
だから上が勘違いして、「うむ予定通りだ」となる。
人権侵害一歩手前の労働条件や忙しさにぶち当たったら、できねーもんはできねーって報告すりゃいいんだよ。
どうせクソみてーな人生なら主張するところは主張したほうがいい

86 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:34:57.01 ID:cyL3Jzg60.net
運ぼうじゃないか 豊かな今日を…

87 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:37:25.45 ID:oOYVnH4x0.net
対価を払わずにまともなサービス提供されるわけないだろ
日本の客は頭おかしい
業者間での値段交渉はあって然るべきたが労働者が不当に安く扱われることはあってはならないんだよ
日本はこの辺りの考えが遅れすぎてて社会の癌になってるのを自覚すべき

88 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:43:55.89 ID:q+4s9Y4x0.net
とりあえず、Amazonが悪い

89 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:45:27.94 ID:FnOogadf0.net
「制限速度で走れ、でも仕事は普通に走った時と同じだ。」

これが無茶苦茶辛い。
信号機は制限速度で走ると毎回引っ掛かるように設定されてる。
だから普通に走った時の5割増、状況によっては2倍の時間が掛かる。
困るのは配送ドライバーだけじゃない。
道を塞がれた後続車も足止めされて困っている。
事務所には道を塞がれた後続車のドライバーからのクレーム電話が殺到して業務に支障が出ている。

90 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:45:41.23 ID:OHW/qTJw0.net
でも配送料金上げても、労働者の待遇改善をするとは思えないんだよなぁ

91 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:47:30.83 ID:hyQWRNLq0.net
もう運賃上げないかんわ
マジで!

92 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:48:44.32 ID:CQlgSDU80.net
待遇を良くすりゃいいだろ。

93 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:49:40.39 ID:VFaaG1YH0.net
無職ニートって要するに対人恐怖症とかコミュ障なんでしょ?
配達ぐらいやれよ
国がニート対策で免許を取らせて軽四をリースして配達の仕事を与えればいい

94 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:49:44.73 ID:HHDxUvXP0.net
相応の給料貰えるなら俺転職してやってもいいけど?

95 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:51:12.73 ID:drnqw6lg0.net
>>93
あくまで民間企業である運送業者に無理矢理押し付けるの?
それも現状働かないでも生活できている、ヤル気も能力も精神状態も致命的に劣った人材をさ

96 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:51:37.75 ID:kL1NlRTg0.net
敷地は未舗装、事務所はプレハブ、敷地内に社長の家、乗ってる車は中古ベンツの改造車

そんな零細運送屋なら沢山あるだろw

97 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:51:48.20 ID:VrMtw/uM0.net
トラック野郎も今は昔だな

98 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:53:28.92 ID:2/S5KaaS0.net
運送業は救いがない
10年前のIT産業と同じように奴隷が死ぬだけ

99 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 18:58:39.02 ID:VFaaG1YH0.net
>>95
いや個人事業主扱いにすればいい
NPOと職業安定所に管理させる
あいつらコミュ障だから組織に属させるのは不可能
積み込みは業者がやってやればいい
あくまで配達のみ
働かないで生活出来るのは親が生きてる間だけでしょ
膨大な貯金があるなら話は別だけど、固定資産税も払えないなら住む家もなくなる
ニートはそれも知らないんだよ

100 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:00:16.09 ID:DjOaoYiG0.net
ロボット使え

101 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:00:34.67 ID:drnqw6lg0.net
>>99
まともな業者は委託しないし
無責任な態度も悪い個人事業者とか客も嫌がるが
もしも商品壊した、紛失した、盗んだ場合は企画考案したお前が全責任取ってくれるくらいはしてくれないと無駄に終わるよ

102 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:08:46.98 ID:kL1NlRTg0.net
>>15
駐車違反

103 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:08:57.24 ID:UXI/OCyj0.net
>>3
まず運賃が上げられない、商品の価格に掛かるコストダウンのいい的だからな

104 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:09:17.33 ID:E5TzgnEd0.net
>>3
無能経営者しかいないからな

105 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:10:37.89 ID:dorcIlXz0.net
バブルの頃は配送でトラック転がすだけで月80万くらい軽く稼げてたって
知り合いが言ってたが、そんな時代に暮らしたかったわ

106 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:11:59.72 ID:spRa0REr0.net
今のトラック業界の一番の問題は、中小零細が乱立し過ぎてること
荷主がいてトラック何台かあれば馬鹿でも起業できるから欲深い奴は皆会社作ってしまう
結局そんな会社が仕事の取り合いしてるから運賃が上がらないし、下手すりゃ下がってしまう

トラック業界の馬鹿どもは自分で自分の首を絞めてることに気付け

107 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:13:28.29 ID:g1+44JXh0.net
>>106
そんなところではした金で奴隷のように働く奴らがいるからだろ
労基は仕事しろよ

108 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:13:43.06 ID:nmi94Ogx0.net
一個100円のものを大量に運んだって荷主の売上や賃金だって上げられる訳が無い

109 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:16:51.27 ID:8wJmIGCz0.net
ブラック行為発覚で更に人が離れて人が来ないんだが

110 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:17:40.87 ID:UXI/OCyj0.net
まぁまともな中間業者が少ないから水屋で回して間で中抜きしまくっってるからまともな運賃で無くなってるのもある

111 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:19:22.73 ID:njOwZOJh0.net
仕事断りなよ、人手が足りないなら。

112 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:20:54.77 ID:njOwZOJh0.net
>>15
長時間労働でしょ。毎日16時間労働がデフォとか

113 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:21:45.42 ID:HBYIUwuO0.net
>>15
拘束時間と休息時間と休憩時間
ほとんどの会社はとれかは違法だと思う。
で、大きい事故やった後国土交通省の監査で違法行為がバレて処分される。
免許取り消されるのはよっぽどの事がないとありえない

114 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:30:48.23 ID:Hx1Sx3l80.net
2004年頃の長距離トラックのドキュメンタリーみたけど
すでに中小はボロボロだった

115 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:34:00.85 ID:spRa0REr0.net
>>107
そんな奴らは業界が健全化したら駆逐されるだろ
今は業界がクソだからクソしか来ないけど、まともな業界になればまともな人材が集まるようになるよ

116 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:34:41.60 ID:+eA9h43v0.net
覚悟してんなら処分しよう

117 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:50:27.33 ID:qO0/wzfh0.net
昔やった規制緩和で小さな運送屋が増えてダンピングだらけになってからだろ
運賃も給料も安くなったのは

118 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:53:26.92 ID:1wIoWnF90.net
田舎の運送屋の給料は絶望的

119 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:56:09.84 ID:IBPy/3lI0.net
>>26
宅配の委託1個250円なら1日100個20日稼働で月収50万とか寝言いってたニートかw

120 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:57:04.53 ID:KLqJXATj0.net
>>26
今の運賃が安すぎ
物の価格に対して物流コスト比率が低すぎる
今後間違いなく物流コストは上がるだろう

121 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 19:59:02.53 ID:Vs8y5qrm0.net
隣の長距離の爺さん、5次請けだよーって笑ってたな
どういう構造なのよ

122 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:03:25.10 ID:KLqJXATj0.net
>>121
車見つかるまでに沢山の運送屋を経由するから
経由するたびにドンドン抜かれていくシステム

荷主が依頼先の運送屋に払う金額の半分が実働価格とか当たり前

123 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:16:48.78 ID:yIIHGGS70.net
規制緩和するにしたって運送みたいな海外と競争する見込みの薄い業界掻き回してどうするんだ
この業界の連中が中間層として子供作って家電や車や衣料買って飲食するから経済回ってたんじゃ無いのか
早く運賃上げてダンピングする業者は潰せよ

124 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:20:14.46 ID:XA86iGXx0.net
どうせ赤字なんだから悲鳴上げてないでさっさと廃業しろ

125 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:20:38.73 ID:+JQw2jSO0.net
最低賃金みたいに最低運送費とか設けていいと思う

126 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:22:05.11 ID:4PCXAlYv0.net
>>104
無能経営者の前に無能消費者がいる
送料無料なんて当たり前と思ってるからこうなる

127 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:24:47.37 ID:+aCaA0XO0.net
>>126
送料無料とかを妄信してる連中には「おるかー?」のおっさんを専属であてがってやりたい

128 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:34:03.72 ID:qxLvx6I40.net
連合に捨てられ売られた運送労働者

129 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:36:59.96 ID:h90SQVw80.net
>>27
3日待って取りに来ないなら捨てればいい

130 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:39:17.66 ID:dJYs8p9t0.net
>>85
何回でも首になってね。

131 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:40:31.90 ID:dJYs8p9t0.net
>>87
おもてなしだから〰

132 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:44:07.17 ID:zfqRokYn0.net
運送屋に勤める友人に、数十キロの荷物の配送頼むと佐川の伝票持ってくるんだけど
それを見るとコンビニで頼むのより1/4の金額で済む。
どういうシステムなんだw

133 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:46:21.38 ID:Gd97z+d80.net
国の行き過ぎた規制緩和の犠牲だよな。ある程度規制をしないとこうなる典型例だな。
まあ、規制したらしたでマスゴミは時代に逆行とか行って政府を叩くからな。

134 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:50:22.37 ID:NNNiv/L20.net
>>35
イメージ間違ってるよ

135 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:53:50.92 ID:NNNiv/L20.net
>>54
コミュ経験不足の奴はどの仕事も無理だよ

136 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 20:59:18.37 ID:ThPt1q1T0.net
46のBBAも頑張ってるよ

137 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:03:58.79 ID:outIBP8d0.net
>>126
そもそも送料無料等という愚劣サービスする事自体がお門違いで
取引先が強要しようがそれを了承したりする経営者が無能

138 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:07:26.59 ID:cBB+mTsp0.net
>>8
トレーラーダンプなん?
30t積みとか車両制限令に触れないの?

139 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:09:56.11 ID:r4EZYF2x0.net
賃金上げたら人来るだろうにバカだねぇ、その搾取癖卒業しなはれやー

140 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:10:20.68 ID:21++xKtx0.net
>>138
なんだろう、
守らないのが当たり前ではないんだけど、違反しててもなにも驚かないって感じ。

141 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:13:37.19 ID:V8BVtIct0.net
会社作りすぎなんだよ
零細はすべて合併かつぶせ

142 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:13:59.23 ID:jn8KrB5k0.net
運送業界で違法行為が横行してんのは昔からだろ。労基署も行ったけど完全に役立たずだったわ。自力で裁判にまで持ち込んだよ。

143 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:16:25.48 ID:TUO4bNXT0.net
賃上げして送料上げたら
ボッタボッタの大合唱だからな
日本人がクズ朝鮮人化してるだけなんだよな

144 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:17:39.61 ID:LaPu63Yq0.net
>>1
ハローワークで実質20時間拘束、自称8時間労働、日曜休み、たまに土日休み
月138000円で長距離トラック運転手募集してたよ
65歳以上でも採用してくれる、優しいホワイト優良企業みたいだったよ

145 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:19:09.24 ID:FNTivPPT0.net
いったいそこまでして何を運んでいるんですかねぇ

146 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:29:41.50 ID:Q+CLyU7I0.net
運転するだけなのに 8時から17時の定時上がり 給料も人並みじゃみんな運転手になっちゃうよ

147 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:39:40.03 ID:cmJ1NJiu0.net
不在の場合は拠点管理にして取りに来させたらええ
再配達は有料にしろ

148 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:40:51.03 ID:gy0JzvKm0.net
>>146
出た〜ジャップの他人が楽するのは許せない僻み根性

149 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:44:44.13 ID:n0kcGfkh0.net
それより無茶なルート組まれるのがイライラする180キロ離れたところに1時間で行けとか普通に言われる
トラック90キロ制限だろうが
遅れたら給料カットとかされるし

150 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:55:41.32 ID:65gkJ3e00.net
やっすい賃金でリスクだらけの仕事なのに働く奴居るかよバカ
今の倍は出さないと来ないわ

151 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:57:25.65 ID:65gkJ3e00.net
今の賃金で働かそうとするからこうなる
時代の流れだ給料あげろ

152 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 21:58:31.23 ID:8luZ5z++0.net
しっかし日本人は身を削って商売するの好きだよな
もっと資本主義にやればいいのに

153 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:00:46.81 ID:JDgcbx6Y0.net
国営化にしろ

154 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:02:38.37 ID:Zi71YQu20.net
https://youtu.be/ZlUJmT2h3-4?t=28

155 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:04:21.26 ID:tMmRcC560.net
送料無料(最寄りの集積所まで)にすれば解決じゃん

156 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:04:40.17 ID:dgY6qfqE0.net
ウチも6勤1休で年間休日48日の年収300万だぜ
人出が足りな過ぎて毎日13h以上拘束されているけど残業が半分で計算されている
運送系は認められてんだよな
運転以外の時間は待機時間で時給が発生しなくて良いよと

157 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:05:15.59 ID:RhwEnb8X0.net
利用者が宅配センターに荷受しにいける仕組みにしたほうがいいんじゃないのか

158 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:07:19.19 ID:ynEv17D10.net
>>8
その金で賃金あげれば他社から引き抜けただろうに

159 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:09:30.85 ID:mliN1h9d0.net
高速道路を走っているトラックの2割くらいは鉄道輸送にシフトできるんじゃないか?
鉄道なら1人で運べる量が多いし、万年赤字体質のJR貨物だって潤うだろ。

160 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:14:39.67 ID:cmJ1NJiu0.net
そうそう
ついでに集配センターに暗証番号のボックスも置いてメールで番号送れば良い

161 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:15:12.44 ID:rtixSoW+0.net
ヤマトや佐川みたいな業界大手でさえブラックが当たり前だった時代からするお問題視されるようになっただけ前進かな。

あと、日本郵政は契約社員の住民税天引きにしろ。半国営のくせに何、税金ちょろまかそうとしてんだよ。
ふるさと会みたいな社員に強制的に自社サービス買わせるのもどうかと思うぜ。
お前らはホワイトでいろよ。民業圧迫だ。タコ。JAを見習え。金融で稼げ。本業は縮小しろ。

162 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:17:52.99 ID:B1yppXrB0.net
俺は一部上場の製造業の正社員なんだけど
最近って派遣社員が採り難くなってきているんだぜ
派遣に応募してくる人が減ってきてるみたい、多分俺以外の会社もそう
まあ良いことだと思うよ、今までが異常だったんだよ
年収300万で地獄の12時間の2交代労働を派遣の人にさせていたんだからな
それに比べて正社員は一日中遊んでいて休暇も取りまくって年収900万
どうかんがえてもおかしいだろwww

そんなぬるま湯にドップリと浸かった正社員は自分たちでは何も出来ないから
何でもかんでも業者まかせww業者がいないと何も出来ないwww
そんな業者も最近景気が良いのか、すげ〜金額ふっかけてくる上に
忙しいですからって言ってきて全然仕事をしてくれない
何とも皮肉な話だよwww今までさんざんナメてきたツケだよなwww
まあこれが最近よく言われている人手不足の正体だよな

人手不足なんて今まで怠けてきた奴らが仕事すれば解決出来るんだけど
そういう奴ってクチばっかりでプライドが高いからどうにもならないよww
まあ間違いなく俺たちが散々見下してきた中国や韓国にボロ負けするんだろうな

163 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:29:47.68 ID:kB1omqhA0.net
キャベツ安売りしすぎたって客は必要以上に買わないしスーパーも利益出ないし農家も疲れるから作らない

164 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:53:55.47 ID:4PCXAlYv0.net
>>137
だから、まずはそれを当たり前だと思ってる消費者が無能だってw
無料は有り得ないし、商品価格に上乗せされてるのを経営努力とか言い出す馬鹿がいるからおかしくなる

165 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 22:54:00.49 ID:qO0/wzfh0.net
>>138
トレーラーの総重量なら28tとかある

166 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:03:03.51 ID:Iq7Se4PR0.net
政府の公共事業削減で渋滞緩和されてないのも原因だな

167 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:07:12.01 ID:qGV7IkMI0.net
>>23
○川とかが再配達伝票だけ捩じ込んで勝手に持ち帰るからなあ

168 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:11:01.48 ID:oQnN//uw0.net
単純に値上げして1仕事あたりの単価上げれば数こなさなくていい
と思うけどやっぱ現実は難しいのか?

169 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:14:39.65 ID:ulWEKfJq0.net
sakoのPUBG

170 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:15:30.48 ID:pDuw8VGP0.net
運賃も最低料金を国で決めちゃえよ
そうしないと全国カバーする宅配業者が無くなってしまうぞ

171 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:19:11.09 ID:X4DjVgYd0.net
>>15
最近鑑査入って一日の勤務時間が14.5時間から12時間に減ったよー手取りも大幅に減ったけど
そんなクソのような業界

172 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:20:56.48 ID:sMmFEzi+0.net
盆終わったから少しはおちつくんじゃね

173 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:46:32.55 ID:7KMNM+tJ0.net
監査きた

勤務時間減った

収入も減った

ナニこれ?

174 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:46:35.81 ID:XA86iGXx0.net
ほっときゃいいんだよ
誰も運ぶ奴がいなくなりゃ荷主が金払うから運んでくれって言いだすよ
国は粛々とブラック(不当競争)を取り締まってりゃいい

175 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:46:50.50 ID:aE+t08yN0.net
規制緩和したから運送業は死ねって国から言い渡されたんだよ
ほとんどの業界の基盤になってるんだから、運送業を救うことなんてない

176 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:48:18.00 ID:xANkiDzU0.net
毎回思うけど送料無料って運送会社が荷物をタダで全国に運んでると思ってるヤツさすがにいないよね

177 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:49:32.31 ID:np2X9mIF0.net
タダにちかい金額で運ばされてるだろうが

178 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:50:51.56 ID:xANkiDzU0.net
ちゃんと荷主からお金貰って運んでるからタダじゃない
契約した運送会社側に責任がある

179 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:51:33.41 ID:XA86iGXx0.net
過当競争なんだろ、だからやめちまえよ
あと労基は仕事しろ

180 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:53:05.52 ID:aE+t08yN0.net
>>176
そら赤字配送してるの知ってるからな

181 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:58:38.01 ID:xANkiDzU0.net
>>179
競争っつーか運送会社から勝手にウチいくらで運ぶよって営業してたよ
これだけ送るからいくらにしてくれって頼んでも通らない時もちゃんとあるし
現実問題で月に数十万の運送料払ってる所と数万の所と同じなほうがおかしい

182 :名無しさん@涙目です。:2017/08/18(金) 23:59:53.70 ID:XA86iGXx0.net
>>181
>運送会社から勝手にウチいくらで運ぶよって営業してたよ
それを過当競争と云う

183 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:02:58.72 ID:7oDafc6u0.net
>>182
一般的に高い順にヤマト佐川西濃の順番は崩れないけどね
ヤマトがやりすぎたんだね
自業自得な気がする

184 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:09:29.66 ID:PUogNpef0.net
尼ぶっ潰せ
あと送料無料とかいう馬鹿な業者も全部

185 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:11:04.55 ID:PUogNpef0.net
>>74
馬鹿で何もしない文系管理者がでかい顔してる見てると本当にそう思うわ

186 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:14:22.36 ID:MAVA4JEQ0.net
>>179
個人事業主は労基外だろ
労基が全ての労働条件の監視してると思うのは間違いだ

187 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:17:29.37 ID:MAVA4JEQ0.net
手紙、葉書以外の荷物の配送を全て最低料金1000円ってすりゃいいんだよ
最低賃金と同じで最低限を決めないと、馬鹿な経営者、馬鹿な消費者が無理強いしてくる

188 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:17:55.84 ID:/SFlLGVb0.net
あつ

189 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:18:54.11 ID:6xX6Ma0S0.net
>>162
物流だと日立物流がそんな感じ
幹部の身内が自動的に幹部になれるから
倉庫内プラプラしてパートの女をナンパしてるだけで
月給80万だとさ
マルチ不倫だらけでみな兄弟ヨw

190 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:21:42.74 ID:p/Yye5/d0.net
再配達の当日配送受付が18時終了になった佐川はもういらない
ヤマトも改悪したしな、マジで使えねえ

191 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:22:46.79 ID:PFq2jQ9E0.net
>>190
はい、使っていただかなくて結構です

192 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:24:03.74 ID:bCNjOu7N0.net
>>156
辞めて他の仕事探せば良いじゃん
その仕事にしがみついてるのはお前の選択だろ
もしお前が必要とされてるなら待遇改善するよ
本当に人手不足ならな

193 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:24:17.99 ID:oHx5Ibwk0.net
ドカチン以外での本当の肉体労働

給料は50万もらえるとしても半分の労力で住む25万円の仕事を優先する人が大半なのさ

それぐらいきつい仕事

194 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:24:35.79 ID:4raDlQb60.net
給料良ければ人は集まる

195 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:42:55.00 ID:K6X9YOPd0.net
警察仕事しろよ

196 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:45:48.07 ID:/ReupDCy0.net
早く完全自動化されねーかな

197 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 00:46:48.69 ID:WUrgZAqa0.net
日本海軍と同じで、戦艦ばかり優遇して
輸送船は冷遇するから戦争に負ける。

198 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 01:14:22.19 ID:VuvLZuSl0.net
>>23
どこで買い物しても時間指定できるようにしてくれ
日曜の夜に全部指定するから

199 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 01:39:53.62 ID:oqI36Qz90.net
>>36
なるほどー

200 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 01:52:34.72 ID:4JP6gOL90.net
>>26
そんな出せるわけ無いだろ

201 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 01:54:56.24 ID:1Zp04BfM0.net
運ちゃんでもやるかと思って大型1種とけん引、フォークリフトに玉掛けまで取ったのに経験がどうとか即戦力とか抜かしやがる。

202 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 02:06:58.79 ID:OMRsh3OH0.net
以前テレビで中国の輸送ドライバーのドキュメンタリーやってたっけな
個人でやってる人が多いから仕事得るのに早い者勝ちで大変そうだったが
仕事自体は豊富にありそうだった あの国はまさにいま沸騰中だな

203 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 02:07:35.48 ID:B26MfULNO.net
運賃上がっても大手が儲かるだけ
下請けや孫請け運転手には全く関係ない話

まあどの業種にも共通して言えることだし根本から見直す必要があるわな

小泉、竹中がそんな世の中にした罪は大きい

204 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 02:13:13.79 ID:6xM6HvMC0.net
宅配ボックス配れよ
時間指定もできないしニートじゃねえから無理に決まってんだろ

205 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 02:21:31.16 ID:HDWrhaxL0.net
小泉がやった規制緩和のせいだよね
国民にも痛みをって言ってやったのは弱いところの規制緩和
今話題になってる獣医師会とかの強力な岩盤は何も手を付けなかったから
しかも竹中とぐるになって派遣法も緩和で低所得者増加

206 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 02:31:07.86 ID:BHDDOogb0.net
>>205
今岩盤規制緩和とか言ってる面子にもちゃっかり竹中入ってて私腹肥やしてるんやぞ

207 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 02:39:08.52 ID:cuD80mUr0.net
規制緩和が問題てよりは
労働基準法が守られてないことと
それでもやる労働者
コンビニバイトのほうがマシって

208 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 02:55:53.03 ID:cn7zN3ZI0.net
労働基準法を守らない雇用者は人権侵害を犯していると自覚すべきなんだけどね
政府とつるんでる連中が奴隷商売の親玉達だから酷くなることはあっても良くなることは無いだろうね

209 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 02:57:16.47 ID:+CHes5hY0.net
需要が高まれば普通その企業は潤うのに運送業界って不思議だね

210 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 03:00:43.50 ID:sqKt6ZjE0.net
>>209
荷主が運賃上げないから。

211 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 03:01:00.06 ID:sXtg55Yh0.net
ここのスレの人間はマクロしか見られないのな
宅配問題視してどうするんだよ?
それよりもっと重要な工場〜工場とかの貸切輸送の話。宅配の何十倍も荷物がある
そしてここの運賃が上がらない
中小がダンピングして無茶やって荒らした挙げ句薄給かつ人が足りなく法令違反して行政処分受けてるって話

そして運賃上げなくて調子に乗ってるバカ荷主の受け入れ先もいずれは無くなるよって事

212 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 03:06:20.43 ID:ReapgC+y0.net
>>185
これ

213 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 03:24:10.56 ID:WYwsklBX0.net
通販使ってる層ってどの層なの。高齢者なら仕方ないけど

214 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 07:26:23.74 ID:p/Yye5/d0.net
>>191
クソ業者死ねよ

215 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 07:48:19.74 ID:ozsqH9H20.net
>>164
無料を提供されたんだから選ぶの当たり前。無能ってお前が無脳としか。
論点がズレてるのを認めれない無能。

216 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 07:49:20.83 ID:kCcaYiYqO.net
店舗で買う。

217 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 08:12:17.78 ID:mhJpvuVv0.net
>>211
それね 企業貨物の送料あげなきゃダメなのにね
個人宅配の送料は一般人相手だから上げやすいけど
企業間は中々そういうわけにはいかない、というのがまかり通ってるからイクナイ

218 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 08:18:02.12 ID:s7dOzQJo0.net
工場間の輸送はほんとにひどい。16時に取りに来い→もう少し待っての繰り返しで積み上がり24時とか。
で600キロ位離れてる卸しに朝8時指定。でまたまたされて降ろし終わり12時。
零細企業の運送屋はこんなのばかり。

219 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 08:39:55.79 ID:5rv0TmL30.net
>>51
>>78
そういう時代、ありましたねぇ。
佐川で死ぬほど二年働いたら家が建つとか。
パチンコ屋の住み込みが家と仕事失った夫婦のセーフティネットになってた。

220 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 08:41:17.89 ID:5rv0TmL30.net
>>64
お前もヤマト使ってるだろ?

221 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 08:44:08.14 ID:5rv0TmL30.net
ヨウツベのアヤトさんは厚待遇なんだなぁ。

222 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 09:12:42.39 ID:yfMMXZD/0.net
>>6
「海外は」とか曖昧すぎw

223 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:08:49.51 ID:SnD7M0GJ0.net
>>219
今の老害の頭のなかではそんな感じなんだよね

224 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:09:02.39 ID:oQUGyGJ90.net
Amazonが宅配BOXに入らない大きな
梱包をするから再配達が増えてんだよ。

225 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:35:29.17 ID:7uazf2000.net
>>189
162はコピペ

226 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:37:18.58 ID:7uazf2000.net
>>214
いや使わなくていいから
 
自分で運べ

227 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:39:30.13 ID:nUElZkyp0.net
日本は法治国家です!!wwww

228 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:46:01.00 ID:ZhLx6Csu0.net
>>23
ああガムやるから黙ってろ

229 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:49:08.84 ID:vUBt+Yzu0.net
某社で運行管理者やってるけど一般貨物運送事業の運送会社なんてほとんど全部が法令違反状態だよ今は
立ち入りのときだけ書類を整備してるけど、不意打ちでチェックされたら絶対アウトだよ

230 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:50:00.94 ID:7uazf2000.net
>>229
ドライバーの給料はどう?

231 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:54:16.16 ID:Kx5digVv0.net
>>1
忙しくなってからamazonの荷物届いてないのが2〜3個あるんだけど
これどうにもならんのやろか

232 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:54:37.94 ID:vUBt+Yzu0.net
>>230
経営が値上げを言い出せないから給料は安いまま
社員もどんどん辞めていくし、新入社員も入ってこない
このままじゃ潰れるのわかってるのに社長はアホだから
そうでなくても、近いうちに法令違反でヤラれると思う

233 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:55:41.34 ID:7uazf2000.net
>>232
あらあら
地方ですか?

234 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:13:52.72 ID:aQhOkqDB0.net
労働集約業なんて行く方が悪い
その点、公務員余りまくりで快適だよな

235 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:18:17.67 ID:l21rH0N00.net
>>146
それはないぞ。運転手は昔も今もやりたがる人は少ない。

236 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:24:59.86 ID:9rJ2ew890.net
>>156
それはは認められてねーぞ、ちゃんと労基署に報告しろ

237 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:28:46.33 ID:dq6nrmgA0.net
送料無料と思っている消費者が無能っていうけど

同じ価格で送料無料
同じ価格で送料500〜800円

なら送料無料選ぶでしょ

俺は有能だから、運送会社の事考えて後者選ぶぜってやつはいるの?

238 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:30:18.53 ID:ggA168hD0.net
今までだったら即クビにしてるような危険運転繰り返すバカでも、しょうがないから使い続けるんだよ
だからそうなる

239 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:34:11.68 ID:ZhLx6Csu0.net
>>89
そんな一過性のことでわざわざクレームを入れる奴がいるんだ、笑うわw

240 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:40:49.75 ID:khtoG25x0.net
「安くて便利」は破滅へ導くんだな。
「安いが不便」か「高いが便利」にしないと。

241 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:46:20.90 ID:iXIB7e0y0.net
運賃上げて給料上げないとな

でも、そんなの日本で出来るわけがない

242 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:06:11.27 ID:EhMRubRU0.net
これだけ人手不足言ってても、バイトやパートを正社員に引き上げる会社ばかりでも
ないようだね、人件費が多くかかるから嫌なんだろうが経費かかっても社員を増やして
いくか人手不足で倒産するかで天秤にかけたら、倒産する方がマシって考える
経営者も少なからずいるって事かね?何か本末転倒っぽいがwww

時給制のバイトなんて、一生懸命に働いても時給以上は報われないから就活する
わってブログに書いている人もいるんだけどな、普段から上司にデキる人って言われて
いるそうだが、辞めるつもりって上司に伝えても引き止めされないんだーって思ったわ。

243 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:26:16.00 ID:ozsqH9H20.net
46のBBAも頑張ってま〜す

244 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:38:40.10 ID:9Gom5qKg0.net
無人高速自動運転トラックができたら長時間かかる高速の人が要らなくなるからくばる人にまわせるようになる
それまでひとは足りないだろ

245 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:41:07.25 ID:9Gom5qKg0.net
アメリカ 上に行くほど高給取り激務
日本 上に行くほど高給取り仕事なし

重要や実質責任が思いひとほど安い給料の日本
原発作業員とかも手取り酷いもんだろ

246 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:49:23.01 ID:7uazf2000.net
>>245
> 上に行くほど
 
オマエ、上に行ったこと無いだろ

247 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:56:02.32 ID:E3yHVBuk0.net
>>167
それは真面目くんなドライバーだぞ
賢いやつは不在票を入れていかない
配達中に不在票見た客に電話されて戻るのは効率悪いからな

248 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:57:11.18 ID:H1YGXTGg0.net
全世界配信やぞーの人どーしたかなー?

249 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:59:31.31 ID:YSRyF74J0.net
チンピラと外ですれ違ったあと
会社行ったらバイトだった。

それが運送会社(一部上場)

どうやら社員の知り合いらしい

250 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 13:04:42.10 ID:YSRyF74J0.net
元運送会社バイトだけど

めちゃ楽だぞ。配達は。

佐川の夜勤もベテランは楽なのでは?日通に負けてるのに仕事量百倍。本当に百倍。誰もがサボってるから新人の仕事量は凄まじい

251 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 13:32:30.87 ID:OUw6fqVK0.net
本当の運送の大手ってヤマトや佐川じゃない
郵船や日通はそれなりに身近だけどこういう話で普通の人の話題には登らない
でもその辺りが運賃の事をしっかりしてくれればいいだけ大臣も運送上がりがいないし
何だったら多分国で一番のブラックボックスなんじゃないかと思う
小泉竹中で儲かったのは超大手だけ

252 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 13:37:08.17 ID:/noM0MWD0.net
奴隷が不足してんだよ死ぬまで文句言わない奴隷が
おまえらなんで運送業で働かないの?

253 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 13:53:39.09 ID:EhMRubRU0.net
この国は、働いたら負けだから働かない。

254 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 13:58:47.41 ID:5Uecr4kc0.net
腐れ竹中がやった規制緩和で斡旋業者増やして
中抜き横行してまともな賃金が現場に行かないから
誰もドライバーになんかならんだろ

255 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:01:05.09 ID:T449rVSA0.net
>>244
大型の長距離やってる奴が2トンの宅配なんてやるわけないだろ。
そんな会社は退職して他の会社で大型乗るんだよ

256 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:04:30.46 ID:1AKZSjhQ0.net
自動運転なんて寝言言ってる奴なんなの?
専用レーン作るぐらいじゃないと実用化は無理でしょ

257 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:16:41.15 ID:80Ghwehl0.net
運送業だけの問題じゃなくて中抜きしすぎて実労働者に報酬が回らないのが日本の労働者が足りないという嘘の中身なんだよね

258 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:21:26.16 ID:OUw6fqVK0.net
>>256
それもあるけど 自動運転対応のトラックなんか買える会社がどんだけあるってーのwだよね
自動運転のトラックを無人で走らす事出来ても本当の無人で荷物の上げ下ろしなんか無理だから
絶つつ対に無理だから人を乗せるじゃん ほらー年金や保険、一番嫌いなはらいたくない経費が大発生ww

259 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:25:14.85 ID:goKs6t8F0.net
自動運転というけど、
運送業のメインは運転じゃないからなぁ

260 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:32:33.71 ID:goKs6t8F0.net
なんにしても社速がうざいよなぁ
下道60−高速80なら分かるけどさ、50−70とかいるからなぁ。
それ以上にプリウスがうざいけど

261 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:42:35.96 ID:DaBIIjba0.net
運送屋は給料とか労働環境より人間関係の方が問題
50過ぎたおっさんがあいつ気に入らねえとか小学生みたいな理由で
しょっちゅうリアルファイトしてる業界なんて運送屋くらいなもんだ

262 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:49:35.14 ID:A1AhVgUK0.net
>>258
企業や住宅多いところに小さい営業所作っているけれど、配送センターと営業所間を自動運転にするんじゃないの?
営業所からは最近よく見るようになったリヤカーで、営業所勤務のバイトが徒歩で配達

263 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:50:35.40 ID:YuBjYwWJ0.net
法人向けを値上げすればいいのに

264 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:54:05.52 ID:goKs6t8F0.net
てかトラック配達だと人が集まらない
軽自動車にして、女性を集める作戦
佐川なんか特に多いね。んで、なるべく重い荷物は断るようにしていると何年か前に聞いた

265 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:57:01.08 ID:80Ghwehl0.net
>>262
公道の自動運転は事故責任の問題の観点から採用されるのはずっと先
119番も応急救護も出来ない無人トラックに事務所にいるだけで轢き逃げの罪が飛んでくるかもしれない法規制とかまだまだ問題山積みよ

266 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:01:00.81 ID:OUw6fqVK0.net
>>262
どんな場所でも荷物の上げ下ろしに運転手がノータッチな場所は無いのね
建設の鉄骨砂利系はもしかしたらあるかもだけど いわゆる運送に関してはどんな場所でもそれはない
荷物の上げ下ろしを運転手以外にさせるとしたらその場所が新たに人を雇わなきゃならない
そして一番問題は万が一ないはずの自動運転車が事故ったら誰が責任を持つか、ってとこ
メーカーかー保険屋か運ぶ会社か運転手か、積んでる荷物の損害賠償もそう
誰が席ん持ってまで普及に力を入れるのかってとこ

267 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:03:43.31 ID:goKs6t8F0.net
国道でチャリが走ってるけど、自動運転はあれをどう捌くのかいな
結局は自動運転と言っても、補助的なものでしか実現できないだろう
無人運転で人手不足解消など数百年先の話になる

268 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:04:12.11 ID:jI7CN4K90.net
不在をなくした方が賢明だろw
メール通知必須にするとか2度目以降は倍額の送料にするとか営業所留めにしたら100円引きにするとか

269 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:06:26.01 ID:d7x1/IrE0.net
通販CMの送料無料って言い方に腹立つ
ジャパネット見習え

270 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:32:49.84 ID:I7OUoLbl0.net
中型免許制度が悪い
とりあえずトラック運転手でも、っていう若いのが来ない

271 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 16:02:04.29 ID:dq6nrmgA0.net
大型持ってるけど運送関係にはなりたかねえな…

272 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 16:35:36.88 ID:ozsqH9H20.net
46のBBAだけど一回り年下の男つかまえてズコズコやりまくってるよ

273 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 16:52:12.34 ID:2eFg3aMU0.net
昔佐川で1年頑張って開店資金にといった話をよく聞いたけど

274 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 17:43:02.80 ID:hnwqhU3+0.net
小売りが絶滅しているから、買えるのがネットの中なんだよな

275 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 17:48:37.69 ID:IHxSYonF0.net
免許制度が一番の理由だろ
あとは時給換算したときにコンビニバイトレベルだってこと

276 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 18:03:18.37 ID:GF340Gx00.net
>>248
今でも配信業してるぞ

277 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 18:08:27.69 ID:03oqqXB70.net
>>275
時給換算したらコンビニバイトの足下にも及ばない

278 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 19:51:49.13 ID:LNk8rO0v0.net
>>26
6t以上は趣味でやってる人多い

279 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:46:40.65 ID:4EXVzOmB0.net
再配達有料はよせーよ
事務所取り行くと200円位還元とかせー

やれること沢山あるのにやらない
なのに騒ぐ

280 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:35:16.72 ID:xZ1I9VMS0.net
>>1
零細配送使ってる店だった場合、次の購入は別店舗にするけどなぁ。
補償の問題で、零細は当てにならない事多いし。

281 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:33:47.86 ID:dLuf4mIL0.net
そりゃ少子化だし昔に比べりゃ中卒減ったし誰もトラックドライバーにはならないだろ
いまだに逃げずに残ってる運転しか能のないバカをこき使うしかないわな

282 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 03:17:36.73 ID:Qbf4daTG0.net
アートとか暴力的で辛かったな。トイレ行かせてもらえなかった女のバイトその内客の家で漏らしちゃうだろうなかわいそー。6時間トイレ行かせてもらえないとかだろ。

283 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:14:20.85 ID:B0NwknQw0.net
>>282
アートとサカイの請負両方やったけど、
サカイは楽だった。
アートは内部のグダグダより、外部で嫌われてるイメージ。

284 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:48:30.79 ID:5DWNW8g20.net
深夜の休憩時間の給料未払い問題
訴えたら労働側が100%勝つと実証されてるのだがそれでも払わない業界

285 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 12:52:07.25 ID:Z2Wx13tu0.net
でも払うために運賃値上げするとお前らブチ切れるじゃん

総レス数 285
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