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【〇〇新聞】韓国現代自動車、燃料電池でトヨタを超えた!

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(15000).net

韓国の現代自動車は17日、水素で走る燃料電池自動車(FCV)の「次世代型」を
来年3月に韓国などで販売すると発表した。燃料電池の性能を大きく向上させ、
1回の水素補充で走行できる距離は2014年にトヨタ自動車が発売した
「MIRAI(ミライ)」を上回るとしている。

 FCVの次世代型は、セダンのMIRAIに対し、中型のスポーツ用多目的車(SUV)タイプ。
1回の水素補充で走る距離は、韓国国内基準でMIRAIの502キロに対し、
580キロ以上としている。現代自動車はソウル市汝矣島(ヨイド)に
「水素電気ハウス」と名付けたPR館を開設し、完成予想車の展示を始めた。

 水素で走るFCVは、水素を燃料とし空気中の酸素と反応させ、電気を作る。
走行中に水は出るが、排ガスや二酸化炭素を出さず「究極のエコカー」と
呼ばれる。同社は同日、2020年までにFCVを含むエコカーを現在の14車種から
31車種に増やす計画を発表した。世界のエコカー市場で首位の
トヨタに次ぐ2位を目指す考えだ。

http://www.asahi.com/articles/ASK8L4PPRK8LUHBI01W.html

87 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:56:11.51 ID:QozaHIh60.net
この調子でFC車どんどん普及させてくれないかね

88 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 10:58:00.61 ID:cribwCQU0.net
爆発すんだろ?

89 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:00:55.37 ID:zIacwbz80.net
命掛けなくねー

90 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:03:50.00 ID:j41nZAy70.net
人間どんな事をしてもアサヒっちゃダメ絶対

91 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:06:36.45 ID:4CwOfjOD0.net
つか、燃料電池は主流にならないだろ

92 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:10:02.83 ID:+6Sh9gYf0.net
>>91
日本のEVが発展し、欧州で素晴らしいFCVが開発されたら「EVやーめた」「FCV優遇」になるw

そのためには全方位展開が必要。

93 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:11:28.14 ID:VpCtEFgm0.net
>>1
トヨタは既に全固体電池利用のEVにシフトしてるんじゃないの?
水素は終った技術

94 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 11:27:14.30 ID:PwrDROih0.net
なんだ、嘘日か

95 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:10:33.54 ID:O99Yio7/0.net
>>30
何年もかけて開発したゲームを3日でクリアして極めた気になっているクソガキと一緒

96 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:17:19.34 ID:8lb62oEa0.net
「EVが主流になる!水素なんか作ってるトヨタ終わり!日本終わり!」
「韓国が水素作ってる!トヨタを超えた!日本終わり!」

どっちをやっても日本終わりって言いたいだけのやつ

97 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:25:34.71 ID:PmQ+nwjk0.net
>>15
サウストンスルランドクオリティーです。

98 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:29:01.45 ID:32RKdYur0.net
また世界で危機に瀕してるヒョンデをアゲアゲしてるの?w

まるであのサムチョソ新聞みたいw

あっ・・・w 南チOソコ紙だったなw

99 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 12:39:18.85 ID:V/K0l8DH0.net
ヽ(´∀`)ノ

100 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 13:24:50.60 ID:DjWbvglP0.net
>>96
実際に終わりかけてるのは韓国だというところが涙を誘うな

いや、誘わないか

101 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 13:30:19.49 ID:BCFHYzRy0.net
グック(笑)

102 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 14:36:21.97 ID:uWnmrGAy0.net
一回の充填で走る距離はタンクでかくすりゃ増える
問題はコストなんだよ。プラチナの使用量が桁違いに減らせてるならそれはすごいと思う

103 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:20:23.17 ID:OA1C7ffb0.net
スタックの小型軽量高出力低コスト化こそが、性能を表す指標だと思うけど
そういう重要な部分は何一つ語られてないんだよなw

104 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:22:18.65 ID:OA1C7ffb0.net
>>65
555 名前:名無しさん@涙目です。(catv?)@無断転載は禁止 [ニダ][] 投稿日:2017/08/18(金) 19:46:15.11 ID:NEv6AvVN0
EVになったら家電屋がーとかベンチャーがーとかいうバカって本気で言ってるバカなの?
数百万もする耐久消費財を分けのわからんぽっと出ブランドのものが売れる訳がねぇよ
そしたらテスラはーとか言い出すよな、バカだから
テスラも今のままだと先細りでいずれ消滅するか、大手メーカーに身売りだろ
物珍しさと詐欺師のセンセーショナルなイメージ戦略だけで持ちこたえてる

ほんとバカのコモデテーコモデテー厨は、言ってる事が矛盾してると気が付かないのかと
安く量産出来る様になれば、自動車メーカーはより安く量産してるってのw

105 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:24:54.13 ID:SWpQm/Kg0.net
こういうのは笑えんな
ダイエーとイオンの関係じゃないが今の立場がそのまま10年後20年後も続く保証なんて何もないからな
ウサギとカメの教訓じゃないが、たとえゴミのような相手でも全力で潰す覚悟で臨まなきゃ後で泣きを見ることになる
だからのんきに笑ってる場合じゃないんだよw

106 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:35:21.86 ID:Gm1txR6V0.net
アホの朝日新聞か

107 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:38:20.99 ID:IvgXMQvL0.net
トヨタが無償公開した特許使ってるだけだろ

108 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:40:21.33 ID:IvgXMQvL0.net
>>81
マツダが水素ロータリーエンジン作ったけど、それほどでも無い

109 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:45:42.57 ID:uWnmrGAy0.net
>>105
一番笑えないのはお前がヒュンダイをゴミだと思ってることだよ
日本の車業界はそこまで楽観してねえわ

110 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:45:46.45 ID:ihzGS6bV0.net
>>102
だわな
そういう宣伝の仕方してないということから推して知るべしなんだろうね

とはいえ、韓国はもうバカにする対象ではなく、真面目にライバルと思った方がいいと思う
その意味で、あらゆる面で甘やかす必要はもうない

111 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:57:50.91 ID:HOvqFotz0.net
>>107 パーツも買ってる悪寒タンクもデカくしたんじゃ無くて3本とか

112 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:58:53.84 ID:4PRJhkbG0.net
FCVなんてオワコンだろ
水素はもう終わったんだよ

113 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 15:59:46.79 ID:6sigTzry0.net
>>81
ガソリンより爆発力?が弱いのでトルクが出ないらしい

114 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 16:37:50.87 ID:X/ruUD7Y0.net
爆発待ったなし

115 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 16:57:31.69 ID:MKvbISVT0.net
外国人に見せれば衝撃的な韓国の写真をご紹介!w
感謝を知らない未開な民族と羞恥心まみれ
https://www.youtube.com/watch?v=q0fuUPgIi5I&t=420s

116 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:23:33.47 ID:lnxsQ7CX0.net
>>1


そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
南朝鮮のエンジンは、20年以上前に開発の終わった三菱GDIエンジンのモンキーモデルのライセンス生産品。
日本の大昔のハイテク部品を組み立て、それが売れただけで一級先進国の日本に逆ホルホル自慢。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢する朝鮮原始人の神経が、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁DNA。

117 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:26:44.69 ID:WUlgETqeO.net
まさか朝日新聞だとは

118 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:29:50.49 ID:4KNCiVKn0.net
朝鮮日報か

119 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:35:14.40 ID:SN4z8mTb0.net
生産工場の所在地を「核開発してる」って正恩に告げ口したらどうなるの?

120 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:54:41.70 ID:/s+Nk6fn0.net
毎回こんなこと言ってまともにできたことないあの国は。
まあ、頑張ってください。

121 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:38:10.08 ID:e/3mAGo30.net
なんか大爆発しそうw
リコール祭りが楽しみだ。

122 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:05:03.47 ID:iRv6KLGU0.net
>>10
EVもそうだよね

123 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:07:27.46 ID:iRv6KLGU0.net
>>52
ダンピングでシェア取った
品質低すぎて数年したら元に戻るよ

124 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:09:01.04 ID:TXEAK5xf0.net
水素タンク2倍にしたら

爆発した時の破壊力も2倍やろ

125 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:15:11.23 ID:b3cYzbw60.net
へーすごいねー(ほじほじ

126 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:30:50.11 ID:Cxg0gAsP0.net
トヨタが技術をフリーにしたらどうなるか考えてないわけないだろ

127 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:32:22.73 ID:Cxg0gAsP0.net
>>124しない、酸化剤がないから

128 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:44:11.09 ID:2DCYgzfu0.net
2014年(笑)
古過ぎアホ過ぎバカチョン

129 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 16:18:46.87 ID:pfO/kfAf0.net
まだ電気自動車の時代じゃないのに
ガソリンスタンド減りすぎ

130 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 09:58:49.58 ID:psY65umk0.net
>>69
トヨタの開示したのは何処も利用してない

131 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 14:07:52.84 ID:Jj+xsuwq0.net
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。

132 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 14:15:37.95 ID:YbqY70kI0.net
>>3
全然失敗してないよ

そもそもトヨタは全個体電池にシフトしていて、行き止まりの燃料電池計画はほぼ足抜けしてるは
ヒュンダイが燃料電池で勝ち誇るころにはトヨタを含め世界中がEVに移行している

133 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 14:19:22.01 ID:YbqY70kI0.net
>>130
ヒュンダイ、というより韓国政府が利用してるだろ

トヨタが2020年まで限定公開と発表して
しばらくして韓国政府が「2020年までに燃料電池技術を確立する」とか発表してるしw

134 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 14:35:31.35 ID:F3VP00Mm0.net
もう 水素そか終わったよ?古くね?
誰が買うの?
水素ステーションなんかできないよ?

135 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 21:35:16.65 ID:psY65umk0.net
>>133
燃料電池の素地的な特許はフリーなんだよ

トヨタのゴミ特許なんて必要性無い

136 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 03:30:17.79 ID:4kNqcGgn0.net
 
  【ゴキブリ韓国人の奴隷根性=事大主義】
 
ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ

強く出る相手には土下座をし 優しい相手には付け上がる
 それがゴキブリ韓国人5千年のDNAに染み込んだ習性
奴隷根性(どれいこんじょう)=事大主義(じだいしゅぎ)

ゴキブリ韓国人の奴隷根性=事大主義の本質とは
  【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです (奴隷民族なので 優しくされたことがない)

したがって 自分に優しくしてくれる相手は
 自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手は
 自分より強いと考えて とことん土下座をする

それがゴキブリ韓国人の習性(奴隷根性=事大主義)

歴史上初めて
ゴキブリ韓国人を優しく人間扱いした日本人に対して
ゴキブリ韓国人は、日の丸を焼いて付け上がりました
  【恩を仇(あだ)で返す】
ゴキブリ韓国人のDNAに染み込んだ腐った習性です

中国人は5千年間 ゴキブリ韓国人を
 奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきた

だからゴキブリ韓国人は 中国人にはさからわない
 いくらいじめられても ひたすら土下座をします

要するに、日本人はゴキブリ韓国人をトコトン甘やかし
  【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです

ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけです
 

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