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すいてる高速道路でブレーキふんでる奴なんだよ。エンジンブレーキでスピード落とせ。

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(13001).net

強めの減速はブレーキランプの点灯で後続に「伝える」ことが重要
 高速道路がスムースに流れているときは、原則としてブレーキを踏む機会はほとんどない。
ただ、ゆっくり走っているクルマに追いついてしまった場合は、どうするか。
@追い越し車線に出て、前走車を追い抜く。
A減速する。
 追い越し車線もつかえているような場合は、Aの「減速する」しか選択肢がないわけだが、
この減速の仕方が非常に重要。前走車との速度差が大きくない場合は、アクセルをスーッと戻して、
軽いエンジンブレーキでスピードコントロールするのがベスト。

http://news.livedoor.com/article/detail/13492800/

2 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:07:33.17 ID:GE2rrI/30.net
危ないだろ!

3 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:09:15.68 ID:oGSQAj7b0.net
自分の車に乗るとつい排気ブレーキと間違えてワイパー動かしてしまう

4 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:09:23.37 ID:h26EDUg40.net
AT車ならちょいちょいっとローなりセカンドに落とすだけやで

5 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:09:26.52 ID:FOaMMNUd0.net
>>1
エンジンブレーキはメーカーオプションで高かったんで
付けませんでした!

6 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:09:39.36 ID:W3gfmYmx0.net
ほんこれ
まさにこれ
気軽にブレーキ踏むやつは後続車に総ツッコミされてることを知っておいた方がいい

7 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:10:26.12 ID:gZ5GJ9MP0.net
オートバックスで買える?

8 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:11:05.03 ID:ze5BZsqZ0.net
http://i.imgur.com/W1ra3z5.jpg

9 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:11:14.98 ID:mIcAgVjT0.net
休日は一班道で空いてる道を走りながら車間距離開けて何も無いのにブレーキパカパカしてるサンドラに比べたら
可愛いもんやで

10 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:11:31.75 ID:D4LNuyIi0.net
>>3
よう!俺もだわWWW

11 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:11:40.89 ID:PUvYgkNE0.net
別に減速したいわけじゃなくてチャージしたいんや!
文句あるか!

12 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:12:07.10 ID:AubS7qBq0.net
Dで100kmで走っててLとか1とかBに入れたらどうなるの?

13 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:12:08.79 ID:t1R1VTVO0.net
>>8
(´・ω・`)?

14 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:12:18.11 ID:mIcAgVjT0.net
一班道=一般道

15 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:12:39.01 ID:Uualt1r70.net
車間取らないでそれやってる基地外だらけじゃ

16 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:12:48.70 ID:akQYxLLK0.net
現行プリウスってブレーキランプが点滅するときがある?

17 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:13:46.46 ID:+4NqzLSV0.net
>>11
知らんけどブレーキペダル踏まんと回生電力を充電に回さんのか?

18 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:14:01.06 ID:jnAobBVA0.net
>>12
高速の下り坂でB入れてるけど特に何ともない

19 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:14:12.53 ID:FCmD0JhD0.net
100キロ制限止めてくれ、走りづらい。
せめて110キロにして

20 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:14:52.19 ID:sQTHZAgM0.net
オートマだけどエンブレついてんの?

21 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:15:03.18 ID:e/dRgCnM0.net
>>8
oh...

22 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:16:01.24 ID:gO3MyVvN0.net
助手席の彼女からなんでブレーキ踏まないの!?とか怒鳴られて口喧嘩になったな
もちろんエンブレが通じるわけもなく

23 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:17:44.89 ID:p66YqUiE0.net
エンブレの方が知らないうちに近づくから危ないんだけどな

24 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:18:59.58 ID:vAaD8Tt00.net
>>23
おまえは運転すんな
マジで

25 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:19:41.56 ID:EcWmdmEl0.net
首都高なら普通

26 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:20:07.98 ID:xtHcKrf/0.net
>>12
レンタカーのヴィッツで高速本線に合流するときはよく使う。
インター降りる時もね
大丈夫だよ壊れない

27 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:20:21.33 ID:eDksbD+10.net
バカ「エンブレてなんですか?」

28 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:20:50.15 ID:CQt7VRbi0.net
>>19
メーター読み110キロなら実速は100手前くらい

29 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:21:14.09 ID:x5jqjRep0.net
高速ではないけど名阪下りのオメガカーブはブレーキなしでは無理だった。

30 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:21:31.30 ID:EB1Coz/g0.net
オートマなんだけど

31 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:21:51.07 ID:JLIYpFmt0.net
ギュッと踏まなきゃ大丈夫だっての
大雨が降ってるとかじゃなければ
アイサイトの自動運転とかすぐブレーキ使うし

32 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:22:02.59 ID:vpqhjqpJO.net
追いつきそうだなと思ったら追い越し車線入れるか確認して無理そうなら早目にアクセル戻して調整するだろ

33 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:22:02.80 ID:TIOOMVxC0.net
もっと前から、前の前の車の速度みて判断して減速するだろ

前の車でなくその車のもっと前の道路状況把握しろって習うだろ

34 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:22:06.16 ID:xtrDcj4Z0.net
何もないとこでブレーキ踏む意味不明な奴はたまにおる

35 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:23:14.24 ID:xtHcKrf/0.net
>>31
そんなに近付いたらあかんやろ
もしかして、前車を煽ってんのか?

36 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:24:04.91 ID:eDksbD+10.net
自分のスピードが分からず車間と詰めてブレーキパカパカ踏むバカ
俺が車間を開けているのはお前を入れるためじゃないんだよ

37 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:24:39.31 ID:QqI9EA/B0.net
だって最近の車は自動追従も多いから勝手にブレーキかかるやん

38 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:26:09.58 ID:Eqb4KZYs0.net
>>19
139km/hまでは青切符だ
割り切って踏め

俺は赤切符も割り切って踏んでいる

39 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:27:13.68 ID:xtHcKrf/0.net
>>38
キーエンスのプロボックス海苔乙です

40 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:27:24.37 ID:A3EoIL/20.net
前がブレーキかけたら確実に死ぬ距離まで詰める奴は何なんだ?
下道と違って危ない割り込みとか無いし詰める理由はイキるくらいしか無いぞ。
抜いても到着時間10分変わらないから疲れるだけだし。

41 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:27:24.99 ID:OE18EOt90.net
やー2stはエンブレ効かないんっすよー

42 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:27:45.74 ID:/uYh7q9z0.net
てか何で前の車がブレーキ使うことをそんなに気にするの?

43 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:28:25.37 ID:pIL+gTLq0.net
社用車とかだとテルマチックで注意されるとことかもあるからな
俺の会社だと120以上スピード出すとGPSと連動して注意メールが飛ぶ
だから高速で思わずスピード出したら調整の為にブレーキ踏んだりする

44 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:28:28.75 ID:EcWmdmEl0.net
>>40
どけよお前って言ってるから強くブレーキを踏んでさしあげろ

45 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:28:41.17 ID:V6FndScA0.net
前方急停止してる!後続車のためにエンブレのみで止まったろ!

46 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:29:50.35 ID:JLIYpFmt0.net
>>35
んな事しねえよ
前でなんかあって急に詰まることあんだろ?
そういう時あいつらすぐブレーキ使うんだよ

47 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:30:05.92 ID:bd5VQG9T0.net
>>42
昔から有名な渋滞発生原因だよ、連鎖して最後渋滞になる

48 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:30:08.12 ID:A4E9LCSq0.net
スムースってなんだよ?スイーツかよ

49 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:31:03.89 ID:gjCfUXOL0.net
速度調整の為にブレーキを使う人と、減速停止の為にブレーキを使う人が同じではないと思うんだが
ブレーキランプ5回点滅させられても後ろ走ってると困る

50 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:31:20.15 ID:KKyWcmCq0.net
>>40
遅いからどけってことだろ
意地でもどかない奴いるよなw

>>44
マジで事故るから止めろ

51 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:31:21.26 ID:xtHcKrf/0.net
>>46
そうか、すまんかった

52 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:31:41.98 ID:7bLFw53k0.net
サイドブレーキで減速すればブレーキランプが点かないから後続車に気付かれにくくていいよね?

53 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:31:51.03 ID:Mxa/54i80.net
左足ブレーキのヤツだな
アクセルとブレーキ同時に踏んでるからなヤツら

54 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:31:53.31 ID:7Z25+l5+0.net
>>12
今の車は大丈夫。
いきなりLに入れてもある程度速度が落ちるまでは急に減速したりしない。

55 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:32:47.64 ID:pIL+gTLq0.net
>>52
お前当たり屋だろ

56 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:34:19.66 ID:Gkw/6qeD0.net
>>16
ア・イ・シ・テ・ル

57 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:34:59.84 ID:vI4+XoN50.net
>>22
最近のAT限定免許の若い男ですらそんなんだぞ
俺も言われた

58 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:35:17.72 ID:jSslMZvF0.net
ブレーキ連発してるのは年寄り、女、学生のわナンバーのどれか
すげえイライラすら

59 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:35:28.94 ID:xtHcKrf/0.net
昔、初めてオートマを運転したときの話
高速のSAに入ろうとして
シフトダウンしようと、クラッチと間違えて左足でブレーキペダルを思い切り踏み込んだ。

>>52
やめて下さい、あなたヤクザ屋さんですか

60 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:37:55.73 ID:Yizh4dqh0.net
外環乗ったら右車線でブレーキパカパカのアホが多くてウンザリすんわ。
特に春日部ナンバー。

61 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:39:00.10 ID:oI0HR/M10.net
>>29
あんなとこでブレーキ踏んだら側壁一直線でっせ

62 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:39:13.77 ID:2gXaotaH0.net
>>6
なんでお前が代表なんだよ

63 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:40:18.03 ID:pIL+gTLq0.net
>>58
お!この前の車は危ないな!ってお前は思うから車間開けるだろ?
Win-Winじゃん

64 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:40:43.93 ID:7h9b80P20.net
高速でブレーキ踏んでる奴は半分くらいは
無免だと聞いたな
残りの内の残り半分が居眠りでもう半分がよそ見

まぁなんにしろ見かけたら近寄らないに限る

65 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:42:07.94 ID:/LslC8ph0.net
23みたいなのが渋滞の最後尾に突っ込むんだよな〜これが

66 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:42:45.87 ID:2cBg/m0+0.net
>>1
お前は無免許だろ?

67 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:42:48.83 ID:edbA0JeR0.net
理解不能な運転する奴もいるからな
そうゆう奴からは、さっさと抜くなり別車線に入って離れた方がいい

それから、仕事でトラック乗ること有るけど、制動距離長いから車間距離ちゃんと取るとギリで間に入って来る奴何なの
ある程度は予想してるけど、ブレーキ踏まれるとめんどくさいわ

68 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:43:43.85 ID:VzY3TeNI0.net
今日、関越でキチガイみたいにパカパカさしてるグレーのアウディを見た。

69 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:44:10.99 ID:vpqhjqpJO.net
>>50
譲ってやりたくても無理なのに煽ってくるからな

70 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:44:53.29 ID:gjCfUXOL0.net
>>68
欧州車って昔と違って速くもなんともないのに右車線に居ると
何してんだこいつら?って思うよな

71 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:46:25.95 ID:G+vg8JvS0.net
>>1
エンジンブレーキってどうやるんですか!わかりません!

72 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:46:33.12 ID:vpqhjqpJO.net
>>67
トラックはトラックで無理矢理入ってくるしなあ

73 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:46:44.58 ID:oTLAwwba0.net
エンジンにブレーキ付いてる車って走り屋の改造車ばかりでしょ

74 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:47:02.96 ID:IGrCvuyX0.net
走行車線で100km/hでお行儀よく走っているけど、高速でカジュアルにブレーキ踏む車にあうと、ひとしきり悪態をついたのち、サクッと抜かすことにしてる。

75 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:47:12.24 ID:IMIxHW+Q0.net
昨日高速でさ、こっちが加速し始めた瞬間に車間ギリで前に入ってきたバカのせいで急ブレかけさせられた。クラクション位しか鳴らさなかったけど、バカは車のるな。

76 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:47:14.55 ID:ghyca/nH0.net
覆面でブレーキランプでイライラさせ追い抜かして捕まえるってテクもあるよ

77 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:48:24.10 ID:gjCfUXOL0.net
>>76
高速道路をたびたび走るような奴だと覆面パトカーとか一瞬でわかるから
高速のPASAに居て、そこから合流してくるのがお約束すぎて

78 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:48:49.33 ID:IMIxHW+Q0.net
抜く前にやたら車間詰めるやつはなにがしたいんだ?

79 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:49:54.94 ID:AMydKhVL0.net
3車線ないとトラックが詰まらせてブレーキやむおえない

80 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:50:58.64 ID:W3gfmYmx0.net
>>43
だからスピード調整はエンブレ使えって主旨だろ
どんなオートマにも付いとるわ
ギアのSかL、もしくはBを使えや

81 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:51:03.78 ID:Ep1zSvlk0.net
>>8
この車乗ったことあるけど小回り全然効かなくて女向けじゃないと思ったわ

82 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:51:22.80 ID:rLVrZSPl0.net
皆レーダークルーズなら良いんだけど、車間距離取らないような層の人間にはまだ高い。

83 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:51:42.21 ID:nsJnKfHW0.net
自分の腕を過信するよりよっぽど良い
極端すぎると問題だが

84 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:56:59.91 ID:VUiFxj1Q0.net
アクセル緩めるだけでいいだろいまいちATのエンブレは信用できない

85 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:57:28.42 ID:68K3k/Ab0.net
こないだの関越道のハチロクみたいになるぞ

86 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 20:58:04.78 ID:zwrdcDVD0.net
>>12
何も起こらない。
60キロくらいになったら変速する

87 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:00:27.13 ID:ywq8D/170.net
>>3
>>10
ふそう乗りか?

88 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:00:57.12 ID:gN4DtQf60.net
はい!渋滞の原因

89 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:01:52.31 ID:fPa9deM70.net
>>52
レッドサンズの1軍はサイド禁止なんだが?

90 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:06:02.12 ID:9uY89oRW0.net
高速の場合は渋滞とまではいかなくてもやや混んでるあたりからは
フットブレーキを多用したほうがいい
追突防止になる

91 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:06:39.62 ID:PWN9VZPf0.net
たまに見かけるわ
ブレーキを踏む必要性なんて全く見当たらないのにちょこっとだけブレーキ踏むやつw

92 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:07:04.32 ID:EcWmdmEl0.net
バイクはレンタルでしか乗らんから、エンブレの感覚がわからなくて、怖くて50キロぐらいまで落ちないとシフトチェンジできんわ。

93 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:07:07.56 ID:9RbTAGfs0.net
CVTやとあんまりエンジンブレーキ効かないよね
ティーダやとスポーツモードにしてエンブレ効かせてる

94 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:07:37.86 ID:LgzDSZQp0.net
ブレーキパカパカの後続車に対する影響(一般道)
メリット:減速してるってのが即伝わる
デメリット:渋滞の元になる
こんな認識

95 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:09:08.61 ID:gjCfUXOL0.net
危険なほど前方が急に詰まるとハザードランプつけるから
ブレーキランプを無意味に点滅させるのはアイシテルノサイン

96 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:10:43.39 ID:dxsZv2Xi0.net
>>77
覆面の現行クラウンアスリートはホイールのメッキ塗装を省いた以外は市販車と同じ外装だと覆面マニアの間で話題になってるぞ

97 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:10:45.75 ID:L61O2OxP0.net
知り合いのチューニングショップで排気ブレーキも装着した

98 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:11:53.60 ID:Um50zjr40.net
10台位で列作っているのに、後ろで距離詰めたりして煽ってる車は勝手に事故ってもいいわ

99 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:12:31.65 ID:niuVlicj0.net
すいてるんだったら車間距離開けて走るから先行車がブレーキ踏んでも別に気にならないだろ

100 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:14:27.36 ID:Eqb4KZYs0.net
>>96
見た目じゃないから
挙動ですぐわかる

俺のアクセルは覆面関係ないけどな
追尾できるものなら追尾してみろ

覆面も180リミッターだからなんとも無い

101 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:15:24.94 ID:gNaC6FWa0.net
渋滞してるとき
前が開いてもジリジリしか前に出ない車
やたらブレーキを踏まないことに命を懸けてる車

さっさ加速して前詰めろやカスが

102 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:16:27.53 ID:R29zWK5B0.net
>>23
他人任せの運転してるやつならなるな

103 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:19:53.74 ID:eeqCqexM0.net
なめるように踏んでストップランプは後続車への注意喚起

104 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:20:46.36 ID:DeJICBhw0.net
前を走るクルマへプレッシャーかけるために、急接近&ブレーキで脅かすやつ多い

105 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:20:48.10 ID:M+CeLkpm0.net
>>3
俺はハザード出そうと思って、ついついウォッシャーが出るわ

106 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:21:22.60 ID:JKI8+y8P0.net
>>24
後ろが適正な車間取ってくれてたらブレーキペダル踏まないけど
後ろがアホみたいに詰めてきてたらほんの少しブレーキペダル踏んで減速の合図出してる

107 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:21:40.67 ID:rmqoQDZz0.net
ACCでまったり行けばいいだろ

108 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:24:51.66 ID:NcumheKa0.net
ツイッターアカウントがどんなツイートをしてるかを調べるアプリ

http://frequency.next-ai.com

ヒカル→「今日」「実写」「動画」
http://i.imgur.com/KmftEzm.jpg
http://i.imgur.com/LQN6ZTc.jpg

Hikakin→「YouTube」「さん」「本日」
http://i.imgur.com/wWKSxJ1.jpg
http://i.imgur.com/6pjYQ5s.jpg

安倍総理→「安倍」「日本」「日」
http://i.imgur.com/98rVTc3.jpg
http://i.imgur.com/UELqFy4.jpg

109 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:26:09.24 ID:bmah1MtP0.net
超高速ポンピングブレーキでブレーキランプ点灯させまくりだよ

110 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:28:07.62 ID:rM76hXAT0.net
今の車になって初めてオートクルーズ使ったけど、あれは良いね

111 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:28:14.36 ID:BWxRbBZF0.net
お盆の帰省で東北道走ってたときに感じたけど20年前に比べてブレーキ踏む奴が増えた気がする

112 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:29:22.38 ID:yUDI3OtK0.net
>>3
まさしく俺もw

113 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:32:01.94 ID:Wuu4vxQS0.net
>>23
お前は高速禁止

114 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:33:06.61 ID:EdHvz9sF0.net
オートマでエンジンブレーキの使い方知らない奴が運転している事実

115 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:33:07.45 ID:/gymuBiN0.net
ブレーキを踏まれても車間距離が十分に空いていれば問題にならない。

116 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:33:56.08 ID:Wuu4vxQS0.net
>>42
お前は二度と高速に入るな

117 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:34:33.51 ID:10d3vkMk0.net
アイシテルのサイン

118 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:36:30.30 ID:Bli0BCD90.net
ACCで勝手にブレーキランプ点いてたら
スミマセン

119 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:39:35.74 ID:Eqb4KZYs0.net
>>118
そのあたりうまく制御されていてプカプカブレーキにはならない模様
普通のエンブレ程度の減速ならブレーキランプは点灯しない

高速でフェイクブレーキは迷惑千万だからな

120 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:41:36.74 ID:kJRgCWap0.net
エンジンブレーキって俺の乗ってる車なんかにも付いてるの?それ用のスイッチとかペダル無いんだけど

121 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:44:15.38 ID:1d+dohee0.net
Bレンジ使ってるの俺以外に見たことがない

122 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:44:51.60 ID:Ayqvu/hh0.net
>>52
やってみると意外に速度落ちないよ、あれ
エンブレ利くタイミングで引いてやっと急減速になる

123 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:49:52.19 ID:n1B26KPe0.net
土日なれば中央線ありの道で対向車来る度にパカパカするのも平気で運転してる

124 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:50:20.02 ID:hSdQGsAd0.net
ν速だと大型邪魔ってのが総意かもしれんが、こっちも仕事でリミッターいっぱい
で走ってるとそれ以下の速度で走行してる普通車がいればもちろん抜く。
だが、追い越し車線走ってる遅い普通車に迫るとブレーキして妨害するやつはなんなの?

大型のこっちより速い速度で走る普通車(orリミッタ―解除の大型)には車線譲る走行を
心掛けてるほうなんだが、ぽまえらが糞遅いって言ってる大型よりさらに遅い速度で
走ってさらにこっちの走行を妨害する普通車とか引きずり降ろしてぬっころしたくなるわ。

125 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:50:31.12 ID:7bLFw53k0.net
>>122
サイドターンをするつもりくらいの覚悟で思いっきり引こう

126 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:54:55.86 ID:4Wju3iiX0.net
ATでもギヤ落とせるからね。
SとかLに。

127 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:55:50.84 ID:BFsb3My20.net
本田の車乗ってるからCVT痛みそうで無理

128 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:56:05.89 ID:goKs6t8F0.net
>>124
てか普通車で100キロ以下で走るやつは腹立つよね。
遅いトラックの後ろについてブレーキをわざわざ踏んでまで抜かさないやつも腹立つ

129 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:56:32.71 ID:HeF7WWox0.net
>>5
あぁどこに着いてるのかと思ったらメーカーオプションなんですね。
うちのも付いてないです。

130 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:58:20.95 ID:WJ+1MINW0.net
>>105
キャンターかな?

131 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 21:59:29.39 ID:HeF7WWox0.net
>>118
スバルの現行アイサイトのACCならほぼエンブレで何とかしてくれる。
他社はあんまりエンブレでの制御はしないのかな?

132 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:00:25.18 ID:IDfk6ZQV0.net
>>52
Pはどう?

133 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:01:19.27 ID:b45DV+pD0.net
クルコンで定速巡航してる時は、下り坂でブレーキパカパカになってるかも

134 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:01:23.08 ID:HP9KTkSr0.net
ニュートラルにして燃費向上!?

135 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:03:28.27 ID:qDymYAtN0.net
新型セレナのプロパイロットってパカパカブレーキになるよな
高速で前走ってる新型セレナを一日で10台ぐらい見たけど、みんなパカパカブレーキだった。

そのうちの1台は、頭にきたベンツにめっちゃ煽られてたw

136 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:05:24.10 ID:jXx6seP30.net
別になんでもいい 変な奴いるのわかりきってるしこっちが気をつければいい
むしろこのスレにいる車好きの俺わかってるだろ感が気持ち悪い

137 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:08:46.10 ID:6sQL3B2v0.net
>>3
あ、俺もワイパーとウインカー間違える

138 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:09:13.21 ID:/Hz6L7pl0.net
F1でも燃費のためにエンブレだけの時間が出来るようになって
危険だって問題になってんな

139 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:12:55.84 ID:Yba9MQzZ0.net
ブレーキランプ5回点滅のアイシテルは勝手な思い込みや妄想。本当はサヨウナラとかブタゴリラとかかも知れないのに。

140 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:13:57.33 ID:d8Z1Tar+0.net
>>101

渋滞緩和しようとしとるんだろがカス

141 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:17:46.01 ID:BFsb3My20.net
>>135
感情的になって煽るようなやつは死んで良いんだよ

142 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:18:53.76 ID:q3qGpc1M0.net
ブレーキを踏みぱなしで走る車が前に現れたら
ハイビームとギンギラフォグを浴びせてやる

143 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:20:51.08 ID:G/IMDvYJ0.net
後ろから煽ってきたら急ブレーキ踏むわ

144 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:22:56.80 ID:/LslC8ph0.net
そうだリアフォグ点けよう・・・

145 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:22:59.45 ID:goKs6t8F0.net
>>143
煽られるような運転するやつがいるから渋滞するんだよなぁ
ホント迷惑
まわりを何も考えてない。自分勝手な人は運転しないでほしい

146 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:23:49.65 ID:1d+dohee0.net
そういやリヤフォグ常時点灯って都市伝説かと思ったら今日初めて見たわ
外車にしか付いてないって思い込みがそうさせるんだろうか

147 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:24:25.24 ID:hqC9UP6Z0.net
AT馬鹿ってほんと無駄にブレーキ多いよな(´・ω・`)

148 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:24:37.79 ID:d4K599370.net
新東名は事故がないようにカーブを減らしたり、道幅広くしたって言うけど危ないあれ
みんな平気で飛ばすし煽るし
あれは安全とは言えない

149 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:25:03.24 ID:qDymYAtN0.net
>>141
でも障害もなくフツーに100キロぐらいで流れてるのに、目の前の壁みたいなミニバンが
パカパカブレーキランプ点滅させてたら、おちょくられてると思われても仕方ないと思う。

150 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:26:43.87 ID:p0lnRdfz0.net
若干チキンゲーム的にフットブレーキ踏まずにアクセルオフだけで頑張る時あるけど
ああいうときは素直に踏んどいた方がいいんだろうな

151 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:27:36.63 ID:zLxzvTEU0.net
追い越し車線をチンタラ110km/hくらいで走って
俺様のメルツェデスに煽られても退かないゴミに限って
走行車線からぶち抜いてやると、すぐに走行車線に車線変更するんだよな

バックミラーを確認できないガイジか何か?

152 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:28:03.49 ID:IMIxHW+Q0.net
看板からめっちゃ早くオービスが来てびっくりした

初めて撮られたかも

153 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:28:29.17 ID:7zrbvSXx0.net
取りあえず、右車線からドケ!!

走行車線→追い越し車線→追い越したら速やかに走行車線に戻る、これを繰り返せ

左に隙間が無いなら有ると所まで加速しろチンタラ滞在すんな
それが出来ないなら高速乗るな
車間を詰めてパカパカブレーキ踏むなよ

左から追い抜かれたら お前は邪魔って空気読めよな

154 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:28:44.94 ID:goKs6t8F0.net
いや、別に頑張らんでいいと思う
でもさ、パカパカ踏むやつってなんなのって話よ
タコでもついてんなら仕方ないと思うがな

155 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:30:26.09 ID:1d+dohee0.net
>>151
今日もCクラスとミニがタイムアタックしてるのかと思うくらいかっ飛ばしてた
リヤフォグはミニのやつ
高速道路はサーキットじゃないよ

156 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:31:51.66 ID:BT2As8jK0.net
気持ちは分かるけどお前らが罵倒したい相手はこんなスレ見てないから無駄だよ

157 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:33:56.10 ID:zTzq4S9g0.net
出口の車線に移る前に本線で減速して80キロくらいになる奴が理解できない
なぜ本線で減速始めるんだよ

158 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:34:18.82 ID:ab/DQGe+0.net
マニュアルの時は一般道路でも滅多にブレーキ踏まなくてシフトダウンでも済ませてたな。ブレーキバット長持ちした。

159 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:34:20.45 ID:jvP/f3p10.net
高速でも下道の渋滞でもディストロニック使ったりする
クルコンだけなら光らないけど前車追従だから
前につられて踏んでもないのにブレーキパカパカ光らせて後ろに悪いなあとは思ってる

160 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:35:13.21 ID:1d+dohee0.net
>>158
オートマでもやれ

161 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:37:20.34 ID:HeF7WWox0.net
>>158
エンブレ、シフトダウンをきちんとできればパット持つよな。
俺20万キロ走って一回しか交換してない。まあニトン程度のターボ車だけど。

162 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:40:29.49 ID:idKvK13Q0.net
>>8
速攻で消えたな
黒歴史扱いされてるのか

163 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:41:16.46 ID:hSdQGsAd0.net
まあ高速での左側追い越しも煽り行為も車道外側線走行も通行区分違反で
点数と反則金はそう変わらんから、見た目の驚きはあるけど
急いでる輩は走行車線の左側ひたすらかっ飛べばいいんだヨ。
確信犯で違反するなら他車両との妙なトラブルなくていいゼ フヒヒ

164 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:41:22.87 ID:Bj+oMvPh0.net
オレの車にエンジンブレーキ付いてないわ
アクセルとブレーキしかない
リコールまだかよ

165 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:42:10.25 ID:OkLVYMcq0.net
>>12
5000回転くらいまで上がる。
Dに戻してちょこっとアクセル踏むといきなりスピードが出て怖い。

166 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:43:01.07 ID:Yba9MQzZ0.net
追い越し車線を飛ばしてる車の直前に割り込むトラックが多いけど、嫌がらせだよな。仕事だから1秒を急いでるとか言い訳するけど、自分勝手に他人を危険にされしてるだけじゃん。自分がやられると怒るくせに。トラック運転手は底辺の仕事だとよくわかる。

167 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:43:13.77 ID:zTzq4S9g0.net
エンジンブレーキってどうもエンジンとミッションに悪いような気がしちゃってなぁ
ブレーキパッドなんて車検のときの分解清掃のときに持ち込めば数千円で交換してくれるし…
ミッションだめにしちゃうくらいならパッドの消耗なんてどうでもいいやなんて思ってたら2年で5mmも使って禿げました。

168 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:43:27.95 ID:CfQvFP0D0.net
最近の車ってエンブレ効きにくくなってない?

169 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:43:37.50 ID:1d+dohee0.net
>>162
車に限らずCMなんて時限だろ

170 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:45:15.34 ID:zTzq4S9g0.net
>>168
ATはエンジンブレーキ効きにくいよってよく言うじゃん?
今主流のCVTはそれよりさらにエンジンブレーキが効かない
その代わりに高速の長い下りとかだと面白い燃費になる

171 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:50:30.25 ID:8liMeDzG0.net
>>128
体調悪い時に、本当は運転しない方が良いんだろうけど…80km/h位で走行車線走ったら結構楽だった
富士ー横浜町田で2回しか追越車線出ずに走れた
どれかのトラックにコバンザメ走法しようかと思ったけどそっちのが逆に疲れた
普段はもう少しイケイケで走ってるから許してくれw

172 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:52:30.08 ID:Wuu4vxQS0.net
>>186
同意!

俺が無意識に書いた文章かと思った

173 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:54:34.05 ID:OkLVYMcq0.net
>>155
ミニクーパー
Cクラス、Eクラス
3シリーズ

長期休暇に観光地に向かう高速でかっ飛ばしてるのはこいつらだな。(国産だとレガシィ。)
いかにもなDQNが乗ってるベルファイア、プリウスとか、貧民のボロスポーツカーと違って
ある程度金持ってる癖にやってるからたちが悪い。

174 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:57:22.53 ID:d4K599370.net
CVTのBはブレーキだが
Sのスポーツモードはいつ使うんだ?高速道路じゃないの?

175 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:58:28.53 ID:z34uiS3a0.net
現行プリウスだけど高速は自動追従使ってるからブレーキランプがどうなってるなさっぱりわからん。
もしかしたら迷惑かけてるかもしれん。苦情はトヨタへどうぞ

176 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:58:47.71 ID:DpWsdS1C0.net
一般道でもあまりフットブレーキ使わない

177 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 22:59:47.52 ID:L61O2OxP0.net
>>107
そんな感じで100キロ巡航です
遅くなっても機械任せだから、ストレスは無い
車列が切れたら車線変更してパスして又巡航
覆面やオービスとも無縁

178 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:01:56.27 ID:oQUGyGJ90.net
渋滞発生のメカニズムをもっと知らせるべき。
「車間距離が短くすぐブレーキ踏む」
これだから。

179 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:03:13.58 ID:uhqWueSJ0.net
ノークラでエンブレなんて使ったら危険だよ。
とにかく断続ブレーキを多用すべし。
車の特性だからしょうがない。

180 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:03:38.29 ID:1d+dohee0.net
>>174
追い越しする時

181 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:04:03.17 ID:wDhE9mgG0.net
高速道路って、ちょっとでも遅い車がいると、皆すぐに右車線に出てくるけど先頭を走るのは嫌がるよね。

182 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:04:29.22 ID:xkayXgyd0.net
ACC使ってると本人の意思とは違って減速するから後続には運転下手くそ扱いされちゃうよね

183 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:04:56.31 ID:LNkmqkLK0.net
またに、レンタカー借りるけどレンタカーのギア変えまくるの楽しすぎww止まる時にいちいちエンブレ。
絶対自分の車じゃしないけどな!

184 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:06:41.20 ID:1d+dohee0.net
>>183
何か問題あるの?

185 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:07:26.07 ID:eKflhEso0.net
後ろから煽るんじゃねえよ馬鹿が

186 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:08:28.18 ID:FEE1FCgm0.net
>>132
Rも捨てがたい

187 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:08:29.79 ID:/P7uHUIA0.net
ブレーキどころかエンブレも嫌い 減速すなわち無駄加速、つまり環境破壊だから

俺はニュートラル走行を駆使して、同じ車に乗ってる母親よりリッター10km以上多く走っている

188 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:08:55.36 ID:hSdQGsAd0.net
>>166
そりゃトラックが車線変更できる空間を空けてるからそこに入るわけで
空けてるおまえが悪いor後から自分最高で詰めてきたおまえの難癖だわ。

よく、大型ガー大型ガー言ってるけど、当たり前だけど大型運転手って
普通車免許も持ってその辺の道乗ってんだぜ。
おまえが大型免許取得して大型乗りの生態知れば何もトラブルはない。
+二輪も大特も取得して運行すればその車種を運行する気持ちがわかるよ。

ども車種区分でもクズはいるが、その車輌全部運行して各世界を知ってからモノを言え。
俺はそうした。

189 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:09:22.82 ID:eKflhEso0.net
>>145
さっさと追い抜けやヘタクソ
腕がないから煽るんだろが

190 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:09:38.48 ID:t1R1VTVO0.net
FRなら前輪のグリップ欲しい時はブレーキ踏むしかないじゅあん

191 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:11:58.24 ID:/gymuBiN0.net
>>188
大型はゴミだなw

もう、まったり見守るの止めるわ。

192 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:12:10.64 ID:6S7D379K0.net
>>152
場所と制限速度と自車の速度次第。
俺はオービスには撮られた事はないが、はっきり撮られたと認識出来るらしいぞ。

193 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:15:02.54 ID:sVR4m9eC0.net
>>187
エンブレ走行中→燃料消費ゼロ

ニュートラル走行中→燃料消費有り

194 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:16:28.72 ID:EmseYjnc0.net
AT車乗る奴って何なの?
左足と頭髪が不自由なの?

195 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:16:46.33 ID:/LslC8ph0.net
  俺
バの
ッ車
クに






196 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:16:55.11 ID:WyZ747Kx0.net
>>1
エンブレだけでは速度落とせないくらい減速出来ない時とかあるだろ。
車間距離開けてても遅い車が追い越し車線に入った時とか最悪だわ。

て言うかさ、120キロとかでずっと追い越し車線走ってる車とかムカつく。
お前がペース作ってるんじゃねーよバカ
後ろはなそれ以上で追い越したい車がいるんだからよ。
走行車線より速いスピードで走ってるからってずっと追い越し車線走って良いと思ってんのかってよ。
追い越すんならアクセル踏めや!
そしてとっとと走行車線に入れってよ!

197 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:17:11.12 ID:7B1RhLhY0.net
最近の車は燃費性能上げるために
アクセル戻してもエンジンブレーキは掛からない
ブレーキ掛けたいんならペダル踏むしかない
これマメな

198 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:19:27.29 ID:hSdQGsAd0.net
>>191
いいんじゃないすかw
まあ俺が二輪乗ってる時はあわわ`出すし、大特乗ってるときは動くパイロンで
勝手に抜いてけだし、結局自分が乗ってるときの車輌が一番なんだよね。
人間ってそんなもんよ^^;

199 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:21:37.55 ID:nY1778CK0.net
>>188
知るか単独事故で死んどけ

200 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:24:22.97 ID:4P2laVNZ0.net
>>16
現行プリウスがどうかは知らないけど
今どきの車には強く急ブレーキをかけるとブレーキランプを点滅させるものがある

201 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:25:11.75 ID:0HtbZzFi0.net
ペカペカ光らせるな下手くそ

202 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:26:24.15 ID:zLxzvTEU0.net
>>194
MT車なんて完全趣味車と割り切ってセカンドカーで所有するに限る

千葉みたいにだだっ広い糞田舎だったらMTでも問題ないと思うけど
道路が狭くて台数が多い都内や神奈川ではMTは苦痛でしかない

203 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:27:24.57 ID:3iVBdfVg0.net
減速しない後続車が怖い

204 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:27:57.14 ID:jp2PP9z10.net
>>200
最近の車には急ブレーキかけるとエマージェンシーブレーキっていうお知らせ機能が付いてる奴あるね

205 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:28:58.22 ID:3iVBdfVg0.net
>>204
五回点滅でアイシテル

206 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:29:19.60 ID:xtHcKrf/0.net
>>193
マニュアル車ならエンジン停止走法があるが、
あれはブレーキ1回しか効かないからブレーキ踏んだらエンジン掛けような

207 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:31:19.91 ID:1d+dohee0.net
>>204
実験した人が居たけどガチの急ブレーキじゃないと動作しないようだ

208 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:31:20.37 ID:goKs6t8F0.net
>>166
抜かすために右に出るねん。まぁ普通は早い車をやり過ごしてから右いくんだけどな
>>171
そうねん、実は楽なんだよね。
でもそうされると、二台追い越さないといけないから大変なんよ。
まぁ二台ならいいけど、そのうちに少し遅い車に追いついて・・・・ってなるからのう

209 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:32:02.29 ID:kq3FJFGJ0.net
エンジンブレーキ搭載
やっちゃえ日産

210 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:32:53.93 ID:RXdXVN2k0.net
対面通行の追い越し区間でハイビームで煽りながら追い越す奴
シネ、シネ、100回以上シネ

211 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:33:06.08 ID:/gymuBiN0.net
>>209
それ、エンジンが停止するヤツだろ。

212 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:34:30.65 ID:IXMIjhLU0.net
エンジンブレーキは当たり屋が使う技じゃないの?
エンジンブレーキなんて使ったら後ろの車に追突されそうだから絶対ヤダ

213 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:35:52.91 ID:ZCw4oQCP0.net
高速でブレーキ踏む奴って単にヘタクソなんだよ

214 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:38:48.03 ID:3bdhfDeB0.net
大型で追越し車線チンタラ走る奴はもうちょっと余裕を持った運行しろよと突っ込みたくなる
関東方面とかだとバスでも平気でこんなのあるし

215 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:39:13.58 ID:xrnCFwk80.net
>>166
通行区分違反だろ、このクズが

216 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:40:24.52 ID:1d+dohee0.net
速度超過違反してる自覚あるなら左から追い越せよ
何で追い越し車線だけ頑なに守るんだ

217 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:41:53.22 ID:bc8aL7NV0.net
前の車煽りたくってどかせる

218 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:42:46.28 ID:QqI9EA/B0.net
お前らって車間距離って言葉知らないんだろうな

219 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:42:51.15 ID:DL2kP+nn0.net
空いてるとついついスピード制限速度越えてしまいがち、だからブレーキでぐっと速度落とす。

220 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:44:01.14 ID:sVR4m9eC0.net
>>212
シフトダウン時のみがエンブレと思ってる奴大杉
走行中ニュートラル以外でアクセルオフした時点でエンブレ

221 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:45:24.83 ID:VOE4Up0l0.net
パッソ乗り彼女 わーやっぱりちょっと高い車はエンブレかけやすくていいなー(シフトカコカコ

こいつなら結婚してもいいかな

222 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:46:44.57 ID:Hky0e5Vl0.net
>>196
本当にそれ、後ろ付かれたら左戻れよとな
軽に追いつかれるレベルのはまず追い越し車線入るなよなと

223 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:47:24.03 ID:/gymuBiN0.net
女はエンジンブレーキの存在を知らねーの多いぞ。

224 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:47:26.90 ID:LXc+FyzX0.net
「僕は運転ヘタクソです〜」とアピールしてると判断してる。

近づかないか、さっさと追い越して
関わらないようにするのが最善。

225 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:48:34.85 ID:1d+dohee0.net
>>223
これはマジ
恥ずかしながら家の嫁も常にアクセルかブレーキ踏んでる
何も踏まない時間がない

226 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:49:57.43 ID:Wcg7o4bo0.net
田舎者に多いな

227 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:51:52.24 ID:O4ga3YN+O.net
>>212
は???!
それサイド引きと勘違いしてないか?

まあ、サイド引きされても常識的な車間空けてりゃ普通の人は問題無いけどな。
でもその普通の人が車間短いから問題あるんだけど。

228 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:56:28.86 ID:O4ga3YN+O.net
>>220
シフトダウンでも2個飛ばし3個飛ばしでもしないと
後続が慌てるような減速は無いよね。

229 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:56:52.49 ID:y5dPtRjP0.net
しっかり後ろ確認しておかないと高速でエンブレなんてしたらカマ掘られるぞ

230 :名無しさん@涙目です。:2017/08/19(土) 23:58:52.07 ID:1d+dohee0.net
>>229
前見てない奴はそれ以前に死んでるから大丈夫だよ

231 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:01:31.83 ID:PRv7N8PS0.net
ところでなんでフットブレーキじゃなくてエンブレ推奨なの?急制動になりがちだから?

232 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:03:52.35 ID:aJYKuD5j0.net
車線変更するときにハンドルを切る量が多いヤツ。
速度が出てるのに下道と同じ感覚でやるとタコるぞ。

233 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:07:28.42 ID:1mkchdMX0.net
MTでエンジンブレーキ着けないと燃費がちょっと変わってくるんだよねぇ…

234 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:07:56.94 ID:ON5mbhiF0.net
>>231
すいてる高速道路なら適切な車間距離をとってさえいればフットブレーキの出番がほとんどない
シフトダウンして強いエンジンブレーキをかける必要もない

高速道路ではブレーキランプを点灯させると後続車のドライバーが反射的にブレーキを踏み
それが連鎖した結果渋滞になりがち
こんなところ

もちろん強引な割り込みをされたとか、急に混雑して流れが遅くなったときはフットブレーキを使う

235 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:08:11.40 ID:9YEOXByZ0.net
> 原則としてブレーキを踏む機会はほとんどない

日本語がヘン

236 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:11:22.68 ID:dBmMVuhz0.net
ハイブリッドだとD以外のレンジ使うとエンジンブレーキ併用になって回生量減るからブレーキ踏まざるを得ない

237 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:15:51.39 ID:CPo+3sCY0.net
レーダークルコン使ってると前車に合わせて回生とブレーキしてくれるから楽

238 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:30:55.39 ID:1M0XSK1i0.net
プリウスとかだとちょいとブレーキ踏んだ方が回生するからな
パカパカブレーキなのは設計が悪い

239 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:40:54.97 ID:/aG/7oed0.net
>>133
>>135
>>159
>>175
>>237
レーダークルーズ中は10kmぐらいの減速時はブレーキランプ点かないように仕様変更してほしいよね。
日本は思い切り悪いからなかなか無理かな・・・

240 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:43:20.18 ID:vs0igVzi0.net
>>8
このCMひどかったな
3列シートの密室にこいつら全員が乗り込んで
誰がCM作ったんだろう?

241 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:44:47.00 ID:60dNzG/k0.net
何か危険を感じたからブレーキ踏んだんだろ
危険を感じてるのに周りのこと気にして躊躇ったら死ぬよ

242 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:44:56.20 ID:Zd6dqRzh0.net
人の勝手やろ。お前がやっとれ。

243 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:45:52.33 ID:vs0igVzi0.net
>>225
必ずどっちか踏み込んでるな
「アクセルを抜く」とか「ブレーキに足を乗せて備える」ってことができない生き物

244 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:46:54.50 ID:VWfxREiR0.net
女に運転免許を与えるな

245 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:47:59.60 ID:SBmayeTI0.net
煽られたんちゃう?

246 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:53:48.82 ID:sGmpuQvW0.net
対向車が来ただけで踏む、道が真っ直ぐじゃなくなると踏む、よくわからないけど連発で踏む、氏ね

247 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:54:41.72 ID:LLNOAToC0.net
>>8
これに噛みついてたのって、
腐りかけフェミババアだったんじゃねーの

普通はこんなの見てもオバハン向けの車なんか売れんのかねーぐらいしか思わんわ

248 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 00:54:53.70 ID:qKnt+OJf0.net
後ろのやつがぼーっとしてると掘られるから
ブレーキランプつけとけ

249 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:01:49.84 ID:KM2qxPu/0.net
>>52
実際やってる先輩がいてビビった。

250 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:04:26.25 ID:ms2IPc8V0.net
パカパカやる奴は車間距離も取れてないし高速道路ではA級のやばい奴
さっさと抜くか普段の倍ほど車間距離とるかしないとな

251 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:05:42.92 ID:9YEOXByZ0.net
後ろにビタ付けしてる奴は気合入れてるから急ブレーキ踏んでもエンブレしても大丈夫
車間距離が定まらない奴は情緒不安定か集中力散漫か眠たいかとにかくあぶない、要注意

252 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:08:10.90 ID:6k9n0N3+0.net
>>225
最近の若いに〜ちゃん・ね〜ちゃんは皆そんな感じらしいね

253 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:15:09.04 ID:YZ9ucYzO0.net
高速道路ではブレーキ踏まないのが格好いいとか勘違いしてる下手糞も結構いるよね

254 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:17:59.29 ID:czXY2CGU0.net
>>23
その通り
高速で、下り道でもないのにいきなりエンブレする馬鹿は衝突されとけ

255 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:31:05.43 ID:4zfOdQFB0.net
>>253
パカパカブレーキは後続の渋滞の元なんだよ
車間を適度にとって、数台先まで見通してアクセル操作だけで速度を調節できてやっと一人前

かっこいい、じゃなくてできて当たり前だ

256 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:31:28.04 ID:9E4mE3Iq0.net
高速なんて前の車のブレーキランプが光ったらブレーキ踏む程度しか脳を使ってない思考停止の馬鹿ばっかりだぞ

エンジンブレーキだとこういう馬鹿に追突されるわ

ってこういう突っ込みで良いんだよね?(アスペ)

257 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:33:11.41 ID:jdGIL4oG0.net
>>212
最近こういうネタなのか本気なのか本気なのか分からない奴が道路走ってるのかと思うと怖いわ。

258 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:37:59.44 ID:xYjy9K9G0.net
のぶ代ドラ口調で「いちいちブレーキ!」って言いながら後ろでバカにしてる

259 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:43:39.35 ID:QJhjeZxF0.net
>>3
別の車に乗ると、ワイパーの動かし方が一瞬わからない

ちな、自家用車の話

260 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:47:06.68 ID:bOU8SXXd0.net
こんな事くらいでイライラしてスレ立てする人の方が危ない

261 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:52:45.66 ID:7PblceLp0.net
高速なら自分と運転合わない人が前なら抜かせるしイライラないけど、
山道なら最悪!カーブのたびにアクセル踏みトンネルだけスピードアップとか。怖すぎる

262 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:53:55.34 ID:N0QKkZ8h0.net
運転って周りの流れをしっかりと把握出来ない奴が混ざると危険度が増して行く。
前車との車間距離をアクセルだけでキッチリ維持出来きない奴がブレーキ踏みまくりで車間距離の意味を無くし渋滞を作る。
誰でも免許を取れるが、技術的に問題のある奴が多すぎても
車を動かす事は出来ても運転を出来る人は非常に少ない。

263 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:54:12.33 ID:hdc034FI0.net
高速でアクセル離す以外のエンブレ使うのやめてくれ
ブレーキにしてくれわかりやすい

264 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:55:05.98 ID:+HchCeA00.net
俺も以前はそう思ったが
よく考えると後ろなんてどうでもいいんだよな
前に進んでんだから

265 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:58:22.62 ID:xD/zRjFD0.net
すまん、エルグランドのACCうまくスピード調整出来ないみたいで車間詰まったらブレーキ踏んでる事が発覚
煽られない車とか思いこんでました、ごめんなさい

266 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 01:58:26.03 ID:PRv7N8PS0.net
スピードメーター見てないやつも多いよな
上り下りで全然スピードが違うの

267 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:00:07.83 ID:jofQGHog0.net
>>1
すいてるならブレーキふんでも別によくね?

268 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:00:33.10 ID:7PblceLp0.net
>>261
間違え、アクセルじゃなくブレーキ。
PRNDSBってあるんだけどB って何?

269 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:12:43.95 ID:tkOn49PF0.net
俺レベルになるとターちゃん張りに足でブレーキ

270 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:36:42.29 ID:xY6cPPiw0.net
ブレーキ踏みまくる奴より車間距離近すぎマンをどうにかしてくれ

271 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:41:22.65 ID:4TjvGTju0.net
>>259
そういや日本車はいつまで
ワイパーとウィンカー逆のままでいくんだろうね

272 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:48:30.64 ID:CeSXjQjW0.net
>>236
Bレンジでも回生するよ
だから効きもいい

273 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:52:47.49 ID:Ku/gYuqi0.net
エンブレとふっとぶれは何が違うの?

274 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:55:37.59 ID:6Oz6BrBU0.net
友達のクルマを運転するときって
ウインカーを出すつもりでワイパーを動かしちゃうから
おまえボケてんのかダセえなって笑われる。

275 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 02:57:22.20 ID:Ku/gYuqi0.net
>>23
が何故非難されるのか分からないよね

276 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 03:04:27.65 ID:7J4lF1Qz0.net
>>23
エンブレはちゃんと車間とって前の車見てりゃ減速で対応できる範疇だろ
ブレーキ踏まれた時は急停止も意識するんだよ

277 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 03:11:05.62 ID:F2mpCLPR0.net
>>270
女は空間把握能力がない
ビタ付けしてくるのはほとんどが女
強めにブレーキ踏むとビックリして今度はすごく車間距離を取るよ

278 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 03:13:10.37 ID:x+dcvnCh0.net
アクセルを話すと黄色のランプを点くようにすればいいんだよ

279 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 03:14:51.38 ID:RD3/2Oli0.net
車間距離あけろ

280 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 03:16:09.43 ID:Ku/gYuqi0.net
アクセル離すのは、ただのアクセル離しであってエンブレではない

281 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 03:34:31.35 ID:oNGrlYf80.net
背後に覆面付かれたと思ったらブレーキ踏むなよ。
エンブレでとにかく速度をガツンと落とせ。
これ豆な。

282 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 03:57:46.53 ID:wSUZDRLg0.net
>>87うむ!ふそう乗りだよ

283 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:08:57.11 ID:g49FOwur0.net
>>124
風よけに使わしてもらってます。

284 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:10:46.10 ID:g49FOwur0.net
>>157
教習所で離脱してから減速って習ったよね

285 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:11:30.70 ID:pt8jgHol0.net
無駄に燃料吹きたくねーんだよ
エンブレ笑
玄人ぶってんじゃねーよ、ど素人が笑

286 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:44:17.44 ID:WCaNxD8E0.net
ターボだと思うあんま効かない

287 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 04:50:09.82 ID:an57c/D+0.net
>>157
俺のバイクメーターで90キロ
ハッピーなので85キロ以下で巡航してる
急減速じゃないから問題ないね

288 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:02:28.84 ID:Z9TLI1sp0.net
エンブレうまく使って減速する奴が増えれば渋滞も改善すると思うよマジで
馬鹿みたいに無意味にピカピカブレーキランプ光らしてるのは渋滞のもとだからやめれ
そして前のクルマがエンブレで減速してても対応できるくらいにしっかり車間距離取れ

289 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:04:43.66 ID:DJ0Ox75c0.net
結構矛盾があるよね
緊急制動表示灯があるけど60km以上で一定の重力加速度が
かかると、ブレーキがハザードが点滅する
道路公団も最後尾のハザード推奨してたし

290 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:05:23.98 ID:4TjvGTju0.net
>>273
エンジンの機械摩擦で減速するのがエンブレ
ブレーキローターとパッドの摩擦で減速するのがフットブレーキ

前者はブレーキランプがつかない
後者はブレーキランプがつく

291 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:06:08.70 ID:wYFMcBqT0.net
覆面警戒しすぎて前見ないで、常に後ろと横しか見てない
マジでそのうち死ぬんじゃないかと感じてる
ほんと危ないから覆面システム辞めろよ
そしたらスピード出してても前見て安全に運転できるのに。

292 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:06:18.69 ID:Ve5Q8EuM0.net
車間距離ツメツメ基地外には
ワザとエンブレ
もしくは
エンブレ→急加速→エンブレ→急加速

293 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:14:29.02 ID:DBasFd8y0.net
>>285
釣りなのか素でボケてるのかイマイチ判断しづらいな

294 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:15:02.42 ID:4TjvGTju0.net
>>291
車と免許のICチップを連動させて
GPSや道路に埋め込んだビーコン使って平均速度で捕まえる
っていう案は20年くらい前から出ては消えを繰り返してるから
実現したら前だけ見て運転できるかもね
ついでにETCも連動させて反則金を自動決済にしてくれると楽だね


まあシステム整備も法整備も大変だから実現してないんだけど

295 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:20:49.98 ID:DJ0Ox75c0.net
ATの燃料ストップ、
ロックアップの意味がわからないんだと
思う、トルクコンバーターからクラッチ締結後タコメーターの針が落ちたときだから

296 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:26:36.40 ID:f0jfDovD0.net
オートレースの単車はエンブレの効き具合の調整が出来ることを知った時の俺ビックリ度

297 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:33:59.98 ID:98a6iRXL0.net
昨日、合流出来ずに停まってしまう馬鹿女に殺されそうになったわ

298 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:34:20.67 ID:SxJdqcSf0.net
首都圏ヘタクソサンドラのブレーキパカパカの事け?

299 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:39:22.72 ID:5/g29SnX0.net
>>1
バカだろオマエw

300 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:39:51.05 ID:8p1x7wmf0.net
>>7
今はもう売ってない

301 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:41:09.81 ID:8p1x7wmf0.net
>>12
エンジンにダメージ与えるギアには入らないよん

302 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:42:06.69 ID:8p1x7wmf0.net
>>20
オプション

303 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:46:25.44 ID:F2mpCLPR0.net
>>281
甘いな
速度取り締まりは隣の車線を併走して取り締まる
警戒されるから真後ろには付かない

304 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:48:14.79 ID:ARKv9Nf30.net
トラックに資材乗っけてるから車間開けてるのに割り込んでくる奴は死ね
3ブーレーキフルでも5メートルは流れる

305 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:49:15.55 ID:Rhf9i3Qt0.net
なんでもかんでも煽るのが癖になってる人いるよね

306 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:50:11.28 ID:f1TtEfoG0.net
他車に不要なブレーキを踏ませる=へたくそ

307 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:52:44.01 ID:D0GQUf+60.net
>>16
ミリ波レーダーを使って居るとき

308 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:56:44.29 ID:4TjvGTju0.net
近いうちにエンブレでもブレーキランプつくようになるじゃろ
モタスポでもエンブレ危ないって問題になったりしてるし

309 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:57:13.85 ID:GqJGlm6d0.net
>>173
Eクラス欲しいなと思って専用スレ覗いたら、過去スレ含めていつまでも口汚くお互いを罵りあっていて、民度低すぎてワロタ
VIPの方がまだマシなレベル

310 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 05:58:58.97 ID:6InOE0On0.net
>>262
同意

311 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:02:39.86 ID:wfpaXrH30.net
>>16
トヨタのハイブリッド車はブレーキで停止した直後に一回ブレーキランプがパカッって点滅するんだよ
意外と知られていない

312 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:03:19.37 ID:F2mpCLPR0.net
>>305

女は空間把握能力がない
ビタ付けしてくるのはほとんどが女
馬鹿だから煽っている意識はない
強めにブレーキ踏むとビックリして今度はすごく車間距離を取るよ

313 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:05:09.49 ID:4TjvGTju0.net
>>262
いいじゃん渋滞くらい出来たって
ちょっと遅くなるくらいでイライラするようなメンタルは
運転によくないぞ
もっと心に余裕を

314 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:10:34.94 ID:+ZpMLpv/0.net
>>313
お前はいいかもしれんが、指定時刻に入らないといけないやつもいるんやで
自分勝手なドライバーが多すぎる
そんなにゆっくりでいいなら、公共交通機関を使いなさい
車に乗るな

315 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:20:35.99 ID:ARKv9Nf30.net
>>314
それを見越した運転ができないら車乗るの辞めた方がいいよ

316 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:21:41.30 ID:bhQ0idBs0.net
超下手糞だから近づくなよってサイン

317 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:26:18.42 ID:ekFS2r5e0.net
エンジンブレーキで減速する奴もフットブレーキで減速する奴もどっちも同じやろw
どちらも車間とれてないバカ

後ろをピカピカ光らせて馬鹿アピールしてるだけフットブレーキの方がマシまである

318 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:30:56.65 ID:F2mpCLPR0.net
教習所では、速度と同じだけの車間距離を取れと教えたはずだがな。
http://www.kuruma-sateim.com/drive-technique/safe-distance/
高速道路なら100mだ。
乗用車20台分が適正な車間距離。

319 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:34:04.67 ID:ekFS2r5e0.net
エンジンブレーキは高速道路の減速で使うものと勘違いしてるやつ多そう

基本使う所って峠の下り坂くらいや

320 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:37:00.28 ID:F2mpCLPR0.net
>>319
その通り。
大型車の排気ブレーキがブレーキランプが付かないから危険として改良したのだから、エンジンブレーキでもブレーキランプを付くように改良すべき。

321 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:41:20.06 ID:9hD3fJ3B0.net
>>318
理想を語っても仕方がない。
それだけの車間とっても割り込まれるのがオチ。

322 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 06:56:54.66 ID:8E1w0rom0.net
基地外みたいに車間距離詰めて来る奴にはお仕置きブレーキしてる
犯人は大体中年〜高齢のおっさん
気持ちに余裕無いやつが車乗るなよ
だから事故すんだよ

323 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:01:28.69 ID:ojAtXKdR0.net
なんでエンブレなんか使うのか全く理解できない
速度落としたきゃアクセル踏まなきゃいいじゃん
ブレーキ使うときは渋滞で詰まってるときだから追突されたかないからブレーキランプつけますよ

324 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:02:54.88 ID:9hD3fJ3B0.net
>>323
アクセル離した時点でエンブレがかかってんじゃん

325 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:03:03.25 ID:zW9Vv8js0.net
オートマで減速にシフトダウンするのはいけないみたいね?
下りでエンブレ使うとき以外はDでいいらしい
前に高速追い越し車線を110くらいで走ってて
後ろに車が来てたんで
走行車線に移動したら前車が迫ってきたんで
ODにしたけどあれ減速弱いから
2速に入れたらタコメーターの針が五千回転くらいまで跳ね上がった
素直にブレーキ踏めば良かったのかな

326 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:04:32.36 ID:PeCTyV9B0.net
>>321
心に余裕が無いから割り込まれるだけでイラっとくるんですね わかります
だから車間詰めてパカパカとブレーキ踏むんですか?

327 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:05:42.57 ID:3QMSUMUY0.net
>>1
車間距離詰めんなよ
エンジンブレーキでスピード落とせ

328 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:05:44.93 ID:9hD3fJ3B0.net
>>325
CVTなら確実に寿命が縮むなw

329 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:06:48.80 ID:TTGneE6h0.net
先を見て速度の予測ができない下手くそが車間詰めすぎなんだよ
渋滞仕掛かってるのにあおってくるバカも下手くそ

330 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:08:26.67 ID:9hD3fJ3B0.net
>>326
俺に聞かれても

331 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:09:21.49 ID:rJ/44gNJ0.net
>>328
どうせ10万キロで廃車なんだからいくら寿命が縮まっても持つ

332 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:18:23.12 ID:ojAtXKdR0.net
下りでエンブレ使うとかよく聞くけどいまの車でブレーキが効かなくなるなんて話聞いたことない。
普通にブレーキ踏んだ方が燃費よくね?

333 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:21:53.36 ID:g49FOwur0.net
>>332
雪道運転したこと無いの?

334 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:23:26.71 ID:wXKaSO6V0.net
>>96
アンテナも違うんじゃなかったかな
シャークフィンじゃない。

335 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:24:09.41 ID:ojAtXKdR0.net
>>333
長野に住んでるよ
雪道だからって使わない
そんな滑るかもしれないみたいなクソなタイヤは履いてない

336 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:28:21.56 ID:g49FOwur0.net
>>335
長野に住んでるとは思えない発言だな。
新品国産スタッドレスだって凍結してりゃ余裕で滑るし。
取り敢えず俺の後ろは走らないでくれな。

337 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:34:56.18 ID:Q/34y9SQ0.net
おまいらに質問
ICから車が合流して来て追い越し車線に移動しようにもふさがって
仕方ないのでブレーキ踏んで合流させてあげたが俺の運転間違ってる?
それとも合流する方がブレーキして空いてから合流した方が良いのか?

338 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:37:42.04 ID:YP7DXpeu0.net
>>332
構造上普通に効かなくなるよ
念のためにエンブレ使うのは当然

339 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:40:41.76 ID:ojAtXKdR0.net
>>337
いいと思うよ
こちらが前に出ようとした時、相手加速してきたら危ないじゃん

340 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:41:06.02 ID:a5g7cP/i0.net
パドルシフト付いてるけど高速で使わないな
山道で使うくらい

341 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:44:04.58 ID:ojAtXKdR0.net
>>338
理屈はわかるよw
山岳地帯に住んでてそんな話は一度だって聞いたこと無いし緊急避難所を使ってる車も見たこと無い

342 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:44:30.85 ID:4hW/9kuf0.net
>>337
この間合流しようとしたら
本線のハイエースが合流させまいと加速してきて危ないところだった

343 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:46:24.90 ID:4TjvGTju0.net
>>332
一般車が下りでエンブレ使うのは制動力を上げるためじゃないんだ
ながーい下りでブレーキ使いすぎてフェードやベイパーロックさせないために使うんだ

344 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:47:14.90 ID:Q3TB2JK+0.net
下らないあるべき論で運転してる奴ってバカなんじゃないの?

345 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:48:27.73 ID:ojAtXKdR0.net
>>342
相手の方が優先なのわかってての発言かなー?
当然のように優しさを求めるのは怖い事と思う
俺はこういう人が怖い入れさすけど本意じゃないよ

346 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:49:25.12 ID:iTyJnjcI0.net
ID真っ赤は間違いなく、馬鹿
黙ってNGに入れとけ

347 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:49:45.16 ID:93PqYc+I0.net
この先急カーブスピード落とせみたいなのは何キロぐらいで走ればいいか分からん

348 :名無し:2017/08/20(日) 07:54:55.71 ID:fZP2r9A10.net
>>347
高速道路なら制限速度で走ってれば、誰でも余裕で曲がれるように道路を作ってある。

349 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:56:32.53 ID:ojAtXKdR0.net
>>343
長〜いっていうのが一般的にどれくらいかってのがわからない。急な下り坂なんてそんな続かないから踏みっぱなしってことはないじゃん
今の性能の車なら普通に冷却性能が勝ってそうと思うんだよ

350 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:58:25.98 ID:0WFe//0C0.net
レンタカーでくっそ安いコンパクト借りて分かったけど
エンブレ弱い上にブレーキも効かないから
前と詰まると早めにブレーキ踏んでおかないと
おっかねえのよ

351 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 07:59:07.15 ID:/0A7Yrjt0.net
てかさ、ブレーキに常に足乗っけてるとしか思えない奴も多い
あんなに細かく点灯するのは、振動で軽くブレーキが反応してるからだ

352 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:01:11.18 ID:0JTpZEc90.net
エンジンブレーキ使わんと充電してくれんのや
発電機回すつもりでエンジンブレーキ活用するのだ

353 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:01:35.84 ID:2C0U1HSA0.net
>>351
AT車ばかりじゃん、あいつらは左足をブレーキペダルに乗せてる

354 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:02:33.80 ID:ojAtXKdR0.net
>>353
そんなやつ見た事ないけど身近にいるの??

355 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:02:46.34 ID:lYAvhZns0.net
>>351
クルコンってご存知ない?

356 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:03:23.11 ID:CaSn/H1K0.net
>>4
まじで?高速でセカンドなんか入れたらバコンってならない?

357 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:04:30.74 ID:uXbgtv9z0.net
休日になると
追い越し車線を走り続ける事が違反だと知らない馬鹿が多過ぎて困る
またそういう奴に限って遅い

358 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:04:53.31 ID:2C0U1HSA0.net
>>355
一般道でもパカパカやっているだろ
一般道でクルコン使わないだろ、馬鹿

359 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:05:52.17 ID:0WFe//0C0.net
後、
どこか忘れたけど国産のDCTだと追突防止目的で
エンブレだけでブレーキランプ付くメーカーあるらしい。

360 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:06:16.08 ID:ojAtXKdR0.net
>>358
一般道でもたまに使います。
一般道でパカパカして悪いのもよくわからんけどさw

361 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:06:36.68 ID:uXbgtv9z0.net
峠の下り道でブレーキかけっぱなしの奴は割りと見る

362 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:07:30.37 ID:lxCJcrYE0.net
>>357
時間の無駄だから左が空いてたらそっちから追い抜くわ
抜かれた後、左へ車線変更する車はその程度の意識しかないんだろうな

363 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:10:54.93 ID:iTyJnjcI0.net
>>362
追い越し車線から左車線に車線変更して追い抜くと違反になるから注意な。
走行車線からそのまま追い抜くのは合法。
覆面が見ていると捕まる。

364 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:11:06.97 ID:ojAtXKdR0.net
関係ないけど名古屋行く時はゾッとする事多いから両手で顔面に気合いれてからのる
雪山やアイスバーンや首都高は全然平気だけど予想もできない事が多々ある

365 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:11:44.95 ID:/0A7Yrjt0.net
>>353
そうだよ
俺もAT車だが、左足置きっぱは運転技術として間違い
なんらかの時に咄嗟にブレーキを踏めるという考えからなんだろうけど、それが大きな間違い
人間の脳は咄嗟に弱い
動作をハッキリと分けた方が、瞬間的な脳の処理に間違いは少ない
両足を乗っけてると咄嗟の時の脳処理が混乱する
ブレーキとアクセルの踏み間違えによる突っ込みなんか、その典型

366 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:12:26.88 ID:ekFS2r5e0.net
>>349
普通の道路の下りくらいなら気にしなくておk
峠の下りとかでミニバンに満員とかはマジで気を付けた方がいいよ

367 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:15:38.29 ID:4TjvGTju0.net
>>349
ひたすら下り続ける狭い峠道とか、斜度のやばい酷道とかとか
ていうか通常走行で下り坂でフェードさせたことはないんでアレなんだが

峠道の下り側のガードレールに擦った跡を見たことがないかい?
あれの何割かはフェードさせてオーバーランしたやーつよ

368 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:16:01.64 ID:q8rrgcfU0.net
流れが変わる区間は積極的にブレーキ踏む 追突されたらかなわんでな

369 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:17:17.69 ID:RUclnW1V0.net
自転車関係なく車カスの危険思考がよくわかるスレ

370 :名無し:2017/08/20(日) 08:23:41.12 ID:fZP2r9A10.net
>>343
いまどきの乗用車でペーパーロックするか!?
いつの時代よ。

371 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:24:45.80 ID:ojAtXKdR0.net
>>366
軽トラに土嚢でもつんでれば流石に気をつけると思う
ありがとよ

372 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:25:30.10 ID:Q3TB2JK+0.net
>>370
ベーパーロックは結構あっさり発生するよ。
どうしても油圧オイルって対応する温度範囲は広くならない。

373 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:26:18.20 ID:ojAtXKdR0.net
>>370
コピー機かなんかじゃないんだし...

374 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:26:39.06 ID:l3zMQQul0.net
まずはエンジンブレーキですむ走りを身に付けないと。
アホは状況も見ずに飛ばしてブレーキを踏みまくる。車間詰めすぎて踏むのが多いな。名古屋じゃあるまいし、譲ったら負けとかないから。

375 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:26:59.49 ID:TbE3J2Uz0.net
下手クソな車がいたらついているナンバープレートの地名に応じてヤジる
「どけよ納豆!」「うぜぇんだよ餃子!」「消えろグルコサミン!」等

376 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:29:47.38 ID:Q3TB2JK+0.net
>>374
車詰まってるところでブレーキ使わず車間開けてノロノロ運転って迷惑でしかないと思うヨ。

377 :名無し:2017/08/20(日) 08:30:10.63 ID:fZP2r9A10.net
これからは、前車追従や衝突軽減機能を持つ車だらけになるだろうから、前走車のブレーキランプが頻繁に点くのに文句言ってたら運転できないぞ!

378 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:31:08.68 ID:/k8kjAVo0.net
>>328
自分?
機械?

379 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:32:00.51 ID:uXbgtv9z0.net
釣りで良くR169を吉野から熊野に抜けるけど
車降りるとブレーキパットの焼けた匂いが凄いわ
エンジンブレーキ多用してるけど
これやし
ブレーキかけっぱなしの人だと確実にアウトだと思うわ

380 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:33:11.73 ID:L2zRDYJP0.net
ブレ−キ踏まないとおかまされる危険がある

381 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:34:52.34 ID:iTyJnjcI0.net
>>370
おまえ、神奈川県だろ
箱根ターンパイクをフットブレーキだけで下ってみ
止まれなくて突っ込むからよ

382 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:35:19.45 ID:/k8kjAVo0.net
>>365
どれも踏む操作だから
誤作動おこしやすい欠陥商品
推力が足操作って致命的

383 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:36:01.74 ID:Q3TB2JK+0.net
>>375
グルコサミンって世田谷ナンバーか?w

384 :名無し:2017/08/20(日) 08:37:06.83 ID:fZP2r9A10.net
>>372
一般道を制限速度付近で走ってる限り、俺の経験ではいまの車で止まれなくなるぼどのペーパーロックは起きないよ。峠の長い下りでもね。
ブレーキペダルにずーっと足をのせてたら知らんが、それは運転者がわざとやってるんだろ。

385 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:37:16.08 ID:ojAtXKdR0.net
>>376
詰まってるからこそ車間空けて低速行った方が良さそうだけどなぁ

386 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:37:18.97 ID:pG+NNCRl0.net
エンジンブレーキでも0.3Gを超えるとブレーキランプ光るんだよな、今の新車は。

387 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:43:12.90 ID:ojAtXKdR0.net
ペーパーロックじゃくてベーパーロックだよ
そんなんじゃ原因もわかってなさそうだよ!

388 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:48:05.87 ID:3h0V4HaH0.net
若いMT車乗りによくいる、頑なにブレーキランプを点けないようにしてる奴は物凄く鬱陶しいな。
玄人気取りだろうが、逆に素人臭さが凄い。

389 :名無し:2017/08/20(日) 08:49:14.25 ID:fZP2r9A10.net
>>381
ここでは、意識的に強めのエンブレを効かせるかどうかだと思ってる。
エンブレはアクセルから足を離してれば弱くても効いてるから、エンブレが掛かってない状態はないかな。
そもそもいまのATなら勝手にシフトダウンしてくれちゃってるけどね。スポーツモードにしとくと尚更ビンビンに。

390 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:50:21.97 ID:Cxg0gAsP0.net
>>376なんで車間が開くんだよ、下手糞

391 :名無し:2017/08/20(日) 08:50:23.67 ID:fZP2r9A10.net
>>386
知らなかった。
トラックだけじゃなくてか?

392 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:51:05.59 ID:DZ9U+FXe0.net
>>386
ついでにハザードも

393 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:57:51.77 ID:UvURQ5DlO.net
加久藤?の長いトンネル内の下り坂で、ミラーの中に
はるか後ろで、四角いライトのバイクが2台並んでるのが見えたから
「アッ白バイだッ」って気付いて、直ぐにブレーキをパカパカさせて
100キロまで落としたら、白バイのヤツ警告灯を点けて追い上げて来やがんの

394 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 08:58:07.70 ID:+Z9nZpaP0.net
>>4
都内で坂道ないし、ローとか
セカンドって、使ったことないわー

395 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:00:07.80 ID:GHgB9MWj0.net
3車線あって、ひたすら真ん中キープでパカパカ。

396 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:02:14.78 ID:lxCJcrYE0.net
>>363
露骨にやんなきゃ捕まらないよ
ペースが明らかに遅い車が走行車線を塞いでるのが原因なんだから

397 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:10:51.43 ID:/EHrCg6C0.net
ベンツでもアイドリングストップしてる車はずっと渋滞でエンジンかけてはストップかけてはストップしてるの?

398 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:14:41.55 ID:326yKDeT0.net
ごめん

399 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:14:52.14 ID:+jzWUWUc0.net
コーナーに入る前、ブレーキ踏んでタイヤ潰すわけヨ

400 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:22:30.15 ID:QJhjeZxF0.net
>>271
R32スカイラインの話なんだけど、わかって欲しかった(´;ω;`)

401 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:29:53.44 ID:OBGD0nUG0.net
>>259
ジェミニ乗りですか

402 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:30:07.73 ID:LxnW7MBU0.net
>>85
4771か…

403 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:34:20.30 ID:OBGD0nUG0.net
>>276
ブレーキランプもなしに減速すると怒るやつがたまにいる

ブレーキランプ点かないと減速しているかどうか分からないらしい


車間距離適切にしていれば、車間距離の変化でわかるんだけどな。

404 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:37:43.77 ID:KHap7qvB0.net
なんでそんなにエンブレに拘るの?
カーブとか荷重移動もあるんだから
むしろ適切にブレーキやアクセル使えよって思うけど。

405 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:42:37.77 ID:4TjvGTju0.net
>>403
ちょい違う
たまにいるではなく、支配的になってる
だからブレーキランプはペダルのオンオフではなく減速Gに対応してつくように変わってきてるのよ

406 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:43:13.49 ID:9hD3fJ3B0.net
>>404
スレ主の言いたい事は、
なんで直線の空いてる道路でブレーキランプをパカパカ点灯させてる奴がいるんだよ
ブレーキでしかスピードコントロールできないのこの下手糞

ってことだろう

407 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:44:55.77 ID:m/WrhAhk0.net
オートマで高速でエンブレ使うとギュイーンってすごい音するから恐い。
オーバードライブじゃだめなん?

408 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:46:49.33 ID:4TjvGTju0.net
>>407
なにか勘違いしている

409 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:52:19.40 ID:reQaqw+p0.net
停車のためではなく速度調節のためにブレーキ踏む奴の後ろを走ると疲れる。

410 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:57:11.97 ID:9hD3fJ3B0.net
>>407
もしかして高速走行中にATのセレクターレバーをDから下に下げてんの?
壊れない?

411 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:58:01.50 ID:yUIzri+C0.net
エンジンブレーキは燃費がいいって教わってたから使ってるんだけどガセ?

412 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:58:08.53 ID:Uh/aPtbz0.net
エンジンブレーキだけじゃ微調整できないだろ

413 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 09:59:52.39 ID:Ab7egsCZ0.net
エンジンブレーキってシフトのo/dってとこ押すのがそうなんか?

414 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:04:41.48 ID:qIOW5c0M0.net
このスレやばくないか?
なんで、そもそもエンジンブレーキってなに?って聞いてる人がこんなにいるの?

415 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:05:24.75 ID:tn7RYdeo0.net
ATでわざわざシフト操作してまでエンブレ効かせるヤツって鬱陶しいよな
アクセルオフで調節できるくらい車間距離開けて走れよ

416 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:06:17.64 ID:m/WrhAhk0.net
>>408
>>410
高速で2速は壊れそうだからもうやってない。
オバドラをカチカチしてる。

417 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:15:21.76 ID:1S9bs42B0.net
追い越し走ってたら後ろから物凄い飛ばす奴がいたからブレーキ思いっきり踏んでやった
オービスは光らなかった

418 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:16:32.65 ID:m/WrhAhk0.net
ぐぐったらオーバードライブってつけっぱなしがデフォなのか。
マニュアルで免許とると、逆にオートマの事、教わる機会失うな…。

419 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:19:57.10 ID:AZtlKLLc0.net
後ろの馬鹿にケツ掘られたらたまらんだろ
だからブレーキ踏んで減速中!と教えてやってる

420 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:24:18.33 ID:Jgizt+ag0.net
>>78
スリップストリームってヤツかな。

421 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:26:30.86 ID:/k8kjAVo0.net
>>420
迫撃 トリプルドムか

422 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:27:43.97 ID:Cx5Gnb2X0.net
>>415
マニュアル乗りだけど別にそれは良いのでない?ATって速度に対してギヤ高めだからブレーキだけじゃ減速不安

423 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:28:59.63 ID:2YgwU56V0.net
低脳以下の有害な能無しが車間距離すら保てないから、ボンクラな後続車の為に
「わざわざ」ポンピングブレーキで安全予告・警告を「してあげている」んだよ。
頭(脳)が詰まって居ない連中ほど車間距離を詰めようとする事が多い。
詰める順番が逆だと常に思うがね。 と日々激怒しながら運転しておりますわ。

424 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:31:52.01 ID:ekFS2r5e0.net
アクセルoffでエンジンブレーキかかるけど車種によってかかり具合が違うからシフト下げる下げないは一概に言えないよ
回生装置付いてる車は強くかかるけど俺のパナメーラとかだとエンブレ弱い仕様になっててそれで燃費良くするようになってるアクセル放してもスーと動く感じ

425 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:36:22.53 ID:mPPAizVC0.net
しばらく車乗ってなくて久々にレンタカー借りたらATのアクセルオフでの空走が凄いね。
殆ど踏んでない。
何でも無いところでブレーキ踏んでる人の理由がわかったきがする。
正直エコカーって乗りにくいと言うことが分かった。

426 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:39:41.54 ID:GPf55Tcs0.net
アクセルOffすると、ガソリン供給がカットされて燃費が云々、、と言われてた気がしますがね、ポーシェは違うの?

427 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:44:47.05 ID:XeHUBW6r0.net
高速で追い越し車線トロトロ走ってんなよ
そこは追い越す為の車線なんだよこのくそエコカーども

428 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:45:11.20 ID:4ZI740eL0.net
スレタイ見てふとこんな事を思い出した。

昔トラックの排気ブレーキ作動に後続が気付かず追突する事故があって、それを教訓にメーカー各社で排気作動でブレーキランプ点灯という仕様に変更した事があった。
結果、あまりにもブレーキランプがパカパカ点くので後続車のドライバーが切れて高速の路上で口論→喧嘩という事が多発w結局排気作動でも点かない仕様に戻ったとさ。

429 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:48:12.23 ID:8q4DZrmz0.net
>>1
それリアフォグだよ。

430 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:51:10.46 ID:AiIjb0Ln0.net
今どき高速ではクルーズコントロールが当たり前だろ

431 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:56:06.50 ID:o9gXYLEL0.net
教習所は卒業させるためのやり方を教えてるだけだからな

432 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 10:59:54.33 ID:o9gXYLEL0.net
>>351
そういう奴ってアクセルは半開などで速度調整という意識がなくてオンかオフなんだよ
加速か減速しか出来ないからブレーキも踏みまくり

433 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:05:55.32 ID:ie9JDLYR0.net
>>388
分かる
ブレーキランプの意味を分かってないんだろうな

434 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:11:18.20 ID:NbnS5g3E0.net
排気ブレーキ作動でブレーキランプが点灯する装置、あれは害悪だな。

435 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:16:25.39 ID:N0QKkZ8h0.net
教習所行った方いい奴が多くて笑えるw

公道は危険が一杯で地獄だぜw

436 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:18:27.79 ID:s9qQfXow0.net
やわらか銀行は馬鹿

437 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:18:27.88 ID:prfFq7GU0.net
>>105
クラウンコンフォート?

438 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:19:07.83 ID:0zIHp87V0.net
>>328
よく考えたらCVTだったわ

439 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:25:03.92 ID:WYEyI1oC0.net
パカパカブレーキ

440 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:36:08.17 ID:I7Owmqlx0.net
>>425
燃費上げるのにギヤ比が高いからだろうね。
ハイブリッドカーはBレンジをうまく使うことが秘訣かもね。

441 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:37:17.71 ID:ri3emPCt0.net
一般道でも常にブレーキランプが光ってる車とかなんなんだよって感じだよな
車間距離をたっぷり空けて走らないと怖い

442 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:39:06.86 ID:oSNVZ4IM0.net
>>275
走行中常に車間距離すら見れない間抜けだからじゃね

443 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:42:37.10 ID:fxxDXi450.net
>>347
制限速度でならどんな山道でも確実に曲がれる。
制限速度+30キロで流してて、カーブミラーがあったら制限速度まで減速すればまず曲がれる。
雪道は路面状況によるけど−10キロからスタート

444 :名無し:2017/08/20(日) 11:44:17.00 ID:fZP2r9A10.net
多段ATだから、高速道路でギアを落としても全然問題ない。
アクセルやブレーキの踏み込み量と、速度の加減速具合によって、勝手に適切なギアまで落としてエンブレかけてくれる。
いまのATは賢い!

445 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:44:57.44 ID:U6aNBl3wO.net
>>375
心の叫び かよ

446 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:47:15.19 ID:2Xe+kY630.net
お前ら車乗るなばか

447 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:55:17.77 ID:Np10YPPQ0.net
車間距離近いとそうなるわな
煽ってるようでも、パカパカブレーキランプつくからビビってるよう見えるw

448 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 11:58:03.45 ID:nqFj4WDB0.net
オービス「はいピカーッ」

449 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:00:19.13 ID:vwCFCMTE0.net
>>444
AT乗ってるのに何で左手使わなあかんのや?
お前はアホですか?

450 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:02:38.51 ID:Md4XuRJ50.net
>>441
謎ブレーキとか居るな
アクセルを離す意味を理解できない奴に多い
常にアクセル踏むかブレーキ踏むかの2沢

451 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:04:32.48 ID:Y//syfMW0.net
>>223
女は調整できない。スイッチと勘違いしてる。

452 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:06:57.00 ID:s9qQfXow0.net
>>450
それは女
オンかオフしかない

453 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:12:02.48 ID:xWd4xECX0.net
>>8
http://i.imgur.com/18disnj.jpg

454 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:13:17.95 ID:7PhpjKF70.net
フレーキ踏むこともないんだけど、後ろに伝えるためにわざと踏んでるんだよ

455 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:13:22.86 ID:f2on6Ivp0.net
左から合流地点で一番右走ってる癖に車線変更してくるクズ死ねや
今じゃ無くて良いだろ事故誘発で掴まれクズ

456 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:19:57.98 ID:KWndSNwr0.net
>>342
合流する側の加速が鈍くて、本線側の方が後ろにいるけど速度が高い場合は、本線側が加速して後で合流させた方が安全だと思う
距離と速度差によるので正解はないと思うが

457 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:20:37.00 ID:IQrb0aJj0.net
よほどじゃないとブレーキ踏むこと無くね?
俺は小石飛んでくるのが嫌だから、かなり車間距離空けて走ってるわ

458 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:26:19.32 ID:Q84rnlrZ0.net
遅い奴はさっさと車線開けろよ
道路交通法が―とか言ってんじゃない邪魔
それで事故ったら本人も不幸になって渋滞でまわりも迷惑するんだから譲れ
譲るのが悔しいならかっ飛ばせ

459 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:28:48.58 ID:hMS9pIfk0.net
クルコン使えや

460 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 12:42:25.66 ID:uIZbCENB0.net
>>457
なー
それでも横から飛んでくるんだけどな

461 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 13:33:16.50 ID:P0iHxLNH0.net
90→60まで落とすようならハザード点けたりもする
ちょっと早とちりでも早め早めでお知らせしないとな

462 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 13:38:08.27 ID:bZSKFMrT0.net
ミリ波レーダーで自動追尾運転中だと前車に追いつくとブレーキ踏むよ

463 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 13:50:00.69 ID:OLs2VmK00.net
高速でブレーキ踏むやつの後ろは絶対つかない。(混雑時や急な割り込み時を除く)
下手だもの

464 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 14:00:49.77 ID:eyl8ArKE0.net
クルコンで走ってるときの速度調整ってブレーキランプつくのかね?

465 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 14:05:34.17 ID:/aG/7oed0.net
>>458
世の中の事故の半分くらいは漫然とゆっくり走ってる車を追い抜かすときに起こってるような気がするよね・・・
オレも最近エコカー乗ってるからそんなには飛ばさないけど車線にフタするようなことはしないわ。
走行車線にずっといるか、一車線ならどっかに止まって後ろの車に先に行ってもらう。

466 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 14:11:55.72 ID:5l3ZnDNA0.net
>>464
点きますよ。
普通に追尾している時はエンジンブレーキですが
前の車がブレーキを踏んだり間に車が割り込んで来たりすれば自動ブレーキが作動します。

467 :名無し:2017/08/20(日) 14:17:06.70 ID:fZP2r9A10.net
>>449
左手を使うと誰が書たか?
ATが勝手にやってくれると書いてるよ。

468 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 14:17:41.40 ID:o022v5hu0.net
114kmくらいでだすけどそれでもうしろにつかれることあるし
前方の車間は空けれるけど後ろ詰めてくるやつ一番どうしようもねぇな
うざいからちぎろうと思っても偶に付いてくるやつなに考えてんだよ

469 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 14:21:08.58 ID:p+cabJPy0.net
そこで、ハイギヤードのピアッツァの登場ですよ。

470 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 15:16:38.44 ID:1Kx5KMd00.net
>>453
貧相なシート。

471 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 15:54:09.17 ID:qreauFLT0.net
エンジンブレーキはエンジンが傷みそうなんだが

472 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 16:08:05.61 ID:GrMVQYlk0.net
ホンダセンシングの車にしてからあまり気にしなくなったな。
ホンダのはちょっとが残念だがスバルのだともっと優秀なんだろうけど。
自分の車のケツ見れないけど、勝手に原則してくれるんだからパカパカしてるのかもしれん。115km/hまでしか設定できないのも残念だ

473 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 16:09:06.30 ID:be3gPLhc0.net
>>5
年に三回は高速乗るなら二十万くらいのエンブレはつけとけ。
急な転勤で月1で高速乗るようになったがエンブレなくて困ってる。

474 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 16:24:22.58 ID:/k8kjAVo0.net
>>472
114キロと100キロ設定
帰宅後に搭載されたメーターで平均速度を見ると差異は殆ど無い
一度やって見ると良い

475 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 16:33:51.23 ID:eipcKeQk0.net
東京から長野に越してきて一年
ID:ojAtXKdR0みたいなやつがいるから
長野は運転しづらいのだと気づく

476 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 16:39:51.90 ID:sXcZjQqd0.net
>>475
同じく。
粗さ控えめだけど自己中運転多くてイライラすること多し。

教習所の意地悪なシミュレーターやってる気分。

477 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 16:47:49.88 ID:EWdwiXro0.net
東北道の村田過ぎたあたりでも同じ事言えるか

478 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 17:00:04.10 ID:4TjvGTju0.net
>>416
カチカチしてるのはオーバードライブ「オフ」ボタン
オーバードライブてのは一番上のギアのこと、4ATだったら4速
普通に高速巡航してたらこの4速に入ってる

ほんでエンブレはギアではなく、回転数に比例して強くなる

同じ速度なら低いギアの方が回転数が高いので、エンブレも強くなる
各ギアの担当する速度域は4ATだとこんな感じ
https://i.imgur.com/4KViwhf.png

回転数が高くなりすぎるとエンジン壊れちゃうけど
100km/hくらいなら2速でも問題ないのよ

479 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 17:13:57.94 ID:KM2qxPu/0.net
>>285
いや、あの、

480 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 17:24:06.84 ID:KM2qxPu/0.net
>>418
マジで言ってるんか?

481 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 17:30:54.43 ID:kbfc82UB0.net
エンブレってギア落とさなくてもアクセル踏まないだけで効くからな
アクセル戻して速度調整してそれでも必要ならギア落とすなりブレーキ踏むなりしろってこと
6速MTとか多段ATならギアチェンジで速度落とすのも有効だが、4速ATとかそれ以下ならやらんほうがマシ

482 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 17:31:24.21 ID:LVCivBJO0.net
エンブレで減速してるときに後続車に突っ込まれたらやっぱりこっちにも過失あるんかね。
ブレーキランプついてない云々で。

483 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 17:35:03.85 ID:JdLnNHA/0.net
ポンピングブレーキと見間違える踏み方止めろ
本当にやめろ頭悪いなら車乗るな死ね

484 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 17:44:50.24 ID:4TjvGTju0.net
>>481
直結以上のギアになっちゃうとあまり効かないじゃろ
100km/h以上出てればあれだけど
60km/hくらいだと感覚的にはただ空走してる感じじゃなかろか

485 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 17:49:13.69 ID:P4RxqKWB0.net
俺のは、ブレンボのエンジンブレーキに変えてあるから
スゲー効く。

486 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 18:08:11.41 ID:7rjZBEdj0.net
>>482
動いてる時点で過失が0ってのはまず無い
あきらめろ

487 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 18:09:59.25 ID:eu5m/IHv0.net
インターチェンジで流入の車を入れてあげるために走行車線で停止した車
二度と高速に乗るな

488 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 18:46:21.26 ID:Q84rnlrZ0.net
ID:ojAtXKdRみたいなブレーキパカパカ魔が渋滞の元なんだな

489 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 18:48:42.94 ID:4TjvGTju0.net
>>488
あんたの車もそのうちパカパカするようになるんだぜ

490 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:07:36.51 ID:Q84rnlrZ0.net
え?車持ってないんですけど

491 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:15:39.96 ID:fPIm84Hz0.net
高速で栓して平気な車って何やねん?
遅い自覚がないのか?嫌がらせか?

492 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:16:23.91 ID:ydSnsg0j0.net
オートマじゃシフトダウンできないからな
みんなミッション車乗れよ

493 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:17:51.85 ID:4TjvGTju0.net
>>492
不器用かな?

494 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:18:36.71 ID:S0uw3pUo0.net
しゃらん

495 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:22:41.32 ID:/rI8XKKh0.net
>>101
ジリジリだか進み続ける
進んでは止まるの繰り返し
渋滞酷くなるのはどちらかな?

496 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:26:08.93 ID:tA8ccB5r0.net
最近のって排気ブレーキのスイッチいれてるとランプ付くんだよね、やめてほしい
あとHVだかEVだかの回生でも付くようになる流れ、これもやめて欲しい

497 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:31:26.75 ID:ph9kUnan0.net
今日、峠で先頭2台、軽が蓋してて
自分との間に普通車が3台いて自分の後ろも連なってる状況で
自分の前の変な水色の車(ヴィッツかなんかコンパクトカー)がしびれ切らして
追い越しかけて2台前に入るという意味無いことやってたんだけど
変な色の車乗ってる奴は変な動きするなぁと思いました

498 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:38:58.27 ID:wPEhibof0.net
下り坂は頻繁なローでブレーキ温存
急ブレーキ時はポンピングで後続に連絡
登り坂はエアコンオフで燃費削減パワー向上

MT上がりのせいかミニバンATでも峠道でのシフトチェンジは忙しくなってしまう

499 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:40:56.99 ID:5b0qH+N10.net
ブレーキランプがクルクル回ってる奴はなんなの?

500 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:42:11.66 ID:E1+YAyVN0.net
>>486
んなこたーない

501 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:42:42.44 ID:kmbYeBxc0.net
>>498
あるあるw

502 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 20:58:47.88 ID:fPIm84Hz0.net
栓してる渋滞の原因ヤローには、真後ろの車がちゃんとプレッシャー掛けて伝えないと駄目。
煽るなりパッシングするなりクラクション鳴らすなり何かすべきだわ。

503 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:00:17.82 ID:kw5ZuHDQ0.net
昔ブレーキちょこちょこらかけてたら
後ろから来たトラックに横付けされて幅寄せされて事故ったことあるよ
相手は分からずじまい

504 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:04:14.52 ID:kmbYeBxc0.net
まあATでも慣れればブレーキ踏まない緩やかな減速はできなくもない
というかただアクセル離すだけだが、そのタイミングを知ると、非常にゆるやかな減速ができる
ただし悪路には全く無意味

505 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:06:49.29 ID:AiTq4FVj0.net
右車線で左車線の車とずっと並走してて塞いでいるやつが一番むかつくわ

506 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:14:58.86 ID:/aG/7oed0.net
>>503
それキミが幅寄せしたトラック側の人間だろw
前の車がブレーキちょこちょこかけるのにむかついたと。
犯罪者の告白やんw

507 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:18:48.36 ID:d/G0bN6Z0.net
e-Powerのアクセルペダルだけの加減速が面白い

508 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:19:46.96 ID:/MRnALCg0.net
オーバードライブとか言ってる奴はいつの時代の車に乗ってんだよ

509 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:34:10.06 ID:k5bxlI000.net
山吹色のオーバードライブ

510 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:35:02.12 ID:iEFwcxup0.net
ブレーキよりよぉ、アクセル一定で登り坂で減速しっぱなしのやつ
あれが渋滞の最大要因なのに本人は低燃費走行してる気になってるんだろうねぇ〜
お前がいるから何十キロと渋滞して燃費なんて糞にもなるのによぉ〜

511 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:49:09.65 ID:kmbYeBxc0.net
>>510
パワーの無い昔のATに多い現象だね
今はターボ使うからそうでもないが、それゆえに急坂だと急激に燃費悪くなるのがATさ
ATは坂道や悪路に弱く、基本日本の道には向いてないんだよなあ…街乗り程度ならいいけど

512 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:49:17.24 ID:1XcjqgNL0.net
>>1
それ、パトカーがいるの教えてあげてるのかもしれんぞ

513 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:52:25.97 ID:ckjRtHt10.net
沖縄自動車道
制限速度80キロ

走行車線は60-70キロ前後で数十台が縦列走行(車間距離取ってないのでブレーキのオンパレード)

追い越し車線は80キロ前後で数十台が居座り走行(隙を見て走行車線で追い越して追い越し車線へ)

オービスがあれば80キロ前後から70キロまでブレーキ
何も無いのにブレーキ
80キロ以上出ちゃうとブレーキングで80キロ以下まで減速する車が多いので注意
60-70キロで追い越しに移っても加速しないので後続車にブレーキを掛けさせる
沖縄南のカーブでは走行車線、追い越し車線40-50キロまで減速する車が多いので危険
路側帯で休憩、通話が多いので注意
ETCが普及してないから料金所は渋滞
基本一般道も含めて沖縄はキープライト

514 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 21:54:30.25 ID:/cn8gjn20.net
>>239
スイフトのブレーキは明るいからACC作動中に車間距離確保で自動減速中はミラー越しに見えるガードレールが明るくなってる
後ろのことは気にしない
トラックなんかは気付くようで追走してくるかサッサと抜いてくれる

515 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 22:12:33.25 ID:7yJKwrGo0.net
>>43
近くの会社が80でメール飛ぶからか、毎日渋滞起こしてる

516 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 22:15:07.18 ID:2C0U1HSA0.net
>>492
古い車種だとODボタンオフでしたのギヤに
DレンジからD3などでそのギヤにシフトダウンする
D3から2速固定にシフトすれば2速にダウンする
回転数合わせないとミッションぶっ壊すから
素人にはオススメできない諸刃の剣

517 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 22:32:42.20 ID:G+xMm6fH0.net
BMWの8ATディーゼルにしたら3速分くらい落とさないとまともにエンブレ効かないから
フットブレーキで減速するようになった

そもそもフットブレーキ使っちゃダメって理由がよくわからん
きょうびベーパーロックなんてないだろ

518 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 22:44:51.29 ID:G+xMm6fH0.net
前車が近づきすぎでブレーキ踏んだのか危険回避で踏んだのかの判断もつかないなら運転やめた方がいい

519 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 23:19:15.25 ID:SpQMNoAp0.net
>>345
わざわざリスクを高める必要はないので
加速車線側が優先だと思って本線を運転するのは当たり前だし追越車線に移動するのが普通

高速道路に関しては加速車線側が優先と考えたほうがいいと教習所では教えている

520 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 23:19:45.74 ID:lPTYqyPZ0.net
https://twitter.com/noutan0506/status/899239924154613760

521 :名無し:2017/08/20(日) 23:25:45.69 ID:fZP2r9A10.net
>>517
ディーゼルじゃ仕方ないな。

522 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 23:32:38.69 ID:yRnlH+Y50.net
ベーパーロックは全くブレーキが効かなくなる現象
フェードはその前の状態でブレーキの効きが悪くなる現象
滅多に起きないけど起きるからベンチレーテッドディスクやドリルローターがある訳だし峠等の長い下りでわざわざ危険犯してまでフットブレーキ多様する意味

523 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 23:36:33.15 ID:N0QKkZ8h0.net
前を追走してる状況でブレーキ踏むって加速し過ぎって事だろ。
エンジンブレーキがAT、CVTだから効かないって言うのは自分の乗っている車の問題で車間維持っていう運転の基本が出来ない奴の言い訳だろ。
アクセルだけで車間維持出来ない奴が車の性能うんぬん言ってるのが馬鹿だなって普通のことが出来る人が言ってるだけだよ。
ブレーキ踏むのは勝手だけどウザイよねって話で踏むなって事じゃないよ。
>>520
これはひどいwwwww拡散希望w 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)


524 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 23:36:40.82 ID:lptvRLsj0.net
>>502
オレは優しく全部やってる。

525 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 23:38:02.46 ID:Sdr+OC4O0.net
>>8
まさか2ちゃんねるで大学時代の元カノ…

526 :名無しさん@涙目です。:2017/08/20(日) 23:39:20.60 ID:lptvRLsj0.net
>>516
壊れないよ。
入らないから。

527 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 00:04:51.45 ID:PdivnSfv0.net
>>523
普通が出来なくてサーセン

528 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 00:10:08.80 ID:jrKJU5ie0.net
うっとおしく煽ってくる場合には、アクセル踏みながらブレーキ軽く踏む
たいてい車間開けてくるが、自動追尾にしてるやつには効果ないんだよな

529 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 00:25:28.99 ID:rfmmOwzS0.net
>>517
ディーゼル、ターボ、ロータリー、オートマはエンブレ効かないよね

530 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 00:26:04.96 ID:feFQJDfN0.net
>>332
”いまの”車って言っても物理的法則は40年前も今も一緒だし
1万年後もいっしょだからいまもクソも関係ないよ。

全てのブレーキがリターダーみたいな構造になれば話は違うけど。

531 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 00:26:39.40 ID:jU81m7Ra0.net
無能の思考

532 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 00:29:34.51 ID:rfmmOwzS0.net
>>522
ベーパーロックはラインの中で気化したオイルが気泡を作ってブレーキが効かなくなる。
フェードはパッドとディスクの温度が上がって摩擦係数が落ちる。
全然違うぞ。

533 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 00:39:02.47 ID:RvOWYERd0.net
>>532
522はバカ過ぎてバカだけど、フェードの場合はパッドが炭化してガスが出て浮くから
本来放熱性の為に開いてる穴も、フェード時のガス抜きに役立ってはいるが
炭化する高温という意味ではディスクの温度もだけど、高温自体は摩擦でんでん関係ない

534 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 00:42:41.60 ID:RvOWYERd0.net
つっか、ヴェイパーロックって書けば分かり易いのにな
ヴェイパー、蒸気が発生する事で発生した気泡分を圧縮するのに油圧が消費されて
本来ピストンに届くはずの油圧が届かないと

535 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 01:11:28.71 ID:cDIGO0jd0.net
ojなんとかの長野民の俺、ブレーキパカパカ魔になっててわろた
車一台くらいの距離で詰めてくるやつが後ろにいて信号のないところで左折したいときには怖いからパカパカするだろ

因みに国道で60-70キロくらいだしてるぞ

536 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 01:32:16.27 ID:nAM3kXxU0.net
>>535
スレタイ読め。

537 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 01:33:58.98 ID:cDIGO0jd0.net
>>530
峠を下ったくらいでブレーキが逝くならリコールものだと思うのだけれどどうなんだろう...

538 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 01:35:40.06 ID:cDIGO0jd0.net
>>536
いや流れ読めよ
みんな高速でベイパーロックするとか話してるわけじゃないだろ

539 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 01:40:17.27 ID:nAM3kXxU0.net
>>538
お前はベイパーロックの話なんぞしてないし、流れに乗れてないし。

540 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 01:47:08.65 ID:6Y7Pdz0Q0.net
ギリギリまで加速したい病なんだろ こう言う奴が渋滞の原因を作ってる

541 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 02:07:53.60 ID:CoLHrckB0.net
何でもいいけど、上り坂になったらアクセル踏み込んで加速しろ
下り坂はシレッとエンブレかけろ
一定速度になるよう目の前の速度計見て運転しろ

上り坂で60キロ下り坂で110キロになるアホは迷惑極まりない

542 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 06:43:53.92 ID:yNomWf6a0.net
>>69
譲れないなら右に来るな

543 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 06:45:50.00 ID:ML72jNp20.net
ブレーキランプしょっちゅう点けるやつは自分が周りにどう思われるかとか考えてない

544 :名無し:2017/08/21(月) 07:06:00.12 ID:8GyWVuwm0.net
>>540
高速道路の自然渋滞の原因は、交通量が多いところに、チンタラ走る奴が壁をつくるのが大体の始まり。
チンタラ走る奴は、前走車の減速でその前の状況も見ずに無意味にアクセルを緩めて減速する。
自然渋滞発生で有名な東名高速上りの大和トンネル手前を、渋滞発生前に走ることが多いからよくわかる。
みんなブレーキ掛けずに減速してるけど後ろが詰まっていく。
減速するな!

545 :名無し:2017/08/21(月) 07:15:47.07 ID:8GyWVuwm0.net
大和トンネルの減速する原因は3つ。
一つ目は、トンネル手前のNシステムに反応して、制限速度で走ってても減速する。
警察はアホだから、渋滞原因のトンネル手前のNシステムを撤去しない。
二つ目は、トンネルに入る精神的減速。
三つ目は、上り坂になってることがわからないので、いつの間にか減速してる。
これらに交通量が重なって渋滞になっていく。

546 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 07:18:44.61 ID:enmWg/lh0.net
>>22
それ助手席に乗っていて怖い場面があったんだろ

547 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 07:33:31.00 ID:+Y+8ekjP0.net
エンブレエンブレ言う奴に限って車間狭いのなんなの
前の奴信用してんの

548 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 08:14:47.06 ID:n93JqG5l0.net
前でブレーキランプが点灯したのにアクセルから足を離さないやつはいない
つまりそういうこと

549 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 08:49:49.28 ID:K/xy8Vg90.net
>>517
DSモードにしてパドル操作で一段落とすだけで効かんか?
ディーゼルは知らんけどガソリンエンジンはバリバリ効くで

550 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 09:46:05.82 ID:leyOiWEr0.net
>>547
ブレーキを踏まないことが格好いいと勘違いして必死にエンブレでなんとかしようとしてる下手糞

551 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 09:51:24.13 ID:bwT33NRl0.net
しょぼい、レーダークルーズは、用も無いのに設定速度維持するためにブレーキ踏みまくる

552 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 10:34:40.75 ID:tqAjUm0u0.net
急に減速する時に、ハザードチカチカさせるなんて法規に無いよな?

553 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 11:01:00.89 ID:h6VWKdZ10.net
>>552
ないよ
でもやっとけよ

554 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 11:03:45.32 ID:3KCLPMx/0.net
>>552
無いけど、自分が追突されたくないならとりあえずやっとけ
トラックとかよく突っ込んでるだろ

555 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 11:35:04.99 ID:LlHIg5Jy0.net
クルコン改造してリミッタ以上のの速度でセット・巡航できます
見た目は20年前のボロでノーマル、中身は足ボディブレーキフル補強
マフラーですらノーマルなので、Pちゃんたちの目を軽く欺けます

そんなキチガイですが煽ることだけは絶対にしません

>>550
いますねそういう方、高速道路だけではなく一般道路でも強烈なエンブレ多用する方
ゴテゴテと外装いじった勘違いスポ車の割合が高めです
いつか追突されて「素直にブレーキ踏んで減速しておけばよかった」と思う日が
必ず来ると思います

556 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 12:05:47.26 ID:LqkcLr4+0.net
それより車間距離とれ。それだけでブレーキ踏まなくなる

557 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 13:28:06.40 ID:hHuK2A7L0.net
>>552
おまえアホだろ
渋滞最後尾は追突事故防止のためにハザード付けろと教習所や免許更新で教えるだろ
ちゃんと聞いておけよ、馬鹿

558 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 13:34:22.15 ID:nxhzbZcy0.net
渋滞最後尾は後方用クラクションというのがあったら有効だな
それ以外のときは鳴らし合いが発生するだろうが

559 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 13:40:27.07 ID:tqAjUm0u0.net
>>557
教官によって教えたり教えなかったりするからな。
むしろなんで法規に書いとかないんだ?って話だ。

560 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 13:48:41.59 ID:JYlEaz7p0.net
ブレーキパカパカ踏むのはヘタクソなのを宣伝しながら走ってるのと一緒
さっさと抜くに限る

561 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 13:55:30.29 ID:bJfGdxaN0.net
>>500
信号無視とか対向車線はみ出しとかの完全に外れた場合しか0は適用されん
走行中のオカマで0になることは無い

562 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 13:57:49.39 ID:+Wy4H3PE0.net
高速で覆面が抜け出てのに気付いて、すぐにエンブレかけたけど停められた

「エンブレかけて減速したみたいで、速度残ってないけど、本当はダメなんだからね!」って怒られた

悔しそうでワロタ

563 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 15:22:24.19 ID:7NLjd4jX0.net
>>561
あるよ
ソースは俺
便所の落書きといえど嘘の情報はイクナイ

564 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 16:01:24.55 ID:MWiueBiQ0.net
>>563
後続車の前方不注意プラス安全な車間距離を取っていなかった事で100%後続車が悪い事になるね
前方の車がいきなりバックしない限り急ブレーキでも過失は後続車が100%だしね

565 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 18:10:37.89 ID:EAyFneNY0.net
こういうブレーキ踏んだ人が阪神高速で助かったんだろう

566 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 18:45:45.95 ID:vRFv2nI80.net
すいてるならブレーキ踏んでもいいだろ

567 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 19:02:37.62 ID:uUH6xNaB0.net
>>375
「でかすぎるんだよイオンレイクタウン!」

568 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 19:16:24.04 ID:B+J0BgYi0.net
定速で走れならわかるけどエンブレで落とせってのが意味不明だわwww
後ろの人にわかるようにブレーキランプ点いてる訳でその機構自体いらないっていうの
ただの基地外じゃんw

569 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 19:34:17.11 ID:zP8afEI00.net
>>568
自動車乗ったことないだろお前w
交通過密な幹線高速道路ではブレーキの連鎖で必要以上の減速が生まれ渋滞につながるんだ

570 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 20:06:15.09 ID:fH2KCGAd0.net
>>569
でもその主張の人達の言うとおりになって
ブレーキランプのつかない減速に対して、みんなが自分もエンブレで減速するようになったら
結局連鎖はするんじゃないの?

571 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 20:08:17.73 ID:blIO8dm10.net
>>569
安全の為に点いてるの、これが大原則
お前が後ろに分からないように速度落としても後ろの人はきっと要領得ているから大丈夫みたいな話だよね?
90歳の老夫婦がお前の後ろを運転してても同じこと言えるの?

572 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 20:23:51.35 ID:fH2KCGAd0.net
一般道での運転は、自分のまわりも自分と同じように運転してるはず
っていう思い込みはちょっと怖いよね

自分以外は全部幼女が運転してると思えばあらゆることへの警戒を怠らないだろうし
幼女に囲まれて幸せな気分なのでそうするべき

573 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 20:53:00.85 ID:zP8afEI00.net
>>570
流れが分からない無免許くんらしい発言だな
高速道路の渋滞ポイントがつかめてない発言だ

>>571
90歳の老夫婦?今ごろ逆走してるよ

574 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 21:10:25.74 ID:GuYXMNc20.net
>>568
エンブレだと十分な車間があれば後続は減速しない
ブレーキランプ光ると十分な車間があっても後続は減速する
前で何か渋滞なり事故なりが発生してるのかと思うからな

575 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 21:18:56.66 ID:cDIGO0jd0.net
>>574
じゃあなんでお前は減速してるの?

576 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 21:24:59.26 ID:GuYXMNc20.net
>>575
お前がブレーキをパカパカ光らせてるからだよ

577 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 21:27:07.18 ID:cDIGO0jd0.net
>>576
距離くらい目測で計れないの?
っていうかクルコンないの?

578 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 21:43:15.45 ID:GuYXMNc20.net
>>577
ブレーキランプ光ると十分な車間があっても後続は減速する
前で何か渋滞なり事故なりが発生してるのかと思うからな

579 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 21:52:29.92 ID:GuYXMNc20.net
普通に流れてる高速で、アクセルの加減で車間を調節できない下手くそは高速走るなよ

580 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 22:02:57.26 ID:fH2KCGAd0.net
>>574
減速しなかったら車間がつまって十分じゃなくなっちゃうじゃん?
だからまた十分に車間広げようとして結局減速するしかないじゃん?

581 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 22:14:27.87 ID:9bt8wMIn0.net
無駄にフットブレーキ踏み踏みも悪だけど頑なにフットブレーキ拒んだ挙げ句強めにフットブレーキのほうが渋滞招くわな

582 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 22:27:13.12 ID:stQERqWs0.net
レンタカー乗りのオイラでも、前の車のブレーキランプ見たら2,3車先の状況見て、維持か抜くか踏むか判断するようにしてるけどな。
てか暗黙のルールが多いよ、車の運転は。最後尾でハザード点けるとか現地で学んだわ。

583 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 22:33:05.18 ID:cDIGO0jd0.net
>>582
教習所で教わるだろ
御礼する為にある機能じゃねーよw

584 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 22:40:07.96 ID:balpTuAi0.net
パカパカ車はA級の危険車両だから1.5倍程の車間取らないと事故に巻き込まれるぞ

585 :名無しさん@涙目です。:2017/08/21(月) 23:55:18.93 ID:l0EzHDnc0.net
>>42
渋滞メーカー発見

586 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 01:11:53.84 ID:rAXHQoGV0.net
ターボエンジンってエンジンブレーキがあまり効かないよね、何で?

587 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 01:13:45.53 ID:CavIc6sH0.net
トラックの運ちゃん多いんだな。何だかワロタわw

588 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 01:33:38.74 ID:BsiZGKe20.net
すごいスピード出して車線変更する度にイチイチハザード出してる人いるよね
全然空いてて別に強引に割り込んでるわけでもないのに

589 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 02:14:49.64 ID:alH8Vah/0.net
マニュアルモード入れてシフトダウン多様してるせいかディーラーに持って行くと走行距離のわりにブレーキが減ってないって言われるなw

590 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 02:59:43.49 ID:5KdNmjB30.net
>>589
MTモードあると便利だよな
MT車は面倒くさいだけだけど

591 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 07:43:22.54 ID:iDZFsrVm0.net
>>580
前の車との車間が詰まりすぎる前に、前の車が速度上げたら減速する必要ないよ

592 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 10:54:50.71 ID:dKcHTLkL0.net
高速はアダプティブクルーズコントロールに入れっぱなしだから
基本的には上手そうなクルマとか高速バスの後ろにいるけど
ヘタなヤツの後ろにいるとそいつをさらに悪化させた状態でブレーキランプがパカパカ点く。

でも楽ちんだし、渋滞するとしたら俺の後ろの話だから特に気にしない。

593 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 10:56:26.30 ID:GhdFYBTM0.net
>>3 >>10 トラック乗り 乙! おれもなー

594 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 10:58:14.25 ID:GhdFYBTM0.net
>>38 それやってるけど、実は80km/h制限区間だったでござるで、大汗!

595 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 11:47:20.71 ID:ulJFFazl0.net
>>586
排気量が少ないからじゃね

596 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 11:57:53.42 ID:peYJ47Vq0.net
>>128

走行車線を走ってる車が、追い越ししないでそのまま走るのがなにが悪いのかわからん。
こいつ頭おかしいのかな

597 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 11:58:15.20 ID:+O9jblrq0.net
>>592
これだよな
アダプティブクルーズコントロールで追走行していると割り込んでくる者も少なくない
車間が詰まる割り込みだと勝手にブレーキ制御が行われるけど後ろのことなんかどうしようもない

598 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 12:26:21.34 ID:bPW/hs0P0.net
>>513
だあるー
内地から来たら衝撃だった

599 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 12:28:19.72 ID:mry15zc70.net
クルコン買えない貧乏人が僻んでますな
貧乏なんだから死ね

600 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 12:54:15.85 ID:nQNwP0070.net
教習所はほんと免許取るためだけの場所だったな
実際はガキの頃から助手席にかじりついて親父の運転から得たもののほうが多いし有益

601 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 13:01:31.52 ID:we6xKGFL0.net
>>585
おまえら「大学の研究」とか「警察の発表」とか、権威つきで書かれるとコロッと信じちゃうよね
自分の頭でよく考えりゃわかるだろうに

ブレーキランプを見て後続車もブレーキランプを踏むのが波及するから渋滞、って言うけれど
もしブレーキランプがつかなかったら後続車は減速しないのかと

しなかったらそのうち追突するのでありえないだろ
つまり減速するときにブレーキランプがつこうがつくまいが、減速は波及するんだよ

おまえらよく「ATはブレーキランプぱかぱかするから渋滞がー」って言うけれど
AT普及率49%だった1985年よりも、99%以上の現在の方が渋滞は解消されてるじゃろ

ブレーキランプで渋滞は幻想
それがわかったからメーカーはペダルのオンオフではなく減速Gの感知でブレーキランプ光らせる方式に切り替えてる
なのであと1〜2回車買い替えたら、おまえらもブレーキランプぱかぱかの仲間入りだよ

602 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 14:15:57.81 ID:iDZFsrVm0.net
高速でパカパカブレーキ踏むやつってだいたい追い越し車線にいるけど、追い越し車線でACC使ってんのか?

603 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 16:56:06.40 ID:dKcHTLkL0.net
高速で遠出が多いなら、ACCと車線維持機能付きのクルマに乗ったら
もうついてない車ではアホらしくて出かけたくなくなるほど便利。

でも、機械の限界ってものが理解できない知能レベルの人が乗ったら事故多発だと思う。

604 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 17:15:26.42 ID:q78sI2pa0.net
>>603
最高速設定が120キロしか出来ないなんて人は
危ないと思う

605 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 18:06:23.02 ID:sQ4gHdrE0.net
ACC車にしたら、急ぐのが馬鹿らしくなったわ

606 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 18:43:54.52 ID:Ge3qjvaH0.net
>>605
だよな
また〜り走行しかしなくなった

607 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 18:59:02.15 ID:1r2r1Qye0.net
>>604
120kmの設定なんかできないけど持ってんの?
車にmつけてないなら渋滞の元だから高速にこないでほしい

608 :名無しさん@涙目です。:2017/08/22(火) 19:07:29.65 ID:ehdlpHcv0.net
>>590
DCTは?

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