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ホンダのVTECってエンジンぶっ壊れたかのような音がヤバイよね
- 1 ：名無しさん＠涙目です。：NG NG ?PLT(12015).net
-
ホンダ、自然吸気エンジンに「VTEC」を軽初採用して燃費を27.0km/Lまで高めた新型「N-BOX」
「鏡面バルブ」を世界初採用。N-BOX カスタムは“流れるウインカー”を軽初搭載
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1076023.html
- 2 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:29:00.05 ID:HTG6VLxe0.net
- エンジンは日産だな
VQは至高
- 3 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:29:36.76 ID:zZNsi66X0.net
- >>2
中の人だけどそれはちょっと…
- 4 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:30:09.03 ID:JzGTxUls0.net
- バネで動くおもちゃみたいな音だな
- 5 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:30:16.81 ID:+l/zd00j0.net
- にゃ
- 6 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:30:21.40 ID:HTG6VLxe0.net
- >>3
んじゃVG
- 7 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:31:36.96 ID:1qeelfH40.net
- バイクのVTECと車のVTECは違うってマジなの？
- 8 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:31:49.92 ID:1HfJkPPi0.net
- (神奈川)の自演がすごい
- 9 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:32:22.76 ID:eR47NhOl0.net
- シャトルGのVTEC 1500
長距離ドライブだと20キロ/リットルでるわ。
ドライブがはかどる。
- 10 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:32:35.61 ID:4Wjo5Nzr0.net
- >>2
日産は技術レベルが低いことで有名
- 11 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:32:44.64 ID:zZNsi66X0.net
- >>6
すみません1行目の方がちょっと…
- 12 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:32:58.34 ID:FXVOWkTq0.net
- DC-2の全開走行は気持ちいいね
サーキットでよくレッドまで回す使い方してるけど15万キロ寸前でも全然イケる
ライトチューン程度でオイル管理さえしていればまず死なない立派なエンジン
今一番怖いのは壊れるよりも盗難
- 13 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:33:23.89 ID:Fl84Jk160.net
- RBのシングルターボの音が好き、排気量は2.5で
- 14 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:35:20.66 ID:80d2JB300.net
- エンジンぶっ壊れたら音しません
- 15 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:35:51.93 ID:eR47NhOl0.net
- 軽に載せたみたいだけど意味あるの？
低回転域でトルクが出ないなら要らないように思うけど
- 16 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:39:00.05 ID:HTG6VLxe0.net
- >>11
YAMAHAだな！
- 17 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:39:56.86 ID:sjCkmxjK0.net
- L型なら600馬力もホラじゃない
- 18 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:40:27.17 ID:rTrIuOSs0.net
- CBR400Fの純正集合管付きREVエンジンはきれいな音だった
- 19 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:41:07.16 ID:7ppmS5460.net
- バルブシステムか！
- 20 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:43:51.74 ID:Qo00d+Ed0.net
- ホンダのVTECはポン付タービン付けないと全然パワーが出ない。
エアクリーナーを剥き出しタイプに替えるだけでパワーが落ちるので遮熱板噛まさないと駄目。
本当にチューナー泣かせ。
ポン付タービンなら何とか馬力も出るけど、それなりに色々と金かかるからユーザーに文句言われる。
壊れ難さならトヨタのエンジンかな。
1JZ、2JZも壊れ難く、馬力も出る。
1Gも2000ccにしてはまぁまぁだけど、3Sあるからそっちを薦める。
7Mは回し過ぎるとプーリーボルトが飛ぶから駄目。
- 21 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:47:33.22 ID:D/CxzkZs0.net
- 2万回転まわるやつ出してくれ
燃費とか排ガスどうでもいいから
- 22 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:48:15.03 ID:cmY1QNX10.net
- >>17
ふん でねーよ
- 23 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:51:12.52 ID:hBKfqPba0.net
- https://youtu.be/QaxmDT3jObo
- 24 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:53:28.08 ID:EBS0idUn0.net
- >>2
日産はゴミだろ
- 25 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:56:17.78 ID:GcFLhaa20.net
- ガソリンが持つエネルギーを100%運動エネルギーに変換できるとしたら、」1,500㎏・無風の状態で何キロメートル移動できる計算になるんだろな
- 26 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:58:10.16 ID:/++OsDQ60.net
- ベタ踏んだ時のモデューロマフラーサウンドが痺れる
- 27 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 22:58:56.73 ID:MyzRfVUZ0.net
- 赤ヘッドのVTECとその他のただのバルタイのVTECを同列で語るなよ
- 28 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:00:46.94 ID:qQ4FyxRa0.net
- >>9
カタログ見て眉唾だったけどやるじゃん
- 29 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:02:43.00 ID:ShoXSq960.net
- VTEC＜＜＜ターボ
- 30 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:05:32.99 ID:zzN/W1u20.net
- >>29
それ言うならターボじゃなくてバルブマチック
- 31 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:13:39.96 ID:kjKv1wit0.net
- あのトラックウィンカー、何が良いんだかさっぱり分からん
歳なんだろな
- 32 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:15:48.09 ID:D6FRKk1c0.net
- ECOモードの時はエンジン回転上がっても全然加速しない
- 33 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:19:25.41 ID:yuPWGgzO0.net
- 最近VTEC搭載の中古車買ったんだがよく伸びるエンジンだとは思うが出足がなんかもたつく感じがする
- 34 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:24:36.85 ID:oUKZ6xZs0.net
- それより、軽のエンジンをロングストロークにしたほうがニュースではないか
- 35 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:25:13.62 ID:exBSjho00.net
- 乗った事無いなぁ(´・ω・`)
- 36 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:25:52.86 ID:d1AAZqmX0.net
- ４Sもいじりようによってはけっこういけるぞ
- 37 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:26:52.29 ID:qQ4FyxRa0.net
- >>31
何でもそうだけど、大衆化してくると「別に」ってなるよね
- 38 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:27:43.21 ID:PCYkzjUW0.net
- >>7
REVと勘違いしてね？
- 39 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:28:14.35 ID:PCYkzjUW0.net
- >>10
はあ？
- 40 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:28:27.31 ID:YjL5BX5N0.net
- ホンダってSOHCばかり作っているイメージ
- 41 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:29:15.12 ID:PCYkzjUW0.net
- >>16
同意
ヤマハ無しでは
今のトヨタは有り得ない
- 42 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:30:10.35 ID:BZWqXGdY0.net
- ブイテックはやかましい
- 43 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:36:53.48 ID:Ju4BKwII0.net
- 18の時EG6で初めて、途中から音変わるの聞いた
ときの衝撃
セリカ売って乗り換えた思い出
- 44 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:38:25.96 ID:kjKv1wit0.net
- 軽自動車で言えば今までもホンダ以外は可変バルタイ積んでるんじゃないの？
- 45 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:39:06.61 ID:cmY1QNX10.net
- >>41
そのトヨタがなかったらホンダも無い訳なんだけどな
- 46 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:40:49.18 ID:X3Y3nIuN0.net
- エドに診てもらえ
- 47 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:41:00.33 ID:40UyBdaf0.net
- ＞壊れ難さならトヨタのエンジンかな。
？？？？？？？？？？？
トヨタのエンジン？？？？？？
- 48 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:41:44.48 ID:is38zQpY0.net
- >>3
ブルーミアータは今何してんの？
- 49 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:46:42.16 ID:U9VSBzPL0.net
- REVとPGM-F1でいいわ
- 50 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:47:10.54 ID:V043Vnag0.net
- 素人 1JZ、2JZはトヨタのエンジン
ニワカ 1JZ、2JZはヤマハのエンジン
プロ 1JZ、2JZはトヨタのエンジン
- 51 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:47:57.84 ID:zZNsi66X0.net
- >>48
,r '"￣"'''丶,
./.ﾞﾞﾞﾞﾞ .lﾞ~ﾞﾞﾞﾞ ヽ＼
. i´ ri⌒.'li､ .'⌒ヽ 'i::`i,
.| ′ .ﾞ゜ .ﾞﾞﾞ″ .:::l::::::!
|, ,r'!ヾ･ ヽ, .::::.|:::::::i アイツはもう消した！
.i, ./,r──ヽ, :::::::i::::,r'
ﾞヽ､ .ヾ!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞ'''ヽ、_ノ
｀'''ﾞi ._____ l /ヽ
／＼ へ ﾞヽ ＿__ノ’_／
へ､ |￣＼ー フ￣ |＼ー
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| ＼＿／ ヽ
| ＿_(￣ |
| ＿_） ～ノ
人 ＿_） ノ
- 52 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:48:47.17 ID:2j5DUX3o0.net
- >>25
冬寒くてたまらんわ
- 53 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:48:58.37 ID:SAKdPtVp0.net
- https://youtu.be/CXXFmKfS8ww
- 54 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:51:07.26 ID:YjL5BX5N0.net
- >>49
FIじゃね？
- 55 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:51:33.79 ID:8YDAMsKy0.net
- 触媒抜きのほぼ直管で高回転まで回るような仕様だと族族する音がするよな
>>38
NC39とか他にもあったような気がする
- 56 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:55:00.35 ID:ule+fsL90.net
- カワサキとどっちがゴミなの
- 57 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/09(土) 23:57:15.70 ID:P+oD4LyL0.net
- >>55
そういう人の「いい音」は「コァーン」
今の人の「いい音」は「ブォーン」
難しいね
- 58 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:01:17.73 ID:gZognw+L0.net
- まぁVTECなんてサーキットでもなきゃ使う事ないけどな
6000とか7000回転なんて一般道じゃ回さねーし、高速道路でもカム切り替わる頃にゃ100km超えてるわ
- 59 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:05:59.63 ID:HsYpkeP30.net
- つーかエンジンブロックやピストンは普通下請けがつくってんじゃないの？
エンジン組むのが最終メーカーなのか、
組んだエンジンを載せるだけなのが最終メーカーなのかは知らんが
- 60 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:10:09.52 ID:G4j5oLCt0.net
- バイクはコレが分かりやすい
https://youtu.be/dX3kzjZCYZI
- 61 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:17:11.46 ID:opV6j3fZ0.net
- 4AG→B16A→4G63→EJ20って乗り継いだけど、一番楽しかったのはEK4だったな
何せ燃費が良かった
- 62 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:20:05.51 ID:vy4trPR20.net
- VFRだと
「んっぱーあああああああーーん！」
みたいな感じだった記憶。
- 63 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:24:38.49 ID:LsQyINiY0.net
- >>2
はぁ？RBだろ
- 64 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:25:45.00 ID:wNwZjEq90.net
- “流れるウインカー”って、欧州車によくあるやつか？
- 65 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:34:53.54 ID:Ii9HuCXC0.net
- F1でHONDAエンジンが本当に遅い。そして酷い。3年間我慢してF1を見ている。
HONDAは今度こそやってくれる！少しは速くなっていると期待をもって見ている。
しかし高速サーキットでは他車にコーナーの立ち上がりで引き離され、直線で引き離されるのでエンジンパワーが他チームに劣っていることがあきらかだ。
これが俺達がかつて憧れたHONDAパワーなのかと・・・
コーナーの入り口や出口で遅く、直線の最高速でもメルセデス・。フェラーリ・ルノーに追い抜かれているということはエンジンパワーが相当低いことを意味している。
コーナーでタイムを稼ぐためウイングを立てているので最高速が遅いならわかるんだが、コーナーも遅く、最高速も伸びないという最悪のできなのだ。
3年我慢してきたがもう我慢できない。
- 66 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:36:41.51 ID:IOKlretZ0.net
- 環状じゃ無敵だったね
VTEC出てすべてが変わったわ
- 67 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 00:50:11.17 ID:4cjVY10Q0.net
- 気持ちよさならZCも負けてない
- 68 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 01:34:11.93 ID:w6nbEUz90.net
- >>63
Ｌ型にカム一本載せただけやんけ
- 69 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 01:35:47.71 ID:w6nbEUz90.net
- ニンジャなんかのサイドカムチェーンは新品から壊れた音で走るぞ
- 70 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 02:14:05.66 ID:18SogVh30.net
- >>16
ハチロクのエンジンってヤマハだったってホント？
- 71 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 02:25:34.42 ID:RDEKvCpo0.net
- >>66
まだあそこシビックやってんのか。
- 72 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 03:25:09.99 ID:HUiKf38u0.net
- B系H系がなくなって正回転に切り替わってから
ホンダのエンジンも他社と変わらなくなった
- 73 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 03:56:48.59 ID:fpvuUOOz0.net
- >>70
86だけじゃなくヤマハのエンジンはあるよ
- 74 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 05:05:35.65 ID:Yob+VAJcO.net
- >>73
古くは2000GTとかな
- 75 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 06:11:02.61 ID:+VmeUy1T0.net
- z11乗りですがこれホントに1300？って思うほどパワーないわ～
- 76 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 06:20:17.94 ID:IDxy7G2E0.net
- >>2
CMのせいで壊れるイメージがついちゃったね
自業自得だよ
- 77 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 06:34:08.13 ID:janoRDE00.net
- 顔がダサい
- 78 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 06:50:37.04 ID:RmegGx3s0.net
- >>51
だからお前は誰なんだよ
- 79 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:17:53.71 ID:/JjlmCbH0.net
- >>68
RBは20Eか26DETTが至高
- 80 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:22:47.02 ID:M8g9xdZ10.net
- >>10
俺のVQエンジンちゃんがアメリカで10年連続でベスト10エンジンに選ばれていたのですがそれは
- 81 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:27:15.48 ID:jmYdnclw0.net
- >>2
神奈川県だから日産推ししたいんだろうけどそれはない。
- 82 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:36:58.59 ID:J95/P2X80.net
- あのさ RC166って知ってる？ 250ccで6気筒
1966年
- 83 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:41:46.76 ID:2loJdX5F0.net
- エンジンはDOHCのZCが最高だろ
他にはマツダのKF-ZE
- 84 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:44:38.56 ID:9jd4k2oV0.net
- 流れるウインカー トラックみたいでダサいわ
外車みたいに流れないLEDでいいのに
レクサスのやつとかめっちゃダサいやん
- 85 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:47:16.22 ID:J95/P2X80.net
- カッコいいより先になんかムカつくよね まあポンピンブレーキほどじゃないがw
流れるウィンカー カッコ悪よw
- 86 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:49:05.01 ID:J95/P2X80.net
- しかし視認性はいいね
またカッコ悪いとか言うとウィンカー出さないやつ多発するから
ここは流れるウィンカー超カッコいいとw
- 87 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:51:40.07 ID:w6nbEUz90.net
- >>79
2000はトルク細すぎ
2600も2900ぐらい欲しかった
- 88 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 07:53:51.51 ID:1SiqawN+0.net
- イカリングや、導光菅使ってラインで光らせるテールライトやデイライト、流れるウインカーと言い
この手の光物アイテムっていっつも欧州のパクリだよね。
日本のオリジナルって、トヨタがスプリンターカリブでやった縦型に大きく伸びたテールライトぐらいじゃん
この手の高級車アイテムが軽まで下りてくると一気にダサく見えるよね。
- 89 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:00:33.70 ID:J95/P2X80.net
- ださいとか言っちゃ駄目w
ウィンカー恥ずかしくて出さなくなるからw
- 90 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:01:18.76 ID:kIBBYTLA0.net
- MIVECも思い出してあげて下さい
- 91 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:03:53.67 ID:cSmyXFe30.net
- >>83
ZCはいいエンジンだったなぁ
あのロングストロークで上まで綺麗に回るんだから
- 92 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:05:32.78 ID:ZAYqecQH0.net
- ねじり鉢巻きのバイク屋のおっちゃんが作った車だろ
- 93 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:10:12.58 ID:qAfM/DFa0.net
- 俺の15年落ちEP3、エアクリと中間とサイレンサーしか換えてないのに230ps出て笑った
そりやそこらのターボ車より速いわけだ
- 94 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:11:00.74 ID:cSmyXFe30.net
- ポンダはミニバン屋になって進歩を止めたからな
今やフィアットとかルノー辺りに技術力で負けるんだから情けない
ヒョンデ品質の粗悪車しか作れないなら会社畳んだほうがマシ
- 95 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:11:54.17 ID:gQow3fXG0.net
- 陛下のインテグラすごいもんな
- 96 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:13:43.57 ID:J95/P2X80.net
- 俺のRC04も矢の如くなんだよな感じが 振動なくていつの間にか赤いとこに入ってる
速いわけじゃないがとにかくむちゃくちゃ回るw
- 97 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:37:05.57 ID:RhK7M1gE0.net
- >>13
わいECR33乗ってたN1マフラーでRより音は良かったよ
- 98 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:43:02.57 ID:6HBUzdXk0.net
- >>20
ヤマハばっかりやな
- 99 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:46:33.16 ID:6HBUzdXk0.net
- >>58
つ VTECコントローラー
今はもう無いの？
- 100 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 08:49:58.75 ID:tHZ0rH0n0.net
- AE86は前期がヤマハで後期がトヨタ。
黒いタイベルカバーの下にYAMAHAと刻印してる。
さらに前期のヤマハ製のがエンジン回ったな。
- 101 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 09:44:33.23 ID:cR44G4D50.net
- >>79
RB20Eが至高なのは音とフィーリングだけ
RB26DETTが至高なのは高回転のみ
- 102 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 09:45:09.80 ID:sTh3pBi30.net
- >>95
https://i.imgur.com/IzPEe81.jpg
かっこえぇわ
- 103 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 09:47:55.72 ID:7i4C1WpT0.net
- K20Aはバランスよくて俺の中では最強。
でも、ZCは素晴らしかった。
- 104 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 09:51:59.40 ID:kTkuqttG0.net
- 実はCVCCでした
- 105 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 09:52:00.36 ID:Q+83QmzA0.net
- カムギアの音が好きだけどバイクしかなくてな
- 106 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 09:57:08.54 ID:i6/T2gxB0.net
- 音の良さでは三菱のMIVECでV6エンジンだったな。
性能はアレだけど
- 107 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 09:58:14.37 ID:UGSjigT50.net
- 軽のエンジンはKFが最高だろ
- 108 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 10:05:35.65 ID:Y80y3++D0.net
- >>100
11000まできっちり回せw
- 109 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 10:09:37.65 ID:cR44G4D50.net
- >>107
KF-DETはなかなか面白かったよ
動き出してすぐロックアップしてすぐブースト最大
タレることなくそのままレッドまで続く
- 110 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 10:13:39.91 ID:OuEsCRNY0.net
- NSXはバイクみたいな音だよな
- 111 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 11:03:10.69 ID:hAdTlobs0.net
- 二輪の教習車がREV搭載のCBR400Kだった
- 112 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 11:22:49.96 ID:2BJtJVuC0.net
- >>101
まさにその通り
音と吹け上がりは最高に気持ちいいけど前に進まない親父の31パサージュ
どさくさに紛れて
FJ20Eこそ神エンジン
- 113 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 11:28:51.54 ID:URfvLDya0.net
- 確かにかっこいいな
https://youtu.be/7vPtXqUR24M
- 114 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 11:40:52.01 ID:pliy7NCl0.net
- 音だけなら直４の250最強
前全然進まないけど
- 115 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 11:56:08.64 ID:H5SoQRax0.net
- >>114
甲高いだけで音圧というか迫力に欠ける
- 116 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 12:20:41.53 ID:FSoppYQQ0.net
- >>110
VF750によく似たバボッ～とヒュイーンが混じり合った音
- 117 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 12:28:40.01 ID:/dMrgiEX0.net
- >>80
OHVを有難がるような国だぞ
- 118 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 12:33:52.84 ID:RRhtlRzTO.net
- >>107
K6Aの方が音がいい
- 119 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 12:44:55.80 ID:lI7J2QBc0.net
- >>117
OHV(プッシュロッド式)はヘッドが低くなるのでV型と合わせると非常にコンパクトに収まる。
DOHCに対して劣ってる点は動弁系の重さと弁配置の自由度だがDOHCだってロッカアーム(スイングアーム式)は直押しに対して動弁系は重い。
車は全体のバランスだよ。
- 120 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 12:57:26.46 ID:ISSmMc3K0.net
- >>114
昔GB250乗ってて友人のCBR250借りた時､同じ回転数なのに前に進まないことに驚いたw
- 121 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 13:13:26.68 ID:WnKko7Qa0.net
- >>18
Ⅰ型とⅡ型では速さが全然違うのには笑っちゃうよ
- 122 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 13:48:11.26 ID:FVz45RNL0.net
- VTECの加速 サウンド集
https://www.youtube.com/watch?v=wtcmsZIPMps
- 123 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 17:02:58.11 ID:3kuEZoLx0.net
- これがホンダエンジンの吹け上がり
http://www.youtube.com/watch?v=ZnY9GVHd_KE
- 124 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 17:48:54.51 ID:viDRXm180.net
- >>2
日産RBとかオイル漏れ上等のエンジンだぞ
ホンダDC2のVTECなんか回すとバイクとまごうほどの高回転
- 125 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 17:51:48.27 ID:viDRXm180.net
- マツダFDのロータリーエンジンはちょっとゾーンに入ると怖かったな
あれが３００万円台で買えた良い時代
- 126 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 17:55:04.20 ID:1sNCWydk0.net
- ロータリエンジンはレース向けのエンジンだな
- 127 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 20:15:17.33 ID:rZa1OZvP0.net
- >>98
まあ、トヨタのツインカムは殆どヤマハ製だわね。
- 128 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/10(日) 21:51:48.47 ID:nadnsnWi0.net
- いまのはバリアブルバルタイだから突然発狂したみたいにはならないんじゃ
- 129 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 00:38:54.73 ID:ty8KwT5g0.net
- ホンダのVTECよりレクサスLFAの1LR-GUEエンジンの方がいいな。
めちゃくちゃいい音するし10000回転まで回るし。
- 130 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 00:43:35.74 ID:FKTyQLMb0.net
- ホンダの直4エンジンってブーーンブーーンってハエが飛んでるみたいでいい音とは思わない
- 131 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 01:46:52.27 ID:ChwAYWgsO.net
- >>129
ホントに乗った上で言ってるのか疑問w
- 132 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 01:47:28.84 ID:ChwAYWgsO.net
- >>130
耳悪いんじゃないの？
- 133 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 03:41:55.97 ID:ul6VF/W50.net
- トヨタの1NZは貧民ぽい音がする
排気ガスの匂いも安っぽい
全てが安っぽい
- 134 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 08:55:34.94 ID:jr98xYnj0.net
- ワイの20年前のスーパーDIOいまだに現役
- 135 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 08:57:40.64 ID:Zarms/W20.net
- カッコインテグラ By難病
- 136 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 09:02:30.31 ID:4KK7p1dB0.net
- >>134
AF18をいじりまくっていてどうにもセッティングがうまくいかなかったが、
試しにノーマルのAF28 ZXの駆動系とマフラーにそっくり入れ替えてみたらメッチャ速くなってびっくり。
メーカーが開発費をかけて作るもんには勝てないと思ったな。
- 137 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 09:42:58.07 ID:WMOvIU5c0.net
- >>10
信頼のトヨタ
技術の日産
- 138 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 10:10:52.56 ID:omTz3ctc0.net
- 所詮4気筒や6気筒じゃ大していい音しないよな。
ホンダは6気筒エンジンまでしか量産できないし。
やっぱ最低でもフェラーリみたいに8気筒はないといい音にはならない。
- 139 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 13:33:58.45 ID:IKKzS2W10.net
- ホンダのVTECエンジンはオイル交換をサボるとすぐ壊れる
- 140 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/12(火) 02:34:55.90 ID:lF0rfEo10.net
- ブァーカアーーウロロローン
- 141 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/12(火) 08:00:10.35 ID:q4iW/mrY0.net
- >>84
あれはファッションや流行でやっている訳じゃ無い
他車から見やすくする為だ
- 142 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/12(火) 09:02:04.45 ID:Kanz3xQ+0.net
- カッコワルイテグラ
- 143 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/12(火) 09:12:55.53 ID:Kp9zVkAr0.net
- >>84
アウディとか高級外車も流れるウインカーが流行ってるで
- 144 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/12(火) 10:34:42.15 ID:VQtn8Kdy0.net
- エンジンはいいのかもしれんけど、乗ってるやつのおまえら下位グレードとは違うんだよVTEC様やぞ感がイヤ
- 145 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/12(火) 10:57:44.48 ID:YnGwiw9D0.net
- FFミッド自体に意味があったどうかは別として、
それに載ってた5気筒はエンジンそのものは割とよかった。
- 146 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/12(火) 16:29:32.65 ID:qJ32yEwi0.net
- >>2
VQとか二次振動低級音満載の糞エンジンやめてくれ
今は亡きホンダのJ25AやJ32Aより20年遅れていると感じさせるような代物だぞ
これ以外のホンダは嫌いだがｗ
- 147 ：名無しさんがお送りします：2017/09/14(木) 19:38:48.91 ID:JEXGDwi0l
- 4AG
K6A
ZC
RB25
1ZZ-FE
F20A
K20A
S65B40A
乗ってきたが、ホンダとBMWのエンジンは神がかっているわ
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