【トヨタ嬉ション】中国、ガソリン車とディーゼル車を全面禁止へ

1 ：名無しさん＠涙目です。：NG NG ?PLT(12000).net

中国政府は、国内の環境をめぐる状況を改善するため、ガソリン車とディーゼル車の国内における生産と販売を禁止することを決めた。
米自動車業界紙「オートモーティブ・ニュース」が報じた。
それによると、中国国内および外国の自動車メーカーが中国で生産できるのは電気自動車と、従来の内燃機関を電動機およびバッテリー
と組み合わせたハイブリッド車のみとなる。つまり、フォルクスワーゲン、BMW、メルセデス・ベンツ、グループPSAといった大手メー
カーは、電気自動車（EV）とプラグインハイブリッドカー（PHEV）の生産体制を見直す必要に迫られるということだ。
中国政府は、この新たな法律により自動車メーカーによる環境に優しい自動車の生産がすぐにでも促進されると考えている。中国国内の
専門家らの予測では、中国での電気自動車とハイブリッド車の新車販売台数全体に占める割合は２０１８年末までに８％となり、２０２０年
までには１２％、２０２５年には２０％に達する。別の言い方をすれば、８年後には中国における新車はすべて環境に優しい自動車にな
るということだ。
具体的にどのような期間で中国政府がガソリン車とディーゼル車の生産・販売を全面的に禁止しようとしているのかはまだ明らかになっ
ていない。

https://jp.sputniknews.com/asia/201709114074913/

2 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:44:14.47 ID:J2vGgLyk0.net

中国はマイニングで掘りまくれるので知られてるが電気代安いしな

3 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:44:38.15 ID:7hCEK7G30.net

環境考えるなら中国車禁止じゃねえの

4 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:45:26.62 ID:u8Ly5ioN0.net

でも寒い時は石炭ですw

5 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:46:04.24 ID:nHiuDSWl0.net

いまだに練炭使っている国がなにをほざく

6 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:46:33.00 ID:/V4e2aPS0.net

技術が欲しいんだよｗ
あからさま過ぎる

7 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:47:05.29 ID:qUlRcdQA0.net

フットワーク軽いな

8 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:47:28.15 ID:bIIUva5/0.net

ハイブリッド車を中国国内で作りたかったら技術を公開しろとか要求してきそうw

9 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:48:07.75 ID:cWQknA2s0.net

車の問題じゃねえだろ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:48:12.03 ID:RlCbcQZn0.net

>>7
軽すぎて信頼されない感じ

11 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:48:47.26 ID:9v6+H2DJ0.net

でも発電するのにそれ以上の化石燃料使うんだろ？

12 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:48:59.18 ID:LCR/6GaS0.net

やれたらすごいな

13 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:49:17.29 ID:NJDdiLhUO.net

シナの大気汚染はこんなもんじゃなくならないだろ

14 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:49:43.78 ID:LtEzSsSC0.net

そして日本から古いトラックを輸入したりして

15 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:49:46.08 ID:k555TLmb0.net

トヨタの第二世代ハイブリッド特許が切れ出した途端にこれw
欧州人もシナ人もあからさま過ぎだな

16 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:49:49.82 ID:/UO/QiVY0.net

石炭自動車の復活か

17 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:49:50.87 ID:Zq/4HB7q0.net

国民の負担を増やす前に
火力発電所を先に減らすべきなのでは

18 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:49:53.75 ID:PZPSPo2s0.net

人民服着て自転車乗る時代に戻るのかｗ

19 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:49:55.33 ID:FMtsLYuJ0.net

こう言うのってまかり通るもんなん？

20 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:50:03.16 ID:YaikF1EL0.net

環境かんがえたら中国人の生存禁止じゃねーの

21 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:50:05.76 ID:C5XFRvX30.net

マツダのスカイアクティブエンジン、息してる？

22 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:51:23.99 ID:HqeKzYbi0.net

>>19
独裁国家は何でもあり

23 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:51:35.13 ID:xMScPbqm0.net

大気汚染の元凶は石炭ストーブなんだけどな

24 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:52:13.92 ID:AsOMAg8r0.net

これは凄い

25 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:52:18.25 ID:WS/HXNBz0.net

あっちこっちで爆発しそ

26 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:52:51.98 ID:P8eSQG2L0.net

人力に戻るのか。

27 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:53:09.66 ID:QNGaDUs70.net

トヨタはハイブリッドテクノロジーを全面公開したんじゃなかったか？

28 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:53:35.18 ID:S+yIrfDS0.net

きれい事いうなら大気汚染なんとかしろ
PM2.5を日本まで垂れ流すな

29 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:53:47.04 ID:wr8PIyeG0.net

>>15
3Dプリンタもそうだぜ
元は日本の特許

30 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:54:08.52 ID:h8bZoe5l0.net

スプートニクかよ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:54:13.94 ID:NWTroRDh0.net

あいつらにはチャリンコがあれば十二分だろ

32 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:54:27.82 ID:4wjSmNvf0.net

良い事じゃん。その排ガスが風に乗って日本に来るんだぞ。
インドとかの人口大国も内燃機関禁止でEVだけにしてくれ。

33 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:54:28.41 ID:iKTkO5lK0.net

じゃあ何で走るんだよ
醤油かなんかか？

34 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:55:04.31 ID:JzUh/rYU0.net

ちょっと前までν速でも、バッテリガー厨だらけだったけどなｗ

今頃、HVの価値に気付いたアホ多数
トヨタHVは、ワットの蒸気機関改良以来の発明だとあれほど・・・・

35 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:55:42.01 ID:69OhhcQm0.net

>>3
それよりも中国人禁止の方がいい

36 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:55:53.89 ID:5W66qchk0.net

> 中国での電気自動車とハイブリッド車の新車販売台数全体に
> 占める割合は２０２５年には２０％に達する。
> 別の言い方をすれば、８年後には中国における新車はすべて
> 環境に優しい自動車になるということだ。

これ意味不明じゃね？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:55:56.52 ID:yreChXmw0.net

人間が減る以上の環境対策はない。豊かさを享受する権利とかいうが、何も発明、進歩を生み出さないやつらはただ乗りしてるだけだよね。

38 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:56:10.86 ID:YwRHHl1k0.net

>>8
あほ。ハイブリッド車なんてもうガラパゴスなんだよ。

39 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:56:30.06 ID:rAtXqIH70.net

闇ガソリン車が出回るな

40 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:56:42.59 ID:45aTX4nq0.net

>>32
インドは電池生産できないのでないな

41 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:57:06.54 ID:WkYXw+0Q0.net

国で産業を育てようとしてるんだな。
欲ボケ爺どもの好き勝手にさせてる日本よりちゃんとしてる。

42 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:57:38.46 ID:J2vGgLyk0.net

>>38
シリーズハイブリッドに負けそうだしな
あっちはガソリンエンジンで駆動する必要が全く無いほぼEVだし

43 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:57:48.63 ID:/FWLf4lL0.net

どうせ官製デモでぶち壊されるから日本車は売れんだろ

44 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:57:56.79 ID:YwRHHl1k0.net

>>31
重慶行ったら町走ってる乗用車の６割ぐらいが、日本だと800万円で売られている中級以上のアウディばっかりでビビった。

45 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:58:27.94 ID:oJfbnIcf0.net

あの国は、先に駐車場整備と車庫証明制度の導入でしょ。

46 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:58:31.28 ID:DlROOpDy0.net

木炭エンジンがお似合い

47 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:58:46.55 ID:x8CD0XER0.net

>>38
それだと必死にハイブリッドの車種を増やしてる欧州勢がガラパゴスになるんだけど…w

48 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:58:59.27 ID:EZcvN89j0.net

あぁ、クソゲル公コレ知ってたな？
唐突のプラグインモデル拡大は、カリホルニウムや英仏のバカ対応もあるけど
ゲルカスども支那で売れなくなると死にそうだしな

49 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:59:07.74 ID:cWQknA2s0.net

何の役にも立たない似非HVが出回る
それが爆発するまでがセット

50 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:59:13.84 ID:YwRHHl1k0.net

>>34
その大発明もカリフォルニアや中国でNG出されたらもう立つ瀬ないよね

51 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:59:31.61 ID:mIrhHDTn0.net

HV特許切れ間近だからね

52 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:59:44.81 ID:sH43jUGm0.net

国民の利便性とか無視してokな国は簡単でいいな
でも車の排ガス程度で中国の公害おさましの？

53 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:59:49.88 ID:7O0blB5/0.net

>>42
おっと、今頃オルタネータ強化型の48VマイルドHVを普及させようとしている欧州の悪口はそこまでだ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 20:59:51.77 ID:dkUiPDHJ0.net

ハイブリット認めるとかトヨタ大勝利じゃん

55 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:00:06.85 ID:DlROOpDy0.net

>>38
欧州はマイルドハイブリッドからはじめましてけど？

56 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:00:08.14 ID:SlNE4Uke0.net

トラックどうすんの

57 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:00:10.28 ID:rOZv83q90.net

自分で排ガス浄化出来ない腹いせに全面禁止とか

58 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:00:14.87 ID:s3a9D3F+0.net

>>3
中国あなどるな。中国資本のボルボはめちゃくちゃよくなった
何故かは分からん

59 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:00:46.70 ID:b+ePBNbK0.net

何で新車販売台数の2割をエコカーにすると新車販売の全てがエコカーになったことになるんだ？

60 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:01:04.79 ID:V3h6GQXV0.net

世界の流れに中東大打撃

61 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:01:09.58 ID:JzUh/rYU0.net

>>50
よう　バッテリーガー厨　ガラパゴ厨に鞍替えか〜ん？ｗ

んなもんEVなんてまだこの先50年掛かるでｗ
盲にわからんだろうけどさｗ

62 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:01:33.02 ID:EZcvN89j0.net

>>56
デュトロ歓喜や

63 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:02:14.69 ID:dVcCaZeo0.net

どのEVが良いの？

64 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:02:17.85 ID:wdXXCPo50.net

中国で販売するには技術提供がマストだったはず

技術漏らすくらいなら撤退する方が
長期的には有利じゃないのか？と思ってしまうが
トヨタが居座る位だから何かあるんだろうな

65 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:02:32.31 ID:Kkj5b71j0.net

マツダ「おっしゃー！」

66 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:03:11.54 ID:J2vGgLyk0.net

これからシリーズハイブリッドが台頭していくと思うけどおまえらどうなの？
e-Power車のったらもうガソリンエンジンで車に推進力なんて要らないんだって思うぞ
トヨタのハイブリッドシステムとかガソリンエンジンで駆動してるところが全部無駄って思えるレベル

67 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:03:26.49 ID:MvRkc3140.net

>>42
現状ガソリン車用のエンジン積んだノートｅPowerしか無いけど
発電専用のエンジン積んだらシリーズ・ハイブリッドの方が構造も単純で使い勝手も良くなりそうだよな

68 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:03:52.67 ID:s3a9D3F+0.net

>>63
今のところ圧倒的にテスラ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:06:00.42 ID:Z3bIts160.net

>>54
EV車の充電時間、走行距離、バッテリーの耐久性みたら
現状ではハイブリッドしか無理やん。

70 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:06:15.88 ID:J2vGgLyk0.net

>>67
あれだけ燃費悪いって言われてるロータリーエンジン持ってるマツダとか
シリーズハイブリッド車作ったら化けそう

71 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:06:18.23 ID:EZcvN89j0.net

>>63
どう考えても、BMW　i3

>>68
無いわｗ　バカかｗ

72 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:06:32.22 ID:MvRkc3140.net

>>65
発電特化したロータリーエンジン積んだEVロードスターはよ

73 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:08:05.64 ID:+JrB57nzO.net

>>33
人毛醤油と地溝油で走る(白目
食べるよりマシだねｗｗｗ

74 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:08:20.03 ID:SmYUagYl0.net

木炭自動車で

75 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:09:45.94 ID:7OBN676Q0.net

中国が今からガソリン車開発するより、電動自動車開発した方が良いだろうね、外国車排除の動きだよね

76 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:10:16.58 ID:zK0TsCLF0.net

いざとなったら人力だ

77 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:11:26.56 ID:VtP5hFv+0.net

>>68
よう情弱

78 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:11:26.57 ID:N5tTachy0.net

バカ政策

79 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:11:39.44 ID:BxaER+aZ0.net

そもそも、中国の10億人が近代的な贅沢を覚えたら地球は終わってしまうから
もう一回チャリに乗って土の家に住む生活に戻ってほしい。

80 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:11:49.85 ID:BuCAlBmT0.net

HCCI（笑）
水平対向（笑）
ロータリー（笑）
クリーンディーゼル（笑）

81 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:12:23.64 ID:MvRkc3140.net

>>70
ロータリーの弱点である低速域を気にせず済むし、元々軽量コンパクトなエンジンだしな

82 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:12:45.99 ID:DlROOpDy0.net

>>76
無尽蔵に湧いてくるし使い捨てできるもんな

83 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:13:02.81 ID:J2vGgLyk0.net

>>80
トヨタのハイブリッドシステムも笑っとけ
あんなの年間2万キロとか走る奴じゃないとなんの恩恵もないだろ

84 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:13:15.40 ID:q8gp3Jst0.net

もう第一汽車でプリウス作ってるけど？

85 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:14:19.55 ID:HqeKzYbi0.net

>>34
HVもガソリン車だぞ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:14:26.77 ID:KvMpeSM70.net

中国で電気自動車充電するインフラなんてないやろ

87 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:14:31.75 ID:+xpexLIv0.net

んー、中国は内燃機関捨てるのか

88 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:14:38.91 ID:LRB98nI60.net

電気自動車本流になったらエンジンからモーターに変わるのか
家電みたく順位もあっという間にひっくり返りそうだな

89 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:15:14.94 ID:WkYXw+0Q0.net

>>72
そういうのは駆逐戦車でやろうぜ

90 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:16:03.29 ID:KvMpeSM70.net

北朝鮮はトロリーで時代の最先端行ってるよな
いや馬鹿にしてるわけではなく

91 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:16:27.87 ID:lD6XxQMx0.net

>>1
中国は自動車禁止でいいんじゃないか

92 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:16:33.90 ID:M9nuIb3Q0.net

>>35
ああ、確かに環境は良くなるな。
ゴミのポイ捨てを含めて。

93 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:17:33.69 ID:kIr7DAZx0.net

ゲルマン死亡w

94 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:17:38.82 ID:SlNE4Uke0.net

>>62
インチキハイブリッドなら
いすゞもあるわなw

95 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:18:16.47 ID:S4smKMgM0.net

トヨタ＋マツダの
全固体電池＋ロータリーレンジエクステンダー(水素)
がバカ売れするだろ。

96 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:19:12.30 ID:MvRkc3140.net

>>89
アメ車なんかはハイブリッドにV8とかV12積みそうなイメージ有るからそういうのはそっちで

97 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:19:54.52 ID:ELwubV660.net

中国独自の電池確保したんか

98 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:20:01.61 ID:J2vGgLyk0.net

>>96
アメリカはガソリンも安いし、車の維持費も日本とは完全に別物だからな

99 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:21:18.85 ID:PUltxnUm0.net

VWどーすんのこれ(´・ω・`)

100 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/11(月) 21:21:33.61 ID:9sNOOAyN0.net

中国「中国で電気自動車販売したいなら設計図提出な！」