【ν即旧車会】　ＮＳＸは買えないけどユーノスロードスターのレストアはナンボかかるん？

1 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 19:53:12.01 ID:T3dNpFNH0.net ?2BP(2765)

「クルマは楽しいもの」往年の名車パーツ再供給の波…ロードスター、ビート etc

今回、マツダが開始するサービスは、レストア事業とパーツの再供給という二本の柱からなる。レストア事業は、ユーザーから預ったロードスターをオリジナルに近い状態にクルマをリフレッシュする。

2017年内に受付を開始し、2018年初頭よりサービスを始める予定だ。作業を行うマツダ社内の施設は、テュフ ラインランド ジャパンからクラシックカーガレージ認証取得を予定しいて、高い品質でのレストアを目指す。

他方で、ホンダでは「ビート」の純正部品の生産を一部再開することを決定した。誕生から26年が経過しているものの、未だ根強い人気を誇る“名車”の部品再生産には注目が集まる。

奇しくも、日本車の“黄金時代”を支えたクルマ達に再びスポットライトが当たる形だが、こうした、自動車メーカーの動きは、既にポルシェやジャガー・ランドローバーといった海外メーカーでは始まっており、日産自動車などの国産メーカーにも広がりを見せている。

https://response.jp/article/2017/09/24/300157.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1225775.jpg
https://response.jp/imgs/zoom1/1225784.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 19:56:51.17 ID:wmwFuMb+0.net

マツダとかスバルとかスズキも世界選手権のレース出ればいいのに

3 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 19:56:52.21 ID:OCYA35mI0.net

ユーノス時代の何か尻が痛くて乗れんわ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 19:56:55.86 ID:xhSc5vfg0.net

ロードスターの現行車種を素直に買えば。凄い良いぞ。

5 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 19:57:42.36 ID:Piz7EuCN0.net

オイル、プラグは基本として、水周りは要チェックや。
あとブッシュも換えたいところだけど、取り敢えずアライメント取り直した方がいいかも。
ロドスタみたいな車なら尚更。
足回りは純正の方が車に優しいかな?

6 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 19:57:48.19 ID:Gi47An6n0.net

>>1
エンジン全バラ
シャシー矯正
足周り
給排気
センサー類
消耗品全交換で

大体ざっくりだけど1,340万円くらいかな

バカ共には分からないだろうけどクルマと真剣に対話すると思うとこれ位掛かるんだよカスが
質問どっからでもかかってこいや笑哀ﾌﾟ

7 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 19:59:46.75 ID:2oL3LN2K0.net

>>4
この可愛らしさがいいんじゃないか
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/8/-/img_985f9953ceff1790d6c5185862a59f6e145513.jpg

8 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:00:56.38 ID:rSnc6YH80.net

壊れたら直すでいいだろ
すぐレストアとか極端なことしたがる

9 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:01:13.50 ID:N8kh/Fk00.net

>>6
なんか当たり前のことで威張ってて草

10 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:03:23.21 ID:6q+PGt8a0.net

スポーツカー乗る奴にろくな奴はいない

11 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:03:24.03 ID:LGvesCKA0.net

初代が一番かわいいｗ

12 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:03:57.56 ID:Md0E9H/w0.net

ポリバケツ色のNAは今でも欲しいわ

13 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:05:35.25 ID:BKgWSKaQ0.net

>>6
車と真剣に対話するって
車と話せるんですか？
ナイト2000とかカーズとか？
すげえよ車語教えてくれよ
ブンブブーンとかで良い？

14 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:06:48.91 ID:XB9ebNep0.net

うちのビートはたまにエンジンかからなくなったな
一度出かけたらずっとエンジンかけっぱなし

15 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:07:35.46 ID:EpXQZw7Z0.net

>>10
そうだな、金しか持ってない

16 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:07:42.08 ID:Gi47An6n0.net

>>13
お前のような揚げ足取りには伝わらないだろうな…

17 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:09:28.05 ID:QlEDP9IK0.net

特別な思い入れでもない限りフルでレストアするぐらいなら新しいやつに買い換えた方が遥かにいいだろうな

18 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:13:52.20 ID:YNXUII2z0.net

>>16なぁホントにこれ>13が揚げ足とりに見えるの？

19 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:14:46.15 ID:3IV7wQUE0.net

カーセックス30人分の思い出を処分してきたぜ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:16:08.48 ID:vvk45mBS0.net

モノコック構造の車をレストアしてもシャキッとならんよ
日本車はパーツ欠品の問題もあるし

イギリスのＭＧＢとかの方がカネかかんない
http://ccpublic.blob.core.windows.net/cc-temp/listing/96/4838/6418773-1964-mg-mgb-std-c.jpg

プライベート・ショップが
当時メーカーが使ってた冶具やボディパネルの型をかき集めて
再生産とかしてるし（MGBは丸々一台生産できたはず←Egとかはリビルド）

ジャガーなんかも
プライベート・ショップ製ボディとかデキがいいと純正部品として
パーツリストに載る
つか50年以上前の車のパーツリストがいまだに改訂版として出るし

21 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:20:16.56 ID:daJCF30H0.net

ビートは解る
唯一無二の面白いクルマ
ロードスターは最新のNDのほうがいい

22 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:22:12.83 ID:Gi47An6n0.net

>>18
はい。
貴方にはどう見えるのか教えてください。

23 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:23:02.55 ID:nieGjJbM0.net

女房と車は新しい方が良い

24 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:25:48.17 ID:BYBdB5NX0.net

>>6
1340万円はかかり過ぎだろ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:29:08.48 ID:BYBdB5NX0.net

あれはアレって事で今頃NCが欲しいんだけど部材のハードトップが高杉て手が出せない

26 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:29:42.46 ID:t2YkHJkZ0.net

30年前のラリー屋としては、マーチＲ欲しい。

27 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:30:13.50 ID:YNXUII2z0.net

>>22
俺にはからかってるか馬鹿にしてるかのどっちかに見えるけど

28 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:31:46.32 ID:1o/UyUXQ0.net

コスモや後期型Z31なんかを地方の中古屋で見かけると妄想が捗るよね

29 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:35:02.97 ID:qG1vzPpj0.net

>ホンダでは「ビート」の純正部品の生産を一部再開することを決定
前社長の伊東が金型全部廃棄させたんじゃなかったのかよ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:36:26.22 ID:3vOSs7b+0.net

>>6
エンジン全バラ 200万
シャシー矯正 50万
足周り 50万
給排気 30万
センサー類 20万
消耗品全交換 30万

380万くらいで出来るよ。
これでも高いくらい。

お前が対話してるのは車じゃなくぼったくりの店舗。

31 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:36:43.12 ID:qG1vzPpj0.net

>>4
足まわりもアルミで軽量化はいいんだけどさ、
足まわりフニャフニャでセンターすら判らんだろアレはw

32 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:38:57.78 ID:duicLrVx0.net

240zはレストアしてエンジン、足回りをしっかりしたので組んでみたいと思ったことあったよ

33 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:43:16.86 ID:SkoUItwe0.net

こないだデルソル走ってるの見たけど、あれかっけーな
今だと何か外車みたいだぞ

34 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:43:28.01 ID:joI04+2R0.net

ランタボ欲しい

35 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:43:34.24 ID:A3mcaptv0.net

>>13
アスラーダが入って無いぞ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:45:26.80 ID:5n+Zcv2a0.net

新車価格表
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/021/037/847/5666f7bfc7.jpg

37 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:47:24.99 ID:lq69y6Rb0.net

>>30
純正品特注ならもっと掛かるんじゃね

38 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:52:15.05 ID:YJvrvHvG0.net

マイクが約32万円で買ってきたロードスター(MX-5)を
エドが23万円ほどのパーツ代で修理してたぞ

イギリスにはロードスター(MX-5)のパーツ専門ショップ
なんてのまであるんだと、そのとき知った

39 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:52:58.80 ID:07OCLV7v0.net

ブレーキがしょぼいから注意な
1800からはキャリパ大きくなったけど

40 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 20:59:07.41 ID:xRAY4g000.net

NSXだって頑張れば買えるだろうよ

41 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:01:16.28 ID:XOweCikO0.net

新型のロードスターって格好いいと思ってたけど実物見るとずんぐりしてるな

42 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:04:58.34 ID:qh+z5nAC0.net

半年くらい前に、NA6のSリミテッド手放したわ

43 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:11:19.22 ID:QhaNh+xu0.net

>>37
HKSのR32リフレッシュがそんくらいの値段だった

44 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:15:26.18 ID:ZU7JXOcj0.net

>>4
あのチョン顔がどーもねw

45 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:21:18.10 ID:H1Dpp9FL0.net

弟が初代ユーノス乗ってるけど
もう2台買えるぐらい金かかってる

46 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:23:48.21 ID:6/LpIfYJ0.net

>>1
まさに俺の昔の愛車NC6・Vスペシャル
廃車になるまで乗ろうと思ってたのに、嫁に嫌がられて泣く泣く売ったおもひで・・・

47 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:28:53.16 ID:cs8pzroS0.net

>>6
ヒュー

48 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:32:13.90 ID:cs8pzroS0.net

そういえば俺の先輩が畑に突き刺したカプチーノの部品はないのか？

49 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 21:33:10.85 ID:BYBdB5NX0.net

>>38
窓周辺を缶スプレーで塗っててワロタ

50 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:00:11.16 ID:9wH43mWK0.net

パーツの再供給は、ありがたいけど
レストアは"オリジナルに近い状態に"てところが微妙だなぁ･･･

あと、27年乗り続けているのに何の案内もないな

51 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:00:59.05 ID:MCzpeVBU0.net

素直にコペンでも買っとけ。

52 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:02:26.30 ID:hWxY+yBU0.net

旧いのはいくら金かけても駄目w
最新型買っとけ

53 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:05:56.67 ID:DNl5gr/F0.net

>>30
初代ユーノスってもうそんな存在なんだな
ホンダシティとか今さらながら乗りたいんだが無理だなぁ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:25:09.40 ID:5AoJ8gPK0.net

ハンドルすげー重たかった気がする

55 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:26:48.22 ID:gjKATo2r0.net

>>53
当時のホンダ車は紙のボディって揶揄されるほどペラペラだからまともな個体は残ってないだろうね
カブリオレはオープン化の際にかなり補強したらしいけど幌の部品が出ないから
補修は町の幌屋に頼むしかない

56 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:30:25.45 ID:Md0E9H/w0.net

のぞきめとかいう映画で主人公の恋人がシティカブリオレに乗ってたなあ・・・

57 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:39:54.67 ID:d5P4fa1r0.net

>>7
ええな。

58 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:44:36.54 ID:A1zdInsB0.net

>>4
ロードスターはずっとなんか抜けた顔付きだったやんか？
今のはそこで躊躇する

59 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:45:41.29 ID:yrGx52ZH0.net

>>30
車体やれて無くてブッシュ・ケーブル・ハーネス類類新品出してくれるなら250で収まりそう。

60 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 22:50:26.07 ID:stE3jY240.net

GTOでものってろｋｓ

61 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 23:01:03.01 ID:vRGxfCMI0.net

初代ロードスターのロゴが好き

62 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 23:18:49.52 ID:y/VkNnxf0.net

>>31
センターが分からない？ 下手くそだな ハハハ

63 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/25(月) 23:23:52.45 ID:6q6Ok/Ca0.net

>>7
これでハイブリッドなら欲しいわ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 00:36:53.46 ID:ehoo0xpC0.net

>>53
普通にコンディショナン維持だけならエンジン全バラってよっぽどでないと必要ないから200万は削れるな。

65 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 03:20:33.43 ID:bpEnP5iG0.net

ロードスターなんぞ今頃乗ってもゴミだからやめとけ

66 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 03:24:18.91 ID:MozWkq1a0.net

120万くらいで遊べるセカンドカー買いたい　そこそこ綺麗なので

67 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 04:07:38.70 ID:KLmaSeBC0.net

>>4
あんなZ4のパクリ買うヤツの気がしれん

68 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 07:36:39.65 ID:p/kLxXLR0.net

>>26
ブルーバードSSS-Rも有るよ。

69 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 09:36:05.17 ID:IP2aX4z10.net

初代は目をあけている姿もカワイイ

70 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 09:49:00.84 ID:TxKc8LK70.net

俺の女房も20年前の姿に戻してくれんかな。
確か細身の美人を嫁にしたはずなんだが・・・。

71 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 09:51:07.82 ID:EsDLKsbS0.net

テリオスキッド　H17年式
走行距離　159000ｋｍ
Fガラスヒビ有り　ボデー錆穴、へこみあり　ヘッドからオイル漏れ　燃費リッター１０Km
査定宜しく

72 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:08:23.24 ID:3Yatva0F0.net

>>6
新車買えよ。ディスプレイ用にしてるのが日本中探せば一台くらいあるぞ。

73 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:16:06.51 ID:7ac/SLlc0.net

>>8
ひとつひとつ直すのは
取ったり外したりを繰り返すわけだから
工賃かさむよ トータルではレストアの方が安上がり

74 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:17:06.61 ID:fBRoWOXe0.net

僕、ラパン

75 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:20:05.13 ID:lmH0GJZ20.net

普通に型を倉庫から出して復刻新車作ったが安くてみんな買うだろ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:25:29.34 ID:aBqSKvjC0.net

エアコンが死んだときは地獄だった
R12とか売ってねえし

77 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:29:06.83 ID:7ac/SLlc0.net

>>75
新車だと最新安全基準満たせないから売れない
車種によっては中国が旧車のコピー車作ってる
正規メーカーの型枠からコピーしてるからそれなり

78 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:29:56.83 ID:E5Kx6c4B0.net

>>6
吸排気ね

79 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:32:47.50 ID:jlmWY3rD0.net

>>50
俺のも２７歳だ、マツダの社長がこのての発言したあたりから
ちょくちょくディラーに顔出ししてるが案内は無い
ちょろりと不具合含めて見積もりは取ってるのだが

80 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:33:49.97 ID:dDtErAJ+0.net

RX-7の部品も値上がりが酷くて死にそうです

81 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 10:41:54.34 ID:vvSr0eRp0.net

BMW Z3だが、エアコンスイッチ交換だけで3万掛かった

82 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 11:25:18.99 ID:+KbvswcQ0.net

初代NSXはあの無駄に長い
リアのオーバーハングが嫌いだった

83 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 11:31:41.05 ID:XkXG4/zP0.net

>>31
アルミはだめだよね

84 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 11:37:23.54 ID:kAQvJxFt0.net

>>6
アルミボディのNSXフルリフレッシュ ＋ カスタム外装でも1000万強なんだが

85 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 11:56:04.61 ID:kskaruog0.net

>>82
開発がバブル期だったのでゴルフバッグが入るようにしたんだっけ

86 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 12:04:57.62 ID:cmpyItxq0.net

MR-2ターボ調子良い

87 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 13:06:34.38 ID:YoOFocNv0.net

7万�`のユーノスロードスターだけど
ブッシュは変えて無いや

88 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 13:33:49.87 ID:hbTaWUQD0.net

初代NSXを一番買ってたのが中国人だって知ってる？

89 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 13:49:39.92 ID:4LiQFeI60.net

え？
その頃中国は自転車でリアカー引いてた筈だが

90 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 14:40:24.35 ID:0dhuxYB80.net

>>85
違います

91 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 14:44:56.51 ID:mRBC9Mkf0.net

俺の初代コペンもそろそろお年寄り組だな

92 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 14:54:18.56 ID:xk/qatGv0.net

>>33
あのセンスが当時理解されなかったのは惜しいとしか
サイバーCR-Xの進化型期待してた層にけなしまくられて売れなかったんだよな
スタイルもバランス良いし、屋根が気軽に開けられる二人乗りスポーツカーって今なら当たり前のコンセプトなのにな

93 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 14:56:14.13 ID:HFkVUv300.net

ディスカバリーチャンネルの名車再生の日本版やってほしいな

94 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 15:04:31.20 ID:bH5tEQCy0.net

宮ヶ瀬走ってるとユーノス多すぎてビビるｗｗ

95 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 21:40:21.04 ID:gJS6Q1Av0.net

>>90
違わなくないよ

96 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 21:56:37.63 ID:F3iahPMu0.net

中古だったけど、きれいなNA6に乗ってた、いや乗せてもらってた。
本当に楽しい思い出ばかりだよ。
何枚も写真が残ってる。

ちょうど、今の時期だね、屋根をたたんで走るのが一番気持ちいい時期。

97 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/26(火) 22:02:02.18 ID:rzpGQVRC0.net

正直デザインはNB系の方が好きってかNBが至高

98 ： ：2017/09/26(火) 22:20:07.39 ID:F3iahPMu0.net

こんなご時世だから、お若い方に楽しい車に接してもらいたいです。
仕事や家庭で使う車だけでなく、世の中には楽しい車もあるべきです。

太平洋高気圧がなくなり、季節風が始まった今日この頃、
そんなに高くない、お気に入りの車の屋根が空いたらどうですか？

運転中も、仕事の中でも前を注視しなくてはいけませんが、
ちょっとだけ空を見上げてみませんか？

…マツダの営業に誘われそうだなｗｗｗ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 05:23:16.11 ID:cFof/rIW0.net

>>66
遊べるの定義によるけど軽トラとかどうですかね

100 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 05:29:09.64 ID:cFof/rIW0.net

>>76
ああそうか
旧車はこれがあるな。もうフロンR22も全く手に入らないらしいし

101 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 06:46:15.41 ID:B7cghshU0.net

>>97
好き嫌いは自由だけど、NBが至高はねーわ

102 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 07:38:30.28 ID:ZuXUfpzh0.net

まあユーノスというディーラがあった事も知らんし、マツダがフォードと提携していた事
も知らんのだろうな。

103 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 12:30:19.22 ID:q6sNVw500.net

今提携してないのかあああ

104 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 12:50:40.34 ID:V7hKzxvS0.net

>>67
目玉腐ってんのかこのエラ張り

105 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 14:08:25.92 ID:SMNbEWBW0.net

現行のを買えばいいのにと思うが『旧車会』と書くくらいだから古いのがいいのだろうな。チョークとか引っ張る系ｗ

どうせ弄るのならNCの中古買って弄りまくるのが楽しそうだが。

106 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 14:14:37.98 ID:wkKgTGPl0.net

ウェーバーで燃料ポンプの音聞いてアクセル煽って暫く待った後にイグニッション！
てのには憧れるわ冬とか急いでるときはキーッ！ってなりそうだがｗ

107 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 14:41:20.31 ID:QPwYxTp20.net

>>29
金型は下請けというか関連会社に移管する
伊東が破棄させたのは在庫部品とかじゃねえの

まあそれにしても移管後に結構な数の金型は廃棄されてるらしく出せるのは残存してるものからだろうが
年数が経ってるしガタも出てるしで新車で買えた時の精度は出てないだろうな

108 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/27(水) 14:45:43.25 ID:/JUDetS80.net

俺のシティの幌がヤバいんだ
宗一郎生き返ってくれ！

109 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/28(木) 10:30:04.80 ID:GgjhgO1+0.net

アシモソウイチロー「ﾖﾝﾀﾞ?」

110 ：名無しさん＠涙目です。：2017/09/28(木) 11:20:02.14 ID:GIPL+kvW0.net

>>108
テント屋に頼んでみると張り替えてくれる所もあるよ