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中国鉄路、高速鉄道を作りまくって大赤字 負債83兆円

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(13121).net

2017年11月2日、中国のポータルサイト・今日頭条に、中国鉄路総公司が大幅な赤字であることを伝える記事が掲載された。

先日、中国鉄路総公司の2017年第3四半期の財務報告が発表された。それによると、2017年9月30日までで、中国鉄路の
総資産額は7兆4502億5000万元(約128兆円)で、総負債額は4兆8250億元(約83兆円)だった。2017年第3四半期までの
営業利益は366億3100万元(約6300億円)で、税引き後の損益は11億4000万元(約196億円)となった。

記事は、負債額4兆8250億元は、負債率でいうと64.74%で、この3年間ほとんど変わっていないと指摘。中国鉄路はこれまで、
毎年6000億元(約1兆円)のペースで新路線建設のため投資してきたが、昨年からは新規建設距離数が大幅に減少しており、
負債率だけが変わらない状況だと分析した。

ではなぜ中国鉄路は損益を出しているのか?記事は、春節や国慶節などの長期休暇では、チケット購入が難しく満席になるのに、
利益が出ないのはおかしいのではないかと疑問を呈した。

この点について記事は、中国は国情が異なると分析。外国では鉄道が衣食住と同様の消費品だが、中国では国の経済を
引っ張る生産ラインとしての側面が強く、損益はこの生産ラインのための代価なのだと主張した。

また、インフラの1つとして赤字は民衆のためでもあると主張。普通列車の料金は物価が上昇している中でこの20年値上がり
しておらず、多くの出稼ぎ労働者の益になっており、社会の安定剤の役割をなしているとした。それで、中国鉄路は中国社会の
安定のために努力しているのだと論じた。(翻訳・編集/山中)
http://www.recordchina.co.jp/b191532-s0-c20.html

270 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 12:53:01.39 ID:5toZx9b50.net
毎年1兆円投資しててもそのほとんどが共産党員が絡む土地代じゃね

271 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 13:01:23.61 ID:HpDKJtpZ0.net
インフラを一気に作ったから劣化も同時に進む
全てをメンテする金も無ければ資源も無い
各地で事故が多発してインフラは放置され営業速度は在来線レベル
10年だな

272 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 13:05:20.59 ID:O9ThGkcl0.net
日本と同じことをやっている・・・

273 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 13:41:28.13 ID:YYFs9eiX0.net
以前鉄道部門のトップが2兆円の横領で捕まってたな

274 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 13:44:10.16 ID:DzFXPLDk0.net
旧国鉄と今のJR北そのものだな
経済牽引してるとは言えそのままだと破綻するわ

275 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 13:45:55.14 ID:WTCE4Pf90.net
>>35
国土が広すぎて無理

276 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 13:48:07.08 ID:j8R9qwDW0.net
中国共産党のマネーサプライとしては
これが正解。
後は税金で回収するから。

277 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 14:10:44.83 ID:TSjHP7KW0.net
>>153
ボーナスないよ、すでに表に出てるでしょ

一人っ子政策のせいで男が多すぎ、女少なすぎの人口分布になってる

女の人身売買、地方の花嫁売買など結構前から問題でてるよ。

278 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 14:29:44.80 ID:wZZixrjE0.net
中国の輪転機は、どれくらいまで回せるんだ?

限界はないのか?

 

279 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 14:37:41.91 ID:mbPUKCYrO.net
頑張れ中共

280 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 15:09:20.60 ID:dqkCC+1M0.net
>>213
なんだ人口10倍だから200兆までは平気だな!

281 :将監:2017/11/04(土) 15:57:57.68 ID:NMI50CHxc
http://ameblo.jp/donadaki/

282 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 15:59:28.09 ID:vN5CA3IK0.net
中国鉄路総公司の総資産は122兆円

283 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 16:02:39.15 ID:vN5CA3IK0.net
中国鉄路総公司の総資産は122兆円
http://pit.ifeng.com/a/20170504/51043256_0.shtml
中国鉄路総公司の長期借入先
http://p0.ifengimg.com/a/2017_18/2ba93bb59228e4b_size77_w614_h448.png
日本円、ADB、ドイツ政府、スペイン政府、オーストリア、フランス、米国借入

日本から530億円、日本が最大出資者のADBから3,014億円借りてる
他人事じゃないんだな

284 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 16:05:50.46 ID:gLvP2q7n0.net
アメリカが百年で消費したコンクリート量を中国はわずか数年で使ったそうだけど、何にそんなに使ったのやら。

285 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 16:10:16.69 ID:qK4Z47a/0.net
中国の夜の衛生写真見ると海岸沿い以外真っ暗 国土の9割ぐらい暗かった 

286 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 16:11:04.82 ID:qK4Z47a/0.net
中国はロンドンまでつなげたいんだよね 一帯一路 でもなんか夢はあっていいな

287 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 16:24:54.54 ID:PYdoYBDU0.net
一帯一路ってシナ中国共産党の世界征服の為の道作りでしか無い

288 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 16:34:53.76 ID:+PJBPAlG0.net
>>287
21世紀のシルクロードってところなんだろうけど、すでにずっと経済的な海の道があるわけで、
軍事的な面が大きい、というか軍事的な面しかないんだろうな。

289 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 17:11:50.74 ID:pci65Snm0
これ既に多くの報道が在るけれど基本春節とか国慶節を除けば多くの路線はガラガラ。
速度は出せるけど経済的に最適な速度はもっと遅いからそれに合わせている。赤字の
酷い路線は本数減便で対処。でも実質国有企業で潰れる心配は無いから政府が
簿外から簿内まであらゆる方法で助けても総額負債は増え続けてしまう典型的な
親方五星紅旗企業。w

290 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 17:56:15.79 ID:pDPu7SMA0.net
負債額83兆円て利息だけで1月いくらだよ?普通コレは既に倒産状態、出資債権者は誰?まさか日本が融資したんではあるまいな?

291 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 18:09:10.81 ID:N8DJ9rqQ0.net
線路がないことには始まらないし仕方ないのでは
と思ったけど83兆円か
広い国だからこれぐらいになるのかね

292 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 18:16:44.03 ID:FaYc54g+0.net
リセットしたらいいだけだから楽だよね

293 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 18:43:46.21 ID:j7mUcD3T0.net
>>1
大赤字は予定通りだろ
今はまだ補修に大した金かからねぇけど20年後以降が楽しみだね

294 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 18:53:11.13 ID:6fQIy1UW0.net
>>1
この訳者、「損益」の使い方が解ってないな

295 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 21:36:58.72 ID:G6MtkFH70.net
>>293 20年以内にハイパーループの路線に切り替えるよ。

296 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 21:43:04.25 ID:6bU0ibqv0.net
83兆ワロタ
人口規模で隠し切れなくなった時がこの国の潮時w

297 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 21:46:40.96 ID:LxeZ90dd0.net
>>2
共産主義だし国営だから国鉄であってる

298 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 21:50:01.26 ID:BexAoMif0.net
>>294
利益の対義語が損益だと思ってるっぽいな…
物書きのレベル低下が酷すぎる

299 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 21:50:29.12 ID:LfrdVQhy0.net
>>295
仮に切り換えたとしても既存のインフラは大量の金を飲み込み続けるよ
そのまま放置して廃墟にするなら別の話だけど

300 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 22:00:57.48 ID:JDBQIq6J0.net
ソ連みたいなある日いきなり崩壊みたいなことにはならないのかね?

301 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 22:14:41.24 ID:RuJK27lC0.net
国鉄が赤字になったのはモータリゼーションのせい
中国の高鉄とは違う

302 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 22:25:05.02 ID:ZxJtR7sl0.net
>>287
ウクライナでもう反中デモやってたね
過剰生産品をポーランドに運んでた
黄禍論再び、モンゴル帝国も中華思想も欧州人には区別がつかんだろ
あいつらルール守らんからな

303 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 23:45:50.53 ID:Lu0+b3at0.net
中国崩壊本が最近出版されないとかいうニュースがあったが、これ以上煽るとマジでヤバいってことなのかな

304 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 23:49:44.75 ID:i8XGIT4o0.net
贋札の割合が、今の5枚中2枚から、5枚中4枚に変わるだけ。

305 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 23:56:03.48 ID:Of4z/vRF0.net
粉飾すれば大丈夫アルよw

306 :名無しさん@涙目です。:2017/11/04(土) 23:58:40.58 ID:Q6XIqO5B0.net
国有企業の負債総額なんか1500兆円ぐらいあるんだろ?

あと、民間債務はGDPの200%ぐらいだし、企業と政府の債務合計がGDP比400%超えかぁ・・・
どうなるんだろうなぁw

ちなみに、日本のバブル崩壊後の総債務はGDP比で150%ぐらいだったけど、これでも大変だったし、その後遺症は現在もかなり残ってる・・・

307 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 00:31:15.34 ID:oTEiNlwS0.net
独裁国だし全く問題なかろ
借金なんてどうにでもできますよ

308 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 00:49:57.55 ID:aTC6DjVF0.net
>>116
ローカル線が新幹線の培養線になってるとこなんて限られてきてるんじゃ

309 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 01:11:31.58 ID:2PN0ObJ/0.net
独裁だろうといずれは破綻するだろうがな
特に中国は国家転覆の歴史がすごいし
ヨーロッパと違って自国、領土内から国を倒されてる事がほとんど
だからこそ外敵を見つけて国内から目を逸らさせて圧政で黙らせるんだろう

大まかに
内需主導、外貨獲得、インフレ
これが見える簡単な解決策だが
国内の庶民貧民を持ち上げようとしてないことから
外貨獲得で借金返したいんだろうな
国家経済規模トップになったらそれでは追いつかなくなると言うのに
更に輪をかけて元通貨も上げようとしないから
破綻が先か外国からの依頼度が上がりすぎで中国世界制覇が先かだな
日本も中国もトップは先を考えないのは共通してるよな

310 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 06:54:46.88 ID:P1urKs+50.net
まず中国は「鉄鋼」の過剰生産で失敗してしまって売れなくなってダブついた
その解消の一つが高速鉄道網計画
失敗の後始末で国の主導で強引に進めた計画であって、需要から導き出された計画じゃないんよね

国家社会主義の悪い面がでてる もちろん大成功する場合もあるんだけどな

311 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 08:07:17.11 ID:ZZjECCPz0.net
バカだからおもしろいわ

312 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 10:44:19.01 ID:buUqbbwn0.net
時速150の貨物列車じゃないとトラック輸送に変わられる
この辺は世界でもやっていない大量高速輸送なんだから中国辺りでチャレンジしたらどうなんだ?
貨物列車って60位しか最大で出さないから結局トラック輸送に変わられる
ココは改善して長距離高速貨物列車輸送を軸に近郊はトラックにってすれば大気汚染も和らぐ
地方も近郊への物流トラックの需要が出る
わざわざ都市に行かなくても仕事を生み出せる

貨物列車がダメなのは「速度」のみ

313 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 11:42:38.84 ID:VkKDBWPn0.net
>>312
日本にはスーパーレールカーゴとかいう貨物列車界のバケモノがあってだな

314 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 13:58:06.03 ID:eZRe6guQ0.net
(財政を)拘束鉄道

315 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 14:27:44.87 ID:Zz5tb+Sy0.net
中国の本当の恐ろしいところは本当の数字を誰もわからないってことだわな
下は自分の実績を強調する為に粉飾して報告し上は外面のメンツの為に粉飾して宣伝する

現在が破綻状態だとしても動かなくなるまで破綻してるとは誰も気づけない
バブル崩壊しても政敵に負債を押し付ければ帳簿上は合うので輸入の為の外貨が尽きるまでは動く

316 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 15:33:56.32 ID:WrHeKs1m0.net
今日、日曜日だからコレ見てるわ。↓

【討論】中国共産党大会終了!緊迫する東アジアと世界[桜H29/11/4]
https://www.youtube.com/watch?v=4wJc3Mb5dGU

317 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 15:58:31.65 ID:4ttRKver0.net
>>277
日本の行き遅れのビッチども輸出すればええんか

318 :名無しさん@涙目です。:2017/11/05(日) 16:27:10.23 ID:VOu/LEYS0.net
中国共産党だんまりスレ

319 :名無しさん@涙目です。:2017/11/06(月) 18:24:18.07 ID:RFow8ukU0.net
多分
第三次は中露欧対米英
日本も米に追随だが
行かんせんからだ川訛り腐っているので
戦力にならない
核もないしね

総レス数 319
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