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スバル 限界か? 経営悪化

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(12000).net

 快走を続けてきたSUBARU(スバル)の業績が「内憂外患」に見舞われている。
6日、2018年3月期の連結純利益が、前期比27%減の2070億円になりそうだと発表した。
従来予想(19%減の2285億円)よりも悪化する。10月下旬に公表した国内工場での無資格検査の問題の費用が膨らむ。
主力の米国での新車販売の減速も響く。強みとしてきたブランド力が揺らいでいる。

 売上高は2%増の3兆3800億円、営業利益は7%減の3800億円に下方修正した。従来予想をそれぞれ400億円、300億円下回る。
午後1時の発表後、スバル株は一時、前週末比4%安まで売られた。

 下方修正の要因は主に2つ。まずは無資格検査の問題の影響だ。
スバルは無資格検査に伴い、約25万台の車両でリコール(回収・無償修理)を国土交通省に近く届け出る予定。
初は50億円強の関連費用を見込んでいたが「お客に十分対応したい」(吉永泰之社長)として、2倍の100億円に積み増した。

 稼ぎ頭の米国の新車販売の減速も痛手だ。通期の米国販売台数は横ばいの66万8000台とし、前回計画から約2万台引き下げた。
好採算の多目的スポーツ車(SUV)がモデル末期に入り、販売が鈍化する。販売競争の激化による販売奨励金の増加も重荷だ。

 米国では新たな課題も見えてきた。スバルの販売網は10月末で631店。店舗をあまり増やさず、ブランド力をテコに店舗当たりの販売台数を伸ばす戦略だ。
17年は店舗当たりの販売台数が初めて1000台を超える見通しだが、現状の戦略では「限界が近づいている」(外資系証券アナリスト)との指摘もある。

 吉永社長は近年の急成長について、「実力が追い付いていない」と懸念も口にしていた。無資格検査と米国減速という2つの課題に直面し、どうブランドを建て直すかが問われている。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23168400W7A101C1TJ2000/

2 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:32:11.55 ID:0IbbVGlm0.net
インプとXVが転けたの?

3 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:33:31.84 ID:T8m+28f/0.net
デカく作りすぎるんだよ
全幅1740が日本の限界よ

4 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:34:13.27 ID:2MS/fgUn0.net
さらば〜

5 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:34:37.84 ID:PLk+OFBy0.net
群馬の工場は増築しまくってる

6 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:34:49.44 ID:7yYI7yCK0.net
最近のスバルはデザインいいし買いたいくらいだけどね
値段が高いのと内装さえなんとかすれはわ

7 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:34:55.36 ID:4AocWYPq0.net
トヨル

8 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:35:42.99 ID:Y0eI8Lyo0.net
さらばースバルよー

9 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:35:55.61 ID:jG2IcbVr0.net
そうかあかんか

マツダがまた何もせず勝利してしまった

10 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:36:13.57 ID:0IbbVGlm0.net
Bセグでアイサイト、ミニバンでアイサイト
が作れるだけでいいんだけどそこが無理なんだろうね

11 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:36:22.83 ID:I7F3PbWb0.net
販売店が少なすぎね?

12 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:36:50.66 ID:KrsKEzWA0.net
>>2
あれ両方とも国内ですら微妙な立ち位置だから、売り続けるのは辛いだろうな

13 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:37:13.28 ID:32TPa5yL0.net
額こそでかいが、たった数パーセントで仰々しい文章になるの?

14 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:37:23.77 ID:tyUAodz40.net
北米はディーラー少なすぎ

15 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:37:57.37 ID:n5zrCxJt0.net
サンバーだけでも復活してほしい。
国内の車の売り上げの半分近くは結局軽じゃん

16 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:38:03.23 ID:HgVGnBxU0.net
五年ほど前に株買ってるけどすごいことになってる

17 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:38:09.03 ID:OPHI02wD0.net
レヴォーグとかも新型シャーシででかくなるみたいね

18 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:38:29.25 ID:0IbbVGlm0.net
>>6
インプレッサは内装凄く頑張ったなとカタログ見て思ったんだけど
実際乗ってみると見る箇所多くて疲れちゃったのよね

19 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:38:57.98 ID:hcIMFTqy0.net
レガシー復活しろよ

20 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:39:37.60 ID:kzB+4n1N0.net
供給が追い付かないんじゃなかったの

21 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:40:01.86 ID:1wVre/NZ0.net
北米の業績絶好調だったはずだが

22 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:40:18.43 ID:tyUAodz40.net
>>16
そういえばソレくらい前にスバルかなり推してた経済評論家居た

23 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:40:21.84 ID:ORtWsClh0.net
>>3
アクセラはもう全幅1795になってるのに何言ってんだ

24 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:40:27.95 ID:J46+riJH0.net
北米じゃ評価高い

25 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:41:05.16 ID:kxD1f8aj0.net
えええインプとフォレスターいい感じなのに!!

26 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:41:09.48 ID:byAKZeV60.net
次のフォレスター期待してるんだが

27 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:41:42.96 ID:TBoQDvDK0.net
おいおいアベノミクスってなんだよ

28 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:41:52.98 ID:tyUAodz40.net
>>20-21
売れ筋のモデル末期の時期はそんなもんだ

29 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:41:57.78 ID:Gn2CFlDn0.net
レガシー改名してから俺はトヨタに流れた

30 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:42:01.43 ID:45g9Xrv70.net
BRZほしい

31 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:42:05.86 ID:0XV/NtF60.net
キチガイバカスバルは昔の三菱やマツダと一緒で、調子に乗っちゃ死にかけての繰り返しだな
マツダはどうやらデススパイラルから抜け出しつつあるのに、スバルだけは本当にクソだと思う
多分、スバヲタとかいうキチガイを甘やかしてるせい

32 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:42:26.32 ID:sGbckFGr0.net
レガシーワゴンを5ナンバーサイズの2.0?で復活させろ。

33 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:42:43.51 ID:3HjTrB520.net
>>16
配当金が良いんやから、ホールドでええやん

34 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:42:55.10 ID:0XV/NtF60.net
>>1
あとこーしょんらべるつまらせてしね

35 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:42:56.83 ID:jP6ucTT/0.net
僕はラパン!

36 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:43:09.99 ID:JBL33BxY0.net
BHレガシィから乗り換えられない・・・

レヴォーグは高すぎ、次はXVかな
まぁ、お金ないんだけど。

37 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:43:11.09 ID:tMlY0p6S0.net
>>31
どの点がキチガイなん?

38 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:43:17.97 ID:AgKHmWKw0.net
BRZ買うか

39 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:43:32.22 ID:fGB+vU+80.net
非等長エキマニ
これで全部解決する

40 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:43:43.30 ID:tyUAodz40.net
とりあえずディーラーをあまり増やさない、増産をあまりしない
という経営方針変えてみたら?怖いの分かるけど

41 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:44:01.38 ID:BWgMByYe0.net
海外市場では北米・北欧だけで強いメーカー。
それ以外の国では知名度なし。

42 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:44:26.56 ID:3Rh+eaqX0.net
谷村新聞の出番か

43 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:44:36.22 ID:1/rukrdE0.net
CVTにこだわり過ぎなんだよ

44 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:44:46.39 ID:ORtWsClh0.net
ま、北米中心だから検査の問題は経営にはほぼ影響ないだろう
北米こけたらスバル全体がこけるけど

45 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:44:49.28 ID:VSywwoHu0.net
アルシオーネ復活あるで

46 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:44:49.95 ID:PaLlcMkMO.net
>>1
【 中島飛行機 】頑張れ〜♪

47 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:45:20.26 ID:Gb8ADJaZ0.net
クルマはいいのかもしれないがディーラーが糞
メールも満足に出来ない営業で実に不快だったわ

48 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:45:36.97 ID:3MdeNkxw0.net
次のWRXまで耐えてくれ
俺が買うから

49 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:45:40.89 ID:99dfAPVx0.net
経営的にはかなりの躍進遂げたよなあ
クルマは北米志向がすごく強くなっちゃったが

50 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:46:00.94 ID:653cd2JP0.net
トヨタにもっと株を買って貰え。

51 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:46:16.03 ID:3OlKfDfv0.net
シャレオツなシューティングブレークを作って
くっそださいステーションワゴンやめよう

52 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:47:02.38 ID:GPF91j260.net
>>43
マニュアルに部分的にでも対応したアイサイト開発しないのかね…
マツダと違ってもうマニュアル車自体無くしたがってるようにしか見えないけど

53 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:47:20.45 ID:OBlIN6g20.net
どーせ死んでもセーブポイントに戻されるだけだし、大丈夫だろw

54 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:47:53.48 ID:+nTceB9F0.net ?2BP(1000)

目を閉じて何も見えず←あたりまえだろ。

55 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:48:12.44 ID:LgHubBp/0.net
>>3
文句ばっかで軽しか買わないジャップ相手にしてないんだよ。いい加減気づけよ

56 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:48:13.43 ID:0cxS/Qnz0.net
>>2
むしろ絶好調

57 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:48:38.38 ID:aD77A0Il0.net
>>4
もう少し歌詞を書いてよかった
次、がんばろう!

58 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:48:42.53 ID:8xZOHsZW0.net
水素燃料でロータリーエンジン復活するんじゃなかったっけ

59 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:49:24.60 ID:lpUtR6GK0.net
>>23
ジリ貧マツダのアクセラがどうしたって?

60 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:52:06.20 ID:UWUFFrQH0.net
オーストラリアもスバルばっかりよ

61 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:52:17.83 ID:BsDyIdgW0.net
なんでスバルスレにはマヅダヲタが湧くんだろう

62 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:52:19.91 ID:Zinh0IHM0.net
ポスト穴の呪縛にとらわれてるようじゃ先はないな

63 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:52:42.79 ID:iLlVTf6k0.net
>>1
で?コーションラベルはどうしたの?

64 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:53:07.48 ID:WhINE5gG0.net
グンマーだから軽トラの方がいいべ

65 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:53:42.70 ID:6/4cX7Vq0.net
証券アナルが勝手なこと言ってるだけでニュースにするなよ

66 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:53:54.59 ID:n6OBbaUU0.net
減速してもまだまだ高収益だろ
目先の利益求めて開発費ケチると置いていかれるぞ

67 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:54:06.86 ID:GN3Y3Zd70.net
景気悪いな

68 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:54:48.64 ID:VvMg/Z7X0.net
日本のお家芸

KAIZAN

69 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:55:04.44 ID:C3newnXm0.net
15年位前のスバルの車大好きだった。B4かっこ良かったなー

70 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:56:02.50 ID:SwovDpiP0.net
普段は雪降らない地域だけど冬に長野とか新潟行くからスバルにしてた
でもねホイールが大きいからスタッドレスが高い
これだけの理由でやめた

71 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:56:24.47 ID:xpq40f1Z0.net
ピンクスバルとか言う映画を地上波放送しろよ

72 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:56:50.16 ID:50FKMMZz0.net
マツダやスバル
もう辞めればいいのに
トヨタグループじゃない会社はないんか?

73 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:57:55.07 ID:IP0b55Pr0.net
http://youtu.be/6XMuUVw7TOM

74 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:57:56.90 ID:tVmqPX4j0.net
22B復活しかない。

75 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:58:37.78 ID:4I23Rax50.net
原油価格もかなり上がってきたな
円安の日本は死ぬよマジで

76 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 21:58:54.81 ID:Ru1XIkO70.net
>下方修正の要因は主に2つ。まずは無資格検査の問題の影響だ
見つからないように、群馬とかいう人里離れた所でやってたのになw

77 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:00:59.67 ID:dPDPH85jO.net
ディーラーのスタッフの質が低い
あんまり良すぎても嫌だからスバルくらいでちょうどいい

78 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:01:39.81 ID:x27Cwy8N0.net
車知らない彼女でもトヨタ車、ホンダ車は2.3車種の名前挙げられるけどスバルだけは一車種も知らなかった。
こんなもんだろ。

79 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:03:30.79 ID:Ex/VYFsz0.net
今日6時でショールーム閉めてた
早くない?

80 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:03:38.17 ID:6SDTXf7b0.net
自動車下位でも売上3兆とかヤバい

81 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:03:41.02 ID:J0WFyIl/0.net
中島飛行機死ぬの?
三菱なんかよりよっぽど技術があったのに
防衛省は戦闘機を作らせろ

82 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:04:27.69 ID:IrK3mhE50.net
国内なんて眼中ねーしw

83 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:04:31.68 ID:sECEh6rs0.net
レガシィだけで売り上げが持ってた会社なので

84 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:05:31.15 ID:9hBqe7Vm0.net
あのCVTのせいだろ。
あれでスポーツ車語るな。

85 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:07:03.10 ID:ORtWsClh0.net
>>84
もう8年ぐらい経ってる

86 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:08:46.76 ID:LgHubBp/0.net
>>36
あえて言ってやろう。
壊れるまでそれ乗るだろ

87 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:09:10.29 ID:0NuomBZw0.net
インプレッサ値上げし過ぎだろ、そのせい

88 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:09:47.39 ID:L2blYt6P0.net
まあ今までがボーナスタイムだったんだろ。
ちな、実家レガシィ5台乗り継いで、俺はxv納車待ちwww

89 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:09:50.20 ID:bgk/FlWL0.net
潰れろこんなゴミ会社

90 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:11:12.85 ID:WFCtBv7F0.net
北米出バンバン売れてるから、国内なんかどーても良いわ

って結果だろ

91 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:12:15.89 ID:KIepxx3m0.net
でも役員報酬はしっかりいただいてます

92 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:14:12.05 ID:b8FKZpO80.net
インプが先代が幅1740mmだから
今回は1750mmくらいだろうな、と思ってたのよ、
そうしたら1777mmだって聞いて唖然としたね、
しばらくしてからきっと側面衝突の対応のためだからしかたないのかと思い始めたところで
運転席と助手席の間を広げて、カップホルダーを横置きにしました!と来たもんだ、
縦でもきちんと決めれば支障ないし、だいたいドアのポケットにだって置けるじゃねーか、
アメリカのデブどもには4人乗りで売れ、と思ったね

レガシィが5ナンバーじゃなくなったからインプにしたのに
次何乗りゃいいの?

93 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:14:25.97 ID:JgLjgvPY0.net
気持ち悪いCMをやめろ

94 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:14:51.68 ID:IU66+VPd0.net
コレこのまま出してくれや
http://lh5.ggpht.com/-FA3xSC6w6p8/UjDj9JFMCiI/AAAAAAAOJJg/JHb8PLFLS00/s1200/Subaru-IAA-2013-12%25255B2%25255D.jpg

95 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:14:54.96 ID:3f6ihH0Y0.net
高額すぎるんだよ 軽とか50万以下にしろ
レガシーとか150万以下な

96 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:15:26.93 ID:WFCtBv7F0.net
1台あたりの利益率はトヨタの1.5倍とかだっけ?設備投資しない、新シャシー新車種開発しないとかで

97 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:16:36.53 ID:3Xa72GVl0.net
>>3
日本のメーカーだけど最早日本はオマケだから

98 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:16:42.38 ID:hzIKAOaD0.net
次買う車スバルにしたかったし業績悪化はいいことよ
こいつらんとこのディーラー糞強気で腹たつし

99 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:17:05.25 ID:JipNelZm0.net
構造的に問題がある水平対向エンジンは止めたほうがいい。

100 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:17:43.35 ID:jCpsJrT20.net
くせえCM嫌い
低燃費ハイジ以下のクソ

101 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:17:51.55 ID:ORtWsClh0.net
>>92
コンパクトカー乗れよ
5ナンバー乗りたければほぼコンパクトカーぐらいしかない

102 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:19:09.27 ID:MuIfJzLo0.net
そのうちトヨタに吸収されるかな?

103 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:19:24.24 ID:goSzpTyA0.net
レヴォーグの中古が50万くらいになったらそれ買いたい
再来年くらいに

104 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:19:59.56 ID:2nJ3RYz+0.net
格好いい車がない
高い
アイサイトは魅力だがそれだけで食っていける訳がないわ

105 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:20:10.21 ID:fdprQlhK0.net
360のデザインを軽で出せばいいじゃん

106 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:20:18.16 ID:pthJLkHh0.net
>>6
CVT推しさえなければアウトバック欲しいんだけどなぁ

107 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:20:37.57 ID:4k3KZzT20.net
>>2
モデル末期は、フォレスターじゃね

108 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:21:29.09 ID:HQKi3kXN0.net
WRCやめたのは失敗だったな
ていうかトヨタに吸収してもらえよ

109 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:21:43.43 ID:/YYQAmxf0.net
アメリカで売れなくなったの
アメリカは韓国車が強いからなあ
SUBARU Corporationにしたのがマズかったんじゃね
日本の販売店は無愛想なのも良くなかった
「欲しいの、売ってやっても良いけど
細かいこと言うと1年は待ってもらうよ」みたいな
トヨタみたいに愛想良くないもんな

110 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:22:00.21 ID:DdU02inY0.net
インプレッサしかイメージないわ

111 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:22:06.04 ID:JipNelZm0.net
構造的に弱点がある水平対向エンジンに執着する限り、スバルに未来はない。

112 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:22:07.62 ID:gk+OhpIJ0.net
「目を閉じて何も見えず〜♪」当たり前やがな!という漫才ネタがあったな

113 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:23:18.00 ID:JipNelZm0.net
スバルでいいのはアイサイトだけ。

114 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:23:26.52 ID:6sAYLKpU0.net
>>103
過走行の事故車かよ
この手の車スレって30年前の物価な人が多いよな
ν速も高齢化してるのかね

115 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:23:31.77 ID:/YYQAmxf0.net
結局全車CVTでコストを抑えて安く売る戦略なの
高くなっても良いからAT使えば良いのに

116 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:24:51.38 ID:JipNelZm0.net
スバルの自動車はデザインが子供っぽい。

117 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:24:52.26 ID:/YYQAmxf0.net
NISSANだって元気にやってるんだからSUBARUも頑張れ

118 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:25:07.58 ID:mOziBrAh0.net
>>47
それどこのマツダ?関東マツダの某店はヤバかったな。
仲良くなる前からタメ口だったり整備後に破損箇所があったり。
工具を車内に置き忘れ、ロックナットキー紛失もあったな。

119 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:25:39.22 ID:hNWA07qn0.net
>>46
呑竜も応援しているぞ〜\(^o^)/

120 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:26:34.55 ID:ORtWsClh0.net
>>114
単に買う気がないだけだろ

121 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:27:22.98 ID:0cxS/Qnz0.net
>>109
伸びが悪くなって来たってだけで今年もアメリカでの販売数は過去最高更新だぞ

122 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:27:59.24 ID:/YYQAmxf0.net
>>46
隼がんばれ!
日本一カッコ良い飛行機

123 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:28:31.94 ID:BeUpm4FQ0.net
スバルは素晴らしい車作ってる
エクシーガはマイナーだが最高

124 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:28:51.99 ID:/YYQAmxf0.net
>>121
そうなのか
良かった
安心した
今からフォレスター買うかも知れないので

125 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:29:15.73 ID:jihPpy9f0.net
後トヨタが沈んだら日本の自動車業界は終わりやな

126 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:29:55.07 ID:bWGYH63S0.net
>>15
同意
ダメ発の廃ゼットより遥かに良いのにな

127 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:31:54.52 ID:FeFtAcpg0.net
二代目アルシオーネを復活させて

128 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:32:09.63 ID:v/I3FgbY0.net
幅150~155cmくらいの車作ってよ

129 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:32:38.33 ID:dksM3qp+0.net
我は行く青白き頬のままで
経営不振に加えて無資格検査、技術は吸い取られる
正にゾンビの様に顔面蒼白状態

130 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:32:41.06 ID:45bMTbzG0.net
SGPの話題があがってないがあれは凄いぞ
インプの低速の鼻先の入りのスムーズさはBRZ以上だ
足が柔らかいから中高速域はもちろんBRZの方が上だけど
このシャーシ使ったWRXとか凄いことになるぞ

131 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:35:25.17 ID:JipNelZm0.net
スバルの群馬工場はホットスポットだろ?

132 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:36:01.93 ID:xEp8BlIM0.net
何を修理してくれるの?
レボーグとか名前がかっこいい。単語の意味は知らん。
一時期インプ買うか迷ったけど店が少なくて遠そうだからやめた。
武蔵境の工場は車でよく通りすぎるけど。

133 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:36:04.36 ID:RNo5/50S0.net
レガシィを3ナンバーにした時点でもう終わってた

134 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:36:34.11 ID:0cxS/Qnz0.net
>>124
そのフォレスターがモデル末期で販売が減ってるから伸びが悪くなってる
来年には新型が出るよ多分アメリカで馬鹿みたいに売れると思う

135 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:39:23.19 ID:bF8VI+q20.net
犯罪企業スバル

136 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:39:53.51 ID:pmeyqFXK0.net
スバルのディーラーは何故あんなに気持ち悪いのか

137 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:40:52.51 ID:tyUAodz40.net
>>109
北米でHYUNDAI・起亜はシェア落としてるよご愁傷様

138 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:42:46.64 ID:6ngu5cqY0.net
>>136
客に合わせてんじゃね

139 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:43:04.64 ID:FjKCODmB0.net
スバル車のダメなところ

内装
CVT
ボクサーエンジン

140 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:43:11.23 ID:/VTpSypk0.net
>>51
ステーションワゴンじゃなくてライトバンだからね

141 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:45:58.99 ID:/F2KiZ2h0.net
業績不振の時に助けてもらった軽自動車を切り棄て
さらには汎用エンジンまでもお払い箱にしたんだし
仕方ないよね

142 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:47:38.86 ID:bd0Nmt6S0.net
スバル買うのにAWD以外はありえない
となるとスバルで一番安いインプレッサでもだいたい300万なのよね
高い

143 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:48:55.22 ID:mmgI6RrT0.net
けんもーで凄い持ち上げてられていた気がしたが?

144 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:49:22.88 ID:MHPJs5gs0.net
オワタ

145 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:51:17.88 ID:bd0Nmt6S0.net
モデル末期で売れないってのもわかるけどさ
スバルのA型とか絶対買いたくないのよね
新型シャーシのインプレッサ2型とかどうだったんだろう

146 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:53:44.94 ID:bgk/FlWL0.net
嗚呼ああああああぁーーーー
砕け散るううううううううぅーーー
宿命の星たちよおおおおおおおおぅwwwwww

147 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:53:45.19 ID:p22xlQkQ0.net
スバルのCMが本気で気持ち悪い
家族愛とかそんなんで車なんか買うかっての

148 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:54:20.78 ID:YvF732AS0.net
地味にステマが酷い

149 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:54:41.80 ID:IeUzxj8f0.net
無資格親子のCMつくれよw

150 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:55:11.59 ID:bW6nC6Os0.net
>>143
チョンモウだぞ?

151 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:56:23.89 ID:O3exZP+P0.net
ん?

152 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:58:12.51 ID:5xDDCfuB0.net
ねぇ、なんでスバルのクルマってよく燃えるの??

153 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 22:58:52.41 ID:/F2KiZ2h0.net
まずは社名を富士重工業に戻せ

154 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:01:25.12 ID:GO226QSa0.net
わかる

155 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:02:06.96 ID:cq0ksT7y0.net
自分はフロアマット以外付けた事がないのに
みんな馬鹿みたいにOP付けまくるからな
2.0AWDにHIDやキーレスにカーナビで300万出して買ってんの

156 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:03:19.74 ID:ngiQ3GgRO.net
プレオみたいな軽をもう一回

157 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:04:02.21 ID:IeUzxj8f0.net
ゼロから始める無資格検査

158 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:04:38.18 ID:Ku1gP9BsO.net
スバル製サンバー復活はよ

159 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:04:53.67 ID:LemheWt20.net
レヴォーグがイラネ
アレならインプの1.5にグレード作った方が良いだろ
フルサイズのツーリングワゴンが無いのが痛い

160 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:05:08.53 ID:bd0Nmt6S0.net
>>155
だいたい適当に初見積もりとるとそれくらいだね
点検セット、コーティング、インプレッサに限ってはビルトインナビ
この辺は凄く強調してほぼ無理やりオプションつけられる

161 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:05:23.26 ID:TYF+BeWX0.net
まともな普通車が無い。アウトバックだけ。

162 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:06:12.88 ID:S9LXqgf/0.net
マーク変えよや

163 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:06:43.70 ID:m89/xDTy0.net
北米で売れればいいんだろこの会社

164 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:07:54.77 ID:83Gk82pn0.net
日経のこの手の記事がはずれるのはよく見る

165 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:07:56.63 ID:GO226QSa0.net
んんん

166 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:08:37.43 ID:9AeLw4Po0.net
>>1
コーションラベルは?

167 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:12:18.76 ID:/YYQAmxf0.net
このメーカー今流行りのSUVがないね
田舎臭いのばかり

168 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:13:26.57 ID:rXwpvRpi0.net
荒野に向かう道より他に見えるものはなし

169 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:17:39.43 ID:J+YLNLsR0.net
スバオタ的には潰れない程度のマイナーブランドでいてくれた方がいいんだろ

170 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:17:40.30 ID:lp0sEQ590.net
運転席からフロントタイヤまでの距離短すぎ
どれもこれもそのせいでクソみたいなデザインになってる

171 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:19:05.45 ID:vD0YS4eu0.net
VW      トヨタ
アウディ   レクサス  
ポルシェ   スバル
ドゥカティ  ヤマハ


これで行けばいいじゃん

172 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:19:11.36 ID:Kxe2mzQa0.net
>>160
それ見て高いと思って買わなかった
アホだろあいつら

173 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:20:28.48 ID:owh8x2Oi0.net
MTのジャスティあったら日本のコンパクトカー面白くなりそうなのに
スバルはもう日本を向いてないしね
あと社名は富士重工業のままでいて欲しかった

174 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:20:40.31 ID:IIsmKlOY0.net
中国が買っちゃう🇨🇳

175 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:25:13.82 ID:pQlIekWS0.net
>>37
バカの一つ覚えで、糞効率悪い
水平対向4気筒なんての作ってるからじゃね。

176 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:28:06.19 ID:HlpaDGFF0.net
弱いな

177 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:30:08.73 ID:pbGxQOPo0.net
潰れるの?

178 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:30:17.67 ID:b8FKZpO80.net
>>167
消費者をバカにしてない証拠だよ

179 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:38:48.68 ID:uZXvxgj20.net
>>147
愛をテーマにしたCM
アメリカのはいい感じなんだな
http://youtu.be/St3dTT9ybBk

180 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:39:15.22 ID:Mkq3Eg9e0.net
スバルは内装がダサすぎる

181 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:40:56.99 ID:6ngu5cqY0.net
>>147
これな

182 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:42:58.12 ID:Jf9PkxR10.net
スバルってのったことないな

183 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:43:09.98 ID:zYwkPdg20.net
スバルのオートマは新車でも滑る
初代フォレスタと初代ステラで懲りた
二度と買わん

184 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:46:47.57 ID:8xM5vnz/0.net
レガシィB4(BE5D MT)でまだまだ戦う
新車なんか買えませんよ、とてもじゃないが()涙

185 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:47:37.17 ID:KSxmBWW80.net
戦うとかそう言うのが気持ち悪くて

186 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:50:14.31 ID:Jf9PkxR10.net
???

187 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:52:27.43 ID:Q3AmrL260.net
ディーラーの態度悪いから印象悪い

188 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:53:37.76 ID:KfUyvQJQ0.net
インプレッサとXVを足して販売台数計上してるのがほんとセコイ

189 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:53:51.13 ID:siw+82Y20.net
今どきハイブリッド車すら作れないメーカーに生き残る道は無い
なにがAWDだよ、そんなもんに需要あるわけないじゃん
あと10年もすれば世界にエンジンカーが無くなると言われてんだぜ

190 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:55:31.95 ID:jaKh0OjZ0.net
スバルいんプレッセ

191 :名無しさん@涙目です。:2017/11/07(火) 23:59:26.80 ID:hczjSqbp0.net
社名を変えたばっかりに

192 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:01:43.68 ID:IF2FhYz30.net
スバルに言いたいことは一つだけ
C V T を 辞 め ろ !

193 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:04:16.96 ID:8Ke1H70m0.net
>>192
あと水平対向エンジンな

194 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:07:44.82 ID:ejVZwLZq0.net
スバルの後だとカローラ店ですら極上のもてなしに思えるもんな
マニュアルやらに大した違いはないだろうに、何であそこまで露骨に差がつくのかかえって不思議だわ

195 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:08:13.12 ID:1dNeQMTt0.net
>>108
プジョーやシトロエンやフォーに勝てなくて
万年3-4番手のまますごすご撤退しただけやで

196 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:09:33.09 ID:s+PrGrQK0.net
CVTだけはやめてほしい
スズキだって6ATの時代なのに

197 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:10:02.07 ID:/XNZ8i9N0.net
車に興味ないから
スバルとスズキとダイハツの区別がいまいちつかん
でもいすずだけは区別できるw

198 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:11:03.78 ID:O8c4Lemu0.net
スバルなんてマニアしか買わないのにこれはだめだろ

199 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:14:33.21 ID:HJwFliqu0.net
日本の10倍近く売れてる北米ではスバル=フォレスター。それが末期てだけの話

200 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:17:29.71 ID:FFMJqO2K0.net
クソ千葉死ね

201 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:18:25.34 ID:HpvSUi5A0.net
2017上半期生産台数
トヨタ454万6846台
日産288万7278台
ホンダ258万6855台
スズキ164万3693台
マツダ78万4056台
三菱57万7009台
スバル55万6056台

売れてるように見えて実際はそうでもない

202 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:18:38.00 ID:mJa5yIiY0.net
3800億とか十分儲かってるやんけ

203 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:23:23.43 ID:ShBNtNlK0.net
納期3か月だもんなー
買いたくても敷居が高い(買ったけどw)

204 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:26:45.77 ID:ygfidd4H0.net
誰にでも愛されるスバル(笑)

スバルさぁ、いい加減一般大衆車目指すのやめたら?そんなもんはトヨタに任せてスバオタを喜ばせるような尖った車出してくれよ

205 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:32:42.74 ID:5wxpUUpT0.net
>>204
スバヲタ切ってからスバルの売り上げと株価爆上げしたね
スバヲタ=金使わないがバレたよね

206 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:39:33.20 ID:7A78vkxy0.net
>>1
コーションラベルから逃亡限界か?

207 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 00:48:30.82 ID:KxaFhjq/0.net
ドミンゴ復活させればいい

208 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 01:03:48.66 ID:ZFt+fLGw0.net
株買った途端下がるのほんとやめてほしい

209 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 01:19:30.79 ID:2+hyf4960.net
デザインが最新のはずなのに新しい車に見えない

210 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 01:27:30.73 ID:p62DdAnI0.net
>>179
https://youtu.be/7Q2aRyHSPSI?t=59

211 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 01:28:49.97 ID:R96csVeb0.net
縦置き水平対向エンジンの四駆。この時点でスタイリッシュな車は無理

212 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 01:59:48.17 ID:lIJJajsl0.net
仙台インプ買っといてよかった\(^o^)/ 今のデカいねん

213 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 02:14:52.44 ID:43pwe2sT0.net
ゴミみたいなエンジンで今まで良く頑張ったよねお疲れ様

214 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 02:15:10.09 ID:NilY5o3p0.net
ラリー活動サボってたつけだよ
ブランド価値なくなってきたんだ
悔しいだろうが仕方ないんだ

215 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 02:47:37.14 ID:U+pMDSUc0.net
これ記事がおかしいわ

216 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 03:25:39.45 ID:Y1AnTb6M0.net
サンデーモーニングのスポンサーか

217 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 03:44:25.44 ID:7K97BvIZ0.net
スバル「潰れそうだ・・・」
スバル「起死回生! 新モデルレガシーを売りまくれ!」
スバル「復活!」
スバル「レガシー廃止!」
スバル「潰れそうだ・・・・・・」

218 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 03:58:23.09 ID:iEoxT5uY0.net
CVTがーとかバカの一つ覚えで叫んでるが車も買えない雑魚の声に耳傾けるほどスバルもバカじゃないって事なんだよな

219 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 04:11:48.49 ID:NilY5o3p0.net
いい加減非効率な水平太鼓エンジン捨てろ
ストロークが稼げないからトルク出ねえだろうが

220 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 04:56:02.67 ID:8PLr01As0.net
工場呼んできたガイジン追い返せよ

221 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 05:10:59.30 ID:yhthElZ+0.net
水平対向タイミングベルトの時点で買いたくない

222 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 05:12:36.60 ID:kU3KKh4c0.net
タイベルにしても整備性の悪さで工賃が他の倍だからな
水平対向……ねぇ……

223 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 05:16:29.90 ID:H2Hy9vTs0.net
アイサイトは優秀だろ
ミニバン作れば余裕だろ

224 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 06:21:49.00 ID:9gbNfcZD0.net
>>96
いつの話だ?もう新プラットフォーム開発したろ

225 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 06:27:21.96 ID:2OKC3iIT0.net
>>189
ないない
トラックはまだ絶対無理

226 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 06:32:13.58 ID:nErxqO7o0.net
フィットサイズでアイサイトついたのなら欲しい

227 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 06:51:18.29 ID:3lFPts+I0.net
去年が好調すぎただけで悪化というほどでもない

228 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 06:58:17.71 ID:vdKBgxRt0.net
>>39
せいかーい

229 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 06:59:07.89 ID:atqJDMEI0.net
検査してない糞企業

230 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:10:07.56 ID:Y5YSoaL50.net
マツダはロードスターだけは死守するみたいなポリシーあるけど、スバルはそういうのないの?

ブレない製品やコンセプトが無いとファンは離れる一方だぞ

231 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:10:21.51 ID:mNXgZlxG0.net
もう軍需産業へ切り替えろ

232 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:11:00.36 ID:o72MNJb60.net
最悪トヨタ自動車群馬工場という選択がある

233 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:13:35.26 ID:/IbjlEpg0.net
スバルは中島飛行機って言うけど真の血統は
富士精密工業→プリンス自動車だよな
スカイラインとかこそが正当な血統

234 :名無しさんがお送りします:2017/11/08(水) 07:31:28.36 ID:S1WdV4jnL
日産とスバルは潰れていいよ
そもそも日本は自動車メーカーが多すぎるんだよ
集約しないと世界に勝てない

235 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:41:42.99 ID:ewi6oe670.net
ま、今のスバル車はタイミングチェーンなんですけどね

236 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:48:35.92 ID:IRQlYspI0.net
SGPになったWRXは楽しみだけどね

237 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:50:22.23 ID:E/9C6o9L0.net
さらば〜♪スバルよ〜♪

238 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:52:17.75 ID:XXN+onco0.net
>>233
プリンスと言えばスカイラインよりもグロリアよりもフロントグリルが連続楕円の『汲み取り車』だな

http://img.yaplog.jp/img/12/pc/o/k/a/okada4416/4/4069.jpg

239 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:57:09.87 ID:vNwZ6qlO0.net
>>61
マツダヲタってスバルのこと毛嫌いしてるイメージ

240 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 07:58:34.51 ID:B9oyUIWh0.net
六連星がダサい

241 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:03:22.33 ID:yh6xhdgp0.net
ライトバン型の車ばっかりで面白みがないんだよ
アルシオーネみたいなの出せよ

242 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:06:33.72 ID:mXqjQuhp0.net
かたや日産は…あの株の買い支えは何だよフザケんなよ!1101円で空売りしてる俺はどうなる

243 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:08:32.68 ID:/x4vdiHM0.net
でかいし、全部同じ顔でつまらん

244 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:10:44.75 ID:9qoCqf7D0.net
>>239
逆だろ
スバルオタが病的にマツダ嫌ってる

245 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:11:04.25 ID:9gbNfcZD0.net
>>155
それならレガシィだな。カーナビとか仕方ないけど、他の車種ならopごとに細かくグレードわかれてるけど、レガシィは全部入りだからな

246 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:11:26.25 ID:uAqN090p0.net
めちゃくちゃ売れてたんじゃないの??

247 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:14:08.68 ID:Gslv9mWy0.net
スバル車所有者って、おっさんの歌みたいな名前で恥ずかしくないの?

248 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:17:16.23 ID:9gbNfcZD0.net
だって乗ってるのオッサンだもん。俺も30後半だし

249 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:17:18.56 ID:uDuiMn3S0.net
30年間無検査で出荷してた悪徳企業
そりゃ新車のときからオイル漏れもするわな

250 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:24:13.46 ID:970z9aAm0.net
北斗七星にしたら買うかも

251 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:32:46.91 ID:q4pgRotS0.net
>>92
スズキ?w

252 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:47:32.47 ID:HjMNMD+i0.net
燃費マシになってCVTやめたら買うかもしれない
別にリッター30走れなんて贅沢は言わないんだけどな

253 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:47:41.92 ID:7A78vkxy0.net
先ずは水平対向をフロントに載せる奇形設計を止めないと

254 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:48:04.85 ID:HDZSH42J0.net
>>201
まあスバルはほぼ軽とコンパクトカー覗いた台数だけどな
なので高収益になる

255 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:50:29.42 ID:PboWKFJm0.net
スバルのエンブレムがダサいわ
あのエンブレムがトヨタならインプレッサ買うのに

256 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:56:49.36 ID:dOYEvXng0.net
サンバー続けてればよかったのに。

257 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:57:40.29 ID:yWHa+Lnd0.net
口先だけで性能盛って馬鹿を騙すだけのメーカー

258 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:58:09.93 ID:XXN+onco0.net
>>255
トヨタのマークが本気でカッコいいと思ってる変な人

259 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 08:59:17.28 ID:6BcAx88z0.net
ずっと代わり映えしない車造ってりゃ飽きられるだろ。
俺も3台買って飽きたわ。

260 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:01:20.03 ID:FDusSJCr0.net
彼氏がまっ青なインプレッソ?とかいうのに乗って来た。別れたい。
だいたいなんなの、あの座席
倒れないじゃん、ペラペラじゃん。え?イケアのいすなの? わら
おしり痛いんだけど
走り出してから、シートベルト締めてって言われても締め方わからないんですけど
普通に斜めにカッチャンってやつにしてよ
でさ、なんで車の中に物干竿があるわけ?
くるまのゆがみがとかわけわかんない
くるまは鉄でできてるからゆがまないし わら
音うるさいしなんなの
うしろの煙でるところなんであんなに太いの
茶筒なの?ねえ茶筒なの?
このまえ迎えに来たとき向いのおじいちゃんにうるさいってどなられて
すいませんってエンジンとめてたよね
そんなことするならうるさくしなければよくない?
エンジンがさあポルシェと同じ方式?だからとかしらねーよ わら
だったらポルシェのればいいじゃん
それでスリップなんとかがとか独り言いいながら高速走ってさあ
このまえディズニーランドいったとき空港行く観光バスみたいのに抜かれてたよね
ばかなの?ねえばかなの?

261 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:10:51.48 ID:uOEY7xMX0.net
スバルは中身は良いんだけど、あの古臭いデザインはなぁ〜。

262 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:13:45.43 ID:m1g+VROa0.net
↑改造車か

263 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:18:52.01 ID:VFXF6Ufm0.net
北朝鮮の新兵器の実験映像流出か・・・!?

https://www.youtube.com/watch?v=O_6EenOrjPM

264 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:19:36.33 ID:jmN7qfac0.net
たいしたエンジンでもないのにボンネットのポストがみっともない

265 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:20:38.43 ID:k2TZ9JzM0.net
スバルって富士重工だったか零戦とかのエンジン開発もしてたんだっけ
バイク開発とかやらんのかな

266 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:22:24.02 ID:mb92zO2X0.net
一度破綻してまたリセットしたらどうか。ゼロから。

267 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:23:23.18 ID:SSgJBYSW0.net
>>244
そうそうスバオタは国産全て憎んでるイメージ

268 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:29:07.17 ID:aN1Vx7LH0.net
あの変なCMのせいだろ

269 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:30:08.89 ID:9qoCqf7D0.net
>>246
北米以外じゃ全然売れてないからグローバル販売台数じゃ三菱以下だよ

270 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 09:52:32.79 ID:PboWKFJm0.net
>>258
マークならトヨタ、マッダがいいと思うわ。5chではチンコマークとか言われてるけど

271 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:21:06.87 ID:0oFPXKTl0.net
>>244
どっちもどっち

272 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:24:53.07 ID:88lNi2Lc0.net
両方ともトヨタに吸収されるんだから仲良くろよwwwwwwww

273 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:28:02.41 ID:YEnkKvL00.net
マツダも、アテンザのデザインは素晴らしいが、それ以外はそれほどでもないがな。

274 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:30:44.47 ID:lPhYOSSw0.net
払う物払って残った利益が2000億有っても会社はピンチなのか(笑)

275 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:35:11.54 ID:4bFuAwWe0.net
糞CMの所為だな

276 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:40:50.44 ID:D1Tl7j4y0.net
スバルの車で好きだったのはアルシオーネだけだった

277 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:43:08.89 ID:Mb1lPZ8r0.net
高すぎ
オタクしか乗らない

278 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:46:07.81 ID:B7g/zS1X0.net
くそスバルが
トヨタ様の足引っ張るなら株を他国に売るぞ

279 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:52:19.80 ID:VAvXlpxj0.net
フォレスター欲しいんだけど
うちの車庫、5ナンバーサイズしか入らないんだよなぁ

280 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 10:56:18.25 ID:FoqDq8sX0.net
一方的に国内ユーザー見限っといて勝手だなぁw
レガシィのコンセプトとセグメントと変速機を元に戻してくれよ
そしたら即ハンコ押すよ、まじで

281 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:12:35.75 ID:sCjyN1YB0.net
スバルのエンブレムは一番糞ダサいけど他もチンコ、変態、カモメだしな・・・
三菱くらいかまともに思えるの

282 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:16:39.26 ID:qboKpq7F0.net
>>281
三菱のマークは本当に優れすぎてる なんで自動車をあんな粗末に扱ったのだろう…
スバルのマークは嫌いじゃない トヨタのちんこマークからしたら良いデザイン
トヨタのあのマークを本気でかっこいいとか思ってる奴がいるなんてダサすぎて愕然とする

283 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:20:41.57 ID:b4q7F/w40.net
これでヒュンダイが買うとなったら
((((;゜Д゜)))

284 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:33:16.74 ID:PYpOzxDI0.net
>>233
それは違うな
中島飛行機前身の飛行機研究所時代からの資産を多く引き継いでるから正当な血統という面ではやっぱスバルだよ
何より今も航空機事業続けてるしね

285 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:33:17.44 ID:4bFuAwWe0.net
>>281
鉛筆じゃねーかw

286 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:35:25.75 ID:YWUtoNMH0.net
>>284
またそういう嘘をつく
本当に嘘で塗り固めた朝鮮人企業だな

287 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:39:10.20 ID:4bFuAwWe0.net
わーれはゆくー

288 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:39:28.34 ID:IkCmlDZp0.net
他が株高で喜んでる時に年安水準の糞株

289 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:41:36.70 ID:8s7Tlse90.net
ヲタに吸収されるだけだからいいじゃん

290 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:42:46.56 ID:9qoCqf7D0.net
スバル吸収出来るヲタってすげぇなw

291 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:45:21.90 ID:VAvXlpxj0.net
>>286
どの辺が嘘なのか指摘して欲しい
俺も興味ある
https://www.subaru.co.jp/outline/business_aero.html

292 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:46:30.55 ID:FWV0KB6M0.net
ドラマ仕立てのCMに金かけ過ぎてる

293 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:48:25.46 ID:qQ9/nJdV0.net
未だにMTとCVT

つくっている車の性格に合わないトランスミッションをいつまでも載せ続ける
軽自動車のCVTなら理解できるが300馬力の車にCVT

とっととドイツのサプライヤーに頭下げてツインクラッチ入れろ

294 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:50:05.20 ID:PYpOzxDI0.net
>>286
さらに言わせてもらうとプリンスは立川飛行機との合の子だから血統という面では疑問があるからね

295 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:55:53.86 ID:SR5t5D820.net
未だにMTを有り難がってるヲタが湧いてるなwww

296 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:59:48.95 ID:6mIfUoug0.net
>>286
30年以上も検査してない車を売ったり
リコール隠したり
直列エンジンより高い重心を低重心と言ってみたりと
嘘をつくために存在してるような会社だからなスバルは

297 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 11:59:51.30 ID:FoqDq8sX0.net
>>295
いやいや、CVTと比べたらトルコンのほうが数倍マシ

298 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:02:53.80 ID:6mIfUoug0.net
スバルのCVTも酷いな
DCT、MT、トルコン、CVTの酷いところを寄せ集めたような機械だった
あれで信者はダイレクト感のある素晴らしいCVTって言ってるから呆れるわ

299 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:08:04.04 ID:2WTjiY+X0.net
>>1
前期比27%減てどうなってんだよ…

300 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:09:23.71 ID:2WTjiY+X0.net
>>296
検査はしてたよ
資格が無かっただけ
車検上の問題でしょ?

301 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:15:16.58 ID:6mIfUoug0.net
>>300
オイルが滲んだ新車を納車するなんて監査をしてないのと同じだ

302 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:15:36.19 ID:2WTjiY+X0.net
>>301
監査は知らん。

303 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:16:16.66 ID:5maFNusu0.net
>>239,244
車種板のマツダ関連スレを10年以上荒らし続けていたやつがスバヲタ
ツイ垢も発掘されたんだってな

304 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:18:11.37 ID:6mIfUoug0.net
発煙筒を入れ忘れてリコールなんて事もあったな
ホント検査してないのなスバルは

305 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:19:17.70 ID:U8JFGNLl0.net
トヨタ「アイサイトは置いてけ」

306 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:19:29.50 ID:qOmXMr8T0.net
相変わらずCVTに文句言ってる奴いるんだなぁ。車なんか動けばいいだろ。嫌なら買わなきゃいいだけ。

307 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:20:59.28 ID:1Q/rdTnU0.net
純利益はどうよ?

それがマイナスならアカンわな

308 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:22:31.77 ID:lPifn1K90.net
エクシーガクロスオーバーセブンの終売
フォレスターとレヴォーグのモデル末期感とレガシィB4の商品力の低下
旧エクシーガの路線でまた造ってくれ

309 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:25:34.63 ID:B0x1OKYG0.net
オタクばかり相手してても儲からんってこった。

310 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:30:49.47 ID:0oFPXKTl0.net
>>309
マツダもね

311 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:35:05.07 ID:SR5t5D820.net
>>303
ソースくれよ

火曜日はマヅダスレが良く立つの知ってる?

312 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:40:41.61 ID:U93dtLoD0.net
>>311
火曜のマツダスレなんか知らんわ
ニュー速は千葉に毒されたアンチスレばかりじゃん


【コピペ厨】NDロードスターオーナー【ウオッチ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1496054705/

313 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:45:52.96 ID:7wjHY0GK0.net
CVTの時点でいらね

314 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:46:45.74 ID:lk3ca/VW0.net
>>312
アンチも頭おかしいよな

315 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:54:45.57 ID:HDfNLZ/c0.net
>>284
軽くて頑丈に作るのが上手いってのは航空機メーカーっぽいけどエンジン技術はプリンスじゃね?

316 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 12:59:38.23 ID:J9CIyBw00.net
>>312
千葉ってホンダ信者のフリしてるけど乗ってる車はスズキだしマツダの面接落とされたりしてるし
ただほマッチポンプ野郎でしょ?

317 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 13:19:49.38 ID:MLby9gE20.net
>>99
具体的にどうぞ

318 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 13:30:14.46 ID:4bFuAwWe0.net
>>313
購入候補から外れるな

319 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 15:27:38.27 ID:mLK+0T4J0.net
犯罪企業

320 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 15:56:23.97 ID:d23ieUNS0.net
昨日バットマンカーみたいなリヤがゴテゴテしたクソダサいレボーグ見た

321 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 16:16:38.94 ID:8uWQYvUP0.net
セダンに大きな羽つけてる奴はどういう美的センスしてるのかと思う

322 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 16:17:20.75 ID:HXUBHX/G0.net
>>126
軽の4気筒4独は所詮趣味の車でしかないけどな。

323 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 16:26:34.94 ID:2JeyEaif0.net
長年続いた会社名を変えるからこうなる

324 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 16:46:14.45 ID:sW5mDq5Z0.net
>>323
変える前から不正だらけの犯罪企業だな

325 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:00:41.72 ID:BsNJwVhx0.net
てこ入れで新型アルシオーネをお願いしやす

326 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:01:44.50 ID:PQjBixpk0.net
産業機器を切ったからだよクソスバル

327 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:04:17.32 ID:0oMxqy520.net
輸出大企業を助けるための円安政策で日本の庶民が犠牲になったのにな

328 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:20:16.18 ID:hiJLQfgv0.net
>>126
どこがどういいのかまるでわからんが…最終サンバーとキャリイ、ハイゼットの各先代比べても明らかに古い世代の車だったけどな。サンバー
アクティの方がまだマシ

サンバー推しの奴って実際に仕事とかで軽トラ使ったことないやつだろw乗ったことあるにしても空荷とか日常お買い物レベルの荷物しか乗せた事しか無いんだろうな

329 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:31:36.22 ID:jXzS4LBj0.net
ナイサイトの先代2.0買って正解
この前後ろから衝突されたけどアイサイトつけてたとしても防げないだろうし

330 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:31:49.75 ID:/ZxUfoGV0.net
TOYOTA内グループの一ブランドとして残ってほしい
ディーラーは消滅してほしい

331 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:34:19.00 ID:z0guxy1G0.net
記憶喪失になったから?

332 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:35:27.64 ID:dpTueHxt0.net
経営悪化とか言っても、まだ黒字なんだな。

333 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:37:39.23 ID:84jyzIln0.net
>>3
日本で売れたらそのサイズで作ってくれるよ

334 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:38:49.47 ID:JoTBSgeE0.net
株価落ちてんなトヨタは早めに売ればいいのに

335 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 18:45:52.86 ID:4lAAzcL50.net
他車種はいいけど
インプレッサ乗りだけは死ねww
dqn率高すぎなんだよ

336 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 19:24:40.29 ID:l7/mugt00.net
>>305
アイサイトはスバルじゃなくて日立なんですよ。

337 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:07:53.64 ID:lXBmj4bm0.net
>>335
そうかな?この前インプをすごい煽ってるアルファードがいて、同じスバル乗りとして許せなくて、その後ろからアルファードを煽ってやったわ

338 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:11:53.10 ID:oFaCBIlm0.net
50億とか300億とかの損失で限界か?とかって
ほんの数年前のスバルの利益を知ってて書いてんのか?何倍に膨れたと思ってるんだ。

339 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:37:24.34 ID:ezyaYf6A0.net
スバルファンも皆、
SGPとかいうスバル式TENGAになるの待っているんじゃないかな?

だから今はファンも買わない時期。

自分的には幅1695の車種を出して欲しい。
幅1800なら、全方位カメラつけるってのはどうだろう?
ぶつけたことないけど、ぶつけそうで心配なんだよね。

340 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:45:13.58 ID:zT/apgqg0.net
サンバーなんであんなに座面高くしたんだか。
ちっこいと乗り降りし辛いし、デカイと天井に頭が付くし。

341 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:45:37.12 ID:jxWNT5v+0.net
>>336
iphoneのカメラがソニー製、組立がファーウェイでソニー製だと主張すると一緒なんだが

342 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:46:27.07 ID:w0M/Z+Iw0.net
谷村新司の名曲

343 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:46:35.51 ID:zF/Pyl5T0.net
>>337
やっぱスバヲってDQN多いな

344 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:52:02.54 ID:FW9loFl+0.net
♪さらばー スバルよ〜

345 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:55:01.95 ID:KE39A0NP0.net
>>335
スポーツグレードはWRX STIって車種名になって
インプレッサから切り離されたのは知ってるよな?

346 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:55:27.07 ID:5PHLmTKv0.net
さらばスバルよ〜

347 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 20:55:30.27 ID:BSD3yC2q0.net
ロビンエンジンを売るからさ

348 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:21:11.11 ID:JD1tQSol0.net
>>306
じゃトヨタでええわ

349 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:23:50.86 ID:o7ytAZeg0.net
ボンネット長すぎ
拘ってるのだろうけど
む無理じゃないか
昔っぽいスタイル

350 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:27:03.63 ID:XXN+onco0.net
>>282
>>270の事だな
俺もあり得ないと思う

351 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:32:43.70 ID:+viNIrXc0.net
XVいいよね

352 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:34:41.67 ID:2cUqBU0U0.net
似たようなセダンのラインナップばっかりだよな
レボーグとインプレッサってわける必要あんの?

353 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:35:53.24 ID:VFBa0W/B0.net
>>352
レヴォーグはセダンじゃない

354 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:39:27.40 ID:+tEeu8vT0.net
過大評価が過ぎただけだろ
身の丈に合わせた経営に戻るだけ

355 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:41:04.60 ID:qZ3DQs2q0.net
いつまでたっても燃費向上しないよね

356 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:43:53.03 ID:88lNi2Lc0.net
>>355
スバリストは燃費なんか求めていない(キリッ
だもんな

357 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:45:04.74 ID:MgbGqnC10.net
所詮はスバル
トヨタとは違うんだよ

358 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:45:45.85 ID:MgbGqnC10.net
>>355
いつまでも燃費の悪いEJ20を使いまわしてる

359 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:51:18.81 ID:VFBa0W/B0.net
>>358
EJ20使ってるのってどれよ?

360 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:52:04.29 ID:RFOdOaWR0.net
>>349
長い方がカッコ良いな
BMWも長い

361 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 21:55:31.40 ID:wGn9OhGl0.net
>>349
ボンネットが長いというよりフロントオーバーハングが長すぎなんやで
しかもデザインとして拘ってるんじゃなくて、そうしないとパワートレイン的に
成立しないから仕方なくそういう形になってる

362 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:03:31.69 ID:qZ3DQs2q0.net
長いけど視認性、見切りは圧倒的にスバルがいいね
同じく長いマツダとの比較だけどマツダはほんと視認性悪い
アクセラなんかバックモニタありきじゃないと怖いんじゃないかなあれ

363 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:06:42.39 ID:TB9GXmpM0.net
>>362
最近アテンザからレガシィに乗り換えたけどそれはすごい感じる

364 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:11:44.01 ID:+dYwmRaZO.net
>>354
そうだね。持ち上げられて、調子に乗っちゃった感はあるな

365 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:12:43.36 ID:edSHhKUc0.net
>>36
俺はBGから乗り換えられない

366 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:25:18.43 ID:EN9u4dKR0.net
ねえ、なんでスバルのクルマってよく燃えるの?

367 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:36:16.59 ID:IRQlYspI0.net
>>359
確かWRX STIだけじゃないかな

368 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:36:36.92 ID:JoTBSgeE0.net
トヨタもスバルの技術力がここまで進歩しないとは思ってもなかったろうな

369 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:40:02.62 ID:PGQq+Y2T0.net
スバルは乗ってるやつがキモい
ただそれだけ

370 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:45:32.93 ID:vrTzwwf20.net
プリンスはもっと問題があるじゃん、
なんたって日産なんだから、
実際はどうだか知らんが
スバルはやってもおかしくないとか思われなかった分
ブランドイメージは良かったんだよ

371 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 22:56:00.76 ID:QbERliOO0.net
>>106
そこが一番の経営判断ミスだったな
AT多段化という発想まで辿り着けず安易にCVTに縋り過ぎた

372 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 23:05:36.62 ID:VFBa0W/B0.net
>>371
レガシィにCVT導入してから業績も好調なんだけど

373 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 23:15:40.51 ID:RBzo9cb80.net
先代からレガシィクソになったよな
話題にもならない

374 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 23:21:30.09 ID:dEu552Xr0.net
>>346 ♪♪♪

375 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 23:31:14.45 ID:GeRyylGk0.net
なんでスバルのクルマってボンネットに穴空いてんの?
オナホなの?
オナホレッサに名前変えたら?

376 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 23:32:32.42 ID:GeRyylGk0.net
WRXなんて日本人なら選ばない乗り物だよな。恥ずかしいよ。

377 :名無しさん@涙目です。:2017/11/08(水) 23:46:20.04 ID:/9uS4Rf10.net
>>341
カメラはソニー製だろがアホが

378 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 00:11:42.68 ID:q077Ioms0.net
XV所有の俺が来ましたよ。
冬は無敵。短時間の豪雪でわだちが凄いことになっても
スタックの心配ない分かなり安心。

379 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 00:14:06.69 ID:hglDX1yK0.net
無敵って普通の四駆なら普通の性能だろ

380 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 00:20:03.66 ID:+tSstS0B0.net
時代はノ−トeパワー

381 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 00:27:35.90 ID:dLFyY8ip0.net
スバルのなんちゃって四駆はゴミ過ぎ

382 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 00:41:56.67 ID:q077Ioms0.net
>>379 路上.駐車場の積雪によっては4輪駆動でも当然スタックする。
スバルは以前乗っていたトヨタよりもスタックし辛いし、
タイヤが太い分ブリップが効いてアイスバーンでも運転しやすいねぇ・・・。

383 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 00:52:01.62 ID:hglDX1yK0.net
四駆って言ってもいろんなタイプあるけどさ
同じタイプを比較してスバルはどこが優れてるんだ?

384 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 00:56:24.95 ID:9x27dY3r0.net
https://youtu.be/IpvqrOrUc2s

385 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 01:10:15.69 ID:lD54YVty0.net
>>284
技術者プリンスに行ってるんだから違うだろスバルが受け継いだのは隼作ってた部門だけだろ

386 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 01:29:27.40 ID:+MToJL/z0.net
スバルに望むこと、か
あえて言うならば
ディーラーの営業とメカの育成を
しっかりとやって欲しい

387 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 02:20:12.65 ID:kRmOlYUv0.net
非力なCVTというラインナップやめーや

388 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 06:04:36.71 ID:ZkJycltq0.net
>>384
四駆もゴミならユーザーもゴミ

389 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 06:18:02.05 ID:c+6By3jR0.net
スバルは無いわ
新型が出ても、デザインが古すぎる
見た目で先ず萎える

390 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 07:35:02.32 ID:L9ldcaKK0.net
>>345
で?カスが暴走してない保証でもあんの?
そんな明日から使えるうんちく心底皆どーでもいいんだよ
ど阿呆ww

391 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 07:50:27.04 ID:xNjIF0Y70.net
CVT 燃費悪い AWD
田舎の冬山しかいらんやろこんな車

392 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 08:00:25.36 ID:zJLai+Hx0.net
CMがキモすぎ
燃費悪い
キモオタ
のイメージだなスバルは

393 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 08:32:25.26 ID:rjYq43s+0.net
>>390
インプレッサはスバルのカローラのポジションなんだが
購入層も高齢化してて暴走するような車でもないって意味な
いちいち説明しないとわからない池沼なのかな?

394 :hage:2017/11/09(木) 08:37:22.12 ID:m1bfhcSb0.net
レオーネ

395 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 08:50:34.33 ID:e2Mtg2R20.net
スバル乗ってる男ってやたらとイケメン多いからベンシ乗ってるヘボ男から妬まれてるってのもあるよね。

396 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 09:06:09.45 ID:fSExSPAz0.net
走ってるの、よく見かけるけどなあ

397 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 09:07:45.19 ID:aJp5ty6J0.net
(´・∀・`) ヘー

398 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 09:11:47.35 ID:FIq78Ea40.net
>>359
WRX STI

399 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 09:21:58.95 ID:6ASjIOog0.net
軽自動車の時代に軽自動車を切ったのが大きいんじゃないかなあ
日産にOEMの話を持ちかけられてたんでしょ?

400 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 09:45:42.72 ID:dcoQwllS0.net
>>382
太いタイヤで雪道のグリップ?
イミフ

401 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 09:57:50.78 ID:TK8IF/AC0.net
>>1
スバル30年無資格違法検査ってマジ?
https://i.imgur.com/MXU8BVh.png
https://i.imgur.com/LxWstUT.png
日産も似たような状況らしいしトヨタもホンダもあやしいものだ。
走る棺桶なクルマ離れする人が増えるのも仕方ない。

402 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 11:36:24.21 ID:dLFyY8ip0.net
>>391
雪山でCVT()はない

403 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 12:27:15.32 ID:BRVtl+GR0.net
>>19
レガシィな

404 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 12:43:23.39 ID:2mAAjwkf0.net
インプベースのコンパクトにアイサイトつけて200万ちょいで出せばそこそこ売れそうなもんだが

405 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 12:45:44.87 ID:+hPgvtqF0.net
>>404
エンジンがね…

406 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 12:51:23.95 ID:aJp5ty6J0.net
>>400 スタッドレスタイヤと雪道の関係知ってる? w

407 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 22:47:25.96 ID:rjYq43s+0.net
>>404
ベースがデカいからどうにも・・・。
ちなみにテンロクFFのインプはアイサイト付いて200万切る

408 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 23:26:12.75 ID:htnnNsxk0.net
>>328
キャブオーバーの方が足のあたり楽だわ
追突したら足やられるのは承知

409 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 23:31:21.41 ID:+hPgvtqF0.net
なんで1.6Lなんだろ
アクセラとか1.5Lなのに

410 :名無しさん@涙目です。:2017/11/09(木) 23:34:48.64 ID:htnnNsxk0.net
関係ないが雉沢氏がスバル360で揉めてるらしい
http://kunisawa.net/diary/%e3%82%b9%e3%83%90%e3%83%ab360%e6%9c%aa%e3%81%a0%e5%b8%b0%e9%82%84%e3%81%9b%e3%81%9a%ef%bc%888%e6%97%a5%ef%bc%89/

411 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 04:14:00.52 ID:3AyUggrG0.net
>>1
【車カス死亡】日本のクルマは無資格検査の違法車両ばかり。走る棺桶処分するわ。
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1509096024/

412 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 04:19:41.66 ID:1ZR+DYGC0.net
でも自動ブレーキシステムはスバルがナンバーワンなんだよな

413 :fusianasan:2017/11/10(金) 04:22:53.21 ID:V1HUTrd50.net
>>409
海外の税制

414 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 04:27:47.47 ID:vRvh2Zxu0.net
>>412
他社と比較テストしてる動画かサイトあるんかい

415 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 04:41:45.88 ID:AQAnRbG70.net
城下町民だが三菱だってゲトラグ供給のDCT載せてるんだし
DCT載せろよそれなら買うよ

416 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 06:07:53.26 ID:cWP62Co10.net
>>413
スバルの販売の8割型を占める市場で1.6なんて税制はない

417 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 08:25:29.91 ID:arF1VXkY0.net
単に1.5L時代のインプレッサが軽より劣る加速だったからだろ

418 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 08:27:51.34 ID:7vLjlgMV0.net
別段心配するほどのことはない。
オレのインプは追突で廃車になったが、
今乗ってるトヨタ車より愛着があるな。
走りが楽しい。

419 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 08:43:04.25 ID:abTE65UU0.net
>>417
俺のGDBはターボ効かなきゃ今時のターボ付軽にスタートダッシュで負ける

420 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 09:07:46.68 ID:L9Ffijz80.net
いい車作るけど運営が下手なんだな

421 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 09:12:50.47 ID:1kEqcEiQ0.net
>>417 それを言うなよ、あの頃の2.0Lもあれだし・・・

422 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 10:05:11.25 ID:MGyfTs1Z0.net
>>420
利益率は高い

423 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 10:11:06.72 ID:arF1VXkY0.net
リコールしなかったり研究開発費少ないの見ると利益率高いのも納得だわ

424 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 10:51:41.69 ID:r//GLokl0.net
>>6
水平対向エンジンのメンテナンス性がガン
同クラスの他車種に比べて修理代が高つく
自分でいじれるかメンテ代惜しまないやつが乗るもの
トータルで考えると面白みはないがトヨタ車に乗るのが経済的

425 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 10:52:40.21 ID:YMQvtefD0.net
車種違うのに同じダッシュボード
何十年も同じエンジン

そりゃねえ

426 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 10:55:32.20 ID:r//GLokl0.net
しかもダッシュボードの素材がべたつきやすい

427 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 10:58:07.30 ID:HW1Zlxoj0.net
>>422
そら賄賂、詐欺、未検査、偽装、捏造なんて不正を何十年もやってりゃなw

まあ単にトヨタの手腕だが

428 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 11:19:49.08 ID:v88q21aq0.net
武骨なデザインのイメージ
それが良いというファンも多い
にしてももう少し垢抜けたデザインを追求しても良いと思う

429 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 11:32:23.85 ID:8aPueLNd0.net
まさしく無骨だわな。無様でもある

430 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 13:11:13.01 ID:5CKyn3nR0.net
>>363
珍しいパターンだな
MT車求めてスバルからマツダに流れたのを
身内で数名知ってる
>>426
それトヨタ車でも出まくってると聞いた
ハリアーとかアルテッツァとか

431 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 13:34:32.12 ID:8aPueLNd0.net
>>362
下手くそな年寄りの受け皿がダイハツやスバルだからな

432 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 13:43:22.22 ID:5CKyn3nR0.net
俺もダイハツは嫌いとはっきり言える
社用車のアトレーがいろいろ酷い、もう関わりたくない

433 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:02:21.52 ID:nPzC1QZ40.net
>>414
あるよ

434 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:04:20.51 ID:KhVIEuZj0.net
>>412
自動ブレーキ性能?マツダに負けてたろ
最下位はホンダだったはず

435 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:05:16.68 ID:3rfh8aCO0.net
レガシーの遺産を食い尽くした

436 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:05:48.89 ID:G2omr0QtO.net
20年近く前の車を今さらリコール出すくらいだし

437 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:08:21.53 ID:kj+o/mHH0.net
あの変な糞長いCM見なくなった

438 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:09:29.30 ID:vRvh2Zxu0.net
自動ブレーキ1位はアクセラだったぞ

439 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:18:48.10 ID:zQVsLlV50.net
スレタイ速報

440 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:24:00.35 ID:ruWyVVNW0.net
>>434
またスバルは嘘をついたのか
さすが犯罪企業

441 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:29:59.52 ID:HW1Zlxoj0.net
>>412
日産マツダより下だろが
車種によってはプリウス以下

よく嘘が吐けるな

442 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 15:33:45.77 ID:M9sEe1j40.net
スバオタってマツダの自動ブレーキにアイサイトが抜かれた時も
手動でやってて誤差が大きい試験だから結果に意味は無いとか嘘ついてたよな

443 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 16:10:18.89 ID:sDRcp1xK0.net
>>442
スバヲタは池沼だからな
ボルボ以下なんだから黙ってればいいのに

444 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 16:18:40.46 ID:RhIhApeV0.net
スバオタって頭おかしいな

76 名刺は切らしておりまして sage 2017/11/10(金) 16:11:37.71 ID:vkBJe761
スバルが負け犬だとしても
叩いてる奴の世界ランクが上がる訳じゃないがね

445 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 16:19:13.50 ID:M+9aDsLC0.net
ダイハツのOEMじゃなくて
スバル独自の軽が欲しい

446 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 16:24:50.03 ID:kshk+H3M0.net
車種・車メーカー板のキチガイがここでも湧いてるし
複数回線で単発自演を繰り返してるミネオってやつで
わざわざスバル車のスレに来てまでマツダと比較して叩くキチガイですよ

447 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 16:33:11.32 ID:fjNEdRl10.net
ワイのBH車検一回無料にしてくれたら許す

448 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 16:34:43.09 ID:r//GLokl0.net
検査料だけならありかもな
税金、修理代は別途だろ

449 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 17:07:38.65 ID:cQts+0xd0.net
>>444
実際ゲハ住民とかにはそう言いたくなる

450 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 18:37:56.59 ID:BfzOBUKG0.net
>>441
ソースはよ

451 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 19:36:04.76 ID:43I7lsRJ0.net
所詮三流メーカー。
リコール隠しとダメ車をイメージだけで売ってるメーカーだもんな。

452 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 20:25:33.79 ID:R7mRZTzv0.net
でもそのイメージが重要だったりする
某チョン国のメーカーがBOSEに
「そのバッジだけ売ってくれ」と言ったのが
嘘のような本当の話だと思われるくらい

453 :名無しさん@涙目です。:2017/11/10(金) 20:28:38.49 ID:4bSzbcyb0.net
>>450
ソースもクソもNASVAも知らんようなアホがなにしてんの?

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