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シーメンス、ロサンゼルスに走行中に充電可能なお前らが思ってる以上にこれじゃない道路を作る。
- 1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(12000).net
-
ドイツ企業シーメンスがロサンゼルス空港付近にハイブリッド・電気トラックが充電可能な接触電線付きの車道を建てた。
同社サイトが発表した。
大型ディーゼルトラックは大型港付近をはじめとする南カリフォルニアにおける主な大気汚染源だ。1.5キロの実験区間
「eHighway」でトラックはトロリーバスのように集電装置から電気を得て、その電力で走ることが可能になる。
シーメンス社はすでに電動トラックや2台のガスエンジンないしディーゼルエンジンとのハイブリッドトラックで「eHighway」を
実験し、成功裏に終えた。
南岸大気管理局のウェイン・ナストリ局長は「このプロジェクトは上空の送電線を用いて排出ゼロ水準のトラック輸送システムを
作ることがどれほど現実的かの評価に役立つ」と指摘した。
https://jp.sputniknews.com/science/201711124267483/
https://jp.sputniknews.com/images/426/74/4267410.jpg
https://i.imgur.com/LxHF28M.jpg
https://i.imgur.com/x0zB9uc.gif
- 184 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 10:14:16.41 ID:I6+avAzx0.net
- これ、回生ブレーキ使ったとき、電気代戻ってくるのかね
- 185 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 10:15:47.12 ID:b8y8xGt60.net
- She menses
- 186 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 10:16:43.39 ID:W9/ulOvG0.net
- 曲がる時どうすんの?
- 187 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 10:20:23.83 ID:b8y8xGt60.net
- >>169
ズィーメンス
- 188 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 10:20:32.47 ID:GzlEnrwH0.net
- 補聴器のメーカーだっけか
- 189 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 10:44:44.65 ID:n+t+C19r0.net
- >>169
ジーメンスの方が本来の読みに近いけど日本法人はシーメンスを名乗っている
- 190 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 11:38:59.24 ID:6eDDRgDj0.net
- トロリーバスwww
- 191 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:03:34.82 ID:n9yozs2j0.net
- AEG(喘げ)
- 192 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:08:42.89 ID:9YXzeKQZ0.net
- ベルトコンベアで良くないか?
- 193 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:14:42.39 ID:gOFbWiDw0.net
- 車にパンタグラフ付けて走らせるのこち亀でみたな
- 194 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:15:20.09 ID:m+UKLzWF0.net
- 道路周辺住民は癌になるぞ
- 195 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:17:01.40 ID:PQT8rJjB0.net
- 充電可能な俺ら?
- 196 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:18:19.20 ID:Ga8pCjXI0.net
- チクタクバンバンみたいなのか、と期待したのに
- 197 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:19:15.39 ID:/aZHP9jg0.net
- ハンマーカンマー
- 198 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:23:16.30 ID:Tie2yFLK0.net
- トローリッ!
- 199 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:23:57.69 ID:665FZBr60.net
- スロットカーみたいなシステムは難しいのかね
- 200 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:26:17.56 ID:b/S/MgP00.net
- 予想してた通りだった
つまんね
- 201 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:27:13.29 ID:5vnyYizE0.net
- 一周回って退化しとるやんけ
- 202 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:27:20.05 ID:VMh+woxO0.net
- >>9
なにこれ
- 203 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:27:41.10 ID:VBU0ew+b0.net
- こんなんでいいんじゃね
https://www.youtube.com/watch?v=unhXEQQk8G8#t=37.297785
- 204 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 12:32:47.32 ID:Tfp6fokZ0.net
- >>102
それは日本の法律での話しじゃないの?
- 205 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:03:13.50 ID:er5Bnk5Q0.net
- 鉄道にしたほうが効率良くないか?同じ一台でも機関車とトラックじゃ運べる量全然違うし
やはり昔みたいに貨物扱いできる駅が街ごとにあってそこまで鉄道で運んでそこからトラックなりで運ぶのが環境にもいいんじゃないかね
- 206 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:16:44.65 ID:MtCYGznC0.net
- ワイヤレス充電の車版じゃないのかよ
これがEVの正体なんだな
- 207 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:17:42.20 ID:3cbcrr2+0.net
- >>9
最先端やなw
- 208 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:24:20.65 ID:2OTObj140.net
- 地震津波の時どうせ倒れて充電出来ないんだろうな
それどころか感電したり発火しそう
- 209 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:28:12.45 ID:oTY1EOCp0.net
- なんか上手いことしたら電気泥棒できそう
- 210 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:32:59.21 ID:qbfCQCAt0.net
- ん
- 211 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:34:34.69 ID:bxoyXihD0.net
- [ ::━◎]ノ トローリバス.
- 212 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:37:23.15 ID:JR3Vklm80.net
- >>102
あれって結局次のもパンタグラフついてんのか
電気自動車になるもんだと思ってた
- 213 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:37:44.49 ID:JjOhbR1s0.net
- 遊園地にあるゴーカートだろ
- 214 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:40:42.72 ID:2nBaVg4V0.net
- >>9
すげえ最先端だ(´・ω・`)
- 215 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:43:14.68 ID:Zqcs5w2z0.net
- >>171
左車線だけトロリーにして、前車追従自動運転化
1番先頭だけ人間が運転
東北東名名神山陽九州道だけでも実現できたら物流革命だよな
- 216 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 13:43:44.10 ID:2nBaVg4V0.net
- >>1
電線地中化とは何だったのか(´・ω・`)
- 217 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 15:14:30.19 ID:weo8swM30.net
- あっちには貨物列車って無いの?
- 218 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 17:02:18.82 ID:HD9YP3DG0.net
- トロリーバスやんけ
- 219 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 17:10:36.55 ID:xGek6uCX0.net
- 電線とか電柱は景観が悪くなるだろ
- 220 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 17:50:37.12 ID:BETPK+1x0.net
- >>144
酔っぱらいが立ちしょんで死ぬw
- 221 :名無しさん@涙目です。:2017/11/13(月) 18:26:18.98 ID:fWKduxUr0.net
- 特定のルートならあり
自動車工場から港までのトレーラーとか
- 222 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 07:25:22.89 ID:vRiSe7nS0.net
- バカめ。
- 223 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 07:31:04.32 ID:Kj4zeW4L0.net
- ドレミファソラシドー
- 224 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 07:33:53.92 ID:t+RP1hlJ0.net
- >>26
みたいじゃなく
トローリーバスやろ
- 225 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 07:55:53.52 ID:eegiq4KQ0.net
- 放射脳や電磁波脳は、こういうのどう考えるんだろ?
- 226 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 08:54:26.86 ID:iblQ9lFF0.net
- >>224
バスなんですか!?トレーラーヘッドに見えますけど・・・
- 227 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 09:47:30.66 ID:t+RP1hlJ0.net
- >>226
トローリートラックやね
- 228 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 10:07:46.10 ID:jsF/l7fK0.net
- >>9
最先端ワロタ
- 229 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 10:34:34.72 ID:kazXu2nq0.net
- >>199
スカットローみたいな
に見えた
- 230 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 11:17:07.60 ID:sHPCXSwt0.net
- もしかして地面に永久磁石を埋め込んで車側にはコイルを積んどけば
電磁誘導で発電しながら走れる自動車が作れるんじゃね?
- 231 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 11:41:33.57 ID:5x+o6WHj0.net
- >>230
その環境で発電すると強い減速効果が得られる。
回生ブレーキみたいなモンだな。
ただし、加速はしないwwww
- 232 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 12:38:59.07 ID:apK3Cd+i0.net
- あの電動戦車エレファントのモーターもシーメンス(ジーメンス)製
- 233 :名無しさん@涙目です。:2017/11/14(火) 15:43:46.58 ID:/PVFNkrt0.net
- なお、日本ではもう一歩進めてアキュムという蓄電池型電車を実用化していた。
https://www.jreast.co.jp/train/local/ev_e301.html
駅近辺だけ充電用の架線を設置すればいいので、
非電化区間を低コストで短期間に電化区間にでき、
従来のディーゼル車での運用も引き続き可能という利点があります。
なおこのアキュム、駅でパンタグラフを上げ、
出発前にパンタグラフを下ろすという不思議な光景が見られるw
>>230
鉄輪式リニアモーターカーがそういう仕組み。
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