ホンダ新型アコード　タイプRのエンジンに10速ATを搭載　価格は340万円

1 ：名無しさん＠涙目です。：NG NG ?PLT(12000).net

ホンダの米国法人、アメリカンホンダは11月17日、新型『アコード』の高性能グレード、「2.0T」を11月20日に発売すると発表した。

新型アコードの2.0Tグレードには、新型『シビック・タイプR』用エンジンと設計の多くの部分を共有しているエンジンを搭載。
直噴2.0リットル直列4気筒ガソリン「VTECターボ」エンジンには、高効率な低慣性ターボ、可変バルブタイミング、
高精度の直接燃料噴射などの新技術を採用。最大出力252hp、最大トルク37.7kgmを引き出す。

一方、新型シビック・タイプR用エンジンは、北米仕様の場合、最大出力306hp。両エンジンには、最大出力に54hpの開きがある。
アメリカンホンダによると、新型アコードの2.0Tには、新型シビック・タイプR向けよりも小型かつ低抵抗のターボチャージャーを採用。
これにより、低回転域でのレスポンスを向上させているという。

この2.0リットルターボエンジンと組み合せられるのが、新開発の10速ATと6速MT。アメリカンホンダによると、10速ATはセグメント初。
なお、新型アコードの2.0Tの価格は、3万0310ドル（約340万円）と公表された。
アメリカンホンダは、「2.0Tは史上最強、ファントゥドライブ、そして洗練されたアコード」と自信を示している。

https://response.jp/article/2017/11/20/302743.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1247262.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1247260.jpg
https://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1247265.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:36:23.48 ID:w+u6g6B80.net

>>1
それよりお前の乗ってるらしいS660のコーションラベルは？

3 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:37:29.47 ID:zZDxAYNm0.net

どうせ日本じゃ出さない

4 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:37:41.65 ID:FSGgALpF0.net

FFじゃあなあ

5 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:37:44.06 ID:LeJt38uK0.net

でも、FFなんでしょ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:37:48.77 ID:keF1RrWEO.net

わぁ、なんか、久しぶりに千葉さん見た

7 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:38:01.22 ID:WNvkW7Qg0.net

糞デザイン

8 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:38:11.03 ID:erre7JN00.net

何が悲しくてホンダのセダン買うねん。

9 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:40:30.05 ID:WNvkW7Qg0.net

ボンネットとバンパーのパーティングラインをどうしてこんな醜いところに引くのよ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:40:47.13 ID:/3u5Tjv50.net

スバルはいい加減ｃｖｔやめろ

11 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:41:06.05 ID:FFYlnQ+80.net

10速とか10回ギアいれなきゃいけないのか
需要あるの？オートマは楽なのがいいのに

12 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:43:17.88 ID:8URWmzqt0.net

外も内も糞デザインだな
外見はCBかCDのクーペそのまま使えばいいじゃん

13 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:46:09.22 ID:ebk73RNH0.net

今、アコードってこんななの？(´・ω・`)

14 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:47:24.99 ID:VhrrlWoH0.net

実にホンダらしいカッコ悪さ

15 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:47:46.78 ID:XQswM82y0.net

これのワゴン出してw
RB1を10年乗ってるけど乗り換えたい車が無くてw

16 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:50:40.95 ID:maDQDXxO0.net

(´･(ｪ)･｀) ﾃﾍクマ

17 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:52:22.25 ID:Vgy8uagz0.net

>>15
同意、昔みたいにusワゴンとか名前つけてさ
現行車の前とusワゴン乗っていたけど現行車は高くなって乗れなくなったけど

18 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:52:47.95 ID:Ys1WCxBU0.net

0−70km/h　まで　9回変速とか　6km/hごとに変速とか？

19 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:55:01.84 ID:InDtNhPA0.net

まだホンダマチックって名前なのかな

20 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:55:07.01 ID:9CIoEv6J0.net

醜い車だな

21 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:56:50.41 ID:s50Li/Of0.net

インテリアがマツダの数年前の車の劣化版ってどうよ

22 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:57:08.73 ID:ZDSY/Ado0.net

ステマツダするけどこれだったらアテンザの方が
好み

Vテックにターボは邪道
なぜパワーに拘る？

23 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:57:15.89 ID:1M4s/gZ50.net

フロントマスクのスカスカ感

24 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:57:21.24 ID:cub6D2ix0.net

ほんとデザインがひどい

25 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 07:57:25.18 ID:YFCS+nKh0.net

何処かでブツけて、何かパーツ落とした様なダサいフロントデザインだな
そろそろヤメて欲しいな

26 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:02:20.09 ID:jCsIYNgV0.net

デザインはじめはげえっと思ったが、なんだか慣れてきたのか悪くない様な気がしてきた。
カムリよりは全然ましじゃ？

27 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:03:27.20 ID:5VztlSOx0.net

ｺｰﾎｰ

28 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:04:25.46 ID:gYV/PzG50.net

以前は180万だったよな

29 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:06:23.17 ID:PkDhQCLI0.net

アコードらしさがないな

30 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:07:14.02 ID:uO9Xm0F10.net

ハイパワーFFは事故につながる

31 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:07:32.00 ID:InDtNhPA0.net

>>22
VTECの高回転・高性能イメージだけ残ったけど、基本は可変バルタイ・リフトだし、SOHCでもやってる
ターボ付けたのは、ダウンサイジングの流れに沿ったロープレッシャー・ハイレスポンスのもの

32 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:13:59.23 ID:+7yEYZL20.net

アコードはステーションワゴンみたいなタイプ以外はダサいと思う

33 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:16:10.56 ID:x2ki9n/z0.net

DCTは諦めたのか

34 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:16:39.77 ID:6cL+1XB80.net

せめてグレード名をユーロRにしろよ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:18:15.09 ID:95m4G1MO0.net

アコードは常に名車ですよ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:18:15.09 ID:0Reclgme0.net

昨日東北道でnsxを見たんだけどもしかして千葉さんでしたか？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:22:04.04 ID:InDtNhPA0.net

>>33
Kヒン「そんなのありましたっけ？」

38 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:26:17.29 ID:3F0aSt+30.net

>>9
そのパンティラインってはなんだ？

39 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:31:13.55 ID:H2QOX4t30.net

FF()

40 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:33:31.93 ID:dPRsOZRn0.net

>>9
グリルと合ってないな
意図的にマスクを膨らませたんだろうけど

41 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:34:55.43 ID:d6hVtlpm0.net

今だにFRにこだわる時代遅れがいっぱいいるw

42 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:38:09.12 ID:kwwZLYXr0.net

>>41
4駆じゃね？

43 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:39:10.15 ID:0xLBKyy30.net

安いな

44 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:44:01.14 ID:f3sWyDjV0.net

最近の車ってどこのメーカーでもズングリムックリのデザインでカッコ悪い

45 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:46:53.62 ID:LOsHhnOF0.net

>>17
これ内製だとしたら、ホンダの内製ATは信用できないわ。
ましてUSA輸入だとしたらラグレイトの悪夢再来

46 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:50:32.52 ID:/3RODfzr0.net

>>11
イミフ今までどおりアクセルとブレーキだけじゃん

47 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:51:50.41 ID:NXAOF5Er0.net

また不細工インサイト面かwww

48 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:51:55.55 ID:pdHEN2YS0.net

ファミリー層がオデッセイに喰われて
需要低迷したからな〜
6代目までは好きだった

49 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:52:10.25 ID:6ZYVUE9/0.net

スペックはいいと思うが、面がヘタクソ過ぎる

50 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:52:43.12 ID:L28QP0MQ0.net

ボンネット思いっきり押し込んで潰れちゃったみたいな顔してるな

51 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:53:15.02 ID:dyGhobtw0.net

>>41
トヨタもFRのマークXは超絶不人気で風前の灯なのに、FFのカムリが大人気という現実。

52 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:55:30.84 ID:VTyXBeaL0.net

本田のＤＣＴおぼえてるだろ
糞ソフトだからやめとけ

53 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:56:35.04 ID:wCM8apsb0.net

俺の車の9速は法定速度内だと使いきれないという

54 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 08:59:57.57 ID:4kHCAygO0.net

あいかわらずクソデザイン

55 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:00:43.57 ID:/MtsREjz0.net

センシング付きならアリ
無ければ論外

56 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:03:49.43 ID:ylvjMTjI0.net

馬力とトルコがあんなら１０段もいらない。重量、メンテナンス、価格でデメリットしかない。

57 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:09:46.06 ID:4Ls3oDK50.net

ちょっと平べったいフィットかな？

58 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:12:38.50 ID:Y4LRimQ/0.net

６速で十分だろ無駄だ

59 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:22:53.14 ID:CfOsQI4k0.net

日本でこの価格なら売れるのに

60 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:24:24.66 ID:xDhN1Adr0.net

10速って、ケッタマシーンみたいだな。

61 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:26:24.17 ID:RLeraXIW0.net

>>22
今時これ言ってる人って漫画に影響されたのかなって思っちゃう

62 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:26:50.37 ID:sHkWy/R10.net

ステアリングもうちょい弄ったらだいぶ内装はいいんじゃない

63 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:31:21.09 ID:F/0ch6te0.net

ホンダのHは貧困のH
アメリカでもホンダは貧困地区でやたら見る
金持ちはトヨタか日産

64 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:47:28.50 ID:n4eE+wE10.net

これほどデザインのせいで欲しくないアコードも珍しい

65 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:49:30.33 ID:UnU7tjsN0.net

>>1
コーションラベル

66 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:57:21.88 ID:tSOMbboO0.net

なんか違う

67 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 09:59:21.75 ID:HksM+Gwp0.net

これでスイスポをぶち抜いたら楽しそう

68 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 10:04:59.44 ID:KJ8khuki0.net

タイプＲのエンジン載せたグレードもあれば面白そう

69 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 10:23:03.53 ID:JO65+0WX0.net

コーション千葉定期スレ

70 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 10:25:26.65 ID:bGs7T7F10.net

伝統の酷いツラ構えをいい加減止めろ！

71 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 10:27:41.92 ID:ONy0ydcN0.net

軽自動車を間延びさせたようなデザインだな
クソダサい
軽の方がまだマシ

72 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 10:28:25.26 ID:LcaiRZKr0.net

デザインがこれじゃない感

73 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 10:29:00.16 ID:BabhK75t0.net

10速とかATの中の人大変だな
https://youtu.be/IFTERSf5-eM

74 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 10:30:17.62 ID:agJ4eZ5S0.net

駆け抜ける喜び

75 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 10:37:12.92 ID:agJ4eZ5S0.net

これはアホンダが作ったの

76 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 11:04:23.64 ID:+QSydVCr0.net

>>1
いつまで逃げてんだよクソ千葉


ホンダ新社長になったらホンダ系列サプライヤー全社が増収
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1510966898/6

6 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/11/18(土) 10:23:06.05 ID:WxrYFj2e0
>>1
もうコーションラベルはいいからさ、
いいかげんユーティリティボックスの外し方くらいわからないの？
オーナーズマニュアル持ってないの？
留め金回せば外れるのなんて現物見りゃ一発でわかるのに、
半年以上の間ユーティリティボックスを開けていない＝幌を開けていないってこと？
それってオープンカー買った意味あるの？

7 名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB][] 投稿日：2017/11/18(土) 10:26:48.86 ID:gdJnx/dv0 ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>6
S660買ったけど、オーナーズマニュアル貰った記憶ない
幌の外し方マニュアルしかもらえないはずだよ

12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/11/18(土) 10:33:47.73 ID:WxrYFj2e0
>>7
> S660買ったけど、オーナーズマニュアル貰った記憶ない
んなわけねえだろ
最悪車体だけでもいいからフロントフード内の写真貼ってみろよ
ユーティリティボックスの外し方指示してあげるからさ

14 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/11/18(土) 10:41:54.30 ID:WxrYFj2e0
なんだったらオーナーズマニュアルなんてホンダのサイトから見られるし、
グーグルで「S660 ユーティリティボックス 外し方」で画像検索すれば一番上にホンダの取扱説明書閲覧サービスのページが出てくる。

これでぜったい今日中にコーションラベルの確認ができるよね
やったね千葉ちゃん！

77 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 11:21:15.08 ID:zRFw/GNd0.net

>>11
まんこさん未満の発言だなwww

78 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 11:24:23.07 ID:wdTIRLBR0.net

普通に格好良いと思う
セダンはデカい方が格好良いな

79 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 11:26:36.64 ID:wdTIRLBR0.net

アコードのデザインは一つ前のモデルが一番良かった

80 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 11:30:11.83 ID:77Sq1l4b0.net

N360はシフトノブが突然外れたりしたが
クレームで力を奪うよりも今は殖産興産の時代
とか言ってメディアが企業を守っていたなぁ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 11:42:53.95 ID:rSwN3n+i0.net

軽自動車メーカーが無理しちゃって・・・

82 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 12:53:17.49 ID:7UCvMwLv0.net

デザインがフロントから書き始めてリアにいくにつれて疲れて適当になった感じがする

83 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 12:58:32.99 ID:rMEOSRGY0.net

ガソリンのアテンザ乗りとしては少し羨ましい。ターボとAT。

84 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:19:03.73 ID:EIauH1w+0.net

MTが6速ということは極端にナローバンドなユニットではなさそう。となると大きく重く耐久性に不安のある10速ATはカタログを飾るための装備ということか

85 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:29:31.19 ID:LSX3Jnyo0.net

☆

86 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:31:44.63 ID:ASNCBePF0.net

>>11
一生懸命面白い事を書こうと考えたのはわかる

87 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:33:57.04 ID:v5WTarGd0.net

アメリカだと安くていいな
日本の落ちぶれようったらないな

88 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:35:55.31 ID:7TtU+U990.net

ダサっ！

89 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:36:37.09 ID:Gd5A4N5h0.net

マニュアルなのに、サイドブレーキ無いのか

90 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:38:56.02 ID:agJ4eZ5S0.net

340万でそんなスペックってすごいな
日本車じゃないと出来ない

91 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:41:26.15 ID:awJsrkYt0.net

アコードUSTYPE-Rきたか！

92 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:42:36.03 ID:xPyn4jD20.net

>>18
速度と連動って考えはMT運転したこと無さそう

93 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:52:46.85 ID:ZFX2/vkrO.net

これのツアラーは無いのか？

94 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:54:11.27 ID:JfVX5V5m0.net

アコードクーペ　まだぁ
ﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

95 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 13:58:46.72 ID:i50HqJ/F0.net

>>85
スターレンジかな？
知ってる人少なそう。

96 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 14:13:55.28 ID:Y/1O/Fli0.net

10段とか　しょっちゅうガクガクして全然滑らかに
走れんだろこれw

97 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 14:29:29.83 ID:Kp30CSH50.net

なぜDCTに…
…HONDAだったか

98 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 14:32:28.81 ID:J9/1r/V20.net

1速34万か、お買い得だな

99 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 14:33:23.03 ID:Fq7sbNJh0.net

>>1
しまらねぇデザインたなぁww

100 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 14:36:10.35 ID:bO+gOVcl0.net

インテリアはまあいいけどエクステリアかっこ悪すぎﾜﾛﾀ
なんなんこのセンス

101 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 14:47:20.51 ID:fjJ4ep6y0.net

デザイン最悪や
俺は不人気車のアコードのCM2乗ってるがそっちのほうがかっこいい

102 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 15:55:46.02 ID:n1qHEbAR0.net

10速MTか...運転しがいがあるな！

103 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 16:33:07.05 ID:erre7JN00.net

>>102
5速×H/Lなw

104 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 17:08:08.04 ID:yKR5VPjr0.net

横置きFF特有のトルクステァ消えたの?
トラクションコントロールで押さえてんの?
VTECインテグラ乗ってたけど、
トルクステァ出るから売ってインプ買ったな。
ハンドル押さえ込むのやだよね。

105 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 17:09:33.85 ID:fPQ0Y3Zp0.net

25年くらい前のデザインだな

106 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 17:49:24.97 ID:0HbBUqQ50.net

>>11
わざとなの？

107 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 18:28:58.38 ID:8UalVAQv0.net

元ソースのタイトルが

>ホンダ アコード 新型に史上最強の「2.0T」、米国発売…シビックタイプR 譲りの252hp

になってるけど北米アコードには現行でもV6　3.5L 278psのグレードがあるだろ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 18:37:20.98 ID:WJ8XZxNQ0.net

ＦＦだしかっこ悪いなエンジンはどうなのこれ？

109 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 18:39:31.97 ID:dbsrApEK0.net

どうも古臭いデザインだなー

110 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 18:40:54.11 ID:aUuy54NG0.net

ラジエター？見えすぎだろ真面目にやれ

111 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 18:41:13.27 ID:1UJ6oOf60.net

アホくさ
5ナンバーの小型スポーツじゃねーのかよ
こんなので340出すなら別の買うわ

112 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 19:28:43.41 ID:aZQ+Bz6N0.net

>>23
スカスカのところにナンバープレートが付くのだよ

113 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 20:30:16.39 ID:s+Bj5bMg0.net

ワゴン出したら買うわ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 20:38:09.90 ID:O9TLV9kO0.net

ホンダのホイールとハンドルってかっこわるいよね

こんなの乗ってるのってバカだろ

115 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 20:42:27.91 ID:m7J1+TOD0.net

http://response.jp/imgs/thumb_h2/1247262.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1247260.jpg
http://response.jp/imgs/p/56oGn2WtL4z7G1o8nWGUmoRN9kG1QkNERUZH/1247265.jpg

116 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 20:45:19.12 ID:S6FNlEWg0.net

うわー酷いデザインだ

117 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:21:35.14 ID:V2aluCyL0.net

直4FF、FFベースAWDは200万円まで

118 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:22:33.99 ID:wUE65dvm0.net

>>117
今の時代、安くて280万くらい
昔と違うんだよ

119 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:25:56.34 ID:bK29I8JL0.net

10速ATってどうせCVTなんだろ？

120 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:31:20.48 ID:V2aluCyL0.net

>>119
アホか

121 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:32:37.04 ID:P6Rj97U10.net

>>118
86 260万円

122 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:38:20.97 ID:DIooFT9a0.net

>>1
何このクソデザイン

123 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:38:25.07 ID:sDoCJ3G60.net

86は直４じゃないです

124 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:51:15.04 ID:ZoeLV8Uw0.net

日本人好みではないな

125 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 21:57:28.05 ID:u0sZsrRr0.net

>>11
エンブレするためにシーケンシャルモード使うとギヤ段が6になっていて
ギコギコしまくらないとエンブレ効かないというのはあった(8速乗った経験)

126 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 22:16:39.70 ID:5M0CsKv40.net

ターボいらねんじゃと思うがアメリカ人はそんな響きが好きなんだろう

127 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 22:26:31.65 ID:pa3ENyM80.net

>>123
直4FFベースCVTが全盛期な時代に
水平対向FR6MTいいですね

128 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 22:30:19.52 ID:zk5sXz050.net

やっぱりＣＶＴは採用しなかったな

問題ありそう

129 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 22:34:32.58 ID:3F0aSt+30.net

>>110
インタークーラーだろ

130 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 22:51:08.62 ID:LOsHhnOF0.net

>>101
RB3とかもそうだけどそのへんの年代のホンダ車ってなんか三菱臭いデザインだよな
もしかしてデザイナーがレグナムあたりと同一人物なんだろうか

131 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/23(木) 23:14:21.19 ID:c/Gw7zLA0.net

みんな同じ顔になっていく…

132 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 00:18:56.52 ID:fTt4Rutv0.net

タイプRユーロのトミカ欲しいなと思ったらもう定価で無かった

133 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 00:34:30.25 ID:744iLxKs0.net

うわダッセー

134 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 00:53:48.49 ID:Umdbk4Fh0.net

>>121
ベースグレードでな
AWDでもない

135 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 02:59:23.55 ID:443KeyUX0.net

セダンよりワゴンの方が似合いそうな顔だね

136 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 08:20:59.34 ID:Kc+I9wVX0.net

>>61
塾長乙と言って欲しかった

137 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 08:23:24.92 ID:hwBafQ6b0.net

売る時糞安いで

138 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 08:33:12.54 ID:voeSyqFQ0.net

このハードウェアをアコツアに詰め込んだら
世界一になれたのに

アコツアはエンジンとATがオデッセイと共用？だか
めっちゃ古いとか言う理由で
欧州御三家のステーションワゴンに
あと一歩のとこで負けた
ただボディと足回りはライバルに迫るとのこと

139 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 12:11:33.44 ID:xpg1yqhQ0.net

>>22
F1はターボだったやんかなり昔やけど

140 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 12:35:24.95 ID:uk7yS2eV0.net

アコードって縦長だったイメージだったが
セダンぽくなったんだな

141 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 13:10:25.23 ID:I1NWoEHW0.net

アテンザはスポーテイな初代が好き
新型になるにつれ、高級路線でエラソーな面構えになって興味なくなった
おっとここはホンダのアコードスレでしたね失礼

142 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 18:41:35.00 ID:l7GVLuA40.net

ホンダなんて頭の弱い奴しか買わない

143 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 18:44:55.41 ID:7Jy52Bc80.net

悲報 アホンダ千葉がフリーWi-Fiから富津在住とバレる

862 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌWW FFa9-MsxB [106.171.74.60]) [sage] :2017/11/24(金) 14:55:26.90 ID:nLc0/aYoF
スズキ21万台リコール＝軽8車種、走行不能恐れ

　スズキは24日、「ワゴンR」など軽乗用・貨物の8車種を計21万876台リコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。
　車体前部と緩衝装置を結合する部品のさび防止が不十分だったため、腐食して外れる可能性がある。降雪地や沿岸部で「走行不能になった」「異音がする」といったトラブルが30件起きている。

今どき腐食で走行不能とかもうね…
＞＜

144 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 21:34:08.08 ID:FTifKlk40.net

ホンダの正社員様は毎回新車を社員価格で買わないといけないんだっけ？
大変だねぇ。。。

145 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 21:35:56.05 ID:6cT2WgQw0.net

黒いビキニパンツを顔に貼るなよ

146 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 23:07:28.33 ID:Umdbk4Fh0.net

>>138
アコツアは何気に名車だな
デザインも日本車離れしてる
ただ、オデッセイと同価格もしくは高いというのがハンデになった

147 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 23:14:45.74 ID:3jAiPsSL0.net

>>146
値引きしたハリアーとほぼ同じ売値になるというクロスロードの時もそうだったけど、
ホンダは時々定価設定が狂ってることがある。
アコードツアラーはたぶん日本車史上もっとも割高な車種のひとつだと思う。

148 ：名無しさんがお送りします：2017/11/24(金) 23:22:18.76 ID:0Ma7b7y2b

(千葉県)愛用のコンビニ
https://i.imgur.com/kurSowC.jpg

149 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/24(金) 23:35:58.81 ID:t8ilNdYW0.net

あの時代は

日本インスパイア→北米アコード
日本アコード→北米アキュラTSX

で逆になってたんだよね
だからインスパイアが値段の割に安っぽかったし
アコードが高価格になってしまってた

150 ：名無しさんがお送りします：2017/11/25(土) 07:00:05.27 ID:XJYcp+wYS

0862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌWW FFa9-MsxB [106.171.74.60]) 2017/11/24 14:55:26
スズキ21万台リコール＝軽8車種、走行不能恐れ

　スズキは24日、「ワゴンR」など軽乗用・貨物の8車種を計21万876台リコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。
　車体前部と緩衝装置を結合する部品のさび防止が不十分だったため、腐食して外れる可能性がある。降雪地や沿岸部で「走行不能になった」「異音がする」といったトラブルが30件起きている。

今どき腐食で走行不能とかもうね…
＞＜

https://i.imgur.com/kurSowC.jpg
◆ロ○ソ○富津湊店
〒299-1607 千葉県富津市湊１２３８−１
https://goo.gl/maps/BCoi5CncWFD2

151 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 07:25:52.01 ID:DT8tUzDj0.net

0862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌWW FFa9-MsxB [106.171.74.60]) 2017/11/24 14:55:26
スズキ21万台リコール＝軽8車種、走行不能恐れ

　スズキは24日、「ワゴンR」など軽乗用・貨物の8車種を計21万876台リコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。
　車体前部と緩衝装置を結合する部品のさび防止が不十分だったため、腐食して外れる可能性がある。降雪地や沿岸部で「走行不能になった」「異音がする」といったトラブルが30件起きている。

今どき腐食で走行不能とかもうね…
＞＜

https://i.imgur.com/kurSowC.jpg
◆ロ○ソ○富津湊店
〒299-1607 千葉県富津市湊１２３８−１
https://goo.gl/maps/BCoi5CncWFD2

152 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 08:05:42.81 ID:cmSIeV9W0.net

所在バレしてから車種板で千葉ちゃんの書き込みが止まった

153 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 09:25:18.05 ID:uEAhqleM0.net

インスパイア乗っててそろそろ換えたいが、コレは悩むなぁ
バイクの買い替えで我慢する

154 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 09:58:25.44 ID:btzEuNaC0.net

EVなり自動運転なりになったら
こんな技術いらねえわな

155 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 10:21:14.40 ID:RblmjxOm0.net

どーでもいいけど、車板とか軽自動車板のスズキスレやダイハツスレ見てて思うんだが、何でスズキスレやダイハツスレはアンチがわんさか湧いてるのにホンダスレには湧かないのか凄く不思議。
特に顕著なのが軽自動車板のN-BOX、スペーシア、タントスレ。
タントはモデルが古いから勢いが無いけど、新型スペーシアのスレと新型N-BOXのスレの違いは酷い。
スペーシアのスレは荒れまくり、N-BOXのスレは凄く落ち着いてる。
何でなんだ？

【HONDA】ホンダ N-BOX vol.101
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1511270610/

【スズキ】新型スペーシア part2【2018年登場】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510842038/

156 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 10:36:38.53 ID:mAV6WB5K0.net

>>151
何のスレ？

157 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 10:55:34.26 ID:4M+dn1k/0.net

>>1
３００馬力もあれば１速で間に合いそう。

158 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 10:57:13.32 ID:JSwgIAk60.net

>>156
新車販売台数ランキング総合スレ 157
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509785826

159 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 14:24:39.05 ID:eDiHlKnK0.net

やっぱフロントヘビーな方が運転楽なんやろうな

160 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 14:40:49.22 ID:xWayAa/L0.net

>>1
クソダサいデザインだな。
メリケン向けには受けが良いんだろうが。

161 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 15:05:09.20 ID:HLt6r+nv0.net

レジェンドってまだあるの？

162 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 15:40:05.57 ID:2wWCLcjM0.net

>>161
去年新型出ただろ
S class並の巨体になってるぞ

163 ：名無しさん＠涙目です。：2017/11/25(土) 16:57:35.27 ID:i+8+OdGJ0.net

>>151
クソ千葉が尻尾だしたのか