2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

日本人「いやーやっぱりドイツ車が一番」 中国人「ドイツ車より日本車が凄い!」←どっちなの?

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(16930).net
http://img.5ch.net/ico/u_giko_ebi.gif
輸入車販売、30万台超えへ ベンツ、BMW…独勢好調

2017年は輸入車市場が活況で、20年ぶりに年間販売が30万台を超えることがほぼ確実となった。日本の消費者の好みに
合わせた商品展開が功を奏し、「日本カー・オブ・ザ・イヤー」も輸入車が獲得。株価上昇も、富裕層による高級車消費を後押ししている。

16年まで2年連続で輸入車首位の独メルセデス・ベンツは、人気のSUV(スポーツ用多目的車)などの品ぞろえを拡充。
日本法人の上野金太郎社長は11月下旬、都内のイベントで「この調子でいけば(輸入車1位を)獲得できる」と自信を見せた。

輸入車3強を争うBMW、フォルクスワーゲン(VW)のドイツ勢も、前年からの伸び率ではメルセデスを上回る。

一方、中国において大きな人気を集めている日系メーカーの自動車。その理由の1つが、長い距離を走っても故障が少ない、
丈夫で長持ちという点だ。中国メディア・今日頭条は7日「日系車の質がフォルクスワーゲンに完勝していると言うだけの証拠がある」
とする記事を掲載した。
 
記事は「日本系とドイツ系のどちらが優れているかという話は、自動車ファンの間で比較的激しく議論される問題だが、
それぞれに一理あって相手を納得させるまでには至らないものだ」としたうえで、米国の雑誌が先日各メーカーの自動車に
32万キロを走行させてそのコンディションや故障状況を評価するという調査を実施したと紹介した。

そして、調査の結果上位に入った9車種のうち、トヨタが5車種、ホンダが3車種、フォードが1車種という結果になったと説明。
「基本的に日系車で独占されたが、それよりも驚きなのは、自動車強国のドイツ系が1つも入っていないことだ」と評している。

http://www.asahi.com/articles/ASKDC55GXKDCULFA01B.html
日本車がフォルクスワーゲンに勝っていると言える、これだけの理由=中国メディア
http://news.searchina.net/id/1645873?page=1
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20171211004040_comm.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 09:57:00.37 ID:VVGMFs4s0.net
1番は現代ニダ

3 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 09:57:15.59 ID:HkCwgCK+0.net
こと車において日本の技術は世界一だよ

4 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 09:58:12.36 ID:cRHS8tEj0.net
やっぱりドイツ車は良いねぇ

5 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 09:58:32.27 ID:t0bG0VyC0.net
日本車→渋滞ノロノロ運転特化
ドイツ車→長距離高速巡航特化

6 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 09:58:36.03 ID:PzUaim9u0.net
はい

7 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 09:58:55.23 ID:yJsYU21f0.net
道具としてみたら壊れないトヨタが一番だろ
質感でみたらベンツのほうが上

8 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 09:59:21.99 ID:2cEvxVSE0.net
>>7
これ

9 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:00:35.37 ID:cRHS8tEj0.net
国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗 外車高い:妥当
国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い 外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄 外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ 外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車. 外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い 外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ 外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい. 外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない 外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬 外車高評価:当然
国産車低評価:当然 外車低評価:車音痴にはわからない
国産車アイドリング:振動が酷い 外車:車の鼓動が体に伝わってくる

10 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:01:13.54 ID:nrQPylOV0.net
日本車があまりに周りに溢れてるから
凄さがあまりわからないのかもな

11 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:01:27.87 ID:Fc4L3lvm0.net
今でもアウトバーン行くと200キロで走れるのか?

12 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:01:31.44 ID:gcXDVgIE0.net
高速の路側帯で止まったり萌えたりしてんの
いっつも外車じゃん

13 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:01:49.53 ID:AK2qL2180.net
車もバイクも、タイヤが耐えられるのは300km/hまでと言われる
その証拠に400、500km/hまでいくと、タイヤは数十秒で使い物にならなくなる

ついでにドラッグレース最速は、25000馬力のロケットエンジンで3.58秒で621km/hだけど、
この短時間でエンジンはちょっと溶けたろうし、タイヤもかなり減ったろう
車500馬力、バイク1000ccより上は無駄でしかないのさ
低馬力になりがちな日本車の方が実は優秀なのさ

14 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:01:51.86 ID:yJsYU21f0.net
そもそもガソリン車やギアやクラッチや点火プラグや各種機構は全てベンツが発明開発したものだろ?
それをパクったメーカーは二流でしかないな

15 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:02:22.15 ID:aZ3LUfg50.net
同セグメント群ならドイツ車の方が上
同価格帯なら日本車の方が上

16 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:02:32.20 ID:ST9IeuVg0.net
壊れるまで乗るならトヨタ
中古で売るならトヨタ

17 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:02:40.27 ID:FBGgR3da0.net
>>3
技術というより、工作精度だろ。

18 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:03:21.79 ID:X9B9Bkyt0.net
ドイツ車好きな人は多いけど
誰も「一番」とは考えてないだろう
好みの問題

19 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:03:36.28 ID:x7sIt/Vu0.net
新車のベンツが半年で路上炎上聞いて日本車でいいと思った

20 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:03:47.54 ID:dC6GNCq90.net
同じ価格帯なら日本車の方が圧倒的だろ

21 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:03:51.98 ID:8zeOdL3U0.net
不祥事だけの日本企業よりドイツの方がいいだろ

22 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:04:09.46 ID:EXgVT77l0.net
日本車の修理工は儲からないと言ってる人がいたので
それならドイツ車の修理工になりなさいとアドバイスした

これ中国のジョーク

23 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:04:14.25 ID:+SBUCbQB0.net
電装系が弱いんじゃないのヨーロッパ車は

24 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:04:15.06 ID:UGKRan6A0.net
[ ::━◎]ノ 高速の安定感はドイツ車最高ただし電装は百均レベル.

25 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:05:00.50 ID:M+9Sq42w0.net
その国で生産されてる車が一番いいよ

別に国産車でもエアサスに変えればいいだけの話

26 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:05:30.76 ID:ST9IeuVg0.net
>>17
下請けが優秀

27 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:05:39.41 ID:dC6GNCq90.net
>>24
電装は日本者の方がクソだろ
いつまで豆電球使ってんだよwww

28 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:05:43.99 ID:5TxWSvW70.net
ドイツ車に乗ってる俺すげえw
を味わいたいからドイツ車に乗ってるんだろうな

29 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:05:52.24 ID:cnOlIyM60.net
日本で売ってる日本車、ドイツ車。
中国で売ってる日本車、ドイツ車。
これ全く別物なんだよ。

30 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:05:56.46 ID:uPwBsBiJ0.net
良いクルマに乗るとクルマが好きになる
クルマヲタになる
駄目なクルマに乗ってると興味を失くす
単なる道具という認識になる

31 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:06:04.45 ID:BPMqPV5S0.net
その国で作ってる車に乗るのが一番いいよ

32 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:06:22.61 ID:a6GEMHMK0.net
自動車としてはドイツ車
道具としては日本車

33 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:06:34.10 ID:x7sIt/Vu0.net
あとドイツ車は税金の塊

34 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:07:12.57 ID:I1N8o2fk0.net
やっぱイタ車

35 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:07:58.24 ID:Iz83U50p0.net
プラ類の質は日本が抜けてる

36 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:08:20.37 ID:Qsu7uxFF0.net
生活の足にするならトヨタ

37 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:08:28.34 ID:6ng4L2LS0.net
>>5
ドイツも渋滞すごいんだがな

38 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:08:37.42 ID:Mqt5FJmR0.net
魅せ方や高速性能はドイツ車
質感とかチープだけど造り込み丁寧でちゃんとしてるのが日本車

39 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:09:17.79 ID:4Kwqsgjo0.net
ドイツ車の中古車の買取価格よ。
泣けてくる

40 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:09:19.88 ID:LUjL4uBL0.net
そのうち
日本人「電気自動車は中国が一番」って言ってる時代になるだろうな
スマホなんかそうなりつつある感じする

41 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:10:23.82 ID:AK2qL2180.net
ドイツ車じゃなくイタリア車だけど
フェラーリがたった150km/hで八台揃って事故った話がある
MRだから雨だと速い軽四にも劣るんだよな…

ランボルギーニ・ウラカン(最高速340km/h)は四駆だけあって安定感抜群だけど
300km/hを超えるとタイヤが凄い勢いで減り始めるからなのか
300〜335km/hで走ってたらコントロール失ったという動画がある

42 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:10:23.87 ID:Iz83U50p0.net
>>25
車乗ったことなさそうw

43 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:10:26.27 ID:Mqt5FJmR0.net
>>32
ああこれが一番端的だわ

44 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:10:27.53 ID:25nOevin0.net
ドイツ人「例の、カワサキバイクのネタをダンケ!」

45 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:10:40.42 ID:NTHG8oja0.net
コスパ考えたら日本車だろ

46 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:11:13.95 ID:sryLzcvQ0.net
軽で十分

47 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:11:24.79 ID:GEN8RyXn0.net
ドイツメーカーの大衆車買ってドヤ顔するやつがいて困る
恥ずかしいからやめろ・・・

48 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:12:28.47 ID:yJsYU21f0.net
自動駐車、対象識別ハイビーム制御、死角センサー
このへんのベンツの技術は日本も売ってもらえばいいのにw

49 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:13:33.66 ID:SlHoJkgV0.net
ミニも可愛い

50 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:14:25.37 ID:Q5SguLgs0.net
好きなんだけどホンダ割りと故障するんだよなぁ

51 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:14:29.58 ID:AK2qL2180.net
金持ちなら500馬力の四駆車を買うのが一番いいだろうな
300km/hまでならタイヤ耐えられるから

52 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:14:34.73 ID:O4MCqlUl0.net
中国人が日本車好きだったとしても、電気自動車関連政策の影響で日本車は手にしづらくなるのでは?

53 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:14:38.06 ID:6D7Uqzjg0.net
実はイギリス車が最高だけどな

54 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:14:54.13 ID:dmQJw50/0.net
>>48
どうして日本車にそれらの技術が無いと思った?

55 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:15:15.78 ID:iTbhAdSl0.net
>>40
そうやってテレビで必死に言ってるからそういう事なんだろうなと

56 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:15:32.03 ID:/fyS+uqX0.net
日本で言うドイツ車はベンツだが、中国の記事のドイツ車は偽装バーゲンじゃん。
そんなものと比較したらそりゃにもジャップカーの方がマシなのは当たり前。

57 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:15:51.06 ID:Wl7LbBcV0.net
日本の軽自動車がいい。
古い車も軽自動車の方が多いから、一人前の車より耐久性も上なんだろう。

58 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:16:06.28 ID:yJsYU21f0.net
>>54
特許知らんの?

59 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:16:49.49 ID:D3vqK96s0.net
中国人って日本車はすぐ前方潰れるから嫌だみたいな事言ってたような

60 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:17:02.56 ID:zC1o+re00.net
国産は欲しい車が無いんだよ。
2000〜3000ccまでの4ドアクーペもしくはセダンで220馬力以上でCVT じゃない、所謂ドライバーズカー。
日産は論外、トヨタはダサい
本当に無い

61 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:17:30.55 ID:YshHIoWY0.net
乗り心地や質感などはドイツ車が良く出来てるが日本車の壊れなさは物凄いよ

62 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:18:04.86 ID:RGwDzwnq0.net
故障が多い車は俺の中では高級車では無い
したがってヨーロッパ車に高級車は無い

63 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:18:15.68 ID:1iE3yQWQ0.net
>>43
ブランドとしてはイメージ操作が上手いヨーロッパドイツ車なら分かるけど
自動車としてドイツ車はないわ

64 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:18:32.09 ID:dC6GNCq90.net
>>13
タイヤの表記の読み方知らんの?

65 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:19:29.21 ID:Mqt5FJmR0.net
>>60
2シリーズクーペでも買えば?

66 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:19:40.96 ID:7hDyHndQ0.net
ドイツ車は電装系がクソすぎて駄目

67 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:19:42.31 ID:0NP6li960.net
昨日たまたまwrcみたらヒュンダイの車が上位争いの中にいた
少し見直した

68 :名無しさん@お腹いっぱい。:2017/12/12(火) 10:20:09.17 ID:VlIcBAbq0.net
同じ金使って良いなら日本の技術力のが上だろう
デザインとかそっち系の話になると日本は後進国すぎるからな

69 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:21:02.90 ID:7hDyHndQ0.net
>>27
アホか
LEDなんて輝度は高いけど照度は低いから眩しいだけで明るくないぞ

70 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:21:08.96 ID:nwrhNAE80.net
インチキディーゼルでEUを煤煙まみれにした国が何か?

71 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:21:18.58 ID:Og1QAsKf0.net
日本人だからかも知れないけど内装とかやっぱり日本車の方が好き(´・ω・`)

72 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:21:41.57 ID:zy21fKYE0.net
ゴム類の耐久性もあやしいねドイツ車

73 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:22:15.92 ID:SaX3TrS60.net
10年前までは日本車だけど最近のドイツ車の質感は凄いよ

74 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:22:52.25 ID:mAtF1Evu0.net
日本みたいな高温多湿な国でゴム部品が経年劣化しにくいように作ると
自然に長持ちする製品になるみたいだな
靴でも何でも、乾燥してる国で作ったモノは耐久性が低くなりがち
理屈はよく分からない

75 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:22:54.36 ID:DmAO/coo0.net
貧乏人が5年乗ったドイツ車を観れば日本車がいかに道具として優れているかわかるよ

76 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:22:59.50 ID:XbZCICo10.net
プリウス
https://www.youtube.com/watch?v=mOgyAh8whu8

アウディA3
http://www.youtube.com/watch?v=1OHM3QGA_6o&t=65s&spfreload=10

ゴルフGTI
http://www.youtube.com/watch?v=gnaWZaQ7QqM&t=33s

Cクラスクーペ
https://www.youtube.com/watch?v=XYqmHTex9rw

BMW320d
https://www.youtube.com/watch?v=tmPbAsEXfbc

最近のドイツ車は足回り糞になってるしな

77 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:23:07.40 ID:fzR+onFu0.net
物によるとしか

78 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:23:29.12 ID:RGwDzwnq0.net
>>61
昨年モデルチェンジしたインプレッサや
今年モデルチェンジしたカムリを試乗したけど
乗り心地や質感及び剛性感もドイツ車にかなり近づいてる

79 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:23:29.23 ID:mUvYe3No0.net
日本車の方が良いだろ
マニアでもないのに欧州の大衆車乗ってる奴とか鼻で笑うわ
特に左ハンドルとかw

80 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:24:08.30 ID:zC1o+re00.net
>>65
それ2ドアじゃん
なのでそれに当てはまるの4シリーズグランクーペになるんだよなあ。ただ予算を100万ほど越えてしまうから悩んでる。

81 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:26:07.96 ID:vzCsAYyV0.net
まあ、ドイツ車なんてブランドに
あぐらかいているもんだろ

82 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:26:20.28 ID:Sd9XpLFm0.net
ボルボの安全性最強!

83 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:26:31.28 ID:QGYXK85+0.net
日本人「中国車が凄い」

84 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:26:50.91 ID:mAtF1Evu0.net
スニーカーに関してはアディダスがダントツで最先端を行ってるな
デザインの工夫と進化が凄い

85 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:26:54.74 ID:Se/x2ILO0.net
>>60
4ドアクーペってよく考えると意味分からん

86 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:28:17.22 ID:F9SpjnsX0.net
日本人はドイツの高級車をみて素晴らしいって言ってるし
ドイツ人はどっちかというと日本の量産車を見て
素晴らしいって言ってるでしょ

分けて考えないと

87 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:28:30.69 ID:2RatkPoO0.net
>>60
WRXのstiでも買えば?

88 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:28:43.09 ID:xwbz4aFl0.net
中国行けばわかるけど、あっちって走ってる車はワーゲンだらけだぞ

89 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:28:59.14 ID:oJimln7u0.net
ベンツとレクサスどちらかをあげるよと言われればレクサスかな〜

90 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:29:24.27 ID:aAja3Rmn0.net
V60海苔の俺氏高みの見物

91 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:29:24.92 ID:DdmEiY7a0.net
そりゃあ、日本の外車ディーラーは最高グレードしか売って無いんだから、外車の方が良いって思うに決まってんだろ。

92 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:29:53.49 ID:qhkw9Qd90.net
国産ってかホンダが最高だろう。
エンジンの耐久性は今まで乗ってきた中でホンダがずば抜けてる。
外人がこぞってホンダ車に乗る理由がこれ。
最近ではシャシーの性能もずば抜けてて死角が全くと言っていい程見あたらない。

トヨタもノアに乗ったが、3年でミシミシ音とかエンジンの異音が出て来て嫌になって売った。
ホンダ車にはそれが無い。

93 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:30:10.62 ID:Mqt5FJmR0.net
>>80
ああ、4ドアが譲れない条件なのか
俺なら少々予算オーバーでも買わずにする後悔より買って後悔することを選ぶよw

94 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:30:18.62 ID:wVMSbcJU0.net
別にすぐ壊れてもいいからメルツェデスに乗り続けます。

95 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:30:38.77 ID:991nfnmp0.net
ドイツ戦車がカッコいい

96 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:30:49.86 ID:JbuXUpp70.net
同じ金額出すなら日本車やろな
外車は割高すぎる

97 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:30:52.13 ID:rDZZ2xA40.net
車の値段が高くなったから、外車も射程に入ってくるわな
外車にも4WDが増えたし、雪国でも結構見かけるようになった
俺も国産のショボいグレードの4WD買うなくらいならAudi買うわ

98 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:31:02.30 ID:UGKRan6A0.net
[ ::━◎]ノ メンテ考えたらどこの国でも国産がベスト.

99 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:31:58.30 ID:zC1o+re00.net
>>85
まぁセダンだよ。見た目がクーペ風になっているデザインのセダンの事を4ドアクーペって呼ぶ感じ。

100 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:32:08.75 ID:7ZRhjtVg0.net
結局見栄
同志社の幼稚園の前通ったらフェラーリ、ベンツ、BMWとかばっか
ママさん曰く車が階級なんだってよ

デザインはドイツがいいのは確か中身は知らん

101 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:32:17.85 ID:5ZzvWq0h0.net
中国人がそんなこと言うの?

102 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:32:27.83 ID:q/NVYfrU0.net
中国はEVに舵きってるけどな

103 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:33:03.94 ID:zC1o+re00.net
>>87
あんなゴテゴテでポストがボンネットについている車嫌だ。

104 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:33:18.71 ID:vdvECijm0.net
>>91
だな。

105 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:34:07.61 ID:B80BxB1d0.net
ドイツ車はメンテで稼ぐ仕組みになってやがるからね
年に10,000キロ走るだけでオイル2回にブレーキパッドが2回、ローターまで毎年交換を強いられる
スイッチやセンサー類やABSまで毎年のようにちまちまとどこか壊れるし工賃何万円…
維持費がかかるワースト上位はドイツ車なんで覚悟はしていたけどジワジワ不快になってくる

106 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:34:14.31 ID:AO9ND9AN0.net
道具として使うなら日本車
車を楽しむならドイツ車

107 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:35:58.11 ID:1cNWPiuq0.net
固定観念ってなかなか変えられないよね
ボルボのボディは他メーカーより頑丈だとか
ドイツ車の方がアウトバーンで鍛えた高速安定性能が高いとか
日本車の故障率は他メーカーに比べて低いとか
アメ車はベンチシートだとか

108 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:36:12.66 ID:Jfj+45ob0.net
知り合いはドイツ車にしてから煽られなくなったって言ってたなw

109 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:36:13.97 ID:NiHp8SEH0.net
アメ車はどうなってるの?
売る気ないの?

110 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:36:21.83 ID:uCWSkbzW0.net
テスラがすごい

111 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:36:33.93 ID:ohDDONV90.net
高温多湿で北海道から沖縄まで気候があるってのがいいのかな
相当耐久性上げないとすぐ壊れそう
日本にない厳しい気候って砂漠ぐらいか

112 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:36:35.09 ID:ppVzHE+f0.net
ドイツ車は一貫して同じ顔である
日本車はまさに顔なしである

113 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:37:19.64 ID:V/UYTswR0.net
ドイツと日本って岐阜と群馬のどっちが上ってくらい不毛じゃん

114 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:37:44.77 ID:bvhgca+x0.net
フォードが入ってる事に驚いたわ

115 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:39:07.16 ID:3iC3PkkG0.net
日本人「ベンツいいね」「BMWはまあまあだな」
中国人「VWよりトヨタだ」「ベンツは幹部用だ庶民には無理」

116 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:39:50.88 ID:0EoutIqz0.net
ドイツが中国車をほめれば丸く収まるな

117 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:40:18.04 ID:Mqt5FJmR0.net
イギリス車なんか電装系のクソさ具合は本当に最高だよ
保管する時はバッテリー切っておかないとすぐ上がっちゃうし

118 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:40:47.59 ID:+0Sxze090.net
BMW 電装がクソ
ベンツ ヤナセから買うと最高
VW 所詮大衆車

119 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:40:53.86 ID:OQRlAg090.net
トヨタのTNGAでドイツ車との差はほぼ無くなったように感じるけどね
寧ろデザインをもう少し頑張ればもっと売れそうなのに
レクサスはスピンドルグリルのコンセプトはいいんだから、さらに昇華して調和の取れたデザインにしてほしい
BMWはともかくベンツのデザイン性を研究しなきゃ

120 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:43:35.14 ID:acjIxKeo0.net
車のこと詳しくないけど外車にもポータブルじゃない国産ナビ付けれるの?

121 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:43:53.76 ID:eO4PMokk0.net
BMはパワーウインドウが開かなくなるとか日本車では信じられないような故障が
多すぎてほんとうんこ

122 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:44:45.69 ID:AK2qL2180.net
どうせ300km/hからはタイヤすぐ駄目になるんだから
日本車でいいわ
車に金かけて自己破産してる家庭の多いこと多いこと

123 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:45:02.74 ID:c6wjooat0.net
日本人はほとんどみんな日本車に乗っているじゃないか

124 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:45:08.38 ID:b1UrooxS0.net
VW日本で乗ってる奴はベンツ買えないけど頑張って買った感あってダサい

125 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:45:14.90 ID:MCv140CO0.net
燃費を考えるなら日本車、死にたくないならドイツ車

126 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:46:24.66 ID:caycd6mi0.net
人の物はよく見えるってやつだな

127 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:50:07.79 ID:QPhxGX/F0.net
>>69
10年前の話。
いまはもう変わってるよ。

128 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:50:15.45 ID:5H9wafsa0.net
日本や欧州なら欧州車の方がいいよ
中国やアメリカなら日本車の方がいい
バカは条件考えないで比較したがる

129 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:50:17.15 ID:rU2UDgIX0.net
やっぱトラバント最強だよな

130 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:50:21.29 ID:g55oB2O50.net
ドイツ車は壊れやすい

131 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:50:37.66 ID:iciT9K+h0.net
セルシオにベンツマーク付けておくのが攻守最強
  

132 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:51:08.63 ID:kj6RJ7L/O.net
>>85
決まりはないけど最近だとVWアルテオンがそう呼んで売ってるし
http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/10/arteon_171025_003.jpg
後席が苦しいR32スカイラインでも俗に4ドアクーペと…
http://www.1999.co.jp/itbig09/10098555.jpg

133 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:51:30.24 ID:qpE1jpmB0.net
内装的にドイツ車の勝ち

134 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:51:40.80 ID:5H9wafsa0.net
低知能の極み

135 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:53:09.30 ID:mAtF1Evu0.net
トラバントはかっこいいな
製造工程のビデオを何度も見た
本まで買った
でもあれ東ドイツじゃなかった?

136 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:53:59.06 ID:mAtF1Evu0.net
ドイツ車は右ハンドルにしてくれるまでは有り難いんだが
ウインカーを出そうとしてワイパーを動かしてしまうのはなんとかして欲しい

137 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:55:05.88 ID:I/FOJKJK0.net
外車はスタイルだけ
ただそれだけ

138 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:55:12.24 ID:lrAaA7Ao0.net
ベンツは電装に最新技術をぶっ込んでくるけど
壊れるのもぶっ込んでくるから困る

139 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:56:21.08 ID:1/2KIYAO0.net
イタリア車が1番好きだ

140 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:57:05.37 ID:9b2Qc9YnO.net
高速道路をドカン!と一発
狭いようで実は後部座席は広い(今のクラウンとか最悪で、どんだけチビっ子基準だよと)

ドイツ車はこれだけだな
故障は多いし何かと金かかるし、世界中でハバ利かせてるのは欧州村と韓国と日本の一部馬鹿だけだろ

141 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:57:36.84 ID:elmAyPzO0.net
アメ車って縦列駐車する時、前後の車をゴンゴンぶつけてどかすから前後が丈夫って聞いた

142 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:57:52.67 ID:NpU1pdge0.net
>>12
あれなんでベンツが多いんだろう。外車でベンツの数が多いだけとは思えない。
今年の夏も2台みたわ

143 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:58:24.37 ID:lD1Un4uY0.net
BMW乗ってるけど、日本の夏はかなり過酷っぽい。
効かないエアコン、上がる水温計、渋滞が怖い。

144 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:58:34.26 ID:B80BxB1d0.net
ドイツ車=高級ってヤナセが作ったイメージだからね
昔から安いグレードの右ハンドル車があるのに上級車種の左ハンドルしか輸入しなかった
今じゃベンツなんかA、Bクラスも普通に売るようになったけど

145 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:58:35.84 ID:mAtF1Evu0.net
昔のイタリア車は芸術家気質の職人が感覚的に形を作ってたらしいな
何でも3Dデジタル設計の今ではどこの国の車も外観が似てきた

146 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 10:59:56.02 ID:mAtF1Evu0.net
>>144
日本で唯一ドイツ語必修だった職業の医者がドイツ製を好んだのも関係あるかも
ドイツ車の他にドイツ製万年筆(モンブランとペリカン)も医者に人気

147 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:00:18.61 ID:m9mxMkN70.net
日本人なら日本車を乗ろう

148 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:00:25.15 ID:JH39+LXD0.net
>>60
レガシィセダンのMTでいいじゃん

149 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:00:51.50 ID:sWsm6OLn0.net
ドイツ車の電装の故障は日本車に比べればひどいが
その他の欧州車はさらに輪をかけてひどい
ボルボ、アルファ、プジョーどれも楽しい故障の連発だった

150 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:01:06.27 ID:ip2uHbq20.net
マツダ信者 ベンツBMレクサスよりマツダ デザインは世界一

151 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:01:06.43 ID:lrAaA7Ao0.net
>>142
整備士の能力不足で燃料ライン緩めたままとか信じられないミスが多い
車検後に燃えたとか言ってるのはこのせい

>>143
外車の水温計はリニアに動くから100度超えてるように見えても心配しなくていい
日本車は90度でぴったり止まるように見えるだけ

152 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:01:30.44 ID:L7DD7jYi0.net
衝突安全性評価でも別にドイツ車高くないからな

153 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:01:42.45 ID:bMTP0lhu0.net
ドイツ車 ねつ造してて、実際あかんかった
日本車 検査員無資格だが、まったく問題がない

そういう違いだな

154 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:02:37.22 ID:/UzTNu9h0.net
それぞれ得意とするところが違うので評価基準次第

155 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:02:41.08 ID:I/FOJKJK0.net
いつ壊れるかヒヤヒヤしながらじゃ長距離移動も安心してできない

156 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:03:14.49 ID:CPyxNdj50.net
>>92
トヨタは限界まで素材をケチって儲け出すことが第一だろうからそれは分かるような気がするな。

157 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:03:44.64 ID:7hDyHndQ0.net
>>127
大電流ぶっこんで明るくしてるだけで何も変わってないぞ

158 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:04:07.90 ID:sWOceDnR0.net
>>144
ヤナセって猛烈に招待状を送ってくるよな
必死すぎて逆に引く

159 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:04:44.84 ID:NpU1pdge0.net
>>151
なるほど。

160 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:04:49.95 ID:w4ddXKbI0.net
点検指示ランプと使えないワイパーと故障が無ければドイツ車の圧勝

161 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:05:28.01 ID:5e5QWiaR0.net
団塊がホルホルしてきた日本の技術力とやらも最近ボロが出てきてるよな
戦後長い間エンジニアは不遇だったわけで、戦時中は超待遇だった当時のエンジニアで持ってたと言っていい
戦中世代がいなくなって無理になって不正やらなんやら始まったんだろうね

162 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:06:47.90 ID:F6+TmP4r0.net
ドイツ車はわかるがフランス車とか乗ってる理由が知りたい。同じ価格帯で日本車の方がいいやつたくさんあるだろ。
イタリア車はなんかかっこいいから許す。

163 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:06:49.22 ID:y5D1Dkf00.net
まあ国内じゃ外車の方が所有欲満たせるみたいな所はあるだろう

164 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:06:55.98 ID:tgTNeRwG0.net
よく車高が左右で違う、傾いたドイツ車をみかけるけど
あれってなんでなの???

165 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:08:01.00 ID:p9/J0MQk0.net
でもカイエンはすぐ壊れるし修理費もたかいよ

166 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:08:35.41 ID:5dJjozIW0.net
命を懸けて戦ってる砂漠の戦士たちが選ぶのはトヨタ車

167 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:09:26.31 ID:9krdbWPz0.net
日本人が世界で一番、日本製を低く見るのは昔から変わらんなw
まあそれが品質向上に役立っているんだろうけど

168 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:11:20.59 ID:XZhwmi1i0.net
アウディ新車で買ったばかりだけど早くもリアデフあたりからギギギギーとか言っててワロタ

169 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:11:24.18 ID:jT34wIbq0.net
>>162
乗り心地が全然違う。車好きは最後にフランス車に辿り着く。

170 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:11:24.91 ID:Y41JDnAs0.net
>>28
俺がこれだった
カレラ→M2の順で乗った
走りに定評があるドイツ車を経験しておけば
国産買うにも納得した買い物ができて失敗しないと思ったから
今は繋ぎでN one
新型クラウンが出たらロイヤル試したい

171 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:11:35.77 ID:zC1o+re00.net
>>148
ゴメンMTは妻が却下だ。

172 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:12:32.81 ID:dC6GNCq90.net
>>60
レクサスでいいじゃん
またセダンが良いって言ってる割には3リッターまでとか、
なんで意味わからん制限してんの?
そんなん選択また絞られるに決まってるじゃん

173 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:13:35.11 ID:NeOqCnu00.net
フランス車ってどうなん?ルノーのルーテシアにきょうみあるけど
車好きじゃなきゃお勧め出来なかったりする?

174 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:14:32.04 ID:+j9WPhSA0.net
>>66
電装系もだけど、ゴム・プラが絶望的にダメ
電装系と思いきや、プラ製のコネクタが割れて接触不良起こしてただけってのも多いしね

175 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:14:58.09 ID:1dWvQxS80.net
僕はデザインで選んでいるからなあ。
やっぱり欧米のデザインは優秀だよ。

176 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:15:05.07 ID:R/kN2+bQ0.net
ちょっと前までゴルフとか電装系がすぐ壊れてたけどなあ。
あれ改善されたの?

177 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:15:23.87 ID:rQYxf+3x0.net
>>91
だな。逆もまたしかり。
ヨーロッパだとデミオが250万くらいするそうな。
そら内装とか値段相当にしないと売れんわな。

178 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:16:27.85 ID:+lSED5Lf0.net
>>156
そういう事にしたいのは分かるけどトヨタより永く使えるメーカーなんて無いよ

179 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:18:17.38 ID:b3DoZ0G+0.net
在日は日本が嫌いだから日本車に乗りたくない
でも韓国車だとモロバレだからドイツ車に乗る

180 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:19:08.91 ID:MbS0x2yG0.net
>>162
ネコ足 特にプジョー

181 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:19:51.59 ID:Kh1l4WjF0.net
五年経過後のリセールバリューで答え出てる
メルセデスの安いやつとかアルヴェルの半額だし

182 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:20:26.19 ID:fUCHI4gd0.net
走ることを趣味にしたりそこにある程度満足感求めてる人と
生活の足としての実用性を求めてる人とじゃ意見合わんよね

183 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:20:48.00 ID:4EOuOZ5A0.net
だいたいにして
北海道の冬道
脱輪して動けなくなってる車のエンブレムはアウディ

184 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:21:14.54 ID:F6+TmP4r0.net
>>180
ジャガーじゃダメなのか?

185 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:21:23.49 ID:4egDZS2+0.net
エンブレムの由来

メルセデス・ベンツ
「スリー・ポインテッド・スター」のエンブレムは、カール・ベンツと並んで世界で最初に自動車を発明したゴッドリープ・ダイムラーが、
自動車のみならず、 あらゆる交通機関に自社製作のエンジンが搭載されることを夢見て、その活躍の舞台「陸・海・空」を表現したもの。

BMW
「Bayerische Motoren Werke」の頭文字で、「バイエルン地方のエンジン工場」と言う意味。
BMWの前身は航空機エンジンメーカーで、BMWのエンジンを搭載したFW190は第二次世界大戦の名戦闘機として連合軍に恐れられた。
エンブレムのデザインは回転する飛行機のプロペラに由来する。
また、BMWの生誕の地であるミュンヘンの位置するドイツ・バイエルン州の州旗が青い空と白い雲を意味する色で表されているところから、
エンブレムの色は青と白で構成されている。

アウディ
「フォー・シルバー・リングス」は、4社の独立したメーカーが大同団結した歴史を表している。
19世紀後半から20世紀はじめに創立された4つのメーカー、
ホルヒ、ヴァンダラー、DKW、アウディが、
それぞれの得意分野と
専門技術で手を結んだ共同体(アウトユニオン)が現在のアウディの前身。

レクサス
レクサスの頭文字、カタカナの「レ」英文字の「L」をそのままエンブレムにした何も考えのないトヨタらしいもの。

186 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:22:44.95 ID:2RatkPoO0.net
そもそもドイツ車、日本車って分けれるほどメーカーや車種が少ないわけでも無いし
生産拠点どころか設計ですら自国でやってない車種も多いのに

187 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:23:54.13 ID:lFLDekvB0.net
日本車重い:もっと軽量化しろ     ドイツ車重い:剛性感がある
日本車軽い:剛性不足          ドイツ車軽い:剛性十分
日本車高い:ボッタ栗           ドイツ車高い:むしろ買い得
日本車安い:安物             ドイツ車安い:バーゲンプライス
日本車ハイパワー:無駄         ドイツ車ハイパワー:刺激的
日本車ローパワー:物足りない     ドイツ車ローパワー:必要十分
日本車派手デザイン:恥ずかしい    ドイツ車派手デザイン:素晴らしい
日本車地味デザイン:華が無い     ドイツ車地味デザイン:シンプルイズベスト
日本車低燃費:エゴ            ドイツ車低燃費:エコ
日本車高燃費:こんな時代に全く…  ドイツ車高燃費:大らかな気分になる
日本車頑丈:それだけが取柄      ドイツ車頑丈:完璧
日本車故障:ポンコツ           ドイツ車故障:それも愛嬌
日本車オーバーステア:危険な車.   ドイツ車オーバーステア:楽しい車
日本車アンダーステア:退屈な車    ドイツ車アンダーステア:安心な車
日本車パクリ:ポリシー無いの?    ドイツ車パクリ:こっちが先でしょ?
日本車脚硬い:乗り心地悪い      ドイツ車脚硬い:スポーティ
日本車脚柔かい:フニャフニャ     ドイツ車脚柔かい:乗り心地良い
日本車排気音大:うるさい.        ドイツ車排気音大:やる気にさせる
日本車排気音小:歩行者危ない    ドイツ車排気音小:優れた静粛性
日本車高評価:メーカーの犬      ドイツ車高評価:当然
日本車低評価:当然           ドイツ車低評価:車音痴にはわからない
日本車アイドリング:振動が酷い    ドイツ車:車の鼓動が体に伝わってくる
日本車内装豪華:品がない        ドイツ車内装豪華:日本車には無理
日本車内装ショボい:安物        ドイツ車内装ショボい:見えない所に金をかけている
日本車リコール:粗悪品         ドイツ車リコール:正直で良い

188 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:26:00.44 ID:qmQQJJTY0.net
中国人は嘘つき

189 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:26:01.55 ID:ZH4s73dN0.net
家事料理できないけどSEXが上手い女みたいなのが外車、逆に家事料理は完璧に近いけどSEX下手なのが日本車。どちらを女房にするかの問題

190 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:26:33.57 ID:+QOsZjci0.net
BMWの羨ましいところ
2リッターでFR、レクサスや日産に一応ある
直6エンジン、日本車には無くなった

191 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:26:52.30 ID:r8UKcTWK0.net
日本人 ドイツ車を好む
アメリカ人 日本車を好む
ドイツ人 アメリカ車を好む

192 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:27:09.42 ID:auAxP/ZS0.net
>>183
そんなこと言い出したら内燃車全部ハナクソだけどね
北海道はドカ雪で毎年大規模な立ち往生が発生する
その場合にエンジン止めて車内でガタガタ震えるだけだもんな
EVならアウター着てシートーヒーター付けて一晩凌ぐ事は余裕なのに

193 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:27:22.56 ID:KsfEpmruO.net
ドイツ車電装壊れる弱い!部品値段高い円高でも安くならんし!明らかな部品不良なのに交換は自腹だったしもう二度と乗らん!

194 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:28:38.20 ID:kKgInHtV0.net
造りの単純さでは日本車。修理とか部品交換しやすい。

195 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:30:02.74 ID:NvEqrOKt0.net
>>172
レクサスも考えた。GSかIS になるんだろうけど、どうもパッとしないやな。
RC はいいけど2ドアだから選考から外れた。
3000にしたのは大まかな線引きで、絶対じゃないんだけど、それを越えてくるとだいたい国産でも外車でも価格がハネ上がってくるから 大体予算からはずれてくるんだよね。

196 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:30:35.31 ID:nVtgs6pY0.net
ドイツ人「中国車最凶!」

197 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:31:20.16 ID:AhpdzYEN0.net
BMW乗ってたけど、日本車の方が断然良い
壊れにくいし、パーツ代も高くない

198 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:31:26.88 ID:nVtgs6pY0.net
>>187
久々見た

199 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:34:56.60 ID:tVKxWseh0.net
日本車って実用車ワゴソRからカローラまで選び放題だけど
ドイツってゴルフしかないの?輸出されてないだけでやっすい車あんのかな

200 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:35:09.74 ID:AK2qL2180.net
車は500馬力あれば十分だけど
ウラカン(610馬力)だけはちょっと興味ある

201 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:35:55.72 ID:L+6ilxGI0.net
品質管理で日本のメーカーより上ってのが考えられないな
日本のメーカーの品質が高いのはローコストに特化して欧米で脅威に見られて
さんざん意地悪されながらもそれならと有無を言わせない品質に拘った車作りをした成果だもんな
ドイツは白人の国だからそんな差別的扱いはされることはない

202 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:36:00.37 ID:uvshzmOC0.net
散々出ていますが、ドイツ車は電気系が駄目
あと湿気に弱い感じがする
ただ作りはしっかりとしているし安定感や乗り心地は悪くない

203 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:36:06.37 ID:tqKGImOp0.net
>>21
不祥事なら排ガス誤魔化したドイツさんのこと忘れたのか?

204 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:36:16.78 ID:uwAHzhno0.net
性能とか関係ないんだよ。外観が好みなのよ。日本の同種の車に比べて。
シャラン
ゴルフ
ポロ

205 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:36:30.85 ID:elmAyPzO0.net
>>12
ワロタw

206 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:36:58.23 ID:yJsYU21f0.net
>>184
分かってねーだろ

207 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:37:01.69 ID:oAnThqle0.net
ドイツ国内でのVWのシェア2割ぽっちだぞ

208 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:38:55.63 ID:0y2ZH8uC0.net
車の番組で「最高速はメルセデス最高!プリウスならこの速度に達するまで2年はアクセルを踏み続けるでしょう」とか言ってたけどプリウスなんて買い物自動車と比べられる時点でメルセデスがヤバいんじゃないかとかえって心配になるわ。

209 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:39:14.05 ID:0F0ji2rW0.net
ポルシェ買ったけどめっちゃええぞ

210 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:39:35.93 ID:AK2qL2180.net
もし金あっても、車は今と同じアルトエコだったかもしれない
上りでなけりゃ100km/hまでは軽く出るし十分

211 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:41:25.53 ID:UCUcldnb0.net
ドイツ車すぐ故障するじゃん
電気系がクソ

212 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:42:05.11 ID:NnBX6cZQ0.net
ドイツ車の方がカッコイイのは間違いないけどな

ホンダ
トヨタ
スズキ
全部箱

213 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:43:24.31 ID:ZV0OuJXg0.net
凄いの方向性が違う

214 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:43:28.52 ID:AK2qL2180.net
>>208
500馬力より上の車がチヤホヤされるのがおかしかったのさ
車もバイクも、300km/hからはタイヤが急激に減りやすくなるんだから、500馬力より上は無駄なんだよ
いっそ500馬力制限があってもいい
バイクなら1000cc制限だな

215 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:44:06.89 ID:ZtfZq0go0.net
日本車の値段が上がり続けてるからなぁ
輸入車試したくなる気持ちは解る

216 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:44:13.48 ID:yJsYU21f0.net
>>201
ドイツの職人魂は凄いぞ
日本より職人が尊敬されまともな待遇される社会でもあるし
ポルシェみたいな品質の車を日本はまだ作れてないのが現実

217 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:45:00.50 ID:w9tXMPuV0.net
>>206
食肉目ネコ科ヒョウ属と言いたいだけだと思うぞ

218 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:45:35.90 ID:u+ZqfMp+0.net
>>1 どっちでもいい 好きな車乗りな

219 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:48:40.49 ID:AK2qL2180.net
アメリカだと日本車だらけらしい

220 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:50:13.52 ID:v9TJhJCm0.net
日本車壊れないし内装も良いんだけど事故った時の強度にかなり不安あるわ
ドイツ車と国産車の事故みた事あるがやっぱり頑丈で安心感はバツグン!

221 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:50:22.64 ID:CPyxNdj50.net
>>178
トヨタはこの辺までのレベルで作れば車が壊れる壊れない、客がクレームをつけるつけない、の境界ラインを熟知しているんだろうと思う。だからギリギリのラインのコストで車を作る事に成功しているんでしょうね。

壊れないクレームが来ない生活の足としての車を作りながらコストをギリギリ抑える事にかけてはトヨタは素晴らしいバランスを保っていると思うよ。

まあそれは贅沢さと対極に位置する事になっているのは言うまでも無いよね。

222 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:50:35.72 ID:UCUcldnb0.net
まあデザインは日本車とは比べ物にならないね
ナンバープレートの形も車のデザインに影響してるよな多分
欧州車に長方形のナンバーつけたら全然合わないし
日本車も長方形のナンバープレートに合うデザインにしてるんだろ
日本車がダサいのはナンバープレートの形が悪い

223 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:50:39.10 ID:TFmyE99I0.net
どう考えてもドイツ車のほうがいいよw

224 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:51:23.31 ID:yJsYU21f0.net
>>217
そう思った
だからネコ足分かってないと言った

225 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:53:15.10 ID:En1xq70h0.net
>>157
HIDと間違ってないか?

226 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:54:03.92 ID:SFKW7u1P0.net
>>223
壊れなければね。

227 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:54:26.24 ID:tVKxWseh0.net
ググったらドイツでは輸入車=格安車らしいな
やっぱりドイツが世界いちぃぃ!なんだろう

228 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:54:49.46 ID:B6XMQ2Tj0.net
>>1
中国でもドイツ車は高級車だから

229 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:54:50.76 ID:XBIgGQwF0.net
>>199
人命を大切にするから軽い車は作らない。貧乏な若者は自転車に乗る。

230 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:55:17.16 ID:C1a7b+J40.net
性能というか日本国内で乗るなら日本車が一番に決まってる
だがダサすぎる
欠点はそれだけ
あまりにもダサい

231 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:56:56.26 ID:Ylfh9Mae0.net
ドイツ車は壊れるの前提なのに買う日本人てチョン系トンキン?
高速の車線上でエンジン停止する恐怖を味わうがいい

日本車(トヨタ)の故障しない安心感は欧州車では絶対ないな

232 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:57:59.19 ID:LmtVQD0z0.net
>>199
昔は作ってたろ?トラバントとか言う奴

233 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:58:16.29 ID:yJsYU21f0.net
ベンツのマルチビームLED使ったインテリジェントシステムにみんなすれば
常時ハイビームonでも対向車は眩しくないのにな

ニュー速のハイビーム論争は情弱貧乏人どもの騒ぎでしかない

234 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:59:22.16 ID:sseXZ+TB0.net
俺はドイツ製のドイツ車乗ってるけどやっぱいいぞ
壊れることさえ考えなければな

235 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:59:29.80 ID:Ylfh9Mae0.net
>>233
それAudiが先

236 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 11:59:39.41 ID:U5sGsQyK0.net
農家のアウディ率は異常

237 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:01:17.71 ID:94C3yC1d0.net
車のメーカーなんてさほど興味ないなぁ・・・エンジンついててタイヤついてるならまぁなんでもいいよ

238 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:02:25.21 ID:XwfjaEJz0.net
よくわからんが、気候にあった車を買うのが1番なんじゃないの?俺は自動車に詳しくないけど...

239 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:02:30.20 ID:En1xq70h0.net
どこの国の車でも良いからDOHCマニュアルAWD5ナンバーって車作らんかな?

240 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:03:32.32 ID:En1xq70h0.net
5ドアハッチバックで

241 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:03:33.75 ID:sseXZ+TB0.net
>>239
20年前のレガシィかインプレッサ探してきた方が早い…

242 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:03:53.85 ID:jMCBM7iW0.net
自動車評論読んでやわかることだろ
ドイツ車と日本車は比べるまでもない
日本車は評価に値しないし折角カネ出すならドイツ車一択

243 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:04:31.97 ID:En1xq70h0.net
>>241
それターボ以外はSOHCしか無いんだよな。

244 :ごまもふ :2017/12/12(火) 12:04:45.12 ID:qdTihjH70.net
|゚Д゚)ノ 簡単な話だわ

|゚Д゚)ノ アウトバーンは何処にある?

|゚Д゚)ノ 無い所でありがたがってるのはバカだからだろ

245 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:05:16.13 ID:wVMSbcJU0.net
>>230
どんなデザインだって見飽きたらダサく感じるようになるだろ

246 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:05:59.52 ID:C1a7b+J40.net
トヨタ車とかなんであんなにクソダサくなっちゃったのかねぇ

247 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:06:06.09 ID:v81OccQM0.net
もう絶対変えわんわ
クリーンディーゼルも結局欧州ではうやむやだからな

248 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:06:49.97 ID:wxmTBTKh0.net
>>5
アウトバーンも渋滞するんだぜ

249 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:06:57.20 ID:+lSED5Lf0.net
>>221
無駄な修理費と贅沢も違うよ

250 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:07:20.13 ID:C1a7b+J40.net
>>245
お前はそうなんだな
デザインに頓着がないだけだろうけど
そういう奴は国産車に乗るのがいい
安心感が外車より上なのは認める

251 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:08:46.66 ID:yJsYU21f0.net
>>239
軽トラであるぞ

252 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:09:20.10 ID:tSslqnei0.net
>>32
なんか納得した、

253 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:09:20.13 ID:sseXZ+TB0.net
>>243
インプレッサにはSRXってグレードがある
これは2.0のDOHC
遅くても良いなら1.5Rってのは1.5L DOHC
http://www.webcg.net/articles/-/11642

254 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:09:38.91 ID:+lSED5Lf0.net
>>250
シャネルとかブルガリとか好きそうだな

255 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:10:53.21 ID:h1nQvI210.net
インド人の友達が
日本に住んでたら日本車の凄さはわかんないだろうねって言ってて印象深かった

256 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:11:02.45 ID:iHxeAVWM0.net
ドイツ車が一番と思ってる日本人なんていないだろ
関税に頼らずに日本車王国になってるんだぞ
ドイツ車買ってるのは日本でドイツ車が少ないからだぞ
みんなと一緒じゃ嫌って層が一定数いるんだよ

ただしこれがいつまで続くかは分からんから次を模索しないと大変なことになるわな

257 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:11:19.94 ID:ly5KCGkT0.net
安くてちゃんと走って、安全で燃費がそれなりならなんでもいい

258 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:11:47.01 ID:jekuGLxsO.net
ドイツ車は道端でボンネット開けてるイメージ

259 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:12:22.47 ID:lbVU8icW0.net
褒めんなよ照れくせーな

260 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:13:08.31 ID:sWOceDnR0.net
ドイツ車ってアルミにアルマイトすらしてなかったりするからな
日本の湿気や雨の性質を考慮されてない

261 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:13:12.26 ID:En1xq70h0.net
>>253
GGDにマニュアルがあってくれたら問題解決なんだけど無いんだよなこれが。

262 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:13:12.76 ID:ozX/JBFs0.net
自営業者がドイツ車買うと税務調査が来るって噂があるから敬遠してる

263 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:13:19.46 ID:+j9NUyns0.net
でもドイツ車はメッチャかっこいいからな
車なんてデザインでほぼ決まるやん

264 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:13:40.58 ID:b5Khz3Eq0.net
>>212
スズキは結構いいだろ

265 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:14:31.18 ID:yJsYU21f0.net
>>246
競合のニッサンとホンダがもっとダサいから危機感無いんだろ
マツダがトヨタ並みにディーラー網整備したらトヨタはマツダに対抗したデザインにするぞ

266 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:14:36.21 ID:En1xq70h0.net
>>264
エンブレムで全て台無し

267 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:14:49.14 ID:lbVU8icW0.net
そろそろドイツも日本も飽きてインドにしようぜ

268 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:15:21.31 ID:+lSED5Lf0.net
>>263
自動車としては日本車
道具としてはドイツ車
だな 見栄張りたい人の道具でしかない

269 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:15:28.43 ID:Ux5ws6e40.net
医者は今もベンツBMだけど歯科医はどう?

270 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:15:42.64 ID:B80BxB1d0.net
ニュース映像を見れば判るように都内で雪が積もると立ち往生してるのは決まってベンツやBMWだからね
車体が重いから身動きできなくなるかESPが効きっぱなしになってアクセル踏んでもノロノロ走行になって大迷惑
あげくABSかどこかイカれて警告灯が付きっぱなしになって修理に10万円コース…

271 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:15:52.59 ID:s1OxbWyC0.net
去年ドイツ行ったらバスもタクシーもベンツで驚いたわ

272 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:15:54.15 ID:lbVU8icW0.net
つか電化製品で言うところのアップルみたいな決定的なメーカーが無いのがめんどくせえ。いちいち選ぶのめんどい

273 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:15:55.65 ID:aQTqb1Kl0.net
BMWとポルシェには勝てんと思う
みんな高級路線はBMWを目指すが結局ハンドリングもエンジンも半端なものしか作れない
ポルシェは唯一無二の時点で勝ち

274 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:15:56.12 ID:/KUwEP+i0.net
そんなに良いかね
見栄っ張りが乗ってるイメージ

275 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:16:04.60 ID:l9H0ncE20.net
【ブーメラン】漫画家(27)「放射脳は無知」→急死 (;゚Д゚) アニメーター(39)「政府は正しい」→急死
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1512349462/l50
【ナニコレ】早朝死亡2名、マクド死亡2名、バンド死亡3名→皆30日、マラソン危篤3名、柏市隣2名
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1512269420/l50
【反原発】火炎瓶テツ「『直ちに影響がない』と言ってた奴が、正義面?」 非御用学者「全員死刑だ!」
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1512435483/l50

276 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:16:34.73 ID:AK2qL2180.net
金あったらインプレッサWRX STI乗るかもしれない
もしくはエボ10
今のアルトエコも丸っこくて可愛くて好きだからサブカーにしてるかな

277 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:16:36.18 ID:U780cpfI0.net
>>267
マルチスズキのバレーノが

278 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:18:31.99 ID:xd7nJMlj0.net
というかねドイツ車と日本車じゃコンセプトが全然違うのよ

279 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:19:01.05 ID:AK2qL2180.net
>>264
スズキはイイよ
アルトの安定感が良すぎる
130km/h出しても全然怖くない

280 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:19:01.19 ID:8+Dj//UE0.net
近場だけだし手間と金が掛からないのがいい

281 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:19:12.23 ID:+j9NUyns0.net
酸っぱい葡萄

低級で自分にふさわしくない物というレッテルを張り心の安定を得る行為
ドイツ車=見栄っ張り というマイナスの言葉と結び付けることで
手に入れることができない自分を慰めてるわけだろ

282 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:19:24.91 ID:64khUVPM0.net
>>270
違う、FRだから

283 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:19:43.73 ID:hj0Z53mE0.net
坊さんはドイツ車好きだよな

284 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:20:06.78 ID:DwZuzC640.net
ドイツ人は三つだけすばらしいものを発明した。ビールとカメラと戦争だ!

285 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:20:10.54 ID:yJsYU21f0.net
タイヤが時速300キロでボロボロになる厨はアルト乗りだったか
納得

286 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:20:51.82 ID:En1xq70h0.net
>>282
しかし札幌のタクシーはFRのクラウンコンフォートなんだよな。

287 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:20:57.79 ID:rp/Yd70i0.net
>>107
日本車故障率低いのは統計でしょっちゅう出るじゃん

288 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:22:36.35 ID:R2mvA99l0.net
ドイツ車はゴルフしか乗ったことないけど
嫁さんが「国産はハンドル軽過ぎて怖い。ドンピシャだったのがゴルフ3!」
とか言ってかれこれもう3台乗り継いでる

289 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:22:40.92 ID:64khUVPM0.net
>>286
それはちゃんとスタッドレス履いてるからだろ
都内なんか履いてるやつ皆無やろ

290 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:22:56.71 ID:+lSED5Lf0.net
>>281
金で買えるもんで何でそこまで上から見下せるの?
中古だと軽より安いし

291 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:23:34.51 ID:7klZ+jp90.net
>>17
これな
足廻りなんかは今だにドイツ車が上だと感じるわ
でも、ドイツ車はボロい

292 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:24:18.75 ID:7klZ+jp90.net
>>269
医者も歯医者も、最近はアウディが多い

293 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:24:40.70 ID:UXO1A7/y0.net
>>197
でもBMのステアリングの重さが今はアリかなと思う
故障はその通り、おれのはずっとオイルランプが点灯していたw
日本車のパワステは軽すぎて、、、乗り換えた当初困ったよ

294 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:24:46.62 ID:+j9NUyns0.net
「安全な車」の米評価  首位は韓国現代
http://www.sankei.com/smp/economy/news/171208/ecn1712080012-s1.html
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List

米高速道路安全保険協会(IIHS)は7日、2018年型乗用車で最も安全な車の基準「トップセーフティーピックプラス」を満たした15車種を発表した。
6車種の韓国の現代自動車グループが首位で、4車種のSUBARU(スバル)が2位だった。




日本車なんて韓国車にも負けてるんだなこれが

295 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:25:03.04 ID:E8VpnddE0.net
イタ車

296 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:25:14.85 ID:bLKuOLvj0.net
馬鹿だなあ

日本人である以上、外車の方が憧れるよ
俺がアメリカに住んでたら日本車乗ってるだろうけど

297 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:26:13.76 ID:U+1ripMp0.net
>>179
そうだったからか納得

298 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:26:14.26 ID:En1xq70h0.net
>>107
ドイツ車が高速安定性が良いっつっても基本輸入されてるドイツ車ってホイールベース長いやつばっかだから当然ちゃうかな。

299 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:26:17.99 ID:aQTqb1Kl0.net
>>290
じゃあなんで見栄だと思うの?おまえとか乗ってない奴だけだよそんなこと感じてるのは
都内を低速でかつ無駄に吹かしまくってるフェラーリくらいにならないと見栄批判にもならんわ

300 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:26:49.63 ID:rp/Yd70i0.net
何故か日本メーカーの高級ブランドが日本では発売されない
アキュラとかインフィニティとか

301 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:27:26.03 ID:GU6w6GtE0.net
日本車もドイツ車も中国の電気自動車に駆逐される
予言な

302 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:27:38.19 ID:EnmVbKwf0.net
>>294
お前の好きなドイツが3位なんだが…

お前の書き込み全部釣りに決定な

303 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:27:42.58 ID:ozX/JBFs0.net
>>300
されてんじゃん
名前が違うだけで

304 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:27:51.20 ID:+j9NUyns0.net
酸っぱい葡萄の例

ゴルフ・高級機械式腕時計=今どき「年寄り」しか興味ない。若い自分は興味ない。
自動車=車なんて「田舎」で必要なだけ。都会住の自分には必要ない。



このように
自分が手に入れることができない対象に対して
マイナスのキーワードを結び付けて蔑む行為を酸っぱい葡萄って言うんだよ
一番みっともない行為

305 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:27:59.46 ID:WGLPzr280.net
ヨーロッパ車は、電装とプラスチックが悪い。 ドイツは意識高いと教育されたが、いざ行ってみると奴ら屑だったわ。仕事で数ヶ月行ったら、意識替わってしまった。

306 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:28:04.92 ID:R2mvA99l0.net
国産車ってなんであんなにパワステ軽くしたがるんだろうな

こないだ代車でノートePower借りたけど、恐ろしくスカスカな手応えで
高速道路100キロ走行ですら怖かった

307 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:28:20.74 ID:nrRQIuCH0.net
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?2
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505068113/


なぜ新型レクサスLSは失敗したのか?
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509851232/

308 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:28:37.40 ID:En1xq70h0.net
>>300
ベンツだって本国ではSクラスなんてそんなに売れてないだろ。

309 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:28:45.96 ID:D3NNlPzA0.net
性能、コスパ…日本
デザイン、高級感、剛性、ブランド…ドイツ

310 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:28:54.43 ID:/EtHFjmw0.net
>>151
日本での外車ディーラーの整備士なんて国産のディーラーでやって行けなくて仕方なく次に就職するところだからな

311 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:29:02.65 ID:AK2qL2180.net
>>285
バイクの隼400km/hチャレンジによると
400km/h弱におけるタイヤの耐久力は30秒で限界を迎える、とのこと
これはブガッティシロン、ヴェイロン、ケーニセグoneのようなモンスター車も同じ
バイクも車も300km/hを超えるとタイヤが急激に減りやすくなる

312 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:29:11.34 ID:UXO1A7/y0.net
>>294
乗らない車の話なんてどうでも良くないか?
だいたい、よりによって、韓国車なんて(笑)
そもそも縁起でもないし、世間体が悪いんだよね。
正気を疑われるよ

313 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:29:14.62 ID:aQTqb1Kl0.net
>>306
マツダは中でも重めだと思うがどうか

314 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:29:27.68 ID:R2mvA99l0.net
ただ欧州車って新車から内装が臭い

これだけは国産車を見習ってほしい

315 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:29:32.12 ID:KktN+fqi0.net
トヨタ車は壊れないだけ。乗りあじはドイツ車の方がいい。

316 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:29:39.50 ID:4CcJzz1A0.net
ワーゲン親が買ったが
あれなら日本車のが安いし良いやってなった

317 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:29:46.75 ID:64khUVPM0.net
>>293
ブレーキも軽すぎるし、カックンって効くのも多いよなぁ
踏んだ分だけ効くのがいいわ

318 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:29:48.87 ID:U780cpfI0.net
>>301
ねらーの予言って当たらないよねw

319 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:30:05.26 ID:+j9NUyns0.net
ドイツ車はデザインがカッコいいからな
ブランド力も高い
一方、日本車はデザインはダサくて、安全性能を見ても韓国車に負けてるという現実

320 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:30:34.00 ID:vwZA2fJF0.net
ゴム、ブッシュ類、プラ部品の耐久性が糞過ぎる
モノ作りを舐めているとしか思えない貧弱さ

321 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:31:04.74 ID:rp/Yd70i0.net
>>303
されてるのか
高級車には興味沸かないから知らなかった

322 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:31:31.37 ID:DttV9fVv0.net
ドイシャツはいいけど、ドイツ車はダメ。

323 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:31:52.06 ID:vXUhEh6V0.net
外車が高級とは思ってないが、
日本車との違いははっきりある
感性に作用する部分さえ外車に近づけてくれれば日本車でいいのにな
日本車の「この方が便利でしょ」「この方がより楽でしょ」が過剰
スズキあたりがその点手抜いててちょうどよく感じる

324 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:31:56.25 ID:ozX/JBFs0.net
>>321
レジェンドはアキュラで売ってるし
スカイラインとかはインフィニティだし

325 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:32:04.96 ID:E8VpnddE0.net
>>298
今のと違って昔の日本車の高速安定性が酷すぎた名残だろ?
20年くらい前に乗ってたセリカでもドイツ車と大して
変わらない高速安定性があった

326 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:32:23.46 ID:En1xq70h0.net
>>320
ブッシュ交換が至難の技のトヨタ車よりブッシュ交換が町工場でもできるドイツ車って考えもある。

327 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:32:23.88 ID:fO4ipzyJ0.net
>>192
北海道でEVって主要都市間の距離を考えるとまだ厳しいと思うんだよね
買い物の足くらいならいいけど、田舎で立ち往生したら充電出来る場所なんかまだ少ないんじゃないの?

328 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:32:28.13 ID:yHn8EWID0.net
日本の高級車は言うほど安くないし、一方のドイツ車は2台目以降の割引が大きいからな
車を数台持ってる人は、車の良し悪しに関係なくドイツ車だらけになってっちゃうよ・・・・

329 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:32:35.66 ID:BQQwHoPH0.net
頑丈さは国産車がダントツ
走らせたときのつまらなさも国産車がダントツ
壊れても直す金があるならドイツ車択一だな

330 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:32:58.29 ID:kQIHwaRC0.net
枢軸最狂やなって
はよ日本ドイツで共同開発しよ

331 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:33:05.78 ID:fLsbtX/F0.net
でもウニモグ欲しいんだもん

332 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:33:18.97 ID:64khUVPM0.net
>>319
スモールオーバーラップ試験導入時にA評価出せたのレガシィだけなんだが?
しかも対策なしで

333 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:34:03.48 ID:F5eUq+KX0.net
関係ないけど日産好きのトヨタ嫌いは異常

334 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:35:10.95 ID:99d9l1N80.net
トヨタはトラックや商用車とかはマジで壊れんな何十年前のが走っとるやろ

335 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:35:14.74 ID:+j9NUyns0.net
日本車はデザインが壊滅的に駄目
まぁファッションでもユニクロで十分という人も沢山いるから
日本車にもそれなりのニーズはあるんだろう

336 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:35:19.88 ID:64khUVPM0.net
>>333
というか、トヨタディスってたら通ぶれる風潮あるからな

337 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:35:45.12 ID:En1xq70h0.net
>>333
ライバルと思ってんのかな?
スバルと三菱なんかはスバル好きなやつは三菱も好きだし三菱好きなやつはスバルも好きって感じなのにな。

338 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:35:52.61 ID:frdx+hx80.net
昔のアメ車のようなフワフワの乗り心地の車がでてほしい

339 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:36:02.58 ID:3nVWefaM0.net
>>310
高級車は知らんけど、プジョーの整備士はヤバかった。

340 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:36:11.29 ID:ozX/JBFs0.net
今の日本車と言うかトヨタは完全にガンダムシリーズだからな
それもジオン軍の

341 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:36:24.40 ID:UXO1A7/y0.net
好きなのに乗ればいいと思う それぞれメリットデメリットあるしね
「おれはこれが一番好き」っていうだけで絶対王者はいない
金に糸目をつけないアラブの王様じゃないんだし、
どこそこのが至高ですごく良くても高価すぎて買えないなら、言うだけ哀しい

ただの好き好き
おれはポルポル乗った事ないから、一度は乗りたいけど、
まぁムリだなw

342 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:36:33.07 ID:qH4sq18x0.net
ベンツとBMWはいいかも
それ以外なら国産一択

343 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:36:34.74 ID:aQTqb1Kl0.net
>>333
あれ病気だろ
もはや国産車ですらないのに

344 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:36:35.97 ID:nFLS091n0.net
中国人アウディ好きだよな

345 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:36:44.59 ID:wyn20Pdc0.net
中国人の方が見る目があって正直萎える
相変わらず段階爺はベンツ最高だからな

346 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:36:50.85 ID:yHn8EWID0.net
>>337
きっとそいつらは、ボンネットに空いた穴っぽこが好きな人なんだろ

347 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:37:28.18 ID:+j9NUyns0.net
日本車のデザインがダメな理由って何なんだろうな
理由を見出してここにメスを入れないといつまでも改善されないだろ

348 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:38:10.03 ID:Axj2QWt90.net
>>319
韓国車ファンっているんだ、、
中古車店で全く展示されてないし
「どうせエンジンは三菱製でトランスミッションはろくな熱処理もされてないもの」
というイメージ。
デザインはアウディに似て好きな方

349 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:38:19.18 ID:En1xq70h0.net
>>346
ボンネットにポストがあるのがスバルでボンネットに網戸があるのが三菱でちゃんと住み分けてるけどね。

350 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:38:27.94 ID:64khUVPM0.net
>>341
まぁ高い買いもんだし、マウント取りたい、嫉妬も妬みもモロに出るわ
車スレとかもう酷いっともんじゃないわ

351 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:38:42.17 ID:7K9IshuG0.net
>>98
お前それロシア車に同じ事言えんの?
マジで凄いぞ?ある意味

352 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:38:49.69 ID:ozX/JBFs0.net
>>347
ロボットアニメの影響受けてるからだよ

353 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:39:07.41 ID:51yTgwUG0.net
>>12
萌えてんのかw

354 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:39:27.58 ID:CPyxNdj50.net
人工工学を意識して体にフィットするものを追い求め過ぎて、フィットする事が快適じゃない場合が多くなると言うケースって良くあるけど、>>323の視点はそれに近いかもね。

355 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:39:51.35 ID:e1S69AZw0.net
ドイツ車はメカトロはすごいが電気関係はゴミだからな

356 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:40:21.46 ID:AK2qL2180.net
>>335
スズキの可愛い軽でも買っとけ

357 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:40:50.53 ID:aQTqb1Kl0.net
>>347
今のレクサスは普通にかっこいいわ
嫌いな奴もいるだろうが批判する奴に耳を貸した結果が昔のトヨタだし

358 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:40:57.07 ID:ZCgHoV+X0.net
輸入車は壊れる壊れると言うが壊れて良いんだよ
その間代車に面白いの出してくれんだから

代車はタイヤ使いまくり過走行も気にせず
代車といいつつ新車ばっかりだから色々変わった部分も確認できる

俺の車も今入院中だが入院歓迎だぜ

359 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:41:12.53 ID:e1S69AZw0.net
>>347
BMWのデザインは良いけど、ベンツはオラついてて良くないわ

360 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:41:31.13 ID:fXtjEzOd0.net
>>347
ベンツにトヨタのエンブレム付けて見せたら「ダセーwwwこれだから日本車はwww」って言うのが目に見えてる

361 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:42:30.86 ID:ozX/JBFs0.net
>>357
ジオン軍のモビルスーツがカッコいいってのと一緒で
車としてのカッコよさとは違うんだよな今の日本車って

362 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:42:34.78 ID:qSjJXxmJ0.net
ドイツは電気系統がくそ。ヘッドライトに水滴はいってるベンツとかざら。日本の気候には合ってない。

363 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:43:09.02 ID:Axj2QWt90.net
>>347
デザインの方ではアウディも韓国車もいいよ。
その分視界が悪くなってしまってる。
後方視界の狭さ故にコンビニでよく衝突してる。

364 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:43:12.72 ID:+j9NUyns0.net
工業製品の品質が一流と二流で大きな差があった時代は
品質を考えて選ぶ必要もあったけど
新興国ですらそれなりの物が作れる時代になると
品質がイイですよなどと言う売りはアドバンテージにならないんだよ
日本の家電メーカーが全負けしたのもこれのせいなんだから

365 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:43:16.27 ID:wyn20Pdc0.net
>>347
フロントマスクの話であれば
俺が思ったのはエンブレムを顔にしようと思って迷ってる
トヨタなら「T」ホンダは「H」を作るのに安っぽいメッキを多用してあの顔
メルセデスもBMもその辺上手く纏めてて流石だと思う

366 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:44:46.16 ID:En1xq70h0.net
>>365
おれは三菱のエンブレムが世界一かっこいいと思う。

367 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:45:06.98 ID:RFeRJeyu0.net
わばわざ外車乗ってるやつは見栄

368 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:45:57.02 ID:+j9NUyns0.net
>>359
まぁこれだろうな
この感性を日本人が持ってて、こういう奴らがデザインをやってるんだと思う
なぜベンツに富裕層が乗ってるか?
なぜベンツを893が好むのか?
これを考えてみれば一目瞭然なんだよ

カッコいい車=富裕層が好む車=893も好む車なんだよ
これらは同列だということ
見た目がイカツイくて威圧感抜群というのがスーパーカーや高級車の共通点だということ

ところが、日本人のオタクはこういう方向性の車を毛嫌いする
これが日本車のデザインがダサい理由だろうね
イカツイをダサいと決めつけてしまう奴らがデザインしてたらそりゃ世界のデザインに追いつけない
富裕層が好む車と893が好む車はイコールなんだと言う現実を見ないとな

369 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:46:21.07 ID:ozX/JBFs0.net
>>365
トヨタの顔の元はこれだと思ってるんだが
http://www.gundam-c.com/manual/mechanic/gundam/image/gaw.gif

370 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:46:25.71 ID:3nVWefaM0.net
部品供給って点で一台持つなら国産車だわ。

371 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:47:10.19 ID:Eb7t3D6k0.net
カイゼンのトヨタが世界一だよ

372 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:47:32.44 ID:3Wri9Tmv0.net
良い物は高い→欧米
良い物を安く→日本

373 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:48:15.60 ID:AK2qL2180.net
外車乗りに人徳ある人がいないとまでは言わないけど、少ないよね
人を安く働かせ、自分は大金を得るような奴でもなきゃ1500万以上の車なんて買えんよ
普通の人じゃ買えたとしても維持できない

374 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:48:19.53 ID:b4r3jl5w0.net
ドイツ車はブレーキディスク減るのなんとかして欲しい。

375 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:48:31.94 ID:2vUfsmnV0.net
>>367
日本車も今やシナチョン製外車だボケ

376 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:49:18.92 ID:Smm620QM0.net
見栄をはるならドイツ堅実派は日本

377 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:50:30.65 ID:NioK8SdX0.net
真っ直ぐ走る曲がる止まるの車の基本と剛性感はドイツ車だね
燃費と故障の少なさは国産車
何を重視するかで選べばいい

378 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:51:45.64 ID:wyn20Pdc0.net
>>366
そう
アレで良いんだよ
確かにあちらのエンブレム基調のマスクを持ったプロトカーなんか見ると
あぁいいなぁって思うけどそこを無理に真似する必要ないよね

379 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:53:48.49 ID:EIMKCPXK0.net
国内御三家勤務ですが愛車はベンツとスズキです

380 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:54:42.91 ID:wyn20Pdc0.net
>>369
ガウのイメージってやっぱアレだよね
知ったオーナーは気を悪くするんじゃない?

381 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:55:41.23 ID:En1xq70h0.net
>>379
GOO、カーセンサー、ガリバーの御三家な。

382 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:55:46.90 ID:/EtHFjmw0.net
>>339
町工場の整備士はディーラー整備士が営業になった時に務まらなくてなる人がいるからまだそっちの方が信頼できるが新技術は全く知らないというね

383 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:56:38.92 ID:EIMKCPXK0.net
>>381
なんで中古車サイトと販売業が同列なんですかね

384 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:56:58.82 ID:wyn20Pdc0.net
>>374
効くブレーキパッドは減る
あきらめ論
効かないパッドに換えたらどうだろう
合うのがあればの話だけど

385 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:57:08.61 ID:K2t6Ixhr0.net
遊びに行く時、アメ車。
通勤、買い物、ワゴンR。 以上!

386 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:58:02.52 ID:BeTV90lY0.net
おれさまがのってるハイエースが一番

387 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:58:33.59 ID:9yIMHsYF0.net
道具にするなら日本車
見栄張るならドイツ車
威張りたいならアメリカ車
おもちゃならイタリア車
ヘンタイならフランス車
お金が余ってるならイギリス車
死にたいなら韓国車

388 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 12:59:17.87 ID:v2BKgh2p0.net
中国人、日本車大好きだよね
中国旅行したらランクルだらけだった

389 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:06:02.21 ID:H5pUTQk30.net
日本で中古車買うなら日本車
ドイツ車は消耗品交換が醜い
下手するとエンジン交換とか日本車ならあり得ないだろ

390 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:06:18.16 ID:TPEUwUz30.net
日本の車でいいです

391 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:06:29.79 ID:yJsYU21f0.net
>>384
日本なら時速300キロからフルブレーキする安全性は求められないから
もっと摩耗低いのでも良いよな

392 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:07:00.76 ID:hXSr2ZWh0.net
ウォーキングデッド見たら
文明が崩壊した世界にゾンビとヒュンダイ車だらけという地獄を見せられた
あれは何なの?スポンサーに付いてるとかなの?

393 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:08:49.68 ID:cst8wPml0.net
車なのにデザインでしか語られない時点で買う方も車なんてどうでもいい人

394 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:10:16.81 ID:MWceVMQU0.net
デザインで欧州車が負けたら、それこそ欧州車の意味と価値がなくなる
これでいいんだよ
住み分け

395 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:10:18.58 ID:DdZrh8zc0.net
なんだかんだ言って急に金持ちになったらドイツ車に乗り換える奴多そうだけどスバル三菱乗りあたりはそのまま乗ってそう

396 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:10:25.01 ID:ewM10bzz0.net
>>392
高級車ぶっこわすわけにもいかんじゃろ?数もいるし

397 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:11:16.37 ID:UvJA2eO30.net
>>21
フォルクスワーゲン「せやな」

398 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:14:20.21 ID:r7HmAA0H0.net
>>392
ウォーキング・デッドの世界では車が無造作に壊されたりする。登場する車の費用は全て撮影予算のうちだから、出来る限り安上がりに仕上げたい。となれば、わかるよなw

399 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:19:21.26 ID:En1xq70h0.net
>>395
走行性能って点ではスバル三菱レベルの欧州車なんて無いからな。

400 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:21:54.16 ID:iSejFl/g0.net
サヨドイツって時点で無理

401 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:23:02.72 ID:CPyxNdj50.net
>>393
いや、実用よりデザインを同等以上に見る人間ってあまり表には出てこないけどびっくりするぐらい実際に大勢いるんだよ。事実そう言う人が集まるコミュニティーが沢山存在する。


俺はそう言う価値観は持っていないから

402 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:34:25.00 ID:+4azQZDQ0.net
>>399
アウディのクアトロとかいい線いってるだろ
スバル三菱の足元にも及ばんけど

403 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:38:03.19 ID:/PObigal0.net
輸入中古車専門店とかで見る
400万のベンツなんか誰が買うんだよw

404 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:40:07.95 ID:g3xA7FoH0.net
中国の電気自動車は凄いな

405 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:40:38.70 ID:+4azQZDQ0.net
VWのUP!とかいうクルマを会社の先輩が買ったけど
内装は糞チープだし、エンジン音もチープだし
ダイハツの軽自動車かと思った

406 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:41:09.53 ID:oXxV+Xqe0.net
戦車つーかAFVだったらわかるんだがな。

407 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:44:27.39 ID:En1xq70h0.net
>>402
レギュラーガソリンで故障も無く生活に利用できる四駆ってなるとスバル三菱しか選択肢無いよね。

408 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:45:44.40 ID:GtIh6nrb0.net
ドイツ車壊れやすいよ。
外側じゃなく電気系等などの中身のことね。

409 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:45:55.60 ID:cst8wPml0.net
>>404
リーフのほうが凄いから買え

410 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:51:05.62 ID:66c46o5o0.net
>>409
リーフはうんこだよ
購入して3年半、家にあるけど100kmも走らない満充電状態で86kmとかアホすぎる
今のも400謳って実走行200以下、3年もすりゃ100キロそこそこって感じだよ

411 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:53:43.23 ID:bLiBJWnh0.net
ヨーロッパ車乗っていつも思うのは、横風に強いってことかな。

412 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:54:28.02 ID:cst8wPml0.net
>>410
中国のはそれより遥かに劣る 何で有難がられてるんだろう

413 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 13:56:52.53 ID:bLiBJWnh0.net
>>392
出てくるアジア人も韓国人だし、カネ出してるんじゃやいの?

414 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:05:41.27 ID:x9E2J9jU0.net
ドイツ車の色気が日本車にはない
メルセデスやBMWのデザインは素晴らしいよ

415 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:07:08.85 ID:En1xq70h0.net
>>414
おれにとっては淫婦廼ほうが色っぽいんだよ坊や

416 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:09:48.15 ID:ePBer47+0.net
庶民の車の値段が庶民離れしてる件

417 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:09:56.17 ID:Ou9WVpRN0.net
ドイツ車乗ってるやつの話だと、とにかく細かい故障が多くてメンテナンスに金が掛かるって。

その点日本車はメンテナンスフリーが当たり前だからな。日本人と違って意味の無いドイツ車信仰心
を持たないシナ人から見ればメンテナンスフリーの日本車の方が優れてるってそりゃ思うだろw

418 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:10:27.55 ID:O5bXyH8R0.net
gクラスほしいですサンタさん

419 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:12:31.58 ID:En1xq70h0.net
>>418
ジムニーでがまんしてくれ。

420 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:12:44.90 ID:0pEZqunN0.net
ドイツ車は金持ちアピールするためのものやろ

421 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:14:52.36 ID:bVmHnCPN0.net
>>347
どっかのデザイナーの記事だと
ヨーロッパはデザインのバージョンアップだけど、日本のはウケを狙ったリニューアルだから洗練されないんだってさ

422 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:15:28.20 ID:DExso1sR0.net
BMWて最近見ないけどホントに売れてんの?

423 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:16:27.75 ID:CkQzxpxJ0.net
中華車はどうなの?

424 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:16:54.14 ID:C/hIBLkg0.net
>>414
同意

425 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:17:01.97 ID:Ew/GN7R20.net
ドイツ車のエンジンは日本の30年遅れだよ
あんな車に1000万を出すのは成り上がりの小金持ち

426 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:17:17.64 ID:CkQzxpxJ0.net
ポルシェってフィルクスワーゲン傘下なのね

427 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:17:30.03 ID:ZoHUNbXd0.net
>>82
スイスのカクカクした頃のはね…

428 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:17:40.36 ID:bVmHnCPN0.net
>>347
>>421
あった
この記事だ

日本車 vs ドイツ車のデザイン──普通〞を怖れるな!
トヨタ・プリウスをはじめ、近頃多い煩雑なデザインの日本車に不満の自動車ジャーナリスト岡崎五朗氏と、デザイナーとして日産、アウディで活躍し、A5でのデザインで数々のアワードを獲得、現在はフリーのデザイナーとして活躍中の和田智氏が日独のデザインについて語り合った。
https://gqjapan.jp/car/story/20170709/the-100-heads-up-Issues-067

429 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:17:58.43 ID:C/hIBLkg0.net
>>422
気付き難い程増えてる
都内では

430 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:19:12.31 ID:C/hIBLkg0.net
>>425
レースに勝ってから言えよw

431 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:20:06.01 ID:UVkrltVk0.net
エド「広い方が良い」

432 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:20:48.37 ID:uPcvBxfK0.net
>>142
しかもSとかGとかデカいのが多い
とりあえずクラクション鳴らしてやってる

433 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:21:24.02 ID:Ew/GN7R20.net
レース車のエンジンをそのまま市販車に乗せてオートマで走るのか?(笑)
すげー高くていい車と絶賛されるのか(笑)

434 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:23:01.19 ID:Ew/GN7R20.net
ドイツ車のカタログデーターはでデタラメだしな

435 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:23:13.24 ID:uPcvBxfK0.net
>>23
弱いなら強くすればいいのにな
交換して同じ所が壊れる
ドイツ人ってバカなんじゃない?

436 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:24:47.74 ID:x9E2J9jU0.net
デザインは単にクオリティの違い
方向性とかそんな生易しい違いではなく
デザインで世界トップクラスのドイツ車と凡庸な日本車では勝ち目がないだけ

437 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:25:17.39 ID:wLZaTW8q0.net
>>431
マイク「フロアにサビがないかが重要です」

438 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:27:32.57 ID:RmVeqEru0.net
ベンツもこれだけ増えるとありがたみが全くない
フェラーリ、ランボルギーニ辺りだと目を引くけど

439 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:28:11.13 ID:wLZaTW8q0.net
ドイツ車は樹脂がもろい
紫外線でカルメ焼きのように崩れる
パワーウィンドウの窓落ち、天井ライナー落ちは安全だの環境素材だのでごまかす

440 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:28:43.10 ID:4pxLJgOV0.net
 
バイクに関しては間違いなく日本車だが、車は確かに日本車は微妙w
 

441 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:29:43.45 ID:Ew/GN7R20.net
ドイツ車の価格も国内ではかなり無理して根付けしている
しかし韓国車と同じでメンテナンスで回収する商法だからな

442 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:30:00.81 ID:B80BxB1d0.net
南アフリカ製のBMWが入ってくるようになった頃
ラジエーターが大きいから日本でもオーバーヒートし難いなんて記事を読んだ
じゃあドイツ製のBMWって…ってなってBMWは買うまいと思ったね〜

443 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:30:58.21 ID:cnTO8x/d0.net
フィリピンでもメキシコでも、
かなり日本車は褒められたよ。
ついでに、
なんで日本人はこんなまだまだ走れる車を棄てて、新車を買うの?
って聞かれた。

444 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:31:22.02 ID:3MLyQtM40.net
日本人は海外ブランドが好きなんだよ。
ブランド=安心、かっこいい、例え多少悪くても⭕⭕っていうブランドだからしょうがない
と考えている。
日本のブランドでもこのような物はある。
シマムラで買うならUNIQLOの方がいい
みたいに名前の売れている物が✨いい物と考える。
だから、テレビCMをバンバン流していれば良いものと錯覚する。

445 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:33:59.78 ID:RT0pG8aB0.net
ドイツ車はメンテが基本だからチマチマ壊れる 長時間ノーメンテは日本車の特徴でしょ

446 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:34:22.53 ID:lp4fM0480.net
大気汚染が原因で逆転したんだな

447 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:35:10.91 ID:4pxLJgOV0.net
>>444
 
"味"とか "香" って言い換えも出来るけどなっw
 
空冷とか OHVエンジンとかに拘る奴とかいるし・・・・・w

448 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:35:12.94 ID:t3/IGm940.net
ドイツ車とかナイナイ
ICE-TD(ドイツ高速鉄道ディーゼル)なんか、度重なる電気系統の故障が有名
ドイツの誇るシーメンス製だよ
振り子式走行中コンピュータがフリーズ。
使い物にならなくて放置していたら、お隣のデンマークが使いたいと
今デンマークで低速走行中

449 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:35:50.61 ID:+L9jJGAI0.net
トランプ見とるか〜?w

450 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:37:03.58 ID:Ew/GN7R20.net
北京とか上海の大気汚染はドイツ車が原因だろう

451 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:37:19.02 ID:mwycOoLP0.net
>>440
ワイルドスピードは日本車のハリウッド映画
どうがんばっても追いつけないチョンが嫉妬するな
日本と比べられるレベルじゃない

452 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:39:25.69 ID:Ew/GN7R20.net
つーか車の横に行ってエンジン音聞いたらわかるだろう
ドイツ車のエンジンダメなのがさ

453 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:42:08.17 ID:E3WTTjUZO.net
>>1
そらドイツ車は国ぐるみでデータ偽装してるからな

454 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:43:19.98 ID:Ou9WVpRN0.net
しょっちゅうメンテが必要なのと、メンテナンスフリーなら、後者の方が優れてるって普通は思うわなw

何故か一部の日本人だけは、前者の方が味が有るだの色気が有るだのと意味不明のマウンティングしたがるけどwww

455 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:48:48.37 ID:4pxLJgOV0.net
>>451
 
お前はアホか!? ricer映画を持ち出して いったい何の話をしてるんだ?wwwwW
韓国車が優れてるなんて一言も言ってねーぞw
 
俺は、「走行性能や運転の楽しさ、伝統的な趣や味わいの面で、日本車は 欧州車にやや劣る。」と言いたいだけだ。

456 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:48:56.22 ID:FC8qQrGB0.net
>>413
原作は韓国人じゃないの?

457 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:49:05.60 ID:cst8wPml0.net
>>454
贅沢らしいぞw >>221

458 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:50:18.00 ID:C/hIBLkg0.net
>>454
カワサキ乗り
馬鹿にするな

459 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:50:41.99 ID:cst8wPml0.net
>>455
何百台試した上で 価格帯とかどの辺を想定した話しなの?

460 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:54:14.44 ID:6ex+016rO.net
>>420
> ドイツ車は金持ちアピールするためのものやろ

金持ち同士は集まりで、何かをくすぐられるんだろうなぁ

461 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:55:15.44 ID:CPyxNdj50.net
多分、日本車にデザインや重厚さや体感出来る剛性度の高さが実装されないのは、これらが数値化されないのが理由なのかなと思ってる。数値化されなければ上司を説得することが出来ないしね。

まあ数値化されたデータしか報告出来なかったり、数字にされた報告しか信じられなかったりする文化が根付いているのだから仕方がないけど。

462 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:55:49.72 ID:LjwMghIQ0.net
>>3
それはない
変速機とか10年遅れてる

463 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:56:29.11 ID:cst8wPml0.net
>>461
数字出てるじゃん そうすると壊れたり劣化しやすいってデータが
硬い金属は曲がったら戻らない

464 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:58:35.94 ID:LLtORgKz0.net
ベンツの乗用車は、
驚くほどコンピューター管理されてるな・・・・
そんなことまで連動すんだ!?って

それがいいとは限らないけど

465 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:59:20.73 ID:CPyxNdj50.net
>>463
ああすまん。言葉が足りなかった。
数値に出来ないってのは車に乗る人が感じる満足度のこと。

466 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 14:59:56.13 ID:En1xq70h0.net
>>464
おっと三菱ETACSの悪口はそこまでだ

467 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:01:23.09 ID:cst8wPml0.net
>>465
壊れやすさを引き換えにしたら出来るけどやらないだけ
ソニータイマーってのは欧州車の事を言うのかもしれない
3年で買い替え前提じゃなきゃダメらしいし

468 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:02:46.37 ID:oKzIKW3+0.net
ランクルとハイエース
この2車種は世界最強

469 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:03:02.13 ID:st56L2x70.net
最近レクサスよく見るけど人気なのかね

470 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:03:04.92 ID:bk0s8jdu0.net
ブレーキの効きはドイツ車
ブレーキが長持ちなのは日本車

471 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:03:27.29 ID:QzA2Lhf60.net
ID:Ew/GN7R20
この人はドイツ車に親でも殺されたんだろうか。

472 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:05:11.53 ID:4pxLJgOV0.net
>>458
 
俺もカワサキ乗り。
 
"オイルにじみ" と "メカノイズ" が 漢 の勲章 wwwwW
 
 
 
>>459
少なくとも Dセグメントのドイツ車と 同クラスの日本車の話。
アメリカに住んでる頃、両方所有した経験があるし、日本では一時期 車の買取関係の
仕事をかじってたから、毎日 色々な車種を運転してた。
メンテ性能や耐久性は日本車の方が上なのは当たり前だが、乗り味はドイツ車が上。

473 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:07:39.29 ID:DGdBbmD/0.net
今の日本車がどうかは知らないけど古い日本車が世界のあちこちで走ってるのを見ると
やっぱり丈夫だったんだなと思う

474 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:08:06.47 ID:WOXB+1he0.net
>>21
排気ガス…ゴフンゴフン

475 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:10:53.76 ID:LEa264hW0.net
>>470
よほどじゃなきゃフルブレーキでタイヤをロックできない車はない。(繰り返しに耐えるかどうかは別)

476 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:11:43.75 ID:DUrXXSj80.net
カッペの西欧かぶれ

477 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:13:18.18 ID:CPyxNdj50.net
デザイン性や重厚さ、剛性の高さを求めると確かに弱みが出てくる可能性はあるな。
その辺りを故障無くバランス良く向上させると全体的なコストアップも避けられないし難しいのかも知れんね。

デザイン性や重厚さ、剛性の高さと、故障のしにくさの関係と言うのは、両立が難しい一種のトレードオフの関係にあると考えるのが妥当なのかな。

478 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:14:51.66 ID:En1xq70h0.net
まあそうは言うてもブラックバードより悪魔のZのほうが速いわけでねえ。

479 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:16:23.19 ID:OaWfWljV0.net
日本車は不細工にしないといけないルールでもあるのかと思ってしまう

480 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:16:28.07 ID:kp/CuEHX0.net
>>473
ISISもランクルだしね

481 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:17:51.33 ID:CkMPfZRcO.net
GTRとかランエボみたいなハイテク制御AWDが凄いとおも

482 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:18:33.85 ID:CPyxNdj50.net
>>477>>467へのレス

483 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:19:37.54 ID:Rp34c8ki0.net
>>105
いつの時代のドイツ車だよ(^.^)

484 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:20:32.36 ID:yJsYU21f0.net
>>426
ポルシェ博士がヒトラーと相談して作った国民車がフォルクスワーゲンビートルで現在のVWの始まりだからな

485 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:20:47.92 ID:cst8wPml0.net
>>482
デザインは人それぞれ 万人向けなんて無理
剛性に関しては俺はそう思う 硬い、重いはどこかに負荷がかかってる

486 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:20:48.98 ID:kyw74ny80.net
結局日本の真夏の渋滞でエアコンかけてナビ、音楽つけて問題無いのは日本車だなってなるんだよな。

487 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:22:02.33 ID:Rp34c8ki0.net
ドイツ車乗って2年目だけど、その前に乗ってた日産車の方が良く壊れてた!

488 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:22:57.01 ID:cst8wPml0.net
>>480
アメリカがくれてやったのに 
どうやって手に入れたか調査して恥かいてたなw

489 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:24:09.05 ID:r0ttVTGa0.net
値段を比べてみろっての
比較してるのがドイツ車は五百万くらいのセダンで
日本車は三百万くらいのミニバンだろ
それで日本車はクソってアホかっての

日本車だって五百万くらいだせばそれなりの買えるだろ

490 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:24:26.87 ID:VAsuFWj90.net
トヨタは内装が安ぽい。レクサスでもボタン類が安いプラスチック製だし800万出してこの内装はないわ。

491 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:25:22.97 ID:6aeWHdLq0.net
プリウスのデザインってとんでもなく異端というか
攻めてるよな

492 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:25:32.41 ID:Rp34c8ki0.net
>>475
昔、国産車でフルブレーキしたら、ブレーキローター変形しやがった(^ ^)

493 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:25:50.32 ID:FazzOD6n0.net
http://getnavi.jp/vehicles/199796/

米国の西海岸が日本よりも日本車だらけという記事を読んだな

494 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:26:26.25 ID:cst8wPml0.net
>>490
結局日本車への文句じゃなくトヨタへのネガキャンなんだな

495 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:28:19.56 ID:rp/Yd70i0.net
>>493
現地生産して日本より安いからな
ドイツ車とかもドイツより安いけど

496 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:29:24.23 ID:Rp34c8ki0.net
壊れない国産車のイメージって、トヨタのおかげだよ、
フーガ乗ってたけど、壊れまくり、しかも、ディーラー対応
悪いし勘弁して欲しい!

497 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:30:53.98 ID:4pxLJgOV0.net
>>478
耐久レースなら 空冷のポルシェよりも  Z の方が間違いなく速いwwwwW

498 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:32:10.68 ID:ROjdYJS50.net
どちらも広告

499 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:32:53.18 ID:yJsYU21f0.net
ボルボのデフロスターやヒーターの性能すごいぜ
冷えて霜積もった状態から10秒で快適に発進できる
日本車より寒冷地向き

500 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:33:04.23 ID:ozX/JBFs0.net
>>496
故障に関して言えばトヨタ以上の車は無いよ
低所得DQNがクラウンやセルシオに乗れるのもノーメンテでも壊れないからだし
その証拠に日産車ほとんどいないでしょ
何でかって言えば金無いDQNが乗り回すと壊れて修理する金がないから廃車になる

501 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:34:34.78 ID:MCeUVRQe0.net
ドイツ車に決まってんだろ
日本車なんか過酷な環境で使われてないだろ

502 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:34:54.48 ID:yNDCUBf/0.net
国産メーカーはブランディングが下手糞過ぎ。
道具より嗜好品に寄ると、選択肢がほぼ無い。
レクサスでさえ、なんかズレてる。

車に限ったことではないからこれはもう国民性なんだと思う。
ブランディングとは虚飾だから、そういうのを
意識の根底で嫌ってしまう日本人の感性があるのだろう。

503 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:36:16.44 ID:CPyxNdj50.net
>>485
あまりフェラーリが格好悪いと言う人もいないだろうし、人それぞれと言うのは言い過ぎなように感じてしまうような。
故障と言えないかも知れんしけど、フロントの馬は折れやすいよね。

504 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:36:34.39 ID:MCeUVRQe0.net
>>502
普通に値段を抑えるためだよw下手したら変な拘りと一蹴されてしまうんじゃないかという
芸術への関心の無さは国民性だが

505 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:38:04.38 ID:C/hIBLkg0.net
>>472
絶対的な価値基準は存在しない
絶対的なデザインも存在しない
寿司好きだけどドイツビールも悪くない

昔の技術の日産を彷彿とさせる
技術の日本車w

506 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:38:17.76 ID:yJsYU21f0.net
JDパワーとかの統計だと
最も故障率しにくい車はメーカーブランド別だと1位ポルシェ
僅差で次点がレクサスというのがここ数年の傾向な感じ

ニュー速のお前らならポルシェの1台や2台は当然所有してるから
また俺たちの勝ちだな!

507 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:38:32.22 ID:cH+LqTqZ0.net
工業製品でも風土に合うってのはあるんだよ
日本で乗るなら日本車が一番

508 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:39:24.17 ID:9g1re9LC0.net
VWのハイブリッド技術が思いの他カスだから、
何とかしてトヨタ式シリーズパラレルの技術を接収してしまいたいんだよね
その為には中国人の購買意識を煽ってトヨタに工場を建てさせる必要がある

と言うのが中国側の事情

509 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:45:16.91 ID:cst8wPml0.net
>>503
国産車とフェラーリ並べちゃうのか
フェラーリって唯一無二かと思ってたけど外車好きは日本車にもああなって欲しいんだな
セダンとかクロカンとかどうするんだろ

510 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:46:26.33 ID:H9X4dKGZ0.net
昔なら兎も角新しい経営陣&メルケルになってからのドイツ車は糞
国家ぐるみで変なことしてるし

511 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:46:54.29 ID:nYFzpwYA0.net
日本車はモデルチェンジが早すぎる

512 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:48:30.90 ID:8OBgxZ+R0.net
>>506
しかしポルシェは維持費がな…
オイル交換で毎回2万半ばはかかるぞ

513 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:48:32.92 ID:C/hIBLkg0.net
コテコテのフル装備が人気の日本
カスタマイズが当然の欧州
俺は日本の制度やアホな完成車が嫌い

耐久性と性能で競うレースが一番ハッキリする
F1やWRCにルマンなど
今やどれだけ日本メーカー活躍してんだよw

514 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:49:16.68 ID:yNDCUBf/0.net
環境性能技術は日本勢が抜けてるけど
同時にこれは嗜好品としては「貧乏くさい」んだわ。
燃費のための軽量化だのエンジン制御だの、
いじましくて乗ってて気持ちが豊かにならない。

この方向性じゃ行きつくところ車乗らなきゃいい、のだから。

そういう意味では、偽装ではあったけど
環境性能を小排気量ターボでスポーティー色に振った欧州勢のやり方のが
ブランディングとしては正鵠を射ていたと思う。

超俊足のハイブリッドスポーツとか出せばいいんだよな、トヨタは。
殆どの人は買えないような値段でもいいから、そういうものが
ブランドの象徴としてあることが大事なのに。

515 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:51:13.44 ID:lZg7kBvu0.net
外車乗るのは勝手だが未だに左ハンドル乗ってるバカいるのな
この前スーパーの駐車券取るのにわざわざ降りてたわ
クソマイナー車とか古い車ってなら仕方ないが
ここ数年のモデルだろって車でわざわざ日本で左ハンドルとか何かの罰ゲームかよ

516 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:51:22.71 ID:uxi4dvR40.net
ドイツ人「アメ車が好き」

517 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:51:34.83 ID:C/hIBLkg0.net
そんなに耐久性に価値置くなら
カブ乗ってろよw
ドカやKTMなんざ100年早いわ

518 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:53:12.83 ID:kp/CuEHX0.net
とんねるず石橋がポルシェ買ったら良くて16年乗ってるとか言ってたような気が

519 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:53:49.73 ID:4pxLJgOV0.net
>>496
>>500
 
まぁ 日本人は 10年 10万kmで 絶対手放すから どうでもいいけど、発展途上国や 北米だと
そこからが本番だから、やっぱりトヨタが人気がある。

520 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:55:03.35 ID:xgigrLDp0.net
どっちもすごいでええやん

つーか日本は自動車関税0なのに殆どが日本車

日本人も日本車がすごいと思ってる

521 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:55:48.68 ID:7PgLDQNJ0.net
ゲル車はデラに丸投げで、点検の案内ごとに取りにこさせてたら10年、20年は余裕の耐久性
まぁ、そんなん言うたら国産車でもそうなんですけどねw
そこそこ裕福で、屋根付き車置き場で、維持費をなんとも思わないのなら良いと思う

522 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:56:20.50 ID:FOpiGo0R0.net
足回りやドラポジなんかはドイツ車の方が断然いいよ
最近はレクサスがここらへんきっちり仕上げてきてる

523 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:58:04.46 ID:4EOuOZ5A0.net
日本もそろそろ右側通行にして
適応出来ない高齢者を
交通事故を装って殺しまくったらエエがな

524 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:58:29.78 ID:4pxLJgOV0.net
>>517
いやいや「ドカやKTMよりも CBRや CRFに乗ります。」って話なんだが・・・・・w

525 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 15:59:55.99 ID:AK2qL2180.net
>>485
『速い』もタイヤへの負担が大きい

526 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:00:22.66 ID:rQYxf+3x0.net
食べ物も、実は味の判断は半分は味覚ではなく「情報」らしいからな。
外国の車、って満足感は否定しちゃイカンな。

527 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:00:53.65 ID:wpc1ybKK0.net
シュコダ乗りのワイ、見物

528 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:01:02.49 ID:CPyxNdj50.net
>>523
確かに日本で左ハンドルは怖い。

529 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:02:27.67 ID:C/hIBLkg0.net
>>524
日本の車にcbrやcrfの様な
世界取ってる車種ないだろw

530 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:02:39.29 ID:kp/CuEHX0.net
伊藤かずえが「初代シーマ」にかけるこだわり 乗り続けて25年
http://image.news.livedoor.com/newsimage/1/2/12d3a_973_98edd361_fc426383.jpg

531 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:03:32.93 ID:zmzxhE/Z0.net
輸入車ディーラーはクソ

532 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:04:39.22 ID:cwr7iReS0.net
車買い換えようとしてるからホントなやむーみやむー
外車は買ったことないから故障とか怖いし
維持費がかかる車はいらん
買ったら10年は乗りたいし

533 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:06:29.45 ID:gT83UE4q0.net
整備点検や修理はかなりふっかけてくるよ

534 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:06:51.17 ID:kp/CuEHX0.net
>>532
答え出てるやん

535 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:07:42.81 ID:N016ifV20.net
壊れない 故障しないという観点からは日本車
運転の安定性という面ではドイツ車だと思う

536 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:08:49.96 ID:ozX/JBFs0.net
>>535
そりゃ日本にはグレードの高いドイツ車しか輸入されないんだからそうなるよ

537 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:09:27.83 ID:rU34GZTD0.net
>>199
ポロ

538 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:09:32.63 ID:KT4PmQlo0.net
今日頭条余裕

539 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:10:03.31 ID:cst8wPml0.net
>>514
トヨタ嫌いなようだけどトヨタのことしか知らないんだね
NSXって超俊足のハイブリッドスポーツでしょ
トヨタ以外は何頑張ってもお前らの耳に届かないとか不遇すぎないか

540 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:11:29.98 ID:yJsYU21f0.net
>>514
トヨタの社長はそれ判ってるよな
単なる個人の趣味通りして戦略的にスポーツ志向させてる

なのにその一心の期待を背負って勝負したルマンでは
無様な結末を二度も晒してやがるw

541 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:13:06.05 ID:C/hIBLkg0.net
>>540
あれだけ金使ったF1も
一勝も出来てないw

542 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:13:16.70 ID:JtFayz0H0.net
>>532
日本車の感覚で「メンテフリー」が当たり前と思ってるなら日本車。
車と「お付合い」する、出来るなら輸入車でもいいんじゃない?
当り外れは日本車でもあるから、何とも言えないけど
電装系は輸入車の方が弱いのは確かだけどね。

543 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:13:58.12 ID:yJsYU21f0.net
>>527
エンブレムかっこいい

544 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:15:51.86 ID:cwr7iReS0.net
やっぱ日本車ってことになるか…

545 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:16:21.80 ID:cst8wPml0.net
単にトヨタが嫌いなだけの車に興味ない人は欧州車語るなよ
ν速にも赤旗読者が多くなってきたからしょうがないけど 
実際に欧州車乗ってる人も赤旗読者に見られたら迷惑だろ

546 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:16:32.52 ID:4Mv0cCZO0.net
>>17
書類データ上ではな

547 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:17:37.58 ID:C/hIBLkg0.net
>>544
日本で乗るならね
それは制度や環境で
性能差ではないよ

548 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:19:21.78 ID:TgDGhvvR0.net
フランス車乗りだけど、電装系パーツが日本製になってからほんとに壊れなくなった

549 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:20:24.74 ID:AoHWwdER0.net
隣の芝生はなんちゃらにかんちゃら

550 :535:2017/12/12(火) 16:20:38.66 ID:N016ifV20.net
追加すると
友人の車屋に言わすと、メルセデス、BMW アウディなどドイツ車のタイヤ交換は楽なんだって。
それは、ホイールが日本車に比べて真円に近く、よほど変なタイヤ(韓国産など)はかさない限り、
ホイールバランス取りはすごい楽なんだって。それに比べ日本車はアメ車やイタ車ほどではないが、結構
バランサーが必要と。熱狂的なレクサス厨がいるので、トヨタ批判はしないが、結構ひ.....

551 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:21:22.95 ID:yNDCUBf/0.net
>>539
論旨はブランディングだからね。
NSXって成功したと思います?

あんなん作らない方がマシだったと思うよ。
V8も作れないのに無理しちゃって。

552 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:22:33.75 ID:rU34GZTD0.net
アバルト500乗り俺大満足

553 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:22:44.92 ID:+s+lP2wt0.net
>>1
今の時期、日本車は怖すぎるだろ
日本ブランドどんだけ捏造・詐欺・粉飾してんだよ

554 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:22:45.38 ID:cst8wPml0.net
車に興味ない人って何でドイツ車好きなんだろ

555 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:23:10.48 ID:OuY+K9bL0.net
>>548
仏車乗りとかどんな罰ゲームだよw

556 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:23:27.68 ID:4pxLJgOV0.net
>>520
 
関税が 0 なのに何故か値段が高いし、保険とか維持費も高いから
買う人が少ないだけ。
 
本国とまでは言わないまでも、せめて北米市場と同価格帯で売れば、
もっと売れるはず。 
 
ドイツ車の同じモデルが アメリカで500万円、日本で800万円ってのはおかしいw
 

 
>>527
日本で乗ってるの?  買おうと思ったキッカケはっ?

557 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:23:59.98 ID:KmvgPSPu0.net
>>12
一般道でも信号待ちしてそのまま動かない会社多いからな

558 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:26:20.06 ID:w69v4ysX0.net
都会で車持ってるのは、趣味かステータスの為だからな。

559 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:27:14.52 ID:cst8wPml0.net
アレ出せ!!
あるよ
(゚听)イラネ!!

何なんだこれ

560 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:28:13.36 ID:Aos/fRBC0.net
金太郎に言われたら納得出来るな

561 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:29:20.23 ID:7PgLDQNJ0.net
>>529
ランクル、ハイエース

562 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:29:47.82 ID:wpc1ybKK0.net
これだけは言っておく
信頼性とかまともな品質だと思い込んでるドイツ車でも窓落ちるぞ特にリア
少し前ならスズキの不人気世界戦略車を買うのが一番賢かった

ヴィッツとヤリスで足回り別モノ過ぎてワロタ
結局客が会社を育てる アホな要求ばっかりして多数のアホに引き摺られると
足回りブカブカのハンドル遊びがグラグラのブレーキが鳴らない車になる

563 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:29:58.37 ID:3nVWefaM0.net
どこの車でも消耗はするから故障とか、車検の度に「高いなァ」って
思うならそれは自分の所得に不釣り合いのクラスの車なんだと思うわ。

564 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:31:08.68 ID:nrRQIuCH0.net
>>500
一昔前のDQNはセドグロのイメージだったがもう作ってないからなあ

565 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:31:15.94 ID:7PgLDQNJ0.net
>>556
おかしくない、お前バカ小学生か
その値段で売れてるし、ユーザーが離れないのなら、それは適正価格
市場を無視して統一価格とかキチガイの所業

566 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:31:57.01 ID:4pxLJgOV0.net
>>555
昔から "猫足" って言って 好きな人は好きなのよw

あと最近は デザインが カワイイってのと、パリ的なお洒落な響きと
表参道とかで撮ったプロモーション画像に感化されて買う バカ女も多いwwwwW

567 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:35:42.99 ID:rQYxf+3x0.net
>>556
これは俺の勝手な想像だが、輸入車が関税0でも高いのは、トヨタが睨み効かせてるからだと思う。

あれ?お前んとこその値段でその車売るの?俺のショバ荒らすの?
じゃあ俺もお前の国荒らすね♪殴り合い楽しいね♪どっちが先に倒れるかな?
って感じで。

ホンダとヤマハのバイク戦争知って、車関係は仁義なき戦いなんだと思ってる、

568 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:36:10.21 ID:cst8wPml0.net
>>567
嫌儲に帰れよ

569 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:37:09.40 ID:6oWzGV5f0.net
レクサスが良い。

570 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:38:37.75 ID:VfE4rBu10.net
ずっと日産乗ってて乗り換えでVWのゴルフVとBMWのE90後期を乗ってきたがまた国産車に戻すつもり
ドイツ車は運転する楽しみはあったが、細かな修理が出る度に気が滅入った
やっぱ外車はある程度お金に余裕がある人が乗る車なんだなと改めて思ったわ

571 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:39:31.74 ID:jEG/XKaP0.net
皆殺しアウディが良いアル

572 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:40:03.60 ID:+ibu3OcP0.net
>>562
外国でのヤリスと日本国内のヴィッツRSの価格差がどのぐらいあるのな
日本はぼったぐりだったら嫌だわ

573 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:41:10.28 ID:qUlM1pHT0.net
ドイツ車って言われるほど凄いとは思わんけどなあ
日本車に比べて壊れやすいし

574 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:41:47.04 ID:e1S69AZw0.net
>>487
5年過ぎてから本番だぞ
ドイツ車の中古が激安な理由に触れられる

575 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:42:03.63 ID:4pxLJgOV0.net
>>565
お前の方が読解力の足りないアホ小学生やんwwwwW
俺は、関税が0なのに販売台数が国産車よりも少ない理由を>>520 にレスしてやっただけやっ!w

576 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:42:22.83 ID:H9X4dKGZ0.net
日本とドイツ車は兎も角、アメリカ車にドイツ車が買ったのは分かりやすい理由がある
アメリカ車はオプションとか基本装備弱すぎ
ドイツ車は日本車に対抗するために一応現地カスタマイズや品揃えはしてるからな
ちゃんと日本市場に合わせてディーラーを整備したというのもある
アメリカはサボりすぎた
まあ、環境先進企業とか言いながら公害の原因になってたり、公称性能でないとかで評価は地に落ちたが

577 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:43:11.13 ID:3nVWefaM0.net
>>562
スズキのエリオ乗ってるけど、シンプルな車で良いよ。
油圧パワステでステアリングほどほど重いし、サスはやわらかいが120km/hまでなら問題ない。
あと同型の別車両で親が名古屋高速でベンツに追突されて2回転くらいしたが無事だった。

今まで直したところはスタビライザーのマウントラバーが劣化して6年目くらいでキュッキュ鳴りだしたのと、
10年目でパワステが異音出て本格的に壊るまえに実費で交換してもらった。

578 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:45:12.93 ID:CkQzxpxJ0.net
大衆車は日本 高級車はドイツってこと?

579 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:47:00.51 ID:vLFkyd0p0.net
ドイツ国内ではトヨタや日産よりもヒュンダイのほうが販売台数は上
欧州でアンケート取ると日本車は惨憺たる結果になる
特にホンダに親類でも頃されたのかってくらい欧州はアンチホンダが多い

しかし北米だと日本車が圧倒的に支持される

580 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:47:09.96 ID:aXDmgaVF0.net
コストパフォーマンスなら圧倒的に日本
でも車って見栄が絡むからw

581 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:49:30.34 ID:yNDCUBf/0.net
宝飾品や腕時計と一緒で
車も価格帯が上がっていけばいくほど
何が凄いのか分からん人が増えるのは仕方ない。

582 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:49:45.22 ID:ozX/JBFs0.net
>>578
昔から日本車は中流層が買う車だよ

583 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:51:09.05 ID:1YWA+YTw0.net
トヨタ車が質価格共に最強だと思う

584 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:54:42.43 ID:L/3okwop0.net
害車は自慰費が高いから
所詮は金持ち向けだよ
下々の人は国産車が無難

585 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:56:19.70 ID:7PgLDQNJ0.net
>>575
おう、そうかそうか

>>579
反面知名度は最強を誇ってるけどな、ホンダ
なんやろ、F-1でタイトル総なめしてた頃の妬みを引きずってんのか?
そして、地味で控えめなマズダが、やはり地味で控えめに受け入れられてんのな、意味わからんなw

586 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:57:28.32 ID:CPyxNdj50.net
>>554
だって乗っていて疲れないもの。

587 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:59:07.65 ID:k0AcN6cm0.net
技術でいえば、軽なんてスゲーのにお前らは棺桶いうしなw

588 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:59:11.93 ID:ozX/JBFs0.net
>>586
そりゃドイツ車の高級車に乗るからだよ
日本車だって高級車なら疲れないよ

589 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 16:59:16.93 ID:cst8wPml0.net
>>586
それは国産車でも同じ
乗ってて疲れる車ってスーパーカーとかトリプルプレート踏ませる改造車くらいじゃね

590 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:03:32.44 ID:VZ6xinpL0.net
耐久消費財の中で最も高いであろう
車に金をつぎ込める位の余裕のある
生活がしたい

みんなアベが悪い

591 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:09:15.15 ID:PwUw2GvC0.net
>>435
単に日本の気候を想定してない

592 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:10:58.41 ID:C/hIBLkg0.net
>>585
次はマズダのロードスターに
しようと思ってる

593 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:11:35.12 ID:zfgU5G4F0.net
アウディのバッテリー自分で替えたがあまりの重さにビックリした

594 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:23:23.07 ID:cwr7iReS0.net
>>556
昔と比べたら外車も安くなったよ
VWとかベンツのAとか
だから販売台数も増えた
北米や中国並の価格にするにはもっと売れないと難しいだろな
年間販売台数が30万台程度では…

595 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:23:59.51 ID:4pxLJgOV0.net
>>579
 
10年(特にうち6年はテキサスに)住んでたからわかるけど、北米で日本車が圧倒的なのは セダンや コンパクト部門だけなっ!
 
全体の販売台数やシェアで言えば Ford Fシリーズと Chevrolet Silveradoシリーズ、それをベースにしたSUVが圧勝っ!wwwwW

596 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:26:13.77 ID:DOLi1HgL0.net
>>5
30年前にスバルが10万キロ連続走行の世界記録樹立してるけど?

昔は日本車は高速走行すると耐久性なくて壊れるとか
意味不明な批判してる輩が多かったから意味のあるテストだったんやろうな

597 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:31:26.59 ID:jEG/XKaP0.net
レガシーは傑作

598 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:33:20.48 ID:FJe2ablX0.net
テトリス付きのロシア車は一度乗ってみたい

599 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:34:10.41 ID:Ubs10pbV0.net
日本車は壊れないって言うが、会社の
オバサン、アホン◯の自家用車、雨漏
りするだの、エンジンかからないだの
欠陥車っていつも文句言ってるわ。

600 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:34:35.31 ID:MDY35Fii0.net
外車の天井たれるのや内装ベタつくのはお家芸なのに
いつになっても材質を変えてくれないのは悲しいよな

601 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:35:26.76 ID:OQRlAg090.net
BMWはカタログ見ると無茶苦茶魅力的なんだよなあ
でも結局買おうとすると表示価格にプラスいろんなオプション付けてかなり割高になっちゃうし

602 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:36:33.78 ID:Be4yh8W70.net
中国人ウソつかない

603 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:39:58.51 ID:zWvLdUaf0.net
中国ってドイツ車に酷いことしたよな
https://i.imgur.com/W1ZsPhw.jpg
https://i.imgur.com/dZMvfvy.jpg

604 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:43:31.32 ID:uNkYhDaD0.net
ドイツ車 排ガス偽装
日本車 不正鋼材、無資格検査

どちらが実害あるやろか?

605 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:45:42.67 ID:kj6RJ7L/O.net
>>589
ずっと5ナンバーのほぼノーマル・スカイラインにドリドリ無しで乗ってるけど普通(?)の足フニャフニャ5ナンバーセダンは疲れる
「リキ」の無い軽やコンパクトカー等のFFでのハンドリングや頼りないブレーキ、座位の高さ…疲れまくる
シーマ、ティアナ、V36スカイライン等でも1t500↑クラスは重すぎて鉄の塊の慣性力というのか知らないが気が疲れる
ヨーロッパじゃ昔プジョー205、405みたいなチャチなのに乗って疲れたし
「乗り心地が良い」のが好きな人には向いてたのかな? 独オペル・セネターなんて船みたいな足回りで泣きたかった

606 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:46:24.44 ID:Be4yh8W70.net
>>603
ドイツ車はゴミだと言わんばかりに燃やしてるんだな

607 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:46:42.40 ID:uNkYhDaD0.net
>>600
青空駐車してるからだよ
ガレージくらい建てろ

608 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:47:20.82 ID:Qtuaj/ae0.net
外車はメンテ代が高い

609 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:48:12.90 ID:+L9jJGAI0.net
中国って日本車のボディが薄っぺらって騒いでなかったっけ

610 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:49:01.07 ID:cst8wPml0.net
>>605
5ナンバーのほぼノーマル・スカイラインしかお前に合わないってだけだろ
これが好き は分かるけど それ以外はクソってのには同意できない

611 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:50:36.44 ID:uLx2NtEw0.net
ベンツでしょ
ベンツEクラス試乗したけど自動運転凄すぎて
わろた。内装もすごくかっこよかった。
かいたいがかねがない

612 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:52:29.77 ID:uNkYhDaD0.net
>>611
あれを体験すると国産車のオモチャみたいな自称自動運転は心底残念に感じる
この分野でも日本は惨敗予定

613 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 17:55:06.90 ID:cst8wPml0.net
運転さえもしたがらなくなったか
どんだけ車に興味ないんだろ

614 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:01:22.56 ID:3nVWefaM0.net
>>595
俺の勝手なイメージでは富裕層、保守層はアメ車の新車、
中流の保守はアメ車を大事にメンテして長く乗る、
意識高い系は日本車、ドイツ車のHVとかEV、
その他一般人が米国以外の大衆車、
貧乏人が朝鮮車。

615 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:01:27.52 ID:yhq9fCOJ0.net
実際に中国の金持ち連中と仕事してる人はみんな知ってるよ
レクサス一択
どこがいいのか全く分からんが
あいつらはとにかくレクサス欲しい欲しい買う買ったって話大好き

616 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:05:28.02 ID:Y41JDnAs0.net
>>173
俺はルノー・カングーが気になる
調べると壊れるのは当然ぽいが

617 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:07:09.83 ID:2D3unvL/0.net
普通に乗ってたら普通に楽しいし長く乗れる

618 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:08:12.03 ID:kj6RJ7L/O.net
>>610
「国産車」とか「日本車」「欧州車」で括っていれば良かったかな?

619 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:10:27.34 ID:pEyDhkmc0.net
知り合いが乗ってるドイツ車は駐車中にたまに自動的に全窓が全開になる機能が付いてた。

620 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:13:33.07 ID:wizwgfWJ0.net
むかし某外車に乗ってたころは冬が終わって雪が溶けると車から雪解け水がジョヴァァァ
下回り腐食しまくりだったなあれで500万超とかアホかよ

621 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:13:46.98 ID:A7z6renO0.net
>>173
現行のルーテシアはまず壊れない
おしゃれな日産ノートと思えばいい

622 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:15:22.87 ID:4pxLJgOV0.net
>>596
>>597
 
BH5に乗ってたから、レガシィが素晴らしい車なのは認める。
 
ただ、耐久性や信頼性や寿命は クソだぞっ!wwwwW
 
 
 
>>614
ちょっと違うなぁ〜

623 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:15:36.59 ID:Wx2HqaMR0.net
どっちも本当だろ 

624 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:15:53.26 ID:59eEvcl70.net
>>76
VWは20年前、BMWは10年ほど前から柔らかくなってる
audiはずっと柔らか、シュポルトラインは論外

625 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:16:39.23 ID:te3YAxO20.net
悪い事は言わんから日本車はやめておけよ中国人
国内で反日暴動が起きたら、真っ先に目を付けられて叩き潰されるぞw

626 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:17:04.70 ID:hrTrJMq/0.net
中国は関係ないだろ

627 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:23:47.72 ID:jEG/XKaP0.net
今は日本車に乗っても殺されないのか

628 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:30:19.57 ID:yS8QkI2c0.net
ドイツ車が販売台数増えてるのは
車格の低いAクラスとか1シリーズを廉売してるから
ベンツBMWは高級車メーカーではなく高級車も販売してる大衆車メーカー
情弱な日本人は高級車メーカーだと洗脳されてる

最近のドイツ車は中国市場に特化してるからデザインもダサくなってきたし
日本ではCクラス3シリ以下が多すぎてプレミア感もなくなった

629 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:31:43.91 ID:aA4Gz8+q0.net
ところでなんで中国人が会話に混ざってんのこれ

630 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:32:40.99 ID:FgkhDeqk0.net
ドイツ車は壊れなければ世界最高なんだけどね
壊れるから評価が下がってる

631 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:39:38.01 ID:aRSznAey0.net
>>260
日照の違いも考えてない。
緯度の違いで日差しが弱い。
欧州ならもつプラやゴムも、低緯度高湿度地域にはロークオリティでダメになる。
欧州車はとんでもない所までプラ化してて怖い。

632 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:51:51.72 ID:teqxTpp40.net
>>4
早めに壊れるように作る技術は世界一。壊れればまた新型を買ってくれるから儲かるし。

633 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:52:35.09 ID:3dvRUcha0.net
>>628
単純に国産車と価格帯が似て来たからだろ
日本車は10年前より100万高くなってる

634 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:52:59.69 ID:teqxTpp40.net
>>5
排ガスたっぷり出して超距離走られたら困るだろ。ドイツはそれでいいのか?

635 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:54:28.27 ID:teqxTpp40.net
>>12
萌えるなよw

636 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:57:23.91 ID:EqYYqyUD0.net
ここで来週2011年式の中古VWが納車される私に励ましのコメントをお願いします

637 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 18:57:45.46 ID:CkmMJWpg0.net
言葉の響きがかっけーんだよ

638 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:03:02.93 ID:4pxLJgOV0.net
>>633
 
国産の中型バイクの値段も上がったよなぁ〜。 
素材や性能はスペックダウンして しかも東南アジアで生産してるくせに・・・・・wwwwW

639 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:06:12.86 ID:GDbRSCpe0.net
>>5
これだよな
150キロ以上出すならドイツ車の方が確実に安定してる
でも街乗りとかチンタラ走るなら日本車の方が優れてる気がする

640 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:10:14.32 ID:QSQiNwQl0.net
>>17
技術や精度もある程度はあるが、
日本車の品質を作っているのは下請けに対する
品質管理体制だと思う

641 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:12:45.88 ID:D4OKMEBo0.net
ドイツ車とイタリア車の二台体制が一番不満がなく毎日が楽しかった

642 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:15:30.31 ID:3+kCU1IP0.net
初代プリメーラっていい車だったなぁ

643 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:26:27.53 ID:Ubs10pbV0.net
日本車の屋根の左右にある黒いモールは、
溶接痕を隠すためにある。フォルクスワーゲ
ンなんかはピタッと隙間なく溶接されてる。
細かい所見ると技術力の差は歴然。因みに、
高級車のレクサスはモールはない。

644 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:39:11.06 ID:putTNT6x0.net
アジア人と西洋人向けの違いだろ

645 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:41:11.73 ID:fznHnwTr0.net
俺、フィアットパンダ4x4乗り
信頼性を求めたいなら、トランスミッションはアイシンのトルコンAT、エアコンはデンソー製のクルマを選べば問題なし

つまり、プジョーに乗れってこった

646 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:44:46.72 ID:QdYJpUCA0.net
国産ださくてな
デザインが稚拙

647 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:46:05.31 ID:kGrCfjC70.net
2017年11月末に1コイン100万円を突破し高騰し続ける仮想通貨市場、モナコインやビットコインで儲けるなら今しかない!

仮想通貨ビットコインを始めてみよう!
http://www.bitmoney.space/

648 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:52:43.94 ID:3Hbl9Mdb0.net
アメリカ市場で



結果出てるだろ

649 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:53:11.99 ID:3Hbl9Mdb0.net
カムリやアコード、シビック馬鹿売れ

650 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:54:50.98 ID:gGMU3fRl0.net
コスパ考えたら日本車一択やろ

651 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:56:11.14 ID:YIPJy+Qj0.net
日本車にニーズが合わず、ただいまドイツ車2台体制。
止まる・走る・曲がるの基本性能がしっかりしていない中途半端な電池付き自動車はいらないのだよ。

652 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 19:59:58.04 ID:uyiSb0hY0.net
>>643
平成一桁時代の国産セダンとかにモールのある車なんて無かったけどな
最近の日本車は退化してるんだな

653 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:00:12.74 ID:bsfBh1dT0.net
>>414
昔の・・・はな
いまのベンツBMのデザインは戦闘的になって、心おだやかに見ていられない

654 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:00:14.61 ID:BQQwHoPH0.net
ドイツ車は中古がコスパ良い
安く買える分足回りやエンジンに
金をかければ最高に楽しい車が出来る

655 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:04:39.33 ID:3Hbl9Mdb0.net
貧乏人が安さに釣られてBMWとかのドイツ車買うんだが

高い維持費に嫌気差して無理で手放すんだよな

で中古のレクサス(笑)

656 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:10:13.51 ID:ucpN2Jvi0.net
つまりアメ車が一番だな

657 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:10:46.73 ID:uLx2NtEw0.net
最近のベンツとトヨタの差が歴然
レクサスだけは別格

658 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:11:54.78 ID:1L1RKP6M0.net
最近は中国人のが目利きはいいだろ

659 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:13:37.52 ID:B80BxB1d0.net
>>643
サイドパネルと天井パネルをスポット溶接してカバーで隠すデザインは欧州メーカーこそやってた事だよ
日本車は安い車種でも職人がピラー部を手作業で段差が無いよう仕上げていたから大量生産のボトルネックになってた
アメ車なんか上級車種でも鉄板を重ね合わせたままスポットで止めて段差を隠してもいない

660 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:16:44.81 ID:9g1re9LC0.net
>>643
何処でコストを取るかはポリシーの問題だから技術関係無いし、日本のメーカーも当然出来る(昔はやってた)
ドイツ車のバラバラのチリ(パネルの隙間)や完成車の小傷を、技術の低さとは思わないだろう?

661 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:27:45.64 ID:cFTefwCD0.net
問題は日本の自動車会社の民度の低さだな。

662 :ごまもふ :2017/12/12(火) 20:30:19.11 ID:qdTihjH70.net
|゚Д゚)ノ 昔の日本車知らないんだろ

|゚Д゚)ノ レビンにワックスかける時、ルーフからフェンダーまで継ぎ目無かったから楽に塗れたわ

663 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:38:47.14 ID:6KWlal260.net
>>121
開かなくなるのではなく半開きで動かなくなる
窓落ちと呼ばれる不治の病

>>190
BMWのシルキーシックスはもはや死語になっちゃったね
NAでこそのBMWの直6だった

664 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:41:16.88 ID:roxDq5a80.net
BM乗ってたが、壊れないけど、トヨタの方がさらに壊れないし、消耗品の寿命が長いよ。ブランド化して、海外では今の1.5倍の金額にしても、売れるだろう。その分社員に還元して人材育てろと言いたい

665 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:47:15.79 ID:Qy0X4s7p0.net
次に出るAクラスの内装はすごいと思った。
日本車は道具。ベンツBMアウディポルシェはお洒落な装飾品。
格好をつけたい人は後者を選ぶしかないが、それらは日常では不便だ。

666 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:52:27.59 ID:Rd6Xom3X0.net
家と車と腕時計は見栄の象徴だからな
選ぶ上で故障率なんてどうでもいいわな

667 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 20:53:26.76 ID:OwHXGze00.net
軽太郎があるからね 日本にはw

海外でもウケると思うんだけどねえ

668 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:05:34.54 ID:BAvacq0j0.net
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
ホルホルゴキブリ朝鮮人はエンジンすら作れない劣等民族である。
南朝鮮のエンジンは、20年以上前に開発の終わった三菱GDIエンジンのモンキーモデルのライセンス生産品。
日本の大昔のハイテク部品を組み立て、それが売れただけで一級先進国の日本に逆ホルホル自慢。
通常の他国の神経では劣等感と恥ずかしさで自慢はできない。
しかし、それをホルホル自慢する朝鮮原始人の神経が、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁DNA。

669 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:05:54.17 ID:jEG/XKaP0.net
http://blog-imgs-53.fc2.com/t/r/u/trucktorack/2012061315402990a.jpg

670 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:13:49.33 ID:864ApRc50.net
日本のものづくりは基本的にドイツが先生だから
ドイツの商品は最高ということになる。
キャノンやニコンがライカのレンズを
描写とシェアで遥かに上回った今でも
やっぱりライカのレンズは特別だし
そのクラフトマンシップに敬意を表さざるを得ないし
いつかは手にしたいレンズであるという意味で
ドイツが一番なんだと思う。

671 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:13:54.84 ID:C6+Wpn8B0.net
安心を求める人は日本車一択
冒険したい人はドイツ車一択
人生で一度はドイツ車に乗ってみればいいよ
安心ばかりじゃつまらんだろ?

672 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:14:51.32 ID:uyiSb0hY0.net
>>671
冒険してお金を失いたくないので

673 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:18:20.88 ID:kP0LePCQ0.net
Audiはスイッチの類が弱い。日本車では考えられないような箇所が弱くて割れたりする。
新車保証は2年なので初回車検時まで放っておくと金取られる

674 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:19:20.31 ID:w69v4ysX0.net
>>580
都会なら、車無くても生活に不自由しないからな。

675 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:20:16.55 ID:fznHnwTr0.net
国産車はピーピーピーピーとアラームがうるさい

嫁さんのラパンも、一生懸命ピーピー鳴いて何かを訴えてるんだけど
全然意味わからなくて、何が気に入らねーんだよ!このクソ車!
と蹴とばしてやろうかと思ったら、スマートキーを車内に置いたまんまだった

676 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:21:23.93 ID:uGcAc6LB0.net
ドイツ車とかスモールオーバーラップ衝突試験で化けの皮が剥がれた重いだけの柔らかキャビンだろ?
死にたいなら乗ればいい。
俺は安全なマツダかスバルしか乗らん。

677 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:24:32.98 ID:TX+yxm0E0.net
外国コンプレックスだよ。鎖国国家だったから仕方がない。

ドイツ車なんて乗りたいとも思わないけどね。
最近の日本しゃもくそだけど

678 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:25:21.79 ID:3KccGltG0.net
ごく最近の日本車はようやく欧州でもまともな評価されてるからな
乗り心地やらのフィーリングの評価がバツグン

679 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:27:15.75 ID:fznHnwTr0.net
>>678
ようやくかよ・・・・
日本メーカーがドイツ車意識して何十年経ってんだよ

680 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 21:54:19.44 ID:v0GPhlzO0.net
にゅるぶるくりんく

681 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:00:15.80 ID:jEG/XKaP0.net
事業車両は昔から日本製の評価が高かったような

682 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:12:37.45 ID:RXogaAvu0.net
今の時代他社の車を調べたら何でもわかるのになんで良し悪しがあると思う?
意図的に作っているからだよ
HVもまともに作れない欧州メーカー

683 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:14:50.02 ID:HjlvCsAy0.net
中国人の美的感覚だとレクサスやアルファードがカッコよく見えるんだろ?

684 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:23:10.83 ID:3Hbl9Mdb0.net
ドイツ車は世界一過酷な高温多湿な日本の夏を想定して作ってないから


もろいし壊れやすい、それに性能維持は部品交換前提のつくり


首都高でエンジンブローしてるドイツ車何度見たことか

685 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:27:17.72 ID:qDbwvERi0.net
>>7
これだな
トヨタの貨物車最高

686 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:30:22.93 ID:G/v4+SSA0.net
>>173
一緒かわからないがシトロエンの現行C4乗ってる
故障らしい故障は特になくて、クーラントレベルセンサーとオイルサーモスタット、
タイミングチェーンテンショナーに運転席ドアのウェザーストリップ交換した程度

687 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:30:51.96 ID:4egDZS2+0.net
トヨタ関係者のネット工作が必死のスレだな

688 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:32:17.80 ID:l4ZubEd40.net
知り合いの外車厨は馬鹿にされてるね

689 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:32:55.72 ID:k87dC3CR0.net
>>7
確かに足としてはトヨタは優秀。

690 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:35:21.78 ID:zcid2O8T0.net
プジョーで峠走るのは好きだがドイツ車は別にって感じ

691 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:39:29.69 ID:SBZV+pUH0.net
>>639
お前の乗ったことのある日本車が貧相なだけだろw

692 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:41:35.54 ID:LcNtYOsa0.net
>>684
でも日本製の部品つかってるよ?

693 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 22:51:19.07 ID:4egDZS2+0.net
トヨタの社訓
ドイツ車の二番煎じであれ

www

694 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 23:28:44.74 ID:e8UOl/0E0.net
老人向けに高くてもいいから、安全装備満載の高級コンパクトカー作ってくれ。
選択肢が欧州車しか無いじゃねーか。

695 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 23:39:19.76 ID:xOEkokjs0.net
>>40
中華スマホ使ってるけどそれはない

中華スマホの良さは一にも二にもコスパであって
絶対的な性能、丈夫さ、信頼性は
正直、微妙…

696 :名無しさん@涙目です。:2017/12/12(火) 23:46:45.32 ID:eaZOav9D0.net
リー市長は
真っ赤なウソの慰安婦でっち上げに荷担した
卑劣な政治屋であり
日本人への嫌がらせだけが生き甲斐の
人間のクズのような中国人だった。
リー市長の死因は不明だが
天罰が下ったとみられる
   https://goo.gl/vkjzao     

697 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 00:24:11.46 ID:dalFDEDo0.net
>>692
BOSCHって日本製だったのか

698 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 01:28:13.95 ID:nJNkRYtt0.net
ヒットラーが愛したぼろくそワーゲン

699 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 01:32:15.18 ID:creoU8Mn0.net
祖父が昔から車と女はドイツ産って言ってた
オレが思うに乗り物は日本産が1番良い

700 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 02:55:26.33 ID:ZYUTnQ/Q0.net
ドイツ車が凄いって言ってるのプロドライバーとかがスポーツ走行した時でしょ

701 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 02:59:22.59 ID:BoB2WhmP0.net
どっちも良いよ 日本車とドイツ車だけはどっちもどっち

702 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 03:40:07.23 ID:VS15JfZF0.net
タイヤサイズの違いくらいしか感じないな
日本車買って足回りだけ変えた方が安上がりで良いよ

703 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 03:56:51.10 ID:X4M7BZ280.net
>>145
安全性で同じような物しか作れなくなった

704 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 03:58:21.80 ID:YSznbnuZ0.net
>>9
仕事出来なさそう

705 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 04:42:33.85 ID:Um3rZF+f0.net
>>697
ボッシュ韓国で作ってるのあるぞ

706 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 04:49:25.40 ID:aBX9dljQ0.net
>>700
メーカーから広告費もらってるライターさんたちだよ
モータージャーナリストとかの発言はすべて宣伝
外注広報マンにジャーナリズムなんてないです

707 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 04:55:51.72 ID:F6A5ZQHe0.net
アメリカに住んでてアメ車、日本車、ドイツ車に毎日乗ってた立場ですが、
 
日本車(居住性最高)>アメ車(居住性かなりいい)>ドイツ車(クソ)だった。
 
アメ車はさすがにでかいから優位だが日本車はそれより小さくてもなぜかもっと広くて楽な感じ、ドイツ車は高級なものでも大衆車のふいんきしかしない。
 
高級トヨタ系とリンカーンタウンカーと高級BMWを比較した感触。

708 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 04:58:37.18 ID:spOCphcL0.net
>>707
それ、スポーティーとラグジュアリーの違いじゃねーの

709 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 05:03:09.82 ID:F6A5ZQHe0.net
>>708
いや、ドイツ車も含めてどれもビジネス用の高級車。
 
ドイツ車はあれのどこが高級なのかと思った。ただの車だ。トヨタはやっぱりさすがだった。
 
残念なのは、ああいう高級な日本車を日本ではほとんど見ない。売ってないのかな。

710 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 05:07:15.50 ID:Aa+2eXdw0.net
免許取ってすぐレクサス
最高です
欲を言えばベンツがよかったが・・・

711 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 05:08:05.07 ID:6ZaTcgjF0.net
>>707
同感。
アコード、シビックが馬鹿売れするのもわかるよな。

712 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 05:20:26.13 ID:UCUQ9e8+0.net
俺が欲しい車が未だにポルシェのカレラGTだからドイツは凄いんじゃないか

713 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 05:23:41.25 ID:F6A5ZQHe0.net
>>711
ほんと今のアメリカでは日本車はクラスによらずかなりの高級車路線だと思うんだけど、日本で日本車に乗るとまるでドイツ車のようなただの自動車だ。
 
トヨタ等はアメリカで売ってる日本車をそのまま日本で売ったらいいのになあ。
そして日本に住む日本人でドイツ車を買う人の意図がわからん。どう見ても日本車のほうがいいだろw

714 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 05:27:04.23 ID:JcSL0vDT0.net
レクサスは別格って感じで成功したな

715 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 05:29:25.36 ID:z0icitXt0.net
>>686
今フォード車乗ってて、ディラー無くなったから、次C4にすごく関心あるけど、
ちょっとネガティブになるなぁ…
でも欲しい

716 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 06:19:51.39 ID:kff6EuPD0.net
ロシア人「ヒュンダイ」

717 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 06:25:06.53 ID:Eu/pW+KL0.net
最近モンゴルのライブ映像流れるだろ
9割片日本車だ
10と20プリウス多いのに驚く
ゴッソリ輸出してるね、どうりで国内で見ない訳だ
20の耐久性は驚異だわ、究極のスプリットハイブリッド完成車
30は何か残念な車が総意っぽい
50は個人的にゴキブリのイメージだわ

718 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:12:15.36 ID:63a08tXX0.net
>>706
それは提灯記事の大スポンサートヨタのことな。

719 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:18:57.60 ID:6RZs74j+0.net
>>164
輸入したままだと日本のカマボコ道路を走ると曲がってしまうので調整が必要とか大昔の本で読んだことあるな

720 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:20:11.80 ID:6CYoCBtY0.net
>>709
BMWってどれもスポーティー路線じゃね?

721 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:23:52.83 ID:ey4E/2bO0.net
ドイツ車ってベンツにアウディにVWにポルシェと技術的な不正で
溢れてるので魅力は無くなった印象・・・高いだけのガラクタ

722 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:25:33.35 ID:OqLBjZwW0.net
>>697
日本に工場あるしな

723 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:26:11.52 ID:HIlWKwg/0.net
中低速帯での操作がし易く、適切に止まる車ならばどっちでも良いよ。

アウトバーンでの印象は要らない。

724 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:30:53.59 ID:q0MhBJ/80.net
ボッシュのディーゼルエンジンを積んでなければドイツ車かな
でも何だかんだ言ってイタ車だよね、電装系が弱いことを除けば

725 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:50:45.04 ID:ihtmR6aU0.net
バカにされる覚悟ではっきり云うけど
ベンツ、BMWよりレクサスの方が全てに置いて優秀
ドイツ車ですげーのはポルシェ911シリーズだけ

726 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 07:57:54.26 ID:MrJBfMxa0.net
オッサン臭いイメージがあったけど最近のベンツはオシャレだよね
https://cdn.gearpatrol.com/wp-content/uploads/2012/07/Mercedes-Benz-CLS-Shooting-Brake-Gear-Patrol.jpg
https://preview.netcarshow.com/Mercedes-Benz-GLA_UK-Version-2015-1600-1d.jpg

727 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:03:32.93 ID:TODNK+VQ0.net
人それぞれ

馬鹿なの?

728 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:05:49.87 ID:BQ8qPXCr0.net
トヨタネット工作部隊が湧きすぎだわw
どう足掻いてもドイツ車には勝てませんからw

729 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:10:21.61 ID:VemPKRBJ0.net
>>511
自動車のモデルチェンジをマネてるのがケータイやスマホのサイクル
まんまとのせられてるだろ

730 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:13:11.62 ID:VemPKRBJ0.net
>>709
BMWの基本はFR6気筒だぞ
どこがビジネス車なんだよ

731 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:23:22.29 ID:mjacGqlU0.net
中国人は見栄っぱりだからエコカーよりデカイ車を好む
田舎住み庶民が車を買うようになれば日本車の選択も増えるんだろうけど
金貰って書いた提灯記事なんじゃないの

732 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:29:28.26 ID:sdhty4/d0.net
>>729
何言ってんだ???
自動車のサイクルじゃ遅過ぎて競争力無いだろ

733 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:32:27.01 ID:sdhty4/d0.net
>>85
昔からあるけど、近年定着させたのが初代CLAやパナメーラ
ランティスなんかは正式に4ドアクーペを名乗ってたしな

734 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:36:23.81 ID:KjGNAIuM0.net
テロリスト「トヨタ車はいいぞ!」

735 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:37:50.31 ID:Xnkxs6ha0.net
BMWは元々バイク屋ってこと知らない車カス大杉

736 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:40:04.14 ID:ad4O94KZ0.net
どんなに質感良くても、真冬の深夜に立ち往生した時の絶望感は引き換えにしたくないぞ

737 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:45:23.65 ID:ynSUX6iv0.net
>>732
カリーナEDの先進性はほんと異常、世界が20年遅れで日本に追いついてきた

738 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 08:50:41.86 ID:S7wiJfeU0.net
>>143
並行輸入車だとするとラジエターの容量不足。

739 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 09:21:29.57 ID:Sx/Lv5H80.net
イギリス車乗りの私
ドイツ車の安心感を羨む
国産はさらにその上とは

国産は生まれてこのかた乗ったことない

740 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 09:35:45.07 ID:FchystLG0.net
日本車って不正鋼材使ってたり無資格の人間が不正検査してるんでしょ?
それでは怖くて乗れないよ
排ガスが汚い方がマシだ

741 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 09:42:42.15 ID:6F216QwH0.net
>>730
BMWは他所に笑われながら直6FR作り続けた意地に車屋の心意気を見た
ベンツを含め他はどこもやめていったからな

ただ日本製ミニバンの使い勝手の良さは異常

742 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 09:46:10.76 ID:omCvDYrN0.net
シナチクには日本車はもったいない。

743 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 10:02:30.87 ID:H5YCFB6k0.net
>>741
セドバンもクラウンエステートも無くなった今では直6のライトバンはBMWしか選択肢無いからな。

744 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 10:08:41.54 ID:hcQRZnKm0.net
>>743
BMWのバンを見たことがない
ひょっとして求められてないんじゃね

745 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 10:17:15.53 ID:rhfcSNNE0.net
まぁ一式よりパンサーの方が強いからな

746 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 10:22:27.21 ID:HjZVnLbc0.net
>>735
アホっ! 元々 航空機のエンジンメーカーじゃ ボケっ!!
世界で初めて量産型のジェットエンジン作ってんねん!

747 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 10:27:21.09 ID:hA3Z82xy0.net
>>743
来年メルセデスのC43で直6復活予定やで
直6FRステーションワゴンはBMWとメルセデスから選べるようになる

748 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 10:27:22.49 ID:H5YCFB6k0.net
>>744
ステーションワゴンとも言うからな。
ミニバンはFF作らんのなら出てこないだろ。
四輪も二輪もBMWはペラシャ無いのは作らんからな。
それこそ航空機屋の伝統でしょ。
スバルのFFも結局無くなったしな。

749 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 10:28:23.41 ID:hA3Z82xy0.net
>>748
2シリーズ グランツアラーとかいうふざけたFFミニバンがありまっせ

750 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 10:58:32.76 ID:hcQRZnKm0.net
>>748
いや ミニバンじゃなくライトバンの事言ってるのは分かってますよ
結局S15みたいにユーザーが求める声もあって他にライバル車もない優位な位置に居ても
実際は売れなくてモデル廃止 その流れは商用じゃないライトバンの宿命かと思われる
またブームはやってくるとは思うけど

751 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 11:13:08.33 ID:QA0HsIEy0.net
F1みてると究極のところはやっぱりドイツには敵わないだなぁと思ったよ

752 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 11:23:07.26 ID:HjZVnLbc0.net
>>751
いやっ! 基本 イギリスとイタリアの天下じゃんw
ドイツも日本も エンジン供給でしかタイトルを取ってない。

753 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 11:29:53.96 ID:hcQRZnKm0.net
どのF1みてるのか分からんけど昔からフェラーリのFって言われるくらいあっち寄りだし結果も出してる

754 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 11:35:15.31 ID:6F216QwH0.net
>>751
ここ数年のF1はメルセデスの天下なんだけども

メルセデスの国籍はドイツだけど、拠点はイギリスで
しかもフェラーリからガンガン引き抜きやってるとかいう話だったり
今時のF1見たら、もうどの国のチームとかいう次元じゃないのよ

755 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 11:49:11.56 ID:MDUSi8Iu0.net
日本人は外車(ネームバリューステータス)に憧れる
中国人は外車(壊れないタフ)に憧れる

756 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 11:51:11.04 ID:jZnpO5qM0.net
車なんか5年で買い替えるんだから5年持てば良いってトヨタのえらいさんが言ってたよな

757 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 11:54:00.32 ID:QA0HsIEy0.net
なんやてードイツはおろかイギリス、イタリア以下って事か。
EVならまだしもエネルギー回生能力で負けてるなんて。

758 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:06:37.49 ID:L0XBitbc0.net
>>704
コピペにそんなこと言っているお前のほうが仕事できなさそう

759 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:07:14.80 ID:un1Rkll70.net
BM3尻→ゴルフGTIと乗ってたがレクサスISに乗り換えて一番感動したのは、初回車検までノートラブルだった事。
もう輸入車には戻れん。

760 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:09:01.67 ID:QA0HsIEy0.net
むしろ最初の車検までに毎回トラブルにあってて
なんで今頃になって気付いたのか

761 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:19:28.84 ID:4Jueg2Oi0.net
でも、仏車が欲しい。
308GTiswが良い。

762 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:20:16.88 ID:RfCkoxyZ0.net
プジョーは最高だぞ

763 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:21:31.34 ID:4pCIUXPb0.net
>>663
BMWはターボも普通に最高にいいエンジンだが

764 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:21:57.02 ID:py0dDTpG0.net
>>740
基準無視なのに全然壊れないってのがもう異常だわな
ちゃんと基準通りやってたらもっと壊れなくなるのかな

765 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:24:10.34 ID:Mo5YvvJg0.net
>>715
いやーオススメしないよ
他の乗った方がいい

766 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:39:03.19 ID:ynSUX6iv0.net
ランボルギーニャ裏関の電装がフルDENSOになって、1LRエンジンが載れば良いのにな

767 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:41:04.19 ID:H5YCFB6k0.net
>>766
DENSOってあんまり良くないけどな。

768 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:44:35.49 ID:0Or975dy0.net
いくら壊れなくても、
ラバーバンド・フィールのCVTが嫌い

769 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:49:35.72 ID:nXleMrmA0.net
スレに関係ないけど質問スレがないからここで聞かせて下さい
車のタイヤ交換するんだけどSUVでもサイズさえ合っていればセダン用とかでもいいのですか?
オンロードしか走りません

770 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:49:55.28 ID:eKYV4r4H0.net
>>694
デミオがあるんだが、スタイルが気に入ればな、70年台の日本車のようでレトロ感はある

771 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:50:00.81 ID:Mf6gXwGQ0.net
12歳のゴルフ乗りだが電装系は故障なし。
内装の内張は接着剤の劣化でテントみたいに垂れ下がったりヘッドライトレンズは真っ黄色で一見みすぼらしいけどそんなゴルフが可愛いぜ。最後まで面倒みるのが飼い主の義務ってもんよ。
国産車も外車も愛情というフィルターかければクソな車も可愛く思えるさ。あばたもえくぼ

772 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:51:04.39 ID:H5YCFB6k0.net
>>769
むしろSUV専用タイヤなんてあるのか?

773 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:57:10.00 ID:hcQRZnKm0.net
>>756
そう言って一番持つんだから衝撃的だったよな 他のメーカーは3年持てばいい設計だったんだろうか

774 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 12:58:33.51 ID:nXleMrmA0.net
>>772
ブリヂストンのALENZA001、SUV専用って書いてある
これとPlayz PXで悩んでるけどこっちにはセダン専用って書いてある

775 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:00:26.75 ID:H5YCFB6k0.net
>>774
適当にサニューかマジーニのサイズ合うやつでええんちゃうの?
あんなんなんとか専用とか無いし。

776 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:05:17.63 ID:nXleMrmA0.net
>>775
知らないメーカーだ(´・ω・`)

777 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:05:24.97 ID:qoinbedS0.net
>>774
テメーが付ける訳じゃねーし店員に聞いて買えよ
ここの有象無象の意見で失敗するより、ちゃんとした相手がいる方がクレームつけれるだろ

778 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:05:46.53 ID:vjtDk4t40.net
>>726
エンブレムがデカくなりすぎて下品になった

779 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:31:00.34 ID:un1Rkll70.net
>>760
親父がBMW乗り継いでたから、車なんて年に一度くらいは何らかのトラブルがあるのが普通だと思ってた。

780 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:50:32.29 ID:ep6NOmD50.net
BMWは運転好きならいいけどそうじゃないならオススメしない
エンジン足回りは抜群だけど直進が若干ふらつくしハンドリングが敏感すぎて疲れる

781 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:51:39.49 ID:hcQRZnKm0.net
>>780
それ足回りが良くないって言わないか

782 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:52:10.06 ID:qeuhLWTo0.net
>>780
今のBMWはダメダメだよ

783 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:52:34.74 ID:H5YCFB6k0.net
>>780
BMWはハンドル重いぞ?
FF車に比べたら軽いかもしらんが。

784 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:56:21.76 ID:egpSwAR70.net
>>780
あの適度な緊張感が良いのだよ
電動パワステになってから軽くなったよ
E90中期までの油圧は笑えるくらい重い
ただしステアリングフィールは油圧の方が抜群に良かった

785 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 13:59:19.14 ID:VemPKRBJ0.net
>>780
それ事故車だろうな

786 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 14:00:12.93 ID:98NxMueN0.net
>>32
それは20世紀までの話。
ドイツ車、今の、BMWとか見た目だけはよいが、別に。

また、見栄を張る人間がいるってことで、金使うから悪くはないが。

787 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 14:01:45.26 ID:egpSwAR70.net
ドイツ車 自動車
日本車 家電
軽自動車 棺桶

788 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 14:02:36.67 ID:H5YCFB6k0.net
>>787
お前の部屋 ゴミ箱

789 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 14:16:01.32 ID:qeuhLWTo0.net
>>786
今のドイツ車を所有できない奴に言われてもw

790 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 14:50:36.37 ID:ffFFoTSo0.net
中国の自動車のエンジンは三菱自動車のエンジン
韓国と同じエンジンの作れない自動車メーカー


三菱製エンジンがなくなったら・・・中国自動車メーカーは生きていけるか?
http://news.searchina.net/id/1611557?page=1
販売好調の「中国ブランド車」・・・エンジンは日本メーカー製!=中国メディア
http://biz.searchina.net/id/1582724?page=1
中国メーカーの自動車は日本のエンジンなしではやっていけない!=「抗日するなら自転車に乗るしかないな」―中国ネット
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20160306/Recordchina_20160306015.html
ヒュンダイのエンジンはすべてMITSUBISHI製
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13140184543

バカチョン敗北www

791 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 14:53:19.72 ID:xF2NC45Q0.net
中国で製造したらどのメーカーでも一緒なのだから考えるだけ無駄

792 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 15:11:22.05 ID:PlQZqz7n0.net
全然車わからないけど、ひまーなときトップギアとかグランドツアーとかみたら、日本車結構バカにされてるよな
あれはやぱ性能は落ちると思われてるのか、日本そのものがばかにされてるのか、

793 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 15:23:15.99 ID:XM/ScJNZ0.net
今12気筒エンジンが1個もない日本車は夢がどこかでプツン途切れる。
世界のホンダってたって8気筒もない。
やっぱいつかはベンツになっちゃうんだよ。
今度のレクサスLSなんかは3気筒しかない。
これでベンツを越えたという評論家の馬鹿どもは死なないと。

794 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 15:30:15.04 ID:XoLM6gFm0.net
>>735
バイハツとか言うなよ
絶対に怒る人いるから

795 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 15:46:27.59 ID:hcQRZnKm0.net
>>793
どこに需要があるのそれ
無いものねだりってかっこいい!

796 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 15:48:36.80 ID:rdQIP/Of0.net
新型LSってSとか7に勝てるんか?

797 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 15:58:11.84 ID:Fv+jRLiq0.net
豪雨の時に嵌ってる車のニュースよく見てみ
軽とドイツ車ばかりだよ
軽は低い車高、ドイツは防水対策ゼロ

798 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 16:01:24.72 ID:Se3Ua8vf0.net
>>794
へぇーバイエルン発動機でバイハツかw

799 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 16:19:17.65 ID:b10yU/bG0.net
水没が一番得意なのはMINIだねインテークが低いとこにあるから冠水した道でザブッときたら逝っちゃう…
その代わり水没を検知すると自動でドアロックが解除され窓が開くとかハザードやヘッドランプが点滅とか安全機能付き
さすがドイツ車…!

800 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 16:23:44.06 ID:TqnHrekz0.net
もうカレンダーが配られる季節かぁ

それ、失

801 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 17:14:16.35 ID:Um3rZF+f0.net
>>792
イギリス人だから廻り回って自虐的ギャグみたいなトコある
80年代にバイク自動車産業壊滅して日本にかっさらわれたから

嫌儲ジャップ発言と嫌中華が同居して自動車で大陸に負けたら将来日本もこうなるかも?
そしたら中国の車メーカーの広報に「なんで三角窓付けないんだ!」って言いたいw

802 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 17:35:24.16 ID:Qz83zE+i0.net
>>726
1枚目とか醜悪と言って差し支えないレベル
もっとブランドイメージを大切にするべき

803 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 17:39:48.44 ID:7vPaa2m3.net
Audi Shooting Brake Concept 2005
ってのがあって尻が少し下がった格好
ドイツ人の記憶にある格好なんだろ

804 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 17:46:10.08 ID:7CmdtJB4.net
あったわ
多分昔は貴族の館にあったんだよ、こんなのが
https://www.classicdriver.com/en/article/cars/why-did-they-never-build-these-shooting-brakes

805 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 18:11:18.87 ID:gYQMy3wS0.net
国産オタってクラウンCクラス3シリから1台あげるって言われたらクラウン選ぶの?

806 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 18:20:31.53 ID:hA3Z82xy0.net
>>805
運転を楽しむなら3
半分寝ながらでも安心快適に乗りたいならC
後ろに乗せてもらうならクラウン

それぞれ長所はあるよ

807 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 18:24:58.01 ID:yug7I6TT0.net
>>805
3はクルマ好きなんだな
Cは小金持ちの必死感あるな
クラウンは大金持ちも乗ってるし、社会的地位を感じるだろ
だから大人はみなクラウンに行く

808 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 19:20:07.24 ID:Um3rZF+f0.net
>>805
価格じゃなくて車格でいったらクラウンって5シリーズ以上じゃねぇの?

ツーリングがええな

809 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 19:26:19.92 ID:gWQ1vi8X0.net
>>805
普通はクラウンだろ 国産アンチって車に興味ないの?

810 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 19:31:45.96 ID:VemPKRBJ0.net
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/sun-motoren/3GT3S4GC-9.png
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki18/523dTouring-1H.gif

811 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 19:34:34.64 ID:VemPKRBJ0.net
http://yasupillar.com/wp-content/uploads/2017/08/crown_size.jpg
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki16/GS350Fsp-51H.gif

812 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 19:40:30.63 ID:vWIlafMf0.net
コスパなら日本車だな
性能は日本車とドイツ車という大まかなくくりより車種によるし

あとは内外装の好みとか運転した時のフィーリングの相性だな
特にスポーツ系は好き嫌いがハッキリ出る

813 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:08:28.69 ID:92/5whFP0.net
>>807
クラウンとかオッサン臭くて無理だわ

814 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:10:02.71 ID:92/5whFP0.net
アウディはナビとアイドリングストップがクソ

815 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:10:45.69 ID:gWQ1vi8X0.net
>>813
Cクラスもおっさんしか乗ってないよ

816 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:22:55.60 ID:H7ZBB4By0.net
>>3
中産階級向けはね

高級車やスポーツカーになるとテイストが大事になるので技術屋には無理

817 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:48:36.65 ID:92/5whFP0.net
>>815
そうか?
うちの近所はCLAに乗ってる人複数いるけど両方20代の女だがな

818 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:49:02.17 ID:92/5whFP0.net
ジャガーFタイプこないだ試乗して来たけどよかったよ

819 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:49:44.52 ID:hGv72rWe0.net
いやーやっぱりドイツ(戦)車が一番

820 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:54:36.57 ID:DWYfqte20.net
>>819
高速走行はやはり欧州車。仕方なし。

821 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:59:20.72 ID:Nva7GFSE0.net
工業系で働いてるけどドイツはもう完全に技術後進国だよ
日本製品はなんだかんだ言って改良を重ねるから性能はいい。
ただお前ら消費者が値段下げろって言うから強度が下がる一方だ。
危険な物を使いたいならそれでいいけどな!

822 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 20:59:31.38 ID:gWQ1vi8X0.net
>>817
暴力団とか在日とか多そうだしな 
在日って韓国製品も買わないけど国産も買わないし
ってか複数なのに両方って…

823 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 21:00:11.97 ID:ZXdaQ3d10.net
半 島 車 w

824 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 21:01:48.35 ID:5Bfz+8EW0.net
VWポロに乗ってる会社のおっさんが、5年目ぐらいでプラグが死んだり
オイル下がりが起きたりで、次は日本車買うって言ってるわ

825 :名無しさん@涙目です。:2017/12/13(水) 21:28:24.07 ID:wIf9qS6f0.net
>>780
それBMWと対極の動きなんだけど

826 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 00:06:25.72 ID:zZDYm0V/0.net
ドイツ車は古くて新しい

827 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 01:00:47.97 ID:Tmo3qeqM0.net
ベンツは自動運転や安全面で秀でてる

828 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 01:02:01.78 ID:vYVrn1kL0.net
日本に来てるドイツ車はグレードの高いやつばかりじゃね?
カローラクラスのベンツとか来てるんけ?

829 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 01:06:16.74 ID:GYLlD2YD0.net
>>802
なんだと貴様はワイの乗ってるCLS(クーペだけど)を愚弄する気か
朝鮮人がデザインしたり新車が半年で燃えてことを勘案しても素晴らしい車やで

830 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 01:10:35.14 ID:Tmo3qeqM0.net
ベンツの内装インテリも好きだなあ

831 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 01:50:48.51 ID:l5bbjUFR0.net
見た目がダサい今のメルセデス

832 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 01:59:36.53 ID:GWYB0Vtb0.net
欧州車は自意識高すぎてファッションショー化してる問題が出てきてる
昔のデザインのがいいんじゃね?みたいな

833 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 03:39:15.41 ID:EpAZZD9r0.net
>>740
海外製のはその検査自体やってないぞw

834 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 05:46:25.28 ID:zjBoZGZL0.net
>>735
で?

835 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 05:48:30.36 ID:7mIxGsWA0.net
こいつは中国人で偽サイトで人気商品を激安広告してますので注意
金だけ取って逃げます

kezuri@mudenmawa.jp

836 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 05:55:32.31 ID:Q44d8wCE0.net
>>832
206以降の猫目プジョーより明らかに205・306・405あたりの
ピニンファリーナ製デザインのほうが洒落ていてカッコ良い
同様にシトロエンもベルトーネのXMやXantiaまでが至高

837 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 08:48:23.78 ID:umbQkRTe0.net
でもタイヤが4つの箱ボデーなのにどうして日本車と外車って雰囲気が違ってくるのかなあ
日本車見るたびにくやしいんだよ、日本人デザイナーって給料分の仕事してるのか?

838 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 08:50:55.75 ID:umbQkRTe0.net
>>836
猫目だけどデミオやスイフトのような凶悪な感じがないだけいいいわ、人をにらみつけてるような

839 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 08:59:58.66 ID:JsQFi46D0.net
>>837
トヨタのデザイン拠点はニースとカリフォルニアだな。

840 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 09:09:41.03 ID:Qu9hAPxh0.net
ドイツ車下取り価格の下落急カーブ率は異常

841 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 09:30:08.73 ID:rtWxFvul0.net
そりゃアメ車よりドイツ軍じゃなくてドイツ車(´・ω・)

842 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 09:49:55.45 ID:GWYB0Vtb0.net
ドイツ車の型落ちとか後々のパーツ代のが高くついて新車買った方がマシだし、長年使うこと考えて作ってねえしな

843 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 09:52:01.87 ID:RA9SzZsR0.net
ドイツ車が良いのは最初の2年間だけ

844 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 10:02:36.85 ID:ZXGgTQcC0.net
日本→不正鋼
ドイツ→毒ガスワーゲン

あ、イタ車の時代来ちゃった?w

845 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 10:05:55.86 ID:hmVAB7L90.net
>>828
ベンツ好調だけど、Aクラスが売れてるみたいだな。
テンロクターボ122馬力298万円から。

846 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 10:08:06.13 ID:03lS+1gK0.net
日本車は古臭いスポット溶接で点溶接、
フォルクスワーゲンは先進レーザー溶接で
線・面溶接。どちらが技術力が高いか明らかw

847 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 10:22:09.46 ID:R5+XdeKX0.net
外車乗ると日本車の品質の良さはよく分かる。
でもデザインと乗り味が良いから外車乗る。

848 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 10:33:06.97 ID:c+rUdJEm0.net
謙譲の美徳(´・ω・`)わかんねえだろうなー

849 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 11:24:41.68 ID:Q44d8wCE0.net
>>846
国内メーカーも部分的にレーザー溶接してるから技術的な問題ではない
あくまでコストの問題、設備投資より内部留保を優先しなきゃ!

850 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 11:33:39.44 ID:GWYB0Vtb0.net
>>844
いっておくけど日本の問題は規格あわせの行政指導なだけで製品としてはむしろ規格外の高品質だったり、問題がない品質とかだからな
中国の不良品屑鉄問題とは話が違う
規格外の指定品を使う業界慣習があっただけ

851 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 11:49:30.05 ID:03lS+1gK0.net
>>849
レーザー溶接使っているのはレクサスだけ。一般車はスポット。

とネットで調べたら出てたがw

852 :名無しくん:2017/12/14(木) 11:50:57.71 ID:rtWxFvul0.net
>>848
うん(´・ω・)

853 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 11:53:26.30 ID:BkBKnj0x0.net
>>847
俺もこれだわ
ダサすぎるんだよ、国産車
インフィニティとかいいかなと思うけどあれを国産車と言っていいのか
国産車のコスパの良さは理解できる
日本で乗るなら国産車最強に決まってる

854 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 12:35:10.23 ID:DxqElPJP0.net
おれの中で最高にかっこいいカーデザインはエボYとかコルトラリーアートとか涙目インプなんだよな。
ボウズらにはわかんねえだろうなぁ。

855 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 14:03:09.79 ID:YwAPTTiN0.net
>>840
東南アジアなんて20年前のトヨタ車が現役バリバリだからな。
トヨタの耐久性は半端ない。

20年前のドイツ車なんて鉄屑だよな。

856 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 14:07:37.02 ID:V3VK0O2d0.net
>>855
アフリカだと20年前のルノーとか普通に走ってるぞ

857 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 14:09:07.08 ID:V3VK0O2d0.net
ポルシェ964とかまだ走ってるのよく見るな

858 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 14:09:56.69 ID:5A5uAH9m0.net
日本製の方が部品が安いんだよね ドイツ車は高い

859 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 14:12:14.14 ID:WfPM23lJ0.net
最近は特に内装のデザインでドイツ勢に差をつけられてますよね
アンビエントライトなんて本来なら日本の得意そうな分野なのに全然ダメだね

860 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 14:27:10.22 ID:DxqElPJP0.net
>>856
インドネシアなんかじゃ60年前のBSAが出前に走ってるしな。

861 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 16:57:33.21 ID:RA9SzZsR0.net
今日、赤のトヨタスポーツ800が走ってて渋かった
あれのデザインそのままのレプリカ出してくんないかなぁ

862 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:03:36.89 ID:W6ufWVgS0.net
>>1
日本車メーカーは
海外仕様の装備充実車を
日本国内でも売れや

863 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:05:15.35 ID:oRwk4bDC0.net
パッパがBMWのディーラーだから車検、修理が安い安い
車検なんて法定費用だけで通ってしまいますわ
もちろん費用はパッパ持ちね

864 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:14:37.75 ID:p+UBXZGe0.net
最初の車がドイツ車だったが、ハンドル固くてうんざりしたわ

865 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:21:07.46 ID:XnzQx2TI0.net
外車のイメージが20年前から変わってないやつが結構いるな

866 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:26:32.42 ID:s/GgYZ6p0.net
>>865
電制技術は格段に上がったけどゴムとプラスチックのレベルは20年前とちっとも上がって無いと思うよ

867 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:34:46.70 ID:Sm33bUnV0.net
>>865
ドイツ車が安価で求めやすくなり、日本車の上位が高くなった結果としてブランド感はなくなった印象あるな。

それと500万クラスだとドイツ車は非力な印象しかない。

868 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:41:34.50 ID:Xx7QGcRd0.net
ドイツ車が一番じゃないと評論家の論が立たなくなる

869 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:50:01.10 ID:ZKiCF7BZ0.net
VW、アウディはポンコツ
なんであんなもんに、マンセーするか分からん

870 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 17:53:22.74 ID:3fWYCKgS0.net
BMWの副社長は中国人女性で10年で一般社員からなり上がったみたいねすごいな

871 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 18:03:40.45 ID:wVqujPk70.net
今のところ大衆車は日本製が大勝利でしょ
ディーゼル汚染隠蔽工作が確証になった

872 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 19:49:09.15 ID:xTMB0G7e0.net
新車時のドイツ車は最高だからな
特に広報車

873 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 19:51:34.64 ID:xTMB0G7e0.net
ドイツ車を10年乗って最高の時と最低の時両方評論出来ないなら評論家など要らない
新車ちょこっと乗って前の車と比較するくらいならどんな馬鹿でも出来るわ

874 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 19:55:25.33 ID:Fjz3ghQR0.net
カブレだよカブレ 欧州も行った事無いのに欧州車欲しがるバカな無けなしの金で買うから
国産買う心の余裕が無い

875 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 19:56:50.51 ID:iIHyiwKJ0.net
カブレオレ!

876 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 19:59:25.88 ID:Fjz3ghQR0.net
ま 各社レクサスに追随して日産はインフィニティ マツダは新ユーノスみたいな新チャンネルでキザシやRX-7出せば
売れる

877 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 19:59:51.90 ID:V1Iez3a20.net
>>873
車に関してはとこのやつでもそうだよね。
整備性なんて何度も壊れて直してしないとわからんしな。

878 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 20:02:45.86 ID:Fjz3ghQR0.net
カブレバカは欧州車はデザインが良いからとか言うが なら117クーペやピアッツア SVXは買うのかと

879 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 20:08:14.83 ID:StTHuA/R0.net
>>869
具体的に教えてくれ
次の車でアウディA6検討してる

880 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 20:10:18.93 ID:V3VK0O2d0.net
大手各社、目付きの悪い車が増えていく中でVWの大人しいデザインは魅力的だな

881 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 20:12:20.51 ID:xTMB0G7e0.net
自動車評論家に騙されて窓落ちで酷い目にあった友人がいる。
最低の車だと言っていた
糞評論家よりオーナーだからな
余程信頼出来る

882 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 20:17:20.95 ID:Q44d8wCE0.net
>>878
大好きだわ、初代ゴルフ、初代パンダ、デルタ、テーマ、アリスト、デロリアン、その他もろもろ
ジウジアーロのクルマはみんなお気に入り、あとニコンの一眼レフも、セイコージウジアーロも大好き

883 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 21:03:09.24 ID:OkoUrSNW0.net
>>878
買えるものなら117クーペ買いたいよ
あんなカッコいい日本車無いだろ

884 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:05:16.62 ID:+e/1UFcB0.net
燃費と価格の安さだけなら日本車がかってるだろ それ以外は負けてるかな

885 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 22:54:08.47 ID:5NwffL/K0.net
>>884
同一価格で比べると、ドイツ車180馬力と日本車300馬力の差が出るぞ。

886 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:03:49.96 ID:GWYB0Vtb0.net
今時1割程度の馬力云々言われても…

887 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:28:48.80 ID:NL3YDUYs0.net
あっちの車は日本に来るとOリングとかパッキンからのオイル漏れが標準装備されるからな
気候が違うからしゃーないけど五年以上乗る物じゃ無いで

888 :名無しさん@涙目です。:2017/12/14(木) 23:32:36.83 ID:GWYB0Vtb0.net
>>887
気候とか上下移動とか閉所考えてないとかはあるな
本当になにも考えずにそのままアメリカ状態のを買えと言い出すアメリカよりはマシだけど、そこら辺はやっぱりどうしようもない
しかも、故障したらパーツで儲かる迄考えてる節があってそこらで中古がああなる

889 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 00:24:20.82 ID:3NpBLqsw0.net
見た目はカッコ良くなってるが内部パーツのコストカットがハンパない
クラウンよ、お前だお前

890 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 00:37:51.37 ID:3pJa0X4t0.net
ドイツ車乗ってる俺かっけーみたいな中二病だろ

891 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 00:49:32.23 ID:mvR4ZKnm0.net
外車は整備も執拗にやらなきゃいけないしリッター短いし金食い虫

892 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 01:48:05.55 ID:AXU5+pU50.net
>>890
実際車自体は日本車より断然かっこいいだろ
乗ってるのは冴えないオヤジばっかだが

893 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 02:53:04.18 ID:NAiqw1CT0.net
>>892
普通にスバルのほうがかっこいい。

894 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 04:16:40.84 ID:2jehwQ7L0.net
電装は、DENSO
ミッションは、アイシン
スイッチは、東海理化
エンジンは、YAMAHAかBMW
シャシーはメルセデスか
こんなんじゃ新車が売れないがな

895 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 06:09:16.47 ID:izqGxWA00.net
プラスチックやゴム関係が日本の下請けメーカーの偉大さがわかる。個人では生きにくい世の中だが、TPPとかEPAとかで日本企業はアメやヨーロッパの下請けを圧倒するよ。

896 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 07:01:19.33 ID:plJxLLSI0.net
>>893
フォレスターは糞みたいな運転する奴が多くてイメージ悪いし、
キモヲタブルーに金色のホイールのワゴンもちょっと

897 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 07:14:17.80 ID:ghvVAxAd0.net
湿気だよ湿気、電子部品からゴムまで
全ての部品において高低温多湿の過酷の環境が考慮されている
その全部を一国で一流を賄える国はそう多くない

898 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 08:26:33.32 ID:LQ2AuPEG0.net
>>894
電装は、マニエッティマレリ
ミッションは、AL4
スイッチは、ヴァレオ
エンジンは、ローバーかルノーV6
シャシーは、ホンダ
こんなんでも走るには走る

899 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 08:58:34.00 ID:E9UY43u00.net
>>1
いちいち支那の意見を取り上げるな
何で支那基準で是非を図ろうとするのか?

900 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 09:08:50.30 ID:1b6KdIB80.net
>>893
オタクはスバル大好きだよねww

901 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 09:10:05.78 ID:1b6KdIB80.net
貧乏人は大人しく国産車に乗ってなさい
外車なんて無理に乗るもんじゃないよ
車に金使わないと金が余る層が乗ればいい

902 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 09:21:28.82 ID:wubSjUGI0.net
ドイツ車は最高だが、買うときは高く売るときは安い
カネが余ってないとあとで後悔する

903 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 09:33:22.85 ID:ScM8tDFG0.net
3〜4年落ちを200%定率で償却するのがオススメの買い方だな
税引後の個人所得で車を買うだなんてとてもとてもw

904 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 09:34:34.05 ID:Im5Irlff0.net
>>7
>>質感でみたらベンツのほうが上

それはないw

905 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 09:35:40.69 ID:VvsGYe510.net
>>1
支那ゲロの意見など聞く必要はない

906 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 09:36:59.61 ID:AmRWuWZl0.net
>>902
ドイツ車買う人間がそんなん気にするのか

907 :名無しさん@涙目です。:2017/12/15(金) 09:40:04.01 ID:B2T+O9aZ0.net
好きなのに乗ればいいがな

総レス数 907
201 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★