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高速道路の路面に透明コンクリートと太陽光パネルと無線充電の「夢のシステム」、ついに工事はじまる

1 :名無しさん@涙目です。:NG NG ?PLT(12015).net
http://img.2ch.net/ico/folder1_03.gif
中国山東省済南市で12月28日、高速道路に埋め込んだ太陽光パネルで発電する試みがスタートした。
中国メディアによると、高速道路での太陽光発電の実験は世界初。
この電気を使って走行中の電気自動車(EV)に自動充電する計画も構想中で、「夢のシステム」
(中国メディア)と沸き立つが、専門家からは実現を疑問視する声もある。

実験は高速道路の運営会社と上海市の同済大学が共同で実施。設備は郊外の車道約1キロで太陽光を
透過するコンクリートの下に太陽光パネルを埋め込み、絶縁体を敷いた3層構造になっている。
運営会社によると、年間に100万キロワット時を発電し、道路の照明などにあてられる。

道路を利用した太陽光発電の実験は近年、欧米で相次いで進んでいる。2016年に一般道での実験を
スタートしたフランスは、総延長を1000キロに拡大する計画だ。中国は大気汚染改善のためEVの
普及を国策として進めていて、これを猛追する。

太陽光発電の電気を走行中のEVに無線で自動充電するシステムの構想について、高速道路の運営会社
幹部は「全国の高速道路で実現すれば、どこでも『充電バッテリー』として使える」と話す。

だが発電の汎用(はんよう)性を疑問視する声もある。新エネルギーに詳しい日本メーカーの技術者は
通常の道路の10倍以上とされるコスト面での課題のほか、平行に置かれたパネルでは光を十分に
受けられない可能性を指摘。「慢性化する渋滞や悪天候を考えれば、発電時間は限られる」と話した。

https://mainichi.jp/articles/20180104/k00/00e/030/189000c

2 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:18:02.06 ID:I3tA1tZ40.net
はい

3 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:18:12.03 ID:w3pjPEuN0.net
なに言ってるかさっぱりわかんねえ

4 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:19:14.12 ID:rzFX5slv0.net
夏の路面はさわれない位熱くなるんだからペルチェ発電とかできないのかな

冷却側の方が難しいか

5 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:19:41.09 ID:ZP7AA7iM0.net
走行中に充電とかF-ZEROかな

6 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:19:56.07 ID:PzKXaLbFO.net
中国なら投資詐欺の可能性が…
この前も、ドデカい車両の現物をわざわざ作った詐欺があったじゃん

7 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:20:28.44 ID:TseWl22y0.net
道路まで爆発するとは

8 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:20:46.87 ID:OyGl4wng0.net
おフランスで出てきたお話じゃなかったっけ
中国だとあっという間に黄砂で発電能力消失しそう

9 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:21:56.61 ID:PfegwLsu0.net
シナクオw

10 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:22:45.96 ID:ggVWGK770.net
>平行に置かれたパネルでは光を十分に
「水平に」の間違いだな

11 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:23:05.03 ID:3J5HMuUK0.net
新宿駅かどこかで感圧式の発電システム実験してなかったっけ?

12 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:23:28.65 ID:DSO0os9J0.net
わざわざ道路で発電しなくても
中国なんて余った土地いくらでもあるだろ

13 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:24:07.74 ID:eMVlpjAd0.net
パネルの経年劣化や発電効率が怪しそうだな

14 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:24:38.29 ID:X7kyqfOh0.net
さすが父さん!!!

15 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:24:40.06 ID:m3pB0eNA0.net
メンテとかどうすんのかね
いちいち通行止めにするの?

16 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:24:53.49 ID:UzMKEYZn0.net
中国は近いうちEVのせいで電気不足になるし行動力はすごいよね
EVの生産義務付け来年からじゃなかったっけ

17 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:25:04.54 ID:9AIwkHyS0.net
>>11
発電量ショボすぎで広がらなかった

18 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:25:43.53 ID:9AIwkHyS0.net
>>16
タイムシフト充電したら良いだけでしょ
電気不足になんてならんよ

19 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:25:44.54 ID:6UXl67hU0.net
また投資詐欺かw

AIIBも一緒だが

20 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:26:12.67 ID:ozsaayUH0.net
お前らの妬みが凄いw
中国が日本より先進国なことを認めることはプライドが許さないのか?

21 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:28:25.52 ID:CICOXSTC0.net
ホントの透明高速くるのか?
これはハロー警報ですわ

22 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:29:07.60 ID:56D/kXmc0.net
1キロのパネルで年間100万kwh
少な過ぎない?

23 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:29:10.00 ID:KU/Crk5P0.net
>>6
高速会社と大学の実験てことだからやるだろ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:31:42.94 ID:NMjfkzHa0.net
技能オリンピックでも日本は上位にいるのが当たり前だったのに、現在は上位に食い込むことが出来なくなった。
中国、韓国はデフレ時代に日本から技術を奪い取ってから急成長してしまったな。
団塊の世代の反日クズっぷりには反吐が出る。日本の若い世代は派遣という奴隷にして中韓人を優遇した結果がこれ。

25 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:31:43.90 ID:YOYDJrXu0.net
渋滞で発電量ゼロ

26 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:33:55.35 ID:56D/kXmc0.net
100万kwhって原発一基が60分で発電するだろ

それを24h×365日もかけてやっとこさ発電とか
なめんな

27 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:34:53.33 ID:4oyi0mdD0.net
道路に設置のメリットは太陽光パネル設置による自然破壊とか景観の悪化を防げるぐらい

28 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:36:40.66 ID:QViSK1dn0.net
道路に屋根作った方が安そうだし発電効率よくね?

29 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:37:38.00 ID:p7egFP+30.net
また投資詐欺じゃないよね?

30 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:37:54.14 ID:LbDg203h0.net
ポケモンで見た

31 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:39:14.89 ID:fgqXugaS0.net
確かに中国は大した工事無しで太陽光パネルをがっつり置けそうだけどな
むしろ山削って無理矢理パネルを置こうとする日本向けの技術のような気がするが、維持換装のコストが凄そうだよなあ

32 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:39:15.02 ID:LTtHSXVZ0.net
>>7
はええw

33 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:39:29.30 ID:j23o2Xhh0.net
>>17
あれは人間のエネルギーで発電してるだけなのにな

34 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:39:33.32 ID:qNFnNaaI0.net
最近爆発しなくなったな

35 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:39:34.25 ID:oYcHL6XC0.net
高速とかだと走ってる最中に火車になってそうだ
今以上に路面熱くなるならタイヤもつのかね

36 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:39:36.50 ID:hK7qZlm10.net
砂漠に置けよ

37 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:40:26.05 ID:njClLRaG0.net
まずフツーの道路をきれいに保てない国では無理

38 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:40:44.04 ID:K9EfYyXo0.net
維持管理費入れたら10倍程度のコストで収まるとは思えないんだけど

39 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:40:59.99 ID:fgqXugaS0.net
>>28
道路暗くなって灯が欲しくなりそうだなあ

40 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:42:35.86 ID:QViSK1dn0.net
そもそもコンクリートじゃないじゃん。コンクリートの上にガラス繊維をコーティング剤で接着したものだろ。
要するにコンクリートとガラス繊維の間に発電パネル設置するってことじゃん。

41 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:43:25.62 ID:0AChcsfO0.net
冠水して感電

42 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:44:40.08 ID:EIF4N6Zo0.net
車や振動で早くもパネルが曇って効率ががた落ちするだろ
コンクリも脆くて薄くて太陽電池が車重で歪んで直ぐに駄目になったとかもありそう

43 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:44:42.00 ID:ID+rdLg1O.net
道路が痛んだ時の補修工事が高くつきそう

44 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:45:06.19 ID:QViSK1dn0.net
>>39
みっちり敷き詰めるんじゃなくて、10m間隔とかでやればいーじゃん。道路はクソみたいに長いんだから。

45 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:46:10.21 ID:r9IaZcUh0.net
土地沢山あるのにわざわざ高速道路の路面にソーラー敷かんでもいいやろ・・・

46 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:46:20.09 ID:aa5QEsu00.net
中国くらい広ければ普通においた方がいいだろうに

47 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:48:37.30 ID:QViSK1dn0.net
掃除しないと黄砂や大気汚染で発電できなくなるよ

48 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:49:36.71 ID:lIAt2Cc/0.net
AIIBの金使うんじゃないだろな

49 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:50:50.05 ID:HNHJb+eP0.net
スゲーな

50 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:51:37.62 ID:EIF4N6Zo0.net
>>23
…(´・ω・`)

51 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:51:42.31 ID:ywXXwDMV0.net
アイデアは面白いけど、ひっかかるな。広大な土地もあるし道路の脇でも良かないか。
高速走ってると脇の斜面が草だらけだし、架橋部分にだって電気だから送電出来る。
路面にする意味が不明、劣化が早いしメンテも大変そう。コストがすごいだろ。

52 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:52:31.37 ID:SFFJBwFG0.net
現段階では、路面に敷くより屋根つけてその上に設置したほうが良さげだな。
普通に走ってる時の消費電力を10kW程度とすると、今の標準的な太陽光パネルなら、50m^2程度で賄える感じかな。
横2m×縦25m。
計算上は、将来的には可能性ありそう。

53 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:53:45.56 ID:qnlDowSz0.net
路面より全面トンネル化の方がいいんじゃねえかな?
トンネルの屋根に太陽光パネルを使うようなイメージで

54 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:54:48.01 ID:QViSK1dn0.net
>>51
多分盗まれるからじゃね?

55 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 10:56:31.66 ID:/kMOKRRw0.net
中国は他国のパクリだとそれなりに出来の良いものが作れるが、独自開発だとゴミしか作れないイメージ

56 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:00:19.76 ID:FpTYD3bZ0.net
スリップ事故多発しそう

57 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:00:28.56 ID:DSWd9TIG0.net
これダンプカーみたいな重量車にも耐えられるのか?

58 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:00:39.58 ID:Hy6H4TrW0.net
少し前に渋滞でも足が長いバスで、他の車またいですいすい走れるって発表してたけど
ベンチャー企業の詐欺だったって落ちだし、今回も似たようなもんで風呂敷広げてみただけでしょ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:00:53.02 ID:VfwCFUTL0.net
太陽光を透過するコンクリートって何?
そんなのあんの?

60 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:02:34.41 ID:dM34WgNa0.net
道路見てると轍がヘコむよね。
その辺とかどうクリアするのだろうか?

61 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:05:20.81 ID:lIAt2Cc/0.net
太陽光パネルのボンネット、トランク、ルーフの車作ったほうが良さげ

62 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:07:12.19 ID:V2fdOzzz0.net
>>20
こんなトンデモが先進国とか、どんだけwwwww

http://karapaia.com/archives/52218321.html

63 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:07:39.79 ID:QViSK1dn0.net
>>59
もともと、コンクリートがひび割れないようにガラス繊維を混ぜる工法があった。
これはガラス繊維の代わりに光ファイバーを大幅に混ぜたもの。

64 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:12:28.81 ID:yUvBDYrG0.net
渋滞のときは発電量下がるのか

65 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:12:53.85 ID:n7iCVmxO0.net
この実行力は羨ましい
100やって、ひとつでも当たれば大きい

66 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:14:32.46 ID:fgqXugaS0.net
>>44
それだと運転してて明暗交互になるから視認性もそうだが、無駄に疲労する事になって多分危ない

67 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:16:03.06 ID:QViSK1dn0.net
>>60
アスファルトに比べてコンクリートの方が丈夫だからその点は問題ないだろう。
ただ、普通のコンクリートでもアスファルトより高いのにさらにこの透明コンクリートはもっと高い

68 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:16:42.18 ID:TkRRJ0EY0.net
>>10
パネルの配置が道路勾配に依存するようになるから路面に平行であってるじゃないか

69 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:18:26.70 ID:V/6xXVsi0.net
こんなわけのわからん構造にしなくても中央分離帯にT字のポールいっぱい建ててその上に太陽光パネル渡せばいいだろ
バカなのかよ

70 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:18:38.87 ID:QViSK1dn0.net
>>66
じゃあ、上下あわせて4車線あるなら、中央の2車線だけを屋根に

71 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:18:45.21 ID:IIsxC1340.net
>>55
日本と同じじゃん
さすがアジア人

72 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:18:47.36 ID:KFns9JrS0.net
中国じゃすぐに埃だらけになって効率は常に10%前後とかだろ
清掃車走らせて渋滞もセット

73 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:18:57.70 ID:MqwfQwOt0.net
日本は実現性を疑問視することばかりで
何もできない国に成り下がったな

74 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:20:03.43 ID:EWAM+Sud0.net
わざわざ死ぬほど広い中国でこれやる意味あるのか?

75 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:20:25.54 ID:V5OWlmwc0.net
中国だから、ってわけじゃなくて
どこの国でやっても10年経たずに壮大な廃棄物になりそう

76 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:21:18.32 ID:TkRRJ0EY0.net
>>15
道路改修工事で片側一車線の高速なんて珍しくないだろ

77 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:21:30.81 ID:/kMOKRRw0.net
>>71
なに言ってんだ、お前は?

78 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:23:17.62 ID:mLsW3dut0.net
黄砂ですぐ隠れるんじゃないの?

79 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:25:01.46 ID:4/M2TF5C0.net
どうせ爆発するオチだろ

80 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:26:25.40 ID:3e2rg37R0.net
耐用年数が経過したら掘り起こすんかい

81 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:26:52.09 ID:fgqXugaS0.net
>>70
上2〇〇下2にして、〇〇部分に発電用の物を置いた方が良いような

82 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:27:18.68 ID:iQhKqyQ/0.net
>>18
普段から電力不足なのに?

83 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:27:52.38 ID:dFLoR+rq0.net
>>4
下水とか地下水を利用すればあるいは…

84 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:28:47.77 ID:EWAM+Sud0.net
道路に仕込むなら車が通過する振動で発電するやつの方がまだ現実味ありそうな

85 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:30:24.87 ID:fgqXugaS0.net
つか車の屋根を太陽電池化しても意味ないか?

86 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:31:11.91 ID:/kMOKRRw0.net
>>85
それ、プリウス

87 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:31:59.55 ID:s/rE4sPO0.net
黄砂にスモッグやら粉塵が多いのに
どうするつもりなんだ

88 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:32:32.36 ID:x+d0MVDp0.net
雨降ったらスリップ地獄やで

89 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:32:48.63 ID:2Qsc1g260.net
変換ロスとか工事費を考えたら作らない
話題作りのために金をどぶに捨てる行為

90 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:33:49.44 ID:H2zcWmGo0.net
透明の歩道橋はよ

91 :名無しさんがお送りします:2018/01/05(金) 11:43:02.98 ID:lNotj8/fk
タイヤの汚れで一年待たずに発電量激減に100ペリカ

92 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:35:26.13 ID:fgqXugaS0.net
車道じゃなくて歩道ではダメなのか?

93 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:38:09.46 ID:lXnGiYca0.net
>>90
閃いた

94 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:40:51.08 ID:fgqXugaS0.net
歩道橋の真下で事故多発w

95 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:40:56.10 ID:ZYCqgz9Z0.net
修理が大変そう

96 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:42:47.77 ID:WvAoneI/0.net
>>11
圧電素子使ったやつだっけ?

97 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:46:08.38 ID:QViSK1dn0.net
>>81
それ既存の道路なら道路拡張しなきゃならんぞ。

98 :名無しさんがお送りします:2018/01/05(金) 11:50:30.11 ID:1JyAhcMYf
癌が増えそうw

99 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:51:52.72 ID:eeBXfab40.net
中国は進んでるなぁ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:53:12.66 ID:TSPyG63j0.net
中国は景気がいいな、実用性に疑問マークのある夢の技術に資金を投入しまくってて
バブル時代の日本みたいだな

101 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:53:35.82 ID:KfAAbAkE0.net
【大イスラエル帝国】「覚えておけ、我々は数百万人を殺した」 ((゜Д゜;;))) こんなのが直接来るのよ
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515114599/l50
【11】ナウシカ、日本沈没、ロサンゼルス決戦 <大イスラエル計画> 阪神、NY、東日本、チリ【46】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1515036753/l50

102 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 11:56:07.34 ID:M70hKIoW0.net
電磁波過ごそう

103 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:00:55.28 ID:zld3HnVU0.net
給電制御を間違えて電子レンジ状態

104 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:01:05.87 ID:nsWrB2Ro0.net
すごいね
でもこれ補修するときのコスト割りにあうのかな?道路でさえすぐダメになるのに

105 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:05:37.27 ID:vuHxDuqJ0.net
よくわかんないですけど成功したら凄いですね
成功したら
昭和の日本みたいな夢と書いてロマンみたいな勢いは感じる
素直に応援はするわ、色々成功してったら衣食足りて礼節も知るだろうし

106 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:06:31.31 ID:p3kyy0xg0.net
超過積載のシナチクでは無理

107 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:07:31.03 ID:VoCUVNvz0.net
IH道路の人体実験

108 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:08:04.80 ID:qqwJayqC0.net
こんな技術よりもさ、郊外のショッピングモールやスーパーの駐車場に太陽光パネルの屋根を強制させた方がいいでしょ

109 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:08:37.57 ID:2Wv6bDDG0.net
迷走しているように見えるが、こうやってどんどん差を付けられていく

110 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:09:54.91 ID:CJKuoYv/0.net
ついに透明高速道路誕生か

111 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:10:38.01 ID:wsmp5yKA0.net
>>51
試験だし都市部でも使えるようにじゃね?

112 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:10:46.81 ID:vuHxDuqJ0.net
>>106見て思ったんだけどあっちの高速は渋滞とかあんまりないのかね
道路の上に屋根つけてそこで発電するんじゃいかんのか?
道路メンテよりは屋根メンテの方が安上がりそうだけど

113 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:14:39.95 ID:I3KHpxmg0.net
>>26
やっぱ、原発のパワーすごいな
環境にもいいし事故さえなくて、リサイクル出来れば完璧なのに

114 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:14:46.54 ID:KFns9JrS0.net
アウトバーンとかのコンクリ路面てタイヤの減りが早そう
タイヤ屋は儲かるだろうけど
中国の場合事故に直結しそう

115 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:18:36.48 ID:QViSK1dn0.net
>>111
都市部じゃ建物の影で発電できんやろ

116 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:22:07.42 ID:TYo7vCLQ0.net
完成直後は良いけど後々メンテナンスどうすんの?

117 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:25:56.30 ID:n0Nk653A0.net
滑りそう

118 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:28:13.79 ID:CNbybG/u0.net
年間に100万キロワット時

ってどう言うことだってばよ

119 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:30:46.64 ID:V8b2ikFw0.net
>>20
先www進www国www

民主主義になってから言えや

120 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:32:03.77 ID:5+xug54g0.net
それなコンクリートじゃないから。

121 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:32:32.91 ID:PEeZVAMq0.net
ダメだったら埋めれば良いだけだシナ

122 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:33:21.73 ID:ofmp9ORe0.net
過積載トラックに壊されるだろ

123 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:34:08.97 ID:CoszyxdQ0.net
>>22
原発作ったほうが良いレベル
1時間でそれの1年分発電できる
しかも天気に左右されない
燃料は将来的に国内にあるものだけで完結できる
ただし廃棄物は捨てる場所が決まってない

124 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:35:09.91 ID:kxhE1Qbn0.net
雨降ったら滑って事故多発だろ

125 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:36:11.46 ID:by09uy2g0.net
自動運転のビーコンはまだ埋めないの?

126 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:37:01.82 ID:VoCUVNvz0.net
>>26
100万kwhのhは1時間当たりの意味だからな

127 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:39:52.83 ID:iMdEjFNS0.net
失敗しそうwww
無理あるってばよw

128 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:40:42.70 ID:9/BeN0tG0.net
太陽光発電なんて効率悪いんだからもう少し新技術の開発進めてからにしろよ

129 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:42:07.03 ID:aNf9PfCs0.net
https://www.youtube.com/watch?v=yPCUTxJeJjc
Solar expressway opens for testing in E China
動画:世界初の太陽光発電高速道路

130 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:43:09.80 ID:iHFM6rD80.net
毎年、年度末に掘り返すことになりそう

131 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:48:36.48 ID:NO+9Uqn+0.net
>>20
彼らは自ら発展途上国と言ってるが?

132 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:55:28.72 ID:LjkvVveL0.net
何か20世紀の中国のイメージで止まってる人が結構いる気がする

133 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:59:35.16 ID:aNf9PfCs0.net
https://www.youtube.com/watch?v=sYPzB1g5_5E
1km区間のソーラー高速道路、
5,875平方メートルで年100万kwh発電、約800世帯相当
設計寿命:20年
電力は高速道路の照明、看板、監視カメラ、トンネル、料金所の設備に使用。
冬季融雪機能、余剰電力はパワーグリッドへ供給。
将来的には無線充電、高速インターネット等の機能も追加される。

134 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 12:59:46.67 ID:VoCUVNvz0.net
>>131
それはCO2排出制限を守らない口実にしているだけで使い分けてる

135 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:05:36.66 ID:RdDPlRci0.net
>>10
坂道でも水平に置くのか?w

136 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:07:57.55 ID:k8g3Cn0p0.net
就活中にDNAとかF-UCKかな❤

137 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:11:00.82 ID:vYk0q41j0.net
エフゼロみたいにできるん?

138 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:15:05.19 ID:/2aZPXEb0.net
スピード感あるなあ
実験レベルだろうけどやらなきゃわかならんことも多いから裏山
ほんと中国人は優秀だよね

139 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:17:49.50 ID:o8eynC1z0.net
過積載で余裕で壊れるじゃん
固めるからメンテナンスも出来ないのにどうすんの

140 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:25:17.59 ID:GcdhPPhD0.net
道路にする意味ないな

屋根の上のほうが全く合理的

141 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:27:37.61 ID:kJDHVu+x0.net
メンテしづらくない?

142 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:28:50.09 ID:oaNlkVF/0.net
普通に道路脇にパネル置けばいいのになんで路面に埋め込むんだよ

143 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:33:57.72 ID:2WshIEWb0.net
走行中のタイヤからの圧電効果でヘッドライトや道路照明アシストくらいの電力まかなえないの?

144 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:41:07.42 ID:P4yi69+t0.net
>>16
ハイブリッドのが効率いいのにな
作る技術ないしな

145 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:42:31.48 ID:saW6yUm00.net
エキサイトバイクの通過したらエンジンが冷えるマーク思い出した。あんな感じか

146 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:45:24.44 ID:ID+rdLg1O.net
>>139
昔は日本も鉄筋入りコンクリートの道路だったけど補修で壊すのが大変だった。クレーン車に吊り下げた大きな鉄球を落として破壊してたんだよな。あとコンクリだとなかなか固まらないからアスファルトみたいに舗装後すぐに通行出来ないような

147 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:46:15.67 ID:D7l1F85c0.net
むしろ透明コンクリートの方がよほど気になるんだが

148 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:54:24.73 ID:wBsdmqmi0.net
いやまあこの話自体はしょーもないなとは思うが、何でもやってみるのは大事かもしれん
文明だって石斧振り回す所から始まったんだからな
バカにするよりは、そこから何かヒントを得た方が賢いんじゃねーか
日本に取っちゃタダで中国が実験してくれるんだからお得だろ

149 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 13:56:53.86 ID:0KODXYAZ0.net
>>126
1時間あたりはkW/h
これはkWhだから>>26で合ってる
同じ年間発電量で比較すると原発1基でだいたい年間100億kWh

150 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 14:07:53.54 ID:+sWctbfM0.net
これ冬は凍結して滑りまくらない?

151 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 14:20:42.36 ID:UcAK2Pie0.net
日本だと
どこを通すかで揉めて
住民の反対運動があった。
予算の押し付け合いがあったり
完成は50年後とかなんだろ
中国のこういうとこ羨ましい

152 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 14:34:12.61 ID:fdUJaOyv0.net
すぐ汚れて発電効率落ちそう

153 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 14:42:00.07 ID:LjkvVveL0.net
>>144
おれもハイブリッドは効率がいいと思う、世界がEVシフトしてるから追従しないとガラパゴス化してしまうのが辛い

154 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 14:47:48.68 ID:VoCUVNvz0.net
>>149
アホはすっこんでろ、それだとhの意味が説明出来ないだろ
正確には記事が間違ってるんだよ、書くんなら年間100万kwでhは不要

155 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 14:51:18.51 ID:5XQTGKOC0.net
透明コンクリには驚いたが、問題はメンテナンス性とコストやね

156 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 14:52:33.25 ID:qPSPK+ro0.net
>>144
つか、中国の話もちゃんと調べりゃ単純にEVシフトって話じゃないけどね。大体一方で
EVへの補助金打ち切りも検討されてんだし

157 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 14:59:54.98 ID:LbI11biP0.net
>太陽光を透過するコンクリート

ラピュタの壁みたいなコンクリートってことか?

158 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:02:49.70 ID:0No9k2Ox0.net
東名のコンクリの意味が良く分からないんだけど
それより、東名のアルミ合金、むしろ決勝というか、工業的に高い透明度の物を量産出来ないものか

159 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:05:22.95 ID:0No9k2Ox0.net
なんと、透明化したアルミは防弾ガラスとしてすでに利用されてるのか

160 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:07:11.86 ID:LPfpcLCD0.net
西日とかの反射光がヤヴァイ

161 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:10:09.12 ID:6sbRsZzU0.net
普通の道路すらまともにメンテできない国が
通常の何倍ものメンテ回数と費用かかるような高速道路維持できるのか…

162 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:10:42.08 ID:bi769oX70.net
車の下にパンタグラフでも垂らすのか?

163 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:11:58.28 ID:vGIWcJf90.net
>>142
道路の上のほうがいいとおもいます

164 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:32:39.45 ID:aNf9PfCs0.net
http://news.dwnews.com/china/news/2018-01-04/60033521.html
http://www.ntdtv.com/xtr/gb/2018/01/04/a1357880.html
開通から5日で路面が破壊され
1.85m四方の太陽電池が盗まれる

国内の技術泥棒か?
想像を超えてきたな

165 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:34:57.94 ID:szHk68VK0.net
これさータイヤバーストしたら最悪だよな

166 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 15:55:45.24 ID:a1zq+EeL0.net
太陽パネルの荷重とか大丈夫なの
あとは故障時の交換とかメンテとか
そういうの考えるといっそ高速にハンパな屋根つけて発電したほうが早いんじゃ

167 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 16:03:15.95 ID:fxc4+zPA0.net
そんな金あんならODAの金返せよ

168 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 16:16:59.47 ID:JIj+1epL0.net
>>10

169 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 16:20:03.63 ID:0BThhNZL0.net
また詐欺じゃねーの?

170 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 16:38:22.02 ID:UZj11Y2l0.net
発想は良いような気もするが実践は専門家の言う通りなんだろな
つか未だに太陽光発電と聞いたらまず疑うし

171 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 16:48:28.18 ID:aAppdOT50.net
爆発しそう

172 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 16:48:40.70 ID:dkSUG/rh0.net
現状の太陽光発電で得られる総発電量より、その装置製造に必要な電力の方が大きい事は知られていない
有効な用途は通信衛星など限られている

173 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 16:51:42.69 ID:sOTUMjZd0.net
PM2.5で、日光遮られるとか

174 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 16:57:28.18 ID:DI2mtPfg0.net
>>3
同じく

175 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:00:22.12 ID:pUPwTpH40.net
メンテしにくくて車重で壊れやすい路面に敷く意味は無いだろ
路側帯の上とか開いてるスペースに少しずつ並べるほうがいいよ

>>172
そんなもん特区の昔にペイできて黒字になってる
今はEPT1〜2年だよ

176 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:03:15.10 ID:nLzOcK8P0.net
一週間でパネル盗まれてんじゃねえか

177 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:04:19.02 ID:dkSUG/rh0.net
>>175
アハハ騙されてるね
それは発電素子単体の都合のいい計算式

178 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:06:10.29 ID:WN5XRmgy0.net
交通事故って透明コンクリート破損
太陽光パネル露出、破損して漏電
火災と漏電が同時に発生
太陽光パネルは昼間はずっと発電し続けるので放水ができない
燃え続ける車と高速道路を遠くから見てるだけの消防士

ここまで容易に想像できる

179 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:06:12.26 ID:COoWOY0P0.net
 
 白髪三千丈
 

180 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:07:16.76 ID:pUPwTpH40.net
>>177
OK、ソースくれ
計算式でもいい

181 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:08:06.10 ID:n6mSZdw40.net
コンクリートの道路って走り難いけど、透明コンクリートだと滑らかだったりするの?

182 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:11:17.94 ID:Rq8rwBe50.net
天空バスの方がまだ簡単なようなw
てか内陸部なんざ大気汚染で”これでも晴れてる”と気付くのに数日かかるレベルなのに発電できるのかねー

183 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:15:19.92 ID:dkSUG/rh0.net
>>180
公認された計算式は無い
だが、売電価格が買電価格に近づいただけで採算取れなくなってる現状で想像つくでしょ

184 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:20:46.33 ID:pUPwTpH40.net
>>183
は?
EPTの話ししてるんでしょ?
コストだとEPRなんだが

もしかして知らないのに語ってる?

185 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:21:41.05 ID:JqxxBbAl0.net
太陽電池って陰ると発電効率落ちるんじゃ無かったか?
車が走っている状況で検証したのかコレ

186 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:24:27.49 ID:noL5OSHW0.net
でも爆発するからな

187 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:26:16.67 ID:pUPwTpH40.net
>>183
公認されてない計算式でもいいんだよ?
自分で計算したものでもいい

もしかして計算してない?

188 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:26:55.11 ID:y+UfirbK0.net
最後は爆発オチ

189 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:27:01.54 ID:Pb5kkJc/0.net
透明なコンクリートで作られた女学園とか想像しちゃうよね
夢が詰まってるよね、この技術

190 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:29:26.61 ID:dkSUG/rh0.net
>>184
エネルギー投資効率で問題無いんだが

>ペイできて黒字になってる
って何処のどいつが書いたんだよ

191 :腹( ´-ω-)減:2018/01/05(金) 17:53:28.70 ID:G1aR9pvP0.net
振動と車重を利用して発電したほうがコスパいいんでないの?(・ω・`)

192 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:57:48.57 ID:pUPwTpH40.net
>>184
おっとコストペイバックタイムだからCPTとかだな

>>190
どこにでも書いとるわ
お前は信じないだろうが

太陽光発電の環境性能
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%AA%E9%99%BD%E5%85%89%E7%99%BA%E9%9B%BB%E3%81%AE%E7%92%B0%E5%A2%83%E6%80%A7%E8%83%BD
>太陽光発電も他の発電方式(電源)同様、その設備(モジュールやパワーコンディショナーなど)の生産時にはある程度の温室効果ガス (GHG) の排出を伴う。

>エネルギーペイバックタイム (EPT) とは、ライフサイクル中に投入したのと同量のエネルギーを発電によって節減できるまでの時間を言う。
>太陽光発電の場合、ライフサイクル中の投入エネルギーはその殆どが設備の生産エネルギーであり、これにメンテナンスや廃棄時のエネルギーが加わる[7]。
>廃棄過程については元々小さいかプラスになり(リサイクルの効果を参照)、無視することもある。
>設備の欧米の複数メーカーを対象とした近年の調査結果では、EPTは欧州南部の場合で1.7 - 2.7年、欧州中部で2.8 - 4.6年である[8]。
>日本での現状に基づく2007年度の調査[1]では、下記のように1 - 3年程度となっている。

>エネルギー収支比(EPR)とは、生産から廃棄までのライフサイクル中に外部から投入されるエネルギーと、発電により回避されるエネルギー消費の比を言う。
>ライフサイクル全体を対象とした計算ならば、寿命を上記のEPTで割って求めることができる。
>日本における一般的な値は、稼働期間20年で8 - 14倍、30年で12 - 21倍と見積もられている[9]。

つまり、投入エネルギーの10倍以上のエネルギーが得られる大黒字ということになる

193 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 17:59:28.37 ID:dkSUG/rh0.net
>>192
だったら何故採算割れしてるのか考えろよ

194 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 18:00:59.72 ID:YgbWWzIu0.net
日本はこうやってやんややんや言うだけでなにもしないから中国に抜かれるんだ

195 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 18:06:24.61 ID:pUPwTpH40.net
>>193
いやだからどう採算割れしてるんだよ
そんなもん買取価格次第なんだよ
というか採算取れるようなレベルに買取価格設定してる
取れないのは何かトラブルが合った場合

196 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 18:13:24.89 ID:yKHyTr4H0.net
>>195
今は自分で売電価格の推移も、この業界の景気も調べられる時代なんだからね
情報クレクレ言うのはアホだけだよ

197 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 18:25:38.33 ID:DSWd9TIG0.net
>>195
エネルギーの採算だろ
買い取り価格とはまた別の話じゃないの?

198 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 18:49:27.05 ID:N8+w3s/10.net
透明拘束道路

199 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 18:55:00.20 ID:+IIgKZ+b0.net
メンテナンス大変だし衝撃や振動で劣化しそうだしデメリット多すぎだろ

200 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 18:55:45.98 ID:Ii4nKIkp0.net
日本と違って中国なんてクソ電力安いのに太陽光に拘る必要あんのかねぇ

201 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:03:17.79 ID:jbX49rDO0.net
そういうことだったら鉄道の方がいいんじゃね?

202 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:07:54.01 ID:yKHyTr4H0.net
>>200
実験は大成功と言ってインドネシアとアフリカに売るんだろな

203 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:08:07.66 ID:Yadcr1gX0.net
あのパネルって反射光で目つぶし効果がすごいんでしょ
事故増えそう

204 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:09:10.39 ID:Zk+Kxso10.net
透明コンクリって何やねん
樹脂のことか?
車が通るたびに磨耗してツルツルにならへんか?
雨降ったらスリップしまくりそうやな

205 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:12:35.24 ID:MzTT7ULi0.net
太陽光パネルの維持費が半端ねーと思うよ

206 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:12:52.49 ID:DfvqIQ7K0.net
いい悪い別にしてこうフットワーク軽いのは中国の強みだな

207 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:12:58.45 ID:L5Iu/4U80.net
こういうのは女風呂の壁に使わないとダメだろ
なにやってんだぼんくらw
もちろんマジックミラーやで

208 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:14:41.66 ID:5ZpYiWRJ0.net
すぐにホコリが溜まって使い物にならなくなる

209 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:16:05.00 ID:L5Iu/4U80.net
ルンバがあるから大丈夫

210 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 19:32:18.78 ID:tytdpPtE0.net
道路って水はけの良さとか求められてた筈だろ
透明な路面をどう作るか知らんけど、あちこちで事故が起こりそうだな
しかも炎上なんてしようものならパネルもダメージ受けそう

211 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 20:16:24.11 ID:6Put5C5E0.net
透過する舗装って当然樹脂使った技術だろうが摩擦力や水捌け一番求められる高速なんかでやるって事故だらけになりそうだね
高速の上にパネル屋根作る方が現実的じゃね?

212 :名無しさんがお送りします:2018/01/05(金) 20:54:46.55 ID:R+uc8RFWz
昼間ほとんど車走ってませんっていう過疎地なら太陽光発電しまくりだが
慢性的な渋滞がある都心部だと8割方は車の影になってて殆ど発電できませんって事になりそう

あと無線充電のシステムの中に長時間人体を晒して大丈夫なのか?という問題
男は生殖能力失いそう

213 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 21:04:53.36 ID:BEFiomm00.net
未来に生きてんなぁ
日本の斜め上(人柱込)やわぁ

214 :名無しさん@涙目です。:2018/01/05(金) 23:11:29.47 ID:q0Wd/Aa30.net
ふつうの道路でも定期的に舗装しているのに、ソーラーパネルがもつの?

215 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 00:19:05.72 ID:oS7AZpoM0.net
排ガスで真っ黒だろ
大気自体が

216 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 01:22:08.70 ID:pnSQ/e0Y0.net
すごいなって思うけど高速なら日中は車の往来多いから思う程太陽光当たらねえんじゃないかなって

217 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 01:51:14.72 ID:XjfuNmZc0.net
発電する透明コンクリートを開発したのならともかく、従来のソーラーパネルを水平に埋めて高効率の発電が出来るならノーベル賞だよ

218 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 01:57:25.38 ID:ySijzfoW0.net
真っ黒なPM粒子だらけの空気
透明だろうが太陽電池パネルだろうがすぐ真っ黒になって、発電なんか出来るとは思えないが

100m先が見えない大気汚染なのに、太陽光発電とは新手の詐欺だなw

219 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 02:00:37.74 ID:Y9L0e4gv0.net
>>154
誰が見てもお前がアホ

220 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 02:20:04.93 ID:8Njcwl3p0.net
>>164
中国人って本当に想像を絶するクズ共だよな

221 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 03:20:12.45 ID:r7rbUIX10.net
太陽が出ていれば発電できる。
せめて高速道路設備と利用者の分だけでも
可能な限り環境を破壊せずにまかなおうとしているのか?
次世代の発想ですな。

222 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 03:23:48.93 ID:Uv5FfzwX0.net
どうせ爆発するのに

223 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 04:18:15.62 ID:/jbE08Rw0.net
http://finance.sina.com.cn/roll/2018-01-05/doc-ifyqinzs9363431.shtml
パネル泥棒は未遂だったらしい
透明コンクリートをハンマーで割ろうとしたり、
100〜150mm幅、1.85mの長さで傷つけたりしたようだが失敗

224 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 05:27:48.06 ID:PjUNXqAE0.net
遮音壁や防風壁を兼ねた側面パネルでいいだろ
なんで路面でしようとするんだよ

225 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 10:32:28.57 ID:M903LICH0.net
磁石敷いて車浮かせようぜ

226 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 10:49:09.20 ID:hrC3wvwf0.net
だいたい路面パネルやりたいならフランスのメーカーとか既に実用化してる歩道用のものをそこら中の歩道でやればいいだけ
車道敷設する意味ってメンテナンス、耐用性考えたらほぼないだろ

227 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 10:52:22.01 ID:uelXTndY0.net
日本でやったら中国人が根こそぎ盗難してくだろ

228 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 10:53:22.70 ID:lo66vTFk0.net
日本は日本らしく電信柱の上部に太陽光パネル設置しようぜ
邪魔者扱いされるけど使い道増やせば文句言うやつも減るだろ

229 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 11:08:10.88 ID:/ox1+q+p0.net
大気汚染凄くてそもそも太陽光発電出来ない罠

230 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 11:32:24.29 ID:DqgG0FMa0.net
>>1

この技術者も使えねえ奴だな
発電効率が多少落ちても道路なら追加の環境コストもかからんのだから可能性あるだろ
チャレンジしろよ

231 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 11:38:09.92 ID:55OJ4B+60.net
四川省なら大気汚染は大丈夫なんかな
まあクリーンエネルギーわざわざ使うなら使えるところに作るわな

232 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 11:41:25.01 ID:r5oEZlvC0.net
光を通すコンクリート自体はすでに開発されてるんだな

233 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 12:06:31.41 ID:VHcHrRpr0.net
>>138
中国が子供の国(金持った子供)ってだけ

できないと思い込むのではなく「実際にできない事・非効率過ぎる」と大人が考えれば分かる事を、自分でやって見ないと気が済まない

山手線一周繋げたら待ち時間なしですぐに電車乗れんじゃね?俺天才www
を実際にやる感じ

234 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 12:29:35.76 ID:RVFYAtcx0.net
youtubeに関連の動画 けっこうあったよ

235 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 13:36:18.08 ID:g0otbsb3O.net
>>229
昨年秋ころに強制的な石炭使用禁止令が出されて中国の空はキレイになってるとか。おかげで学校や会社、家庭は石炭ストーブが使えず電気ストーブの供給もままならずで寒い冬を過ごしてる。で、石炭使用禁止令を少し緩めたと読売新聞に

236 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 19:05:08.35 ID:DSDR4JW30.net
車のボディを全面ソーラーパネル化した方が安く済みそう。

237 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 19:09:33.26 ID:PG2VOprE0.net
こういうのを試すのが、ある意味中国のすごいところだと思うけどな
この中からいくつかは役立つ技術が生まれるべ

238 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 19:55:49.80 ID:VHcHrRpr0.net
>>237
馬鹿げた事を後先考えずにやって骨折ったり怒られたり補導されるバカって小学校の頃にいなかった?

そいつは凄いよな
そう言う意味の「凄い」なら同感

239 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 20:07:26.95 ID:mYxNn1cc0.net
広い土地があるのに何でわざわざ道路に設置するんだよ?

240 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 21:18:04.73 ID:W+yFQr7A0.net
>>237
中国行って、観光地だけじゃなくて裏も見てきたらよくわかるわ。

独裁国だからできる無茶苦茶で苦しんでる人も山ほどいる。

241 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 21:23:12.60 ID:BAPSMV6p0.net
挑戦する事に意味がある

改良されて使い物になれば世界中で普及する可能性もあるし
まぁただのゴミで終わるだろうけど、それでも文句ばかり
言って何もしないよりは多分良いと思う

242 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 21:51:23.22 ID:DSDR4JW30.net
金があるから出来るんだろう。日本も昔はそうだった。

243 :名無しさん@涙目です。:2018/01/06(土) 23:23:23.03 ID:V4MjbOpz0.net
>>240
まあ、極端だよね中国は
だからこそ可能な挑戦も多い
成熟した先進国では真似ができない

244 :名無しさん@涙目です。:2018/01/07(日) 00:56:19.09 ID:AfvBnRus0.net
>>20
シナだってまだ実験段階だろうが。実用になるかどうかわからないのに優越感だけは一人前だなw

245 :名無しさん@涙目です。:2018/01/07(日) 03:33:25.51 ID:/JUlyOBz0.net
>>10
太陽光に対して平行だと光がほぼ当たらないからな

246 :名無しさん@涙目です。:2018/01/08(月) 05:38:20.67 ID:5liBvlsj0.net
>>23
高速は自治体運営だけどな。

247 :名無しさん@涙目です。:2018/01/08(月) 07:08:52.60 ID:4LCfOhsl0.net
スロットカー
お正月だけ引っ張り出してきて遊んだら思い出。コーナーですぐに脱線するんだ、、、

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