【知識】クルマのエアコン「A／C」ボタンはオンのままでいいのか？

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:45:28.96 ID:0rWjKIYy0●.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
■今どきのクルマはオンのままで「ほぼ」問題なし

　今ではエアコンはオンにしっぱなしという方は多いだろう。乾燥するのが嫌だからという方はいるにしても、オートエアコンが普及して、面倒な調整がいらなくなったことも拍車をかけている。ただ、エアコンはいまだにエンジンの動力を使用して動いているものだけに、オンのままでいいのかという疑問はある。燃費にも影響するだけになおさらだ。

　まずは燃費への影響だが、昔のようなにオンにした途端にガクンとエンジンのパワーが落ちるようなことはない。コンプレッサーの形式やガス圧の最適化などによって負担が減っているというのもあって、エンジンへの負担は最小限になっている。そうなれば当然、燃費への影響も小さい。

　それを踏まえたうえでだが、オンにしたままのほうがいい。とくにオートエアコンであれば、風量やコンプレッサーの作動をつねに最適化してくれるので、エンジンへの負担をさらに軽くしてくれる。

　また、プラズマクラスターなどの機能が付いているものであれば、車内空間の清浄にもなるし、梅雨時や夏など多湿なシーズンでは湿度が取り除かれることによって、悪臭の原因となる雑菌やカビの繁殖も抑えられる。また曇りを取り除いてくれるので安全運転にも寄与する。

　入れっぱなしでよくないのは、先にも紹介したお肌が乾燥してしまうなどというものぐらいだろう。その場合はもちろんオフにして、曇り止めなどを使用すればいいだろう。

2018年1月11日 6時45分 WEB CARTOP
http://news.livedoor.com/article/detail/14141311/

画像
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/2/e/2ea5b_1568_4c48f64dbcd896e2240ba8a6a77fb519.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/6/96391_1568_2b2ba08fbc630fc690d732fb17febf86.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:46:04.34 ID:xQURNBVt0.net

知るかボケ

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:46:07.58 ID:YQU/vK7d0.net

ゼロヨンしたらコンプレッサーが壊れた

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:46:49.10 ID:sa1OPNkZ0.net

暖房のときはオフにするといいぞ。

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:47:59.88 ID:WBHnfzgF0.net

エンジン切る前にオフにしてエンジンかけてからオンにしたほうがセルその他に優しいよ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:48:00.84 ID:kfrAmXND0.net

>>4
窓が曇ったらＯＮな

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:50:06.91 ID:kJFt/qDf0.net

暖房時は結局外気導入せざるを得ない
氷点下対応できるの高級車だけだもんな

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:50:12.67 ID:WBHnfzgF0.net

オフで乗ることが多い人もたまにオンにして動かしてやったほうが
固着予防にもなるし機械物は定期的に動かしてたほうが故障しにくいよ

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:52:39.88 ID:udJVdBGt0.net

拭くタイプの曇りどめ買ったけど曇るからオンにしてる

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:56:05.41 ID:cGvKxfBY0.net

コンプレッサーオイルも減ってくるから冬でもたまにonがいい
業務用の冷凍機、チラーは電源切ると立ち上がらなくなる

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 13:59:40.10 ID:9XeN95sK0.net

あ〜そういや前に車関係のスレでおまいらに教えてもらった
解氷スプレーまだ買ってね〜わ、今思い出した

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:01:16.12 ID:BRMOd/zx0.net

10年前に購入したnoteはエアコンつけたてたらモロに走りに影響あるな
それ以降の車の話か

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:03:00.31 ID:VGeVCx3N0.net

>>6
俺も雨降って曇った時だけonで冬は基本offだな

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:07:24.14 ID:ZG18Ga6i0.net

なぜ画像がボクサーなのか

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:10:37.17 ID:cGvKxfBY0.net

オートエアコンでも外気温度で
直ぐonにからないから
窓ガラスの曇りとか少し長めにonしてればいい

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:11:15.37 ID:HShW8NnE0.net

車屋の人がオフだとコンプレッサ
空回りになるからいつもオンが良いと言ってた
しかし燃費スゲー悪かったからオフにしてる
効果あるか知らんが思い出した時にオンにしてる

17 ：逆神シコる(´･ω･｀)：2018/01/11(木) 14:12:18.94 ID:26xFRQnI0.net

プラズマクラスターとかいうまやかし

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:14:28.48 ID:V1lBLxMZ0.net

>>1
1枚目がなんかエロい新たな境地

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:14:35.85 ID:HShW8NnE0.net

あと夏場だが　例えばスーパーで母ちゃん買い物してる間
エンジンかけてエアコンかけて待ってると
エアコン全然効かない
間違いなく熱射病になる

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:17:28.86 ID:f0P0/4YL0.net

>>17
冷蔵庫はonoffで漬物の臭いとか全然違うよ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:17:29.07 ID:HShW8NnE0.net

小さい子どもがいるかたは気をつけて
エアコンかけてるから大丈夫なんて
ママともと２０分も茶しばいてたら
車のなかの子どもは間違いなく死んでる

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:19:17.10 ID:9/lksciJ0.net

設定温度付近でコンプレッサーが頻繁にONOFF繰り返してる車見るとエアコン切れば？とは思う

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:20:57.77 ID:/K3oIouk0.net

>>19
最近は熱中症て言うらしいで

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:21:05.63 ID:tVgcg5+v0.net

正直コンプレッサーのオンオフとラジエーターファンのオンオフって五月蝿いんだよな。

あ、五月蝿いって読める？

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:22:19.33 ID:/K3oIouk0.net

さつき…

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:22:32.24 ID:cDiBQag70.net

さつきばえ

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:31:00.87 ID:W9kw71+G0.net

いまさら聞けないんだが、教えてくれ。
A/C ONはわかった。で、外気のボタンと室内循環のボタンのどちらかON。
どちらもOFF。これってどういう状況でどう使い分けるんだ？

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:31:33.15 ID:bit72AjW0.net

燃費考えたらoffだろ

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:32:32.85 ID:sa1OPNkZ0.net

>>27
基本外気。
トンネルなどに入ったら切り替え。

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:34:46.73 ID:W9kw71+G0.net

>>29
そうだったのか！
ずっと両方OFFにしてた。あんがと。

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:34:47.89 ID:4v5KKT650.net

>>14
スバル乗りのキモータはいつも汗掻いてるから曇るんや(´・ω・｀)！

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:37:20.86 ID:NDjo6RPM0.net

>>17
車に付いてるが臭いが全然違うぞ

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:38:34.17 ID:A+aFuOG60.net

>>24
ご、ご、ごがつ…

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:39:14.56 ID:1VS+5vVR0.net

エアコンコンプッレサーがぶっ壊れて修理費がやばいことになるんだろ

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:39:52.55 ID:HShW8NnE0.net

プラズマクラスの葡萄のマークはなんなんだ
中古で説明書がないねん

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:42:07.62 ID:5Khs1e1F0.net

取り敢えず今の時期はデフロスター

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:44:05.15 ID:jSz2TR0D0.net

3L以上は常時ON、可変コンプレッサだし燃費も走りも変わらん

NA2L辺りだとコンプレッサーの10馬力弱は馬鹿に出来ない
人によってはストレスだと思う

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:44:51.90 ID:5UGk4TTG0.net

なんで数あるエンジンのなかでボクサーをえらんだのか
直4じゃいかんのか？

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:46:38.37 ID:t7kbXBfK0.net

昔は登坂や高速で追い越しかけるときはエアコン切ってたなそういえば

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:46:39.27 ID:bMfeLwn70.net

夏は常時オンだけど、冬はオフでしょ。
冬でも室内の窓ガラスが曇ってる時はオンにするけど。

冬に常時オンにしてメリットないだろ？

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:48:24.77 ID:xrfltEGQ0.net

ターボでも2000cc以下はきついよ

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:48:32.68 ID:FqwuoUKr0.net

車の臭いは冷蔵庫用のキムコが一番効く気がする
流石だわあれは

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:49:12.80 ID:HShW8NnE0.net

コメットはないがメリットはある

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:49:42.73 ID:PGL7bgiQ0.net

ACのほかにECONというのも付いているが使った事がない。

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:49:57.57 ID:RfrS298Y0.net

>>11
解氷スプレーは買うんじゃなくて作るんだ

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:50:31.87 ID:oorqbTFu0.net

>>40
エアコン使わないと暖房出来ないと思ってるアホが結構いるんだよ

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:52:02.36 ID:6c+lp+Ww0.net

低レベルな質問なんだが、デフロスターボタンを押したらそこが点灯するが、デフロスター＋足の送風 にするとデフロスターボタンが消灯するんだけど、
これでもちゃんとデフロスター機能働いてる？

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:53:19.47 ID:jSz2TR0D0.net

>>40
AUTOで冷暖房で、記事もそれを前提にしてる
A/Cが家電のエアコンじゃなく冷房機能を差してるのが誤診の元凶

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:53:47.18 ID:HShW8NnE0.net

逆だろ　エアコンスイッチ入れとくと暖房出来ないと
思ってた人がいた　だから冬はジャンパー着て運転してたw

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:56:30.10 ID:ZoiBnkoU0.net

俺のAMG A45は2016年式でマニュアルエアコン(´；ω；`)

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:57:09.27 ID:9gAXPmnD0.net

>>24
ごが

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 14:57:19.77 ID:HShW8NnE0.net

トラック乗りの先輩なんだがな
俺は何でいつもジャンバー着てるのか不思議だった
曇るからエアコンスイッチは入れてたらしい
暖房は出来ないと思ってたらしい
冬場でもいつも冷風だったわけだw

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:01:57.75 ID:s9iOZz0t0.net

>>44
昔乗ってたコロナには付いてたな
コンプがON/OFF繰り返す

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:03:48.84 ID:EQkW5KOc0.net

>>42
まじかよキムチ買ってる

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:09:27.08 ID:lfiJNBSi0.net

>>29
>>30外車とかだと内気固定できず必ず換気のために時間で外気に戻る
閉めっきりの空気を吸い続けるのが内気なので衛生的にも肉体的にも良くないのにエアコンやヒーターが効くからって内気固定の奴がいる

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:11:16.82 ID:lfiJNBSi0.net

>>50それ、特別仕様だろが
レース用エディションとかで装備削りまくってるやつ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:12:18.37 ID:s1UxP3uN0.net

エアコン使うと燃費落ちるし。

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:22:48.91 ID:ay3uN7ec0.net

>>24
インスタバエ

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:25:35.85 ID:IEiizL/R0.net

細菌全然暖かくならんのは何が原因ですかね

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:29:18.85 ID:9nbazJpP0.net

>>54
おい

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:31:25.33 ID:4eTNjS4C0.net

軽乗ってたときはコンプレッサーの音がクソうるさいから冬場はエアコン切ってたな

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:31:26.37 ID:xrfltEGQ0.net

コンプレッサオイルが減っても
馬力は減らないけどフリクションロスがストレスになる
3年ぐらいで冷媒充填するのがいいかも
100ccぐらいしか入らないと思うけど

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:33:14.91 ID:vJdGNs7H0.net

最近のオートエアコンは暖房時でも勝手にオンだよな
手動でA/Cだけ切るのめんどい

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:34:58.56 ID:Sya8s1680.net

>>47
デフ＋足下にするとうちのもデフのランプ消えるよ
でもちゃんとデフ効いてる

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:37:33.94 ID:rsmfDBKK0.net

外気導入はどうなん？

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:44:04.63 ID:iexYTvo90.net

>>65
毎日渋滞に巻き込まれて外気は排気ガス臭くなるから使えない。

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:44:55.47 ID:49mGHJNG0.net

>>6
晴れてるときはいいが、雨で開けられないときはオンにしてるわ。

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 15:56:44.69 ID:Y+IUQoQe0.net

外気導入モードってなんのためにあるの？
排ガス吸うだけじゃん
AC入れてNIKEでいいとおもうんどが

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 16:00:50.82 ID:hvo55xDO0.net

瞬間燃費計でON/OFFで1キロ違う 夏はともかくそれ以外じゃ曇りどめが必要な時以外は使わんな

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 16:06:01.30 ID:8RzquvBX0.net

>>16
⁉
燃費関係あるんだ知らなかった(^_^;)

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 16:07:14.44 ID:Telte6e40.net

リモコンスターター使ってるから常にON
とてもバッテリーには負担をかけてます

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 16:10:06.84 ID:9+C0Ceqq0.net

>>5
それは有効だな

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 16:12:35.80 ID:L4rHq7if0.net

>>46
ごめん、今それ知った

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 16:15:41.64 ID:LWJ2K4LD0.net

最適化で負担軽減してるのは理解した。けどガソリンが無駄に減ってく事自体
変わってないんだし切っとくのが安定だな

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 16:22:43.26 ID:9R5oCVqU0.net

>>68
外気じゃなくて害気なんだよ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 16:47:22.53 ID:s5O+/0P4O.net

D／C

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:18:58.64 ID:/ks+sWy90.net

A/CのCはコンプレッサーな
コンディショナーちゃうで
それからセル回すときはちゃんとコンプレッサークラッチが切れるようになってるから気にしなくてよい。

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:33:24.68 ID:4p2BPWVl0.net

燃費だけの問題

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:43:23.05 ID:hIA8tCP20.net

セックスのときはONにしっぱなしだな

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:44:00.94 ID:IKTdGojg0.net

明らかにパワー落ちるだろ
普段よりアクセル踏まなきゃ走らないぞ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:46:24.87 ID:IKTdGojg0.net

>>29
ディーゼル車の後ろに付いたときもな

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:47:13.34 ID:JAOxyEh70.net

やあエド、調子はどうだい？

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:49:25.34 ID:qdFOVP6q0.net

最悪なのは高回転で走ってる時にエアコンをいきなりONにすること

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:51:28.50 ID:/5P6bVP70.net

夏場エアコンを使うと内部は結露する
俺はカビが生えるの嫌だから車庫に入れてから暖房にして10分乾かす

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:55:45.21 ID:2UDBW1+80.net

スイッチはon/auto/ecoのトグルだわ。

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 17:59:52.58 ID:TIp+QRgq0.net

未だにオートエアコンの使い方分からないヤツ多過ぎる

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 18:08:04.50 ID:fKEoD5An0.net

>>58
座布団一枚

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 18:26:43.94 ID:rTNK8yQF0.net

古い軽で高速乗ってた時暑いからエアコン付けたらいきなりコンプレッサー壊れた

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 20:00:14.73 ID:/zcUghuy0.net

プラズマクラスターwwwwwwwww

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 20:13:07.66 ID:M1EPNY+L0.net

>>3
エアコン切るだろ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 20:24:26.28 ID:jiI7SMy60.net

>>19
日陰にいれば冷える
直射日光に当たってると冷えない

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 21:18:46.79 ID:DK7LCOzO0.net

>>30
いや、オートエアコンの場合は両方ＯＦＦでいいんじゃね？
自動で切り替わるだろ
俺の車の取り扱い説明書にはそう書いてある

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 21:30:47.83 ID:zqcax4a70.net

昔の外車は車内にストーブが付いていて暑くなると窓を開けて走っていたな

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 21:35:32.47 ID:zu1UI7lF0.net

>>93
なにそれおっかない

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 21:44:32.52 ID:e0gm0Vp70.net

ベンツだけどコンプレッサー壊れたら嫌なので年中オンかな

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 21:46:21.83 ID:GRGqhNhg0.net

>>93
ガソリン燃やして暖房、エアコンでなくてクーラー(吊り下げ式)
A/Cスイッチ？ああ、チョークが自動で戻るレバーのこと？

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 21:50:33.46 ID:DlruEsHu0.net

今の時期はオフにしてるな

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 21:51:47.49 ID:mA4d/6Ry0.net

何も考えずにオンオフしてたら
15万kmでコンプレッサーがご臨終した。
エアコンonにするときはクラッチ切ってアイドリングにしてオン
オフの時も同様にアイドリング回転数でオフ。
これで40万kmコンプレッサー無交換。

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 22:00:00.33 ID:EAgczNQ+0.net

暖房はACボタンをオンにしなくても動力の熱で十分あったかい風が出るぞ
ACボタンをオンにするとコンプレッサーが作動して空気が乾燥し、コンプレッサーによる燃費の悪化がある
特に古い車は都内など冬に乾燥する地域ではACオフで燃費改善できる

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 22:05:04.46 ID:+kCapq6H0.net

そんなことは幼稚園でも知ってる　問題はコンプッサー
によいか悪いか知らないやつが多すぎる
燃費をとるかコンプッサーの寿命をとるか
勿論常時おんがコンプッサーの寿命のびる

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 22:06:15.66 ID:JIo/Uruz0.net

夏はオン、冬はオフにしてるけど、
窓曇るから何も考えず年中オンでいい気もする

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 22:23:05.99 ID:rNBlDXmw0.net

>>27
前に臭そうな車両がいたら内気にする。
それ以外は外気。

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 22:25:47.76 ID:Z78yPz7x0.net

暖房はオフ
冷房はオン
当たり前

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 22:27:55.30 ID:OrIMTwem0.net

A/Cじゃないけどやっぱり外気導入にしといたほうがええんやな
CO2濃度の上がり方が全然ちゃう
http://www.tytlabs.com/japanese/review/rev334pdf/334_015sato.pdf

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/11(木) 22:55:21.03 ID:8R79xEYk0.net

オフのままじゃ冷房なんて一ミリも機能しねえだろ

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 03:09:40.04 ID:47024LPi0.net

>>4
それな

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 03:31:48.65 ID:kDVNG1080.net

ガラスの曇ってる車見かけたら知能に異常があるとしか思えないわ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 03:46:57.29 ID:t3uehdnz0.net

先月買った中古車のエアコンつけてみたら鼻に来た。
速攻でOFFしたは。

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 06:29:22.16 ID:qTEpHP/A0.net

燃費なんか気にしたことないわ。
曇り出したらACオン

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 08:11:38.84 ID:4DyKUYg60.net

>>100
コンプッサー先生おはようございます

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 08:12:36.69 ID:X6VH7q1Q0.net

>>83
「つけるよー」って声かければええんか（´・ω・｀）？

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 08:17:39.49 ID:uaiJVyLV0.net

今時エアコンを気にする人いるの？
フルオートエアコンだから気にならない

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 08:21:24.60 ID:j1joN+ks0.net

ACオンで暖気やったらガソリンの減り半端ねえぞ

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 08:38:26.22 ID:BtFS2/mA0.net

まだフロントガラスをくもらせてるジジイとかババアとかいるよな
こんなの免許とりあげろよ

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 09:24:29.17 ID:SI0z2rgu0.net

冬もふくめ常時onで良いだろ
今時燃費に影響なんかほとんど無いわ
EVは知らん

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 10:58:50.70 ID:4HY6cKtO0.net

オートエアコンだけどエアコンONにすると燃費が悪くなるわ。
あと急な上り坂でもたつくな。排気量1500ccの車だから仕方ないし。

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 11:21:36.85 ID:Z73WLMqe0.net

車載機器がＤＣ１２V仕様だから押しっぱなしだと壊れる。

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 11:27:55.31 ID:tYn7JvqD0.net

内気循環にしてても少しだけ外気がもれてくるから基本内気だわ
コンプオフで暖房してるとリヤのガラスだけ曇ってくるから
一時的に窓開けたり外気導入に変える

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 11:28:16.14 ID:NaUfmuJg0.net

ACオフでも、ラジエーター冷却水が暖まってないとむちゃくちゃ燃費悪くなるな

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 11:47:23.45 ID:5oTE+OvW0.net

エアコンあっていいなあ
壊れっぱなしでむちゃくちゃ寒い
誰か何処かに中期180エアコン落ちてませんか…

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 11:48:22.79 ID:p3K4Ag5Y0.net

>>111
ちゃんとオッケーって返事来てからつけろよ？

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 11:48:53.09 ID:v+yl4Yu/0.net

軽だとバッテリー上がりの原因に
いくら電飾系があれな鈴木さんでも、そのせいで上がってたとは思わなんだ

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 11:51:41.82 ID:F+fOqQKM0.net

MT車乗ってるとよくわかるぞ。
A/Cのonだと明らかにクラッチが繋がりにくくなる。
ちなみに車は2.3Lターボ。

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 11:59:26.63 ID:3dNpfxnq0.net

>>104
ついこの間のスレ見るまで基本内気にしてたわ。内気にしてたのは山など自然が多いところだけ
どうりで運転1時間程度で眠くなってたわけだ

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 13:08:57.64 ID:iverKTLF0.net

ひと昔の車は真夏、真冬にエアコン入れると明らかに回転数あがったよな

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 13:35:14.91 ID:gOv+d4Nd0.net

濃厚なAC/DCスレ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 13:37:53.67 ID:BD+y+eIV0.net

軽自動車だけどそれほど燃費が変わる感じはないな

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 13:38:09.39 ID:lJyOQkdd0.net

エアコン/クーラー
であってるよな？

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 13:49:10.06 ID:M25Bqgz00.net

いや、普通なら分かるんだろうけど
エアコン操作とか教習所で習わなかったし、聞く機会のがし続けて操作法ほとんどわからん

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 14:08:08.69 ID:psX8ljQr0.net

昔は、冬の間ずっとA/CをOFFにしておいたら、夏が近づいてA/CをONにすると、
物凄くカビ臭い風が吹き出してたまらんかった。最近のエアコンはカビ対策が
できてい様な気がするが。

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 14:34:14.47 ID:9EXFK93Y0.net

>>123
アテンザかアクセラ？

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 15:37:30.04 ID:gb4oSxyI0.net

ガクンってパワーの落ちるような古い車にしか乗っていない

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 15:41:35.50 ID:inUhihmN0.net

除湿すれば曇らないよ
あと窓に親水性の高い

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 16:04:46.19 ID:7Wr2LWhi0.net

実測で380馬力弱あるけど、ターンパイクの登りとかエアコン切ると、やっぱ違いはわかるよ？
燃費は元々悪いから違いなんか分からんけど。

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 16:35:35.51 ID:Vfe0U9MG0.net

R32スカイラインのエアコンパネルはひどかった

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 19:39:43.99 ID:RvL1wqxB0.net

冬だったら、A/Cオンにするのなんて外気導入でもフロントガラス曇ってしまう時だけだろ

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 19:43:34.16 ID:Tab5uMKC0.net

ついこの前400万以上する新車買ったけどエアコンオートじゃないw

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 19:45:30.02 ID:nKE671nc0.net

プラズマクラスターまで読んだ
時間の無駄だった

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 19:46:10.05 ID:BLqw61eH0.net

>>1ガソリンの無駄。

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 20:55:21.73 ID:25TOLA+Z0.net

最近のハイブリッド車とかEV車は電動エアコンじゃないのか？
それでもつけてた方がいいの？

>>135
オークションで買った覚えある

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/12(金) 22:26:19.56 ID:drn4jOHs0.net

>>137
エアコンはマニュアルの方が良いよ
今はどれもオートで面倒くさいわｗ

オートエアコンなら、ピアノ鍵盤式で各機能割当して欲しいし

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 01:34:06.91 ID:z9qna6WH0.net

エアコンと曇り取る時は点けてるけど正直あれの意味がイマイチ分かってない
あとあれ点けたらすげー臭い
フィルターって自分で掃除できるもん？

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 09:31:43.04 ID:iBLRUWUQ0.net

エアコンはon offするよりつけっぱのほうがエネルギー効率いいってよく聞くしな
だから家でも灯油ストーブやめてエアコン一本ですわ

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 09:33:06.21 ID:PsHrxtbt0.net

今の時期はoffだろ
暖め効率はoffの方がいい

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 09:34:42.69 ID:Tfu5RlCh0.net

>>31
そんなビモータみたいに言うなよ

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 09:41:11.70 ID:zmOD5Enl0.net

急にonにしたらコンプレッサーがビックリして壊れそうだから常にon

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 09:46:50.74 ID:AdFkHLjz0.net

>>142
車による。簡単なやつならきちんと合った型番ネットで番買って
自分で交換できる。　掃除もできる。

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 09:54:15.72 ID:rb7iiWkCO.net

エアコンつけたら道路の真ん中で止まってしまって
エンジンかからなくなったのがトラウマでボタン押せない

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 10:12:05.88 ID:GEePlP0W0.net

寒い（暖かい）のと燃費が悪くなるのとどっちがいいんだよ
俺だったら間違いなくエアコンオンだ
燃費が悪くなるから　とかバカの発想だ

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 10:35:03.32 ID:TuYDsbbO0.net

エアコンつけると早めにシフト操作しないとガクンんってなる

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:35:15.47 ID:epbYz77z0.net

前に乗ってた乗用は、フルオート設定だと風量MAXで結構うるさかったから手動で下げざるを得なかったんだよな…

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:36:05.16 ID:Tfu5RlCh0.net

最近のA/Cコンプレッサーはクラッチ機構じゃないから頻繁にON/OFFしても壊れないって聞いたがどうなんだ？
某輸入車に付いてたSANDEN製コンプレッサーは８万kmもたずにクラッチ逝かれた

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:40:39.84 ID:0t4zMDAU0.net

>>5
エンジン回転が一定数にならないと、コンプレッサーのマグネットクラッチ入らない様になってるので無意味

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:46:49.39 ID:bYg5uc3O0.net

6月と10月あたりが一番燃費がいい

冬は当然悪いが夏も少し悪くなる
まあエアコンのせいでしょう

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:47:49.05 ID:z+oopUVC0.net

>>152
エンジンルームのぞいてエアコンベルトついてなかったら、電動コンプレッサーだからクラッチ付いてない

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:47:59.05 ID:IxhlbGB30.net

AC長期間止めたままだと
コンプレッサーオイルの循環も止まったままだから
寿命が縮む可能性がある
ガスも抜けやすくなる

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:54:00.83 ID:EbfCapxz0.net

公共広告機構です

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:54:37.86 ID:pY2XLo1k0.net

>>14
スバル乗りは燃費なんか気にするんじゃないよという暗喩。

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 11:59:15.47 ID:oTvmTI5b0.net

夏だけAC使う車はガス漏れ等の故障になりやすい

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 12:05:04.55 ID:j+YN2oIK0.net

そもそもオレの車にはエアコン付いてないわ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 12:05:53.59 ID:oTvmTI5b0.net

>>16
ACオフだとコンプレッサーは回らない、コンプレッサーのプーリーだけ回る様にマグネットクラッチで制御してる

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 12:17:20.87 ID:oTvmTI5b0.net

>>83
ACスイッチ押しても高回転時はマグネットクラッチONしないようにやってるから無意味、因みにキックダウン時の急加速時も切れる様になってる

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 12:53:45.31 ID:nWBra+EO0.net

>>149
>>46

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 13:25:11.46 ID:z+oopUVC0.net

>>162
昔軽乗ってたころ
「ターボON！」
て言ってエアコンオフにしてたアレは無意味だったのか…
効果あった気がしたんだがなぁ

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 13:45:26.14 ID:s0tHVjbf0.net

常にオンの状態でエンジンを切って車を止めるとエバポレーターに
カビが生えて臭くなるからエンジンを切る10分前ぐらいにはオフにするようにしてる

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 14:24:50.77 ID:Lan9Pzkp0.net

軽だとメッチャ影響するんだが

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 15:10:31.53 ID:8CGw89t60.net

>>131
アテンザ。

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 17:01:41.37 ID:X5APyFmM0.net

A/C入れたままの状態で朝にエンジンかけると「がきょん‼︎」みたいな凄まじい音がする家のマーチ

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 18:02:13.61 ID:oTvmTI5b0.net

>>164
コンプレッサーONに問題無い回転域になればONするから多少は効果有ると思う、昔のACは今ほどパワーロス少なくなかったし

170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 18:26:22.52 ID:iF/NsCZ/0.net

>>165
そうそれ重要
滅多に実施してる人がいないけどな
俺は真夏でも暖房にしてからエンジン止めてる

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/13(土) 23:44:38.63 ID:2TT3Ap3n0.net

エアコンなんてデイラーオプションにしたほうが得だろ