大雪でFRのクソどもが坂道で立ち往生　MRの俺は駆動輪に荷重が乗りスイスイ！！

1 ：名無しさん＠涙目です。：NG NG ?PLT(12000).net

http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
　２２日午後０時４５分ごろ、東京都三鷹市の中央道下り線三鷹料金所で、「車がスリップして横転した」と乗用車の運転手の男性から１１０番通報があった。

　警視庁高速隊によると、男性にけがはなかったが、事故当時現場付近には雪が積もっており、雪の影響の事故とみられるという。

http://news.livedoor.com/article/detail/14193118/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/1/9/190f1_1509_eeddf48a_b2650f26.jpg

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:02:59.75 ID:Hkbek2hb0.net

>>35
発進だけが楽で、曲がるのは得意でないからじゃない？

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:09:36.95 ID:wVzn36R/0.net

さつき築地で4輪にチェーンつけてる漢のハイエースをみた

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:35:48.09 ID:VQ7HtAAZ0.net

千葉かと思ったらｸｿ千葉だった

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:38:14.88 ID:N6XkXVQh0.net

>>126
発進時にスリップしない、スタックしないから自分の廻りの路面状況のヤバさに気付けないんだと思う
それでガンガン加速してブレーキ踏んだ時、ハンドル切った時に気付く

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 09:42:03.15 ID:VQ7HtAAZ0.net

>>89
異論はない

が、用事もないのに出歩くなよｗ

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 10:00:03.60 ID:eZPwB2WJ0.net

千葉はMRワゴン乗ってんか

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:01:13.89 ID:sgeFzVwH0.net

>>150
最近は自転車じゃね？
憧れの物に執着するみたいだから。

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:25:10.93 ID:E8O45uV90.net

雪道でFRよりMRってずいぶん貴重な意見だね

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:38:32.92 ID:UKxP8F070.net

雪さえ降れば俺のQ'sは4WDだってちぎれるんだ！

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:38:37.25 ID:LbpMBRDg0.net

学生時代は親のボルボ240エステートで普通にスノボ行ってたわ
つかボルボもサーブも昔は四駆作ってなかっただろ北欧なのに

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:44:30.43 ID:lgdT+eA60.net

昔ボルボは後輪駆動は後ろに第二のステアリングがあるので、雪道では
FRが断然有利といって、頑なにFRに拘り続けたけど、ある日突然すべて
FFとAWDになった

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:48:59.07 ID:X2g5Tmj10.net

>>154
ほんとに寒いと雪が融けないからあまり滑らない

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:57:27.54 ID:Tb3aIR4kO.net

>>150
ワンボックス車はMRだよ

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 11:59:56.74 ID:c6+/53oG0.net

キャブオーバーだからMRに見えても
前車軸線上にエンジンが載っていて実はFRだったり

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:18:15.63 ID:U3+cAlbg0.net

旧サンバーはRRだしな

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:25:41.31 ID:Tb3aIR4kO.net

>>159
あれ フロントオーバーハングが異様なんだよな

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:26:21.95 ID:z9lAXn0/0.net

曲がれる？

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:31:46.58 ID:DXWzvDBS0.net

>>1
MRで雪道とかお前エアプだろ？
どうせMRワゴンの間違い

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:32:48.18 ID:Tb3aIR4kO.net

ポルシェのRR4駆が一番雪道に強いよ
知らんけど

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:35:42.33 ID:iM7nc73F0.net

MR2に昔乗っていたが、雪道だとハンドルきっても曲がらない。

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 12:38:59.27 ID:Tb3aIR4kO.net

>>164
昔のMR車は基本どアンダーだから

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 15:28:21.16 ID:sgeFzVwH0.net

>>165
フロントが軽い分、フロントへ荷重をかけれないと曲がらないよね。
下手なMRよりFRでもバランスのいい車なら良い動きをする。

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 15:33:09.50 ID:j9k6yWJG0.net

FRは滑りやすいけど立て直しもしやすい。
FFは滑ったら一環の終わり。地獄行き間違いなし

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 15:35:54.10 ID:Rj7KjL520.net

なんだ、ハイエースてFRだったんだな
道理でよく滑るわけだ(><)

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 15:58:47.93 ID:aJAjl+cS0.net

昔初期型ロードスターで凍結したカーブに入ってスピンしたことがある
フロントミッドシップのFRで重量配分50：50だと　自分を中心にクルっと回る
しかも流れていく方向も安定してわかりやすいんで立て直ししやすかったな

今の車は横滑り安全装置とかABSとか付いていて
FRでもケツを振ること無くスムースに発進できて楽だなぁって思いながらチェーン撒いて運転してた

170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 16:02:45.81 ID:UUUImFpB0.net

近所のホムセンから漬物石が消えたわ

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 16:09:34.08 ID:aYep4Dd10.net

>>1
こいつ本当に車を運転した事ないんだな

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 16:11:11.98 ID:eZPwB2WJ0.net

>>157
MRワゴンってスズキのFFにあんだよw

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 16:31:26.06 ID:5xJalSWm0.net

FRの利点て何よ

174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 17:14:05.31 ID:eZPwB2WJ0.net

>>173
今回みたいな雪のケースに限ってはフロントにエンジンとミッションがあるFFのほうがトラクションかかって有利
でも普段の場合は全てフロントある為フロントヘビーでバランス悪いし操舵性もフロントタイヤに負荷かかり過ぎて良くない
フロントは舵、リヤは駆動のFRのほうがバランス的には良いので操縦性が上で高級車やスポーツカーに多いわけ

175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 18:56:42.70 ID:YsollXNl0.net

ジムニーで行く最強寒波のスノーアタック
https://youtu.be/Hg8p9jrrFGU

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 19:22:58.10 ID:y87byJLf0.net

糞千葉がMRワゴンをミッドシップだと思って乗ってると聞いてやってきましま

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 19:28:12.14 ID:lPG3zVgr0.net

FFの車で後ろにチェーンしてる奴がいた。
死ねばいいのにw

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 20:36:33.96 ID:XQlPoBAO0.net

>>62
昨日バス停で待ってたら前輪ロックしたバスが俺の方に滑ってきて焦ったwww
道路の傾斜のせいなんだなアレ

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/23(火) 20:41:55.98 ID:yt2FGmfV0.net

4輪駆動車が4輪エンブレ車とは限らないから過信せん方がいいよ

180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 02:23:16.43 ID:CN6IFEP50.net

>>160
フロントオーバーハングとってホイールベース短くしないと狭いあぜ道での小回りきかないんだよ
だからホンダもトラックだけホイールベース短くした

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 03:09:06.20 ID:79eD9MeR0.net

性能とかどうでもいいだろくだらねぇ
FFのVOXYだけど前輪に非金属タイヤチェーン付けたら普通に走れるだろ。
お前らどんだけ山奥暮らしだよw

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 03:31:25.96 ID:D1N4ApAsO.net

>>13 なるほどね！確かにﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟだわ

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 05:09:00.41 ID:aCyMZwN/0.net

初めて買った車が某WRCのベース車で、ちょうど滅多に降らない雪が降って
その辺の山に行ったら一般車は5kmくらいでじわじわしか動けなくて
パジェロミニがようやく20kmくらい。
で、自分の車はサマータイヤなのに普通に雪をかき分けて
60kmくらいでガンガン走れたものだからこの走破性に驚いたな。
のちにFR車買ったらパラリと積もった雪でも
冗談抜き5kmくらいでしかまっすぐ走れなくて驚愕した。

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 05:18:21.99 ID:9DcZ9M060.net

>>183
進む性能はすごいかもしれんが
止まるほうが大事なんだよな

調子こいた４駆が止まれず
コーナーに突っ込んだり
オカマ掘ったりしてる

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 05:46:14.03 ID:xb4rfTu20.net

>>183
車乗らない方がいいよ

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 06:49:58.39 ID:cXuzMGK40.net

道民の俺がきた
MR−Ｓのってたが、発信時はFRよりはいいけど、曲がる時が恐怖
しっかり減速、フロントに荷重かけないと危険、即発散

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 08:56:24.23 ID:gmEVmkd00.net

>>186
リアの荷重抜ける方が怖くないか？

188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/24(水) 20:06:08.49 ID:R5N1FF4c0.net

>>183
2017 Subaru Impreza Sport 2.0i Review
https://youtu.be/3zjmt6A_DWY

189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 05:44:59.18 ID:Eh1IJdf30.net

>>54
FFだと思う

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 05:48:25.71 ID:Eh1IJdf30.net

>>75
ﾀﾀﾞのババアは雪道なんて運転しないわ

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 07:06:56.90 ID:+29IFa9V0.net

>>187
MRならよっぽどのことがないかぎり、リア荷重抜けない。
アクセルから足はなさない
ブレーキ揉む

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 09:58:51.73 ID:rHUYuSwf0.net

一般公道では何でも良いです

193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 16:54:31.06 ID:f6TYVni3O.net

アクティの4WD

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/01/25(木) 17:39:09.56 ID:q1BtJTuQ0.net

今まで雪道で安心出来たのはハイラックス4WDのデュアルキャブだなぁ
直結4駆の駆動力と大径スタッドレスタイヤがもたらす安定性・走破性と重すぎないボディのおかげだと思う
最近どエライ豪華仕様の後継車が出たけどもっとシンプルで使いやすい4駆出して欲しいのねん