立憲・枝野「リニアに３兆円を投入するより、JR北海道や過疎地のバス路線を優先するべきだ」

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:12:48.34 ID:CHBP68fH0●.net ?PLT(13121)

http://img.5ch.net/ico/anime_kuma01.gif
立憲・枝野氏「ＪＲ北海道や過疎地のバス路線は不可欠」

枝野幸男・立憲民主党代表（発言録）

ＪＲ北海道の（経営）問題は大変深刻な問題だ。国鉄改革は（ＪＲに民営化した）あの時点にさかのぼって
「間違っていた」とは言えないが、もう一度見つめ直す時期になっているのではないか。北海道の場合は
ＪＲだが、全国各地では私鉄の鉄道・バスも人口減少、高齢化の時代の中で、３０年、４０年前と比べ、
飛躍的に公共交通の持つ役割が大きくなっている。新しいスキームを作ることを含めて、しっかりと今後も
成り立っていくための知恵を出していきたい。

（安倍政権が財政投融資で３兆円を投入する）リニア（中央新幹線）がなくても東海道新幹線はある。
しかし、ＪＲ北海道の多くの鉄軌道や過疎地域の民間バス路線などは、それがないと地域が成り立たない
という不可欠なインフラだ。優先順位は誰が考えてもはっきりしている。

（１２日、北海道帯広市内の会合と終了後の取材で）

https://www.asahi.com/articles/ASL2D4TW7L2DUTFK004.html

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:13:14.92 ID:lP5RIpCe0.net

2get

立憲・枝野代表「リニアよりＪＲ北海道や過疎地のバス路線維持の方が優先順位が高い」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518421981/

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:13:42.28 ID:cRzN35uP0.net

リニアは東海が独自にやるっていってるのに早期着工させたいから無理矢理貸しただけだろ
北海道優先とは話が全く違うわ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:14:25.57 ID:+NsRZMV40.net

国民から支持された自民党より、
国民に支持されない過疎政党に政党交付金を出すべきだ。

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:15:20.54 ID:0tX8ceIK0.net

なんとしても日本を発展させたくないんだなあ

地方は人口増加の活動に投資すべきだろ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:15:46.36 ID:yY4p4ra20.net

>>1
低能過ぎだろ
維持する費用を誰が負担すんのよアホが

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:16:11.28 ID:SnXTM+WY0.net

さすが日本経済破壊を目論む男

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:16:29.81 ID:aNadvWIs0.net

JR北海道とJR東の合併が必要だと思う
北海道だけでやっていけるはずがない
首都圏は北海道にお世話になってるから
そのくらいの負担はなんてことないと思う

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:17:13.52 ID:CS5rDadG0.net

実に元民主党らしい発想

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:17:23.73 ID:lP5RIpCe0.net

>>8
JR東「いやそんな赤字会社要らないですしおすし」

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:17:55.79 ID:C0wAbmPu0.net

地球温暖化と外国人の移住で北海道は開発しやすくなると思うんだがな

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:17:57.80 ID:SzOFYoU/0.net

バス路線すら廃止になってるじゃん
アホなの？

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:18:21.70 ID:c80J/kzb0.net

このロジックで票が取れたのが2000年代以前

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:19:36.56 ID:rf5545kf0.net

中国よりのご意見ととらえてよろしアルか？？

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:19:48.56 ID:Eg09Zf9W0.net

晩ごはんつくってる最中におやつのケーキかってこい！って言われてるみたいだ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:20:14.04 ID:g/hJsSmG0.net

子供が都会にいって過疎なら引っ越させれば解決じゃん

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:20:18.35 ID:s5RtlZ9a0.net

枝野、自分のお友達を優先しろ

ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:21:04.09 ID:KIVdgg+A0.net

立憲民主党＝民進党＝民主党＝社民党＝社会党が阪神大震災でやったこと(抜粋)
1995(H7)/1/17(火)
.　05:46:52　地震発生(震源は淡路島北部深さ16km、ﾏｸﾞﾆﾁｭｰﾄﾞ7.2)
.　06:00　CNNﾜｰﾙﾄﾞﾆｭｰｽ､ﾄｯﾌﾟﾆｭｰｽで｢ﾏｸﾞﾆﾁｭｰﾄﾞ7.2｡神戸で大地震｣と報道
18日(水)
.　09:46　地震からまる1日以上経って初の緊急閣議
.　11:40　海上自衛隊徳島航空隊が海上自衛隊阪神基地に救護用の食料を空輸
19日(木)
.　記者会見で｢高架に木切れ等が紛れ込んでいたが､欠陥工事ではないか?｣との記者の質問に､｢そんなことは後で調べる｡今はそれどころではない｣と激昂(結局その後の調査なし)←★
.　11:32　村山首相と土井たか子衆議院議長が伊丹空港に到着｡村山､土井､ﾍﾘで現地視察
.　ｸﾘﾝﾄﾝ在日米軍支援申し入れ｡救援活動を申し入れるも､村山拒否←★毛布37,000枚のみ輸送機で到着
21日(土)
.　村山｢なにぶん初めてのことでございますし､早朝のことでもございますから､政府の対応は最善だった｣←★
.　新進党海部党首､村山に政治休戦申し入れるも､｢政府は国会運営携わる立場ではない｣と拒否
24日(火)
.　村山　(交通制限や物価統制の可能な)緊急災害対策本部設置必要なしと答弁←★

.　韓国より遅れて対策本部作った村山、ダイエーより対処遅れた村山
.　人命救助のヘリの着陸は禁止しておいて、自分が視察の時には陸上競技場にヘリで降りた村山

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:22:17.73 ID:0HkRG9Of0.net

今のJR北海道に補填しても焼け石に水だろ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:22:40.74 ID:llY0svTq0.net

革マルてそんな事考えてんだ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:22:52.23 ID:pho02zZ10.net

JR北海道が駄目なのは、今時労組が強いからだと

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:25:17.69 ID:BLWjidQS0.net

一般企業的な目線で言えば、そんなハイリスクノーリターンに金突っ込むなんてイかれてるわけで。
国単位で考えたとしても、維持費どっから出すんだよって話だわな。

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:26:15.22 ID:5A5aF5af0.net

そもそもの間違いはJR時に北海道を東日本にしなかったこと、
NEXCOでは改善されたのが救い

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:26:34.32 ID:zETQvYMI0.net

なら枝野が北海道知事になってそれを実現すればいい

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:26:57.99 ID:FH66QJaM0.net

東海道新幹線がボロボロだからリニア作るんだろ
リニューアルのために丸1年運休とかしていいの？
飛行機と北陸新幹線で全部カバーできんの？

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:27:03.30 ID:jzlyzSZH0.net

全然違う問題を
さも関連あるかのようにもってきて
こっちが先だと喚き散らす

これをやるだけの簡単なお仕事

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:27:46.92 ID:205w72IG0.net

憲法改正して、移動(居住)の自由を制限して
独居老人を強制的に施設に収容させた方がいい

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:28:08.19 ID:KOGEu2T40.net

JR北海道の労組は革マル派だから、こんなワケ分からん主張を言い出す

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:28:12.33 ID:ExAV7DDY0.net

もう何やっても遅いよ

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:28:23.06 ID:CyENuKbv0.net

国が不採算路線の面倒見ろって事？

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:28:50.34 ID:Fhdj8cr40.net

赤字補填はＪＲ北海道がやんのか？
税金投入で維持すんの？
相変わらず目先のことしか見えてないんだなあ
さすが元民主党ですわ

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:28:58.42 ID:4HTaeOP70.net

財源どうすんだよ？
糞カス朝鮮売国テロリスト核マル枝野さんよ？

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:29:18.69 ID:0eH/zlY80.net

みんなで貧乏になるスタイルが共産主義の本質。足引っ張りしかしないね。

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:29:30.80 ID:4xgJVNqh0.net

北海道って関係ないのに告発してくるとこ？

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:29:46.26 ID:PQLA2Xyy0.net

俺がリベラルを絶対に支持しない最大の理由がこのしみったれた反開発緊縮志向
そもそもリニア建設と過疎地の路線維持は全く別問題だろ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:29:50.29 ID:qtUXyeRk0.net

3兆円はちゃんと返済見込みあるからな。

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:30:10.51 ID:Fhdj8cr40.net

>>8
北海道産のものはＪＲ北海道コンテナでしか輸送できなくする位でいいと思うわ
それでも赤字だろうけど

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:30:11.72 ID:nx8guMh50.net

それは死に金ですやんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:30:42.45 ID:O/bPUVWq0.net

過疎地への対応は自動運転って形で実証実験しまくってるだろ

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:30:51.25 ID:XijMGuhL0.net

不採算部門に湯水のごとく税金をつぎ込んだ国鉄に戻せと
手始めに3兆円なってばかだろ

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:31:17.99 ID:0eH/zlY80.net

まあ、モリカケ連呼するよりは前進したな

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:31:32.30 ID:EFL2aeW20.net

道民だけどこれは別問題だと思うわ
アホだな枝野

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:31:36.74 ID:DIuQZKFA0.net

人が減ってるんだから、、、

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:32:21.79 ID:PQLA2Xyy0.net

こいつら地方のためを思ってますみたいな顔してるけど、恐らく四国新幹線や奥羽羽越新幹線建設には反対だろ
単に公共事業に難癖つけたいだけなんだよ

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:33:45.21 ID:EFL2aeW20.net

経済政策も同じなんだよな
格差是正、底辺救済にばかり力入れて結局全体を駄目にする

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:33:59.15 ID:3PuHU0GS0.net

そうやって蒸し返しておまえら八ッ場ダムやれ沖縄やれ酷いことになったよね　無駄金どうすんの

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:34:02.72 ID:j1vgkotV0.net

それはないわ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:35:39.60 ID:mC3Hs1sq0.net

アカ狩りしろよ
こいつらのせいだから

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:35:46.67 ID:ak3/cJD40.net

あとで過疎地のバスなんて税金の無駄とか言い出しそうだな…

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:36:12.00 ID:QGaa8A1W0.net

採算取れる見込みあるのか？
耳当たりの良い事ばかり言って終わりなんだろ？

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:37:06.62 ID:DBCN37ft0.net

>>8
未だにJR北海道をJR東日本に合併させろ厨が息している事に草

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:39:25.66 ID:TjH3IJvC0.net

>>8
いやいや、東日本と北海道だけと言わずに西日本、東海、四国、九州も合併して、株式を買い戻し国有化ですわ。
その上で地方は鉄道から道路にインフラを移す。

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:40:19.73 ID:zbKXGEfe0.net

この子ほんとにダメな子だわ

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:41:25.24 ID:7v4SYEcU0.net

道民だけどJRはバス転換すべきだよ

JRを残せという運動は
今ある権利を失いたくないたいという「感情」だけだ
合理性はない
JRを速やかに失う代わりに、道路の充実を取り付けるべきだし
バスの方が利便性が高まるに決まってる
でも感情がそれを許さない
経済合理性を簡単に受け入れられない事柄にこそ、政治家は市民を説得し融和を図るべき、単なるご機嫌取りならば政治家など不要

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:43:19.83 ID:0eH/zlY80.net

>>54
線路を道路にしてバス専用道路にしてる例があるけど、あれいいよ、定時運行できるし、維持費かからんし

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:43:47.66 ID:aKqYvhnV0.net

北海道放置してるとあっと言う間にシナ人、露助に征服されるぞ

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:44:09.73 ID:sLhExCn00.net

>>50
採算とれないから税金でやるんだろ
採算がとれるなら民間でいい話

リニア事業はJR東海単独でもできるんだから税金を投入する必要ない

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:45:06.93 ID:xsWUi4zJ0.net

労働人口が減り介護労働者も必要となる10年後20年後のことを考えないとな
北海道や田舎には悪いけど老人は最寄りの中心部に集約
限界集落の者は近くの核となる地区に強制移住
とにかくあとは死ぬだけの人は効率的にひとまとめにする
それが嫌なら老後の預貯金をし余生を楽しめるお金を用意しておく
ただし健康寿命を終え前身チューブになりそうなら強制移住
ポツンポツンと集落が点在しているより中核となる地区とその周りに住むようにする
その為には高齢者住宅を公共事業で作ってもいい
たった1人の為に移動してご飯作ってシモの世話やお風呂入れるより
一箇所にまとめた方が少ない労働資源で何とかやり繰りできる

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:45:19.22 ID:9mOFWuT20.net

リニアと北海道の路線維持は別の次元の話だろ

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:45:26.18 ID:4HwCrqFR0.net

責任が無い人は楽でいいな
そこだけ切り出して論じても無意味やろ

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:46:03.01 ID:64Q5YGGl0.net

無いわwwww

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:46:17.91 ID:PHifh3LG0.net

過疎地無くした方が早いだろ

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:47:10.51 ID:4HwCrqFR0.net

枝野は国交省に行って話聞いて来い
国交省は都市の縮小・集約化に舵を切ってるぞ

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:48:04.74 ID:mkaNBgKF0.net

だから立憲に投票しろと

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:48:43.66 ID:ZTfoTnPL0.net

民主(立憲)憎しでバイアスかかってる人も多いだろうけどこの件に関しては枝野の言う通りじゃないかな

自分の運転する車で移動せざるを得ない高齢者が増えてきて若者を轢き殺しまくってる現状、過疎地含め公共のインフラをもっと使いやすくするべき

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:48:59.90 ID:iVJuoWKW0.net

北海道の鉄道は空気しか運んでないって言われる路線も多いよね(´・ω・｀)

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:49:36.89 ID:Yk6AWGE/0.net

最近のパヨクは、もう税金投入と融資の区別もつかないほど、脳が腐っちゃったのかな？
そもそも赤字路線に融資なんてしたら不良債権になるだけだが、立憲民主党が政党助成金で補填してくれるの？

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:49:39.56 ID:WfnI9GVX0.net

赤字の補填しろってか。

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:49:42.84 ID:inhTQzuz0.net

三兆円あるなら過疎地の家全部近隣の町に持ってくればいいんじゃね？

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:52:26.41 ID:bdPU4Hxi0.net

JR北海道って革マルの巣だったよなｗｗｗすげえ分りやすい

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:55:40.08 ID:m8rGEcgG0.net

バス路線作るならその金で
そいつら東京に引っ越させた方がいいだろ

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:55:41.43 ID:OhsMIVXi0.net

>>1
北海道はアカの票田ですね。利益誘導は犯罪ですよ。アカに言っても無駄か。反日無罪ｗｗｗ

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:56:55.78 ID:0Iw5pihn0.net

>>8
分割の仕方を間違えたよな

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:56:59.88 ID:LSb3GybJ0.net

国会議員とは思えないほど間抜けな提案
過疎地の町長でもやってろバカ枝野

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:58:06.63 ID:LC9qC0Ze0.net

JR東海への融資は確実に返済されるから
JR北海道なんかに税金入れたら戻ってこないどころかJR北海道労組の活動資金になるだけだろ

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:58:47.12 ID:BXV0gh180.net

tanji_y(丹治吉順 a.k.a. 朝P)
衆院選の際の枝野さんの行動力や決断は感銘を受けたんだけど、過疎地交通とリニアを天秤にかける論法は筋悪と思うんだよなあ。
世界的に進む「都市間競争」に生き残ることと、過疎地対策は、むしろ連動するはず＞立憲・枝野氏「ＪＲ北海道や過疎地のバス路線は不可欠」 https://www.asahi.com/articles/ASL2D4TW7L2DUTFK004.html

Twitter Web Clientから
https://twitter.com/tanji_y/status/962967603546267649


朝日新聞の記者にすらこう言われてるぞw

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:58:48.63 ID:QRr0j3650.net

>>73
これ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 17:58:58.18 ID:g7Lm6its0.net

山尾のガソリン代で北海道の路線バスが運営できるだろ

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:00:12.73 ID:YA8/IcFh0.net

>>52
そもそもntt見たく東西にしなかっただろうね。
nexcoにしてもjrにしても中日本と東海が
一人勝ちだし、さらにjr九州、四国、北海道
は当時から赤字確定だったじゃないか

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:00:48.54 ID:oDUEc5K6O.net

慈善事業でもやれってのか？
革マルｗ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:01:23.25 ID:+aYGFM7d0.net

JRって今や純粋民間会社だろうに
なんで野党の末端党首が予算の振り分けに口を出せるのか

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:01:37.30 ID:2KFlKhYj0.net

マジで国を発展させたくないんだろうなあ…
赤の国でさえそんな段階はもう卒業したってのに

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:04:46.54 ID:FgNfonfA0.net

なんでJR東と西で分割しなかったのか
北海道と四国なんて当時でも赤字確定だろ

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:06:15.49 ID:tpth/VOH0.net

ダメだこりゃw

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:06:20.25 ID:aBMqVfyD0.net

誰がこのブタなんか支持してんの？
311のときにも「日本のジャック・バウアー枝野さん頑張れ」とか目を疑うようなレスしてるの２ちゃんにいたけど

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:06:31.92 ID:AgbaNtuO0.net

JR東海は解体した方がいい

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:06:32.68 ID:x2PDCmNj0.net

田舎のバスの本数や範囲を充実！
�@老人票のため敬老パスを配る
�A田舎から若者が消える
�B老人はタダ、若者は皆無→赤字
バーカ

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:06:35.95 ID:YXnKXVjS0.net

誰も使わねえだろバカ
道民なんかカンジキ渡しとけばどこまでも歩くよ

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:07:23.84 ID:jGbhcH9s0.net

人口減の地方に膨大なインフラなんてドブに金なんてレベルじゃない
枝野革マルの資金でやれ

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:07:57.96 ID:jwR6ctLK0.net

金の無駄遣いを促して何がしたいんだよ

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:08:01.79 ID:On/QVmlN0.net

これ国鉄復活論だろ

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:09:11.81 ID:Z2x9BhCV0.net

北海道一周する豪華寝台列車とか作れないのかな

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:09:23.50 ID:hbhO7Wvq0.net

>>45
マジでその通り

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:09:49.66 ID:1n6looJ+0.net

へ？
リニアをやめて財政投融資でJR北海道に投資しろってこと？

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:10:20.07 ID:bJ3uN1gM0.net

阿保だ。
人口を集中させて効率をあげる方が合理的なのに

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:10:29.17 ID:bok2P1U10.net

過疎地にバス走らすなら移住させた方がええわ

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:10:53.42 ID:yfET0VMv0.net

じゃあお前の給料減らして一般庶民の社会保障を充実させろや
って言われたらどうすんの？
それくらいズレた批判してんだけど

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:11:42.79 ID:cD5UR5Ic0.net

田舎のインフラに金使うのって無駄が大きくないか？
コストに対するリターンが少ないし、そもそも好き好んで田舎に住んでるんだから不便なのは当たり前だよな

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:13:30.68 ID:bdvBJo3L0.net

橋下「これからの政治家に一番必要なのは経営。経営のセンスがないやつは政治家になってはいけない。都市経営ができる人間か見極めて投票するべき」

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/12(月) 18:14:34.98 ID:CaCIVMSx0.net

過疎地は過疎になるべくしてなってるからな
むしろ潔く見捨てた方が双方のためになる