トヨタ、次期スープラGTEをジュネーブで公開予定

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:52:57.30 ID:IxbzZQF80.net ?2BP(3000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタは、3月6日にプレスデーを迎えるジュネーブモーターショー2018で、レーシングコンセプトモデルを出展する。
ワールドプレミアが噂されていた次期スープラと考えて間違いないだろう。
ただし市販型ではなく、正確には次期市販型ベースのレーシングモデルということになる。
ビッグネームの復活ということで、発売に向けて小出しにプロモーションが行われるが、ジュネーブ発表のモデルにより、市販型スープラの大方の姿が確定することになる。

https://car-research.jp/tag/supra
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/supra-racing-concept-1.jpg

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:53:40.85 ID:pHOZOw3x0.net

オーリスワゴンはまだなの？

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:53:43.05 ID:dU7+QAaI0.net

GTウィングがデフォなの？

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:54:34.01 ID:+NZDtWqo0.net

デザインボッテリしすぎ

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:54:57.96 ID:YH6wC9iG0.net

ヌーブラ

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:55:15.08 ID:kB1I5/TF0.net

どうせお高いんでしょ

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:56:57.39 ID:w+gm04bl0.net

>>6
1,000万円超は確実だろうからなぁ

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:57:02.36 ID:5jkJ/kXH0.net

うしろのデザインがバスタブっぽくて格好悪い

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:57:40.34 ID:ODumu1MF0.net

スープラしか乗らないオッサンだから次のはよ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:58:23.70 ID:Ae6g25hW0.net

４気筒なんだろ
なんだそれ
そんなのスープラじゃねーよ

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 21:59:14.57 ID:RcLl05ZSO.net

直６もあるでしょ？

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:01:14.79 ID:a7vAYCA+0.net

いやいや、どうせ中途半端な性能的なんでしょ？
せめていま出すなら600馬力はないとな

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:01:24.58 ID:S7h1nBJX0.net

限界ははるか先
その領域までお前の足で踏み込んでこい

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:02:30.27 ID:/ewzBt1q0.net

馬鹿みたいに高いんろ？
200円なら買ってやってもいい

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:02:36.26 ID:URFXeHNt0.net

スープラなんかよりレビン・トレノとかセリカみたいなお手ごろ価格でワクワクする車頼むわ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:02:44.21 ID:udJkLBK/0.net

>>12
トラクションシステムが働くから３００も有れば十分

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:04:06.45 ID:5jkJ/kXH0.net

まさかトヨタが大好きな
トルコンＡＴとかじゃないよねｗ

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:04:55.78 ID:pfkbcNtl0.net

もうこういう車に需要がある時代じゃないからなあ
無用の長物すぎる

これから必要なのは、
自動運転時代に見合ったユーティリティヴィークルだけなんだよね

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:05:07.89 ID:5+6GaEOG0.net

>>3
GTウィングが付いてるのは競技車両の方のスープラ

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:05:32.87 ID:ptIW0UtC0.net

時代じゃねーんだよ
スピードより安全性にすべてをかけろよ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:05:59.41 ID:Nd1YvWz+0.net

JZエンジン載せてくれるの？

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:06:59.94 ID:M4n2SbZc0.net

レーシングモデルってGT3なのか？

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:07:09.43 ID:aC0TOw9S0.net

>>18
完全に時代が移行した方がむしろ売れそう

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:09:31.01 ID:mKqro3KY0.net

国産車って感じだな。。
悪い意味で。。
これ買うならZ5買うわ

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:12:57.14 ID:CKzCdvat0.net

D1車両が未だに86だのの最新車両に2JZ積んでて草

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:17:50.34 ID:mBV6SE/00.net

BMWのエンジンだっけ？

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:18:16.34 ID:rXzoWWCD0.net

スポーツクーペに憧れる童心が無くなった
ただただ世間体で車種が決まる

面白くない人間に成り下がってしまった

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:18:46.41 ID:Y4N/zsoj0.net

>>2
出ねえよ。

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:18:47.32 ID:bLbm44k20.net

アンチトヨタなのにスープラ登場に期待しているのはなんで？

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:21:03.88 ID:6dGRo81F0.net

なんだこのオシャレな車は
スープラはもっと泥くせー車だろ

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:23:23.55 ID:3NoR+woa0.net

CMソングに敢えて また
エリック カルメンの
All by myself を起用してくれたら買う

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:24:59.53 ID:pG6c3bi60.net

よくこんなダサいデザインを思いつくよな

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:25:30.27 ID:EHr1c/UI0.net

>>32
デザイナーがコネしかいねえらしいな

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:26:29.22 ID:lU/VgR8M0.net

YAMAHA　SUPRA　でたのむ。

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:30:21.58 ID:Up35WZHC0.net

2Lターボで低出力・高出力の二種類と本命の大排気量ターボの三段構えって噂だから一番安いモデルなら乗り出し500ちょいなんじゃないかなと思ってる
600までなら買えると思って貯金してたが1000万超えるようなら大人しくRC買うわ

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:32:05.06 ID:20dInjW/0.net

Z4のエンジンなんでしょこれ？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:35:46.68 ID:E4A51AFC0.net

コンセプト公開から発売までがおせーからＴＶＲにデザインパクられてやんの

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:36:40.16 ID:ZEMxV+l60.net

500万くらいのスポーツカー出してよ。
86はなんかチープなんだよ

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:37:59.31 ID:GpOkDtdS0.net

>>2
カローラに統合されて、今でいうオーリスツーリングスポーツは来年じゃね

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:38:16.01 ID:KDH9AE8m0.net

>>14
貧乏人は無理しなくていいそうです

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:39:57.92 ID:ot4/gaOX0.net

価格やスペックはGTRにぶつけてくるだろうな

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:41:49.58 ID:a7vAYCA+0.net

>>16
貧乏にはわからんとよ

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:42:57.81 ID:RkjAe1kC0.net

2Jじゃないスープラに価値はあるのか？
ヤマハに3J造らせて現代に蘇れスープラよ！！！

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:45:57.19 ID:6EQLFaGC0.net

NSXからモーターアシストを取り払った軽量モデル出してくれ！

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:45:57.56 ID:VljZl31c0.net

セリカXXで出せよ

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:47:43.44 ID:Y4N/zsoj0.net

>>38
それこそ中途半端やろ。
何を期待してるか知らんが。

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 22:48:39.38 ID:vBVxGv2R0.net

レクサスの営業に1台手に入れろとお願いした

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:00:27.44 ID:3NoR+woa0.net

>>34
究極。

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:01:17.30 ID:rASFidLg0.net

3S-GTE積むの？

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:04:02.34 ID:Y4N/zsoj0.net

>>43
そもそも、2jのスープラに価値有るのかとと(´・ω・`)

それならまだ100系ツアVの方がマシ。

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:05:41.16 ID:F0SuPPvY0.net

これで「よろしくメカドック�U」を書いてくれよ

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:12:45.45 ID:YAihRO3n0.net

車雑誌で20年くらい前から定期的に次期スープラをスクープ！とかやってたよな
今度こそ本物か。よかったな。

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:13:05.51 ID:530a+zO10.net

またエンジンは外注なの？

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:15:26.60 ID:pG6c3bi60.net

めんどくせぇからコルベットの6リッターにタービン付けて乗せとけよ

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:17:30.33 ID:Y4N/zsoj0.net

>>54
そんなトップヘビー要らんわ。
アメ車かプライベートビルダーのクルマ乗ってろ。

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:20:33.63 ID:Bvdrl32V0.net

https://car-research.jp/directimgsymln/2014/05/supra-ft-1.jpg
https://car-research.jp/directimgsymln/2014/05/supra-ft-1-rear.jpg
ダサいかな？

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:20:49.31 ID:DJVEgw6m0.net

>>2
欧州で売ってるはず。

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:24:24.27 ID:Bvdrl32V0.net

おれのジータの後継は(´・ω・｀)？

https://i.imgur.com/M0BYyXA.jpg

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:26:50.55 ID:Y4N/zsoj0.net

>>58
そもそもセンスが皆無。
ガラム吸いとか20万キロ間際とか。

プリウスアルファにでも乗ってろ。

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:27:07.03 ID:CKzCdvat0.net

>>58
なんやフケだらけのこ汚いステアリングのアルテ兄貴はジータやったんか

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:31:21.95 ID:kt580axw0.net

>>58
19万キロって凄いな

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/13(火) 23:33:02.31 ID:s9f9Egb60.net

>>17
BMWのM部門の人でさえ、今後MTもDCT消滅してプラネタリーギア式AT一本になると
言ってるけどね。プラネタリーギア式ATの進化で、ほぼすべての点において

プラネタリーギア式AT＞DCT＞MT

になってきたんだそうだ

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:15:02.01 ID:e4tPo7kU0.net

カッケーな
1千万以内なら欲しい

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:19:32.22 ID:k+AHCI+h0.net

８６がトップギアのコースで計測したら、準高級セダン並みのタイムだったのは寂しかった

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:24:24.98 ID:xx518SFA0.net

>>64
プロペラ機とジェット機比べるようなもんだしな。

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:25:59.42 ID:4Jwd3IFX0.net

どうせダサくなって市販化なんだろ？

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:26:18.93 ID:5OUjLb5J0.net

200馬力だしいくら軽いといってもマークXといい勝負だろ86

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:27:17.23 ID:xr8g5Ykr0.net

>>64
速さ求めてたらそもそもあのタイヤ履かせんだろ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:27:56.56 ID:NYgLwp4B0.net

>>67
マークＸって３５００�tだろ。
勝負にならん。
ほんとに峠の下り勝負しかないかもな。

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:30:28.30 ID:5OUjLb5J0.net

86はエンジンがエモくない
モリゾーさんのスポーカー観ってシャーシに重心置きすぎじゃないかって思う
それも大事だけどエンジンのキャラを軽視してないかって

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 00:49:14.81 ID:S17jaSsK0.net

>>70
量産車のエンジン造り込むのにどんだけ金かかるか知ってんのか(´・ω・`)
ソレでなくともエミッションやら振動騒音対策金かかってんやで。