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トヨタ、次期スープラGTEをジュネーブで公開予定

1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 21:52:57.30 ID:IxbzZQF80.net ?2BP(3000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
トヨタは、3月6日にプレスデーを迎えるジュネーブモーターショー2018で、レーシングコンセプトモデルを出展する。
ワールドプレミアが噂されていた次期スープラと考えて間違いないだろう。
ただし市販型ではなく、正確には次期市販型ベースのレーシングモデルということになる。
ビッグネームの復活ということで、発売に向けて小出しにプロモーションが行われるが、ジュネーブ発表のモデルにより、市販型スープラの大方の姿が確定することになる。

https://car-research.jp/tag/supra
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/02/supra-racing-concept-1.jpg

7 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 21:56:57.39 ID:w+gm04bl0.net
>>6
1,000万円超は確実だろうからなぁ

8 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 21:57:02.36 ID:5jkJ/kXH0.net
うしろのデザインがバスタブっぽくて格好悪い

9 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 21:57:40.34 ID:ODumu1MF0.net
スープラしか乗らないオッサンだから次のはよ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 21:58:23.70 ID:Ae6g25hW0.net
4気筒なんだろ
なんだそれ
そんなのスープラじゃねーよ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 21:59:14.57 ID:RcLl05ZSO.net
直6もあるでしょ?

12 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:01:14.79 ID:a7vAYCA+0.net
いやいや、どうせ中途半端な性能的なんでしょ?
せめていま出すなら600馬力はないとな

13 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:01:24.58 ID:S7h1nBJX0.net
限界ははるか先
その領域までお前の足で踏み込んでこい

14 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:02:30.27 ID:/ewzBt1q0.net
馬鹿みたいに高いんろ?
200円なら買ってやってもいい

15 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:02:36.26 ID:URFXeHNt0.net
スープラなんかよりレビン・トレノとかセリカみたいなお手ごろ価格でワクワクする車頼むわ

16 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:02:44.21 ID:udJkLBK/0.net
>>12
トラクションシステムが働くから300も有れば十分

17 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:04:06.45 ID:5jkJ/kXH0.net
まさかトヨタが大好きな
トルコンATとかじゃないよねw

18 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:04:55.78 ID:pfkbcNtl0.net
もうこういう車に需要がある時代じゃないからなあ
無用の長物すぎる

これから必要なのは、
自動運転時代に見合ったユーティリティヴィークルだけなんだよね

19 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:05:07.89 ID:5+6GaEOG0.net
>>3
GTウィングが付いてるのは競技車両の方のスープラ

20 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:05:32.87 ID:ptIW0UtC0.net
時代じゃねーんだよ
スピードより安全性にすべてをかけろよ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:05:59.41 ID:Nd1YvWz+0.net
JZエンジン載せてくれるの?

22 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:06:59.94 ID:M4n2SbZc0.net
レーシングモデルってGT3なのか?

23 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:07:09.43 ID:aC0TOw9S0.net
>>18
完全に時代が移行した方がむしろ売れそう

24 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:09:31.01 ID:mKqro3KY0.net
国産車って感じだな。。
悪い意味で。。
これ買うならZ5買うわ

25 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:12:57.14 ID:CKzCdvat0.net
D1車両が未だに86だのの最新車両に2JZ積んでて草

26 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:17:50.34 ID:mBV6SE/00.net
BMWのエンジンだっけ?

27 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:18:16.34 ID:rXzoWWCD0.net
スポーツクーペに憧れる童心が無くなった
ただただ世間体で車種が決まる

面白くない人間に成り下がってしまった

28 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:18:46.41 ID:Y4N/zsoj0.net
>>2
出ねえよ。

29 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:18:47.32 ID:bLbm44k20.net
アンチトヨタなのにスープラ登場に期待しているのはなんで?

30 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:21:03.88 ID:6dGRo81F0.net
なんだこのオシャレな車は
スープラはもっと泥くせー車だろ

31 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:23:23.55 ID:3NoR+woa0.net
CMソングに敢えて また
エリック カルメンの
All by myself を起用してくれたら買う

32 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:24:59.53 ID:pG6c3bi60.net
よくこんなダサいデザインを思いつくよな

33 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:25:30.27 ID:EHr1c/UI0.net
>>32
デザイナーがコネしかいねえらしいな

34 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:26:29.22 ID:lU/VgR8M0.net
YAMAHA SUPRA でたのむ。

35 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:30:21.58 ID:Up35WZHC0.net
2Lターボで低出力・高出力の二種類と本命の大排気量ターボの三段構えって噂だから一番安いモデルなら乗り出し500ちょいなんじゃないかなと思ってる
600までなら買えると思って貯金してたが1000万超えるようなら大人しくRC買うわ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:32:05.06 ID:20dInjW/0.net
Z4のエンジンなんでしょこれ?

37 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:35:46.68 ID:E4A51AFC0.net
コンセプト公開から発売までがおせーからTVRにデザインパクられてやんの

38 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:36:40.16 ID:ZEMxV+l60.net
500万くらいのスポーツカー出してよ。
86はなんかチープなんだよ

39 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:37:59.31 ID:GpOkDtdS0.net
>>2
カローラに統合されて、今でいうオーリスツーリングスポーツは来年じゃね

40 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:38:16.01 ID:KDH9AE8m0.net
>>14
貧乏人は無理しなくていいそうです

41 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:39:57.92 ID:ot4/gaOX0.net
価格やスペックはGTRにぶつけてくるだろうな

42 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:41:49.58 ID:a7vAYCA+0.net
>>16
貧乏にはわからんとよ

43 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:42:57.81 ID:RkjAe1kC0.net
2Jじゃないスープラに価値はあるのか?
ヤマハに3J造らせて現代に蘇れスープラよ!!!

44 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:45:57.19 ID:6EQLFaGC0.net
NSXからモーターアシストを取り払った軽量モデル出してくれ!

45 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:45:57.56 ID:VljZl31c0.net
セリカXXで出せよ

46 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:47:43.44 ID:Y4N/zsoj0.net
>>38
それこそ中途半端やろ。
何を期待してるか知らんが。

47 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 22:48:39.38 ID:vBVxGv2R0.net
レクサスの営業に1台手に入れろとお願いした

48 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:00:27.44 ID:3NoR+woa0.net
>>34
究極。

49 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:01:17.30 ID:rASFidLg0.net
3S-GTE積むの?

50 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:04:02.34 ID:Y4N/zsoj0.net
>>43
そもそも、2jのスープラに価値有るのかとと(´・ω・`)

それならまだ100系ツアVの方がマシ。

51 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:05:41.16 ID:F0SuPPvY0.net
これで「よろしくメカドックU」を書いてくれよ

52 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:12:45.45 ID:YAihRO3n0.net
車雑誌で20年くらい前から定期的に次期スープラをスクープ!とかやってたよな
今度こそ本物か。よかったな。

53 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:13:05.51 ID:530a+zO10.net
またエンジンは外注なの?

54 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:15:26.60 ID:pG6c3bi60.net
めんどくせぇからコルベットの6リッターにタービン付けて乗せとけよ

55 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:17:30.33 ID:Y4N/zsoj0.net
>>54
そんなトップヘビー要らんわ。
アメ車かプライベートビルダーのクルマ乗ってろ。

56 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:20:33.63 ID:Bvdrl32V0.net
https://car-research.jp/directimgsymln/2014/05/supra-ft-1.jpg
https://car-research.jp/directimgsymln/2014/05/supra-ft-1-rear.jpg
ダサいかな?

57 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:20:49.31 ID:DJVEgw6m0.net
>>2
欧州で売ってるはず。

58 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:24:24.27 ID:Bvdrl32V0.net
おれのジータの後継は(´・ω・`)?

https://i.imgur.com/M0BYyXA.jpg

59 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:26:50.55 ID:Y4N/zsoj0.net
>>58
そもそもセンスが皆無。
ガラム吸いとか20万キロ間際とか。

プリウスアルファにでも乗ってろ。

60 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:27:07.03 ID:CKzCdvat0.net
>>58
なんやフケだらけのこ汚いステアリングのアルテ兄貴はジータやったんか

61 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:31:21.95 ID:kt580axw0.net
>>58
19万キロって凄いな

62 :名無しさん@涙目です。:2018/02/13(火) 23:33:02.31 ID:s9f9Egb60.net
>>17
BMWのM部門の人でさえ、今後MTもDCT消滅してプラネタリーギア式AT一本になると
言ってるけどね。プラネタリーギア式ATの進化で、ほぼすべての点において

プラネタリーギア式AT>DCT>MT

になってきたんだそうだ

63 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:15:02.01 ID:e4tPo7kU0.net
カッケーな
1千万以内なら欲しい

64 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:19:32.22 ID:k+AHCI+h0.net
86がトップギアのコースで計測したら、準高級セダン並みのタイムだったのは寂しかった

65 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:24:24.98 ID:xx518SFA0.net
>>64
プロペラ機とジェット機比べるようなもんだしな。

66 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:25:59.42 ID:4Jwd3IFX0.net
どうせダサくなって市販化なんだろ?

67 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:26:18.93 ID:5OUjLb5J0.net
200馬力だしいくら軽いといってもマークXといい勝負だろ86

68 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:27:17.23 ID:xr8g5Ykr0.net
>>64
速さ求めてたらそもそもあのタイヤ履かせんだろ

69 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:27:56.56 ID:NYgLwp4B0.net
>>67
マークXって3500tだろ。
勝負にならん。
ほんとに峠の下り勝負しかないかもな。

70 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:30:28.30 ID:5OUjLb5J0.net
86はエンジンがエモくない
モリゾーさんのスポーカー観ってシャーシに重心置きすぎじゃないかって思う
それも大事だけどエンジンのキャラを軽視してないかって

71 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:49:14.81 ID:S17jaSsK0.net
>>70
量産車のエンジン造り込むのにどんだけ金かかるか知ってんのか(´・ω・`)
ソレでなくともエミッションやら振動騒音対策金かかってんやで。

72 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:55:00.87 ID:5OUjLb5J0.net
まあー欲を言えばスポーカーに載せるなら4AGとかB型VTECを今の規制の中で再現してほしいけど難しいよね

73 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:55:19.09 ID:3/j9C6Si0.net
86って速さを求める車じゃないだろ
下手すりゃゴルフとかミニにぶち抜かれるぞ

74 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:55:19.24 ID:K94XM04d0.net
スバルなんかのゴミエンジンじゃなくてヤマハなら名車になったかも

75 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 00:59:02.17 ID:b2x+FOBI0.net
>>72
三菱のSOHCでMIVECのやつはこの先どうなるのかな?

76 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 01:00:10.02 ID:zgVgESXX0.net
庶民でも買えるスポーツカーってZくらいになっちゃったな
これも1000万オーバーなんだろ

77 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 01:02:15.40 ID:LTnwtJuT0.net
86は遅いけど面白かったよ 点検中に試乗車で遊んだ程度だけど
純粋に運転が楽しかった

78 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 01:03:33.00 ID:0XBUuJME0.net
あーこれ幕張のレクサス前で走る所見たよ
白地に黒の模様の擬装の奴

79 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 01:05:33.03 ID:cyvH+vQI0.net
どうせプリウス顔

80 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 01:08:00.25 ID:OIHHa4qZ0.net
「ポルノとは違うの」。女性写真家が撮るオーガズムの瞬間
http://cococo.indforever.net/20180214/0203d02dgd09.html

81 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 01:08:18.66 ID:5OUjLb5J0.net
トヨタでもレクサスFシリーズのエンジンはいいと思うな
今時大排気量高回転NAってのが世界的にも貴重だし音もグッとくる
あれはしばらく熟成してほしいわ

82 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 02:03:05.27 ID:AiwMxN+Y0.net
直6ツインターボのグレードもお願いします
V型とかもうお腹一杯です

83 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 02:50:53.46 ID:0Nf42llG0.net
若者は買えないからな
小金持ちおっさんはAMG GTRに行くからな
結局SHOPのデモカー止まりで終わりそう

84 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 03:33:48.21 ID:Ut78+z8i0.net
今更内燃機関車かよw
臭ぇし煩ぇし汚ぇし環境に悪いしの四重苦だろ

85 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 04:58:24.79 ID:CRe6hMsS0.net
何か今のうちに売っとけて風潮だな

86 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 06:24:31.65 ID:m3gV3wXD0.net
>>54
リーフスプリングの癖に

87 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 06:27:17.97 ID:m3gV3wXD0.net
>>56
おもちゃっぽい。
だがそれが良い。

88 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 06:28:20.53 ID:vthkA0YJ0.net
>>76
だよな
ようやく5〜600マソ出せるようになったのに買えるのなくなってるとかね……

89 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 06:43:01.19 ID:ALOn9sJT0.net
オートマ限定にしようね

90 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 07:21:55.05 ID:UKzzGi330.net
650万円までなら買えるが800万円は確実に超えてくるだろうなぁ

91 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 07:47:50.81 ID:CRe6hMsS0.net
ベンべぇーだからな

92 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 07:53:45.89 ID:Gxepk6CC0.net
>>50
2jは価値なしだな
2JZなら分かるが

93 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 07:56:27.66 ID:Gxepk6CC0.net
>>61
俺の20セルシオ後期は20万キロ超えたぞ
無事故ワンオーナーで毎年定期点検にだしてるから未だ未だ乗れる

94 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 08:05:45.94 ID:d1fLy4mQ0.net
そんなことよりTJクルーザーはよ

95 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 08:23:02.10 ID:XAKzESbr0.net
ソープラ乗ってた

96 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 08:42:36.06 ID:bEcJZkLX0.net
rx7みたいな

97 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 09:07:41.51 ID:0ws/LSAs0.net
https://i.imgur.com/ZJmZ6uW.jpg

98 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 10:07:25.26 ID:CUCNrig+0.net
>>53
エンジンはBMW製

99 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 11:51:46.89 ID:9jN+j/xU0.net
GT2000TWINTubo

100 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 13:15:06.17 ID:k1jz/4BmO.net
>>98
車体製造はマグナ

101 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 13:28:24.06 ID:qie+qopV0.net
だめだ、10年以上前から次期スープラ言われてる画像見てるけどヤッパ馴染めない
セリカXX以降先代までにはあったモンスターのワクワクと妖艶な色気がなくなり図鑑に載ってない深海魚や巨大虫みたいなゲテ感が半端ない
全く魅了されない

102 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 13:57:35.72 ID:oX+oJBoA0.net
>>101
感性がジジイなだけ
XXも当時のお前だから感動できた
昔を美化し過ぎ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 14:00:22.66 ID:tGzGHFcW0.net
>>12
直4の2.5LNAで600馬力とかならいいな

104 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 14:04:19.89 ID:ZCfdOUkI0.net
>>2
オーリスがゴルフやフォーカス、メガーヌ、308あたりの対抗とはとても思えないんだよなぁ
それでもそれなりに売れてるから評価もそれなりなんだろうけど
このクラスが充実してると、メーカーに対する安心感も増すんだが…

105 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 14:37:40.78 ID:sGmfdDL00.net
>>104
いわゆるホットハッチ大好きだが、国産だと選択肢全然ないんだよなぁ。。
アウディS1乗ってたことあるけど、モード次第でコンフォートにも走れるし、スポーツモードにすればグイグイ攻めれるし、いい車だったわ

アバルト買おうと思ってたこともあるけど、たしかに運転は楽しいが乗ってて疲れるんだよなぁ

106 :名無しさん@涙目です。:2018/02/14(水) 14:42:40.26 ID:ES9UjPik0.net
GTEのEってなんかダサいな

R、V、X、Z、Sあたりがいい

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