ボーイング777のエンジーンが飛行中にバラバラになるところを客席から目撃してしまう。エンジーン！

1 ： ：2018/02/14(水) 12:45:38.90 ID:ne35c0Bf0.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/premium/6931153.gif
サンフランシスコ空港発ハワイ行きのユナイテッド航空機ボーイング777の乗客が飛行中に崩壊したエンジーン１つの写真やビデオをネットで公開。
Maria Falaschiさんが「人生で一番恐怖のフライトだった」とツイッターで書き込んだ。
ユナイテッド航空が事故の原因を調べている。飛行機がホノルルで無事に着陸した。犠牲者の情報は入っていない。

https://jp.sputniknews.com/incidents/201802144575318/
https://i.imgur.com/ZbV3Tjk.jpg
https://i.imgur.com/WAxBvNw.jpg
https://i.imgur.com/BMbkMXl.jpg
https://i.imgur.com/zY1Zwk1.jpg
https://i.imgur.com/Q7P7BzK.jpg
https://i.imgur.com/MIBAsju.jpg
https://i.imgur.com/987HVVm.gif

257 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 23:11:37.51 ID:nNLv8ACo0.net

>>250
落ちるのか？
飛行機結構乗るが知らなかった

258 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 23:13:58.46 ID:GhSI/KCI0.net

ぷくりん

259 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 23:15:04.69 ID:WddYXfR/0.net

>>123
当時からシミュレータ上で着水までこぎつけたパイロットがいたらしい...何度かシミュレータ上で墜落を経験した後で

260 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 23:26:56.45 ID:7j8xe3mb0.net

メインエンジンやられただけだ！

261 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 23:29:03.84 ID:FnqAxDWA0.net

DC-10の部品でも吸ったんだろ

262 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/14(水) 23:32:01.17 ID:B6Jor07D0.net

どこ？RR?

263 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:00:01.41 ID:JP90UB5N0.net

>>123
後から検証した結果、4基あるエンジンのうち両外の2基を停止し、内側の２つのエンジンで飛行すれば吹っ飛んだ小さい尾翼でも機体は安定したそうだ。

あくまでも事故後に分かった事実であるから、事故機の機長は知る由も無い。

264 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:02:30.37 ID:v+9Tk7j00.net

最近メーデー多くない

265 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:09:25.23 ID:wkV9rbPl0.net

我々が勝手に思い込んでただけで実はエンジンなんて初めから必要無かったんじゃないか？

266 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:11:37.66 ID:G54md/Uk0.net

ナセルはアラブの大統領

267 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:13:16.43 ID:ZMAP3u6d0.net

>>80
飛んだといってもガワのカバー部？

268 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:14:06.17 ID:x1ki5uhx0.net

外装外れただけだろがw

269 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:14:56.55 ID:JP90UB5N0.net

>>253

やらないで！って方向の話もかなり弱い指示。
逆噴射を使わないと着陸滑走距離が長くなり、エプロンまで遠回りになって時間や燃料をロスするくらいなら、平気で逆噴射を使っているように俺は思う。

270 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:18:28.16 ID:cquhRap10.net

翁長どーすんのこれ？

271 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:27:06.87 ID:s7j/ww3U0.net

何がバラバラだよ。エンジンの外装が取れただけじゃねーか。

272 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:28:04.85 ID:eaFA4HK/0.net

逆噴射やるぐらいならアレスティング・ワイヤでも滑走路につければいいと思うんだが

273 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:29:55.53 ID:tvAk+D7u0.net

>>272
なんでいいと思ってしまったのか・・・・

274 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:33:58.56 ID:cquhRap10.net

>>269
出来るだけ早く減速したいっていう機長の心理と
空港混雑で出来るだけ早く滑走路から出る事を要請されるから
逆噴射をやってるように俺は思う
片桐は除くけど

275 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:48:25.25 ID:BQszMXXD0.net

ここまでナセルが吹っ飛んでるのは、前から見て空いてる吸入口一番手前のブレードが、分解してバラバラに飛び散ってるんだろうな

胴体に穴が空かなくて良かったな

276 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 00:51:38.73 ID:BQszMXXD0.net

>>251
片方のエンジン故障で止めてると、着陸後に片方だけで逆噴射すると、左右バランス崩れて滑走路逸脱の可能性あるから、普通逆噴射しないでブレーキだけで止まる事になってる

277 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 02:55:36.01 ID:Lpkmiqgf0.net

動画あったぞ
https://www.youtube.com/watch?v=A5C7FRgdQJA

278 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 07:45:24.36 ID:5FR8RiKm0.net

>>43
滑り台、細すぎだろ。

279 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 08:55:12.20 ID:1DxgoBZX0.net

>>43
オープンって事よりも、よくポキっといかなかったな。
アルミ缶の上に乗れても、少し切れ目いれただけでクジャってなるのにな

280 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 14:26:27.17 ID:pnuyGWq30.net

グレムリンが飛行機をバラバラにするのは事実だったんだな

281 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 14:27:53.69 ID:fM2ZIKFi0.net

>>1
なにがばらばらだよアフォ
カバーぶっ飛んだけだろ

282 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 15:24:56.82 ID:7CnK8AVc0.net

>>248
2個しかないんだけど

283 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:00:18.97 ID:mB/29DxQ0.net

カラス止まってんのかと思った

284 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/15(木) 21:05:46.41 ID:09RM6zmV0.net

おっきーぷろぺらまわしてー

285 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 07:48:03.94 ID:OJBGHiXQ0.net

最悪の場合、エンジンブレードを破損する。
エンジンブレードは高速回転してる部品なので、すごい速さで周りに飛び散る。
もちろんエンジンはぶっ壊れるし、翼にある燃料タンクに穴を開けることもあるし、機体に穴を開け気密が保てなくなるかもしれん。

エンジントラブルはヤバい。すぐに壊滅的な状況にいたる

286 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 07:48:27.18 ID:OJBGHiXQ0.net

吸い込まなくて良かったわ

287 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 07:53:19.74 ID:fT2CCDTH0.net

外装くらい成せばナセルｗｗｗ　

288 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 07:56:29.44 ID:o0YWEtyI0.net

エンジンなんかどーでもいいんだよ
そんなことより、今日は僕の誕生日なんだよ
なんでCAは何も持って来ないの？

289 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 09:51:17.97 ID:nnRT0qCE0.net

>>288
生誕記念の君にはプライベートチャーター便を用意した
機材はDC-10の初期型、当時の仕様を完全復元
機長はルッツ、副操縦士はボナン、リリーフパイロットはザンテンとシルバーの世界的有名なクルーばかりだ

290 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 10:07:36.39 ID:YeYY7JUHO.net

こういったニュースとかみると、Ａ３４０／Ｂ７４７／Ａ３８０みたく４発機に安心感覚えるわ。

291 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 10:13:22.55 ID:SinM3p1e0.net

>>250
燃料が垂れてんの？溜まった水とかじゃなく？

292 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 10:19:23.41 ID:s3f/k+Nz0.net

これの動画が映画のシーンみたいなんだよな

293 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 11:19:41.59 ID:OJBGHiXQ0.net

>>289
どんな遊園地のアトラクションだよ。一般人は楽しめさすぎてw

294 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 12:24:50.22 ID:iqdpA8Ul0.net

>>161
オーイエス、オーイエス

295 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 12:34:20.42 ID:Jzce51460.net

>>290
380は見た目が横風煽られそうで怖い
安心の三発機
727

296 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 14:52:34.96 ID:UPmMq4Yk0.net

安心の三発機
DC-10

297 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 15:11:01.60 ID:RIlWXz7c0.net

最新の三発機
MD-11

298 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 15:15:12.88 ID:YnLDbK/00.net

沖縄のヅラはさっさと旅客機を飛行禁止にしろよ

299 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 15:23:16.23 ID:mXGepUfe0.net

東洋の三発機
モルゲッソヨ

300 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 15:24:07.81 ID:mXGepUfe0.net

>>298
実はコイツもアパッチもボーイングだからな

301 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 21:27:59.54 ID:I7dIBSkt0.net

>>291
国内だと少ないけど翼のタンクに燃料満タンだと誘導路で曲がった時なんかに翼端の圧力逃がしからオーバーフローする
気圧の関係でタンク密閉出来ない為の現象

302 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/16(金) 22:13:13.71 ID:kA9MP7CxO.net

だったら漕げばいいだろ

303 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/17(土) 03:40:59.81 ID:sUUd4/S10.net

>>300
オスプレイは？

304 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/17(土) 04:38:32.56 ID:WipHzDuE0.net

トランスフォーマーだったとか

305 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/17(土) 09:04:57.32 ID:RTibtqD00.net

https://www.youtube.com/watch?v=wY1Op4Mhs58

306 ：名無しさん＠涙目です。：2018/02/17(土) 09:22:26.40 ID:C2kIEWCg0.net

複数エンジン搭載機は一発だけで離着陸できるとかなかったっけ