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俺の時代60タイヤで乗り心地悪いなと思っていたのに今標準で50タイヤとか45タイヤだもんな
- 1 :名無しさん@涙目です。:2018/02/15(木) 18:47:24.40 ID:sjzmmUov0●.net ?PLT(13001)
- http://img.5ch.net/ico/nida.gif
東洋ゴム、国内2工場の生産体制強化---大口径高性能タイヤの需要に対応
https://response.jp/article/2018/02/15/306103.html
- 444 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 06:55:16.55 ID:RCIBoVvn0.net
- 50でいいじゃん
- 445 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 07:26:55.15 ID:LxeqsXNa0.net
- >>420
145/80R13
145→タイヤの幅(mm)
80→タイヤの高さ/タイヤの幅(%)
※例の場合、145mmの80%=116mmが高さ
13→ホイールサイズ(インチ)
- 446 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 07:30:43.75 ID:LxeqsXNa0.net
- >>435
ネットで買って取り付けてもらえ
そうしたら4本(工賃込)で2-3万でも見つかる
買うべきサイズや銘柄がわからないのだろうが、だから店の餌食になってるんだろ
- 447 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 07:31:12.19 ID:yeyXfP0Q0.net
- ホイールやタイヤサイズなんて一回も変えたことないけど
スノータイヤ以外は
新車で付いてるホイールそのまま
みんなそんな変えてるの?
- 448 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 07:32:10.63 ID:j7qKy+H70.net
- おまえらさ、なんで幅を書かずに扁平率だけで語るんだよ
- 449 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 07:36:52.26 ID:j7qKy+H70.net
- >>447
スポーツ系の車種なら変えてる人は多い。
ファミリーカーとかワゴンとかの人は、こういうのに興味のない人が多い。
※いろんな事情があって、ファミリーカーとかワゴンで、すごいホイール履いてる人もいる。
- 450 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 07:44:07.09 ID:5ed4/6q50.net
- 中古車買ったら夏タイヤに中華が着いてたから直ぐに変えた。
夏タイヤなのにM+Sとかフザケタこと書いてるし。
- 451 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 08:19:26.73 ID:YG4uKBX+0.net
- >>429
公道で走るなら大差ないわ
BMが片押し採用してる時点で分かるだろ
- 452 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 08:56:04.46 ID:pZJi6f/D0.net
- ピロ足で万全
- 453 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 09:44:33.70 ID:S0fowuIh0.net
- 215/40/18
- 454 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 10:19:09.23 ID:UPbD5eIn0.net
- 165/60/15
- 455 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 10:33:50.59 ID:00H/9xUn0.net
- どーでもいいけど純正クラスのタイヤ買えない奴は車格を落とせよ。
法整備して純正より格下のタイヤは整備不良にしてほしいわ。
- 456 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 12:55:40.10 ID:TXK7CaVf0.net
- やっぱりここに来る様な人はスポーツ車というのか運動性能重視な車の人が多いのかな?
俺はハイエースにスタッドレスだけ215/70R15履いてる。
サイズ的に純正で文句無いんだけど、LTのスタッドレスは効かないから乗用向けスタッドレスのVRXにして直径を純正に合わせたらこのサイズになった。
耐荷重的には2〜300kgくらいなんで問題無し。
- 457 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 13:02:56.08 ID:5ed4/6q50.net
- 純正って納品額競争に勝ったヤツでしょ。
- 458 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 13:40:53.32 ID:Y7LKluPs0.net
- >>450
中華タイヤのリトレッドw
- 459 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 13:57:40.00 ID:LiMwTw5C0.net
- プレマシー16インチにRX8の純正18インチ穿かそうと思ってるんだけどやめたほうがいいかな
- 460 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 14:19:16.79 ID:5ed4/6q50.net
- >>459
標準17インチらしいから1インチくらい問題ないんじゃないの?
- 461 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 14:55:45.14 ID:j7qKy+H70.net
- >>459
オプションは
205/50/17
18インチの場合の外径に注意
- 462 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 15:32:27.20 ID:UthRDUuo0.net
- オプションの抱き合わせでホイールサイズが大きくなるのが嫌
- 463 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 15:33:32.79 ID:CotFXTKG0.net
- ホイールやタイヤにこだわってるのにハブボルト式のクルマとか爆笑やで
- 464 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 15:45:15.20 ID:OQWk7kkH0.net
- >>33
無限軌道かよ
- 465 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 17:45:11.11 ID:j7qKy+H70.net
- >>463
こうだよね
ホイール脱着めんどいけど
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/309/577/2309577/p4.jpg
- 466 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 19:20:46.95 ID:j7qKy+H70.net
- 今の車じゃここまでのオフセット履けない
http://www.hirano-tire.co.jp/rs-watanabe/8spoke7[1].jpg
- 467 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 19:26:08.70 ID:/CwNSRit0.net
- >>390
だが、だが、だが
- 468 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 19:43:00.88 ID:z33F39N80.net
- >>466
FFだからじゃないの?
- 469 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 20:11:53.34 ID:qArTw4hY0.net
- >>352
40インチとか45インチとかwww
バカすぎ
- 470 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 20:46:16.53 ID:0qDp/7rM0.net
- 金があるなら好きにやれば良い。
- 471 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 20:54:54.32 ID:bdayrq5M0.net
- 1556513!😊
- 472 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 20:56:28.86 ID:mf6RtWXq0.net
- テスタロッサは16インチ
カウンタックは14〜15インチ
- 473 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 21:10:28.19 ID:tFm+btkc0.net
- >>472
そこら辺になると幅300mmくらいだと思うけど
このご時世、そんな幅で16インチなんてクロカン用しかなさそう
乗ってるやつは流石にインチアップして扁平落としてるのかな
- 474 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 21:10:47.17 ID:EbL6gGH+O.net
- サスの性能アップ。扁平な方がハンドリングに優れるから
- 475 :名無しさん@涙目です。:2018/02/17(土) 21:12:29.71 ID:0qDp/7rM0.net
- まっすぐ走ることが多い車は細けりゃ細い程よいがね。
- 476 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 00:38:58.73 ID:xJX72ph8Q.net
- >>475ワダチ多い東北自動車道は偏平タイヤでブッ飛ばすと
ワダチにハンドル取られるわ
- 477 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 02:56:40.48 ID:VnRc/8Cu0.net
- スズキセルボなんて乗ってるから毎日ラリー気分だわ
揺れが半端ない
- 478 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 04:23:59.89 ID:AfZjbdtc0.net
- 轍 馬鹿よね
- 479 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 04:40:01.40 ID:l640ikgoO.net
- オカマさんよね
- 480 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 04:45:35.11 ID:uSpQQ+l60.net
- >>469
悪いな
Rがついて扁平率と取るバカ
- 481 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 07:28:18.70 ID:H0iCMeJu0.net
- ヨーロッパよこれがラジアルだっていう昔のBSのCM好き
- 482 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 07:55:31.00 ID:IH9Nz1270.net
- シビックtypeR、純正で245/30ZR/20だもんな
- 483 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 08:12:51.86 ID:OXRRP0OS0.net
- マークXの235ってコスパ高過ぎやろw
- 484 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 08:47:03.95 ID:dNfEEeX/0.net
- 純正65タイヤから80に替えたら転がる転がるw
- 485 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 10:01:48.76 ID:74/IzQNP0.net
- >>484
燃費重視で昔の軽は純正で80履いてたな
今は安定性重視で使ってないけどな
- 486 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 10:43:00.07 ID:9WGHTeX50.net
- >>456
そうそう、商用スタッドレスって効かないよなー
俺も冬だけ乗用タイヤ
- 487 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 11:14:23.55 ID:ziuSO7FH0.net
- >>477
足回り一新しろよ
ブッシュマウントもヘタってショックも抜けてたらそら揺れるわ
- 488 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 12:52:33.69 ID:ocE2HQQe0.net
- ロードインデックスも気にしないと
車検通らないからな
- 489 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 12:58:08.08 ID:XG4MuFnq0.net
- 見た目も乗り心地も45が限界だろ
45未満は見た目からしてダサい
- 490 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 14:12:57.18 ID:92qkprUW0.net
- >>206
外径小さくなってね?
- 491 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 15:17:02.73 ID:mLZnHvXb0.net
- 185/65R15だわ
v70T
- 492 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 15:29:49.66 ID:fdPyq1OK0.net
- いる?
- 493 :名無しさん@涙目です。:2018/02/18(日) 15:30:31.43 ID:fdPyq1OK0.net
- >>492
60くらいで良くないか?
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