誉エンジンの出力詐欺で日本を敗戦に追い込んだスバルさん。今度は排ガス測定値をごまかす。

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:11:08.33 ID:sqa1zIvp0●.net ?2BP(2000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180302-00000084-asahi-bus_all

　スバルは２日、出荷前の車の燃費などを確認する「抜き取り検査工程」で、測定値の書き換えがあったと明らかにした。これまで改ざんの疑いがあった燃費に加え、燃費を算出する際に使われる排ガスの測定値も書き換えていた。社長交代の会見で吉永泰之社長は「大きな問題。根っこは企業風土にある」と話した。

　改ざんの疑いが浮上したのは昨年１２月。無資格者に完成車の検査をさせていた問題で実施した調査に、「燃費の測定値の変更行為があった」と発言した検査員がいた。スバルは「書き換えの可能性がある」として改めて調査を外部の弁護士に依頼。今回初めて改ざんを認めた。

　検査はカタログ値に示した燃費通りかどうかについて、完成車を任意で抜き取って走行時の排ガスなどを調べる。

　国土交通省などによると、燃費の検査行為は道路運送車両法の保安基準の対象外。だが燃費の測定に必要な排ガスの検査は保安基準の対象だ。今回、新たに排ガスの改ざんも認めたことで、道路運送車両法に抵触する可能性がある。

　排ガスも燃費も一定の基準値を超えた車は出荷できないが、スバルは今回の改ざんは基準値の範囲内だったと説明。改ざんの動機などを調べた上で、３月末までに国交省に報告する予定だ。現時点では対象車のリコール（回収・無償修理）はしない考えだ。

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:12:40.95 ID:f2+kyrgl0.net

なんかもうマツダが一番まともに思えてきたやばい

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:13:11.03 ID:EUl2J4Iy0.net

復刻して売れよ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:13:25.52 ID:RfBrOy14O.net

吉永泰之社長は「大きな問題。ネッコは企業風土にあるにゃ」と話した。

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:14:08.06 ID:5I8ZAYzD0.net

結局みんな同じやん

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:15:28.19 ID:3OpGKEPj0.net

ボクサーエンジンでエコは無理なんやなって

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:16:56.80 ID:GVX4OYsT0.net

もはや規制値が現実的じゃないのでは？

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:17:46.67 ID:Q935I0ny0.net

ドイツと日本の違いを見たなw
同じ誤魔化しでもあっちは金かけて巧妙だけど日本はお上自体が適当で誤魔化す技術もないから杜撰なやり方w

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:18:16.53 ID:Qw7MPRsu0.net

意識高い系拗らせた陰キャが乗ってるよね

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:20:19.90 ID:xM/D2OEw0.net

これのせいでドイツ車も輸入時間きかりすぎてる

国が放任してたのが厳格になった

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:22:02.81 ID:5I8ZAYzD0.net

>>8
まるで中島飛行機がクソだったみたいな言い方じゃないか！

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:22:13.72 ID:JkWMSIt60.net

ここの車を買うヤツは、最初から燃費や排ガス規制なんて眼中に無いからノーダメージ

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:23:54.49 ID:UsW+MR110.net

排ガス規制とか燃費とかさ、「大体こんな感じ」でいいよもう

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:27:39.71 ID:xM/D2OEw0.net

>>8
ドイツでは残業したら逮捕とか厳格な労働環境
だがホワイトとブルーが厳格だが、職人と管理職みたいに完全に分かれてる

技術の進歩を生む土壌も発送が違う

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:28:20.55 ID:fOUnS/Hz0.net

スバルさん……
1.レオーネ型式認定検査重量偽装
2.レガシィアクセル戻らないリコール隠しで送検
3.ロボット事業補助金不正受給
4.サンバー、18年分リコール隠し（行政指導2回）
5.日産に対して日本の物作りに不安を感じるとモーターショーで会見→無資格検査発覚
6.検査員のハードルが高過ぎた→試験の答え教えてた&実習時間足りなくても認定
7.法解釈の認識が甘かった→監査時には無資格者隠す
8.検査自体には問題は無い→抜き出し燃費検査で数値改ざん
9.燃費検査の数値改ざんの記者会見で、しれっと排ガス検査の改ざんも告白

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:29:05.55 ID:UI9jlV660.net

>>12
それな

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:30:54.92 ID:5I8ZAYzD0.net

>>16
不正メーカーの車買うやつw

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:36:27.46 ID:rt1Pw4O+0.net

基準内なのになんで書き換えしたんだ？
理由がわからん

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:36:47.65 ID:vTha/71t0.net

>>8
ドイツはちゃんと制裁をした
経営陣は刑務所に入った

日本は？

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:38:56.93 ID:OBQRGTkQ0.net

誉は交博で実物見たわ
星形エンジンだったか

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:39:03.53 ID:YTevVYjEO.net

最近のスバルは、ハゲがアホみたいに飛ばしてるか、ジジイ共がチンタラ走ってるかのどちらかしか見かけなくなった

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:43:19.59 ID:VkkbmXte0.net

日産が一番まとも。

あんな写真撮るだけの試験に資格なんかいるかい。

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:44:10.36 ID:UoysZCiH0.net

誉は荻窪工場設計だから、プリンス→日産だろ
どっちも誤魔化し組だが
跡地には今でも日産ディーラーが在るぞ

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:45:01.21 ID:pFnM70RT0.net

>>12
スバルがズルをするので、真面目にやってる回りがダメージあるんですがね

スバル｢ノーダメージ｣→販売台数二割減

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:45:54.87 ID:ef8lh5r/0.net

>>19
在日の陰謀と決めつけてネットで叩く 、かな？

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:46:19.67 ID:pFnM70RT0.net

>>19
会長に就任した(笑)

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:49:09.68 ID:mtz7quFb0.net

>>21
乱暴な運転してるの、オラついたクソガキも追加してくれ

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:50:39.14 ID:cLsrSfUp0.net

>>14
ドイツ人「お前らにはマスクなんて無い。黙って働かないと殺すぞ」
トルコ移民「(´；ω；｀)ｳｯ…」

ドイツ車ユーザー「えっクリーンディーゼル乗ってもいいの？」
ドイツ人「ああ、いいぞ」


ドイツ人は昔からなんも変わりゃせん

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:50:39.52 ID:8iv7cGL+0.net

DB600系のライセンス取ったのはいいが、熱田エンジンの生産に失敗した愛知は海軍に迷惑かけたよね

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:51:26.13 ID:cLsrSfUp0.net

>>19
VWがいつまともな制裁された？

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:52:18.15 ID:g6xxTwe40.net

スバルもう無くなっても誰も困らないだろ

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:52:41.38 ID:sqa1zIvp0.net ?2BP(1000)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>20
入場料激安でいい博物館だったな。

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:54:45.48 ID:ywDcKoc60.net

>>30
制裁金払ったかな。アメ公に。

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 09:57:48.93 ID:ywDcKoc60.net

>>28
だな！日本は死ぬまで残業させられるw

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:06:14.81 ID:PrAqjGB90.net

栄エンジンをそのまま拡張しただけの誉エンジン。特別なチューニングでようやくカタログスペックを出せただけ。

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:15:23.56 ID:ZnIDhqLs0.net

不正が暴かれてない車会社ってあとどれ？
マツダだけ？

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:21:57.42 ID:pFnM70RT0.net

不正三冠王のスバルには、何処もかなわないよ･･･

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:30:11.18 ID:KyE9Un7M0.net

スバルとか燃費エコ上等じゃって会社やと思ってたが違ったんやな

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:31:17.21 ID:RLjTxJi00.net

ドイツ車と比べて工作精度が10倍ぐらい悪いからな

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:31:52.51 ID:/EkI2dwW0.net

これが三菱だったら日産に乗っ取られるレベル

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:36:15.48 ID:81vZCvf50.net

よく見たら凄いスレタイだな

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:37:51.30 ID:qLOTnbGe0.net

スレタイがウソ過ぎて

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:38:30.54 ID:qLOTnbGe0.net

ドイツ人のデマにやっぱりやつらはナチスだなと思わせる

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 10:56:12.98 ID:Nmy8kGXT0.net

スバルのモテ期は終わったのかな

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 11:02:17.53 ID:H/V7rfxR0.net

>>42
エンジン部門はプリンスだからな

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 11:21:59.25 ID:vkeqSlHM0.net

>>40
もうトヨタに乗っ取られてるよ。
独自で頑張ってるのはホンダだけ。

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 11:32:46.89 ID:zEmkBc1P0.net

>>29
熱田は結構良かったらしいぞ

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 12:01:21.33 ID:cfpC6xEJ0.net

>>23
そうそう、誉はプリンスだよなぁ。

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 12:16:28.14 ID:caCV2LAh0.net

>>12
>>16
スバオタって頭おかしいな

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 12:26:01.65 ID:2Yn2iOa40.net

２０００馬力ありまぁーす

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 12:36:29.21 ID:GqB2IsDL0.net

アツタ派の勝利。なお稼働率

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 12:39:56.25 ID:RlzHTikv0.net

>>8
おいおい世界のドイツ様をジャップと比べるとかおこがましいぞ

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 12:41:53.62 ID:liWvfrMl0.net

https://i.imgur.com/WgtE2x9.jpg
スバルは低重心

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 12:59:56.09 ID:GqB2IsDL0.net

>>29
アツタは失敗じゃなくて整備がしにくかっただけだろ。事実整備体制のあった芙蓉部隊では80％も稼働してたし性能も問題なかった。

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 13:01:58.73 ID:4kgnA3T90.net

誉が真っ当に回れば、疾風や紫電改も活躍できたろうにな。

気筒数を増やしつつ前方投影面積も小さくしようと欲をかいたから、
クランクシャフト周りがギリギリのサイズだった。
パーツの鍛造レベルに全てがかかってたけど、このあたりの品質が
確保できなくなった時点で、全てが終わった。

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 13:03:11.37 ID:RCyyHqHg0.net

排ガスはまずいな

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 13:05:48.53 ID:c4TRCqd/0.net

>>12
正確ｗ
実際に計測した数値がそれなりなら、こんなもんかと思うだけ

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 13:06:19.26 ID:93Qlsyad0.net

スバルオタクは反社会的な底辺しかいないから毒ガスなんか気にしない
スバルオタクダサい

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 13:06:59.35 ID:gCPVcOym0.net

マジかよ富士重工業最低だな

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 13:13:43.99 ID:c4TRCqd/0.net

排ガスで言うなら、トヨタのディーゼルなんて酷いもんで、測定器のスイッチとアクセル同時に押してもワンテンポ遅く吹け上がるから、測定される数値は低いという詐欺同然仕様。

ガソリン車は実際計測しても触媒効いてて駄目な車なんて無いからどうって事無い。

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 13:28:11.66 ID:azAwDwHF0.net

まぁスバルなんて去年からＣＭ自粛も生産ラインも止めないあたり今回の件も何とも思ってないから
ＨＰ見てもわかるよ(苦笑)

キムチと一緒でキモオタリストとも一緒にロビー活動で必至だもんね

史上初三冠王と思ったらさらに上を行く四冠王達成

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:14:47.74 ID:4dTFgfuY0.net

信者がお布施したくてしょうがない

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:16:56.01 ID:Cvm/BdXQ0.net

トルクや馬力が出てりゃいいんだろ、所有者も

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:20:40.06 ID:QLw7WQsv0.net

バラつき大きすぎんだろ
基準値内なのに改ざんしてたのはそれでバラつき計算すると能力未達になるからじゃないのか
サンプルが基準値内だから良かった、で済む話じゃない

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:24:06.00 ID:Y08Ko29x0.net

そろそろ水平対向やめたら

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:33:11.95 ID:WEnZvB060.net

うるせーなーインチキは社風って
トップも言ってるじゃん。

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:39:33.32 ID:38MEOzHC0.net

>>19
ほー。制裁ねぇw

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:39:44.64 ID:ywgcI0qJ0.net

どうせ燃費が異常に良すぎた当たり車だから改ざんして量産車に合わせたんだろ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:41:17.65 ID:sFbecMZN0.net

>>1　なかなかいいスレタイｗ　やはりスレ立て人は
ある程度共用のある人でないとな、スレが伸びない。

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 14:49:04.28 ID:7AG+Jo060.net

>>63
馬力もトルクもゴミじゃん

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 15:50:41.91 ID:L1AMUXcQ0.net

>>6
これに尽きるな
可変バルタイにしても、構成部品多くなるは
フリクションロス多いわでメリット皆無
低重心言っておきながら、補機類全部上だから
結局大した低重心でもないし。
素直にトヨタの直4積んだ方がいい車できるんじゃね

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 16:49:41.95 ID:gUA7oFSH0.net

86乗ってるんだけど確かにボンネット高は低いけど横幅がなぁ
普通のエンジンで車幅が短い方が良かった

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 17:16:15.96 ID:59PgZ1eX0.net

「誉」はねえ・・・
・高品質な金属材料がいる
・高品質な燃料とオイルがいる
・量産できない

これらを軍は呑んだんだよ。
それで開発させた。

例によって、軍は全てを反古にしてる。
中島飛行機としては、たまったもんじゃないよ。

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 17:18:48.51 ID:bzov3Cqz0.net

反日犯罪企業SUBARU

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 17:25:40.01 ID:sF2UBRVw0.net

なに、そのうちEV化でエンジンそのものが消えていく

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 17:27:26.74 ID:/wpoO8dL0.net

エンジンより前にスバルが消えるんじゃね

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 17:29:10.39 ID:gD4gDBJq0.net

>>75
向こう100年はない

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 18:56:05.64 ID:SxJzNdOm0.net

>>75
未だに騙されてる奴がいるとは

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 19:03:27.06 ID:NMhdIhAq0.net

>>14
それのせいで、ドイツもサービス残業が・・・って話を聞いたことがあったな

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 19:19:06.17 ID:KQPLi1og0.net

「あ、そーそ　東京で働いてて帰ってきた奴がおもろいコトゆーてんのヨ　東京には噂じゃGT-Rより速い初期型マル秘スバルがおるゆーて　おかしいわ、なにをさら・･　ああ、走ってるヨ　マル秘スバルで今もマル秘馬力を出している　お前もよく知っているあのマル秘スバルだ

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 19:26:51.32 ID:S2+W8LfB0.net

>>75
じゃあスバルは消えて無くなりますね･･･

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 19:57:58.83 ID:CXMM4YAp0.net

>>12
そこが三菱と違うとこやな

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 20:13:33.95 ID:RmZeF6PG0.net

だから最初からハー43にしておけとあれほど・・・

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 21:55:06.42 ID:rN4nyzG20.net

誉は性能アップに凝るあまり、戦時生産運用にそぐわない設計で
実戦部隊の足を引っ張りまくっただけだったよね。
当時エンジン開発では後進国だから一発逆転を夢見る気持ちは
わからんでもないが。

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 22:23:04.64 ID:RfoYkexuO.net

>>84 熟練工と品質管理要員を徴兵して、女子供に作らせるお国柄だからな 労働力としての移民を欲しがったり無闇に海外に下請けに出してものづくり空洞化を招いたりしてる現代も財界は学習能力ないんだろうな

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 22:36:23.30 ID:6jZcCGml0.net

金星使ってりゃ良かったね

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 22:46:34.18 ID:wkBB2Eki0.net

カタログ燃費でさえ悪いから燃費とかそんなん気にしないでいいと思う車を作ってますっていう無骨で生真面目なメーカーだと思ってたのにな
あの軽薄なCM連発しだした辺りからちょいと違和感はあったけど実際は偽装するような体質だったのか
がっかりだよ

88 ：瑞鶴 ：2018/03/03(土) 22:54:30.53 ID:9LernN9w0.net

>>１
ワラタ
昔のことよう蒸し返すなあ(笑)

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/03(土) 23:00:16.62 ID:UI+6+ppv0.net

>>87
スバル　不祥事で調べたら昔からの体質だってわかるよ

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 00:57:41.45 ID:cXL0/Q6a0.net

戦争時の中島飛行機がスバル、プリンス自動車が日産

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 01:09:45.95 ID:d1YV83fE0.net

はしょり過ぎ

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 01:29:49.32 ID:I3jdFTDZ0.net

誉自体は優秀　米軍すら認めてる
問題は使用想定していてたガソリンのオクタン価が下がったことが大きい

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 02:30:05.74 ID:+gxbwuts0.net

反日犯罪企業SUBARU

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 02:32:58.78 ID:SvuDZLiD0.net

>>92
欠陥ゴミエンジンだったっていう事実はいくらでも出てくるけど、米軍が優秀だと評価してるソースはなんにもないんだが

スバルお得意の捏造？

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 03:02:05.02 ID:kyPD7ZlD0.net

新宿古着屋ワタナベは自ら人生敗戦に追い込みましたダイバクショウ
いや簡単ですよここに新宿古着屋と書くだけですダイバクショウ

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 06:04:36.97 ID:PQHyX0m60.net

>>71
トヨタのじゃなくてヤマハの直４な。

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 06:06:07.41 ID:PQHyX0m60.net

>>82
おれのミスファイアリングシステムに何か？

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 08:51:23.23 ID:ZI+pXDju0.net

>>96
ヤマハの直4て？

なにほざいてんだこいつ

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 09:17:15.85 ID:9IKarjeJ0.net

>>98
トヨタが昔から、ヤマハからエンジンを供給してもらってるのは有名な話だけどな
検索すれば幾らでも情報は出てくるし

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 09:18:56.42 ID:dMKPZSr60.net

>>99
で、トヨタ車が積んでるヤマハの直４って？

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 10:19:36.32 ID:+kSOTJfL0.net

3SにYAMAHAて書いてなかったっけ

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 10:48:47.58 ID:7dDSv2/y0.net

>>100
あんた恥ずかしいからやめた方が…

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 10:59:48.72 ID:S8ppXSBl0.net

何度も不正改ざんしてるスバルには何らかの制裁しろよ

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 11:11:03.33 ID:UGJmZBNQ0.net

トヨタ車でもコンパクトカーはダイハツだしスポーツカーはスバル
どこのメーカーでもエンジンメーカーのエンジン積んでアイシンやらゲトラグのミッション積んで住友のブレーキだろ。

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 11:12:35.73 ID:Etrwhosj0.net

2ZZもだな

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 12:01:00.48 ID:aL0p2UeZ0.net

>>102
さっさと答えろよ

あるんだろ？

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 12:20:32.24 ID:UGJmZBNQ0.net

>>106
３Ｓ-ＧＥ

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 12:27:22.57 ID:+gxbwuts0.net

トヨタはエンジンが作れなくて、ヤマハが作ってるとか意味の分からん戯言ほざいてる池沼が昭和生まれのじいさんにはマジでいるんだな

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 12:30:16.26 ID:qDbuh7B40.net

音も悪い燃費も悪い水平対向エンジンなんかやめてマツダからスカイアクティブもらえばいいのに

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 20:10:56.50 ID:T0dr05Hc0.net

ゴミ企業トヨタの投資詐欺水素やからな

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 20:13:26.85 ID:7muE1InW0.net

>>12
まあな。ヨタもホンダもＨＶ以外はクソ燃費だし

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/04(日) 20:53:29.96 ID:gku8IlaQ0.net

誉の設計者は日産に吸収されたもう一つの中島系プリンス自動車の方だよ
誉は設計段階から冷却能力不足

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 03:22:00.69 ID:NzT4YlIn0.net

http://pollsvae5.markovec.org/newsplus/1520073456/

114 ：瑞鶴 ：2018/03/05(月) 03:36:31.02 ID:mp+W5x9G0.net

>>94
戦後、米軍が誉を積んだ陸軍の疾風を接収して本国でテストして
「マスタングを越える傑作」と評した、という記事なら見たことあるわ

ただ、米軍は敵の兵器を持ち上げて「その優秀な敵に勝ったオレら最強！」といいたがる傾向が
あるといわれてるので　本音かヨイショかはわからん
少なくとも　最高スピードでは疾風はマスタングに負けている。。。

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 12:42:16.31 ID:vGriVofY0.net

>>114
理由は不明だがアメリカがテストすると全機種で日本側の実測値を上回る数値を出したのは事実
疾風は特にこの差が顕著で確か690ｋｍ近くのトップスペードを記録してる
アメの整備が優秀なのか？それとも日米でそもそもカタログ値の出し方が異なっていたのかは判らない

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 13:14:11.93 ID:EsOfweFa0.net

日本は高性能な潤滑油を精製できなかったから戦前輸入した備蓄が切れたら性能だださがり
電装関係なんて絶縁もままならないレベル
アメリカでのテストはアメリカのオイルとハイオク燃料と高性能点火プラグによって本来の性能を発揮出来たんだよ

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 21:39:08.63 ID:c/pCBk6S0.net

敗戦の原因は、官僚が数字読めないからだろ
それはいまでも変わらない

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 21:50:07.55 ID:3KZ6HW9D0.net

いい加減助手席のエアバッグ直してほしいんだけど

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 21:51:05.48 ID:+FXo6qCG0.net

排気
検査
リコール
燃費


全部不正スバル

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 23:22:44.06 ID:VlxZmCmA0.net

>>115
アメリカ軍用機は兵装を取っ払った状態でカタログデータを計ってたが、日本軍機は全装備状態でデータを計っていたと聞いた事がある。
そのへんの違いはあるかもね。

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 23:24:34.05 ID:c/pCBk6S0.net

>>115
日本の燃料の質の問題

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 23:30:21.78 ID:ARrADbjr0.net

捏造がバレても売り上げに影響出ないならもう皆燃費100%とか嘘でも言っとけば競争にならなくて良いんじゃね

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/05(月) 23:34:02.33 ID:7CYCpM180.net

レガシィからマツダにしたが、スバルのATはレスポンス悪くて糞だったなー
AWDの性能くらいかな良かったのは

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/06(火) 01:09:21.79 ID:vTP6lWAE0.net

>>123
スバルはボディー剛性は良いだろ。
マツダやトヨタのペラペラボディーとは違う。

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/06(火) 02:36:39.27 ID:UynjgC1f0.net

>>115
良い燃料
良いエンジンオイル
良いプラグ

日本のとは比べ物にならないよ。

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/06(火) 06:05:10.94 ID:tx3NaSIQ0.net

>>124
朝鮮ボディｗ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/06(火) 07:56:05.61 ID:vTP6lWAE0.net

アメ車：ドゴォ
ドイツ車：ボッ
スバル車：ボムッ
トヨタ車：ベチッ
スズキ、マツダ車：ベチゥィンッ

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/06(火) 08:55:04.91 ID:q6Pxe4RF0.net

>>107
それヘッドだけじゃね？