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三菱自動車エクリプスクロスの月販目標はわずか1000台、PHEV追加の可能性

1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:00:09.08 ID:Fhs31YZC0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
三菱自動車は2018年3月1日にエクリプスクロスを発売した。
国内仕様のパワートレインは新開発の1.5L ダウンサイジングターボエンジンとなる。さらにPHEVモデルの導入が検討されているが、発売時期は未定。
車両価格は2WD車が253万2600円〜287万9280円に設定され、4WD車は21万6000円高となる。昨今のSUVトレンドの中にありながら、人気は今一つ。三菱ブランド力の低下もあるだろう。月間販売目標は1000台と控えめな数字が示されている。

https://car-research.jp/tag/eclipse-cross
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/03/eclispe-cross.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:01:42.46 ID:si2wzBvG0.net
出来損ないのホンダの出来損ないみたいなデザイン

3 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:02:11.47 ID:yygT0xda0.net
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/03/eclispe-cross-1024x534.jpg
画像くらいまともに貼れないのか
しかしどこにも需要がなさそうな車だな、かっこ悪い

4 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:02:56.39 ID:ZZ8YPuyq0.net
競合車が沢山あるしそりゃ社員以外わざわざ買わんよ

5 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:07:49.25 ID:O4yG5PWA0.net
これ車体重量2tあると思ったけど。
どこがエコなんだって。

6 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:08:55.78 ID:N4/UXKVh0.net
三菱って自動車会社やる気ないよな

7 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:09:12.83 ID:VBIfj0/p0.net
色がダサい
よくまぁ、こんな品のない赤を持ってきたな

8 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:13:39.26 ID:62iIt+NN0.net
三菱車乗ってるやつ見るとアレだなぁと思う

9 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:14:35.63 ID:oLHSwqtl0.net
割りとスッキリしてて 好きだな

10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:15:56.90 ID:AHT6GJUb0.net
んん?ん〜
心情的には褒めたいけど褒められるような所がないな〜
マツダCX-5の牙城を崩す気合が感じられないよ…

11 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:18:44.87 ID:PQHyX0m60.net
RVRでいいよな。

12 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:20:03.14 ID:21+hZcdS0.net
リソースの無駄使い

13 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:54:59.17 ID:gI698qhU0.net
シャッキリした感じで良いと思うけどな

14 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:57:56.86 ID:ZdW61uGX0.net
えっ1年で1000台じゃないんですか!?

15 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 05:58:29.64 ID:TQkcLZDC0.net
これじゃないの
https://i.imgur.com/eOTWuJR.jpg

16 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 06:01:53.81 ID:hP8JbUWv0.net
角こそ丸めてあるがパーツの末端に違う色のパーツの配置とか
ぬぐいきれない80年代臭

17 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 06:34:50.73 ID:AdR1PT3s0.net
俺の知ってるエクリプスと違うぞ
http://az-1.chicappa.jp/tokubetu/432/432_29.jpg

18 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 06:38:56.39 ID:HoGNBExJ0.net
>>3
4灯式に見えるヘッドライトな
外側の2つは

ダミー だってよ

19 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 06:44:31.90 ID:ZAPIAWnY0.net
>>5
見てみたら1.5tじゃん
なんでそんな嘘つくの?

20 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 06:58:06.49 ID:lB68wLFs0.net
マツダやホンダでも二流品のイメージなのに
三菱とか更にありえない

21 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:00:00.82 ID:4RtF1aVm0.net
>>15
これって結局コンセプト止まりなんだっけ?

22 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:14:24.82 ID:gtIpKU0g0.net
>>15
ヒゲ男爵

23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:19:48.35 ID:PLnG8NOC0.net
ダミーヘッドライトと電球ウインカーやめて2リッターターボ乗せたらエボから乗り換えるわ

24 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:27:52.99 ID:ZVLtZanZ0.net
ルノーの子会社の日産の子会社の三菱

25 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:27:56.69 ID:J8BGTfGM0.net
とってつけたようなプレスラインw
ホンダの悪いところを真似してるんだな…

死ねよクソ企業w

26 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:34:41.71 ID:HCzTgCmA0.net
1.5ターボユニットをミラージュに載せてくれ
6MTで

27 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:37:27.82 ID:zxB5ti2S0.net
やっと出たか、でも本命のPHEVがいつになるか分からんて、やる気あんのかよ三菱

28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:38:35.50 ID:YZPP8S440.net
>>1
ザ・国産車って感じのデザインだな
もちろん悪い意味で

なによりもプレスラインが強すぎ。全体的にバキバキしてる感じがある
直線多様しすぎ
7年も前に出たレンジローバーイヴォーグに影響受けてるっぽいけど
真似してる割には劣化コピーに成り下がっている

29 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:42:08.26 ID:doFYQNeq0.net
日本じゃ全く売れないが海外ではバカ売れするジャンル

30 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:42:27.48 ID:cohBeD/E0.net
富士通テン?デンソーテン?
どっちでもいいや別に…

31 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:44:51.99 ID:zxB5ti2S0.net
無駄に抑揚強調したCX-3やゴチャついたCH-Rだっけ?
それらに慣れるとやたらクリーンな造形に思えるな
目標達成のハードル下げる為とはいえ、月販1000台は志し低過ぎだろw
もうちょい、3000くらいは売れるんじゃね
無能なデラの改革次第だとは思うけど

32 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:45:00.07 ID:nJjIsp9e0.net
もう車作るのやめたら?

33 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:45:35.27 ID:d7ncnKvB0.net
悪くないと思うけど、最近のSUVってみんなもっと奇抜なデザインだからこれじゃ埋もれるよ

34 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:52:11.49 ID:bqePYz050.net
1.5に250万も出せるかバカチンが
三菱の営業も「値段が…」ってぼやいてたわ

35 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:56:09.79 ID:Wz/H6iUb0.net
660ccに200万出してる時代ですよ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 07:57:45.39 ID:YZPP8S440.net
>>34
価格は今の基準では妥当に思えるけど、いったいいくらだったらみんな納得してくれんだろうな
オッサンってクルマの価格の基準が20年前で止まってるんじゃないの

37 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 08:00:14.77 ID:zxB5ti2S0.net
ホトケメーカークソ日産のデラ網で売れば、多分sextrailよりも売れると思う

38 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 08:01:27.62 ID:EXF/rsN00.net
>>36
給料が20年前の水準で止まってるから

39 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 08:06:15.72 ID:Bpy870v80.net
今時珍しい堅牢なデザインだな…
00年代の流行り。
これで売れるのかね?

40 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 08:29:25.64 ID:VRHnNskL0.net
自衛隊パジェロと昭和のデボネアと真面目コルトを現代改修して
売れば売れるのに

41 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 08:33:12.88 ID:pLj5S+6r0.net
日本市場が見捨てられてるだけですよ〜

42 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 09:08:06.30 ID:YZPP8S440.net
>>40
でも角ばったクロカンスタイルのエクストレイルは海外ではダサいと評判だったんだけど
新型ではアーバンチックな今風のデザインにしたとたん世界中で売れたもんな

名門のランドローバーも似たいような感じだけど、もうクロカン風な漢らしいデザインなんて誰も求めてないんだよきっと

43 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 09:38:12.66 ID:xGlQTf0h0.net
月10000台以上生産してるぞこの車

44 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 09:47:45.28 ID:IRfat53l0.net
>>43
輸出用やろ
東南アジアとかでは半年前に発売してるし

45 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 09:53:41.15 ID:lOkPx3Yh0.net
なぜエクリプスの名前をつけた

46 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:01:03.15 ID:trWsen2M0.net
>>40
(°▽°)ジープとデボネアを現代改修しました
https://i.imgur.com/UcZ0lqE.jpg
https://i.imgur.com/6NbTpJu.jpg
おまけ
https://i.imgur.com/fPNaPPh.jpg

47 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:01:27.94 ID:A3+Yagiw0.net
>>39
つか三菱車ってデザインが00年代前半で止まってるよな
他メーカーの車のデザインに目が肥えた所為か、新興国チックにしか見えないんだよな

48 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:02:47.04 ID:oU/R2Bow0.net
デリカは2007年から10年以上モデルチェンジしてないけどな
他のミニバンと違って

49 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:05:34.74 ID:n6MSMNUN0.net
コンセプト当時からクーペライククーペライク言ってるが市販モデルも含め一度もクーペ要素感じたこと無いんだが

50 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:09:51.50 ID:2JmOmLih0.net
釣り目にヒゲとかラーメンマンかっつーの
誰か止めなかったのかよ

51 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:28:02.74 ID:rot8jKSf0.net
>>49
SUV界ではケツ下がりでグラスエリアが薄いのをそう言うだろ
おベンツが最初に言い始めた事

52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:31:01.49 ID:n6MSMNUN0.net
>>51
他社のクーペライクはまだ言いたいことは分かるんだよ
ただこのエクリプスクロスでクーペライク名乗るのはさすがに無理がないか?って

53 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:33:26.49 ID:/oDTu73X0.net
これならホンダヴェゼルにするが
さすがに四駆の性能じゃ三菱の方が上なんだよなあ

54 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:34:09.88 ID:lQwTUmKn0.net
パンツ顔どころかキャラクターラインまでホンダのパクリだし

55 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 10:49:39.76 ID:13vitRJQ0.net
>>53
本田の四駆技術はクソ過ぎるだろ

56 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 11:51:24.19 ID:pLj5S+6r0.net
>>52
ギャランフォルティススポーツバックの悪口はもうやめて!
https://www.netcarshow.com/Mitsubishi-Lancer_Sportback-2009-1280-01.jpg
https://www.netcarshow.com/Mitsubishi-Lancer_Sportback-2009-1280-02.jpg
https://www.netcarshow.com/Mitsubishi-Lancer_Sportback-2009-1280-0a.jpg
https://www.netcarshow.com/Mitsubishi-Lancer_Sportback-2009-1280-0c.jpg

57 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 12:18:52.11 ID:PJITSuat0.net
>>15
しぶい

58 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 13:28:56.52 ID:q+8+uvvl0.net
CH-R、ヴェゼルが売れているから、それに続きたいんだろうが、
わざわざ三菱を選ぶ変人は多くはないだろう。

今は昔のようにカタログ性能は求められず、価格重視だよ。
スペックに言及するクルマオタクは購買力のないノイズみたいなもん。

59 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 13:30:06.21 ID:gw4gI8ga0.net
漢はデリカ

60 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 13:41:33.55 ID:P/AD9TvV0.net
人気車種って月どのくらい売れるんだ

61 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 14:02:19.47 ID:N0qFHdjm0.net
>>19
四捨五入もできないのかよ
ぬーそくも落ちたな

62 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 14:15:00.71 ID:G8lZDgtI0.net
>>11
何で今更エクリプス出すのかわからんよな
車のスタイルも先代と全然違うし
昔の名前を無理矢理引っ張ってくるのいい加減うんざりだわ
RVRでいいし最悪コルトでいいよ

63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 14:18:21.70 ID:QnJRq4+30.net
いいからパジェロイオ出せよ

64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 14:27:03.15 ID:gw4gI8ga0.net
プラットホームがなんたらカンタラ…

65 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 14:35:58.28 ID:IUjpJjDu0.net
またショーンKでCMやってくれ

66 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 14:41:41.61 ID:801KHJb20.net
ぶっちゃけD5しか売れてないし月1000も苦しいと思うよ

67 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 14:55:18.63 ID:9cQB+wTU0.net
30万高いかな
1.5ターボで220万ならそこそこ売れたと思う

68 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 17:17:05.33 ID:q+8+uvvl0.net
スレの伸びなさが、世の中の三菱への関心度を示している。

69 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 17:30:28.99 ID:KDxZ9PrK0.net
三菱で初期受注5000台なら上棟でしょ

70 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 20:17:32.32 ID:AzCVcWNT0.net
>>62
ケツのデザインは誰が見てもエクリプス感あるわ
RVRと悩むなら内装デザインとS-AWCが付いてるかどうかに差額出せるかだな

71 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 20:21:06.86 ID:c7WvPVFi0.net
どうせ1.5リッターターボで120馬力とか?
車重1.5トンなら、150馬力はないとターボの意味がない

72 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 20:25:11.74 ID:AzCVcWNT0.net
>>71
カタログ上の馬力は150

73 :名無しさん@涙目です。:2018/03/04(日) 20:53:45.33 ID:Gm5fOylU0.net
重役用にプラウディアエボリューションはよ

74 :名無しさん@涙目です。:2018/03/05(月) 03:19:12.89 ID:uF5g6YZW0.net
ケレン味あるデザインは三菱が得意だから期待してたのに
中途半端でがっかり
しかもphvでもないのね。

75 :名無しさん@涙目です。:2018/03/05(月) 09:20:38.30 ID:E9ZttEOy0.net
これトヨタの車?って錯覚するほどひどいデザインだな、ずんぐりむっくりだし。中国にはよく似合いそう

76 :名無しさん@涙目です。:2018/03/05(月) 09:23:47.36 ID:E9ZttEOy0.net
ランサーとかミラージュとかの頃が懐かしい、と発言すると、懐古趣味のくそ爺いとか言われるのか?

77 :名無しさん@涙目です。:2018/03/05(月) 10:31:35.96 ID:uF5g6YZW0.net
>>75
トヨタイミフな方向に頑張って
無駄にダサくしてる感じ
三菱は方向性としては悪くないのに
全然煮詰められてない感じ

78 :名無しさん@涙目です。:2018/03/05(月) 13:53:00.32 ID:B6CrTGsF0.net
>>75
三菱らしい堅そうでそれでいてシュッとしてる割とまとまったデザインだと思うけどね
内装もう少し頑張ればいいのにとは思うが協業してるのがルノー日産だから望みはないな

79 :名無しさん@涙目です。:2018/03/05(月) 16:36:26.03 ID:T6Sujsu60.net
>>73
トヨタはモリゾー専用のセンチュリーGRMN開発中やで

80 :名無しさん@涙目です。:2018/03/06(火) 00:36:50.18 ID:82KkctY00.net
>>75
むしろ他のSUVがボテッと丸っこくなってる中
いい感じに引き締まってると思う

81 :名無しさん@涙目です。:2018/03/06(火) 08:13:50.09 ID:w+FqIA+90.net
見るだけならプジョー406クーペとかいすず117クーペとか好きだけど、そのうちSUVブームも終わるんだろうな

82 :名無しさん@涙目です。:2018/03/06(火) 11:44:04.20 ID:boTygp2O0.net
ランエボ買ったのは黒歴史だわ
迷ったインプにすれば良かった

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