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レヴォーグのSUV化を予告?SUBARU VIZIV TOURER CONCEPT

1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:05:22.01 ID:dQdKSSOX0●.net ?2BP(4000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
スバルはジュネーブモーターショー2018で、SUBARU VIZIV TOURER CONCEPTをワールドプレミアさせた。
次期レヴォーグとしての市販が想定される。
気になるのは、フェンダー部分が別色のブラックパーツで装備されており、SUVテイストに仕上げられている点である。
全高もやや高めに感じ、近年のトレンドに従いSUVスタイルに仕上げるられるのだろうか。
インプレッサに対するXVのようなモデルを予告している可能性がある。

https://car-research.jp/tag/levorg
https://car-research.jp/directimgsymln/2018/03/levorg-subaru-viziv-tourer-concept.jpg

2 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:06:19.37 ID:Nkr+fUck0.net
どうせ、市販バージョンは残念なんやろ?

3 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:06:54.21 ID:QB7tAlFT0.net
レガシィアウトバックでいいじゃん

4 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:06:54.37 ID:VZv4APUs0.net
レヴォーグよく見るけどそんなにいい車なのか?
まぁのってるのだいたいオッサンだけど

5 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:07:40.58 ID:WcwUJI5S0.net
次期レヴォーグって何時頃なの?
タイミング合えば買うかもな

6 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:07:47.07 ID:gmry3J9T0.net
見れば分かる
残念な奴や

7 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:07:48.55 ID:igQHN/r40.net
>>4
価格に見合わない残念な車

8 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:08:44.20 ID:FokuUOpS0.net
レヴォーグは車高低すぎで
寒冷地じゃ使えない車

9 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:08:51.84 ID:nvV+IybD0.net
こういうの出すってことは、次期フォレスターは日本じゃもて余すくらいに肥大化する予感。

10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:11:35.98 ID:hE+JBj3U0.net
そしてまたレガシィの再発明をするのか

11 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:18:05.53 ID:8gdiu4Xi0.net
コンセプト詐欺

12 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:20:59.10 ID:KJlKjzhD0.net
>>11
書こうとしたらすでにあった

我々は何回騙されればいいのか

13 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:21:00.54 ID:2xwz1HNH0.net
なんでコンセプトカーってそのまま出さないの?

14 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:22:23.82 ID:KJlKjzhD0.net
>>9
スバルにとって国内市場なんてオマケみたいなもんだもんな。軽自動車も開発やめたし

白物家電みたいなクルマしか買わなくなった日本人が悪い

15 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:22:39.14 ID:d2jEVEVO0.net
釣り、車中泊
この条件を満たす車はスバルにはない。
残念

16 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:23:15.39 ID:2VnbuXIv0.net
いい加減にリックサックみたいに使用できるドローンみたいのできないの。

17 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:23:39.67 ID:p50+yGKm0.net
いい加減CVTから脱却してほしい

18 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:24:15.59 ID:KJlKjzhD0.net
>>13
コストの問題。
量産するとなると手間のかかる部位はなるべく普通のデザインにしてくれと開発が言い出してデザイナーとの争いになる

19 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:24:25.38 ID:lT7B/bO/0.net
レヴォーグってどの層狙ってんのかわかんないよね。
おっさんなのか若者なのか

20 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:25:48.49 ID:948Bz6Zm0.net
現行レガシィよりレガシィぽいじゃん>レヴォーグ

21 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:27:26.03 ID:6nTyk9Gr0.net
>>15
初代フォレスターはリアシート平らになるんじゃなかったっけ?

22 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:28:00.10 ID:gmavCN0o0.net
このままで出してください

23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:30:43.32 ID:Hwhk2vf30.net
>>13
クロスオーバー7はほぼコンセプト通りだったぞ
汎用性高い良い車だったのに人気出なくてすぐ廃盤になったがな

24 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:31:12.50 ID:5fvvbcUb0.net
5ナンバーMTで出せ
BE5Dの後継が無くて困ってんだよ

25 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:32:30.24 ID:IWHmiwSt0.net
レヴォーグってSUVじゃないの?

26 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:33:34.60 ID:KJlKjzhD0.net
>>23
あれ、目眩がしてくるぐらいに最悪に酷いデザインだと思うんだけど。

27 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:34:12.07 ID:x0Gx9qLv0.net
>>15
その用途ならエブリィ一択よ

28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:36:36.46 ID:MylHhZZc0.net
>>7
は?300万やぞ?

29 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:36:44.42 ID:RVu6qBBl0.net
アウトバックどないすんねん

レガシィのツーリングワゴンを復活させて
レバーグはもう終了でいいよ

30 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:38:20.27 ID:nV3dQw4M0.net
>>24
今なら需要ありそうなんだけどね
1Lターボのツーシーターの小さいセダン

31 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:38:42.35 ID:Hwhk2vf30.net
>>26
そうだろうか?落ち着いてて好みだけどな
まぁリアは野暮ったいかもしれんが
まぁ好みは人それぞれ、一目惚れして当日買いする奴も居るって事だ

32 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:38:43.62 ID:MylHhZZc0.net
レガシィやアウトバックはでかくなりすぎたからレヴォーグ出したんだよ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:41:16.14 ID:Mpfixi3X0.net
グラベルEXとかカサブランカみたいなヤケクソ感を伴って登場

34 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:43:13.21 ID:QP0Q6Yqm0.net
>>2
現時点で残念モデル

35 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:44:11.21 ID:vnK1vO2c0.net
アクシオでよくね?

36 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:52:16.86 ID:BKi9mzWx0.net
>>35
地方勤務で会社から配給された車はアクシオで、自分の車はレガシィツーリングワゴン。

俺はレガシィの方が運転しやすいと思うよ。

37 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:52:20.78 ID:CWgqmNew0.net
そもそもインプレッサが…
って何度も書いてあきた

あの1台あれば何でも出来る感満載だった
5ナンバーレガシィを返してほしい、
衝突安全対策で幅1735mmまでで
追従機能を省いたアイサイトがあれば
十分許容範囲だ

38 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:59:00.34 ID:hE+JBj3U0.net
>>32
ゴルフが巨大化してポロ、ポロが巨大化してルポ
ルポが巨大化したらVWはまた何か出すんかねw

39 :名無しさん@涙目です。:2018/03/07(水) 23:59:42.22 ID:RVu6qBBl0.net
BRBMレガシィはデカイでかい言われるけど
乗るとデカくていいやってなる
なんならでかい方がいいなってなる
コンソールボックスがデカくて肘置きとして快適
室内が広くて快適

iPhone6が出たとき散々デカいと言われてたたかれたけど、そのサイズが市民権得た感じのと同じように

40 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:01:28.25 ID:oXGQiO630.net
反日犯罪企業スバルを日本から叩き出せ

41 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:12:34.97 ID:L49jgC/e0.net
CVT止めてくれ

42 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:14:36.25 ID:mFU2it4S0.net
ワゴンもSUVの一種だと思ってた
車高上げたらSUVなんか

43 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:15:24.41 ID:fnorQgpE0.net
アウトバックじゃあかんのか

44 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:17:52.88 ID:v3jhqC6t0.net
>>11
だからモーターショーがつまらなくなった。
マツダだけだよ、頑張ってるのは。

45 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:27:11.33 ID:fu4kB/vX0.net
>>19
グズ老人

46 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:27:22.29 ID:6jA0BBzC0.net
レヴォーグのガンメタ超カッコいい

47 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:33:18.37 ID:yq9K2e930.net
>>4
若者がポンと出せる額ではないな

48 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 00:49:47.87 ID:x/NActvq0.net
グラベルEXか?

49 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 01:11:59.30 ID:xF++1qd20.net
>>48
懐かしい名前だなw
三菱のRVRが飛ぶように売れてた頃だ

50 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 01:14:15.88 ID:oWjVHkhg0.net
XVサイコー

51 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 01:26:24.77 ID:gn7wkb070.net
レヴォーグどうにかする前に、インプレッサとかのエンジン性能をどうにかするべきだと思う
回らないエンジンになってCVTで制御されるから加速が遅すぎる
スポーツリニアトロニックは出来がいいんだから、ターボ搭載モデルを出すべき
どうせスバルに燃費求めてる人なんて少ないわけだし

52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 01:28:44.22 ID:mGoQlbHTO.net
スバルはドアハンドルをもう少し上に着けるべきだな
インプとか雨の日、泥水マミレじゃんか

53 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 01:41:25.62 ID:RGVObot30.net
やっとイヴォークになれるな

54 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 02:54:04.39 ID:0O4eYEG+0.net
>>19
結婚できなかったおっさん

55 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 03:21:50.64 ID:0HF4Wt/S0.net
XV乗ってるけど
次はTJクルーザーにしたい

56 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 03:26:57.18 ID:dtAXAZWf0.net
いい加減反応の鈍いチェーン式CVTやめて欲しいんだがどうなんかね?

57 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 04:09:54.11 ID:a8MO/D9p0.net
http://hexw.printerphotobooth.com/night/sexgirl.png

http://hexw.printerphotobooth.com/news/150032832/

58 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 04:10:13.99 ID:owA/nuaU0.net
ヴェゼルの方が断然いい!

59 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 04:25:10.56 ID:rvLXRPoX0.net
XVより小型でデミオみたいな奴開発してアイサイト乗せたらバカ売れすんだろ。

60 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 04:34:33.14 ID:3gAkjKWb0.net
アルシオーネSVXの近代改装Ver.だせ

61 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 06:19:03.76 ID:FAJVZe/a0.net
>>51
これにつきるわ

62 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 06:35:00.48 ID:HQl9+tWC0.net
フォレスターの新型はどうなったんだよ!

63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 06:58:56.24 ID:sIXeqU4q0.net
「男の車」って感じだよね
ホモ的な意味ではなく

64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 07:16:59.66 ID:qPD+ZKmK0.net
>>63
タミヤ模型に通じるものがあるからな

65 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 07:17:09.89 ID:kMFzjQ5J0.net
>>27
マエケン「それがこの、エブリィ」

66 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 07:17:21.15 ID:/tUqo3dp0.net
顔はガンダムみたいでカッコいいもんな

67 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 07:18:47.91 ID:kMFzjQ5J0.net
>>26
そう?個人的には好きだった。
売れなかったってことは俺は少数派だったのか。

68 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 07:21:07.76 ID:AJGeGGab0.net
内装というか特にエアコン吹き出し口の位置を新型インプレッサと同じにしてほしい

69 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 07:22:37.26 ID:qpQjK/Dj0.net
日本専用車と嘘吐いて売り出したやつね

スバルは検査も広報も経営層もみんな嘘吐き

70 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 07:23:42.69 ID:QRTixdPP0.net
>>54
呼んだ?

71 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 07:57:50.73 ID:lSdUZ7Fn0.net
レヴォーグは名前が好きじゃない
アウトバックがいい
アメリカでいっぱい走ってるし

72 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 09:02:21.52 ID:0zU8x8950.net
>>38
up!知らん?

73 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 10:30:32.91 ID:QRmigOwW0.net
>>62
http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17152045

74 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 10:32:12.48 ID:QRmigOwW0.net
>>62
こっちだった
http://web.motormagazine.co.jp/_ct/17151848

75 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 12:38:39.62 ID:zYG4lazl0.net
レヴォーグは値段的に6~8AT積めよ、後スバオタ向けにMTも設定してやれ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 12:39:23.90 ID:qZY+lAVT0.net
またコンセプト詐欺か コンセプトは格好いいんだよな

77 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 12:43:44.41 ID:F9vEsZwz0.net
>>3
アメ公受けを狙ってデカいから国内向けに小さいアウトバックって事じゃないか?

78 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 13:19:29.67 ID:5oAQjkqL0.net
ステーションワゴンタイプをグイっと車高上げちゃう
いわばクロスオーバー車は言ってみりゃスバルが流行らせた分野だしな。
レボーグで今どきのSUVをやってもおかしくはない。

79 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 13:24:18.08 ID:5oAQjkqL0.net
>>69
MTは無くなる!ターボエンジン無くなる!
サンルーフは絶対装備されない!などなど・・・
今現在は北米向け車両とされてるアセントは、日本では売らない!となってる。
が、それも嘘であってほしいし、数年後右ハンドルで出ればいいなぁ

80 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 13:26:23.26 ID:fjGQ80Sx0.net
フォレスターでかくしてくれないかな

81 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 13:33:51.80 ID:M/v5Jvn00.net
>>1
こんな小さなボンネットの穴で、インタークーラーに十分な空気当てれるのか?

82 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 14:01:13.00 ID:jZQTnCX50.net
小さいアウトバックほしいわ
XVはちょっと狭い
フォレスターは全高高いのと次期型がデカくなりそう
レヴォーグは最低地上高低すぎ

全長4700以下、全高1550以下、全幅1800以下、
最低地上高200mm以上のレヴォーグアウトバック出たら欲しい

83 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 17:41:13.76 ID:PN5Iaxbe0.net
>>78
アウディも作ってたな

84 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 19:10:39.54 ID:Pvp6OQnE0.net
>>78
チョンはなんでも起源を主張するな

85 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 21:33:55.80 ID:d1hWZkp10.net
以下抜粋。
ありきたりのプロポーションに突飛なディテール。
かつお節型の塊にはブランドの文脈も機能的な説得材料も無い。
思慮の浅い思いつきと未成熟な形態にはグローバルな発信力がない。
ジュネーブで全く注目されていないのは、ハリボテだからではなく
美しくないから。新しくないから。尊敬に値しないからである。

86 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 21:37:53.19 ID:wbP0O1pG0.net
>>79
結局トライベッカは国内販売無かったな

87 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 21:44:39.63 ID:jz/2dMSl0.net
スバルは全般的に車高を少しアップすべきやわ
見違えると思う

88 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 21:44:45.26 ID:HL6sE8Xi0.net
レガシーとレボーグとインプレッサのランク付けがよくわからん

89 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 21:56:06.37 ID:hHwrUI2I0.net
>>4
今までレガシイのワゴンに乗っていた人が乗り換える車。

90 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:02:34.34 ID:d1hWZkp10.net
美的感覚が麻痺してる人が買うクルマ。

91 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:23:08.23 ID:a2kc36p90.net
糞燃費ならそれなりに尖った車にすればいいのに中途半端なんだよな

92 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:29:36.19 ID:Sm4pJbH+0.net
レヴォーグはCVTと車高がなー
車幅もだけど、
その前に偽装、嘘つきのスバルだったな

93 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 22:29:42.63 ID:UPpa8C7S0.net
VIVIO復活と聞いて

94 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:23:25.65 ID:90xdpScp0.net
SUVはXVあればそれでオッケーだけどなあ
同じようなの出さずに
ピックアップ出せば良いのに

95 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:24:35.08 ID:FkoycBpg0.net
レヴォーグ全然よくねえじゃん
値段とあってなさ過ぎ

96 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:24:35.97 ID:53P7/sSC0.net
>>28
350やろ
安くはない

97 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:25:00.19 ID:lwPohCHO0.net
コンセプト詐欺のお得意なスバル

98 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:26:13.61 ID:lgEvSonF0.net
インプレッサからのXVは評価する

99 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:29:22.16 ID:90xdpScp0.net
XVじゃ荷物積めないとなったら
もうランクル買うな

100 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:42:17.42 ID:fh8XT8Ce0.net
中身インプなのに兄弟車また増やすのかよ

101 :名無しさん@涙目です。:2018/03/08(木) 23:54:53.28 ID:d1hWZkp10.net
コンセプトの意味が解らない人が
デザインしているから 詐欺と
言われ続けている。

102 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 00:06:10.27 ID:hdJsVvWV0.net
SVXのワゴン出せよ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 01:53:23.60 ID:vdXj87q30.net
1600ccの存在意義無いよね税金同じでしょ1500未満のにすればいいのに馬鹿みたい

104 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 02:40:01.20 ID:VWhCrOkr0.net
トランスミッションに拘りがない
ダメだよ

105 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 02:46:33.64 ID:vJqW4ci80.net
スバルは同じプラットフォーム、同じエンジンで車種乱発はいい加減にしたらどうだ?

106 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 08:27:35.53 ID:0zDByYya0.net
>>1
コンセプトのまま販売したら買うかも....
でも販売車いつも残念....

107 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 08:40:41.42 ID:/E0S+jfI0.net
5枠で出したら買ってもいい。

108 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 08:44:44.13 ID:gq57NK3z0.net
コンセプトのまま出たらエンジンレス
空間はゲキ狭い。だから量産化できない。
コンセプトのままでも充分 ダサ古いデザイン。

109 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 09:34:24.96 ID:ASTnIhnm0.net
レヴォーグ グラベルEXが出ると聞いて胸熱
三菱もエクリプス GT-RV出すんだっけ?

110 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 12:26:12.27 ID:tAF5LSFp0.net
レヴォーグ版XVはずっと希望出してたのに
もう今はTJクルーザーに興味が移ってしまった

111 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 13:56:44.71 ID:KONgapoe0.net
ビジブシリーズのコンセプトカーは
他社のディテールの寄せ集めで
新鮮味も無く格好悪い。資源の無駄。
ブランドイメージ向上にも貢献して
ないので やめた方が良い。

112 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 14:05:11.01 ID:gq57NK3z0.net
デザイン鮮度も まとまりも
新型シビック以下 なのに
何故ジュネーブまで持って行ったのか?

113 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 14:05:14.35 ID:Y/bnNA520.net
ボンネットの穴無しでセダンなら買うかも知れない
ワゴン・セダン・SUVと来たけど
セダンが一番使いやすい

114 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 14:22:28.55 ID:0RKjhNLw0.net
>>103
低回転でトルク出せないから無理

115 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 14:35:09.61 ID:rZ/yQgNU0.net
>>4
ステーションワゴンの買い替え需要を一手に引き受けてる感じだな

116 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 14:45:56.46 ID:Lo5JD7jd0.net
いろいろやんないでレガシィを元のセグメントに戻してアメではデカい別車種出しなよ
レヴォーグはインプと名前別ける意味もないし「お高い大衆車」イメージ払拭できない

117 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 14:54:03.98 ID:u1zIwGFE0.net
>>115
ステーションワゴン自体需要が少ないんだからしょうがないよな
SUVと比べると室内の広さ変わらないのに値段は向こうが高い、それなのに人気は断然SUVだもんな

118 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 15:01:05.59 ID:u5cci3pJ0.net
>>116
昭和のおじいちゃんは、インプレッサとWRXが同じ車種だと思ってるからおかしなことになる

WRXベースのレヴォーグをインプレッサなんて名乗れるわけねーだろ

119 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 15:09:00.00 ID:Lo5JD7jd0.net
>>118
だって顔が同じだものw
シャシが違うとか言っても、安いほうにスタイル合わせてどうすんのってかんじ
デラとの付き合いで仕方なく現行レガ乗ってるけど、デカくてキムチわるいんだよねこれ
なんとかしてよ

120 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 15:11:01.95 ID:RgustwQ20.net
フォレスターはどうなったんだよ

121 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 15:23:37.38 ID:Pir3jCNv0.net
なんか似たような車ばっかだな
フェンダーやバンパーの未塗装部分は数年経つと白濁してポンコツ感が半端ない

122 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 15:35:42.30 ID:A2EzEbDq0.net
今や地に落ちたステーションワゴン人気を維持してる車なのに
SUVに逃げるとか恥を知れよ・・・

123 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 18:30:37.44 ID:9NvO/9h80.net
>>119
ヒュンダイにでも乗ってろ

124 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 19:17:38.01 ID:LpZl/4Ju0.net
理想 エルテン
実際 プレオ ニコット
みたいなものか・・・

125 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 19:22:11.77 ID:TVNaALcB0.net
xvがもう少しsuvっぽかったら完璧なんだが。

126 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 19:27:41.95 ID:eLmwkTAh0.net
>>117
その分でかくなるだろ、
でかくなれば重くなるだろ、
重くなったら運動性に影響が出るだろ、
それなのになんでSUVなんか買いたいのか理解に苦しむんだが

127 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 22:00:24.83 ID:gq57NK3z0.net
BMWの商品体系がSUV化する中
販売好調な理由も理解に苦しむのかな?

128 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 23:24:51.39 ID:WeaNTinK0.net
>>127
ごめん、ド素人なんでおしえてくれ
ステーションワゴンに比べてデカくなって重くなって運動性能に影響がでる、そんなSUVを何で買いたがるの? って話と、BMWがSUV化しても売れてるって話は繋がりあるの?

129 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 23:30:00.68 ID:1rw/Bp6l0.net
>>54
レヴォーグ買うのやめてプリウスにしたら結婚できました

130 :名無しさん@涙目です。:2018/03/09(金) 23:33:40.81 ID:rLyIcICd0.net
レヴォーグの最低地上高が旧レガシィの比較するときつい
今シーズンみたいな大雪だと四駆でも高さが足りないとどうにもならん

131 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 09:33:03.62 ID:eZgfXVfi0.net
>>9
XV以上アウトバック未満だろうな
車高上げて室内空間広げる可能性はある

132 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 09:35:17.41 ID:JofevZFD0.net
>>37
今更追従機能を省いたアイサイトなんて価値ねえよw

133 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 09:38:20.87 ID:bvuOzhdG0.net
BMWやベンツのステーションワゴンはかっこいいのに日本のは全然かっこよくない

国産ならなんとかレヴォーグしか選択肢がないのにそれもなくなるのか・・・・

134 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 09:39:58.11 ID:DI2dM18S0.net
>>128
>>130
オフ入るとか雪で車高が居るんなら車高調サスに入れ替えて車高上げれば良いだけだよなぁ。
そんな車高が居る場面って年に何回あるんだ?
乗車日のうち過半数がそれなら、そもそもレヴォーグを選択することが間違ってるわけだ。

135 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 09:48:42.68 ID:eZgfXVfi0.net
>>134
アイサイト付きは下手に弄れないんじゃね?
まあXVフォレスターアウトバック辺りを選べってはなるわね

136 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 09:53:23.28 ID:t1xZ5XAg0.net
>>135
改造してもごくわずかなら工場で調整できるらしいよ

アイサイト関係全部封印すれば車高弄ろうがタイヤの外径変わろうが関係ないと聞いた

137 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 09:57:31.88 ID:GyQBfBvm0.net
インプレッサ→(SUV)→XV
   ↓           ↓
 (ワゴン)       (?)
   ↓           ↓
レボーグ  →(SUV)→レボーグSUV

という理解でよろしいか?

138 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 10:00:58.20 ID:DNO7dJpt0.net
>>47
現金で車買うとか馬鹿かよ

139 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 10:07:20.86 ID:dZrZpXli0.net
最近はみんなガンダムみたいなカクカクゴテゴテした感じで似たり寄ったりだな

140 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 10:26:04.96 ID:dPSyQvR20.net
>>138
ダメなの?無駄に利子払いたくないんだけど分割のメリットを教えてplz

141 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 10:41:58.26 ID:7DzeDNi10.net
ガンダム、、と言うより折り紙だな。。
貧相なフロントフェイス。。

142 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 14:06:01.92 ID:QCJf1JK70.net
Xvいいぞ

143 :名無しさん@涙目です。:2018/03/10(土) 14:11:59.66 ID:p6j2ojqW0.net
また排ガスで不正してるの?

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