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最近のなんちゃってクルマ好きって、実はMT運転できない奴が多そう

1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:34:32.25 ID:3WGUK5b30.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
トヨタのチーフエンジニアが、新型「スープラ」は直列6気筒ターボ・エンジンを搭載し、MTの設定はないと明かす

今年のジュネーブ・モーターショーで長く待ち望んだトヨタ「スープラ」がついに復活した。市販モデルの詳細については一切発表されていないが、
この「スープラ」とトヨタ「86」を開発したトヨタのチーフエンジニアである多田哲也氏がいくつかの情報を明らかにしてくれた。
良い点も悪い点も含めて。新型スープラはターボチャージャー付き直6気筒エンジンを搭載するが、残念ながらマニュアル・トランスミッションは設定されないとのことだ。

我々はずっと新型スープラのボンネットの下にどんなエンジンが搭載されるのだろうと推測してきた。
BMWとの共同開発は(スープラはBMWの新型「Z4」と少し類似しているだけではない)、我々に直列6気筒エンジン復活の希望を与えてくれた。
多田氏は直列6気筒エンジンでないスープラはスープラではないと断言し、さらに新型スープラは比較的チューニングしやすいクルマになると語った。
ただし、標準状態でどのくらいのスペックになるのかはまだ不明だ。

そして新型スープラにマニュアル・トランスミッション(MT)は設定されないようだ。スープラのファンはMTを強く求めていないと多田氏は言うが、我々にはちょっと信じがたい。
新型スープラが搭載するのはBMW製エンジンになりそうだから、ZF製8速オートマチックか、あるいは7速デュアルクラッチ式が組み合わされるだろう。

http://jp.autoblog.com/2018/03/09/toyota-supra-turbo-six-no-manual-confirmed/

2 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:35:19.12 ID:vNj3sEU80.net
コンセプトカーみたいなw

3 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:36:36.95 ID:NPI0e5Gz0.net
>>1
お前は無免許だろ

4 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:36:44.88 ID:A2fcWg3C0.net
好きな物を好きであるために資格がいるわけじゃないんだけどね……

5 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:36:50.04 ID:irBm0RZ50.net
毎回争いになるけど何なの?

6 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:37:19.30 ID:IkbAOe1N0.net
typeRのcvtはまだか?

新型シビックタイプR 6MTとCVTを設定!! 初心者でもタイプRに乗れるぞ!!!! [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483532385/

7 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:38:27.98 ID:+gCDhNQ10.net
>>1
クソデブ田中のクソスレ
MT以前にお前は車持ってねーじゃん
コーションラベル

8 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:39:12.06 ID:78Je4iHL0.net
最近じゃない車好きだがヒールトーなんてできないぜ!

9 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:39:21.16 ID:pM2JcLBK0.net
MT程度の操作をATよりも高度なテクニックだと思ってる連中が車乗ってるの怖い。あんなもん無意識でやるものなのに。

10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:40:03.50 ID:ouc61PoP0.net
やっぱりMT無しか

80の世界的高騰はまだまだ続くなあ

11 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:40:56.06 ID:Hg0L61OL0.net
80はサイドビューが美しかった!

12 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:41:25.65 ID:YHPbeBIb0.net
今の時代はクルーズコントロールの進化でACC
自動的に白レーンよりはみ出さないようにハンドルコントロールして
前の車の速度についていき、自動ブレーキで安全性能を高めている
というのに未だにクラッチ操作で車動かしてる奴いるのか・・?驚くな

13 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:42:03.74 ID:29M0fRj40.net
今の車は不安定でノロマだからな
自分がセダンに乗ったところでそのもたつく車に合わさせられる

14 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:43:25.54 ID:3WGUK5b30.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>12
お前の書いているもの全て満たしているフィットRSって車知っている?
MTでもACCやレーンキープアシスト、自動ブレーキがある
それでいてMTも楽しめる

15 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:43:42.80 ID:V66cNxKw0.net
そもそも車の運転ができない

16 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:43:47.00 ID:LtuoM0rE0.net
なんちゃって車好きだけど、AT限定86やぞ

17 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:44:49.49 ID:tXqlVlI+0.net
俺のCR-Xのクラッチ交換したいんだけどどっかいい店ないもんかね

18 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:45:22.99 ID:XnwbQJd90.net
直6ならV12に換装する人いるなw

19 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:47:03.99 ID:9vZVfbRf0.net
ゲームだとMTのばかばかしさを思い知らされる

20 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:47:56.70 ID:HMIgGkBc0.net
車が好きすぎて軽トラに行き着いた
運転むっちゃ楽しいしこの機能美がたまらん
スピード出したり豪華だったりは好かん

21 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:47:58.10 ID:BXFkMnBo0.net
MT好きだけどスポーツカー嫌いだから軽トラ乗りたい

22 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:48:46.49 ID:HCyJ1RO60.net
AT限定スカイラインだぞ

23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:49:00.37 ID:iai/3Q5F0.net
MT乗りのオタ臭さが嫌

24 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:49:38.64 ID:1+BM3YTK0.net
ATの方が速いんでしょ?

25 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:49:48.29 ID:uvlMdc/L0.net
こん

26 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:51:01.87 ID:BXFkMnBo0.net
クラッチを踏みたいぜ

27 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:51:31.49 ID:D2MLGOw00.net
ドライブでATは確かにないなおもしろくもなんともないから
でもMTの軽トラの後ろに付くとシフトアップの時ビクッとなる

28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:51:58.25 ID:bNXztwnO0.net
>>17
自分でやれよ

29 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:52:20.56 ID:1VLkniRL0.net
MTなんかいらんだろ
オートマの方が早いんだから

30 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:52:35.55 ID:4zRvTm2w0.net
半クラ語って酔いしれてるMT人

31 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:53:19.57 ID:bNXztwnO0.net
>>29
加速するだけなら下手くそMTより断然速い

32 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:53:31.44 ID:ny90LpQI0.net
身体で覚えればMTの方が楽ではないか
エンジンブレーキも掛かるしな

33 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:54:04.15 ID:pM2JcLBK0.net
MTなんてもはや単なるノスタルジー

34 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:55:22.79 ID:aH/p5fBt0.net
MT乗りたい。

35 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:55:28.65 ID:EwuLJwP30.net
一方スズキはワゴンRのMTを復活させた

36 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:55:50.84 ID:20DOpGPC0.net
MT運転できなくてもクルマ好きでいいじゃない。
心が狭い老害みたいな思考になってんな。

37 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:56:03.93 ID:6TajGERs0.net
冬が厳しい田舎もんはMTのエンジンブレーキを体感すると有り難みを感じる

つるつる路面での4速カーブは助かった

38 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:56:05.61 ID:uzntNTNO0.net
普段そんなスピード出してどこいくの?
とか言ってるやつらが今はATのが早いんだからいらんだろとか言ってるの多そう

39 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:56:44.96 ID:J5YoAII20.net
実はバトルシフトでしたってオチはないのか

40 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:56:47.37 ID:PbQrVeFP0.net
なんだクソ千葉か

41 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:57:26.06 ID:U5TwoeDz0.net
コンパクトカーのMTは軽くて楽しい
新しいスイスポはもっと楽しそう

42 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:57:30.36 ID:pKZJRJoT0.net
電気自動車はギアチェンいらんからな
下り坂道では回生ブレーキで発電してエコロジーだし
マニュアルエンジンなんてもう前世代の遺物なんやろな

43 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:57:46.35 ID:1VLkniRL0.net
>>31
おいおい、今やレースの世界でもATだぞ

44 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:57:54.70 ID:K4WNg+qT0.net
初代スープラのPVは綺麗だったな
海外緑豊かな道路を赤いスープラ
セリカW Xはだめだった
前面が歯が銀色

45 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:58:17.76 ID:K4WNg+qT0.net
が、多かったミスw

46 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:58:36.76 ID:U5TwoeDz0.net
>>43
クラッチは手動でしょ

47 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:59:11.25 ID:EwuLJwP30.net
オートマ車の操作忘れちまってるからもうMTしか乗れねえ
Bはバックじゃねえってマジか

48 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 21:59:16.80 ID:/FL8x07G0.net
>>1
おまえの場合クルマどころかチャリンコすらなんちゃってだろ
↓これのどこがロードなんだよ

ランボルギーニのロードバイクきたーー!
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520598614/
https://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2018/03/09/p5xlan.jpg

49 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:00:52.88 ID:E5Mb7QIC0.net
F1もフェラーリもランボルギーニもパドルシフトの時代だぞ。
キモヲタが中古100万以下でMTのボロスポーツカー買って粋がっても何の説得力もない。

50 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:00:59.17 ID:9m9A7SpX0.net
いまどきのMT車なんてどうせパワステ電スロだしな
おまけにプライバシーガラスに後付けワイドルームミラーだろ

51 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:02:01.61 ID:bNXztwnO0.net
>>43
加速時だけ減速とパーシャルは任意に選べる

52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:02:06.52 ID:uBo6PuDr0.net
オートマは恥ずかしい

53 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:02:41.14 ID:EKCmLHlE0.net
車好きじゃないけどMT運転したい
って俺みたいなのにオススメの車教えてくれ
軽トラ以外で頼む

54 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:02:55.01 ID:/FL8x07G0.net
>>43
だったらなんだ?
まさか君の軽自動車とレース用のミッションが同じ物だとでも思ってるの?

55 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:03:29.55 ID:61HU7NoU0.net
車好きはよくMT楽しい!ATつまらん!って言うけどさ、ギアだけでそんなに変わるもんなの?
何が、どういうのが面白いの?

56 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:05:19.23 ID:EKUG9ZZh0.net
自分でマシンをコントロールしてるってのがMTのよさ
趣味の問題

57 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:05:59.56 ID:dWjaV+if0.net
>>53
ロードスター

58 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:08:08.44 ID:pM2JcLBK0.net
機械コントロールしてるのが楽しいって言うけど、じゃあなんで燃調や噴射タイミングはお任せで満足なの?って思うわ。

59 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:08:17.78 ID:EKUG9ZZh0.net
最近の車は完全に電子制御されてるらしく、ガチでハックされてコントロールをオーバーライドされるリスクもあるのが若干怖い

60 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:08:25.17 ID:FzFUOdu80.net
千葉さんはすげーよ
毎日毎日ホンダのネガキャンやってさ
住民にもウザがられてるのに全く懲りないしさ
たまに普通にレスしてくるしさ
なんだろ、人型のゴキブリってこんな感じだろうなって

61 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:08:50.09 ID:WLBtwTeg0.net
いまでもトルコンATよりはMTの方が
うまいドライバーなら早くシフト出来るだろうが
GT-Rとかに搭載のDCTとなると
人間様の及ぶところではなくなるからなあ

まあ、それでもMT車の運転は楽しいと思うけどね
機械を操ってる気分になれる

62 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:09:06.96 ID:EwuLJwP30.net
>>55
マニュアルしか乗ったことないが面白くも何ともないぞ
クラッチがあるという安心感としくじったら止まるとこが気に入ってずっと乗ってるだけ

63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:09:32.26 ID:UuCQKxwa0.net
千葉カスの原チャリってMTなの?w

64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:09:55.26 ID:1px2oK1Q0.net
軽トラと軽のバンだけはMTがいい
どっちも積載ギリギリの荷物300キロぐらい積むと
ATだとやばいぐらい坂上らない登れない
肥料20キロを15袋積んで登らないし
軽トラで坂上らなくて押してもらってたら登りきれずにとうとう車が下がって
押してた母親ひき殺した事件もあったからな

65 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:10:31.04 ID:EKUG9ZZh0.net
>>58
あくまでATよりはって話
人間が自身で心臓をコントロールできないのは仕方ない
そこは割り切る

66 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:12:18.24 ID:D2MLGOw00.net
そこでシフトアップすんのかよって思うよなATなんかタイミングが合わないんだよ

67 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:13:29.57 ID:b5dpAhs10.net
>>1
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルかの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい?

68 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:14:09.87 ID:tWH8LxOP0.net
パドルシフトならAT限の妻もMT好きの自分も楽しめるかと思ったけど
すぐ飽きた。楽には勝てん。

69 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:15:51.80 ID:UuCQKxwa0.net
>>58
もうチャリにでも乗っておけってなるわなw

70 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:18:13.87 ID:ygGq9Nog0.net
MTなら安いアルトがオススメだと思う
軽だと馬鹿にしてる奴がAT限定なら面白い

71 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:20:08.40 ID:6TajGERs0.net
>>39


https://i.imgur.com/v78LR3X.jpg

72 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:25:40.15 ID:oryges1G0.net
車好き=MTではないよな、車好きって言っても色々居るし
・ありがちなスポーツカー好き
・高級車好き
・昔の車が好き
・アメ車が好き
・ハイエースとか箱型が好き
・サニートラック系好き
挙げたらキリがないわw

73 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:27:50.25 ID:q7p8EjMa0.net
軽トラ以外をMTで乗る気がしない
軽トラMTは楽しいけど

74 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:30:37.14 ID:UuCQKxwa0.net
>>72
洗車好きは車好きに入りますか…?

75 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:35:55.59 ID:nMUW3W0C0.net
>>46
バイクじゃなければ足踏みだろ

76 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:36:13.70 ID:MGGWcJmP0.net
今は乗用車の出荷台数の99%がATだろ
MTMT言うやつはトラックでも運転してるか車持ってないかのどっちかってことになる

77 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:36:39.51 ID:J5YoAII20.net
>>71
だからなんだよw
意味が分からんわw

>>72
車好きっていう定義が曖昧なんだよ
一昔前の車好きっていうと、大概の車がMT車だったから、必然的にMT車メインになってた
今はCVTとか、電子介入の方が速くなってきたのと、MT車だと変速時にタイムロスがあるからとか
色々な要素があるしね

78 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:42:26.52 ID:6TajGERs0.net
>>77
いやバトルかな?って

79 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:44:18.63 ID:TxvGDa3DO.net
プリウスでどんくさい運転してるより
MTの軽で、すいすい加速していくジジイが
格好いいんだけど

80 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:49:21.70 ID:Tpm3g2HN0.net
ADHDなんだけどMTの免許が取れるか自信ないな。

81 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:52:08.11 ID:irBm0RZ50.net
>>80
それだと、限定か無印関係なく取得してからが危ないんじゃないかな
気を付ければ大丈夫だろうけどね

82 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:58:54.88 ID:DqhdKXCi0.net
趣味に楽さを求めたらそれはもう趣味じゃなく堕落したいだけになる

83 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 22:59:34.71 ID:Tpm3g2HN0.net
>>81
だよね。
免許を取っても運転しないようにするか。
もう、入校の申し込みしたけど、今更不安になってきたわ。

84 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:02:09.62 ID:irBm0RZ50.net
>>83
まぁ取得して損はないから取った方が良いよ
取れた頃には不安解消してるかもよ

85 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:11:31.41 ID:Tpm3g2HN0.net
>>84
ありがとう。
人並みに卒業出来ないだろうけど練習あるのみだね。

86 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:12:41.76 ID:4irpJF5M0.net
ちょこちょこ軽トラ好きが出てきてナカーマ

87 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:15:01.97 ID:YtcwJlCv0.net
これだけ自働運転だAIだと言っててもそこはMTなんだな

88 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:15:56.26 ID:W++Qlhj50.net
最近の車好きってなんか楽しそうじゃないんだ

89 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:21:04.43 ID:oZbZc4CW0.net
どっちでも良い好きなの乗れ、マナー守って走ってくれれば良いよ

90 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:22:18.29 ID:WinLZ67z0.net
レガシィB4(BE5D MT)でまだまだ戦う


AT()笑

91 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:31:41.52 ID:mJcJfrS50.net
将来MTやバイクのマフラーも消滅する可能性もあるんでしょ
それを楽しんでる人達も居なくなりそうだね

92 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:35:40.92 ID:T2G5bPn50.net
>>90
良くそんな鉄屑に乗ってられるな

93 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:37:19.76 ID:cgpCk/040.net
MTで20年前に免許取ったけどその後一度も運転してないわ
高い身分証明書だった

94 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:40:37.77 ID:kn/GKQ9i0.net
ハイブリッドやらFCVやらEVやら自動運転とか言ってる時代にMTか
クラッシックカーだな

95 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:47:16.55 ID:/FL8x07G0.net
>>94
むしろEVこそ先祖返り

96 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:50:21.13 ID:j67JdoXq0.net
MTなんていまだに二槽式洗濯機使ってるみたいなもんだろ
と言っても二槽式にはメリットもあるから洗濯板かな?w

97 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:54:22.92 ID:OyOnF4Ye0.net
>>14
無免がいきがるなよ

98 :名無しさん@涙目です。:2018/03/11(日) 23:58:48.16 ID:BKBlAHP40.net
MTvsATスレこそ
古き良きν速の香り漂うノスタルジックスレ

99 :名無しさん@涙目です。:2018/03/12(月) 00:11:07.61 ID:BJWTDfID0.net
そもそもMTの運転なんて簡単だろ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/03/12(月) 00:11:46.55 ID:Tjzt/HOA0.net
千葉はパワステは油圧に限るとかそういうのは無いんだな。

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