日本車のシートって誰も長時間乗らないから手抜きしっぱなしで段々酷くなってきた

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 17:40:22.99 ID:Recwtkg10●.net ?PLT(13001)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
死亡事故発生の自動運転車、機械に求められる「倫理観」とは
https://forbesjapan.com/articles/detail/20280

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 17:41:31.65 ID:j3zyuEMe0.net

日本軍のシートかと思った

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 17:44:50.19 ID:JsTKvq2s0.net

外車は堅いだけ
太ももとか痛くなる

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 17:50:43.81 ID:SSLMHbbv0.net

未だにシートはハンドメイドらしい

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 17:52:39.93 ID:Yus0XgEG0.net

どうせメディカルシートに変えるからどうでもいい

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 17:55:36.66 ID:/66yCSdj0.net

普通レカロシートに交換するだろ？

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:01:50.19 ID:vMxjzRJA0.net

BNR32とBCNR33シートは優秀
BNR34シートは、がっかりした
Ｒ３５シートは、論外

8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:06:10.76 ID:5pE2Hbmc0.net

安い車の接着シートのが実は作るの難しい

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:09:00.62 ID:k+Ap3qDc0.net

アルト47万円で通勤片道100キロ走ってたぞ

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:10:24.66 ID:7BqxE3aO0.net

普段大衆車に乗ってるから、友達のレクサスのシート良かったわ〜

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:13:30.20 ID:4XK7sCY00.net

FFドラムブレーキのコペンやアルトワークスにレカロシートとか入れてるのを見ると何とも言えない気持ちになる

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:17:13.51 ID:ZRTr2i0K0.net

ティーズとハトプラの訴訟以降のブリッドのボッタクリ商法死ねよ
ブリックスとかレカロSR3が三万円代で買えてた時代はもうこない

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:17:43.86 ID:XgdQ+oui0.net

>>1 ェ？そっかぁー？
OAチェアもこのくらいのもの作れないのかよ
って、いつも思ってるぞ

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:18:15.79 ID:3Lbz87D70.net

うちのリブボーンフレームは長時間で真価を発揮する

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:22:18.96 ID:t/uCxGlg0.net

後部座席でまともなのは高級車だけ

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:25:32.66 ID:kedQFeBt0.net

安い車しか乗ったことないので
高級車のシートは、落ち着かない

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:25:42.58 ID:BGsRvEvE0.net

金出さない癖に文句しか言わない奴。

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:28:02.53 ID:997QoOx90.net

>>6
お前は軽トラとかには乗らんかね？

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:37:57.42 ID:+UEa+ugI0.net

>>3
5時間以上とか長時間座るならあれくらい硬い方がいいぞ
それにふわふわなソファじゃ身体が固定されなくて怖いしろくな操作できないじゃん

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:55:53.19 ID:55otMRIM0.net

>>18
軽トラで長距離走らんだろ
ビニールのベンチシートで良いわ

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 18:56:17.95 ID:tk/qSDtb0.net

フランス車のシートが世界一
異論は認めない

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:05:51.72 ID:997QoOx90.net

>>20
経験が足りんな俺なんて職業的に毎日２００キロ〜〜３００キロ乗ってる

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:10:28.16 ID:jCGT79tr0.net

ホンダがシートが広くて長くていいわ

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:14:25.58 ID:1pBkwqRV0.net

>>1
80年代まではな
いまは車種によっちゃ普通に欧州でも評価されてる

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:15:12.48 ID:1pBkwqRV0.net

>>21
フレンチコンパクトのシートは素晴らしいな
ドイツ車勢は言うほど良くない

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:17:27.44 ID:65z7Dayv0.net

タクシーの後部座席みたいなシートってええと思うけどどうなの？

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:37:19.53 ID:NvolFFtX0.net

年寄ばっかりでレカロにすると降りれなくなる
ミニバンみたいに高いほうがいいらしい

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:38:52.66 ID:NvolFFtX0.net

>>26
後ろポケットの長財布落とすよ

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:51:53.64 ID:gF+8LNS40.net

スズキのシートは意外といい、スイフトに乗っているが、一日に1000キロ走ったことあるが、まったく疲れなかった

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:55:47.04 ID:I75/T7qP0.net

>>3
ばかだな。
あれが疲れなくていいんだよ。

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:56:31.10 ID:1pBkwqRV0.net

>>29
最近のスズキはもろ欧州コンパクトだもんな

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 19:56:49.92 ID:w+NbO75A0.net

キャデラックのシートは厚さが日本車の倍位あった

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:07:16.24 ID:uJaugSKO0.net

>>29
32スイスポのシートは良かった。

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:08:29.28 ID:Y0N6+2Bq0.net

>>25
これ
600万のレクサスより200万以下の仏車の方がはるかにいい

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:21:39.41 ID:3OqILGdE0.net

>>3
俺の硬く無いしむしろ気持ちいい

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:23:27.15 ID:8EAEP6vC0.net

風呂出てうつ伏せに寝そべったら玉が潰れた
ピチュッて

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:27:18.40 ID:/KsZf6B10.net

>>29
ジムニーからエスクードまで乗ったが以外にもスズキ車が疲れないね

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:34:03.93 ID:+cP/wUj80.net

最近はカーテンエアバッグとかあるから簡単に社外シートに変えるわけにもいかず

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:36:30.07 ID:3dBXxcz50.net

>>20
仕事で毎日100〜150キロくらい運転するぞ

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:37:00.65 ID:ZIGWRLyr0.net

>>6
サイドエアバッグの関係でレカロへ交換できなくなったのは辛いな

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:42:00.56 ID:GRornwLM0.net

ヘタって前部に根性が無くなると
どうアジャストしてもダメだよな

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:44:03.70 ID:bjaE8ZL60.net

>>11
普通にエルゴノミクスとしても優秀なんだわあれは

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:47:20.30 ID:bjaE8ZL60.net

合う人間にとってはエルゴメド２脚３０万弱は安い買い物
逆にエコノミー症候群が恐くなる位何時まででも座ってられる程
体制が苦痛で休憩するケースが皆無になるぞ

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:55:37.11 ID:QIbnZOjJ0.net

三菱車はデカイ車体の割には包みこむような運転席の設計は腰や首に来て疲れたな　

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 20:59:49.28 ID:iIjSpUL10.net

変にシートの出来が良いと眠くなるね

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 21:25:54.28 ID:egdkSPHg0.net

腰痛持ちの俺が初めてレカロに座った時は本当に驚愕したわ
血液の滞りが全く無くて本当にラク
セミバケであれだからメディカル用のレカロなんて凄いんだろうな

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 21:34:26.30 ID:kl7/9eA+0.net

大型トラックとかのシートは乗り心地いいのかな
それともカスタムすんのかな

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 21:45:28.85 ID:tQMMCBCe0.net

>>21
90年代のフランス車3台乗ったがどれも良かった
今のは微妙と聞くがどうなんだろね

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 21:45:56.48 ID:GRornwLM0.net

レカロだからってのはちょっと疑問だな
FRP一体成型の安物フルバケットでもノーマルシートに比べりゃ快適

そのシートで出来るベストポジションでシートベルトで縛り付ける
これがスポーツドライブでも長距離でも基本

ゆったり座ってでもハンドル切るときは肩が浮いてるなんてのが最悪ポジションだな

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 21:47:42.66 ID:LUpacg8k0.net

>>21
メガーヌもいいのかい？

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 21:49:16.72 ID:EoEXfONr0.net

>>47
シートにエアサスついてるよ。

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 22:08:25.55 ID:+c+iiG5s0.net

日本車のレザーが安っぽいというか臭い
アメ車もそう
イギリス車が至高

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 22:10:12.54 ID:BX8YcxmG0.net

>>35
なんかえろいな

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 22:14:59.03 ID:Z6fwH9qD0.net

無駄にEクラス(当時だから先代？)の運転席よりでかいシートが4座付いてるトヨタ車に乗ってる。
アルファードより安い。

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 22:21:18.85 ID:XlcP+3lE0.net

箱形の軽によくある平らはシートは酷いな、サポートしないから運転してて疲れるわ

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 22:23:40.60 ID:pC+nzTS60.net

とりあえず助手席に彼女乗せる予定のない奴はレス禁止な
違反したら禿げるからな

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 22:29:24.85 ID:XDHxQUHP0.net

会社のボンゴバンより自分のデリカＤ５のほうが疲れる

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 22:30:48.38 ID:cfoEF4oH0.net

ハイエース100系S-GLのシートはスゲー優秀
六時間乗っても疲れない

ただし200系オメーはダメだ

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/22(木) 22:39:16.65 ID:MWr/91L70.net

>>31
ｗｗｗ

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 01:03:54.72 ID:JyQj0fcK0.net

プロボックスのシートって
値段の割に結構いいよな

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 01:09:29.73 ID:iDQzk4yt0.net

ロータスエリーゼで旅行する機会があったんだけど
背骨もケツも悲鳴上げて
宿に着くなり温泉も酒も楽しまずに速攻寝たわ

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 01:09:56.89 ID:EvIHXPbC0.net

>>7
バブル時の艤装はマジでいい。

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 01:12:34.13 ID:EvIHXPbC0.net

>>60
基本業務用ですからね。
営業が多いのでちゃんと作らないと事業主に売れなくなっちゃいますから。

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 05:26:16.02 ID:kDqwVri00.net

>>47
俺のプロフィアはリスニングハウゼンのシートだよ

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:27:25.74 ID:Pjx1EzRM0.net

>>40
サイドエアバッグシートエアバッグ付きからレカロに変えたら、
事故が起きても自賠責&任意保険は全く使えない。保険金は0円(経験者です)

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:31:43.83 ID:X7fmgpZCO.net

スズキは手を抜いてないよ
アルトバンでもしっかりしてる

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:34:03.57 ID:AhXkhD0K0.net

尻側が凹んでいるシート止めて欲しい。
太ももが疲れる。

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:35:40.57 ID:eJcpIodm0.net

>>3それは調整ができてないだけ
どうせ、無駄に下げてるんだろ？

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:37:28.09 ID:eJcpIodm0.net

>>1,>>3
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_1471/_27777.html
コレみてみろ

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:42:25.65 ID:qiAwIWUe0.net

せめてラインオプションでもいいから、まともなドライバーズシートを用意してくれ

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:45:20.57 ID:mE9NpKej0.net

日本車はとりあえず買ったらシート交換が常識よね

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:49:26.45 ID:MQ6gAl4w0.net

http://kenhthaibinh.com/uploads/171.jpg

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:49:58.82 ID:P/J6CZqH0.net

日本車にしたいならレクサスにしとけ
うるさい顧客もいるだろうから手抜きはしないはず

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:50:34.22 ID:gStcWWu+0.net

バイクのシートに比べたら車なんて苦にならんからな
バイクのシートを知らないやつの甘えもいいところ
バイクのシートを味わってみろw

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:50:53.14 ID:33aeVTY6.net

>>4
機会ではカバーを被せられない
簡単に破ける

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:51:58.66 ID:QTzLTLS70.net

>>72
ツボが刺激されそう

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:52:54.68 ID:X62fu+k00.net

え？今ってレカロ入れたら保険効かないんだ
保険会社ってアホやな

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:53:19.05 ID:jVlETrVs0.net

欧州車のシートだって永く乗ってたらヘタるのは一緒でしょ？
永く持つの？
営業車のプリウスは20万キロ超えてるけど、シートがヘロヘロで堪らんわ

それとレカロならとかブランドに幻想見過ぎだわ
自分は2回ほどレカロに変えたけど言うほどええもんや無かったぞ
腰に良いのも最初だけでヘタったら一緒だよ

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:54:44.77 ID:tu9DCg+K0.net

>>19
高級車「ピンポン！運転時間が２時間になりました、そろそろ休憩してください」

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 08:57:58.10 ID:MtF36QMq0.net

>>23
ｓ2000のシートは良くできていて12時間くらい乗っても腰が痛くならなかった

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:06:10.20 ID:gStcWWu+0.net

歳を取ったら何に乗ってもダメだ　お前らダメw
逆に若いときは何に乗っても大丈夫だ
お前らダメw

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:07:56.30 ID:gStcWWu+0.net

原因はシートじゃない　お前らの年齢w
年齢だけは交換出来んだろ　諦めなさいw
金の無駄w

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:11:13.76 ID:Ottuu/oL0.net

>>78
どっちかというと、シートがいいとでもいうことにしておかないと、取り上げられる部分は汚い排ガスとか昭和然とした車体、エンジンとかそういうものばかりになる

だからシートとかフィーリングとかそんなものばかり持ち上げるしかなくなる
デジタルカメラ全盛期に、フィルムカメラのフィーリングを得意げに語るオタクのような、といったらいいだろうか

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:17:41.54 ID:m7terVtD0.net

フランス車のシートは確かに良い
でもちょっと昔のジープチェロキーのソファみたいなのもあれはあれで良かった。

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:18:03.67 ID:APyy30Tx0.net

毎日車に10時間乗ってる営業だけど
プリウスからエクストレイルに変わったら腰痛肩凝りが嘘のように消えた

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:21:43.38 ID:80freyrp0.net

デフレシート

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:29:08.72 ID:gStcWWu+0.net

小学校の椅子でも全然苦痛じゃないじゃん
中学校でも　高校は知らん　行ってないからw
つまりそういうことだw

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:30:20.32 ID:+89q4RvT0.net

3年前に買ったアテンザの黒のファブリックシート、細かい毛玉は出来るわ付いたホコリは絡んで取れにくいわで最悪。
毛玉取り機かけてもあんまり取れないし掃除が煩わしい。

安い軽自動車や小型車のシートですらそんな事無かったのになぁ。

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:39:51.09 ID:PdngHfen0.net

>>73
そう思うだろ？

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:46:14.95 ID:gStcWWu+0.net

もう先はそんなに長くないから今更いい車乗っても
つまらんだろ
いい車は若いときに乗るもんだ
悔いが残らんw

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 09:57:27.57 ID:4ZlDc1Q30.net

>>23
安いフィットだからか全然良くない
座面短いしドラポジが定まらない

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 10:06:55.63 ID:CUXBDj/Y0.net

個人的にレカロのシートが合わないので
「レカロのシートは疲れる」と言ったら
「レカロのシートは疲れない」と言い張るレカロ信者がいて
さらに疲れた。
結局は個人に合うかどうかということだと思うんだけどね。

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 10:08:28.60 ID:CMGhE8j30.net

>>21
質感は割と安っぽいのに座り心地は最高なんだよな

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 10:09:48.75 ID:gStcWWu+0.net

いやそれは違うんだ　真から好きな車なら何時間乗っても
疲れない
それは若いときじゃないとなかなか真から好きな車なんか現れない
だからなんだよ　全ては年齢

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 10:15:57.48 ID:gStcWWu+0.net

年寄りが乗るとレクサスだろうがなんだろうが
地下鉄のシートと同じなんだよ
年寄りはやりたくないw

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 10:31:04.40 ID:KbamOmFO0.net

>>11
他のスレでもみたけどこいつスクリプトなのか？

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 10:32:46.50 ID:AhXkhD0K0.net

助手席でマッタリが一番疲れないんだけどなぁ。

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 10:45:43.63 ID:0MqC0WcA0.net

>>96
アホンダ愛知だよ
アホンダ糞千葉の亜種

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 10:52:11.94 ID:KbamOmFO0.net

>>98
なるほど無免千葉と同類なのか

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 11:15:42.53 ID:+iSAK8Ta0.net

だから俺達年寄り軍団にはレクサスなんて必要無いんだよ
年寄り軍団は何に乗っても同じだから
レクサス買う銭があれば寄付しろ寄付

死ぬときに気分がどれだけいいか　

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 11:22:55.35 ID:o+Y7PjR10.net

>>11
FFで軽い車は後ろの荷重が小さいから、
発熱と制動力に問題は少ないだろ
前がドラムの古いのは嫌だけど、アルフィンで大径のは問題少ないだろ
かと言って、ディスクなら完璧って訳でもないし
選択肢の一つ
EVが普及すれば電磁ブレーキだし

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 11:30:05.98 ID:YFN1IL6x0.net

シートはヘタったらメンテする。
家で使う椅子と同じ。
疲れてくるならレカロとかに買い換えたり
プロショップで話を聞いて他の製品を試してみたり…買ってそのままで、合わないのに使い続けるなんて情弱の極み

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 11:34:44.78 ID:KuPEb0Hg0.net

レパード
https://i.imgur.com/SWdCLPf.jpg

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 11:39:05.50 ID:uc4zSIpN0.net

シートメーカーの製造ラインにいたことあるけど
一番重要なバックとクッションのボルト締め付け工程でも
最終確認の検査でも派遣社員にやらせてたよ。
ボルト斜め締めでもトルク値はとれるから、
ボルトの不良は致命的。

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 11:43:56.21 ID:WJoPklVa0.net

スズキの軽のシートに初めて座ったときギコギコとバネの音がしてなんだこりゃ？と思ったね
そのうち慣れたが

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 11:53:43.11 ID:aQsWZE+i0.net

二輪車の座席なんかもっと酷いぞ

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:06:56.81 ID:uQtCCkGw0.net

>>103
このクルマ500万位？、この頃はレカロも意味があったよなぁ


今は250万のCH-Rでこんな良いシートだよ

世間では「クルマが高くなった」と言うけど、どこがだよwww
と思う
https://i.imgur.com/MAcUwsM.jpg

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:14:35.41 ID:uQtCCkGw0.net

そんでさw、今のレカロってこんなだよwww
昭和のガンダムかよwwwww
https://i.imgur.com/iGdi2Y9.jpg

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:19:01.87 ID:phRX3tWP0.net

86BRZのシートなかなかええよ
位置の低さ、体のサポート、乗り降りのしやすさのバランスがいい
本格的なスポーツ走行するなら変えた方がいいけど

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:20:43.67 ID:euKS4vq70.net

腰痛持ちだが、自分の初代アテンザのシートは東京から愛知まで運転しても腰は痛くならず。
仕事でレンタカー1週間借りて東京〜新潟県行って、新潟県内一周したけど、腰は痛くならず。

アテンザの代車で乗った現行マークXは10分で腰痛くなった。
トヨタってこういうところでコストダウンしてるんだなって思った。

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:22:17.16 ID:+iSAK8Ta0.net

トヨタは初めて車に乗る奴向け　　そこから
脱皮してゆくんだわ　

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:24:24.95 ID:/pKk/f+h0.net

>>3
もしかして身長が160ぐらいしかない？

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:24:38.30 ID:IyeK4XOU0.net

200万以上の普通の車ならシートどれもそれなりに乗れると思うが。

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:26:04.24 ID:/pKk/f+h0.net

>>110
マツダは昔からワンランク大きめのフロントシートを
無理やり詰め込む傾向があるからな

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:28:02.17 ID:euKS4vq70.net

>>110
レンタカーはデミオ

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:29:41.03 ID:tCRkqQRk0.net

>>103
バブルカーのシート、見た目は豪華だけどフカフカで全然ダメダメだよね

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:43:15.82 ID:4y8kJvc30.net

スバルのxv買ったけど
シートひどくて腰痛い

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:44:18.66 ID:V4Up5Wql0.net

前席限定で、一時アホンダがよくなってたけど、最近はどうかな

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:47:04.83 ID:V4Up5Wql0.net

レクサスの椅子は良いな、ベースモデルと同じフレームなんだろうけど
製造コストで、多分なんだけど、1000円くらいコストが掛かってる気がする、この1000円分は結構大きいんじゃないのかな？
まぁ、コストの事は良くわからんけどｗ

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 12:47:59.59 ID:uQtCCkGw0.net

>>117
レカロやBRIDEやedirbに交換する前にこれ試してみて！

Mazda人馬一体アカデミー
https://youtu.be/QT-V6edRX3A

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 13:05:26.84 ID:wHMi2tZi0.net

この前まで乗ってたボルボv70のシートは良かった。腰も痛くならず疲れない
今はアウディだけどワンランク落ちるかな
嫁のノアは問題外

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 13:11:34.62 ID:xFOU7X8c0.net

シートヒーターついてるからサードパーティのシート使えないな･･･

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 13:20:35.60 ID:g+w8l5NB0.net

シトロエン乗りの自分
高みの見物

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 13:20:55.04 ID:VKQQTCqA0.net

>>122
レカロのstyle-女子中生ならヒーターの他にらんバーサポートと女子つ機能ツイてる高機能なのに

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 13:23:15.23 ID:2VUChrG90.net

CGの読みすぎ

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 13:41:48.70 ID:PVdh5otQ0.net

高発泡ウレタンでコストダウンしまくり

無印のスポンジ並みに酷い

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 13:45:18.91 ID:L7klgR160.net

ベンツのシートは思ってたほど良くなかった

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 14:36:34.68 ID:PdngHfen0.net

カングー乗りのワイ
低みの見物

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 17:54:10.48 ID:cRn/z79F0.net

>>3
こんな事言う人初めて見たわ

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 17:55:08.04 ID:JmC7U5x30.net

シトロエン2CVの俺、最強
ちなみにベージュな

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 18:05:45.11 ID:wFCXzumG0.net

>>3
右太もも外側が凝って疲れる車はシートよりアクセル・ブレーキペダルの位置が人間工学的に合って無いんじゃない？

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 18:16:13.53 ID:g+w8l5NB0.net

>>130
いい色買ったな

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 18:38:28.32 ID:2ijGOcqw0.net

レカロは外人向けの体型に合わせてあって日本人だとブカブカ気味になるからブリッドの方がいいって聞いたけど
166cmの俺がシビックタイプRのレカロに座ったらジャストフィットでかなり良かったけどな。どうなんだろ
あとブリッドはレカロよりもヘタるのが早いって聞いたけど次はデミオを買ってブリッドに変更したいな

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 18:51:33.19 ID:cUMOWrdN0.net

自動運転化でダブルシートが回る

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 18:56:53.22 ID:3//WI17e0.net

昔に乗ってMS90シートが前後共に良かった
これぞ高級車なんだろな

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 19:40:22.72 ID:SEMTWQDh0.net

個人的には日産のシートが駄目
S13もR34も全然合わなかった

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 22:49:59.84 ID:B1tA2S9d0.net

>>133
日本で売ってるのはレカロジャパン製で設計も生産も日本でやってる

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/23(金) 23:03:45.06 ID:SEQgGaBI0.net

Alfaの純正スポーツシートはレカロ製だった思い出
それよりもルーテシアRSのシートの方が良かったが

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 01:00:43.27 ID:rMdCA/ow0.net

レガシィでケツ痛くなるけどどう対策してる？

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 01:17:15.30 ID:nqAdnzi50.net

ブリ椅子はサポートの骨が鉄パイプで、拘束力だけは強い
ブリクスでは

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 01:21:34.65 ID:6qrlyiqp0.net

シートってか背もたれを立てて乗るとヘッドレストが前に出すぎて首が痛くなる
ふんぞり返って乗るやつばかりじゃないんだぞ
なんとかせえ

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 01:29:45.58 ID:5TW/6xRp0.net

アクアのリアシートはダメだな
苦痛以外のなにものでもない

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 01:39:34.30 ID:GfqkMyNg0.net

>>1
頼むから日本語

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 02:08:16.76 ID:KGLVASqA0.net

20代前半：フルバケ直管FDでオール下道8時間で帰省。若いから疲れない。

20代中盤：セミバケ爆音チェイサーで半分下道5時間で帰省。だんだん疲れてくる。

20代後半：純正ハーフレザーシートのフーガで半分下道5時間で帰省。
体力的に下道長時間走行がそろそろ辛くなる。

30代前半：レザーシートのフルノーマルのCLSでオール高速3時間帰省
シート云々より高速走行が楽すぎ+フルノーマルが快適で全く疲れない

シート以前に改造車の長時間走行は疲れるね

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 02:29:11.97 ID:nTSTzytI0.net

ＳＲ2中古で買ってウレタン補修したわ
ウレタンの下のタオルの折り方、厚みで乗り心地が格段に変わったりする
車買い替えてもこれを載せ替えたい

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 05:00:22.14 ID:bFw+Oa6d0.net

>>139
俺は痛くならない (BP5)

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 08:09:32.94 ID:ObLvM6dr0.net

ドイツ車で背筋伸ばして両手でハンドル持って乗ればまず疲れない
国産車のシートはクソすぎで結局踏ん反り返る事になる
シートにクッション置くとか訳分からん奴もいるし

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 08:22:21.99 ID:472nteVx0.net

ドイツ車も日本車も疲れるよw

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 08:26:11.99 ID:EAj3poLC0.net

トヨタ系は腰が痛くなる。

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 11:56:32.54 ID:xyj5xfw50.net

まあ2015年以後にフルモデルチェンジした新車価額５００万円以上のクルマで「運転して腰が痛い」なんてオーナーは、たいてい姿勢が悪いよね

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 16:02:23.91 ID:Wh+jBL1e0.net

>>65
保険の割引特約外せば良いだろ
黙ってやればそりゃそうなるわ

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 16:05:23.98 ID:o4khnLdi0.net

テンピュールのシート用使うと楽

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 16:07:42.04 ID:pxHS6+Oc0.net

アウトバーン走行前提の設計だからと褒め称える奴がいるけど日本の渋滞道では無駄に硬いだけという

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 16:12:54.81 ID:2zrEqUrS0.net

ホンダのコンパクトだけど
長時間乗ってもほとんど疲れなんてないぞ。
スズキのコンパクトも同様だった。

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 16:18:32.17 ID:8co3a55S0.net

実家が東京だからそもそも長距離運転する場面が無い。
旅行も海外が多いし、国内旅行するにしても直通バスや飛行機新幹線
使った方が楽だろ。長距離運転するなんて半端なカッペ上京？

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 16:23:05.51 ID:v2KYJOeq0.net

シート自体より
シート位置が中央寄りににオフセットされてるよね 最近の国産FFって
アクセルペダル位置明らかにおかしいだろ 軽ワゴンとか

長時間乗ってると足が捻れてるようでモヤモヤしてくる

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 16:36:49.13 ID:zFIuqyR30.net

スズキとホンダのコンパクトで疲れないなら何乗っても変わらんだろうな

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 16:37:31.01 ID:Jfo9om0D0.net

長距離乗ればどのみちケツは痛くなる

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 19:04:43.68 ID:l1K2RzUu0.net

>>158
良いシートにちゃんとした姿勢だと全然痛くならないよ

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/24(土) 19:43:13.30 ID:PljZJNNP0.net

>>11
こう言うの言いたいがために来る奴いるよね〜

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/03/25(日) 08:36:53.57 ID:A8gYEneM0.net

寝た姿勢だと遠心力の積み重ねで疲れてくる
あと、深く座ったとき、腰の収まりが悪いと疲れるんだよな、体格が良いか悪いかによって
女性がメインユーザーと仮定してるハイト軽はきっと座席もきゃしゃな女性を意識してつくってるんじゃなかろうか