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MTが消え、ついにターボ化へ…ポルシェ911「GT3」

1 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:24:56.95 ID:Uu7B6Gfk0.net ?PLT(12000)
http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1291336.jpg
https://response.jp/imgs/p/Fy2StOQW6cvCvzPSvU6fgoRNGkG1QkNERUZH/1291338.jpg

992世代となる、次期型ポルシェ『911GT3』のテストミュールを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
合わせて最新情報も入手。GT3は次期型で大きな転換期を迎えることが判明した。

リアウィングやLEDストリップランプを見ると、一見『911ターボ』に見えるが、
よく見れば全く異なるエキゾーストパイプや新デザインのエアアウトレットが装備されていることがわかる。

注目はパワーユニットだ。次期型ではターボエンジンを採用するため、現行型が最後のNAエンジンとなると言う。
さらにMTを廃止し、8速PDKのみの設定が有力とレポートされている。
元々MTを選択する顧客が少なく、ポルシェはかねてよりPDKのみへのシフトを検討していたので、可能性は高い。
また最高出力は次期型911ターボの600psに迫る560psから570psが予想される。

室内には、アナログタコメーターとデジタルクラスタを装備するデュアル・デジタルディスプレイが採用されるはずだ。

ベースモデルの911のフルモデルチェンジが10月のパリモーターショー、GT3は2019年3月のジュネーブモーターショーでのワールドプレミアが有力だ。

https://response.jp/article/2018/03/30/307963.html

2 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:25:42.53 ID:6zb30OEh0.net
ポルシェババア

3 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:25:43.83 ID:bUPoCO2o0.net
2,3台買ってみるかな

4 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:26:42.16 ID:x/CSwIaL0.net
>>1
クソデブ田中のクソスレ
MTじゃないらしいぞ
PDKはMTとか言うなよw
トロロッソホンダコーションラベル

5 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:26:58.43 ID:dcUui4Pd0.net
MT厨安定の死亡

6 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:27:28.23 ID:NxmHpFGt0.net
570馬力を使う所がない

7 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:27:32.95 ID:dn48jQmT0.net
正直ポルシェ911ってあんなに種類いらなくね?

8 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:28:08.53 ID:E9mNtxzC0.net
後ろ姿はかっこいいが
前からは超ださい
いい加減なんとかしろ

9 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:28:38.41 ID:Aeke5D0g0.net
後見てもポルシェとわからなかった俺はもうダメだ

10 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:28:45.86 ID:aFPVKpzf0.net
MTは一度廃止して復活させたろ
また同じことの繰り返しか

11 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:29:39.40 ID:yxIThwqg0.net
959とどちらが上?

12 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:30:50.18 ID:QCMFYox70.net
まだMT乗りの池沼おるん?

13 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:31:34.10 ID:EoC0unUG0.net
買えんから残念です

14 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:31:35.01 ID:0pyHUk0C0.net
911のデザイナーは楽だな
仕事しなくていいんだから

15 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:31:49.78 ID:ygwrQEoM0.net
完全にMTの時代がきた!!!いまMT選ばないやつは時代遅れ!!1 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1495795205/

MT乗ってないのにクルマを語るアホって何なの?MTじゃない時点でクルマではなく車に乗ってるんだよw [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1467809040/

16 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:31:50.73 ID:n7A+uLEH0.net
911ターボに違和感があった
930ターボだろうが

17 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:31:51.51 ID:+zHy9TQO0.net
何色にするか迷う

18 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:31:55.59 ID:0BJai6a20.net
https://i.imgur.com/eAgIb7N.jpg

19 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:32:11.79 ID:Y/KHUa1TO.net
>>10
こういうの何度もやられるとタントでいいわってなるよな

20 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:33:08.56 ID:1VBKzejG0.net
アスラーダ「ハヤト!限界にチャレンジだ!」

21 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:34:31.06 ID:1yyi1unA0.net
オマエらポルシェ乗った事あるか?
ポルシェは凄いぞ!
国産車だと水温や油温は後付けメーターを付けないと
まともな数字が分からないが、
ポルシェだと標準のメーターで正確な数字が表示される。
しかも、水温も油温も富士スピードウェイを走っても
ほとんど動かずに安定している。
あれはレーシングカー品質だね。

オマエらも一度くらいポルシェに乗ってみろよ、
感動するから。

22 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:34:54.93 ID:YkOFFC1K0.net
996とか997とかあったけど何で992型みたいに数字が減るんだ?
それと車名としては911続けるの?

23 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:36:09.63 ID:o/Ixr9k90.net
くくく・・・・
心配するなヨ

とびきりのドーピングきかせたヤツにしてやるから

24 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:37:01.96 ID:0Xj5YyHi0.net
MTは農機で乗ってるしATでいいかな

25 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:37:28.07 ID:XOHa/bIF0.net
>>16
930ターボが911ターボに含まれる

26 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:37:55.42 ID:b85zxxBH0.net
>>15
お前は無免許だろ・・・

27 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:38:23.35 ID:3TdRCZ9O0.net
今のDCTは賢いからな
自分の意思を先回りするようにシフトダウンしてくれる。
ほとんどパドルすら使わんよ

28 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:38:34.83 ID:tgZtvUzJ0.net
GT3だと小一時間・・・

29 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:38:44.94 ID:sRgkJTEI0.net
911の991とかわけわかんないでしょ。もっとわかりやすくしてくださいよ。

30 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:39:25.24 ID:RoGgsxCF0.net
高くて買えねえよ

31 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:40:17.87 ID:414z0Bt30.net
ATのポルシェとかきめぇ
乗ってるヤツもキモそう。

32 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:40:55.60 ID:D2Or02Zd0.net
8速PDKをATだと思ってる馬鹿がたくさんいるスレ

33 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:40:59.56 ID:QwkPIHeL0.net
GT2との差別化は

34 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:42:23.65 ID:JVn3NexG0.net
まあ「楽しい」以外にMTに良い所無いしなぁ

35 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:42:31.22 ID:MzAWoM8I0.net
ストリップ

36 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:43:00.74 ID:b85zxxBH0.net
>>31
ATというかPDKだぞ
ポルシェのレース車両は30年くらい前からPDKばっかだし

37 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:43:03.01 ID:XOHa/bIF0.net
未だにオートマ否定かよ
時代に取り残されすぎだろ
オートマのマニュアルモードで変速も自由自在
クラッチペダル踏みたい症候群かよ

38 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:43:27.14 ID:jcF6VbDY0.net
よく言えば安定のデザイン
悪くいえばあんま変わらないからつまらん

39 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:43:44.18 ID:9YrUS9HG0.net
>>16
930ターボは930ボディのターボ試作車としてモーターショーに出した時の仮名で販売車は911ターボ
930ターボとか言ってるのはサーキットの狼世代の中のさらにボディナンバー知らない無知だけ

40 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:44:33.71 ID:NxmHpFGt0.net
>>34
盗まれないw

41 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:44:56.66 ID:ekUc/Q8o0.net
これにはブラックバードさんもご立腹

42 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:44:57.29 ID:2QsJC9Vz0.net
ターボ化したら名前GT3じゃなくていいじゃん

43 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:45:15.13 ID:tmcvjrXT0.net
あらNA無くなっちゃうのか

44 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:46:15.72 ID:5Sy8Q8Ve0.net
>>33
ミッションは違うだろうね
GT3系はクロスミッション

45 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:46:58.59 ID:WkFSAGr60.net
俺の股間のMTもターボ化します!

46 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:47:10.36 ID:zG/pKbtL0.net
MTしか運転できないからなぁ

47 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:48:19.38 ID:JDkL9KbY0.net
>>38
ユーザーが変わることを許さないからな

48 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:49:47.50 ID:E9mNtxzC0.net
両足切断してもフォーミュラカーでレースできる時代にMTはいかにも古いか・・

49 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:51:40.64 ID:gIqALgVy0.net
コンビニいくときにつかえそうだな

50 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:53:02.54 ID:OcrikKpj0.net
ATのマニュアルモードつきが一番

51 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:54:26.94 ID:FNO3cpdL0.net
ATでもcvtでも良いんだよ
ゲート式のシフトだけはやめろ

52 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 17:55:38.74 ID:4kBX6p9WO.net
でも加速じゃEVのテスラにぼろ負けなんだろ?ポルシェも焦ってEV開発してるみたいだけどEVになるとターボエンジンみたいに毎年のパワーアップ出来ないのどうすんかな?

53 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:00:10.34 ID:DE8d55Cp0.net
やっぱカッコいいなあ
買わんけどw

54 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:03:27.11 ID:zN0jm+Os0.net
GT2なんちゃらにしとけばいいじゃん

55 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:04:00.64 ID:yuXHXHA70.net
>>10
復活したけど売れてないみたい

日本ではGT3のMTは0台だってよ
他も似たようなもんだろ

56 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:04:15.37 ID:L7sPSgu80.net
>>36
ポルシェドッペルクラッチじゃないのか?
30年前にそんなもんあったかね?

57 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:04:47.16 ID:BuhsbXm/0.net
ポルシェってオタクっぽい人しか乗ってないイメージがあるんだけど
これは偏見なんだろうか

58 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:05:12.05 ID:NEYDa7DU0.net
>>50
余程のものじゃない限りレスポンスが糞すぎて使い物にならない
Dに突っ込んでた方がマシ

59 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:05:15.30 ID:DNvaIRBu0.net
このご時世に意地でもMTやりたいやつはマニュアルモードで我慢しておけよ馬鹿

60 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:07:01.20 ID:kLpSJuWM0.net
964を買おうとしてたけど、今すごく高いのね

61 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:08:02.03 ID:2QsJC9Vz0.net
ロードスターやスイフトからMTが消えたら騒げよ

ポルシェ買える奴なんてまずいないんだから

62 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:08:34.12 ID:pQjc32BM0.net
惜しいなぁ
右ハンが有ればなぁ・・・

63 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:10:00.37 ID:Huck+KvW0.net
964までの、あの形の911が好きだ
中でも934が一番かっこいい

64 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:11:21.52 ID:DE8d55Cp0.net
>>61
たとえ買えても
日本じゃ持て余す

金腕場所の三拍子必要

65 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:13:43.85 ID:SsAsGnU80.net
CVTなんですよね?

66 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:15:49.99 ID:B0lXaBQX0.net
P ポコチン
D デカイよ
K 金玉

これでいいですか?

67 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:17:14.79 ID:eahNP9ka0.net
いいな
ひとつ包んでもらうか

68 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:23:35.92 ID:b85zxxBH0.net
>>56
確か最初にPDKが載ったのは962Cでしょ

69 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:26:02.59 ID:LFghAYlA0.net
サイドの穴凹が嫌いだからGT3選んでるのに

70 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:28:09.50 ID:b85zxxBH0.net
>>56
962Cよりもっと古い956だった
34年前だね

71 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:28:54.87 ID:Ahgbw1B10.net
>>66
パイパン
だがしかし
クサマン

72 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:29:28.50 ID:/oZcB/XA0.net
日本の狭い道路だと一速で十分だろう。

73 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:32:18.58 ID:BJx5HHUe0.net
雨上がり、こんな風に汚れるという見本

74 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:32:28.28 ID:+LoETpLu0.net
1回乗ってみて損はしない車だと思うぞ。
今なら996が捨て値で売ってるから買ってみるのも面白い。
でも納車翌日にブローしても後悔すんなよ!

75 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:34:49.46 ID:KBlH+2SC0.net
そんなにMTが好きなら乗せ変えればいいだけ
どうせ買いもしないのに

76 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:36:07.48 ID:9Dy/e3lp0.net
MTは小排気量でこそ楽しいからな

77 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:37:53.95 ID:DCAyE/pV0.net
https://i.imgur.com/h1TZiqb.gif

78 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:38:02.75 ID:mThDf3BR0.net
911は、クラッチ繋ぐのが難しくて、それをスムーズに繋ぐことが楽しいと言ってた吉川君お元気ですか?
もう新車のポルシェ911はダメみたいです

79 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:41:45.33 ID:81LS+5x80.net
あれほどダサいと思ってた涙目ポルシェが最近になってカッコよく見えてきた
今なら安いし買おうかな

80 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:42:33.46 ID:osKUtfYu0.net
>>77
かーちゃんから本気のパンチをくらってる

81 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:42:49.92 ID:GsG6I6+s0.net
一台頂こうか

82 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:43:50.46 ID:AC8l1C4Q0.net
随分昔少しだけ911運転したけど床から生えてる感じのペダルに馴染めなかった
今は変わったのかな?

83 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:44:43.40 ID:qrRflsq30.net
高出力エンジン付いた車買うんならフェラーリランボがいいと思うよ

84 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:45:23.60 ID:MiJEJV7L0.net
ミッションがターボ化されるのか

85 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:48:05.45 ID:EoJ4xXVZ0.net
>>82
フォルクスワーゲンビートルのオルガン式ペダルもすごい違和感あった

86 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:48:50.51 ID:AHWjHKFJ0.net
AT限定ガイジわいとるな

87 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:49:19.54 ID:97eo4sAD0.net
元々ターボとATは相性良いのだよ。
アクセル踏みっぱなしで加速出来るから。

88 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:49:49.97 ID:7xaEa4TP0.net
>>83
似たようなカテゴリだけど、あっちはイタリア車
こっちはドイツ車だから似て非なるものだ

89 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:51:24.28 ID:2QsJC9Vz0.net
>>83
フェラーリやランボルギーニはスーパーカーだけどポルシェはスポーツカーなんだよなー

ポルシェは高額車だけど長く乗れる

90 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:51:34.29 ID:Qgui1FirO.net
でもお高いんでしょ?

91 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:53:39.46 ID:W3SNPHxa0.net
相変わらずお前らドイツ車なら手放して褒めちぎるんだなw
俺はこんなカエル買う金あるならLFA買うけど

92 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:53:58.11 ID:xbBvBGYA0.net
ハイコンプターボで出してもらいたいな。

93 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:54:41.83 ID:1yyi1unA0.net
>>91
棺桶はやだなぁ
まだ死にたくないもの

94 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:54:43.51 ID:89bLmJ/y0.net
>>87
それはトルコンATの話じゃね?
ポルシェのPDKはクラッチがあるタイプだよ。(デュアルクラッチをメカが操作する)

95 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:54:45.63 ID:+Np89FsX0.net
で、アイサイトみたいな安全装置は付いてるの?

96 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:55:54.62 ID:bAkUx0tU0.net
VSMしか残らんという事か

97 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 18:59:35.26 ID:v8+pwXeD0.net
>>80
かーちゃんの本気パンチは息子の心を砕き
かーちゃんの本気パンツは旦那の心を砕く

98 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:05:08.98 ID:3TdRCZ9O0.net
今やランボの中身はアウディだろ?
つーことはポルシェとは同グループの身内。
棲み分け出来てんのかね

99 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:05:36.21 ID:W4roskkV0.net
ポルシェ可愛いじゃん
金あったら買いたいくらいだ

100 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:09:11.26 ID:v/lBebBY0.net
ぶっちゃけポルシェの形していりゃ、エンジンは最低グレード、内装が中より上ぐらいのがほしい。速いのは必要ないわ。

101 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:13:03.48 ID:viJu0UDP0.net
ポルシェって何であんな高いの?

102 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:14:05.29 ID:IIZxk/e80.net
人気あるからだろ
ボクスターでいいわ

103 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:15:04.08 ID:+8jSd5dL0.net
爆音でかっ飛んでた911がいて、
横道から急に前に入られて「事故った!」と思ったら、
唸りを上げた鬼ブレーキで急減速、ギリギリセーフだった。

ただ早いだけかと思ったら、ブレーキとタイヤが全然違うんだな。
スゲー音鳴ってたけど、あれはABSか?

104 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:16:31.34 ID:UeylO2vy0.net
>>94
トルコン式だろうがCVTだろうがクラッチは有るよ。前進クラッチ、後進クラッチ、ロックアップクラッチ等内部はクラッチだらけ。

区別は人間がクラッチを踏むマニュアルトランスミッションとオイルポンプがクラッチを操作するオートマチックトランスミッションの2通りだけだよ。

105 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:18:25.36 ID:kPtxtgkP0.net
>>57
ゲイツとかジョブズとか凝り性な奴が多いイメージだな

106 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:19:09.64 ID:sFBlsCz70.net
>>39
それも間違い

107 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:20:11.44 ID:kPtxtgkP0.net
>>82
ベンツもBMWもレクサスも、高級車はだいたいオルガン式だよ

108 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:21:27.39 ID:CmZkeunf0.net
>>1
12 名前:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日:2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルかの確認してないの?
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの?
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい?

109 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:21:52.18 ID:3ts04v2e0.net
>>21
あんな涼しいとこで水温上がってたまるかよ。
夏でも快適だぞあそこ。

110 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:27:29.53 ID:QBlV03Ij0.net
>>74
はいはいガスケット抜けて80万コースですね

111 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:29:29.51 ID:aFPVKpzf0.net
>>109
外気温と水温はあまり関係ない

112 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:31:31.15 ID:vC74Vw8k0.net
>>52
ははっ、冗談でしょう。いくらなんだってEVにはかないませんよ。
でも"浜松までなら"ポルシェのほうが早いでしょうね。

113 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:32:03.82 ID:hRaK+p/k0.net
なんか名ばかりのGT3?
レースホモロゲモデルのはずがステータスとしてのGT3名

114 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:40:02.05 ID:j3oL2wGA0.net
>>40
今や簡易盗難抑止装置だもんなw

115 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:40:53.92 ID:DW5uaR0yO.net
よくアメリカで犯罪者がMT車を乗りこなせなくて逮捕とかみると
セキュリティ観点からもMT車優秀だなって思う

それはそれとして、最近軽で5速無い車種ばかりになってきてつらい
ハイトップ無い車種だとうるさくてかなわん

116 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:41:37.82 ID:NzXB0r7l0.net
996のライトが一番格好が良い

117 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:44:20.27 ID:7larG9Hl0.net
>>12
AT乗りの奴が池沼だわ

118 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:49:50.84 ID:Rzve//td0.net
ホイールベース長いRRは操縦性に難が有る
しかもTURBO標準
事故車が増えるだけ

119 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:57:08.63 ID:414z0Bt30.net
ポルシェ乗るなら現行のGT-Rの方がイイな。

120 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 19:57:41.63 ID:vtX3TQFt0.net
>>14
ライトの形を代える簡単なお仕事です

121 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:02:41.39 ID:vXP6qs+x0.net
ポルシェとコルベットぐらいしかハイパワーMTないんじゃないの?
今どきMTってねぇ〜

122 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:15:30.01 ID:b85zxxBH0.net
ニュー速のMT厨の大半は無免許だろw

123 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:20:54.74 ID:I2fKN3sn0.net
いまの911の後ろの縦フィンいやだな、911といえば横フィンだろ

124 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:21:49.94 ID:pBESZTDO0.net
非力なエンジンをMTでどうにかするのが楽しいだけ
軽自動車、コンパクトカー、ロドスタ、86BRZとかね

もともと馬力トルクあるようなのならATでいいじゃん

125 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:23:48.69 ID:58kBV75S0.net
ポルシェといったら空冷だよな

126 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:26:09.77 ID:Ae2Ce4Qc0.net
パワーが欲しい訳じゃないのに

127 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:27:03.54 ID:Ae2Ce4Qc0.net
PDKもいらねーのに

128 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:28:27.97 ID:D5h8LMUC0.net
>>11
今でも959はかっこいいな

129 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:33:05.64 ID:Ae2Ce4Qc0.net
>>55
それじゃ仕方ないな・・・・

130 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:33:19.14 ID:97eo4sAD0.net
>>100
ポルシェ912
https://www.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/classic/models/911-f/911-f-912/

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB912

131 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:43:08.04 ID:Tqv/kyVd0.net
スバルの先進的なCVTを使わせてもらえばいいのに

132 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:47:51.70 ID:GPFZ2ody0.net
マニュアルの911乗ってるけど、質問ある?

133 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:50:02.00 ID:xyhyGenS0.net
>>1
ポルシェのくせにかっけえじゃん

134 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 20:58:35.27 ID:2AOkdq5c0.net
MT(マウンティング)

135 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:04:17.12 ID:yome+cg00.net
>>131
CVTはレシオカバレッジが狭すぎるから180キロ以上でエンジン回転数とんでもないことになるんだろ?

136 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:07:12.72 ID:49JwSCgP0.net
>>10
MTMT騒ぐ奴はシルビアかマークUが限界
ポルシェの客層とは違う

137 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:11:18.28 ID:JJCkAIue0.net
ポーシェドッペルクップルングw

138 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:12:36.77 ID:8XqmFuRm0.net
来年あたりLEXUSのRC買おうと思ってるんだけど、長年の夢であるポルシェも諦めきれない
共に車体は中古じゃないと手が出ない上にポルシェ買えるとしても上限500くらいでケイマンが限界なんだけど、維持費考えるとRCの方がやっぱり手堅い?
むしろ割り切ってアバルト595あたり買って身の丈にあった楽しみ方するべきなんじゃないかとも最近思い始めてきて完全に沼

139 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:13:04.05 ID:JJCkAIue0.net
>>135
サブトランスファー的なものを入れれば問題解決なんだけどね
ただそうすると高コスト化するから、貧乏人向けベルトcvtには今後採用される事は無いと思う

140 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:14:55.05 ID:7xaEa4TP0.net
>>138
RCってたまに見るけど、あれ既存のレクサスの延長線であんまり見た目が大したことない
5ちゃんねるのレスでもSCが2ドアのクラウンとか揶揄されてたからそれならポルシェの方がいいと思うけどな

ただしLCは別格だからそれ買えるなら間違いなくLC買ったほうがいい

141 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:14:58.29 ID:JJCkAIue0.net
>>138
ぽーしぇは吊るしの値札見て買うとミツワに殺されるからな
まずOP価格がクソなめてるし、消耗部品だらけなのに全部が国産の3倍から5倍のお値段だしな

142 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:15:04.76 ID:hrDKgXHv0.net
ポルシェメターボ化に見えた

143 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:19:20.12 ID:8XqmFuRm0.net
>>140
今やクーペってだけで選択肢激狭だし見た目は自分が気に入ってれば大丈夫かな
ケイマン検討してる時点で矛盾してるのは承知だけど、86とかは乗り手も含めてアグレッシブ過ぎてちょっと抵抗ある
スープラも期待してたんだけどさすがに情報小出し過ぎて待つの疲れたよ……

144 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:21:05.10 ID:FLL/4q8C0.net
もうちょい排気音小さく出来ねぇのか!うっさいよ

145 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:22:52.52 ID:5C/Hxmkm0.net
日本人はポルシェから差別されても買うから、いつまでも差別される

146 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:25:26.72 ID:7xaEa4TP0.net
>>143
RCっていくらするの?900万ぐらい?
LC買うならともかく、それだけ出すならポルシェ買うのもいいと思うけど

147 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:29:34.92 ID:8XqmFuRm0.net
>>146
俺が検討してるのはCPOで200tのFスポだから多分400万ちょいくらい
300hはCVTがどうしても抵抗あるのと350は今載ってる車のエンジンが正に2GRだからそろそろ違うエンジンに変えたいんだよね

148 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:30:21.11 ID:69gA/Oja0.net
今日渋滞にハマってるカレラGT見て
なんか日本じゃ高級車乗っても楽しくなさそうだなあって思ったわ

149 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:33:34.77 ID:z5oujrGH0.net
>>18
あ?
http://pbs.twimg.com/media/DZIrSI9VQAAJXN0.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DZnQfFmVAAAU0gx.jpg

150 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:35:05.80 ID:7xaEa4TP0.net
>>148
懐かしの本社勤務を思い出して書くけど、通勤ラッシュの電車に乗り込んでる人でも
相当な年収もらってる人も多いんだよ、渋滞がなんだっての?

151 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:35:38.71 ID:Z/MhMMGm0.net
PDKも止めたらいいよ

もう最近の多段ATに変速速度でも負けてるわ

152 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:38:02.49 ID:yome+cg00.net
>>148
わかってない。わかってないわ
本当に気に入った車だと座ってるだけで楽しいんだよ
車降りた後も振り向いて見たりワクワクがずっと止まらない

こればかりは妥協でファミリーカーを選んだ人には分からない

153 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:40:01.51 ID:xDGRNiYX0.net
日本で使うなら300馬力ぐらいが楽しめる上限と思うわ

154 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:41:00.22 ID:69gA/Oja0.net
>>150
高級取りは羨ましいが車に使うのがなんか趣味的に日本じゃ限界あると思った、アメリカなら広いし好き放題自由に走れそう
>>152
ふーん、まあ一生乗れないから解ることは一生無いわ

155 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:42:45.54 ID:NLmhYj8u0.net
で、ポルシェで制限速度60キロの公道走ってなんか幸せになれるの?
2ドアでデカくて普段使いには不便そうだけど。

156 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:46:25.99 ID:7xaEa4TP0.net
>>153
日本だと、V6ミニバンとかクッソ楽しそうだな
280馬力あるし、高速でこんな車が調子に乗ってる世の中でいいのかって思うが

157 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:48:03.46 ID:ejHB1GtO0.net
>>89
運転すればわかるけどフェラーリもランボもちゃんとスポーツカーだよ

158 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:51:21.06 ID:8QXVFga+0.net
昔はポルシェってマニアのためのメーカーだったけど、今はVWの中のブランドなんだな

159 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:51:28.36 ID:z5oujrGH0.net
>>155
君にとっての楽しさの尺度が「スピードを出すこと」だったり
便利さの尺度が「ドアが多いこと」「小さいこと」だったり
感性が貧困だからそう思うだけだよ。
その程度の尺度で幸せになれると言うんだからそれは幸福なことではあるんだけどね。

160 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:53:21.30 ID:cgXc/XPi0.net
新宿古着屋ワタナベのネカマ911事件は既に逮捕という結末を迎えようとしていますダイバクショウ

161 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 21:56:34.71 ID:7xaEa4TP0.net
ドライブで好きな女性を乗せてると、それが渋滞だろうが
高速だろうが関係ないく幸せだよ

好きな女性を乗せるなら高速で気持ちよく走ってないと無意味っていうならその通りなんだろうが

162 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 22:02:43.22 ID:9vewnEgI0.net
>>1
コーションラベル

163 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 22:07:07.40 ID:7D72m9QS0.net
>>97
まぁ強すぎるとは思うけどもこういう場合は本気で怒らないとな、、、

164 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 22:19:33.44 ID:0nhkAMAP0.net
>>132
ねーよ

165 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 22:27:01.46 ID:kPtxtgkP0.net
>>155
普段使いには別の車用意すれば良いんじゃない?

166 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 22:32:26.43 ID:N9ARwqel0.net
ターボないポルシェなんてポルシェじゃないでしょ

167 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 22:41:13.74 ID:Bv5pbNpl0.net
ポルシェの目が嫌い

168 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 23:07:53.02 ID:W4roskkV0.net
>>153
WRX sti(310ps)「オレの出番か」

169 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 23:23:30.99 ID:14yl2gg70.net
>>105
日村(包茎)

170 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 23:28:25.99 ID:14yl2gg70.net
>>1
コーションラベル
カイエン乗りてぇ
コーションラベル

171 :名無しさん@涙目です。:2018/03/31(土) 23:54:32.77 ID:EZ2Ei/E80.net
>>165
別の車を用意しても大抵乗らない。
ポルシェの走行距離だけが伸びていく。
セカンドカーは時々エンジンを掛けるだけになる。
金の無駄。
ケイマンを買った場合は特にその傾向が強くなると思う。

172 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 00:03:25.91 ID:YcShhu1g0.net
991GT3のMTは一般に売るためじゃなくて欧州ローカルレースのベース車両じゃないの?
3ペダルじゃないとダメ、セミAT禁止のクラス向け。

173 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 03:44:07.88 ID:FJxoXrdF0.net
>>155
乗ったことないから分からないんだろうが、そんなデカくない。
一般道60キロ、高速100キロ。それにプラス2,30キロで十分楽しめる。
別に250km/hオーバーだけが外車の楽しみじゃないからな。

174 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 03:52:01.63 ID:Xx2HvYPM0.net
>>155
貧しいと考えも貧しくなっちゃうんだな
可哀想に

175 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 04:01:34.75 ID:mU+n1vHO0.net
>>155
お前が言いたいのは一般道の法定速度かな?
「制限速度」が60の一般道はないと思うぞ
免許取ってから出直してこい

176 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 04:14:15.57 ID:jWAOrxrE0.net
ポルシェってのは
車との一体感を得るためのもの。
一度は、試乗でもいいから乗るべき。
その直後に
PS4の車ゲームでポルシェを選んで
ハンドルのコントローラーでやってみろ。
まあまあ感覚は近い。ゲームだけでもいいかも?とも思った…

177 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 04:39:39.68 ID:93WGvODJ0.net
>>39
ほんとにそうなら、俺がそうだ

178 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 06:21:37.59 ID:ILgNb1iM0.net
>>173
>>176

www

179 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 06:31:11.45 ID:YUclXXI10.net
要するに、新型はボディを軽量化しただけ
その分、速くなった
つまり、前モデルの価値が上がったわけよ

180 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 06:34:40.75 ID:jG6TQtTP0.net
このポルシェで壁に突っ込んだら、ペチャンコ

181 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 06:43:52.13 ID:V892Zcsy0.net
>>173
まぁでも機械式立体駐車場は全幅で入れないとこもちょこちょこあるな
俺のは1850だからだいたい入れるんだけど、轍の幅ギリギリだったりするな

182 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 06:52:36.43 ID:UwxIt1vD0.net
>>66
P パイオツ
D デカイよ
K 巨乳

183 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 09:09:53.85 ID:L6A+UVP10.net
>>132
もしかしてターボ以下のグレードですか?
それならゴミだから消えて

184 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 10:49:17.48 ID:a41o7JoW0.net
>>105
てつろう出川

185 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 11:32:21.19 ID:A7KSy4ug0.net
これ欲しい
ジンガー・ビークル・デザイン ポルシェ 911 DLS
https://i.imgur.com/XWPGLJP.jpg
https://i.imgur.com/kUP1o9C.jpg

186 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 11:33:28.35 ID:52Z4Mu360.net
カイエンとか何がいいかわからん
やっぱ911だよな

187 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 11:35:38.29 ID:h9zYf3jO0.net
水平対向12気筒

188 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 11:41:44.75 ID:2PnrDMXn0.net
現行911のヒゲどうにかしろよ
あれがあるうちは買えない

189 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 12:36:12.97 ID:ykhf0b2I0.net
>>185
こういう車って日本で買って
メンテ引き受けてくれるとこあるんだろうか

190 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 12:41:29.27 ID:nvCoRVWd0.net
>>189
エンスーはいそうだけど

191 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 13:24:35.86 ID:TFDUU6/A0.net
MTしか運転できないからなぁ

192 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 14:08:05.00 ID:cYL1JQM80.net
mtはGT4に任せりゃええんやで

193 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 14:23:43.27 ID:775UaoeZ0.net
RC 200t代車で1週間乗ってたけど良くなかった。350の方が断然いい。

194 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 14:26:59.44 ID:Ql95/Nse0.net
ターボにするなら名前変えればいいのに

195 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 15:52:31.12 ID:Ta9IQyBx0.net
日本だけ930にしそうだな

196 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 16:48:59.08 ID:8PFeI/GG0.net
>>191
お前は無免許だろw IDコロコロの千葉くんw

197 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 18:23:01.22 ID:zPS6vQNC0.net
出るのが少し遅かったな!オレ様は一足先にスイスポ買っちまったよw

198 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 18:28:00.45 ID:Bu4uduHz0.net
上質を知る多趣味な男の心をも完璧に満たす、ポルシェ マカン。
サーキットを走ればレーシングドライバーでも911と錯覚する程のスポーツカー、マカンGTS。
SUVの概念を変えたポルシェDNAの結晶

マカンは、ありふれたSUVではありません。
917を想起させるフロントフード、918スパイダーにインスパイアされた印象的なデザインのサイドブレード、
911のデザインをモチーフに設計されたリアセクション。
ポルシェの遺伝子が、色濃く受け継がれている真のスポーツカーです。

199 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 18:52:18.05 ID:CDOWR/Qh0.net
>上質を知る多趣味な男

ハンカチのことかー!!

200 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 18:54:56.04 ID:ojGC155e0.net
>>198
Audi SQ5の遺伝子が色濃いんじゃなくて?

201 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 18:59:20.59 ID:et68yZzb0.net
今やポルシェの売り上げの7割がカイエン/マカンなんだってな。
ポルシェと言えばSUVの時代か。なんか寂しいもんだ

202 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 19:19:31.89 ID:sZEEtOY+0.net
>>201
フェラーリやランボルギーニですらSUVを出してる時代だからな

203 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 19:25:57.62 ID:cC07Y4eg0.net
>>202
フェラーリは出してねえよ
マセラティで出してるがな

204 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 19:32:01.92 ID:5wvgHe290.net
>>91
今LFAがいくらするか知らんのか?

205 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 19:33:10.05 ID:ta0jANuX0.net
レクサスLFA 中古市場で大幅値下がり やっぱりなwww NSX-Rはいまだに値上がり中なのにwww [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1483783264/

206 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 19:37:28.76 ID:et68yZzb0.net
LFAを中古車検索したら軒並み5千万越えてんじゃねえか
プレミアつきすぎだろ

207 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 19:39:33.03 ID:8dKK2lY90.net
とりあえず、無免許はスレに来るなスレ建てするな
チャリンコのスレにでも行ってろ 

208 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 19:40:36.33 ID:cccfA4kd0.net
黒いとゴキブリみたいな車

209 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 19:47:59.87 ID:+2b4dmKW0.net
911買えないからGTRにしたよ。

210 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 20:13:24.95 ID:sdsZSTmt0.net
>>209
IDコロコロくん、君は無免許だろ

211 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 21:01:45.69 ID:7mXw5uT50.net
オレのは2速が固い

212 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 21:15:44.75 ID:TS9/yODm0.net
要は今や豪華版になったターボの二駆でスパルタン版か
それGT2じゃないの

213 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 21:38:50.70 ID:O/L8FSPO0.net
911 GT3のRSはカッコいいと思ふ
35年ローンが可能なら買える気がする

214 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 22:27:10.66 ID:OsyCiyIY0.net
>>129
下手くそでクラッチ焼きました→

ってなるからな

215 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 22:38:12.20 ID:giNXakgI0.net
>>191
そういう免許なの?

216 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 22:51:57.96 ID:l4Xdglk30.net
>>202
フェラーリは4ドア出さないと明言している
2ドアのSUVで良ければ出る可能性がない訳ではない

217 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 22:55:12.19 ID:l4Xdglk30.net
ポルシェって実は敷居が低い
ディーラー行けばフェラーリと違って試乗可能

218 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 22:59:55.61 ID:cZyI8I5j0.net
>>217
マジっすか?

219 :名無しさん@涙目です。:2018/04/01(日) 23:16:46.25 ID:l4Xdglk30.net
>>218
マジっす
機会があったら乗って来なよ

220 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 04:40:56.76 ID:Er36Engw0.net
>>202
フェラーリは公式にスポーツメーカーだから出さない名言したよ
半島だから分からんけど

221 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 09:07:24.16 ID:E5eR6BEI0.net
>>201
今やドイツ本国でもスポーツカーよりSUVが優勢なんじゃないか
ポルシェのスポーツカーよりカイエン、マカンの方が多いと思う

222 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 11:46:25.67 ID:oVb0krUa0.net
>>191
痴呆か何か?

223 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 12:29:17.00 ID:DuMw4vlI0.net
930turboカッコいいと思う

224 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 12:33:54.81 ID:qRimgI/v0.net
GT-3がターボになったら、GT-2はどうなんの?
最近GT-2って出て無いんだっけ?

225 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 12:38:17.21 ID:J3FqUj560.net
934
http://www.hasegawa-model.co.jp/hsite/wp-content/uploads/2016/12/07032-1.jpg
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/8b/934_RSR_J%C3%A4germeister.jpg

226 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 16:41:18.24 ID://Gu74Qh0.net
>>225
今どきの車よりフロントガラスが立ってて(≧∇≦)b

227 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 17:19:29.14 ID:4zxmHhGc0.net
やっぱ934とナローならイエローバードだよな

228 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 18:03:35.97 ID:qRimgI/v0.net
フラットノーズがいいです

229 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 18:06:20.22 ID:LkS/4hT+0.net
GT3ってサーキット走るような人が買うグレードじゃないの?
タイムに拘るんならそりゃDCTにするでしょ

230 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 18:07:09.90 ID:2ugBjQrO0.net
湾岸のお医者さんどうするの?

231 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 18:13:26.98 ID:j3uldAWH0.net
PDKってのはティプトロニックとは違うの?

232 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 18:16:12.85 ID:qRimgI/v0.net
純粋に速さ求めるんだったら、RRも止めるべきだろ。
所詮自己満なんだから遅くてもMTがいいっていう人間もいるはずだろうけど、
単に売れないんだろうな。

233 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 18:20:00.86 ID:wBcD0GcM0.net
ターボだったら930だよな

234 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 18:58:18.81 ID:Ng6znn040.net
>>153
足らねーよ
今550馬力あるけど足りない800は欲しい

235 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 19:05:51.04 ID:SjoY/yMY0.net
>>231
PDKはDCT
ティプトロニックはトルコンAT

236 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 19:52:12.73 ID:pGDfre+40.net
>>234
それはさすがに……
日本で公道を道交法通りに走るなら350馬力もあれば十分過ぎるくらいだと思うな

237 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 21:09:49.27 ID:uEsck0CW0.net
>>236
法廷速度なら150馬力でも多いくらいじゃねーか?

238 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 21:18:02.34 ID:s3pCoTIu0.net
高回転型ハイパワー車だとMTは難しい
たしかポルシェはboxsterが一番MT率高いんじゃなかった?

239 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 21:18:04.78 ID:KX3A7znV0.net
400馬力以上をMTで使いこなせる素人がどれだけいるんだ?
一昔前のベンツCLK GTRみたいにサーキットで講習受けないと納車出来ないシステムにしないと危ないだろ

240 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 23:16:22.84 ID:pGDfre+40.net
>>237
出力特性にもよるだろうけど、都市部の片側5車線みたいな大きい交差点は150馬力くらいの車だとちょっと怖いかな
それで事故るって事は絶対に無いけど、車の動きが自分の求める動きより遅くついてくるのは地味なストレス

241 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 23:17:18.30 ID:9aoOCdpO0.net
消えるボールペンのスレに見えた

242 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 23:19:16.10 ID:QvG6BPQo0.net
>>239
別に誰でも出来るよ

243 :名無しさん@涙目です。:2018/04/02(月) 23:25:55.72 ID:p4tv4pEH0.net
>>239
今時のハイパワーエンジンは昔と違って優秀だから
低速低回転も余裕でこなす
なので持て余しちゃうことはないよ

街中ではオヤジセダンのような250馬力まろやかモードで
自分が余裕を持って踏める場所に来たら全開放して400馬力
みたいな乗り方できる

244 :名無しさん@涙目です。:2018/04/03(火) 01:23:34.12 ID:OTAgPx710.net
>>240
ケーヨンでもトラックでも曲がれるんだから、それに合わせりゃいい。
それで曲がれないなら曲がれるまで待てばいい。
ガランと前後のいない深夜の40キロ制限を40キロで走る人ならそれでいい。むしろ150馬力もいらない。

245 :名無しさん@涙目です。:2018/04/03(火) 04:51:11.69 ID:DtqQCihz0.net
>>241
バネを2重にしてポルシェのスー消しを飛ばした思い出

246 :名無しさん@涙目です。:2018/04/03(火) 08:37:44.39 ID:sotL4qgm0.net
>>239
お前、乗ったこと無いだろ?

247 :名無しさん@涙目です。:2018/04/03(火) 13:42:46.64 ID:Sh1CamOj0.net
>>239
お前が一番ド素人w

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