F1を盛り上げるには、シャシーを全チーム共通にしてローダウンフォースにすること

1 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 08:59:54.88 ID:2saa69vd0.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
佐藤琢磨は追突され後退も、
インディカー開幕戦はホンダ勢が上位独占

　今シーズンからインディカーシリーズのシャシーはワンメイクに戻る。2012年から使われ続けているダラーラ製モノコックと、
ダラーラと主催団体のインディカーが共同開発したエアロキットのコンビネーションだ。

　同一シャシーを使用するため、当然、競技者間の差は小さくなり、バトルは激しくなる。
期待と注目の集まった開幕戦は、フロリダ州セントピーターズバーグで３月９〜11日に開催された。

　優勝したのはセバスチャン・ブルデー（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・バッサー・サリバン）。
去年のインディ500予選で大ケガをした彼は、「新シーズンの開幕戦で３位なら大満足」と、
最後のリスタートでは前の２台との間にスペースを取るよう心がけたほどだったという。結果的にそれが幸いし、
ブルデーは危なげなく前２台のアクシデントシーンをすり抜け、イエローフラッグとチェッカーフラッグが同時に振られるゴールラインを横切った。

優勝したブルデーから６位のディクソンまで、開幕戦の上位はホンダ勢が独占。

https://sportiva.shueisha.co.jp/clm/motorsports/motorsports/2018/03/15/12/


そうすればマシンの挙動は安定せず、不確定要素が生まれ、ドライバーの技術が重要に鳴る
今の空力おばけのF1はドライバーの技術が必要なく、オーバーテイクも生まれない

2 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:00:44.29 ID:/G59zfON0.net

ミニ四駆でダウンフォースって発生しないってほんと？

3 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:02:45.91 ID:YAPzU+cU0.net

>>2
発生しないわけないだろｗ

4 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:04:37.74 ID:s5HAMYA30.net

EUの連中のお遊びだからな
ルールも金もかえほうだい
そんな金あるなら他に投資したほうがいいだろ

5 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:05:43.10 ID:7K4CH4cr0.net

トップになったら、速度制限

6 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:05:45.82 ID:hJgRPR/20.net

時代遅れのお遊び

7 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:05:52.38 ID:0sl/tCv+0.net

￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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8 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:06:57.96 ID:EKajgSmLO.net

盛り上げるには…

また地上波で放送する事からだな、しかも毎回live放送で

9 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:07:02.85 ID:yP0h7EJ40.net

>>4
インディカーなのにEUとは？

10 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:07:43.64 ID:v096nNAP0.net

フラッグガールに代わり筋肉モリモリマッチョマンを立たせる

11 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:09:42.90 ID:v8Mvs10m0.net

まず羽根を付けます

12 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:10:30.59 ID:Ps9ObegE0.net

Ｆ０にしてニックラムダ投入でオーケー

13 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:11:15.96 ID:Lm760eXZ0.net

賭けレース化やろな

14 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:11:22.79 ID:q76UH4L/0.net

ホンダが頑張ってるから人気回復も近いだろ。
トヨタや日産みたく低技術のメーカーではないから車も口コミで売れる。
一度乗ったらトヨタや日産には戻れないからな。
ホンダは軽自動車ですら普通車品質。
軽自動車板だなく普通車板の車板にNボックスのスレが立ってるのもその理由。

15 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:11:25.60 ID:ICUS6peg0.net

>>2
あんな小さな機体では意味が無い

16 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:13:11.72 ID:tRJG7d3p0.net

ブルータスのワンメイクレースにする

17 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:13:49.33 ID:jQjMBDdg0.net

1991年頃のレギュレーションに戻す

18 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:14:55.20 ID:kYSjhRi/0.net

シャシー、確かにシャシー共通化はキモであるエンジン開発やデバイス開発にカネ突っ込めて良くなるな

19 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:16:52.47 ID:zMZlVb4/0.net

規制撤廃
無法
何でも有
シューマッハセナ乗せる

20 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:16:52.58 ID:kJ/0NDkX0.net

タバコカラー復活、オートマチック廃止、無線通信廃止

21 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:18:38.40 ID:3NmhZYnJ0.net

>>14
新スレは車種メーカー板じゃん
それに車板に立ててたのは、ホンダファンが空気読めないだけの迷惑な奴なだけだし

22 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:20:48.79 ID:7mDFhbvp0.net

同じところをぐるぐる廻って対して順位も変わらないレースの何が面白いのさ

23 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:23:24.56 ID:k3aktNMZ0.net

ワークス排除

24 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:24:25.20 ID:s5HAMYA30.net

もうF1が一番って時代じゃないし
毎年コロコロルールかえて
分かりにくくして自己満足
でフェラーリ一番って
こいつらズルしかしてねーだろ
もう見切りつけるべき

25 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:25:12.82 ID:kJ/0NDkX0.net

シューがフェラーリ引退したトタンF1が不細工になったダブルパンチ
完全に離れた
またカッコいいF1になったらいいが今の不細工なF1は

26 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:26:12.38 ID:RIIbZ7za0.net

６輪車復活！

27 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:26:13.30 ID:Kk9QqZ770.net

予選をドライバーズポイント付きのワンメイクレースにする
これしかない

28 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:26:34.22 ID:KSC3eLs80.net

ホンダのエアロが不甲斐ないせいでダラーラ共通に戻ったんじゃないの？

29 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:26:59.71 ID:/HHroai50.net

>>14
ぷっ、クスクス

30 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:28:12.34 ID:sbDLSSxt0.net

そんなんつまらんわ
変なことするからダメ
あとデザインもチンコノーズやめさせろ
ビーサンにするならもうフォーミュラ規格じゃなく箱ものでやれ見苦しい

31 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:28:15.28 ID:s5HAMYA30.net

>>5
ナムコのファイナルラップだと最下位で350キロぐらい出てたような
ウイニングラン、めっさ楽しかったなー

32 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:28:33.57 ID:hwEhw6Q50.net

スレタイから「事故が見たい」しかつたわってこない。
要するにファンじゃないってことか

33 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:28:52.56 ID:HrZtwLYx0.net

20年前のマシンをそのまま使えば面白いレースが見られる。
オートマ禁止で。
タイヤもスペック下げる。

34 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:29:24.21 ID:Sv/qgoLl0.net

バーレーンGPはライコネン様の圧勝のようだな！！！

35 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:29:40.04 ID:E8Fqa/GO0.net

>>5
ロウアーカーブーストw

36 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:30:24.20 ID:24FwXPgH0.net

別にワンメイクにしなくても、レギュレーションをコロコロ変えないだけで
実力は徐々に拮抗してくるよ

37 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:30:50.34 ID:DgV6yWN50.net

DRSあたりからシラケるF1になった

38 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:30:59.23 ID:SNsklLqF0.net

シャーシだろ定期

39 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:31:43.13 ID:OfZoc3LB0.net

ウェイトハンデで

40 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:33:54.05 ID:7LxYBvb90.net

抜きつ抜かれつが無いと面白くないよ、直線でボタンポチーでウイング畳むよみたいなのではちょっとね

41 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:34:07.61 ID:goxxD63g0.net

無駄なシケインを撤去して直線に抜きどころが増えれば

42 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:34:17.04 ID:7I59Gs7e0.net

>>36
今メスセデスが優位なのも、レギュレーション決定時に有利な状況だったからだしな
結局はレース前の政治で全てが決まっているのが現代のF1

43 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:35:18.24 ID:Fl5FEdDg0.net

速くしたから面白いってもんじゃない。
コース上で抜けないのなら自動車競争でも何でもないじゃん。
タイヤをラジアルにして、空力要素もっと減らして、シャーシはメカニカルグリップ優先。パワーはタイヤの消耗で必然と決まる。
とにかくバトルがなければレースにならん！

44 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:35:59.00 ID:3NmhZYnJ0.net

>>1
＞今の空力おばけのF1はドライバーの技術が必要なく

今後絶対にハートレーについて悪口が言えなくなったなw

45 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:39:57.00 ID:LULkUzZU0.net

ターボありにする

46 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:39:59.24 ID:8lpipK9e0.net

>>1
そんな事よりお前の乗ってるらしいS660のコーションラベルはどうなった？

47 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:40:26.18 ID:LULkUzZU0.net

６輪車ありにする

48 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:40:52.00 ID:LULkUzZU0.net

ウイングカーありにする

49 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:42:06.62 ID:yGPYtyVv0.net

>>45
え？

50 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:42:56.86 ID:DgV6yWN50.net

>>45
今もターボよ

51 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:43:17.19 ID:AcpWfAK+0.net

とくかくパワー重視にして、もっとドライバーの腕で左右されるようにするべき

52 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:45:17.18 ID:Z3vwiOpP0.net

>>15
一回羽の有る無しで実験してみろ
効果有るのが分かる

53 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:48:01.30 ID:eSnsI8JQ0.net

各車に360°カメラ着けてVRで配信すればいいんじゃね

54 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:48:32.76 ID:83PeAKAJ0.net

性能差無くす方がいいのかね
F1は制限減らして金かけて世界で1番速い車のレースって方が見たいけどな

55 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:48:43.13 ID:mWu35ig10.net

バナナ使用を認める

56 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:48:55.34 ID:YqXFivYL0.net

バーレーンのフリー2途中で寝てしまった

57 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:49:28.70 ID:MIG3zCa50.net

>>9
アスペか

58 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:50:25.69 ID:xXiSjrO90.net

キャンギャルがダメなら、セクシー衣装の女ドライバー導入

59 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:50:34.13 ID:7SKLosgH0.net

F1マシンのダサさなんなの？


BAR HONDA強かったV10時代に戻せよ

60 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:50:36.10 ID:mWu35ig10.net

時々、ワークスにプライベーターが勝つのが面白いんだがな

61 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:52:09.95 ID:W1sZ+x630.net

いっそマシン開発の金額に上限を設けて
規制を全部取っ払えばいい

62 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:52:16.45 ID:UJ6YVBBm0.net

追い越し禁止

63 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:52:27.55 ID:FLTNePh+0.net

ターボ復活

64 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:55:39.67 ID:2saa69vd0.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>54
今はルールの穴を突いたチームが勝つからな
脱法のオイル燃焼とか

65 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:59:47.45 ID:nIgDtEDf0.net

>>1
レースクイーンのいないレースとかもう不要やろ？

66 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 09:59:56.09 ID:jL8Uk+A40.net

>>64
>ルールの穴を突いた

それがレースだろ
勝つ為の努力だよ

>脱法のオイル燃焼とか

今年からブローバイは捨てる様になったろ

67 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:01:25.65 ID:B0LiN8xr0.net

>>1
流石ゆとりの発想

68 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:03:39.58 ID:OoTxnot20.net

1990年前後の黄金期をリアルタイムで観てたらどうしても比較しちゃうから厳しいよな。あれ

69 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:04:26.45 ID:X6GWQAbw0.net

カウル類をガチガチに固めて体当たり上等に

70 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:05:16.42 ID:3NmhZYnJ0.net

>>67
こんな馬鹿でも40がらみなんだぜ

両さんって３５歳かよｗｗｗｗ　さんづけするのがアホらしいわｗｗｗ糞ガキがｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1473082743/

71 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:05:27.06 ID:/X70Him70.net

>>1
コーションラベル

72 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:07:46.99 ID:X956Urvj0.net

ブラウンティレルHONDA　
とか活躍していた時代のマシンが
一番カッコイイよ。

何だ？今の恐ろしいカッコの車は。

73 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:08:15.19 ID:AWmnXujM0.net

6輪、ファンカー、4WS、ターボ、V12、ハイノーズ、アクティヴサス
F1が捨ててきた物を見直せば、F1は復活するだろ
ブサイクで汚え音を立てて走る無個性な車
DQN、駄々っ子揃いの金満お坊ちゃんドライバー
こんなのを寄せ集めてどう盛り上がれと

74 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:08:57.97 ID:Qy68e8xO0.net

F1よりインディーの方が盛り上がってんだろ
バブル脳の日本メディアはF1しかないと思ってるけど

75 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:09:12.66 ID:GCR6lxZ+0.net

>>11
車体ごと翼にして、事故が多発したからやめたのが40年弱前

76 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:10:51.51 ID:AWmnXujM0.net

>>72
ピケとかマンセルが居た時代は楽しかったな

77 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:11:58.65 ID:1NbB5BIQ0.net

世間的にわかりやすいF1ヒーロー作って持ち上げんと広くは盛り上がらんだろ

78 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:12:30.81 ID:1eowGaL10.net

GT4クラスかSGTのがはるかに楽しい
フォーミュラ笑

79 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:13:32.25 ID:HMLIsENq0.net

箱じゃないF1に出て何を市販車にフィードバックするの？

80 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:13:47.44 ID:8zITze7f0.net

2ヒート制なら、DTMみたいに1ヒート目の着順でウエイト載せたりとか出来るんだろうけど

81 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:15:41.45 ID:dhCSFKsB0.net

オーバルコースの魅力が今一判らん

82 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:16:38.25 ID:MEA9umuz0.net

糞みたいなレギュレーション撤廃
新技術開発したらレギュレーションで禁止これの繰り返しでつまらん

83 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:17:03.17 ID:W1sZ+x630.net

ドライバーも今は走りを全部解析してダメなところを全部潰してくやり方だから
画一的で個性も何も無いよな

84 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:19:34.81 ID:EZJ7tSKM0.net

盛り上がるのはやはり全車ゴーカートに変えるべき

85 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:22:28.17 ID:635YbfgZ0.net

F1優勝とルマン24時間優勝ってどっちが価値あるん？

86 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:22:31.41 ID:OoTxnot20.net

>>72
チャンピオンエンジン詰んで期待と注目MAXだったのに、高出力過ぎて逆に足を引っ張っちゃった悲運の車だわね。
カッコ良かったのと期待の中嶋号だっただけにチビッコながらショックだった思い出

87 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:24:46.10 ID:/EjoM/s60.net

インディてハイダウンフォースのウィングカーじゃなかったかな

88 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:25:02.42 ID:KsnCxo7B0.net

>>14
ハンドルの角度、見えないメーターからして駄目
一番人と接する部分で人間工学的に有り得ないなんて信じられん
ホンダだけはNG

89 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:26:35.17 ID:2saa69vd0.net ?PLT(12000)

http://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>85
比較レベルにすらなっていない
トロロッソのハートレーはルマン王者だけど、F1ドライバーの中で１番格が低い

90 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:27:15.16 ID:Hm22frKW0.net

>>52
発生するかどうかで言えば発生する。
が、機体が小さいからほぼ関係ない。

91 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:27:33.79 ID:+sYXlGUv0.net

フォーミュラEとかもういいから
AIにアシストさせてリアルサイバーフォーミュラやろうぜ

92 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:27:48.40 ID:tkW8Y/pe0.net

エンジンだけ何個積んでもいいことにしようぜ！(｀・ω・´)

93 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:28:25.04 ID:b5O4xK440.net

車両サイズとタイヤの材質だけ規格作ってあとは何でもありなF-zeroを走らせよう。

94 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:30:22.05 ID:NlrYY/8o0.net

>>43
今のタイヤってラジアルじゃないのか

95 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:30:56.58 ID:STe+xCOb0.net

>>89
＞F1ドライバーの中で１番格が低い

ストロールやシロトキンは？

96 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:32:40.11 ID:s9yF2sq30.net

全部手動に戻せばいいよ

97 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:34:27.73 ID:GCR6lxZ+0.net

>>74
他人の盛り上がりとかどうでもよくね？
自分にはオーバルコースの単純さが退屈でダメ

98 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:37:11.24 ID:o7q5ZlOw0.net

盛り上げるにはセナプロマンセルシューマッハを黄泉の国から連れてこい

99 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:37:25.89 ID:B1KH9yK80.net

強制6輪化

100 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:41:05.11 ID:yGPYtyVv0.net

>>85
ルマンは1年に一度でF1は今年21戦だからね、
一勝の大きさが違う

101 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:42:15.58 ID:7I59Gs7e0.net

>>97
自分はF1からWRCまで色々見に行ったが、アメリカのオーバルが一番好きだな
実際見ると迫力が全然違ったし、オーバルレースの見方を覚えれば面白さもわかる
というか、アメリカのレースはどれも面白かったな、やはりその国ならではの雰囲気もあるかもしれない

102 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:44:13.20 ID:zhttL2Tc0.net

グランプリの鷹みたいなの希望
10輪車とかセンサータイヤとか

103 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:45:00.74 ID:txTAfOsm0.net

別に盛り下がってるのは日本だけだけどな…ってかただのブームだっただけ。

104 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:48:18.92 ID:txTAfOsm0.net

>>100
モナコも年に一度だけどな…

105 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:48:21.94 ID:+sYXlGUv0.net

>>103
本場ヨーロッパでも人気低迷してどっかの国では日本同様無料放送がなくなったって聞いたけど

106 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:53:37.72 ID:8y0sEqB60.net

>>85
F1のモナコ
インディの、インディ500
WECのルマンがそれぞれのカテの中で
価値ある一勝と言われてる

107 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:55:12.07 ID:8y0sEqB60.net

>>94
レースの世界で公道走行可のタイヤを最近では
ラジアルって呼んでる見たいですね

108 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:56:32.60 ID:8h7NEBd30.net

タイヤが接地しているということ以外レギュレーション一切無しのモンスターマシンレースが観たい
F1はもっと速くなれるのにレギュレーションのせいでつまらん
レッドブル辺りでやってくれんかのう

109 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:56:53.34 ID:STe+xCOb0.net

>>106
そしてニワカの千葉は、モナコとインディ500とル・マンが全て同じ日に開催されると思っていた

今年もきた！！モナコGP、インディ５００、ルマンが同時開催！！ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa8.2ch...cgi/news/1463744315/

110 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:57:36.09 ID:STe+xCOb0.net

http://itest.5ch.net/hayabusa8/test/read.cgi/news/1463744315/

111 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 10:57:43.09 ID:ST8RV7bB0.net

>>1
それじゃインディーカーじゃん、って書こうと思ったらインディーカーだった。
こっちの方が断然スポーツとして面白いよ

112 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:03:33.88 ID:STe+xCOb0.net

>>89
こんな奴がル・マンについて語るなんてw

0007 バズソーキック(千葉県)＠無断転載は禁止 2016/05/20 20:45:56
>>5
そうなんだ
ルマンだけは興味ないから開催時期知らなかったけど、毎年同時開催だったじゃん？
返信 ID:B0JjrL0s0(2/2)

113 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:03:48.69 ID:NlrYY/8o0.net

>>108
x2014でググる

114 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:05:01.02 ID:BSeRoEYx0.net

>>15
大きさはかんけいないんだよ、発生するレベルの違いはあるが小さいから発生しないっていうのは間違い

115 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:11:25.29 ID:hTi6L+ut0.net

>>1
コーションラベルを貼る方がいいんじゃね？

116 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:11:35.31 ID:Y9OotUqg0.net

>>1
クソ千葉いい加減どーすんのこれ？

12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html

これ貼ったの先月末だけど、まだコーションラベルかの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？

117 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:14:19.82 ID:XWCl761W0.net

「バトルは激しくなる」
アメリカ英語訳：ぶつけて抜く

118 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:14:27.53 ID:OfZoc3LB0.net

>>109
ファーw

119 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:20:18.29 ID:JXPvsAcE0.net

インディカーレースの様に全車をホンダで統一して、ドライバーの腕前だけの勝負にするべし。
ホンダに絶対に勝たせない為に、妙ちくりんな規制を入れ捲くった為に、身体障害者の様なエンジンに成り果てて詰まらない。

どうしても、欧州勢に勝たせたいのだろうけれど、無規制のホンダエンジンが相手では無理だよｗ

120 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:24:33.30 ID:o4YSWIHE0.net

>>1
それはないな
70年代後半80年代後半のF1ブームを見ればわかる
バリエーションは必要

121 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:25:32.21 ID:WdNlJd4T0.net

いまのF1は見る気起きないな
MotoGPのほうが断然面白い

122 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:32:12.87 ID:Sr6/WS8x0.net

コンピューター制御全て禁止
金はかけ放題にする

123 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 11:36:43.73 ID:MWVUBw/i0.net

>>1
まず、挙動不安定な空力のマシンじゃ誰もオーバーテイクを仕掛けられない。むしろハイダウンフォースで統一してストレートの速度を落とす方が増えるぞ。
F1はとにかくハイテクだから、ディフューザーから出たらワザと乱流になるように空力を決め、後続車がスリップから出た途端に挙動を乱すようにしてる。これが諸悪の根源なのだからとにかく羽をデカくさせろ。ディフューザーに頼らすな

124 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 12:14:16.98 ID:+zvRjTR40.net

？ブロックとアイテムの導入

125 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 12:17:46.75 ID:ZsEp+ZSN0.net

ライセンスを簡単にすれば盛り上がるよ
ドライバーが少な過ぎるのが致命的

126 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 12:18:53.27 ID:hEQ334CL0.net

ウイングカー、出力無制限、自動運転にしたらいい
ストレートエンド500�`くらいでおもしろいだろ

127 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 12:55:25.82 ID:E2V/WrEh0.net

バーニーに逝ってもらうこと

128 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:07:35.26 ID:cWT6TOcx0.net

motoGPの方は抜きつ抜かれつの大接戦がしばしば行われるのに（2015のフィリップアイランドとか超すごかった）、どうしてF1ではそうならないのか

129 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:11:27.09 ID:E2V/WrEh0.net

>>128
サーキットが狭い

130 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:11:48.54 ID:66sjd4Uu0.net

ミニ四駆みたいな規制しないとやりたい放題だからな

131 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:14:04.36 ID:Vs6ELlu80.net

>>66
え、ブローバイ捨ててんの？
市販車以下だなｗ

132 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:16:35.31 ID:ywqTLJXl0.net

>>54
それやるとコースのほうが追いつかなくなる

133 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:19:51.33 ID:LnuIqcp00.net

スポーツ漫画も読まないから、見方がわからんねん
こういうのって自分が少しくらい知識ないと面白くないからな
観てるとか面白いって言う人はきっと走り屋とかなんやろな

だから盛り上げるには、素人も走れるようにしたらいいんちゃう

134 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:22:50.39 ID:fwH6xsNf0.net

>>43
その条件に近いのはフォーミュラEだな

135 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:26:11.23 ID:znmLVXwk0.net

今時、F1なんて見てるやついるの？

136 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:26:24.31 ID:GQH4TTOb0.net

>>98
顎「」

137 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:27:24.68 ID:5R259gkI0.net

賛成。今のF1はドライバーの力量よりマシンの出来映えに左右されすぎ。

138 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:43:59.10 ID:LULkUzZU0.net

フジの塩原アナが実況する

139 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:48:05.62 ID:+1rUHXIu0.net

v12とかv10に戻して

140 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:50:46.51 ID:hzKppBDB0.net

バナナ落とす装置とか、高速ベルトコンベアとか

141 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:55:38.36 ID:LULkUzZU0.net

ドイツＧＰはニュルのノルドシュライベでやる

142 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 13:58:18.93 ID:7mTixbtj0.net

マリオカートみたいに邪魔しまくりながら走れば楽しいし死ぬし

143 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 14:23:18.24 ID:Raib2yK70.net

ジャンプ台もほしいな

144 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 14:30:00.42 ID:oCjz9pto0.net

2ちゃんレーシングを世界に見せてやれ

145 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 14:44:40.21 ID:QttiFFyI0.net

>>25
シューが居た頃でもこれじゃ無い感が
昭和な人なのでインディカーの方が好き

146 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 14:47:30.19 ID:RNFwweVI0.net

>>128
空力重視で先頭走っている車は乱気流に巻き込まれない
後ろの車は乱気流で空力的に不利

だから先頭走っていると圧倒的に有利

バトルがあるのは２位以下

147 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 14:49:00.75 ID:x9EVK2BQ0.net

ホンダを積んだチームが負けるわ

148 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 14:53:10.33 ID:AGBCgEGa0.net

>>25
小僧、シューマッハが来た途端にフェラーリのマシンがブサイクになったと騒がれたのだよ当時は。
ようするに今のフェラーリなんか本当にカッコ悪いという事だな

149 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 15:04:10.94 ID:QttiFFyI0.net

>>148
市販車も中華やアラブ向けで格好悪くなったね

150 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 15:09:35.32 ID:U9v3z4Zo0.net

モトGPと混走にしろよ、F1の速さが分かる

151 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 15:13:34.40 ID:y3e+g1ve0.net

>>148
確かにアレジがカナダで勝った412T2は信頼性抜きでカッコよかったね
翌年のアレは酷かった。ルールをマトモに解釈したヘッドプロテクターとサイドポンツーンのデザインとシーズン途中で無理矢理ハイノーズにしてたな。
シューマッハじゃないと勝てなかったんじゃないかな

152 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 15:30:24.87 ID:oCjz9pto0.net

F1が全開でつうか
http://www.youtube.com/watch?v=mIzvLuQ6q6Q

153 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 15:40:02.16 ID:oCjz9pto0.net

ハイノーのf310もはすってるw

154 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 15:50:08.84 ID:wIJVrJYr0.net

なんでもありにしてみては？

155 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 15:51:32.70 ID:Z0AReQC/0.net

とりあえずタイヤ交換禁止にしてみたら?

156 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 15:52:47.17 ID:GcvIhUDI0.net

全車フェラーリで解決

157 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:02:11.96 ID:oCjz9pto0.net

全車フェラーリ
http://www.youtube.com/watch?v=jvG2uWyIFrU

158 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:07:41.58 ID:tcMC5kr70.net

ルールなし何でもありのが面白そうじゃね

159 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:12:41.09 ID:LULkUzZU0.net

>>155
ガソリン給油禁止とかもあったな

160 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:15:08.32 ID:Tj0ENBvF0.net

フォースに幸あらんことを・・・

161 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:18:06.79 ID:C3mBq2IC0.net

>>156
ダラーラシャシー・フェラーリエンジン・ピレリタイヤ・アジップオイル・マニエッティマレリ電装
ozホイール・momoステアリングでOKやな

162 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:23:44.17 ID:IJo0xMOT0.net

オートマ禁止
エアロ禁止
タイヤ交換禁止

163 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:28:54.56 ID:LULkUzZU0.net

サイドポンツーン禁止にして葉巻型に戻す

164 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:40:31.05 ID:dLhWTLZX0.net

バナナの皮は三回までにしたら

165 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:40:39.54 ID:24mO2ymJ0.net

レギュレーション開放せーや。

166 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:42:30.23 ID:Tj0ENBvF0.net

セナとプロストを

167 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:42:46.61 ID:Tj0ENBvF0.net

生き返らせて

168 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:49:02.01 ID:AWmnXujM0.net

>>157
くっそ濡れる
兎にも角にもこの音この容姿だわな

169 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:53:28.19 ID:ou5p9Z8R0.net

プレステでやったらいいよ、みんな同じに出来る（＾ν＾）

170 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 16:55:50.41 ID:pnkLub0z0.net

>>32
ファンな訳ねぇじゃん、何でもホンダ一番言いたいだけなんだからw

171 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 17:29:24.41 ID:aVMf2BJZ0.net

何でもありの無制限級を作れよ

172 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 17:44:55.25 ID:MWVUBw/i0.net

実際問題、何でもありの無差別級を作ったらメルセデスが全勝して今以上に競争なんてなくなるけどな。
小僧にはわからんだろうがそういう過去が既にあるのよ。今でもメルセデスの天下なのに余計に援護射撃になるわ

173 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 18:06:14.29 ID:k3aktNMZ0.net

>>172
そもそも、何でもありのレースに参加するチームなんてあるのかって思うけどね

あと開発自由とかお金かけほうだいとか
どのカテゴリーでもお金のかからないようにしないと参加チームが集まらないってのが現状なのに

174 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 18:11:40.54 ID:IgYz6EkD0.net

このクソ千葉一時期必死になって推していたラリークロスをあっさり放置しやがったな
WTCCも同じくホンダが勝てないと無視する基地外さっさと死ね

175 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 18:36:18.96 ID:OrSD+XW/0.net

予選とレースに1位から20位までポイントを設ける。予選もレースと同等のポイント制。レースは完全逆ポールにすればよろし。

176 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 18:46:47.53 ID:HZtDRvY20.net

普通車品質でも所詮軽自動車だろ？
技術あるなら1000ccで普通車サイズで税金だけ軽自動車の車作ってくれ。

177 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 18:53:58.22 ID:8VJZ+Izw0.net

車体寸法や重量あと燃料や量排気量30決めて後は何でもあり

178 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:02:38.93 ID:i92Okui00.net

>>173
金の用意も出来ないノロマなカスがたくさん走るよりも、ホントに速い6台くらいで走るのを見てた方が楽しい。
今でも2レース続けて周回遅れになるようなクソはライセンスはく奪で一生出場禁止でいい。

179 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:06:21.98 ID:kZt3FQ9E0.net

ところで今のF1とMP4/5Bあたりで一緒に走るとどっち早いんだろう？

180 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:07:57.42 ID:INE0PAZe0.net

F1て、マシンの性能を可能な限り引き出したライン取りをどれだけ正確にトレースできるかだよね
ドライバーの腕が良ければ良いほど、退屈なのでは？

181 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:16:17.55 ID:QttiFFyI0.net

>>178
箱車のレースがつまらないのはそれだよね
速度が遅すぎる

182 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:20:02.30 ID:vwXfl4U/0.net

昔のなんでもアリの頃はF1の方が面白かった。インディが面白いなんて昔も今も思わない。

183 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:36:14.60 ID:8RXkq1OD0.net

バイクで2stと4stの混走があったように、
F1もレシプロエンジン車とEVの混走にすればいい。
当面はEVにハンデ与えて。

184 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:44:20.45 ID:+sYXlGUv0.net

>>183
フォーミュラEのショボさを見て言ってるの？

185 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:54:08.06 ID:rHSkTmC50.net

>>64
オイル燃焼禁止になったやんけ

186 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 19:59:31.24 ID:SO+x2OQy0.net

もういっそ葉巻で再スタートしたら観るわ

187 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 20:00:32.62 ID:YrZRhisI0.net

レギュレーション取っ払え、人が運転する乗り物なら何でも良いにすりゃ面白そうだ

188 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 20:05:56.68 ID:lmjaB/da0.net

チーム内で勝ったほうが一つ上のチームに移る、負けた方は下のチームへ
これで最終戦では本当に速い人と車がわかる
バーレーンは
ベッテル　　フェラーリ
ハミルトン　フェラーリ
ライコネン　メルセデス
リカルド　　メルセデス
ボッタス　　レッドブル
アロンソ　　レッドブル
フェルスタ　マクラーレン
ヒュルケン　マクラーレン

189 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 21:11:04.60 ID:X956Urvj0.net

マンセルとパトレーゼのFW14B時代が懐かしいわｗ

190 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 21:27:13.91 ID:kWdkMuMO0.net

>>24
＞もうF1が一番って時代じゃないし
＞毎年コロコロルールかえて
＞分かりにくくして自己満足
＞でフェラーリ一番って
＞こいつらズルしかしてねーだろ
＞もう見切りつけるべき

景気悪くても身売りしそうでも参戦続けてきたチームと景気悪くなる あるいは勝てないとすぐ逃げるチーム

同列で扱ってもらえると思うなw

191 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 22:26:29.42 ID:U9v3z4Zo0.net

取りあえず自然吸気の音ください

192 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 23:04:31.48 ID:lxGSp8op0.net

六輪もありにしろよ

193 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 23:16:28.50 ID:bBz55pGh0.net

>>192
ピレリ「勘弁してつかーさい」

194 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 23:18:50.78 ID:leEuLG4F0.net

トップ３はどうでもいい
奴らを実力で上回るのは現状不可能

中団争いは熾烈だよね
資金力に勝るマクラーレンやルノーが
伸びてくんだろうけど、トロもPUタダだし、
ホンダから金入ってるはずだからやれるはず
ホンダのPUが不安要素だが

195 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/07(土) 23:58:22.12 ID:dDancf/D0.net

Ｆ１をミニ四駆の実物版にする。

196 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 01:57:57.50 ID:c6VIurr70.net

今F1とWRCとかGT3みたいな箱車のレースってどっちが人気あんの？

197 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 07:29:18.04 ID:5ZXwOe6+0.net

黄金期は70年代だろ

198 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 07:45:38.98 ID:S+asDCWk0.net

そうだ同じ車をドライバーが整備するのがええんちゃうかね

199 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 08:20:20.48 ID:abyqLa040.net

まもなく1991 マクラーレンホンダ走りますよアナウンスカワエエ
フェラーリもいいけどホンダミュージックもエエね
http://www.youtube.com/watch?v=Yj25nTe9iEc

200 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 08:22:57.44 ID:stHV4l5h0.net

WRCはラリークロスに持って行かれた。
そりゃあラリークロスはおもしれえ

201 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 09:40:27.01 ID:HAh1YEJQ0.net

途中に信号があったり、パンがぶら下がってたりすれば盛り上がったりしなかったり

202 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 09:44:55.11 ID:1yP02DmS0.net

共通のパーツ与えてレースさせとけめんどくせえ

203 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:10:42.41 ID:HAh1YEJQ0.net

信号はよく分からんおっさんのボタン連打か早押しで変わる可能性があるとか

204 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:19:10.95 ID:jvkFAHsb0.net

F1を知らない俺からすると
変な形した車がコースをクルクル走ってるとしか思わない

205 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:21:22.25 ID:stHV4l5h0.net

知らないままで結構
どうせお前はサッカー以外はスポーツじゃないんだろ

206 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:32:57.11 ID:SuiHmVj10.net

>>158
そうなるとジェットエンジン車とか
ロケットエンジン車が出てきそうなんだが

207 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:36:33.68 ID:oMVemCTZ0.net

今のGT選手権のマシンって
市販のレクサスやNSX.GTRを改造したものじゃなくて
別物って本当？？

208 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:42:28.97 ID:UWOONJCs0.net

鈴鹿やめてもてぎのオーバル入れようか

209 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:44:24.65 ID:zr7adacn0.net

80年代後半〜90年代半ばのF1ブームは伏兵というか中堅のチームの存在がブーム牽引に一役買ってたからな
ベネトンやレイトンハウスあたり

210 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:45:11.63 ID:4hjpSuezO.net

>>208
震災で壊れて放置なんだよ。昔の富士のバンクみたいな

211 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:51:32.63 ID:nyin/PVH0.net

エンジン廃止、EVオンリーで

212 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 10:53:54.48 ID:4hjpSuezO.net

>>211
フォーミュラEがすでにある。とてもショボいぞw

213 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:06:29.20 ID:HAh1YEJQ0.net

>>206
車体が宙に浮いたり、ドライバーが失神したら失格とかでいいやん

214 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:23:51.84 ID:S5X5KzkC0.net

バーニー・エクレストンの追放
ティルケ設計サーキットでの開催禁止

215 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:24:02.01 ID:Wne25S0M0.net

>>1
F1マシーンがだだっ広いサーキットをグルグル走るのを見るよりゲームでもっと刺激的な映像体験してるからな。

216 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:26:10.03 ID:is77sDku0.net

ひとまず専門誌で変なポエム載せるのやめろ

217 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:26:24.33 ID:4hjpSuezO.net

>>214
バーニーもういないよ

218 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:26:49.52 ID:nQkp1/VG0.net

>>1
日本のオートレースや競艇方式で良いじゃん。
機材は主催者が用意する。
それを選手(この場合はチームだが）がメンテしレース用に組み上げ調整する。

219 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:29:01.75 ID:pslYXzWx0.net

サイバーフォーミュラ開幕はよ

220 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:29:28.70 ID:elsiRasu0.net

>>14
ホンダは主張が強すぎる、そのくせ信頼性は低いおおよそ自家用車としては最悪だわ。

221 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:36:05.73 ID:UhuZtQc70.net

唯一の見どころであるレースクイーンがいなくなっちゃったし見る価値ないわ

222 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:36:29.19 ID:4hjpSuezO.net

>>220
フィット3のリコール時期に購入されたのですね。ご愁傷様。

223 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:43:46.66 ID:uCG8MZRn0.net

25年前のルールに戻して(>_< )

224 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 11:46:51.25 ID:OEmUtWMr0.net

マシンは全部ヒュンダイに作らせてパイロットの技量のみで勝負させればいい

225 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 13:03:03.41 ID:ebdD60Xx0.net

ローダウンフォースの車なんか、ストレートエンドですら抜くのが難しくなって、
ホントにグルグル回ってるだけになっちゃうだろ。

面白くするには、ウイングカーと3.5リッターNAエンジンの復活だよ。
パワーだけならターボエンジンでもいいけど、音がヘボイ(オレが好きじゃないw)からな。
迫力のある、耳をつんざくような甲高いエンジン音、これが無かったら生で観る価値が無い。

226 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 13:24:52.37 ID:W/n4qnqL0.net

マシンやエンジンの性能差が悪だというなら
もう自転車でレースをすればいいじゃない

227 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 17:06:34.59 ID:aVcGiXdt0.net

>>214
ティルケのサーキットはなんでああもつまらんのか？

228 ：名無しさん＠涙目です。：2018/04/08(日) 17:25:38.62 ID:UqE6gTCA0.net

ティルケがつまらんと言うか
バーニーがこいつしか頼れない状態だったからな